Мое мнение, самая удачная бмв в плане визуализации. Оптика, особенно, спереди агрессивная и брутальная. Конечно, рестаил по интереснее будет. Но все равно самый красивый бимер. Даже после выхода F-серии, не теряет своей актуальности.
Посмотрел обзор, почитал комментарии, люди пишут, мол скучный обзор, я считаю, что весьма интересный обзор, человек грамотно изъясняется, еще гопоту успели в обзор внести) , машину досканально знает. Насчет самой машины, я считаю, что самый удачный кузов. А в целом видео заслуживает лайка и подписки на канал) Удачи в дальнейших обзорах;)
Задние фонари на рестайле офигенные. Вообще нравится дизайн е60, но только рестайлинга. Регион 05 эпично)))))) и его представитель на заднем фоне что на улице, что в салоне)))))
"Колеса 18-го радиуса", Антон Воротников тоже так говорит, на самом деле размер шин и дисков указывается в диаметре. Представь- диаметр это радиус умноженный на 2, дюйм 2.54 см, короче 18 дюймов радиус- это диск высотой в 92 сантиметсра!!! )))
Потанин хороший обзорщик, по моему мнению один из лучших !! Всё детально обьясняет, ничего лишнего. Не то, что у Ревазова... Постоянно какую-то хрень про тёлочек мелит... А е60 красавец, мне лично нравится )) Ну это не е39 конечно, е39 это классика, что-то прекрасное !! Но е60 достойная замена.
Это один из лучших автомобилий по дизайну от BMW последнего времени! Это была последняя разработка Криса Бэнгла и пусть говорят что он испортил стиль BMW - это не так, он освежил его (стиль) и когда пришёл Адриан ван Хоойдонк, то взяв за основу стиль Бэнгла плюс своё веенья и получилось то что мы видим сейчас в F кузовах!
Хорошая режиссерская съемка. Даже гопоту в видео добавили. Остается подобрать саундтреки к передачам. Но что будете показывать, когда модели БМВ закончатся? На мерседесы перейдете?
bmw-life да много чего можно снимать связанное с бмв просто надо придумать интересную и полезную рубрику... а что другие марки не интересуют это радует а то единомышленников мало ...
Обзоров про е 60 в нете- хоть жопой жуй, этот обзор привлекал к себе вниманием потому что это не просто Е 60, а 550 i, а это супер тачка! И если уже начали снимать про 550, то показали бы самое главное! Её динамику, как она рвет, как трогается с места, звук мотора, эта была единственная цель, по которой мы начали смотреть этот выпуск, но очень жаль, что этого всего не было :((( было в основном разница между рестайлинговой версией и до рестайлинговой, а это вообще не имеет никакого значения, когда речь идет о ттаком мощном зверьке, как 550i, сущность которого нужно показывать от а до я !! выпуск - беспонт короче полный :(((
Я имею 545i на механике и не разу за 3 года не пробовал проверять как она врёт птмш...хернёй занимается тот кто рвёт машину а не ездиет нормално..вапше таких не понимаю людей
Всё здорово,но было бы действительно не плохо слышать в обзорах про недостатки с технической точки зрения.Всё же авто не новый,потенциальным покупателям интересно знать про слабые места в авто.
ogromnoe tebe spasibo za stol prekrasnoe obiesnenie,ya vobsheto e36 obojay no i eto ponravilos,krasava luboe tvoe video idealnoe,ne obroshai vnimanie na etih dalbakov komu ne nravitsa tvoi video,poshli oni vse ... prodoljai v tom je duhe
Владимир, у Вас очень интересные и познавательные обзоры. На Вас непременно нужно подписаться каждому ценителю/поклоннику БМВ. Продолжайте в то же духе. Спасибо.
С удовольствием смотрю этот обзор год спустя про любимый кузов, которым владею уже 2 года Может и Ф10 поинтереснее дизайном, но ненадежнее, если сравнивать с Е60, то у первой 1) Двигатель N52N хуже и дороже чем М54, а именно: 1) Вальфтроник 2) КВКГ интегрированный в клапанную крышку (в случае поломки этого клапана замена вместе с крышкой) 3) Дороже все раза в 2, свечи и катушки например 2) У Ф10 электрорейка с сервотроником уже в базе, у Е60 - есть обычный ГУР
У бмв е39 была опция (EDC) Электронное управление жесткостью амортизаторов, и опция руль с гидроусилителем сервотроником. по сравнению с e39 с такими опциями велика ли разница с е60 динамик драйв ?
Классный обзор. Очень хотел бы когда-нибудь купить такую машину :) Сейчас езжу на тойоте королле 2008-го года, но надеюсь в своё время пересесть на БМВ. Сейчас эти машинки не такие и дорогие, но, правда, содержание её будет разорительно пока для меня. Да, что до дизайна, то выскажусь, пожалуй, в том смысле, что всё-таки он очень симпатичный, в образе машины появилась какая-то мускулистость что ли. Причём, это касается не только БМВ, но и рестайлинговых мерседесов, ауди тех годов 2003-2005. Тогда словно бы началась новая эра в автомобилестроении, новые машины действительно мало походили на своих предшественников. Причём, этой смене поколений сопутствовала ведь и смена технической начинки, новый дизайн как бы отражал переход машин в другой класс. Появились всякие технологии безопасности новые, gps-навигация, голосовое управление, всякие примочки современные, которых не было на старых машинах, и индустрия откликнулась на это новым дизайном. Так мне кажется.
Уважаемый автор! В BMW 550i E60 стоит двигатель N62B48, объемом 4.8л, а не 5.0л. Немного странным кажется, особенно когда на F10 550i, говорят, что там 5л мотор, хотя там 4.4 би-турбо. Или про 535i F10 с однотурбинным(твинскрольной турбиной) говорят, что там твин-турбо. Неверно. Твинскролл и твин-турбо - разные вещи. Давайте уже, а раз обзор очень приятный и качественный, довести уровень качества и верности тех.данных до грамотного уровня :).
Я знаю все моторы их объемы и индексы. Дело в том, что я специально их оругляю в разговорном жанре, считаю, что это допускается. Если быть точным, то индекс н62н или н62ту. Про двигатель н55 если честно я вас вообще не понял. Посмотрите ролик еще раз, там я отчетливо говорю, что турбина одна. Если вы смотрели ролик про ф02, я там рассказываю про н63 4.4.. В ролике про е90 про н54 и н55 их основные отличия
Очень нравятся твои обзоры. Очень круто подаешь информацию, разжёвывая все. Но единственный минус - ты практически не смотришь в камеру. Я не хочу сказать, что это беда и просто ужас, но было бы еще приятнее смотреть твои обзоры). Удачи и успехов!
Мне лично не хватило рева мотора в конце видео, когда давишь тапку в пол. Думаю, многим хотелось бы услышать настоящий V8 в деле)))) еще можно добавить разгон до сто, желательно по прибору...
Сейчас более внимательно посмотрел обзор, оч понравился, по поводу дизайна - мне оч нравится, конечно до F10, в которой сохранилась преемственность поколений, которой я бы поставил за интерьер и экстерьер 5+ из 5, то е60 - 5 за кузов и 4 за салон. У Е60 есть свои неоспоримые плюсы, как правильно отметили в обзоре, кузов сейчас выглядит неустаревшим, по сравнению с Е39, которая поднадоела и примелькалась. По поводу того, ЧТО вы будете обозревать, когда модели БМВ закончатся, попробуйте делать обзоры в сравнении, например, Е39 и Е60, какие недостатки у той или другой модели в отношении друг к другу. Например, я неоднократно читал что инженеры БМВ улучшили подвеску Е60, что по сравнению с предшественницей она (подвеска) стала крепче и выносливее и т.д. и т.п. Удачи!
Всё отлично, Владимир, красиво и интересно рассказываешь, единственный момент - это твоё косноязычие. Когда говоришь " С ДВУХТЫСЯЧИ ТРЕТЬЕГО ГОДА" или "ДВУХТЫСЯЧИПЯТОГО". Владимир, надо говорить ДВЕ ТЫСЯЧИ ТРЕТИЙ ГОД. Просто слух режет. А так - всё отлично=)
Хорошие обзоры делаете) но круче бы было если бы про салон рассказывал стоя на месте и взяв камеру показывал приборную панель, садился назад и т.д. Спасибо за обзор)
Сзади не фары, а фонари. После рестайлинга (фейслифта) они называются светодиодными. Опция "комфортный доступ" (когда ключ в кармане) была и на Е60, по крайней мере после фейслифта.
Здравия желаю! Очень достойный обзор на мою любимую на сегодняшний день модель. Сейчас на 46й езжу, жду из штатов, как раз 550ю. Вопрос по музыке... на сколько я знаю, AUX и USB есть только в CIC, возможно ли это дела накрутить на CCC или проще уже установить сам CIC? А ещё интересует реальный расход топлива при нормальной для обычного водителя BMW, то есть не в пол, но около того )) И сильно расход будет отличаться от 545й? Заранее спасибо за ответ.
Приветствую, аух может быть и на ссс, на той машине, что в тесте он как раз есть. Но если позволяют деньги я бы все ровно поставил сис. Расход топлива по Москве у этой 550 примерно 17 литров, по трассе около 10. Если город не такой "стоячий" как Москва, то будет около 15. При очень активной езде 20-25
Мое мнение, самая удачная бмв в плане визуализации. Оптика, особенно, спереди агрессивная и брутальная. Конечно, рестаил по интереснее будет. Но все равно самый красивый бимер. Даже после выхода F-серии, не теряет своей актуальности.
Сергей Сид ТЕЗКА, да иподдерживаю!
+
Сергей Сид E60 даже лучше F10
e46 m3 vanlaw
Выглядит как камри с закосом под бимер
самый красивый кузов из всем пятёрок!!!
Посмотрел обзор, почитал комментарии, люди пишут, мол скучный обзор, я считаю, что весьма интересный обзор, человек грамотно изъясняется, еще гопоту успели в обзор внести) , машину досканально знает.
Насчет самой машины, я считаю, что самый удачный кузов.
А в целом видео заслуживает лайка и подписки на канал)
Удачи в дальнейших обзорах;)
Как я люблю эти старые выпуски! Какие они не прилизанные и антуражные
Что в первые в глаза бросается не рестайлинг, а Дагестаские номера)))
А ты на них внимания не обращай.
Задние фонари на рестайле офигенные. Вообще нравится дизайн е60, но только рестайлинга. Регион 05 эпично)))))) и его представитель на заднем фоне что на улице, что в салоне)))))
"Колеса 18-го радиуса", Антон Воротников тоже так говорит, на самом деле размер шин и дисков указывается в диаметре. Представь- диаметр это радиус умноженный на 2, дюйм 2.54 см, короче 18 дюймов радиус- это диск высотой в 92 сантиметсра!!! )))
Я не любитель БМВ, но когда вышла эта модель, могу сказать точно, что на тот момент считал эту машину одной из самых красивых.
хаха кто в окно глядел?
Magnitolu xotel skommunistit)))
Яковлев Миша djadja miwa krasava !
Посмотри Миша как должна выглядеть твоя е60
миша джон отработал колесо паджеро???
Отлично рассказывает! Приятно смотреть!
очень круто и информативно! Но, хотелось бы хоть немного драйва, может боком поездить чуть-чуть или разгон до 100, звук двигателя)
Спасибо :)
Кузов класс, у самого такой. Спс за обзор!
e34 и e60 две самые красивые машины в компании bmv
e38
Все красивые
e24
Любимый кузов.
единственный тест драйв,который досмотрела до конца и с удовольствием! Респект!) подписываюсь
Слушай, офигенно рассказываешь, не ожидал. До конца досмотрел, все конструктивно и приятно смотреть, слушать.
Дизайн отличный, линии кузова завораживают. В каждом поколении БМВ есть свои поклонники и те кому не по душе. Е60 это класс!!!
Потанин хороший обзорщик, по моему мнению один из лучших !! Всё детально обьясняет, ничего лишнего. Не то, что у Ревазова... Постоянно какую-то хрень про тёлочек мелит... А е60 красавец, мне лично нравится )) Ну это не е39 конечно, е39 это классика, что-то прекрасное !! Но е60 достойная замена.
Обожаю эту BMW! Обзор отличный!
Привет из Казахстана!
bmw e60 530i или 530xi какую лучше брать? Мотор n53 272 л.с. лучше или n54 twin turbo?
Это один из лучших автомобилий по дизайну от BMW последнего времени! Это была последняя разработка Криса Бэнгла и пусть говорят что он испортил стиль BMW - это не так, он освежил его (стиль) и когда пришёл Адриан ван Хоойдонк, то взяв за основу стиль Бэнгла плюс своё веенья и получилось то что мы видим сейчас в F кузовах!
Одни из самых хороших обзоров!
Сделайте пожалуйста обзор тройки в 36 кузове.
Блин смотрю это видео только сейчас. Ты вообще не меняешься !!! Красавчик, так держать.
очень понравилось видео и сам канал, для настоящих любителей баварцев)) подпись)))
спасибо за видео. всё очень информативно и чётко. по больше бы таких
приятно слушать и смотреть
Дизайн у BMW 5 E60 передовой!! Для меня самый лучший дизайн с тех годов!!
Я фанат БМВ, всегда помню ненавидел е60, а любил е39. Но как то во мне что то мелькнула, и теперь мне нравится эта машинннааа
Хорошая режиссерская съемка. Даже гопоту в видео добавили. Остается подобрать саундтреки к передачам. Но что будете показывать, когда модели БМВ закончатся? На мерседесы перейдете?
Пока не знаю.. др марки меня не особо интересуют..
bmw-life да много чего можно снимать связанное с бмв просто надо придумать интересную и полезную рубрику... а что другие марки не интересуют это радует а то единомышленников мало ...
Ilmir Salikhov
Спасибо, за Ваш отзыв, к японцам отношусь равнодушно, это не мое) Но уважаю ниссан гтр р35, за его ттх по доступной цене в этом классе
Классно рассказываешь всё понятно и доходчиво,плохой пример подаёшь когда тестируешь не пристегиваешься.Тебя ведь молодое поколение смотрит..
да, снимали там
Обзоров про е 60 в нете- хоть жопой жуй, этот обзор привлекал к себе вниманием потому что это не просто Е 60, а 550 i, а это супер тачка! И если уже начали снимать про 550, то показали бы самое главное! Её динамику, как она рвет, как трогается с места, звук мотора, эта была единственная цель, по которой мы начали смотреть этот выпуск, но очень жаль, что этого всего не было :((( было в основном разница между рестайлинговой версией и до рестайлинговой, а это вообще не имеет никакого значения, когда речь идет о ттаком мощном зверьке, как 550i, сущность которого нужно показывать от а до я !! выпуск - беспонт короче полный :(((
Максим Товстоган да хуйня
SRT8 HellCat ъорт тор т.
Тои т
Я имею 545i на механике и не разу за 3 года не пробовал проверять как она врёт птмш...хернёй занимается тот кто рвёт машину а не ездиет нормално..вапше таких не понимаю людей
Спасибо, что сэкономил мое время
На конец нашол хороший обзор Е 60! Радует простота видио )))
О недостатках и слабых местах надо тоже рассказывать. А так у тебя неплохо получается. Лайк.
Спасибо
Зелим М слабых мест не бывает на бмв четка доробртанный немец
@@БерикболТлеухан-ш2ю синий дым в начале видео
Спасибо за отзыв)
Патцанский стиль, очень хорош! Сбитый такой, крепкий.
первое что бросилось в глаза 05 регион(там же налоги на эту машину намного дешевле)
JokerK Supr скажем за это большое спасибо Вове и его пиздобратьям! Гордимся страной, но кавказцы в почёте, толерантность и вся хуйня...
Уже давно не ниже налог успокойтесь
Вован, привет из 2024, пересматриваю тебя. Теперь ты уже не называешь задние фонари фарами.. И с радиусами и диаметрами разобрался) видео топчег
Всё здорово,но было бы действительно не плохо слышать в обзорах про недостатки с технической точки зрения.Всё же авто не новый,потенциальным покупателям интересно знать про слабые места в авто.
Классный авто! Дизайн нравится, и авто тоже! Спасибо за выпуск!
Шикарное авто! Мечта!!!
ogromnoe tebe spasibo za stol prekrasnoe obiesnenie,ya vobsheto e36 obojay no i eto ponravilos,krasava luboe tvoe video idealnoe,ne obroshai vnimanie na etih dalbakov komu ne nravitsa tvoi video,poshli oni vse ... prodoljai v tom je duhe
Владимир, у Вас очень интересные и познавательные обзоры. На Вас непременно нужно подписаться каждому ценителю/поклоннику БМВ. Продолжайте в то же духе. Спасибо.
Молодец,по мне так лучше чем Жорик чётко по делу без выкрутасов так держать
подскажите пожалуйста Расход Топлива на данном авто
сколько литров на 100-км?????????????????
Easywell на 1 голоне бенз 550i e60 проезжает 15миль по городу и 23 мили по хайвею
Великолепный автомобиль ,а дизайн вообще шикарный!!!Like!!
С удовольствием смотрю этот обзор год спустя про любимый кузов, которым владею уже 2 года
Может и Ф10 поинтереснее дизайном, но ненадежнее, если сравнивать с Е60, то у первой
1) Двигатель N52N хуже и дороже чем М54, а именно: 1) Вальфтроник 2) КВКГ интегрированный в клапанную крышку (в случае поломки этого клапана замена вместе с крышкой) 3) Дороже все раза в 2, свечи и катушки например
2) У Ф10 электрорейка с сервотроником уже в базе, у Е60 - есть обычный ГУР
Владимир, привет!!! Подскажи пожалуйста, что думаешь про бмв е60 535i 2008 года 306 л/с? Спасибо
Отличный отзыв, как много ты знаешь про БМВ. Класс!!!
какие недостатки? квкг ,колпачки,если есть динамик драйв,то передний стаб,подвесочка и блоки разные
У бмв е39 была опция (EDC) Электронное управление жесткостью амортизаторов, и опция руль с гидроусилителем сервотроником. по сравнению с e39 с такими опциями велика ли разница с е60 динамик драйв ?
Дизайн хорош!
Классный обзор. Очень хотел бы когда-нибудь купить такую машину :) Сейчас езжу на тойоте королле 2008-го года, но надеюсь в своё время пересесть на БМВ. Сейчас эти машинки не такие и дорогие, но, правда, содержание её будет разорительно пока для меня.
Да, что до дизайна, то выскажусь, пожалуй, в том смысле, что всё-таки он очень симпатичный, в образе машины появилась какая-то мускулистость что ли. Причём, это касается не только БМВ, но и рестайлинговых мерседесов, ауди тех годов 2003-2005. Тогда словно бы началась новая эра в автомобилестроении, новые машины действительно мало походили на своих предшественников. Причём, этой смене поколений сопутствовала ведь и смена технической начинки, новый дизайн как бы отражал переход машин в другой класс. Появились всякие технологии безопасности новые, gps-навигация, голосовое управление, всякие примочки современные, которых не было на старых машинах, и индустрия откликнулась на это новым дизайном. Так мне кажется.
Дизайн великолепный.
Добрый вечер! Скажите пож-та, на БМВ 530i 2004г.в. устанавливались ли турбины или нет? или как узнать что турбированный мотор?
kak dumaesh nashet 530d ?
Спасибо за качественный обзор 60ки. Долго сомневался (после 28, 34 и 39) придется брать.
Как отличить моторы м54б22 и м54б30, есть какие-нибудь визуальные отличия?
что за песня играет в начале и конце ) ?
на момент просмотра она уже давно не новая и глаз к ней привык ) по крайней мере сзади она мне очень нравится
Шахбана машина ?
Уважаемый автор!
В BMW 550i E60 стоит двигатель N62B48, объемом 4.8л, а не 5.0л.
Немного странным кажется, особенно когда на F10 550i, говорят, что там 5л мотор, хотя там 4.4 би-турбо. Или про 535i F10 с однотурбинным(твинскрольной турбиной) говорят, что там твин-турбо. Неверно. Твинскролл и твин-турбо - разные вещи.
Давайте уже, а раз обзор очень приятный и качественный, довести уровень качества и верности тех.данных до грамотного уровня :).
Я знаю все моторы их объемы и индексы. Дело в том, что я специально их оругляю в разговорном жанре, считаю, что это допускается. Если быть точным, то индекс н62н или н62ту.
Про двигатель н55 если честно я вас вообще не понял. Посмотрите ролик еще раз, там я отчетливо говорю, что турбина одна.
Если вы смотрели ролик про ф02, я там рассказываю про н63 4.4.. В ролике про е90 про н54 и н55 их основные отличия
Съемка случаем не в Жулебино была?
Очень нравятся твои обзоры. Очень круто подаешь информацию, разжёвывая все. Но единственный минус - ты практически не смотришь в камеру. Я не хочу сказать, что это беда и просто ужас, но было бы еще приятнее смотреть твои обзоры). Удачи и успехов!
Привет. Скажи пожалуйста, стоит ли менять е39 на е60? лучше или хуже авто в кузове поновее?
Есть тут в 2020??
Из 2025 смотрю
Конечно)
Да)))
Тут есть 23.04.2022🤟😎
2023
Классные обзоры! Спасибо, люблю ваш канал, благодаря нему купил машину мечты
и еще хотел бы спросить - как ты относишься к японским машинам?
Mожете пожалуйста сделайте Test Drive для BMW e32
Уже исправили в др роликах)
был есть и Будет ЛУЧШИМ!!!
на сколько я помню топовая музыка там была HI-END Individual, а Logic7 это Hi-FI Professional
Мне лично не хватило рева мотора в конце видео, когда давишь тапку в пол. Думаю, многим хотелось бы услышать настоящий V8 в деле)))) еще можно добавить разгон до сто, желательно по прибору...
Сейчас более внимательно посмотрел обзор, оч понравился, по поводу дизайна - мне оч нравится, конечно до F10, в которой сохранилась преемственность поколений, которой я бы поставил за интерьер и экстерьер 5+ из 5, то е60 - 5 за кузов и 4 за салон. У Е60 есть свои неоспоримые плюсы, как правильно отметили в обзоре, кузов сейчас выглядит неустаревшим, по сравнению с Е39, которая поднадоела и примелькалась.
По поводу того, ЧТО вы будете обозревать, когда модели БМВ закончатся, попробуйте делать обзоры в сравнении, например, Е39 и Е60, какие недостатки у той или другой модели в отношении друг к другу. Например, я неоднократно читал что инженеры БМВ улучшили подвеску Е60, что по сравнению с предшественницей она (подвеска) стала крепче и выносливее и т.д. и т.п. Удачи!
Вроде прокаченный неслабый парень, а от гопоты перестраховался! ! Лайк!
535d е60 какие минусы у двигателя?
Достойный дизайн! Есть некоторые моменты которые не нравятся, но в целом хорошо!
Всё отлично, Владимир, красиво и интересно рассказываешь, единственный момент - это твоё косноязычие. Когда говоришь " С ДВУХТЫСЯЧИ ТРЕТЬЕГО ГОДА" или "ДВУХТЫСЯЧИПЯТОГО". Владимир, надо говорить ДВЕ ТЫСЯЧИ ТРЕТИЙ ГОД. Просто слух режет. А так - всё отлично=)
давай теперь M5 e60
Давно пора!!!
на счёт капота,в фокусе сделан замок под логотипом Ford
место для запаски есть?
shto ti dumaesh o 528i restailing (2009)?
Хорошие обзоры делаете) но круче бы было если бы про салон рассказывал стоя на месте и взяв камеру показывал приборную панель, садился назад и т.д. Спасибо за обзор)
Сзади не фары, а фонари. После рестайлинга (фейслифта) они называются светодиодными. Опция "комфортный доступ" (когда ключ в кармане) была и на Е60, по крайней мере после фейслифта.
Они и на доресте светодиодные
Ты ошибся! На е60 не устанавливалось четырех цилиндровые моторы! А так очень хороший обзор! Палец вверх!
Вы ошибаетесь)
bmw-lifeна 520 ставились рядные шестерки, что дизель, что бензин так что косяк ; )
я думаю нет!
e60club.ru/forumvb/download/file.php?id=957&sid=fdf57bfad9a51fcf62e5ef5e1de20022&mode=view
дизайн один из лучших! Только дизайн e65 не нравится
ОТЛИЧНЫЙ КУЗОВ у самого такой только 3 литровый дизель полный привод и чипованый движок под 300 л.с
Здравия желаю! Очень достойный обзор на мою любимую на сегодняшний день модель. Сейчас на 46й езжу, жду из штатов, как раз 550ю. Вопрос по музыке... на сколько я знаю, AUX и USB есть только в CIC, возможно ли это дела накрутить на CCC или проще уже установить сам CIC? А ещё интересует реальный расход топлива при нормальной для обычного водителя BMW, то есть не в пол, но около того )) И сильно расход будет отличаться от 545й? Заранее спасибо за ответ.
Приветствую, аух может быть и на ссс, на той машине, что в тесте он как раз есть. Но если позволяют деньги я бы все ровно поставил сис. Расход топлива по Москве у этой 550 примерно 17 литров, по трассе около 10. Если город не такой "стоячий" как Москва, то будет около 15. При очень активной езде 20-25
bmw-life Благодарю за ответ, значит расход будет почти такой же, город - Питер ;)
.
Очень крутая тачка мне нравится, комфортная и дизайн тоже превосходный
Была Е60 545. НЕ понял, откуда в них (в Е60) были 4-цилиндровые двигатели??? А так - хороший обзор.
Часто говоришь слово "Достаточно", а так все отлично!
а разве на 550 не 4.8 стоит?
шикарный аппарат) спасибо за тест
Грамотный обзорщик, спасибо тебе)
Отлично парень рассказывает! Молодец
Ссылка неправильно написана - vc.com, не ошибайтесь :) КОгда будет обзор X- серии?
Идеальный дизайн!)
Просто бомба❤️😎
не стрёмно ездить в машине с 05 регионом?