Алексей, приветствую! Смотрю вас с 2012 года. Мне интересно ваше мнение касательно данного автомобиля. Что скажете о Фокусе 3? Ваши впечатления, ощущения и т.д.
Отвечу как «мимо проходящий» возможно лучший в своём классе автомобиль, не плохая шумка по сравнению с фокус 2, очень комфортная, и не капризная. Желательно брать на МКПП.
был 2,0 на механике вспомнил по видео прослезился, лучший из всех что был в том числе считая ваг и шкоду. Вот теперь думаю октавию поменять на focus 1,5 at альтернативы до 1,5 ляма не вижу жаль что места сзади нет
Не хочу как говорят нахваливать свое болото, владею 2 года форд фокус 2.0 2013 года, машина пожалуй лучшая в своем класе - всякие шкоды, фольвагены, японцы не идут и в сравнение, они будут дороже и по многим параметрам хуже - управляемость, динамика, надежность. Слыхал много историй за коробку передач павершифт, но уже наездил 20 тыс км, проблем не каких переключает плавно, динамика отменная, покупал с пробегом 148 тыс, за 2 года менял только расходники, в -20 +40 в любую погоду машина работает нормально. В пример сосед мой купил паралельно фольц джетту 2014 года, его расходы на ремонт и прочее за это время в раза три больше моих, у него то с патрубками какими-то проблемы то с проводкой что-то, то датчики летят, пробег у нас +- одинаковый. на фокусе за это время тьфу тьфу ничего не ломалось, даже лампочки еще не перегорели)
Алексей, приветствую! Смотрю вас с 2012 года. Мне интересно ваше мнение касательно данного автомобиля. Что скажете о Фокусе 3? Ваши впечатления, ощущения и т.д.
Отвечу как «мимо проходящий» возможно лучший в своём классе автомобиль, не плохая шумка по сравнению с фокус 2, очень комфортная, и не капризная.
Желательно брать на МКПП.
был 2,0 на механике вспомнил по видео прослезился, лучший из всех что был в том числе считая ваг и шкоду. Вот теперь думаю октавию поменять на focus 1,5 at альтернативы до 1,5 ляма не вижу жаль что места сзади нет
Не хочу как говорят нахваливать свое болото, владею 2 года форд фокус 2.0 2013 года, машина пожалуй лучшая в своем класе - всякие шкоды, фольвагены, японцы не идут и в сравнение, они будут дороже и по многим параметрам хуже - управляемость, динамика, надежность. Слыхал много историй за коробку передач павершифт, но уже наездил 20 тыс км, проблем не каких переключает плавно, динамика отменная, покупал с пробегом 148 тыс, за 2 года менял только расходники, в -20 +40 в любую погоду машина работает нормально. В пример сосед мой купил паралельно фольц джетту 2014 года, его расходы на ремонт и прочее за это время в раза три больше моих, у него то с патрубками какими-то проблемы то с проводкой что-то, то датчики летят, пробег у нас +- одинаковый. на фокусе за это время тьфу тьфу ничего не ломалось, даже лампочки еще не перегорели)
@@zimovoi Спасибо за отзыв. Был Focus 2 рест, хотя всегда мечтал о третьем.)
Лучше машины чем гранта нету
Владельцы фф3, скажите, с ростом 191 удобно в фокусе за рулем? Говорят, что тесный
тесноватый он , а ещё отобьёте колено когда будете в него садится
@@user-im3dl5kk8h спасибо
Попробую прокатиться
все субьективно 186 роста самый удобный авто за рулем где все настроил, в ваге не могу так же, как на табурете
для тебя маленькая будет, у меня рост 175см то как под меня делали)) машина норм будет до роста 185 примерно, выше думаю будет неудобно
Сперва попробуй а не говорят кому тесно
Машина интересная, но 9 владельцев это ахтунг😂
замена PowerShift 130к) ресурс 60к, Фэ- фокус)
VW golf 2010 2.0 TDI Pov
Второй