Думаешь их так же качественно собирут и выставят такую же цену, как за 20 летнию? Цена запредельная будет и ещё качество "0"! Сейчас автопромом начинают рулить китайцы!
Я 6 лет назад приобрел себе Е39 530i 2001г. и НИРАЗУ не пожалел. До сих пор вожу с огромным удовольствием и даже в мыслях небыло её на что-то менять. Для меня Е39 - лучшая пятёрка BMW всех времен
Я из тех кто в 2004 году с е39 530д 193лс рест. пересел на е60 530д. 218лс и могу сказать что на все 100% е60 превосходила по всем параметрам. Одно дело сравнить годами ездить на этих машинах и прсто заглянув на нее.
@@ДмитрийМалков-й5лЯ когда то был ярый фан мерсов, пока как то случайно не попал ко мне е39 540 и с тех пор только бмв, а е60ых у меня было больше всего в 2004 530д , 2006 535д 272лс до рестайл, 11.2007 535д 286 лс LCI, 2009 х6 3,5 бенз 03.2011 х6 4.0д рестайл, сейчас ф15 40д 313лс и никогда не было проблем с электроникой, просто не надо утоплиники конструкторы и подобное покупать и будет частье) с бмв параллельно надо диагностический ноутбук иметь -это не дорого и окупается в разы. К стати между бэхами были и другие авто и как то раз попал ко мне эталон надежности камри 3,5 14года при манере езды как на бмв у камри акпп сдохла на 52000км у меня некоторые у60 были с пробегами за 240000 км но в родной коробке )
@@ЮраПрохан Mesjaz wibiral E60 ili E39, dengi bili... wibral E39 i ne jaleju, E60 bolsche na koreiskuju maschinu pohoja chem na Nemezkuju, jiwu w Germany sami nemzi goworjat E39 klassika a E60 neponjatno chto..
Ведущий ты меня убедил не продавать е39, действительно с тобой согласен хотел продать свою е39 и купит себе Е60. Но по мне е39 агрессивнее, салон лучше чем е60. Большое спасибо за такой видосик
Имею во владении BMW E39 М ракет Рестайлинг уже 16 лет и не как не могу с ней расстаться не одного подвоха купил с пробегом 70.000тыс сейчас 420.000 по мотору ремонт Vanos , Генератор,KGE a так не машина девачка !!!
Купил е39 с пробегом 320к, поменял турбину, патрубки, термостат, генрик и аккумулятор. Всегда когда с ней проблемы я её собераюсь продать и хаю её всеми матами какие только есть, но когда я её чиню, я её люблю в двойне больше и не хочу с ней расставаться. К зиме надо поменять свечи и скорее всего цепь, так как я не знаю когда её меняли, после этого я думаю она даст мне покоя. Е39 тоуринг 530д 2002г.
Я с 2008 по 2010 года ездил на BMW 5 e 39. Хорошая машина! С 2010 по сей день езжу на BMW 5 e 60! А сейчас 2024 год! Машина отличная! 🔥🔥🔥💪💪💪 И красивая!
Ездил на е-34 , пересел на е-39 , сейчас на е-60 530хі , все они мне очень любимые были и нравятся до сих пор , одни позитивные воспоминания !! Но я мечтаю о G-30 и никак не о E-39 .
Скажу одно - была е34 очень хотелось е39, взял е39 покатался захотел что-то по новее , сел в е60 присмотрелся и взял Мерса , е60 реально хуже чем е39 объективно )
орал на весь дом после слов - агрессии ноль. да ты хоть раз видел эти фары-глаза в зеркале заднего вида ? при их одном лишь виде уже хочется уступить дорогу , да и издалека Е60 выглядит бомбически. И подчеркну еще раз переднею оптику -она божественна у е60, и эти реснички с диодными габаритами ей придают лишь еще больше агрессии !!!
ага, то-то БМВ в конце нулевых забыли про стиль Бэнгла и вернулись к истокам. у меня была и Е34 и Е39 и на F10 я посматриваю но Е60 никогда не привлекала мое внимание. как БМВ.
потому что 1. Е60 обогнала своё время по всем параметрам - дизайн, технологии 2. Е60 - это революция , смена канона , привычного чего-то. У нее задача была добавить интереса к марке не только фанов , но и всей другой аудитории
Чувак, ты прав на все 100%!!! В е34 и в е39 чувствуется преемственность и развитие модели. Е60 это просто другой автомобиль. Езжу на е39 уже 8 лет, но на е60 пересаживаться никакого желания нет. Эволюция е39 это Х5 причём именно в кузове е53.
Автор, без обид, но твое сравнение "ниочем", плаваешь в теме и берешься что-то там сравнивать... говоришь в е39 надежные двигателя, а в е60 уже нет, и при это советуешь брать 3.0 РЕСТ ДИЗЕЛЬ, который ДАЛЬШЕ ВСЕХ моторов отдалился от базового м57 2.9 дизеля е39. Логика? "Года берут свое, разница в технологии дает о себе знать" какая такая разница? в е39 м57 дизель это тот же самый мотор что и в е60 только с улучшенным навесным и материалами, объем увеличили с 2.9 до 3.0, вот тебе и вся "разница в технологиях " и "разница в надежности" . Ручка акпп ему нравиться больше в е39, а ниче что в е60 доресте и е39 ставилась одна и та же ручка? в е39 дерево кожа, а в е60 что??? Тут не сравнения, тут "я думал, фанаты сказали, мне кажется, лично мое мнение". короче 1/10
Я не фанат бмв , но честно сказать я думал что е39 вышла позже чем е60 , или другого класса ... как то богаче и стильнее е39 , а вообще я за Мерс и Ауди 💪👍👌
В 2002м у отца была 530i рест, сейчас у меня 530 е60 с таким же мотором, салон норм, ничем не уступает 39. Электроника на высоте, сам был фанат 39 пока не взял 60ку.
Слишком разные дизайны салона/внешки. Даже сейчас, закрой в е60 значек бмв на руле, и сравни торпеду с какой-нибудь киа сид в максималке 11г - разница еле заметна. Внешка просто "удовлетворительна", тогда как е39 называют самым красивым кузовом своей эпохи, и оно понятно, инновации в виде округленного кузова, ангельские глазки, задняя оптика Целис, телевизор. В е60 "хваленый" айдрайв, от которого на доресте все срали кирпичами из-за не удобности, хуже материалы отделки(кожа) - из-за эко-требований, и так далее. Не согласен со словами автора про отличии в рулежке - в е60 лучше раза в два, ессесно по городским пробкам разницы не будет даже с жигулевской.
Забыли сказать про запах. Все 39 пахнут поособенному одинаково. У меня 2 бензиновые 4.4. Это нереально. Что в салоне, что сердце пахнет потрясно. А когда их заводишь мурашки по коже. Такая реакция у меня только на мои булочки))) лучшая классика, японец талантище, и уважение ему за такое чудо. Обзор отличный, спасибо
Над е39 работала команда под руководством Бенгла, главный дизайнер автомобиля японец, но бумаги в производство подписал Крис... Уже после была е60, где Бенгл шёл в космос с новаторством, и возможно, идея была весьма хороша, но как раз в то время балом правила экономия ради быстрой наживы - тот же МВ тому подтверждение... В Ауди быстро смекнули, что не стоит рисковать, тем более Ингольштадт был в позиции догоняющего, а ему бы экономию не простили... Е60 пала жертвой агрессивного маркетинга и экономии (а точнее, надувательства клиентов). За годы эры е60-63-65-90 Баварцы заработали много евро рублей, но потеряли фанбазу. Конечно, после рванули все исправлять, и, например, ф10 тому яркое подтверждение, но момент упущен, сейчас за пафосом бегут во весь галоп, пока богатый пипл Х6 как привокзальные пирожки ещё раскупает. А до фанатов новый фондуже в виде вёдер с болтами достаётся, виной чему качество
старый топор также понадежней лазерного скальпеля будет) но ты же не захочешь делать им операцию на глазах??) Е39 о*уенная... была) но сравнивать её с Е60 - это большая глупость! Именно с Е65 и Е60 началась, без преувеличения, новая эра БМВ. И, к стати, пересев со "старой школы" в кузове Е38 на Е60 я ни разу не ощутил "не надёжность" и ламучесть данной модели! Наслушавшись таких же как ты интернет экспертов, я все ещё жду те мифические поломки в электронике, но их нет!) И это уже вторая моя Е60 на секундочку)) А на счёт внешнего вида - это личный вкус каждого. Кому-то и ауди а2 нравятся))
давайте объективно, е39 простой ключ, старая приборка, скучный селектор автомата, монитор со слабой графикой и небольшим функционалом, нет присосок дверей, нет адаптивной подвески, многого нет если зайти по копаться в ай драйве, е60 стала управляться лучше, быстрей, множество новых функций, приятный, красивый и агрессивный вид, ВОЗМОЖНО не как у е39, но все же есть в ней агрессия. Стало модно говорить что "Раньше было лучше", так давайте смотреть и идти вперед, а не жить этой фразой. Я лично начинал с е39 523 дорест, потом пересел на е39 530 рест, потом взял 530 е60 дорест и наконец таки дошел до 530xi рест, кайфа получил намного больше и деньги с кошелька перестали улетать на устранение возрастных поломок как это было с е39, но так получилось что срочно нужны были деньги пришлось продать е60 и купить е39 дорест, сейчас езжу на ней и она вообще никак не вставляет меня, вижу что это шаг назад, старая, скучная в плане салона, не едет так как 530 е60 (сейчас е39 528 на палке)
технически Е60 несомнено превосходит Е39 но в плане надежности и качества материалов е39 смотрится получше. Современные машины удобней чем машины 20 лет назад но это не значит что они лучше. Имхо.
@@LiveBrother ну вот дружище, это адекватный разговор. По поводу надежности можно поспорить, М54 моторы ставились на оба кузова, N моторы в принципе ходят тоже достаточно долго, коробки почти одинаковые, тут вопрос в цене на запчасти, если поменять ту же помпу на е60 это обойдется в районе 20-25тыс руб, или же на е39 5-7тыс руб. отсюда и идут разговоры что новые бмв сосут деньги, хотя ломаются не чаще. А вот у старых бмв из за возраста и пробега приходится каждый раз что то обновлять, менять.
@@LiveBrother , 2 года на е39 рест м57, и 2 года е60 дорест м57. В плане надежности она не может уступать, ведь эта одна и таже машина по конструкции, но все чуть-чуть но улучшено. Особенно кузов, очень стойкий.
Обе тачки ЛЕГЕНДЫ. Обе в свое время раздавали всем подряд леща. Да и сейчас они справятся со многими. Но я предпочитаю Е39. И сейчас у меня Е39. До этого была Е34. Тоже шедевр инженеров!)
Старичек, ты упоролся?))))))) е60 один из топовых кузовов на 2019 год) все фанаты бмв боготворят эту модель. Даже фанаты мб уважают эту модель. Салон беднее чем в е39? Что ты несешь?))))))) обзор жесть. Первый раз за 3 года на ютубе ставлю диз.
Е60 топовый?)я вас прошу, на выходе эту модель критиковали за дизайн и эстетику, 2 из 3 ведущих Топ Гира назвали Е60 "уродливой БМВ", я даже не говорю о том что Ауди неплохо отжали клиентов у БМВ. М5 Е60 единственное за что хвалят Е60, в остальном это шаг в сторону. Я знаю кучу людей кто проигнорировали е60 именно за непритязательный дизайн. После А6С6 и W211 я в салоне Е60 получаю расстройство желудка. Да, едет Е60 круче из всей немецкой тройки, но убери драйв - это помойка со значком БМВ. мое имхо. если что, я люблю БМВ)
Е60 Смотрится ущербно по сравнению с Е39 , красивее Е39 нет красивее БМВ по сей день.. У меня есть Е39 я купил ее в идеале, и следующий мой выбор уже будет не БМВ Е60 точно ,а Мерседес CLS как бы мне не нравились БМВ, но Е60 это и правда днище.
Спусть года понимаешь что е 60 шедевр. Ее минус это то что она бмв 5 серии и все кирпичами срали , что все не так. Сделали бы ее отдельно. Е 39 внешне красива , но внутри стара. Прошлый век.
Шо за херню ти несеш? Ти їздив на них хоча б рік на кожній?Тоже думав е 39 "остання настояща". Але проїздивши після неї на е60 зробив висновок що таким дибілоїдам як ти не можна давати рот відкривати на публіку.60-тка набагото продвинутіша і живучіша.поки не можеш собі позволити будеш чесати про всякі старі школи...
Сравни ПОЖАЛУЙСТА так же Е32 и Е38 - знаю оба заряд, но всё же.. по обслуживанию и надёжности... Владею Е32 М60 на механике. Смотрю Е38 740, естественно на МКПП, но в рулёжке мне больше нравится именно Е32 она более острее что ли.... От Тебя ждём такое видео!!! Спасибо!!! ( Ты просто понимающий БМВэшник!) И кстати да... Е34 и Е39 так же по обслуживанию и надёжности.... Благодарим... ( это за всех своих BMWэшников кто ездит на классике)))...
Автор канала!! Ты че?? С чего ты себя возвысил до трушного фаната бмв!???)))) Е 60 очень красивый и ахеренный кузов!!! Одна из красивых тачек вообще!!! Вася...
Отличное видео, видно что материал готовится с душей. И даже при том что не являюсь поклонником этого бренда было очень интересно посмотреть. Кстати, хотелось так же увидеть представителей итальянского автопрома таких как Alfa Romeo и Lancia и ваше мнение о них.
Видео на самом деле так себе. Автор вообще не показал многие вещи по которым можно было понять, что концерн БМВ специально выпустил "такую Е60", что бы потом заработал ещё денег Это очень видно и по задней части машин. Автор корму машин даже не показал. Салон на Доресте был "страшный"потом повторили карты Е39. На Е39 уже были диодный фонари, на Е60 поставили обычные лампы, а позже уже и диоды. Задняя крышка багажника на Е39 была " литая -прямая" только "вырез " по номерной знак. Это придаёт спортивность -агрессивность корме. Плюс лучше аэродинамика. На Е60 же, на Доресте, вообще крышку багажника поделили на две части, сделали огромную "ступеньку" под номерной знак . На Ресталовой крышке багажника ,уже чуть "утолщили- подняли" края части где номерной знак. И наконец фишка развода БМВ!! Что бы машина М5 выделялась и была конечно более агрессивнее, чем обычные версии: Точно такая же, литая задняя крышка багажника(только "окошко" под номер) Идёт на машинах М5. Такая вроде мелочь, но вид задней части "совсем другой"!! И БМВ это конечно понимает. Задняя часть, с литой крышкой багажника идёт вровень фанарями . Если поставить рядом две задней части машин Е39 и М5, Е60 то это будет похожие стилистики машины. Машины с бомбической кормой! А если поставить Е60 Дорест, это будет " Унылая задница "!!
@@LiveBrother , это когда было? Мне и самому новые машины казались какими-то странными, проходит время и они начинают нравятся. Зато сейчас дизайн е60 не назовешь старым, а ей уже 16 лет.
Не знаю насколько были провальными продажи е60 в сравнении с конкурентами, мое предположение что провал скорее связан с отсутствием М-Пакета потому что в обвесе е60 сейчас до сих пор выглядит ах…..но! Понимаю автора за все эмоции про е39 потому что сам езжу на е39. Сейчас сильно засматриваюсь на е60 и понимаю что да она дороже по запчастям, но все таки шаг вперёд очевиден. Никто не говорит что е39 плохая просто е60 нужно понимать, их в М обвесе не так много поэтому и негатив в сравнении с е39 Вообщем буду брать е60 а там будет видно….
Я сам был фанат Е39 но, что бы там не говорили про дизайн,НО в Е60 очень хорошо выделяется самое главное :С Удовольствием за рулём! Управляемость Е60 гораздо интересней чем E39. И при небольших доработках стандартной подвески Е60( установка сайлентблоков от М5 в подрамник в рычаги, стабилизаторов от М6 кабри) любая Е60 становится гораздо, гораздо, Кайфовее в управляемости чем Е39 Что касаемо тормозной системы: На Е39, тормозная система, даже на М5 просто ДНО, ДНО!!!!. Мне штатных тормозов на 540 не хватало на месяц, перегревались моментально и диски вело. На 540 , Е60 совсем другой Уровень торможения и долговечности. И на Е60 появилось очень много современных опций. Уже с 2004года пошла проекция, ночное видение. Очень хорошие музыкальные системы. На Е39 , очень редкий DSP был хуже магнитолы" Урал".А другие системы Е39 просто ужасны. И про какой скачок поколений сказал автор, сравнение Е60 с новым кузовом F . Да, в F серии появился дизайн, но вот в F серии уже точно пропал Дух BMW. Машина стал для "пенсионеров", нет никакого удовольствия за рулём. Реально всё это появилось, вернулось только в кузовах G. Нет ,я Е39 не хочу ,старая , тяжёлая Баржа, хоть и с хорошим качеством сборки
Видео для тех кто хочет купить или купил е39, а денег на е 60 нет))) я сам не давно продал е39 2.5 дизель, собираюсь покупать е60 3.0 дизель. Е60 новее, е39 реально старенькая...
@@LiveBrother только е39 старше, и найти живую нереально, на них половина гопников ездит, которые с девяток пересели, и так же их обслуживают, то есть никак. нет их живых. а е60 ещё есть, ибо новее
я вас умоляю - по сохранности это одна из лучших 39 в принципе. да, есть вопросы по ЛКП, но это уже постарался новый владелец, техника же работает как часы.
@@LiveBrother какая я б с твоих слов у нее сохранность не была, никакой ценности она не представляет, обычное старое ведро каких ездит тысячи на дорогах
@@AloneInTheDark-r5j да да дрочить на древнее ведро, люблю ответы нищебродов которые думают, что все ездят на жигах и их 20 летнее ведро это мегащикарная тачка ))))
Рекомендую прокатиться на 535d e60. На рестайловой, что после 2007 года. С живым двигателем. Вот это валилово! С чипом едет в районе 5,5 секунд до 100. Да и без чипа, она просто оставит далеко 540 е39 M62b44 так не валит.
я и не спорю что по ходовым характеристикам Е60 на голову выше чем е39. цимес в том что по ощущениям сборки и материалов Е39 ощущается более статусной чем е60.
мне нравятся оба кузова,е39 собран хорошо как и е60 панель е39 больше нравится,за счет развернутой части центральной. Сидушки у е60 комфортные очень,в максималке у них подголовник даже поджимается придерживая голову.Время идет в перед и технологии не стоят на месте.Внешне нравится ф10 но двигатели их нет.
BMW e39 - последний настоящий BMW. У меня есть обе машины. Я езжу на е60 зимой. Но с е39 летом что соль не ест. (В Латвии у нас много соли на дороге зимой). E60 нельзя доверять часто ломаются. Я согласен с автором видео.
Было 2 е39,одна 2 литра на палке,вторая на автомате 2,8,первая адски жрала масло,ходовка долго не ходила вторая была получше,но к проблеме с ходовкой добавились проблемы по эоектрике,гнало масло из под прокладки клапанов,после замены начало опять гнать,на обоих ржавели пороги,это было еще в 2008 и 2010 и они ещп тогда бвли относительно свежими,в 14 году купил новенькую ф30 трешку 3литра турбодизель на полном приводе,отьездил 4 года,динамика отличная ,по надежности тоже никаких проблем не доставила ,но пришлось продать,пару месяцев назад купил е60,и по внешке и характеристикам она очень понравилась,а метериалы салона и то лучше чем в ф30,жалею что раньше не обратил внимание на этот кузов,с е39 сравнивать нет смысла,е39 уже морально и внешне устарели
Три года назад выбирал между е39 и е60, купил е39 и не жалею, сэкономленные деньги потратил на доведение е39 до иделала, 340т.км. пробега сделал мотор, сцепу и подвеску вкруг, все стояло еще оригинал. Внешне е60 нравиться, но внутри сидеть не возможно.
Автор е60 одна из самых лучших бмв и по красоте и технически, че ты несёшь, трушным бмвшникам не нравятся, не суди всех по себе, если тебе не нравится, не навязывай своё мнение другим
Так насчет движков в е60 там стоял м54 и дизельная м57N оба движки надежные, а если чипануть дизель то вобше космос. Так что с надежностю движков е60 все норм но это только в доресте
А как по мне так самый красивый кузов пятерки это F10. Очень много стилистических решений, да и пропорции, взяты от е34 и переосмыслены на современный лад. Что до е60-да, выглядит она не очень, но посадка за рулем гораздо удобнее, а едет она просто бесподобно в сравнении с е39, особенно с динамик драйвом.
Философия там где доход,не надо делать из этого религию,есть развитие,но самое основное это продажи,а тут главные маркетологи,они и подскажут вам,что вам же и будет больше нравится.
Не знаю кому як, але е60 в М пакеті це стиль , а м5 в кузові е60 з s85 ,це взагалі найкраща Емка .І я вибираю е60 і ставлю на друге місце після е34 .Е 39 це просто авто без родзинки ,кузов ну і кузов ,авто ну і авто .
Настрой нормально руль чтобы неперекрывал поворотник,о шаге вперёд--е60 лучше кузов,лучше системы стабилизации,лучше АКПП,лучше двигателя...да всё лучше,а лучшая е60 это 535d,у меня дорест на 272,ни одна 39 непоедет как эта машина разве что М,и то чипованая 535 на st1 её сделает.
в плане динамики это да, Е60 было по шустрей Е39, у 60 и полный привод и наддувные движки и система гашения кренов. но вот ощущается качество Е39 классом повыше все-таки чем 60. Имхо)
@@Kraneism если мы про динамику - шкода на полном приводе на втором стейдже, за эти же деньги, уедет как от стоячего. На дворе 2019г, сейчас любую табуретку можно в космос запустить за малые бабки.
Но я наверное автора понимаю. Я когда сел за руль к знакомому в м5 f10 2016г погонять на хайвее, то так же плевался и счетаю что это говно по сравнению с е60 м5. Но f90 m5 competitiom уважаю
е60 самый лучший и удачный кузов в линейке бмв, так как в нынешнее время досихпор актуален по внешним параметрам, а вот е39 уже морально устарела, автор видоса, не гони фигни!
Здравствуйте спасибо за обзор. Нужен совет.....мне предложили бмв е60 2.5 и мб.211 2.2 рейсталинг...оба дизеля....что лучше из этого взять..... оба варианта очень хороши и состояние хорошее...
это разные машины по философии. БМВ по драйву и рулежке лучше, но пару дней назад я снимал w211 и вот его бы я взял вместо Е60. Но w211 советуют брать или до рестайла или с 2007 года. Я как Бээмвист взял бы 211. Имхо)
@@LiveBrother спасибо... буду думать....мне очень нравится и е 60.... многие советают мне брать её ....у меня есть знакомый...он спокойно ездит на БМВ е60 не гоняет хоть у него и 3.0 дизель пробег вроде уже под 400 и всё хорошо, естественно он обслуживает......масло расходники. интересно было бы посмотреть ваш обзор.....по 211....
@@LiveBrother смотри есть просто мнения, когда говоришь мне то нравится а то не нравится, а есть рассказ как у видео, то здесь не уместно было ту или другую машину оскорблять, тем самим оскорблять чувство подписчиков! Ps. только не пиши сейчас про фломастеры)
много в чём не согласен. во-первых, при том, что е39 изначально надёжнее, чем е60, сегодня это значения не имеет никакого, потому что е39 мёртвые почти все, так как старше и пробеги там конские абсолютно у всех, заколхоженны запчастями с чего попало, с разборок, со стучащими ваносами, текущим маслом. трупы они все, при всей их изначально заложенной надёжности. гопари на них зачастую ездят сейчас, которые садятся на них с девяток и ланосов, и таким же образом их ремонтируют, как девятки, если вообще ремонтируют! куча из них были пригнаны из Германии ещё лет 10-12 назад уже с конскими пробегами, то понятно, что сегодня им хана. а е60 ещё можна найти живую. второе- многие из этих якобы "фанатов" бмв, которые поливают грязью свежие бмв, не имеют вообще никакой машины, либо ездят раз в месяц на кофе на своей удроченной в хламину, пердящей и дымящей е34, ибо чаще ездить нет денег и рассказывают, какое говно нормальные современные бмв, "бмв уже не та", то им не так, "раньше было лучше", и т.д. не спорю, старые машины были в чём-то лучше, но далеко не во всём. ни в экономичности, ни по опциям, ни по комфорту зачастую,ни тем более по безопасности и т.д. так что не стоит так уж идеализировать эти в основном уже мёртвые на сегодня легенды.это я ещё не упоминаю гнилые кузова и общее их техническое состояние. так что не стоит так уж молиться на них, на эти машины из 90-х. есть у них плюсы перед более новыми машинами, не спорю.но минусов больше.
Не прав ты на 200% мое мнение е60 самая красивая за все время выпуска именно седан это на 25 год из всех петерок вообще, да была ауди а6 с6, по красоте е60 вне конкуренции, не подумайте, что владелец, были все е30, е 36, е46, е 91, теперь х3 2014 3.0d с 2 турбами
Когда с е39 садишься на е34 чувствуешь разницу класс ниже уже не охота ездить на е34 также когда с е60 садишься на е39 тоже классам ниже все ровно е60 лучши во всем на 34 восемь лет про ездил на 39 десять лет на е60 пол года в ремонте проще ништяков больши дизайн лучши а е39 красива классика но более стара если е60 уже не молода .
Старый ты дед, меня убил твой расказ о салоне, это твоё мнение, не надо так обсирать тачку, если ты хочешь постоянно старый салон купи себе жигу и езди на здоровье, но не надо так обсирать тачку
ага, то то журналюги и критики разносили Е60 за дизайн и Ауди А6С6 случайно начала оттягивать на себя фанатов БМВ , завоевывая кучу наград и звание самого продаваемого бизнес-седана 2 года подряд. Как самобытный автомобиль Е60 хороша но как БМВ - весьма спорна. имхо. и да, я люблю БМВ.
Владелец 2008 е60 м5 с пробегом 49 200 в пленке цвета "черный сатин". (Орландо.Флорида, пробег тут не скручивают). Мне владельцы f90 m5 и 911 turbо S на светофорах показывают 👍 и шутят про "давай поменяемся" Поголовно все делают комплименты моей машине когда сами ездят на спорткарах за 120 000$ и выше.... А тут такой субьективный шквал негатива на е60. Обидно🤔
движок у М5 Е60 хорош, как и сама М5 Е60, но я точно бы не взял ее вместо М5 F90. А еще V10 Е60 любит делать БУМ и коробка не славится надежностью. Тем более мнение в этом обзоре мое мнение это имхо и не является каноничным)
@@LiveBrother про надежность не спорю, хотя на 49к милях ничего пока не ломалось, да и бояться поломок, то лучше кататься на приусе. У меня м5 это машина выходного дня и для души. На каждый день есть g30 m550i. но речь же еще шла что е60 потеряла характер БМВ, как по мне и по мнению большенства фанатаов BMW е60 м5 это последняя настоящяя 5ка которая дарит водителю истинные эмоции при вождении .
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Если BMW снова поставит на конвейер е39, то продажи е39 превысят все остальные кузова вместе взятые.
Уверен
Думаешь их так же качественно собирут и выставят такую же цену, как за 20 летнию? Цена запредельная будет и ещё качество "0"! Сейчас автопромом начинают рулить китайцы!
@@-Z777 почти поверил в серьезность комментария, до упоминания КИТАЙЦЕВ😂😂😂😂😂😂😂
Не забывай про е53))
И е38
Я тоже выбираю е39! Но на вкус и цвет у всех по разному!
Е39 лучшая бмв за всю историю
Е39 для мужиков
Я 6 лет назад приобрел себе Е39 530i 2001г. и НИРАЗУ не пожалел. До сих пор вожу с огромным удовольствием и даже в мыслях небыло её на что-то менять. Для меня Е39 - лучшая пятёрка BMW всех времен
Самые отличные БМВ идут от е34, по е39 как для меня. Е38 самая любимая
Я из тех кто в 2004 году с е39 530д 193лс рест. пересел на е60 530д. 218лс и могу сказать что на все 100% е60 превосходила по всем параметрам. Одно дело сравнить годами ездить на этих машинах и прсто заглянув на нее.
на вкус и цвет фломастеры разные. технически е60 явно получше но в плане надежности не все так просто.
@@LiveBrother Интересно что ломающего в е60, которое не ломается в е39 или в других машинах....
@@1000kharon Та он не ездил просто на них постоянно , ну о чем говорить ???
@@1000kharon это электроника, блоки, электрика с самого начала делала в новых е60! Механика ходила, э электроника нет!
@@ДмитрийМалков-й5лЯ когда то был ярый фан мерсов, пока как то случайно не попал ко мне е39 540 и с тех пор только бмв, а е60ых у меня было больше всего в 2004 530д , 2006 535д 272лс до рестайл, 11.2007 535д 286 лс LCI, 2009 х6 3,5 бенз
03.2011 х6 4.0д рестайл, сейчас ф15 40д 313лс и никогда не было проблем с электроникой, просто не надо утоплиники конструкторы и подобное покупать и будет частье) с бмв параллельно надо диагностический ноутбук иметь -это не дорого и окупается в разы. К стати между бэхами были и другие авто и как то раз попал ко мне эталон надежности камри 3,5 14года при манере езды как на бмв у камри акпп сдохла на 52000км у меня некоторые у60 были с пробегами за 240000 км но в родной коробке )
Я настолько понимаю твою любовь к е39, что взял её себе в 2019. Даже сейчас - ощущение от вождения божественное.
Да написал бы по просту по факту денег на е60 не хватило вот и купил е39😀😁😄😂
@@ЮраПрохан Я взял е39 по цене е60 ))
@@ЮраПрохан Mesjaz wibiral E60 ili E39, dengi bili... wibral E39 i ne jaleju, E60 bolsche na koreiskuju maschinu pohoja chem na Nemezkuju, jiwu w Germany sami nemzi goworjat E39 klassika a E60 neponjatno chto..
Ну наконец-то про BMW !!!👏👏👏👏👏💪💪💪💪💪 BMW - лучший автомобиль - эмоция для меня!!!!!🔥🔥🔥🔥🔥
я знал, кого это обрадует)
@@LiveBrother спасибо большое!!! Видео про BMW - вообще на другом уровне у Вас получается!!!🔥👍👍👍
я просто помню одного из своих первых подписчиков с е39 на аватарке. но ниче, на следующей неделе выйдет выпуск про БМВ. точнее, их опять будет две)
@@LiveBrother отлично !!!👏
По мне так е60 красавец 😍👍🏽на вкус и цвет мужики
фломастеры разные.
Ведущий ты меня убедил не продавать е39, действительно с тобой согласен хотел продать свою е39 и купит себе Е60. Но по мне е39 агрессивнее, салон лучше чем е60. Большое спасибо за такой видосик
Имей своё мнение, парень
На мой взгляд Е60 самый красивый Кузов от 5. У самого была 5 лет Е60 530Дизел. Тачка огонь.
Солярис и е60 дизайн один и тот же)
Sascha Ischenko ну катайся на Солярисе
andy kluger 100% да е60 едет да она млатше короче с лишком много да а значит і е60 лутше!!!!особенно вид габарит агресия і много места
Е60 класс. Но Е39 больше по душе.
Интересное сравнение. Сам ездил на е60. Восторг так себе. А вот от е39 есть. Правду сказал. Пробега у них нету.
такой бредятины на слушался, а бы мозги промыть иду книгу лучше почитаю......
Отличное видео, сам владею е39 м54б22 и радуюсь уже третий год! Машина шикарная, не продам ее никогда
too man Я с тобой согласен,тоже не продам её.Гоняю уже 3 год и просто кайфую от неё,а е60 и е65 самое уродское поколение и такой же салон😂
Е46 на таком же движке) любофф
Имею во владении BMW E39 М ракет Рестайлинг уже 16 лет и не как не могу с ней расстаться не одного подвоха купил с пробегом 70.000тыс сейчас 420.000 по мотору ремонт Vanos , Генератор,KGE a так не машина девачка !!!
Купил е39 с пробегом 320к, поменял турбину, патрубки, термостат, генрик и аккумулятор. Всегда когда с ней проблемы я её собераюсь продать и хаю её всеми матами какие только есть, но когда я её чиню, я её люблю в двойне больше и не хочу с ней расставаться. К зиме надо поменять свечи и скорее всего цепь, так как я не знаю когда её меняли, после этого я думаю она даст мне покоя. Е39 тоуринг 530д 2002г.
7 let wladeju E39 525D, mnogo chego sdelal, pomenjal no ljublju ee sa wneschnii wid. Probeg 308.000 Planiruju esche 100-150.000 proehat.
Булочка😊😊😊 у меня это была любовь с первого взгляда, с 16 лет о ней мечтала. Теперь у меня две 540i
В е60 намного больше места сзади чем в е39. Коленями до передних сидений не достать.
Что прям намного больше
Я люблю свою е39 530д 2002г. ❤️
А каков расход?
Я с 2008 по 2010 года ездил на BMW 5 e 39. Хорошая машина! С 2010 по сей день езжу на BMW 5 e 60! А сейчас 2024 год! Машина отличная! 🔥🔥🔥💪💪💪 И красивая!
Продолжай в том же духе, удачи тебе.
Спасибо тебе за это видео, бмв е39 ❤️
всегда пожалуйста)
@@LiveBrother ты абсолютно прав,кто хвалит е60 не имеют понятия,что такое гармония и искусство!
Ездил на е-34 , пересел на е-39 , сейчас на е-60 530хі , все они мне очень любимые были и нравятся до сих пор , одни позитивные воспоминания !! Но я мечтаю о G-30 и никак не о E-39 .
Скажу одно - была е34 очень хотелось е39, взял е39 покатался захотел что-то по новее , сел в е60 присмотрелся и взял Мерса , е60 реально хуже чем е39 объективно )
😂🤦♂️😂🤦♂️😂🤦♂️
орал на весь дом после слов - агрессии ноль.
да ты хоть раз видел эти фары-глаза в зеркале заднего вида ? при их одном лишь виде уже хочется уступить дорогу , да и издалека Е60 выглядит бомбически.
И подчеркну еще раз переднею оптику -она божественна у е60, и эти реснички с диодными габаритами ей придают лишь еще больше агрессии !!!
ага, то-то БМВ в конце нулевых забыли про стиль Бэнгла и вернулись к истокам.
у меня была и Е34 и Е39 и на F10 я посматриваю но Е60 никогда не привлекала мое внимание. как БМВ.
потому что
1. Е60 обогнала своё время по всем параметрам - дизайн, технологии
2. Е60 - это революция , смена канона , привычного чего-то. У нее задача была добавить интереса к марке не только фанов , но и всей другой аудитории
@@maximusplay3055 сколько людей столько мнений. Не понимаю сути спора
@@maximusplay3055 Всех не добавишь, нужно свое лицо иметь, а не прыгать в разные стороны.
@@LiveBrother ты предвзят видимо сам на 39 ездиешь на е60 не хватает вот и брызжешь желчью от зависти
Чувак, ты прав на все 100%!!! В е34 и в е39 чувствуется преемственность и развитие модели. Е60 это просто другой автомобиль. Езжу на е39 уже 8 лет, но на е60 пересаживаться никакого желания нет. Эволюция е39 это Х5 причём именно в кузове е53.
сколько людей - столько и мнений)
Автор, без обид, но твое сравнение "ниочем", плаваешь в теме и берешься что-то там сравнивать...
говоришь в е39 надежные двигателя, а в е60 уже нет, и при это советуешь брать 3.0 РЕСТ ДИЗЕЛЬ, который ДАЛЬШЕ ВСЕХ моторов отдалился от базового м57 2.9 дизеля е39. Логика?
"Года берут свое, разница в технологии дает о себе знать" какая такая разница? в е39 м57 дизель это тот же самый мотор что и в е60 только с улучшенным навесным и материалами, объем увеличили с 2.9 до 3.0, вот тебе и вся "разница в технологиях " и "разница в надежности" .
Ручка акпп ему нравиться больше в е39, а ниче что в е60 доресте и е39 ставилась одна и та же ручка? в е39 дерево кожа, а в е60 что???
Тут не сравнения, тут "я думал, фанаты сказали, мне кажется, лично мое мнение". короче 1/10
Е39 хорошая машина ,но Е60 намного лучше и веселее)))е60 огонь тачка!
на вкус и цвет фломастеры разные)
Я не фанат бмв , но честно сказать я думал что е39 вышла позже чем е60 , или другого класса ... как то богаче и стильнее е39 , а вообще я за Мерс и Ауди 💪👍👌
@@Alex_tender90 е34 выщла после ф10...ты либо тролишь либо дура4ек
В 2002м у отца была 530i рест, сейчас у меня 530 е60 с таким же мотором, салон норм, ничем не уступает 39. Электроника на высоте, сам был фанат 39 пока не взял 60ку.
На вкус и цвет фломастеры разные)
Слишком разные дизайны салона/внешки. Даже сейчас, закрой в е60 значек бмв на руле, и сравни торпеду с какой-нибудь киа сид в максималке 11г - разница еле заметна. Внешка просто "удовлетворительна", тогда как е39 называют самым красивым кузовом своей эпохи, и оно понятно, инновации в виде округленного кузова, ангельские глазки, задняя оптика Целис, телевизор. В е60 "хваленый" айдрайв, от которого на доресте все срали кирпичами из-за не удобности, хуже материалы отделки(кожа) - из-за эко-требований, и так далее.
Не согласен со словами автора про отличии в рулежке - в е60 лучше раза в два, ессесно по городским пробкам разницы не будет даже с жигулевской.
@@Hellafast2uDude в чем хуже материалы отделки? Мянкий пластик и хорошая кожа, и дакота и наппа доступны для выбоа и дерево клевое...
Я как настоящий фанат БМВ с рождении при том! Для меня Е60 самый лучший кузов от БМВ среди седанов!
1. Х5 Е53
2. Е60
3. Е49
4. Е46
Глупость этого видео зашкаливает! Полный бред!!! Е60 ЛУЧШЕ АБСОЛЮТНО ПО ВСЕМ ПАРАМЕТРАМ, в том числе и дизайн. Естественно это моё личное мнение.
также, как и мое)
Забыли сказать про запах. Все 39 пахнут поособенному одинаково. У меня 2 бензиновые 4.4. Это нереально. Что в салоне, что сердце пахнет потрясно. А когда их заводишь мурашки по коже. Такая реакция у меня только на мои булочки))) лучшая классика, японец талантище, и уважение ему за такое чудо. Обзор отличный, спасибо
Запах у БМВ свой, особенный. Бензин, масло и секс)
Над е39 работала команда под руководством Бенгла, главный дизайнер автомобиля японец, но бумаги в производство подписал Крис... Уже после была е60, где Бенгл шёл в космос с новаторством, и возможно, идея была весьма хороша, но как раз в то время балом правила экономия ради быстрой наживы - тот же МВ тому подтверждение... В Ауди быстро смекнули, что не стоит рисковать, тем более Ингольштадт был в позиции догоняющего, а ему бы экономию не простили... Е60 пала жертвой агрессивного маркетинга и экономии (а точнее, надувательства клиентов). За годы эры е60-63-65-90 Баварцы заработали много евро рублей, но потеряли фанбазу. Конечно, после рванули все исправлять, и, например, ф10 тому яркое подтверждение, но момент упущен, сейчас за пафосом бегут во весь галоп, пока богатый пипл Х6 как привокзальные пирожки ещё раскупает. А до фанатов новый фондуже в виде вёдер с болтами достаётся, виной чему качество
Е60 оооочень красивый кузов!
Е39 красивее как не крути
@@Alex_tender90 е39 уродец древний
В е39 был дизель 2 литра на 4 горшка.
С 2000 по 2003. Спасибо за поправку)
старый топор также понадежней лазерного скальпеля будет) но ты же не захочешь делать им операцию на глазах??) Е39 о*уенная... была) но сравнивать её с Е60 - это большая глупость!
Именно с Е65 и Е60 началась, без преувеличения, новая эра БМВ. И, к стати, пересев со "старой школы" в кузове Е38 на Е60 я ни разу не ощутил "не надёжность" и ламучесть данной модели! Наслушавшись таких же как ты интернет экспертов, я все ещё жду те мифические поломки в электронике, но их нет!) И это уже вторая моя Е60 на секундочку))
А на счёт внешнего вида - это личный вкус каждого. Кому-то и ауди а2 нравятся))
Нормальный видосян перед сном.
давайте объективно, е39 простой ключ, старая приборка, скучный селектор автомата, монитор со слабой графикой и небольшим функционалом, нет присосок дверей, нет адаптивной подвески, многого нет если зайти по копаться в ай драйве, е60 стала управляться лучше, быстрей, множество новых функций, приятный, красивый и агрессивный вид, ВОЗМОЖНО не как у е39, но все же есть в ней агрессия. Стало модно говорить что "Раньше было лучше", так давайте смотреть и идти вперед, а не жить этой фразой. Я лично начинал с е39 523 дорест, потом пересел на е39 530 рест, потом взял 530 е60 дорест и наконец таки дошел до 530xi рест, кайфа получил намного больше и деньги с кошелька перестали улетать на устранение возрастных поломок как это было с е39, но так получилось что срочно нужны были деньги пришлось продать е60 и купить е39 дорест, сейчас езжу на ней и она вообще никак не вставляет меня, вижу что это шаг назад, старая, скучная в плане салона, не едет так как 530 е60 (сейчас е39 528 на палке)
даже по музыке, топовая dsp в е39 играет слабо, либо е60 logic7 чистый идеальный звук и никаких сабвуферов не надо
технически Е60 несомнено превосходит Е39 но в плане надежности и качества материалов е39 смотрится получше. Современные машины удобней чем машины 20 лет назад но это не значит что они лучше. Имхо.
@@LiveBrother ну вот дружище, это адекватный разговор. По поводу надежности можно поспорить, М54 моторы ставились на оба кузова, N моторы в принципе ходят тоже достаточно долго, коробки почти одинаковые, тут вопрос в цене на запчасти, если поменять ту же помпу на е60 это обойдется в районе 20-25тыс руб, или же на е39 5-7тыс руб. отсюда и идут разговоры что новые бмв сосут деньги, хотя ломаются не чаще. А вот у старых бмв из за возраста и пробега приходится каждый раз что то обновлять, менять.
@@LiveBrother , 2 года на е39 рест м57, и 2 года е60 дорест м57. В плане надежности она не может уступать, ведь эта одна и таже машина по конструкции, но все чуть-чуть но улучшено. Особенно кузов, очень стойкий.
@@bmwbmw6155 братка, а слышал бы ты как в 60-ке играет топовая Hi end акустика... )
Ботан правильно говорит Е39 - это бомба на все времена и поколения
Обе тачки ЛЕГЕНДЫ. Обе в свое время раздавали всем подряд леща. Да и сейчас они справятся со многими. Но я предпочитаю Е39. И сейчас у меня Е39. До этого была Е34. Тоже шедевр инженеров!)
Субъективно, конечно. Но на мой взгляд е60 гораздо красивей снаружи. Но салон я оставил бы старый)
Komfort salons eto ne sravnit s e 39
Дурак е60 лучше рулет чем е39 говоришь бред...учи сначала
Старичек, ты упоролся?))))))) е60 один из топовых кузовов на 2019 год) все фанаты бмв боготворят эту модель. Даже фанаты мб уважают эту модель. Салон беднее чем в е39? Что ты несешь?))))))) обзор жесть. Первый раз за 3 года на ютубе ставлю диз.
Е60 топовый?)я вас прошу, на выходе эту модель критиковали за дизайн и эстетику, 2 из 3 ведущих Топ Гира назвали Е60 "уродливой БМВ", я даже не говорю о том что Ауди неплохо отжали клиентов у БМВ. М5 Е60 единственное за что хвалят Е60, в остальном это шаг в сторону. Я знаю кучу людей кто проигнорировали е60 именно за непритязательный дизайн. После А6С6 и W211 я в салоне Е60 получаю расстройство желудка. Да, едет Е60 круче из всей немецкой тройки, но убери драйв - это помойка со значком БМВ. мое имхо. если что, я люблю БМВ)
Значит и я упоролся🤣 я согласен с автором ролика
е39 однозначно! владел одной, продал, в итоге сново взял е 39))
Е60 Смотрится ущербно по сравнению с Е39 , красивее Е39 нет красивее БМВ по сей день.. У меня есть Е39 я купил ее в идеале, и следующий мой выбор уже будет не БМВ Е60 точно ,а Мерседес CLS как бы мне не нравились БМВ, но Е60 это и правда днище.
Низеброд на е39 найден.что ж вы так на е60 квакаете.иди работай
Otkuda etot dol...eb vipolz ?? Neset takuju huj..ju... Kak mozno voobsje sravnivatj mashini na vid ?? Odnomu nravitsja odno, drugim drugoe. Eto sugubo tvoe mnenie ! Tebe nravitsja boljshe e39. Mne nravitsja boljshe e60. Video neochem, daze ne dosmotrel. Audi c6 v salone voobshe govno mezdu prochim !
Спусть года понимаешь что е 60 шедевр. Ее минус это то что она бмв 5 серии и все кирпичами срали , что все не так. Сделали бы ее отдельно. Е 39 внешне красива , но внутри стара. Прошлый век.
Посмотри "Тень" у Давидыча. Глотни слюней от такой красотки
У Давидыча конкретное дурновкусие, выбирает и восхищается реально самыми неудачными кузовами бмв...
Е60 плюс золотое покрытие=уебанство
Шо за херню ти несеш? Ти їздив на них хоча б рік на кожній?Тоже думав е 39 "остання настояща". Але проїздивши після неї на е60 зробив висновок що таким дибілоїдам як ти не можна давати рот відкривати на публіку.60-тка набагото продвинутіша і живучіша.поки не можеш собі позволити будеш чесати про всякі старі школи...
Сравни ПОЖАЛУЙСТА так же Е32 и Е38 - знаю оба заряд, но всё же.. по обслуживанию и надёжности... Владею Е32 М60 на механике. Смотрю Е38 740, естественно на МКПП, но в рулёжке мне больше нравится именно Е32 она более острее что ли.... От Тебя ждём такое видео!!! Спасибо!!! ( Ты просто понимающий БМВэшник!) И кстати да... Е34 и Е39 так же по обслуживанию и надёжности.... Благодарим... ( это за всех своих BMWэшников кто ездит на классике)))...
большое спасибо, тем более обзор на е32 есть на канале)
Была и е32 с м60 мкпп и е38 750лонг, обе машины хороши по своему! Что лучше не определить, у обеих свои плюсы!
@@ДмитрийМалков-й5л Понял!)
Автор канала!! Ты че?? С чего ты себя возвысил до трушного фаната бмв!???)))) Е 60 очень красивый и ахеренный кузов!!! Одна из красивых тачек вообще!!! Вася...
Отличное видео, видно что материал готовится с душей. И даже при том что не являюсь поклонником этого бренда было очень интересно посмотреть. Кстати, хотелось так же увидеть представителей итальянского автопрома таких как Alfa Romeo и Lancia и ваше мнение о них.
сам люблю итальяшек, поэтому как только так сразу)
Видео на самом деле так себе. Автор вообще не показал многие вещи по которым можно было понять, что концерн БМВ специально выпустил "такую Е60", что бы потом заработал ещё денег
Это очень видно и по задней части машин. Автор корму машин даже не показал.
Салон на Доресте был "страшный"потом повторили карты Е39.
На Е39 уже были диодный фонари, на Е60 поставили обычные лампы, а позже уже и диоды.
Задняя крышка багажника на Е39 была " литая -прямая" только "вырез " по номерной знак. Это придаёт спортивность -агрессивность корме. Плюс лучше аэродинамика.
На Е60 же, на Доресте, вообще крышку багажника поделили на две части, сделали огромную "ступеньку" под номерной знак
. На Ресталовой крышке багажника ,уже чуть "утолщили- подняли" края части где номерной знак.
И наконец фишка развода БМВ!! Что бы машина М5 выделялась и была конечно более агрессивнее, чем обычные версии:
Точно такая же, литая задняя крышка багажника(только "окошко" под номер) Идёт на машинах М5.
Такая вроде мелочь, но вид задней части "совсем другой"!!
И БМВ это конечно понимает.
Задняя часть, с литой крышкой багажника идёт вровень фанарями .
Если поставить рядом две задней части машин Е39 и М5, Е60 то это будет похожие стилистики машины. Машины с бомбической кормой!
А если поставить Е60 Дорест, это будет " Унылая задница "!!
это твое субъективное мнение, е60 намного богаче смотрится нежели е39, про салон молчу, древний скучный 16:9 на е39, или же система ссс, сис
я помню какой шквал критики посыпался на новые е60 и е65 когда они вышли. и было за что.
@@LiveBrother , это когда было? Мне и самому новые машины казались какими-то странными, проходит время и они начинают нравятся. Зато сейчас дизайн е60 не назовешь старым, а ей уже 16 лет.
Концовка супер. Отличные слова и все в точку
Не знаю насколько были провальными продажи е60 в сравнении с конкурентами, мое предположение что провал скорее связан с отсутствием М-Пакета потому что в обвесе е60 сейчас до сих пор выглядит ах…..но! Понимаю автора за все эмоции про е39 потому что сам езжу на е39.
Сейчас сильно засматриваюсь на е60 и понимаю что да она дороже по запчастям, но все таки шаг вперёд очевиден.
Никто не говорит что е39 плохая просто е60 нужно понимать, их в М обвесе не так много поэтому и негатив в сравнении с е39
Вообщем буду брать е60 а там будет видно….
Я сам был фанат Е39 но, что бы там не говорили про дизайн,НО в Е60 очень хорошо выделяется самое главное :С Удовольствием за рулём!
Управляемость Е60 гораздо интересней чем E39. И при небольших доработках стандартной подвески Е60( установка сайлентблоков от М5 в подрамник в рычаги, стабилизаторов от М6 кабри)
любая Е60 становится гораздо, гораздо, Кайфовее в управляемости чем Е39
Что касаемо тормозной системы:
На Е39, тормозная система, даже на М5 просто ДНО, ДНО!!!!.
Мне штатных тормозов на 540 не хватало на месяц, перегревались моментально и диски вело.
На 540 , Е60 совсем другой Уровень торможения и долговечности.
И на Е60 появилось очень много современных опций. Уже с 2004года пошла проекция, ночное видение. Очень хорошие музыкальные системы. На Е39 , очень редкий DSP был хуже магнитолы" Урал".А другие системы Е39 просто ужасны.
И про какой скачок поколений сказал автор, сравнение Е60 с новым кузовом F .
Да, в F серии появился дизайн, но вот в F серии уже точно пропал Дух BMW. Машина стал для "пенсионеров", нет никакого удовольствия за рулём. Реально всё это появилось, вернулось только в кузовах G.
Нет ,я Е39 не хочу ,старая , тяжёлая Баржа, хоть и с хорошим качеством сборки
не знаю какими глазами ты смотришь на Е60, но Е39 явно устаревшая
с технической точки зрения Е39 не чета Е60 но с точки зрения надежности - Е39 понадежней то будет.
Видео для тех кто хочет купить или купил е39, а денег на е 60 нет))) я сам не давно продал е39 2.5 дизель, собираюсь покупать е60 3.0 дизель. Е60 новее, е39 реально старенькая...
@@alstarlin1017 Разница в цене с 39кой 300-400тыс рублей, при том что 80-90% рынка - трупы.
@@LiveBrother только е39 старше, и найти живую нереально, на них половина гопников ездит, которые с девяток пересели, и так же их обслуживают, то есть никак. нет их живых. а е60 ещё есть, ибо новее
@@alstarlin1017 еблан ахахах у меня 3 машины бля и денег достаточно и поверь мне е 60 хуй сосет у е39 малыш
Я не рахую себе завзятим фанатом БМВ, але Е39 дійсно краща!!! В моїх планах, в майбутньому поставити торпеду Е39 на свою 34-ку))
Уж лучше сразу взять е39)
@@LiveBrother 34-ка простіша та дешевша в обслуговуванні!
Фанатская бмв это М, а не та е39 евробляха на коленях, которую ты показываешь
я вас умоляю - по сохранности это одна из лучших 39 в принципе. да, есть вопросы по ЛКП, но это уже постарался новый владелец, техника же работает как часы.
@@LiveBrother какая я б с твоих слов у нее сохранность не была, никакой ценности она не представляет, обычное старое ведро каких ездит тысячи на дорогах
@@Albert-Azatovich ответ типичного евробляхера или владельца 25летней бмв что все вокруг ездят тазах
Arc qq тебя походу унизила какая-то из бмв, оттого такая обида у тебя?))
@@AloneInTheDark-r5j да да дрочить на древнее ведро, люблю ответы нищебродов которые думают, что все ездят на жигах и их 20 летнее ведро это мегащикарная тачка ))))
Рекомендую прокатиться на 535d e60. На рестайловой, что после 2007 года. С живым двигателем. Вот это валилово!
С чипом едет в районе 5,5 секунд до 100. Да и без чипа, она просто оставит далеко 540 е39
M62b44 так не валит.
я и не спорю что по ходовым характеристикам Е60 на голову выше чем е39. цимес в том что по ощущениям сборки и материалов Е39 ощущается более статусной чем е60.
мне нравятся оба кузова,е39 собран хорошо как и е60 панель е39 больше нравится,за счет развернутой части центральной. Сидушки у е60 комфортные очень,в максималке у них подголовник даже поджимается придерживая голову.Время идет в перед и технологии не стоят на месте.Внешне нравится ф10 но двигатели их нет.
BMW e39 - последний настоящий BMW.
У меня есть обе машины.
Я езжу на е60 зимой. Но с е39 летом что соль не ест. (В Латвии у нас много соли на дороге зимой). E60 нельзя доверять часто ломаются.
Я согласен с автором видео.
У тебя нет е60 сказочник.
Было 2 е39,одна 2 литра на палке,вторая на автомате 2,8,первая адски жрала масло,ходовка долго не ходила вторая была получше,но к проблеме с ходовкой добавились проблемы по эоектрике,гнало масло из под прокладки клапанов,после замены начало опять гнать,на обоих ржавели пороги,это было еще в 2008 и 2010 и они ещп тогда бвли относительно свежими,в 14 году купил новенькую ф30 трешку 3литра турбодизель на полном приводе,отьездил 4 года,динамика отличная ,по надежности тоже никаких проблем не доставила ,но пришлось продать,пару месяцев назад купил е60,и по внешке и характеристикам она очень понравилась,а метериалы салона и то лучше чем в ф30,жалею что раньше не обратил внимание на этот кузов,с е39 сравнивать нет смысла,е39 уже морально и внешне устарели
Четко и по факту
Вот только купил е39... Но е60 нраавиииится))
Идеальный кузов е 60, как фанат БМВ не считаю что е 60 не красивый кузов
Топ Гир назвал его "уродливым кроме версии М5"
@@LiveBrother а М5 имеет другой совершенно другой дизайн?))
обвес затащил)
@@LiveBrother он точно такой же как и на этой е60 что на видео
@@gostyaraname8193 а задний бампер с двойным выпуском, а дисули, а решетки в крыльях, а спойлер?
Три года назад выбирал между е39 и е60, купил е39 и не жалею, сэкономленные деньги потратил на доведение е39 до иделала, 340т.км. пробега сделал мотор, сцепу и подвеску вкруг, все стояло еще оригинал. Внешне е60 нравиться, но внутри сидеть не возможно.
Автор е60 одна из самых лучших бмв и по красоте и технически, че ты несёшь, трушным бмвшникам не нравятся, не суди всех по себе, если тебе не нравится, не навязывай своё мнение другим
Он высказал своё мнение. Он его не навязывает. Если голова на плечах есть сам выберешь что лучше
E39 👍😉
Ти скільки часу їздив на 60 ? Ти попробуй поганяти не день а місяць і тоді скажеш що краще.
Так насчет движков в е60 там стоял м54 и дизельная м57N оба движки надежные, а если чипануть дизель то вобше космос. Так что с надежностю движков е60 все норм но это только в доресте
А как по мне так самый красивый кузов пятерки это F10. Очень много стилистических решений, да и пропорции, взяты от е34 и переосмыслены на современный лад. Что до е60-да, выглядит она не очень, но посадка за рулем гораздо удобнее, а едет она просто бесподобно в сравнении с е39, особенно с динамик драйвом.
поэтому в последнее время посматриваю на F10.
Философия там где доход,не надо делать из этого религию,есть развитие,но самое основное это продажи,а тут главные маркетологи,они и подскажут вам,что вам же и будет больше нравится.
Не знаю кому як, але е60 в М пакеті це стиль , а м5 в кузові е60 з s85 ,це взагалі найкраща Емка .І я вибираю е60 і ставлю на друге місце після е34 .Е 39 це просто авто без родзинки ,кузов ну і кузов ,авто ну і авто .
Смотрю не сравнение машин, а боготворение E39.
Из-за этого ставлю диз
Я не фанат бмв но е39 единственная бмв которая нравится !
@@Alex_tender90 100% согласен
Е39 тоже спорный дизайн. Но качество на высоте! E60 уродец. E9, E24 - золотая классика!
Если бы на на тесте е39 была в ресте,а ещё лучше в Мпакете,то е60...уВАСЯ ВАШПЕ КАК ведро бы рядом смотрелась 😁
будет скоро М5 Е39 в М-пакете)
E60 как женщина в кузове автомобиля 👠💅
Настрой нормально руль чтобы неперекрывал поворотник,о шаге вперёд--е60 лучше кузов,лучше системы стабилизации,лучше АКПП,лучше двигателя...да всё лучше,а лучшая е60 это 535d,у меня дорест на 272,ни одна 39 непоедет как эта машина разве что М,и то чипованая 535 на st1 её сделает.
в плане динамики это да, Е60 было по шустрей Е39, у 60 и полный привод и наддувные движки и система гашения кренов. но вот ощущается качество Е39 классом повыше все-таки чем 60. Имхо)
У меня Е60 535D на чипе , она так валит ! Даже нет альтернативы за эти деньги !
Полностью с тобой согласен!!!!
@@Kraneism если мы про динамику - шкода на полном приводе на втором стейдже, за эти же деньги, уедет как от стоячего. На дворе 2019г, сейчас любую табуретку можно в космос запустить за малые бабки.
Видео перегнуто в сторону е39, не хватило объективности. Твое отношение к 39 понятно, но с таким перегибом далеко не уйдешь. Удачи в творчестве!)
в техническом плане более совершенная Е60 - но я пожалуй за классику Е39)
Его канал это не творчество а квакание нищеброда
а где, хед-ап дисплей? где афс-руль? где д-райв? где найт-вижн? где развесовка 50/50? Все главные фичи е60 пропустил☝️
Руль на 39 смотрится отвратительно... Оригинальный м-руль гораздо круче)
тут уже на вкус и цвет но таки да - м руль у 39 хорош)
Этот руль от Е53.
Подскажите пожалуйста с каким мотором лучше взять сейчас BMW E39?
M54
М54
По поводу фанатов это мое мнение як человека в каторого БМВ и каторый что-то понимает то е60 это эволющыя .
А е 39 это легенда как и 34 и 38 и 21 .
тут уже работает теория фломастера - на вкус и цвет.
Езжу на е39 М5 ....и не собираюсь продавать 😍
белая зависть)
@@LiveBrother надеюсь 🤣
@@landarv.2944 да это супер машина
Но я наверное автора понимаю. Я когда сел за руль к знакомому в м5 f10 2016г погонять на хайвее, то так же плевался и счетаю что это говно по сравнению с е60 м5. Но f90 m5 competitiom уважаю
е39 больше по душе!🔥🔥🔥
Сперва сказал что у бмв нет пробега а есть состояние, а потом сказал что е60 после 100-150000 пробега начинает сыпаться
как более сложная модель да, но при должном отношении и вливании служит долго.
@@LiveBrother понял, спасибо👍
Ты ни хрена не понимаешь в бмв, е39 устарела, е60 выглядит современней и лучше, время идет вперед!!!!
е60 современней - е39 более капитальней сделана.
@@LiveBrother ну тогда уж вообще е28 вспомнить или е12) они ещё капитальней)
Они обе уже старушки, какое прошлое и будущее, они обе прошлое.
е60 самый лучший и удачный кузов в линейке бмв, так как в нынешнее время досихпор актуален по внешним параметрам, а вот е39 уже морально устарела, автор видоса, не гони фигни!
Е60 была удостоена не раз награды "уродливая БМВ" и в F10 развития стиля Е60 не пошло дальше. странно, с чего бы это.
@@LiveBrother кем? такими вот фанатами древних бмв 80-х- начала 90-х?
Самая крассивая пятерка на все времена е60
Как по мне Е34 ещё более злая чем Е39
Мне дизайн е39 никогда не нравился. Мыльница, по сравнению с е34. Но качество на высоте. Е60 просто поворот не туда.
Лучше, как по мне е60 сравнить с F10, то вот реально недоразумение получилось
Е60 сменила Е39 и у многих случился диссонанс. А F10 это возвращение к истокам и все прошло тихо.
Здравствуйте спасибо за обзор. Нужен совет.....мне предложили бмв е60 2.5 и мб.211 2.2 рейсталинг...оба дизеля....что лучше из этого взять..... оба варианта очень хороши и состояние хорошее...
это разные машины по философии. БМВ по драйву и рулежке лучше, но пару дней назад я снимал w211 и вот его бы я взял вместо Е60. Но w211 советуют брать или до рестайла или с 2007 года. Я как Бээмвист взял бы 211. Имхо)
@@LiveBrother спасибо... буду думать....мне очень нравится и е 60.... многие советают мне брать её ....у меня есть знакомый...он спокойно ездит на БМВ е60 не гоняет хоть у него и 3.0 дизель пробег вроде уже под 400 и всё хорошо, естественно он обслуживает......масло расходники. интересно было бы посмотреть ваш обзор.....по 211....
Говорят они надёжнее чем бмв,но не знаю не буду врать не было 211.....
Просто выразил своё субъективное мнение!
каждый имеет право на мнение)
@@LiveBrother смотри есть просто мнения, когда говоришь мне то нравится а то не нравится, а есть рассказ как у видео, то здесь не уместно было ту или другую машину оскорблять, тем самим оскорблять чувство подписчиков!
Ps. только не пиши сейчас про фломастеры)
много в чём не согласен. во-первых, при том, что е39 изначально надёжнее, чем е60, сегодня это значения не имеет никакого, потому что е39 мёртвые почти все, так как старше и пробеги там конские абсолютно у всех, заколхоженны запчастями с чего попало, с разборок, со стучащими ваносами, текущим маслом. трупы они все, при всей их изначально заложенной надёжности. гопари на них зачастую ездят сейчас, которые садятся на них с девяток и ланосов, и таким же образом их ремонтируют, как девятки, если вообще ремонтируют! куча из них были пригнаны из Германии ещё лет 10-12 назад уже с конскими пробегами, то понятно, что сегодня им хана. а е60 ещё можна найти живую. второе- многие из этих якобы "фанатов" бмв, которые поливают грязью свежие бмв, не имеют вообще никакой машины, либо ездят раз в месяц на кофе на своей удроченной в хламину, пердящей и дымящей е34, ибо чаще ездить нет денег и рассказывают, какое говно нормальные современные бмв, "бмв уже не та", то им не так, "раньше было лучше", и т.д. не спорю, старые машины были в чём-то лучше, но далеко не во всём. ни в экономичности, ни по опциям, ни по комфорту зачастую,ни тем более по безопасности и т.д. так что не стоит так уж идеализировать эти в основном уже мёртвые на сегодня легенды.это я ещё не упоминаю гнилые кузова и общее их техническое состояние. так что не стоит так уж молиться на них, на эти машины из 90-х. есть у них плюсы перед более новыми машинами, не спорю.но минусов больше.
Ахренительный обзор, ждём ещё что нибудь про BMW!
на подходе М4)
Не прав ты на 200% мое мнение е60 самая красивая за все время выпуска именно седан это на 25 год из всех петерок вообще, да была ауди а6 с6, по красоте е60 вне конкуренции, не подумайте, что владелец, были все е30, е 36, е46, е 91, теперь х3 2014 3.0d с 2 турбами
Когда с е39 садишься на е34 чувствуешь разницу класс ниже уже не охота ездить на е34 также когда с е60 садишься на е39 тоже классам ниже все ровно е60 лучши во всем на 34 восемь лет про ездил на 39 десять лет на е60 пол года в ремонте проще ништяков больши дизайн лучши а е39 красива классика но более стара если е60 уже не молода .
У меня е39. Всегда считал е60 корейский стиль дизайна.
E39 качественный I e60?? Kakoy?
ходовка у е60 лучше крепче е60 по всему выигрывает а по технически поломкам 50/50
Старый ты дед, меня убил твой расказ о салоне, это твоё мнение, не надо так обсирать тачку, если ты хочешь постоянно старый салон купи себе жигу и езди на здоровье, но не надо так обсирать тачку
ага, то то журналюги и критики разносили Е60 за дизайн и Ауди А6С6 случайно начала оттягивать на себя фанатов БМВ , завоевывая кучу наград и звание самого продаваемого бизнес-седана 2 года подряд. Как самобытный автомобиль Е60 хороша но как БМВ - весьма спорна. имхо. и да, я люблю БМВ.
Я не считаю что он её обосрал п сказал по делу
Владелец 2008 е60 м5 с пробегом 49 200 в пленке цвета "черный сатин". (Орландо.Флорида, пробег тут не скручивают). Мне владельцы f90 m5 и 911 turbо S на светофорах показывают 👍 и шутят про "давай поменяемся" Поголовно все делают комплименты моей машине когда сами ездят на спорткарах за 120 000$ и выше.... А тут такой субьективный шквал негатива на е60. Обидно🤔
движок у М5 Е60 хорош, как и сама М5 Е60, но я точно бы не взял ее вместо М5 F90. А еще V10 Е60 любит делать БУМ и коробка не славится надежностью. Тем более мнение в этом обзоре мое мнение это имхо и не является каноничным)
@@LiveBrother про надежность не спорю, хотя на 49к милях ничего пока не ломалось, да и бояться поломок, то лучше кататься на приусе. У меня м5 это машина выходного дня и для души. На каждый день есть g30 m550i. но речь же еще шла что е60 потеряла характер БМВ, как по мне и по мнению большенства фанатаов BMW е60 м5 это последняя настоящяя 5ка которая дарит водителю истинные эмоции при вождении .