Уважуха тебе 👍мучался не знал что сделать решил поехать на СТО мне там сказали что всё компьютеру пиздец надо перепрошивать Поменял предохранитель и всё заработала
@@ДмитрийСиренко скажите пажалуста у меня такие ж 2107 инжекторны вентелятор охлаждение не работаеть электрик говарить плюсовои ток нет компютор не читает можно мне поставит лопост на помпу что б дал охлождение на радиатора
@@БаймуратДжалимбетов Здравствуйте. Проще восстановить питание, вентилятор работает не от компьютера, он работает от реле, которое есть на видео, внимательно посмотрите видео. А переделывать механическую часть возможно, но затруднительно, нужно сделать переходник, посмотреть центрацию лопастей относительно радиатора, а также необходимо изготовить дифузор, этот не пойдет.
@@ДмитрийСиренко здравствуйте это реле он летний и зимни бывает, уменя винтелятор иногда включается иногда не включается и греется что может быть на радиаторе не стоит датчик
@@rosiy777 нет, там нет градации, это на иномарках, есть регулятор оборотов, а здесь просто, включает или выключает, смотрите контакты, реле поменяйте.
@@ПавелЗмейков-щ4ю Здравствуйте. Мне бы поконкретнее, этому видео уже много лет, я не помню что там. Но знаю, что предохранитель на сигнал, также есть предохранитель на вентилятор охлаждения, если он перегорит, то не будет работать вентилятор.
@@ДмитрийСиренко какой пред на винтелятор? Если один на то и то. И нарисован сигнал. 20ампер. Проблема. Реле щёлкает при снятии разьема с дачтика вентелятора. Машина инжектор. Реле щелкает но винтелятор молчит. На прямую от плюса работает мотор. Получается сигнал приходит раз щелкает. Но нет питания так понимаю на клему вентелятора.
У меня также выгорали предохранители на сигнале поставил более мощные теперь не работает ни сигнал ни вентилятор ,наверно клемма поджарилась ,спасибо за подсказку .
Преды не ставь никогда более мощные, как с завода должны стоять такие оставляй, ибо от преда смысла не будет проводка может плавится, греться в хучшем пожар
Здравствуй, Дмитрий, хотел бы у вас по интересоваться, у меня на ВАЗ 2107 , после замены блока предохранителей эл.вентилятор стал работать принудительно, но только через перемычку, а через реле не хочет работать,даже имитируя нагрев двигателя замыканием фишек на датчике включения вентилятора, в чем может быть проблема?
Здравствуйте. Либо реле не рабочее, либо где-то обрыв от датчика до блока предохранителей, возможно, когда подключали фишку к блоку, выдавили из фишки провод!
Подскажите пожалуйста, сигнал перестал работать ( и датчик температуры на приборке перестал показывать )У меня на желтую фишку под капотом ( предохранитель звукового сигала F7 ) приходит 1 провод и перемычка. Все правильно? Когда датчик ОЖ на приборке работает, вентилятор тоже начинает работать. Сейчас все раз через раз работает, вечером завел, датчик на панели ОЖ не покалывал, потом ожил, а как проехал 300м перестал. Живёт своей жизнью. До этого пол года ездил, проблем не было. Куда копать? НА жёлтой фишке к блоку предохранителей под капотом так и должно идти 1 провод и 1 перемычка?
Закипел двигатель. Двигатель такой как у тебя. Снял релюшку в блоке предохранителей . Замкнул проводом как ты . Вентилятор работает. Получается или релюшка не работает или датчик?? Подскажи.
Поменял нового образца блок с предохранитель на ваз 2105 всё работает ,но есть одна проблема постоянно вентилятор работает даже когда машина не работает.!?идёт постоянно ток.на старую плату где реле вентилятор стоит реле а на новый просто перемычка.и ещё где фишка которое идёт со стороны двигателя пусто.можно поменять какой-то провод с местами? Спасибо
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, я давно заметил, что если пред на сигнал сгорает , то вентилятор перестает работать, но сейчас такая ситуация, что у меня на сигнал рекомендуется 16А , я поставил 16 , но он тоже сгорел через время, кидал провод на вентилятор на прямую плюсовой провод , все работает , но провод греется сильно, что может быть? Неужели межвитковое замыкание? Из-за щеток не может быть такое? Или из-за подшипников, нагрузка мб повышается на вентиляторе из-за этого, заметил ещё что на прямую, он включается работает несколько секунд норм, а потом слабо и опять норм, что за просад по скорости из-за чего может быть? Заранее спасибо за ответ.
Здравствуйте. Возможно и загрязнение, необходимо прочистить, скопление пыли от щёток производит частичную передачу тока на массу. Также может быть и межвитковое замыкание.
Вот у меня та же проблема был у электрика не работал сигнал и вентилятор а там предохранитель сгорел поменял 20А пред и начала работать через два дня снова сгорел Вот не знаю что делать,что поменять Смотрел видос и там толком ни чего не понял Что мне делать ???!
Привет. Сигнал поменяй или убери один, если несколько установлено, если не поможет, значит электродвигатель нужно почистить или поменять. Может износ щёток в электродвигателе, засорил внутренности из-за этого возникает замыкание на корпус, в результате чего, происходит разрыв предохранителя. Чтобы проверить сигнал, можно его на время отсоединить и посмотреть перегорит ли предохранитель, если да, значит электродвигатель, а если нет, значит сигнал.
@@golden.volf. да, на новый или убрать один, сигналы очень мощные зачастую система не предназначена для мощных сигналов. Это как если на Волгу 24, где используется тепловой предохранитель, поставить галогеновые лампы, в итоге пред. будет вышибать.
Добрый вечер. Подскажите пжл мужики. Променял блок предохранителя на ваз 2107 карб на новый образец. И теперь не работает сигнал и вентилятор охлаждение радиатора. Заранее спасибо
зДРАВСТВУЙТЕ. Внимательно видео посмотрите, видимо у Вас не работает предохранитель или нет + к тому предохранителю, который отвечает за сигнал. выньте предохранитель, возьмите тестер или лампочку на 12 вольт и проверьте + есть или нет! если не знаете с какой стороны, то сначала запихайте в одно отверстие провод, а второй конец на минус (кузов), а потом в другое, в одном из них должен быть +, если нет, значит обрыв от замка зажигания или в районе печки, а может и под самим блоком, когда всовывали штекер, просто вывалился провод, такое иногда бывает, они там не очень хорошо держится. Если что пишите.
Асаламалейкум! Я все сделал как на видео, сигнал вентилятор заработал, но Я кинул провод с аккумулятора на реле... Теперь чтоб по уму было мне надо разобрать как Вы, и запаять плюс с алюминиевой шины??? Подскажите, заранее спасибо
Здравствуйте. Возможно да, а может и плюса нет на проводе, разберите панель предохранителей, как в видео, посмотрите, станет точно понятно. Если что пишите, может быть по видео связи посмотрим, только на выходных смогу.
@@ДмитрийСиренко Здравствуйте. Все заработала, как разобрал блок, там прям видно было что перегорела дорожка она медная прям аранжевая стала, провот запаял, и все как положено заработала
Здравствуйте. Попробуйте отсоединить от датчика один провод, если вентилятор перестанет крутиться, значит датчик бракованный. Поменяйте датчик, если также крутится, значит что-то напутали в проводах.
Здравствуйте. Нужно посмотреть как подключён электродвигатель, возможно он напрямую, тогда нужно восстановить проводку до реле, иначе смотреть реле или оно замкнуто, или там установлена перемычка.
@@Евгений-и1ф8ц Здравствуйте. Скорее всего моторчик нужно почистить или заменить, возможно межыитковое замыкание или вообще замыкание! Напрямую крутит вентилятор, если да, то значит или графитовой пыли много внутри или межыитковое замыкание. Можно почистить, если не поможет, то заменить. При условии, что Вы устанавливаете требуемый предохранитель, не меньшим номиналом. Большим не нужно, сплавится проводка.
@@ДмитрийСиренко проблема была найдена и решена 💪😄👌. В двух смотрах синей изоленты, провода были поставлены через 4-6 слоёв изоленты и в обоих скрутках, а моторчик я почистил, там было много мусора грязи. 🤢😷🤒🤕
Здравствуйте. Сразу иди через некоторое время? Если сразу, значит где-то замыкание. Если не сразу, то проверьте тот ли номинал предохранителя, если тот, то возможность межвитковое замыкание электродвигателя. Ну или где-то оголённый провод, который периодически касается массы.
У меня не работает ни сигнал, ни вентилятор. Перемкнул реле вентилятор всё равно не крутит. Может быть такое что в самом блоке перегорели дорожки или только дело в проводке до самого вентилятора?
Здравствуй брат у меня ваз 2107 замучился с охлаждениям винтилятора. Нет плюсовой питании на реле возможно это блок предохранителей.Нет питания плюса.Подскажите мне дайте совет.
@@МамыржанДжанзаков блин по идее должно быть, там идёт толстая алюминиевая перемычка на видео видно, но может конечно что-нибудь отгореть. Разберите там ничего сложного, только кажется, паяльником можно восстановить, если что пишите, звоните.
Выброс газов в антифриз, а антифриз в картер, но если все нормально, то повышенный износ, следовательно уменьшится срок службы двигателя. Лучше так не делать
Деформация головки блока цилиндров и как следствие может попадать масло в охлаждающую жидкость и наоборот, а также повышенный расход топлива из-за того, что кольца поршневые могут стать мягче от перегрева. У самого подобная ситуация произошла, пока жду проявления последствий
Здравствуйте. Нужно скинуть провод с датчика температуры, если вентилятор отключится, то проводка норм. Скорее всего помпа или забитый радиатор, как внутри так и снаружи, т. Е. Температура поднимается и после этого вентилятор просто не может остудить охлаждающую жидкость, поэтому он и крутит постоянно. В крайнем случае датчик температуры, но такое бывает редко, чтобы датчик замкнул цепь, но потом её не размыкает, хотя и такое бывает.
Здравствуйте. Замыкание скорее всего, только тогда предохранитель бы перегорал, странно конечно. Датчик простой? А то бывают с регулятором оборотов электродвигателя. Сколько проводов выходи с электродвигателя?
Не знаю быстро Ли ты ответиш ситуация такая. У меня не роботал винтилятор радиатора я впримую соеденил генератор (без датчика) вроде роботал норм но возникла такая проблема тепер винтилятор и в примую не роботает но когда соеденяещ провада датчика слышно звук от реле.
Какой генератор? Напрямую к генератору или к аккумулятору? Если на прямую не работает или массы нет или + нет или сгорел электродвигатель. Если нужно, то напиши по видеосвязи посмотрим что у тебя.
@@ABYL_AI_KHAN у реле есть 4 контакта, 2 из них на питание реле, а вторые два для включения вентилятора. Если датчик щелкает, значит, что он исправен! Но как он щелкает? При нагреве до 80-90 градусов ДВС или сразу щелкает (включен напрямую). Но в любом случае, если он щелкает значит работает, что может быть: посмотреть контакты в реле (нагар и целостность) также проверить провода, которые идут от элетродвигателя вентилятора, вдруг там обломался провод около фишки (папа-мама) или при входе в сам двигатель Или лучше взять лампочку на 12 Вольт и подключить к фишке которая рядом с элетродвигателем, если она светит, значит проводка в норме, смотри электродвигатель (щетки, обрыв статора или якоря), можешь замерить сопротивление Омметром (мультиметром) .
@@ДмитрийСиренко я тоже так думал реле щелкает папа мама искрит значит дела в самом двигателе спосибо подписался и лайк я и сам электрик , энергетик знаю что такое рели резистор транзистор генератор щётка якор мултиметр кажется пора включать мозги.
Реле перемените как на видео! Если не крутит, значит смотрите провод к электродвигателю вентилятора, около самого двигателя, есть соединение, разомкните и напрямую с АКБ подключите плюс минус, может сам электродвигатель вышел из строя.
Здравствуйте, я блок поменял, теперь вентилятор на работатет на постоянном, что делать не знаю, причину не можем найти. Реле убираем вентилятор останавливается, как будто так как у вас перемычка, реле побывали разные. Если вас не затруднит можете мне на ватсапп написать. 87779801616
Хорошо всё объянил, всё ясно, и понятно лайк подписка👍👍👍
Здравствуйте. Спасибо. Удачи на дорогах.
Уважуха тебе 👍мучался не знал что сделать решил поехать на СТО мне там сказали что всё компьютеру пиздец надо перепрошивать
Поменял предохранитель и всё заработала
Здравствуйте. Я рад. Желаю удачи.
Огромное спасибо вам! Вы мне очень помогли🤝
Здравствуйте. Рад, что видео оказалось полезным. Спасибо и Вам. Удачи на дорогах!
Вы мне очень помогли спасибо большое вам заменил предохранитель и все вы говорите правду не работает сигнал значить не работает вентилятор
Здравствуйте. Пожалуйста, рад что видео полезно.
Спасибо тебе огромное! я уже собирался блок снимать, лайк подписка)
Здравствуйте. Рад, что видео оказалось полезным! Спасибо и Вам за обратную связь!
Спасибо ,жму тебе руку !всё помогло Как ты и говорил.
Здравствуйте. Пожалуйста, удачи на дорогах.
Спасибо ты лучше чувак Получилась
Здравствуйте. Пожалуйста. Удачи на дорогах.
@@ДмитрийСиренко привет спасибо 👍
Красава👍 по теме всё , спс.
Здравствуйте. И Вам спасибо, удачи на дорогах.
Хотелось узнать где провода с датчика радиатора где их искать на блоке предохранитель
Ты просто не представляешь себе, как ты мне помог, столько мучений, а решение копеечное!🤣
У меня ещё предохранители советского образца💩
Здравствуйте. Рад, что видео помогло. Спасибо за комментарий, удачи на дорогах.
Спасибо, все подробно и понятно!
Здравствуйте. Пожалуйста, удачи на дорогах
Ну ты мастер съемки,голову сломаешь, и музыка помогает слушать
Здравствуйте. Хочу как лучше, а уж как вышло Вам виднее. Всего доброго. Спасибо за комментарий.
@@ДмитрийСиренко скажите пажалуста у меня такие ж 2107 инжекторны вентелятор охлаждение не работаеть электрик говарить плюсовои ток нет компютор не читает можно мне поставит лопост на помпу что б дал охлождение на радиатора
@@БаймуратДжалимбетов Здравствуйте. Проще восстановить питание, вентилятор работает не от компьютера, он работает от реле, которое есть на видео, внимательно посмотрите видео. А переделывать механическую часть возможно, но затруднительно, нужно сделать переходник, посмотреть центрацию лопастей относительно радиатора, а также необходимо изготовить дифузор, этот не пойдет.
Спасибо. Очень помогло 💪💪💪💪
Пожалуйста. Рад, что непросто так опубликовываю видео. Удачи на дорогах!
@@ДмитрийСиренко здравствуйте это реле он летний и зимни бывает, уменя винтелятор иногда включается иногда не включается и греется что может быть на радиаторе не стоит датчик
@@rosiy777 нет, там нет градации, это на иномарках, есть регулятор оборотов, а здесь просто, включает или выключает, смотрите контакты, реле поменяйте.
День добрый. Так не понял суть плюса. Что где пропало и что нужно зделать?
@@ПавелЗмейков-щ4ю Здравствуйте. Мне бы поконкретнее, этому видео уже много лет, я не помню что там. Но знаю, что предохранитель на сигнал, также есть предохранитель на вентилятор охлаждения, если он перегорит, то не будет работать вентилятор.
@@ДмитрийСиренко какой пред на винтелятор? Если один на то и то. И нарисован сигнал. 20ампер. Проблема. Реле щёлкает при снятии разьема с дачтика вентелятора. Машина инжектор. Реле щелкает но винтелятор молчит. На прямую от плюса работает мотор. Получается сигнал приходит раз щелкает. Но нет питания так понимаю на клему вентелятора.
@@ДмитрийСиренко на пряму перемычкой в гнездо реле тоже не срабатывает. Нет питания выходит я так понимаю. А реле срабатывает. Цепь исправна выходит
@@ДмитрийСиренко и не работает ни сигнал ни вентилятор. Значит один пред как все говорят и вы вроде говорили
@@ПавелЗмейков-щ4ю да
Красавик!! А то уже хотел все разбирать смотреть, а тут предохранитель и всего лиж))))
Здравствуйте. Спасибо за комментарий. Рад, что помог. Удачи на дорогах.
У меня также выгорали предохранители на сигнале поставил более мощные теперь не работает ни сигнал ни вентилятор ,наверно клемма поджарилась ,спасибо за подсказку .
Здравствуйте. Спасибо и Вам за комментарий. Удачи на дорогах
Преды не ставь никогда более мощные, как с завода должны стоять такие оставляй, ибо от преда смысла не будет проводка может плавится, греться в хучшем пожар
@@volkodax8648 Это точно.
Всё популярно объяснил
Здравствуйте. Спасибо, удачи на дорогах.
Здравствуй, Дмитрий, хотел бы у вас по интересоваться, у меня на ВАЗ 2107 , после замены блока предохранителей эл.вентилятор стал работать принудительно, но только через перемычку, а через реле не хочет работать,даже имитируя нагрев двигателя замыканием фишек на датчике включения вентилятора, в чем может быть проблема?
Здравствуйте. Либо реле не рабочее, либо где-то обрыв от датчика до блока предохранителей, возможно, когда подключали фишку к блоку, выдавили из фишки провод!
В инжах реле вентилятора стоит под бардаком
А в ЧЯ перемычка
пошёл и сделал прям щас, спасибо
Здравствуйте. Пожалуйста.
Дружище уважуха всё по полочке вентилятор заработал маладец
Здравствуйте. Спасибо. Удачи на дорогах.
Спосибо помогло иза сигнала
Здравствуйте. Рад, что помог. Всего доброго.
Подскажите пожалуйста, сигнал перестал работать ( и датчик температуры на приборке перестал показывать )У меня на желтую фишку под капотом ( предохранитель звукового сигала F7 ) приходит 1 провод и перемычка. Все правильно? Когда датчик ОЖ на приборке работает, вентилятор тоже начинает работать. Сейчас все раз через раз работает, вечером завел, датчик на панели ОЖ не покалывал, потом ожил, а как проехал 300м перестал. Живёт своей жизнью. До этого пол года ездил, проблем не было. Куда копать? НА жёлтой фишке к блоку предохранителей под капотом так и должно идти 1 провод и 1 перемычка?
Здравствуйте. Смотрите контакты, если живёт своей жизнью.
@@ДмитрийСиренко спасибо, будем искать причину
Закипел двигатель. Двигатель такой как у тебя. Снял релюшку в блоке предохранителей . Замкнул проводом как ты . Вентилятор работает. Получается или релюшка не работает или датчик?? Подскажи.
Здравствуйте. Реле попробуйте другое, если также, то датчик.
ГОЛОВА ! Про предохранитель сигнала спасибо !
Здравствуйте. Спасибо.
Поменял нового образца блок с предохранитель на ваз 2105 всё работает ,но есть одна проблема постоянно вентилятор работает даже когда машина не работает.!?идёт постоянно ток.на старую плату где реле вентилятор стоит реле а на новый просто перемычка.и ещё где фишка которое идёт со стороны двигателя пусто.можно поменять какой-то провод с местами? Спасибо
Здравствуйте. А вместо перемычки нельзя установить реле? Если нет, значит где-то в другом месте должно быть реле.
Поставил реле тишина вентилятор не работает,машина прогрета вентилятор не включается....
@@andrianolaru7449 нужно смотреть какие контакты что выводят, может распиновка другая.
Попробую сегодня. Спасибо большое
@@andrianolaru7449 Пожалуйста, если не получится, то пишите свяжемся по ватсапу, но это только завтра.
Бля спасибо, помог реально ты лучший
Здравствуйте. Пожалуйста, удачи на дорогах.
Ты прав отлично
Здравствуйте. Спасибо. Желаю удачи!
Смотрю, смеюсь! Сегодня один в один всю тачку расковырял. Итог, тот же предохранитель который никто, зараза, не пометил как вентиляторный
Здравствуйте. Российский автопром.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, я давно заметил, что если пред на сигнал сгорает , то вентилятор перестает работать, но сейчас такая ситуация, что у меня на сигнал рекомендуется 16А , я поставил 16 , но он тоже сгорел через время, кидал провод на вентилятор на прямую плюсовой провод , все работает , но провод греется сильно, что может быть? Неужели межвитковое замыкание? Из-за щеток не может быть такое? Или из-за подшипников, нагрузка мб повышается на вентиляторе из-за этого, заметил ещё что на прямую, он включается работает несколько секунд норм, а потом слабо и опять норм, что за просад по скорости из-за чего может быть? Заранее спасибо за ответ.
Здравствуйте. Возможно и загрязнение, необходимо прочистить, скопление пыли от щёток производит частичную передачу тока на массу. Также может быть и межвитковое замыкание.
Подскажите пожалуйста, что делать если вентилятор очень долго работает? Крутит до тех пор, пока двигатель почти полностью не остынет
Здравствуйте! Поменять датчик, который вкручивается в радиатор.
@@ДмитрийСиренко Спасибо!
@@artems1145 и Вам, удачи на дорогах.
Огромное спасибо все дело было в сегнале
Здравствуйте. Пожалуйста. Удачи на дорогах.
где этот пред искать
@@s.k.5145 Все там же где и все
Подскажите а в блоке предохранителей старого образца также , просто они отличаются довольно сильно у старого и предов больше да и плата сама двойная
Здравствуйте. Этого не скажу, но можете также разобрать и проверить.Ничего страшного в этом нет.
@@ДмитрийСиренко Ясно спасибо
Вот у меня та же проблема был у электрика не работал сигнал и вентилятор а там предохранитель сгорел поменял 20А пред и начала работать через два дня снова сгорел
Вот не знаю что делать,что поменять
Смотрел видос и там толком ни чего не понял
Что мне делать ???!
Привет. Сигнал поменяй или убери один, если несколько установлено, если не поможет, значит электродвигатель нужно почистить или поменять. Может износ щёток в электродвигателе, засорил внутренности из-за этого возникает замыкание на корпус, в результате чего, происходит разрыв предохранителя. Чтобы проверить сигнал, можно его на время отсоединить и посмотреть перегорит ли предохранитель, если да, значит электродвигатель, а если нет, значит сигнал.
@@ДмитрийСиренко электродвигатель в вентиляторе?
@@ДмитрийСиренко а сигнал как поменять ? На новый? У меня два
@@golden.volf. здравствуйте. Да.
@@golden.volf. да, на новый или убрать один, сигналы очень мощные зачастую система не предназначена для мощных сигналов. Это как если на Волгу 24, где используется тепловой предохранитель, поставить галогеновые лампы, в итоге пред. будет вышибать.
Добрый вечер. Подскажите пжл мужики. Променял блок предохранителя на ваз 2107 карб на новый образец. И теперь не работает сигнал и вентилятор охлаждение радиатора. Заранее спасибо
зДРАВСТВУЙТЕ. Внимательно видео посмотрите, видимо у Вас не работает предохранитель или нет + к тому предохранителю, который отвечает за сигнал. выньте предохранитель, возьмите тестер или лампочку на 12 вольт и проверьте + есть или нет! если не знаете с какой стороны, то сначала запихайте в одно отверстие провод, а второй конец на минус (кузов), а потом в другое, в одном из них должен быть +, если нет, значит обрыв от замка зажигания или в районе печки, а может и под самим блоком, когда всовывали штекер, просто вывалился провод, такое иногда бывает, они там не очень хорошо держится. Если что пишите.
Асаламалейкум! Я все сделал как на видео, сигнал вентилятор заработал, но Я кинул провод с аккумулятора на реле... Теперь чтоб по уму было мне надо разобрать как Вы, и запаять плюс с алюминиевой шины??? Подскажите, заранее спасибо
Здравствуйте. Возможно да, а может и плюса нет на проводе, разберите панель предохранителей, как в видео, посмотрите, станет точно понятно. Если что пишите, может быть по видео связи посмотрим, только на выходных смогу.
@@ДмитрийСиренко ок, разберу, потом отпешусь. А так вообще сильно помогли,, видео отличное. Рахмет.
@@ИскандерАхметов-ы3я Спасибо.
@@ДмитрийСиренко Здравствуйте. Все заработала, как разобрал блок, там прям видно было что перегорела дорожка она медная прям аранжевая стала, провот запаял, и все как положено заработала
@@ИскандерАхметов-ы3я Рад за Вас, всего доброго.
Здравствуйте, помогите , пожалуйста, у меня такая проблема: вентилятор крутиться постоянно после того как поменял датчик вентилятора , ваз 2107 карб
Здравствуйте. Попробуйте отсоединить от датчика один провод, если вентилятор перестанет крутиться, значит датчик бракованный. Поменяйте датчик, если также крутится, значит что-то напутали в проводах.
@@ДмитрийСиренко спасибо огромное , завтра проверю
@@russianwrestlingteam4130 пожалуйста, если что пишите.
Приветствую, у меня такая проблема, обрисую .постоянно крутит вентилятл, при заведенном двигатели постоянно работет вентилятор.как это изменить?
Здравствуйте. Нужно посмотреть как подключён электродвигатель, возможно он напрямую, тогда нужно восстановить проводку до реле, иначе смотреть реле или оно замкнуто, или там установлена перемычка.
У меня проблема такая. При срабатывании вентилятора сразу перегорает предохранитель этот и вентилятор не работает. В чем причина?
@@Евгений-и1ф8ц Здравствуйте. Скорее всего моторчик нужно почистить или заменить, возможно межыитковое замыкание или вообще замыкание! Напрямую крутит вентилятор, если да, то значит или графитовой пыли много внутри или межыитковое замыкание. Можно почистить, если не поможет, то заменить. При условии, что Вы устанавливаете требуемый предохранитель, не меньшим номиналом. Большим не нужно, сплавится проводка.
@@ДмитрийСиренко спасибо, будем пробовать чистить
@@Евгений-и1ф8ц Пожалуйста. Напишите результат, если не сложно. Может кому еще пригодится.
@@ДмитрийСиренко проблема была найдена и решена 💪😄👌.
В двух смотрах синей изоленты, провода были поставлены через 4-6 слоёв изоленты и в обоих скрутках, а моторчик я почистил, там было много мусора грязи. 🤢😷🤒🤕
Музыку выключил бы при съёмке видео
Здравствуйте у меня сгорает предохранитель вентилятора охлаждения снова и снова. Подскажите пожалуйста причину
Здравствуйте. Сразу иди через некоторое время? Если сразу, значит где-то замыкание. Если не сразу, то проверьте тот ли номинал предохранителя, если тот, то возможность межвитковое замыкание электродвигателя. Ну или где-то оголённый провод, который периодически касается массы.
@@ДмитрийСиренко через некоторое время. Спасибо за ответ
@@Кинотрейлеры-ж5ч пожалуйста. Ну и ещё вариант, может сильно мощный сигнал установлен или вышел из строя. Они на одном предохранителе сидят.
@@ДмитрийСиренко извиняюсь а это может быть реле?
@@Кинотрейлеры-ж5ч маловероятно, если только оно замыкает, но это можно проверить установив другое.
У меня не работает ни сигнал, ни вентилятор. Перемкнул реле вентилятор всё равно не крутит. Может быть такое что в самом блоке перегорели дорожки или только дело в проводке до самого вентилятора?
Здравствуйте. Может и дорожки, но лучше сначала проверить вентилятор, как на видео показано.
Подскажите пожалуйста, вентилятор работает сначала рывками а потом нормально .
Здравствуйте. Возможно неисправность электродвигателя, износ щеток или подшипников.
Здравствуй брат у меня ваз 2107 замучился с охлаждениям винтилятора. Нет плюсовой питании на реле возможно это блок предохранителей.Нет питания плюса.Подскажите мне дайте совет.
Здравствуйте. Скорее всего да, это блок предохранителей, нужно его разобрать и посмотреть, тестером проверяли питание?
@@ДмитрийСиренко Да проверил на предохранитель есть питания вот нет плюса выход на реле
Спасибо вам Дмитрий что подсказали.
@@МамыржанДжанзаков блин по идее должно быть, там идёт толстая алюминиевая перемычка на видео видно, но может конечно что-нибудь отгореть. Разберите там ничего сложного, только кажется, паяльником можно восстановить, если что пишите, звоните.
@@ДмитрийСиренко Благодарю спасибо большое
Если проехал км 20 на перегретом движке , но он не стуканул , какие могут быть последствия?
Выброс газов в антифриз, а антифриз в картер, но если все нормально, то повышенный износ, следовательно уменьшится срок службы двигателя. Лучше так не делать
Деформация головки блока цилиндров и как следствие может попадать масло в охлаждающую жидкость и наоборот, а также повышенный расход топлива из-за того, что кольца поршневые могут стать мягче от перегрева. У самого подобная ситуация произошла, пока жду проявления последствий
Если знать эту фишку , то сигнал стух- смотри вентиль
Здраствуйте! У меня вот такая причина т.е. когда двигатель нагревается у меня вкл. вентилятор и не выключается после охлаждения в чем причина будет?
Здравствуйте. Нужно скинуть провод с датчика температуры, если вентилятор отключится, то проводка норм. Скорее всего помпа или забитый радиатор, как внутри так и снаружи, т. Е. Температура поднимается и после этого вентилятор просто не может остудить охлаждающую жидкость, поэтому он и крутит постоянно. В крайнем случае датчик температуры, но такое бывает редко, чтобы датчик замкнул цепь, но потом её не размыкает, хотя и такое бывает.
У меня тоже такая ситуация что сделали
у меня если отсоеденяешь от температурного датчика вентилятор работает соеденяешь не работает от чего может быть брат ?
Здравствуйте. Замыкание скорее всего, только тогда предохранитель бы перегорал, странно конечно. Датчик простой? А то бывают с регулятором оборотов электродвигателя. Сколько проводов выходи с электродвигателя?
@@ДмитрийСиренко от реле может быть ?
@@НурланМокишов если только не правильно подключено.
Здраствуй и что решил проблемму. Подскажжи пожалуйста а то сжигать ее собираюсььь????
Не знаю быстро Ли ты ответиш ситуация такая. У меня не роботал винтилятор радиатора я впримую соеденил генератор (без датчика) вроде роботал норм но возникла такая проблема тепер винтилятор и в примую не роботает но когда соеденяещ провада датчика слышно звук от реле.
Какой генератор? Напрямую к генератору или к аккумулятору? Если на прямую не работает или массы нет или + нет или сгорел электродвигатель. Если нужно, то напиши по видеосвязи посмотрим что у тебя.
@@ДмитрийСиренко ой про генератор личный крч соеденил без датчика температуры вентилятор не работает а реле выдает звук.
@@ABYL_AI_KHAN у реле есть 4 контакта, 2 из них на питание реле, а вторые два для включения вентилятора. Если датчик щелкает, значит, что он исправен! Но как он щелкает? При нагреве до 80-90 градусов ДВС или сразу щелкает (включен напрямую). Но в любом случае, если он щелкает значит работает, что может быть: посмотреть контакты в реле (нагар и целостность) также проверить провода, которые идут от элетродвигателя вентилятора, вдруг там обломался провод около фишки (папа-мама) или при входе в сам двигатель Или лучше взять лампочку на 12 Вольт и подключить к фишке которая рядом с элетродвигателем, если она светит, значит проводка в норме, смотри электродвигатель (щетки, обрыв статора или якоря), можешь замерить сопротивление Омметром (мультиметром) .
@@ДмитрийСиренко я тоже так думал реле щелкает папа мама искрит значит дела в самом двигателе спосибо подписался и лайк я и сам электрик , энергетик знаю что такое рели резистор транзистор генератор щётка якор мултиметр кажется пора включать мозги.
@@ABYL_AI_KHAN конечно, немного терпения и все будет. Спасибо за подписку, пишите если что нужно будет, я автомеханик.
А музыку выключить нельзя было?
Здравствуйте. Музыка меня вдохновляет, вроде как видео полезное, много кто пишет положительные отзывы. Всего доброго!
Нда,а сразу пред проверить???Я тебе Субару твинтурбо свою не доверил даже лампу повторителя поворота поменять-тыж полмашины разберёшь😂😂😂😂
Здравствуйте. А зря, по Субару я эксперт😀
Ну мало кто из за неработающего вентилятора, полезет смотреть пред сигнала
Какой провод ты кидал с акума.
+
А ты еще быстрее крути камерой и музон погромче включи может оно само настроится и вентилятор заработает!!!!!!!
Здравствуйте. Спасибо за комментарий.
А если сигнал работает, а вентилятор не крутит, где искать?
Реле перемените как на видео! Если не крутит, значит смотрите провод к электродвигателю вентилятора, около самого двигателя, есть соединение, разомкните и напрямую с АКБ подключите плюс минус, может сам электродвигатель вышел из строя.
Перемкните
@@ДмитрийСиренко спасибо!
Буду искать...
@@Butchervlad желаю удачи.
У меня тоже работает
Это хорошо.
@@ДмитрийСиренко как хорошо
@@ЕрланЖангалиев-з3с когда работает.
Такая же фигня, поцы не срабатывает винтелятор!!! Ща попробую
Здравствуйте! Ну как? Получилось?
Музыка эта из-за нее ничего не понятно
Нахрен ты ее вообще прилепил сюда ?
Музыка мешает
Здравствуйте, я блок поменял, теперь вентилятор на работатет на постоянном, что делать не знаю, причину не можем найти. Реле убираем вентилятор останавливается, как будто так как у вас перемычка, реле побывали разные. Если вас не затруднит можете мне на ватсапп написать. 87779801616
Здравствуйте. Датчик значит тупит.
Сперва проверь 2провода перемкни если вентилятор заработал значит пизда датчику
Музыка на фоне это минус.
Здравствуйте. Учту, я думал, что так боле интереснее. Спасибо за комментарий!
Ерунда это все
За музыку дебилов диз.