Две самые любимые мои тачки. И на той и на той откатал немало. Могу реально кроме самого двигателя рассказать практически о всех узлах и проблемах данных авто. БМВ е39 это парадокс ты борешься с её косяками постоянно но сев за руль, ничего уже не нужно, супер тачка! Мерс как старший брат, более сдержан предсказуем, но с норм двигателем может и навалить неплохо когда надо. Более надёжен, более прост в обслуживании это 100%. Последние авто немецкой тройки в которых действительно есть душа. Спорить и говорить что лучше тут неуместно, каждому своё. Не хочу хвастать финансы позволяют купить что то намного новее и современнее, но не могу я пересесть в эти современные маркетинговые консервные банки.
все верно тогда мышление было другим вот я ездил на фольксваген джетта 1986 моего года рождения так я на ней по работе ездил с 2015 по 2020 и ни разу не было проблем так машина на порядок была лучше нашего автопрома сей час концепция поменялась щас лучше зарабатывать на запчастях так и качество упало что у мерса что у бмв увы современные тренды и маркет ходы по этому те тачки тех лет так ценятся потому что их делали для людей и ездили они не ломаясь
@@СтасМещанов-е9е раньшеимашины делали намного дольше, бывало лет по 10, по 8, были вообще тачки которые десятилетиями выпускались, просто сейчас удобно очень часто обновлять машины, потому, что многие их берут в лизинг и так далее, а еще есть люди, которые автомобилями не интересуются, для которых это просто средство передвижения, котрые как только появляется новое поколение-сразу его покупают. Да и в принципе сейчас машины намногоменьше служат. 5 лет-и на свалку(немцев это не касается), поэтому люди и обновляют свои машины так часто, и это выгодно для производителей.
У меня W210 рест, авангард 2000 года, E200 Kompressor на 186 лошадок с 6МКПП, 212к пробега, владею уже 12 лет ею, очень люблю эту машину, просто кайфую, но уже старенькая, накопил, думаю взять W213, но не знаю как она в сравнении с 210, может и глупый вопрос, но комфорт, надежность для меня очень важно!
@@Denys_WRX ахаха) ну да, сейчас вспомнил ту красную, старую цешку, которая сделала мой 3х литровый бумер. Было очень обидно так как я в мануале на каждой передаче крутил до 6,5 тыс. Цешка была 2 литра компрессор) Может быть когда бумер новый может он и едет, но проходит совсем немного времени и от 200л.с дай бог 150 остаётся и бумер ехать перестает😂. Мерс же за 20 лет может сохранить 90% коней с завода. Уже проверялось, даже в топ гире Кларксон угарал, как то над этим фактом.☝🏻🤣
@@Denys_WRX У меня W210 E200 kompressor на 186 лошадок и 6МКПП, очень не дурно идет, например X5 2002 года c 3.0D объезжал свободно, после 160 шансов у икса не было, поднимал максимум 250, и даже по оборотам еще немножко оставался запас! возможно из-за того что пробег на моторе у меня около 100к, контрактный, поменяли 12 лет назад когда брал машину, у икса пробег 450к
МЕРСЕДЕС - это такой уверенный, вальяжный, крепкий человек но с псориазом, а БМВ - это самоуверенный, резкий как понос спортсмен сидящий на анаболиках, которому надо постоянно посещать врача...
Однозначно две ооочень разные модели сравнивать комфорт и спорт, мерс элегантен ,бмв ассоциируется более агресивной как внешне так и внутри, это всё равно что сравнивать ролс ройс и порше
Заезженный цвет. Самый красивый - Белый, Alpinweiss 300. Но очень редкий. Поднимающийся подлокотник был только на европейцах и без телефона, у меня такой :) CD changer в Е39 появился в 1995, но был опциональным оборудованием.
Честно говоря, я тот ещё заядлый любитель Мерседесов но БМВ и Ауди ничем не хуже, это как три совершенно разных человека с разными характерами и внешними характеристиками. Конечно, нам людям свойственно сравнивать это и делает нас людьми. Эта немецкая троица запала в душу многим и поэтому выпьем за Мерседес, БМВ и Ауди ✊
Спасибо за видео) Много пересмо рел обзоров про 39-ую и впервые (наконец-то!) услышал слова про то, что надо машине периодически давать просраться, чтобы движок не закоксовывался. Сам владею 39-кой уже год, тачка в силу возраста (98 года) и конструктива несколько капризная, но при правильном обслуживании дает неповторимые ощущения от вождения. Насчет подлокотника: сначала тоже думал, что он не поднимается, но потом оказалось, что там есть небольшой бокс, просто магниты какие-то сильные. Про помпу правильно сказал: она, как и вискомуфта - расходный материал, просто ломается в самый неподходящий момент, и предвидеть это практически нельзя. Например, у меня при неисправной вискомуфте (как позже оказалось) при больших оборотах разлетелась крыльчатка, пробив кожух вентилятора и немного радиатор. По поводу места сзади и комфорта: недаром говорят, что мерседес - это авто больше для заднего пассажира, а бмв - для водителя)))
Привет, мне 17 лет, хочу взять бэху е39, я ссусь от неё, очень её люблю, сдаю на права и всё, погнали. Как думаешь, стоит смотреть 2000-2004 года? Готов вливать в неё приличные бабки и ухаживать за ней не хуже, чем за собой. Эта бэха будет первой тачкой в моей жизни.
Красава.Все в точку,добавить нечего,со всем согласен на все 100.Был лупатый,сейчас 39я.Хоть эти тачки и старые ,но ооочень харизматичные и дарящие кучу эмоций.Жду новые видео.
Все видео ждал когда они будут стоять ноздря в ноздрю. Есть 210 2.4мех дорест на компрессоре, так же была е39 2.5 мех (в одно и тоже время две машины что один что другая), мерс на коже, беха на тряпке. Скажу так: обе безумно понравились, сложилось мнение, что они как буд то выпускались под венец, очкарик это мужик с хорошим достатком и постарше лет на пять, бешка это красивая девушка с ресничками в виде глазок и красотка на всю голову, драйвовая соска, которая умеет готовить вкусный борщ, но как у всех иногда болит голова. Если бы у меня было дофига денжищ я бы купил амг210 и М е39. На мой взгляд это несравненные автомобили.
Спасибо за видос Лайк! НО!!!! не совсем правильное было сравнение! Хотя бы бы по тому,что у бмв салон этот спорт версии,а нужно было сравнивать в коже и ломающие спинки с покачкай пояснице.Комфорт называется вроде.У них редко,но есть даже версии с массажем. Подлокотник есть который выезжает в перед и открывается.У вас из-за подготовки телефона не открывается.По мягкости хода, 210 не плохой,но е39 на мой взгляд лучше. Я владел е39 много лет и сейчас езжу на токой,просто пришлось поменять саму машину,Двигатели у них весьма не плохие,Не перегревать его и все.Серия м54 хорошие двигатели,по сравнению с м52 они может технически не много больше электроники,но с этим жить и ездить можно смело.У мерседесов вроде 3,2 объем 2 свечи на цилиндр. 6 цилиндров, 12 свечей.На 211 кузове так.А у бмв 1 свеча на цилиндр.И по тяги мотора если сравнивать,то наверно было все таки правельнее сравнивать е39 3,0 как раз там 231 сила, результат не заставит себя долго ждать. я думаю бмв будет шустрее.А если будет механика!!! Так вот сделав всю ходовую в идеал, хорошими запчастями новыми, амортизаторы Boge новые в круг,колодки опорники ATE, Рычаги были Лимфердер. Не буду все перечислять.вы сами все знаете скорее всего, так как владеешь немецкой машиной, и скажу чесно ехала она очень комфортно.Тут наверно все таки дело вкуса. Шумка у бмв отличная,у мерседеса тоже. но у е39 есть двойные стекла у мерседеса я такого не встречал.Может и есть но не встречалось.Подстаканник у вашей машины,от правого руля,из-за этого они мешают прикуривателю. Да согласен,рейка у них не самая может хорошая,но если нормально смотреть за машиной,проблем больших она не доставляет. у Е34 были редуктора,они были практически вечными.У Е39 они тоже есть,но уже при больших объемов двигателя.Ангельские глазки что бы ярко горели белым,меняйте на белые модули яркие и получаете результат яркие,белые, ангельские глазки.Как раз себе не давно поставил такие.Это я поделился не по наслышке,а своим личным опытом.Не плохой обзор ещё раз спасибо!
@@Dominator815 в принципе мелочи, но есть, если в моторе масло регулярно меняли, будет служить, например слева под капотом где тормозной усилитель там в этой ванне есть маленькое отверстия для стёка дождевой воды, нужно регулярно чистить, если забьёт, ванна заполняется, гидроусилитель сосёт воду, через него она попадает в мотор, у меня так было, благо вовремя усёк, вроде мелочь, но с большим последствием,
@@vadim4ik938 А в каком плане технологичнее? Есть лупатые с очень жирной комплектацией, в которую входили подогревы с вентиляцией сидений спереди и сзади, шторка сзади, парктроники, память сидей с полным электроприводом + электроподголовники, электрорегулировка руля, навигация на экране, электродатчики замера масла, складывание зеркал с подогревом, естественном ABS, ESP, датчик дождя, адаптивная коробка АКПП с режимами, омыватели фар. Возможно вы имели ввиду базовую комплектацию мерса на базовую бмв?
Здорово Юрик, подскажи мне, и посоветуй отдуши, 210 3.2 2001года или Лексус GS 300 тоже 2001, какой взять??? душа тянет на 210 но и жс тоже по тех частям долговечный, и вид почти похожие. и как их мотор на гбо выдерживают????
@@YDETOCHKIN езжу часто меж город, и есть дорога 250км чистоого авто бана, дорога почти прямая и очень ровная, там мне надо будет ехать, и если возьму 210, двигатель V6 на нее обьязательно 95 ливать бензы? И скока он будет жрать по трассе при езде 160-200км/ч???
@@YDETOCHKIN я думаю всё таки возьму 210, ведь как он на трассае не поедет никто. Думаю поставлю газ и на трассе на бензе, на городе на газу буду ехать. И ты можешь помочь приобрести обвем Е55 амга, как у тебя, оригинал.
У 39 во всех комплектациях сзади стоит чейнжер,и при этом для людей с консервативными взглядами,именно на время выпуска этой модели они еще оставили и касету. Это скорее огромный плюс Так как в те времена не сразу все отвыкали от касет,особенно люди преклонного возраста
YURA DETOCHKIN [авто обзоры] я на этих машинах 5 лет езжу,и все мои знакомые,я думал что уже неосталось людей кто думает что 2.5 жрет больше чем 2.0 ,все мотроны м50,52,54 жрут +- одинакого невзависимости от обьема,+ чем мение мошьный двиг тем блльше его крутить надо,уже силион видео об этом на ютубе
я больше скажу, что по сравнению с 530! 2.0 и 2.5 не едут...отдыхают😄 а раздица в расходе 0.7- до 1.5литра эта максимум Разница только если в России то по налогам 3.0 будет на порядок выше тысяч 17 примерно
Отличное видео имформотивно и качество содержание ,благодарю Вас за такое интересное видео прямо по душе) успехов в творческих в проектов всех благ вам рибята,
Я всегда говорю , и многие поддержат ! Бмв это как девушка легкого поведения , взял повеселился , она даёт тебе острых ощущений, на опыте девочка , соответственно вкладываешь в неё деньги просто на ура ,! А Мерседес ,это как верная жена, которая будет с тобой до талого , утром заведётся , в трудную минуту не оставит на дороге , такой спокойный! Фанатею с мерсов , никогда не рассматривал бмв для покупки ! Только Мерседес,других не знаю
Не могу глаз оторвать от твоего w210!!Шикарно выглядит!Особенно учитывая то что я этой осенью искал себе тоже w210 и даже приблизительно ничего подобного не видел,и даже цена никак не влияла на состояние,в том плане что машины за 300 и за 450 не далеко друг от друга ушли.Так что я знаю насколько редкий у тебя экземпляр P.s.не клей тонировку,у Авантгарда очень красивые стекла
Моя страсть многолетняя это w124,досамого последнего момента был уверен,что именно он моим будет,но неожиданностью для самого себя оказалась покупка w210,хотя по себе знаю,пока буду видеть живые и ухоженые экземпляры 124х ешек,мои страсти по ним ещё долго не улягутся.Но покупкой 210го более чем доволен.Это уровень,комфорт и технологичность,по крайней мере для нас,которые будут радовать продолжительное время.Слива,конечно же,очень достойный автомобиль,но,ска это пожиратель кармана...!!!
Для меня это лучшие модели бмв и мерседес, 2 любимых авто. И на счёт ///М обвеса вроде как это не зашквар если он стоит на 520, а вот шильдики это пиздец просто 🤦🏿♂️
YURA DETOCHKIN [авто обзоры] ты мне скидываешь шаровые нижних рычагов. Они единственные что отдельно меняется. Так почему же ты молчишь что нижний рычаг гниет и обламывается у 210. Это плюс 210? У 210 снизу один большой рычаг. А у 39 их 2 и оба на шарах. Смысла нет там отдельно менять шаровую. П. С. 210 моя любимая машина.
по поводу подвески, нихрена она не хрустальная... заменил подвеску и на 3 года забыл нафиг, это по таким дорогам какие вам и не снились... грунтовки как стиральные доски.
знаешь в таких машинах все зависит от состояния и пробега, если бмв норм состояние а мерс убитый то это не объективно! У меня например W210 рест E200 Kompressor на 186 лошадок с 6МКПП, пробег 200к родной, едет очень неплохо, например X5 3.0D 2002 года свободно объезжал после 160, на несколько корпусов, и до максималки в 250 разгонял, не думаю что это плохая динамика для такой старой машины
Каробка и мотор чем лучше оргументы легко просто сказать нужно оргументировать Лично я вижу постоянно по трассе как стоят мерсы у которых мотор кепит летом
Не тут объективно оценивать нельзя как ты это Делал ,каждому своё, лично по моему мнению данные именно экземпляры если брать , мерс ну намного красивее внешне выглядит ,намного , это учитывая то что они в обвесах , что касается салона , он тоже по дороже выглядит , именно в исполнении авангард и по современее
Ха ха мерс на топовых катках...а ведь это 80процетов внешки...чего е39 не на 37 стиль...и кожаный ломаюшийся салон...(и вообще разные машыны,зачем все это?)
Сразу после твоего обзора зашёл в Авито , смотреть 210 , как только дошел до салона автомобиля , сразу желание покупки данного авто пропало , уж больно он скучный и древний , даже на 34 лучше смотрится , про 39 вообще молчу .
Две самые любимые мои тачки. И на той и на той откатал немало. Могу реально кроме самого двигателя рассказать практически о всех узлах и проблемах данных авто. БМВ е39 это парадокс ты борешься с её косяками постоянно но сев за руль, ничего уже не нужно, супер тачка! Мерс как старший брат, более сдержан предсказуем, но с норм двигателем может и навалить неплохо когда надо. Более надёжен, более прост в обслуживании это 100%. Последние авто немецкой тройки в которых действительно есть душа. Спорить и говорить что лучше тут неуместно, каждому своё. Не хочу хвастать финансы позволяют купить что то намного новее и современнее, но не могу я пересесть в эти современные маркетинговые консервные банки.
все верно тогда мышление было другим вот я ездил на фольксваген джетта 1986 моего года рождения так я на ней по работе ездил с 2015 по 2020 и ни разу не было проблем так машина на порядок была лучше нашего автопрома сей час концепция поменялась щас лучше зарабатывать на запчастях так и качество упало что у мерса что у бмв увы современные тренды и маркет ходы по этому те тачки тех лет так ценятся потому что их делали для людей и ездили они не ломаясь
@@СтасМещанов-е9е раньшеимашины делали намного дольше, бывало лет по 10, по 8, были вообще тачки которые десятилетиями выпускались, просто сейчас удобно очень часто обновлять машины, потому, что многие их берут в лизинг и так далее, а еще есть люди, которые автомобилями не интересуются, для которых это просто средство передвижения, котрые как только появляется новое поколение-сразу его покупают. Да и в принципе сейчас машины намногоменьше служат. 5 лет-и на свалку(немцев это не касается), поэтому люди и обновляют свои машины так часто, и это выгодно для производителей.
У меня W210 рест, авангард 2000 года, E200 Kompressor на 186 лошадок с 6МКПП, 212к пробега, владею уже 12 лет ею, очень люблю эту машину, просто кайфую, но уже старенькая, накопил, думаю взять W213, но не знаю как она в сравнении с 210, может и глупый вопрос, но комфорт, надежность для меня очень важно!
@@ВадимПаничерский На 213 Мерсе ты из сервисов не вылезешь
Была у меня е39, сейчас Камри
Скучаю по своей бэшке (
Делали же раньше машины с душой
У меня сейчас е39b30 рест. Тачка интересная, но еб..т голову иногда. Мерс это делает гораздо реже)
@@ДенисПетров-п3в Да согласен, только Мерс пыль глотает
@@Denys_WRX ахаха) ну да, сейчас вспомнил ту красную, старую цешку, которая сделала мой 3х литровый бумер. Было очень обидно так как я в мануале на каждой передаче крутил до 6,5 тыс. Цешка была 2 литра компрессор)
Может быть когда бумер новый может он и едет, но проходит совсем немного времени и от 200л.с дай бог 150 остаётся и бумер ехать перестает😂.
Мерс же за 20 лет может сохранить 90% коней с завода.
Уже проверялось, даже в топ гире Кларксон угарал, как то над этим фактом.☝🏻🤣
Денис Петров все зависит от водителя. Зачастую эти машины берут малолетние поцы, чтобы гонять и убивать их
@@Denys_WRX У меня W210 E200 kompressor на 186 лошадок и 6МКПП, очень не дурно идет, например X5 2002 года c 3.0D объезжал свободно, после 160 шансов у икса не было, поднимал максимум 250, и даже по оборотам еще немножко оставался запас! возможно из-за того что пробег на моторе у меня около 100к, контрактный, поменяли 12 лет назад когда брал машину, у икса пробег 450к
Езжу на e39 530d на механике, больше двух лет, поддерживаю её в хорошем состоянии , в сторону моделей по новее даже не смотрю
Лайк автору за видео и ухоженные автомобили! Как говорится на вкус и цвет... Я за БМВ)
Обе машины достойны уважения👍👍👍
МЕРСЕДЕС - это такой уверенный, вальяжный, крепкий человек но с псориазом, а БМВ - это самоуверенный, резкий как понос спортсмен сидящий на анаболиках, которому надо постоянно посещать врача...
Псориаз это ржавчина)?
Однозначно две ооочень разные модели сравнивать комфорт и спорт, мерс элегантен ,бмв ассоциируется более агресивной как внешне так и внутри, это всё равно что сравнивать ролс ройс и порше
Заезженный цвет. Самый красивый - Белый, Alpinweiss 300. Но очень редкий.
Поднимающийся подлокотник был только на европейцах и без телефона, у меня такой :) CD changer в Е39 появился в 1995, но был опциональным оборудованием.
Ты еще на ней или уже продал? ответь срочно брат хочу тоже купить европейца
Самый лучший цвет у е39 ❤️
Neeks Autowinner чёрный цвет идёт е39 !
Чёрный с чёрными дисками пизже
Мне темно зелёный нравится на доресте
Честно говоря, я тот ещё заядлый любитель Мерседесов но БМВ и Ауди ничем не хуже, это как три совершенно разных человека с разными характерами и внешними характеристиками. Конечно, нам людям свойственно сравнивать это и делает нас людьми. Эта немецкая троица запала в душу многим и поэтому выпьем за Мерседес, БМВ и Ауди ✊
Спасибо за видео) Много пересмо рел обзоров про 39-ую и впервые (наконец-то!) услышал слова про то, что надо машине периодически давать просраться, чтобы движок не закоксовывался. Сам владею 39-кой уже год, тачка в силу возраста (98 года) и конструктива несколько капризная, но при правильном обслуживании дает неповторимые ощущения от вождения.
Насчет подлокотника: сначала тоже думал, что он не поднимается, но потом оказалось, что там есть небольшой бокс, просто магниты какие-то сильные. Про помпу правильно сказал: она, как и вискомуфта - расходный материал, просто ломается в самый неподходящий момент, и предвидеть это практически нельзя. Например, у меня при неисправной вискомуфте (как позже оказалось) при больших оборотах разлетелась крыльчатка, пробив кожух вентилятора и немного радиатор.
По поводу места сзади и комфорта: недаром говорят, что мерседес - это авто больше для заднего пассажира, а бмв - для водителя)))
Привет, мне 17 лет, хочу взять бэху е39, я ссусь от неё, очень её люблю, сдаю на права и всё, погнали. Как думаешь, стоит смотреть 2000-2004 года? Готов вливать в неё приличные бабки и ухаживать за ней не хуже, чем за собой. Эта бэха будет первой тачкой в моей жизни.
@@bestbeat9115 для первой машины не знаю но а так бери конечно если есть желание и возможность удачи найти хороший экземпляр
@@НикитаСаморуков-х4с что думаешь о f30?)
@@bestbeat9115 лично мне этот кузов не очень нравится
@@НикитаСаморуков-х4с какие нравятся?)
Ангельские глазки появились в конце 2000 года на рестайлинге,а не в 99 году !
Отличный обзор и сравнение !!!!! Лайкоссс брат !!!!!
Разница по расходу топлива между 2,5 и 3, 0 максимум 1 литр
Самый объективный обзор в мире этих машин!!
Спасибо за видео,покупаю в 2022году себе бмв е 39 точ такой же как на видео,бодро едет с тобой полностью согласен
Красава.Все в точку,добавить нечего,со всем согласен на все 100.Был лупатый,сейчас 39я.Хоть эти тачки и старые ,но ооочень харизматичные и дарящие кучу эмоций.Жду новые видео.
Обожаю Бмв но моё мнение что какраз етот цвет делает её беднее.
Все видео ждал когда они будут стоять ноздря в ноздрю. Есть 210 2.4мех дорест на компрессоре, так же была е39 2.5 мех (в одно и тоже время две машины что один что другая), мерс на коже, беха на тряпке. Скажу так: обе безумно понравились, сложилось мнение, что они как буд то выпускались под венец, очкарик это мужик с хорошим достатком и постарше лет на пять, бешка это красивая девушка с ресничками в виде глазок и красотка на всю голову, драйвовая соска, которая умеет готовить вкусный борщ, но как у всех иногда болит голова. Если бы у меня было дофига денжищ я бы купил амг210 и М е39. На мой взгляд это несравненные автомобили.
Интересно , давай будем смотреть
Спасибо за видос Лайк! НО!!!! не совсем правильное было сравнение! Хотя бы бы по тому,что у бмв салон этот спорт версии,а нужно было сравнивать в коже и ломающие спинки с покачкай пояснице.Комфорт называется вроде.У них редко,но есть даже версии с массажем. Подлокотник есть который выезжает в перед и открывается.У вас из-за подготовки телефона не открывается.По мягкости хода, 210 не плохой,но е39 на мой взгляд лучше. Я владел е39 много лет и сейчас езжу на токой,просто пришлось поменять саму машину,Двигатели у них весьма не плохие,Не перегревать его и все.Серия м54 хорошие двигатели,по сравнению с м52 они может технически не много больше электроники,но с этим жить и ездить можно смело.У мерседесов вроде 3,2 объем 2 свечи на цилиндр. 6 цилиндров, 12 свечей.На 211 кузове так.А у бмв 1 свеча на цилиндр.И по тяги мотора если сравнивать,то наверно было все таки правельнее сравнивать е39 3,0 как раз там 231 сила, результат не заставит себя долго ждать. я думаю бмв будет шустрее.А если будет механика!!! Так вот сделав всю ходовую в идеал, хорошими запчастями новыми, амортизаторы Boge новые в круг,колодки опорники ATE, Рычаги были Лимфердер. Не буду все перечислять.вы сами все знаете скорее всего, так как владеешь немецкой машиной, и скажу чесно ехала она очень комфортно.Тут наверно все таки дело вкуса. Шумка у бмв отличная,у мерседеса тоже. но у е39 есть двойные стекла у мерседеса я такого не встречал.Может и есть но не встречалось.Подстаканник у вашей машины,от правого руля,из-за этого они мешают прикуривателю. Да согласен,рейка у них не самая может хорошая,но если нормально смотреть за машиной,проблем больших она не доставляет. у Е34 были редуктора,они были практически вечными.У Е39 они тоже есть,но уже при больших объемов двигателя.Ангельские глазки что бы ярко горели белым,меняйте на белые модули яркие и получаете результат яркие,белые, ангельские глазки.Как раз себе не давно поставил такие.Это я поделился не по наслышке,а своим личным опытом.Не плохой обзор ещё раз спасибо!
Очень информативное мнение
Красавчик 😉👍 все пофакту, интересно смотреть, делай вещи братан! 👍
Мой отец купил в 2000 году 520 , так понравилась чтт я в 2021 купил 540 ) одной рукой держу руль второй слёзы счастья вытераю
Что скажешь про мотор 2.2 170лс по сравнению с 2.5 ? По надёжности лучше/хуже ?
Хуже немного и зачастую страдает масложором
Хорошое видео разбор! ✌
Прочитал много здесь хочу на такси что нибудь из этих машин стоят они сколько?
было у меня два эти машины оставил мерса больше по нравился мне мерс
а мне понравилось) молодец, супер атмосфера, такое чувство, что с друзьями поговорил про эти машины ))
салон е39 это меньшая копия е38
Юра мужик. Все по полочкам. У меня 4.3 Всех благ, продолжай радовать.
обе машины хорошие) лукас
Не знаю. Но как по мне мерседес страшный. Ну могли же лучше сделать.
Отличное видео! У меня 530 i 14 лет уже езжу, двигатель отличный, знаю все болячки
Я тоже рассматриваю 530i какие болячки у неё?😂
@@Dominator815 в принципе мелочи, но есть, если в моторе масло регулярно меняли, будет служить, например слева под капотом где тормозной усилитель там в этой ванне есть маленькое отверстия для стёка дождевой воды, нужно регулярно чистить, если забьёт, ванна заполняется, гидроусилитель сосёт воду, через него она попадает в мотор, у меня так было, благо вовремя усёк, вроде мелочь, но с большим последствием,
Я скажу как владелец, Е39 самая лучшая машина!
Что в ней такого хорошего? Я например очень кайфую от 210 рест, не знаю что может его заменить по многим аспектам!
@@ВадимПаничерский Гниёт она меньше Лупатого та и технологичнее
@@vadim4ik938 А в каком плане технологичнее? Есть лупатые с очень жирной комплектацией, в которую входили подогревы с вентиляцией сидений спереди и сзади, шторка сзади, парктроники, память сидей с полным электроприводом + электроподголовники, электрорегулировка руля, навигация на экране, электродатчики замера масла, складывание зеркал с подогревом, естественном ABS, ESP, датчик дождя, адаптивная коробка АКПП с режимами, омыватели фар. Возможно вы имели ввиду базовую комплектацию мерса на базовую бмв?
Здорово Юрик, подскажи мне, и посоветуй отдуши, 210 3.2 2001года или Лексус GS 300 тоже 2001, какой взять??? душа тянет на 210 но и жс тоже по тех частям долговечный, и вид почти похожие. и как их мотор на гбо выдерживают????
EL K если Гбо будешь ставить бери GS . У меня на 210 был газ остался не доволен и я его убрал.
@@YDETOCHKIN езжу часто меж город, и есть дорога 250км чистоого авто бана, дорога почти прямая и очень ровная, там мне надо будет ехать, и если возьму 210, двигатель V6 на нее обьязательно 95 ливать бензы? И скока он будет жрать по трассе при езде 160-200км/ч???
EL K 95 обязательно, насчёт расхода на 160 не знаю 🤷♂️ может литров 12
@@YDETOCHKIN я думаю всё таки возьму 210, ведь как он на трассае не поедет никто. Думаю поставлю газ и на трассе на бензе, на городе на газу буду ехать. И ты можешь помочь приобрести обвем Е55 амга, как у тебя, оригинал.
EL K не друг я этим не занимаюсь
У 39 во всех комплектациях сзади стоит чейнжер,и при этом для людей с консервативными взглядами,именно на время выпуска этой модели они еще оставили и касету.
Это скорее огромный плюс
Так как в те времена не сразу все отвыкали от касет,особенно люди преклонного возраста
Не во всех.
Такие БМВ и Мерседес , в отличном состоянии , теперь только ФРГ купить можно., НО стоят они от 15 тысяч евро .
Купи с японии
10 отними получится 5 вот столько они стоят в Германии
полная дичь про расход и динамику,что 520 что 525 что 530 жрут практически одинакого,вывод такоой что 530 будет лучше при прочих равных
Arturs Jankovics расход на всем машинах одинаковый.👀и
О чем ты говоришь друг немцы вроде не дураки, зачем выпускать три мотора с одинаковым расходом топлива😄
YURA DETOCHKIN [авто обзоры] я на этих машинах 5 лет езжу,и все мои знакомые,я думал что уже неосталось людей кто думает что 2.5 жрет больше чем 2.0 ,все мотроны м50,52,54 жрут +- одинакого невзависимости от обьема,+ чем мение мошьный двиг тем блльше его крутить надо,уже силион видео об этом на ютубе
YURA DETOCHKIN [авто обзоры] у summy racing team,был отдельный видосс где сравнивали 520 и 530 расход и динамику,посмотри
я больше скажу, что по сравнению с 530! 2.0 и 2.5 не едут...отдыхают😄 а раздица в расходе 0.7- до 1.5литра эта максимум
Разница только если в России то по налогам 3.0 будет на порядок выше тысяч 17 примерно
Как по мне они равные , что говорить легенды мирового автопрома !!!
Ну дружище по поводу места сзади в сравнении с 34 кой не согласен,места в 39ке на порядок больше,без вариантов,сзади в е39 сидеть очень комфортно.
Виталий Безручко и включения фар как на 34 очень лоханулся обзоршик
А где салон мерседеса почему не показал не рассказал или я что-то пропустил. Но всё равно с меня лайк
Юра молодчик! Продолжай в том же духе.
Мечтал о e39 , купил w210
3 литра поинтереснее... расход топлива на 1 литр побольше всего . Но, налог в 2 раза больше на 3 литрах.
Ах ты Незнайка на Луне! Первые блок-фара получили е36, затем уже остальные!!!! Ца-ца-ца
Обе тачки хороши. Видос красиво преподнёс. От души бро👍
Отличное видео имформотивно и качество содержание ,благодарю Вас за такое интересное видео прямо по душе) успехов в творческих в проектов всех благ вам рибята,
Монитор на уровне тетриса !😄😄😄👍🏼👍🏼👍🏼
Я всегда говорю , и многие поддержат ! Бмв это как девушка легкого поведения , взял повеселился , она даёт тебе острых ощущений, на опыте девочка , соответственно вкладываешь в неё деньги просто на ура ,! А Мерседес ,это как верная жена, которая будет с тобой до талого , утром заведётся , в трудную минуту не оставит на дороге , такой спокойный! Фанатею с мерсов , никогда не рассматривал бмв для покупки ! Только Мерседес,других не знаю
Хаби Гацалов Ну и купи мерс зачем хуйню писать) яж не пишу что мерс гавно?!
На счёт рулевой рейки я не соглашусь у меня БМВ Е46 пробег 346 тысяч и рулевую рейку не трогали
Молодець👍👍👍🇺🇦 я люблю свій 210.
Если бы w210 был в цинке то ему цену не сложить!Вечный автомобиль.Е39 красава!
на эту бэху диски 37ого стиля и будет бомба!!!
65 стиль бомба)
очень понравилось !
Максимально субьективный обзор и мравнение
Слушай Юра. А почему у тебя задние противотуманки побелели? отчего это?
Е39🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥💪💪💪💪👍👍👍👍
Очень годный обзор и сравнение. Еще больше меня запутал. А какой автомобиль дешевле в обслуживании???
Валик Мирза одинаковы 😂
Мерс дешевле будет
2.8 лучшие моторы под ети кузова,динамика,расход идеал!...
3.0 m 57 топ, 2.8 уступает при разгоне
Мотор хороший но старый уже лучше М57 дизель или М54 бензин
Ей по поводу ходовой купил полний комплект передних речагов за 140 баксов проехал на них 25 тис. Км все ок
Не могу глаз оторвать от твоего w210!!Шикарно выглядит!Особенно учитывая то что я этой осенью искал себе тоже w210 и даже приблизительно ничего подобного не видел,и даже цена никак не влияла на состояние,в том плане что машины за 300 и за 450 не далеко друг от друга ушли.Так что я знаю насколько редкий у тебя экземпляр
P.s.не клей тонировку,у Авантгарда очень красивые стекла
Это не московские, тем более питерские автомобили. Поэтому не гнилые.
Была у меня раньше бмв, сейчас турбо субарь и всеравно скучаю по бешке..😇
БРАТ СДЕЛАЙ ПОЖАЛУЙСТА ОБЗОР НА GX470 Салам с Алматы
За видео ЛАЙК
Моя страсть многолетняя это w124,досамого последнего момента был уверен,что именно он моим будет,но неожиданностью для самого себя оказалась покупка w210,хотя по себе знаю,пока буду видеть живые и ухоженые экземпляры 124х ешек,мои страсти по ним ещё долго не улягутся.Но покупкой 210го более чем доволен.Это уровень,комфорт и технологичность,по крайней мере для нас,которые будут радовать продолжительное время.Слива,конечно же,очень достойный автомобиль,но,ска это пожиратель кармана...!!!
Какой объем двигателя у вас ? И какой расход выходит город/трасса ?
Слива это какая? Ниссан?
Для меня это лучшие модели бмв и мерседес, 2 любимых авто. И на счёт ///М обвеса вроде как это не зашквар если он стоит на 520, а вот шильдики это пиздец просто 🤦🏿♂️
Братан как и на 39 на 210 шаровые отдельно не меняются 😁
www.drive2.com/l/10426032/. А это что?
А ты разбираешься в тачка друг👍😂
YURA DETOCHKIN [авто обзоры] ты мне скидываешь шаровые нижних рычагов. Они единственные что отдельно меняется. Так почему же ты молчишь что нижний рычаг гниет и обламывается у 210. Это плюс 210? У 210 снизу один большой рычаг. А у 39 их 2 и оба на шарах. Смысла нет там отдельно менять шаровую. П. С. 210 моя любимая машина.
@@ИгорьГобаев-й8н рычаг особо не гниёт а гниёт место под пружину. Вот это реально у меня было что пружина тупо вылетела.
www.drive2.ru/l/529411551313003767/Муса Усманов
по поводу подвески, нихрена она не хрустальная... заменил подвеску и на 3 года забыл нафиг, это по таким дорогам какие вам и не снились... грунтовки как стиральные доски.
Ты щас про Лупатый?
Давайте объединимся против ждм)))
Е39 - агонь!
Свой абажаю!!
Сделай обзор про а6 с4 кузове .
БМВ рулиться как спорткар а мерс как автобус я сидел на мерсе и БМВ она в разы бысрее шустрее
знаешь в таких машинах все зависит от состояния и пробега, если бмв норм состояние а мерс убитый то это не объективно! У меня например W210 рест E200 Kompressor на 186 лошадок с 6МКПП, пробег 200к родной, едет очень неплохо, например X5 3.0D 2002 года свободно объезжал после 160, на несколько корпусов, и до максималки в 250 разгонял, не думаю что это плохая динамика для такой старой машины
Я люблю бмв
А так вообщем немецкие машины все хорошие
W210 😍
По всем критериям которые ты перечислил кроме надежности е39 опережает 210 . 👎
Каробка и мотор чем лучше оргументы легко просто сказать нужно оргументировать
Лично я вижу постоянно по трассе как стоят мерсы у которых мотор кепит летом
Автор тюфяки не знайка про дизайн он вообще не прав но Е 36 вышла раньше чем я 39 они опробовали дизайн на Е 36
ай порадовал. лайк за кассету!
Я бы не сказал что салон бмв е39 современней чем в 210 мерсе!
Какая дешевле в обслуживании?
У меня 124 мерседес и е39 они разные, по запчастям мерседес дишевле
Разные поколения совсем
Салам всем, как трек в самом начале называется, спасибо за ранее за ответ
Whales & ggnoaa - Paranoia
Мне 36 лет,чего-то мерс меня не прёт,не получается давать копоти на нём)))
Вот Е39 это даааа,,,огонь
Не тут объективно оценивать нельзя как ты это Делал ,каждому своё, лично по моему мнению данные именно экземпляры если брать , мерс ну намного красивее внешне выглядит ,намного , это учитывая то что они в обвесах , что касается салона , он тоже по дороже выглядит , именно в исполнении авангард и по современее
Не говорю что внешне бмв старо выглядит , тут вопрос спорный , но красивее мерс , а салон действительно по старее выглядит чем на 210
Ты серьезно? Мерс красивее? Салон современнее? 😂😂😂😂
Обе тачки хороши по своим критериям .што мерс што бэха дарит наслождения от их управления.
Интересно сравнения динамики двух автомобилей.
Ха ха мерс на топовых катках...а ведь это 80процетов внешки...чего е39 не на 37 стиль...и кожаный ломаюшийся салон...(и вообще разные машыны,зачем все это?)
У меня был бмв Е34 525 без вануса но после покупки мерседеса w124 Е320 не хочу больше бмв. Мерс w124 Е320 проста ракета
Отдуши тебе брат мой
Наоборот раньше на М5 и на 540 вешали шильдики 520i... Кто думал что это реально 520! Они охуевали как же едет 540 или м5
Егор Егор реально были такие случаи, но больше конечно колхозников которые М клеят без разбора везде
210 хочу купить. Какой мотор лучше?
3.2
Там все моторы хорошие кроме овощных
На 3:03, наверное не эту "трёшку" хотели показать, а "Е-46"- ую. Или как понять? Е-36 то раньше выпустили чем Е-38 и Е-39
Е36 это поколение к Е34 относится
Здоров,брат сделай пожалуйста обзор на камри v50-v55. Заранее спасибо,люблю тебя смотреть ты четкий!
Такие фары первыми пошли на Е36, с 1990 года!
Ну вот ни я один это услышал! Кто реально много знает про БМВ,тот поправит!)))
Блок фара только на е39 пошла, на е36 и 38 вообще поворотники отдельно шли
W210 самый последняя надежная ешка лучше во всех аспектах E39, а вот E60 был круче 211,дальше все маркетинг
Е39 гниёт меньше чем Лупатый та и технологичнее она
поторопился я тебе лайк ставить в начале видоса...
ГроссМейстер торопится не надо😂
В Мерседесе сиденье подвинули вперёд
Бензема 👍👍
Е36 до е38 и е39 выпускалась,е46 идет с ними
Сразу после твоего обзора зашёл в Авито , смотреть 210 , как только дошел до салона автомобиля , сразу желание покупки данного авто пропало , уж больно он скучный и древний , даже на 34 лучше смотрится , про 39 вообще молчу .
W210