Peugeot Boxer L2H2 из Германии: настоятельно РЕКОМЕНДУЮ
HTML-код
- Опубликовано: 11 апр 2021
- Сегодня на обзоре и в продаже Peugeot Boxer L2H2. Автомобиль выпущен 12.2017 года. Очень надежный и экономичный дизельный двигатель 2.0 (96 кВт). Только пригнанный из Германии, растаможен и сертифицирован.
В таком состоянии Peugeot Boxer - это большая редкость, поэтому настоятельно рекомендую. Приезжайте на осмотр и тест-драйв:)
Цена: $14000
Мои контакты: 067 441 19 14 Ваня 
Авто/Мото
Как всегда,хорошие авто.
Удачи Вам.
Сергей, спасибо 🤝👍
Спасибо за автомобиль,очень доволен!Иван надёжный продавец рекомендую!
Женя, спасибо!!! 🤝 Успехов в вашем бизнесе, жду вас в гости за очередным автомобилем или просто выпить бокал виски 🥃😉
Отличная рабочая лошадка, работал в свое время на такой, вообще проблем не было, ездишь себе,меняешь только расходники.
Подскажи пожалуйста,я из России и в какую сумму мне обойдётся подобная машина с растоможкой? Сама растоможка в какую сумму встанет?
Красивый. Версия л2 топчик для города. По сравнению с мастером надежней и приборка ненапряжная, радует взор.
Машина отличная.
Не то слово, сколько раз меня эта машина выручала, 100 раз окупилась, столько всего на ней перевез, вместительная машина, плюс к этому еще и надежная и комфортная к тому же)
Это не машина, это целый дом))
Кстати, эти автомобили очень часто используют для переоборудования в небольшой дом на колесах. Их ширина максимальная в классе.
L2 H2 это что за размеры , можете сделать разшифровку всех L1H1 L2H1 L3H2 итд , что-бы узнать размеры грузового отсека спасибо
В интернете есть вся информация.
Я сам поработал, но и со слов товарища много наслышан о машине. У знакомого через 250 тысяч уже прошел капремонт. Думали у него, а потом почитали отзывы и поспрашивали у знакомый, так все говорят, что у них качество давно упало и будьте готовы что через 250-300 тысяч пробега проводить капремонт, а стоит он просто бешеных денег. Сейчас купи иномарку, так и еще в нее вбухай столько же, уже не так всё с ними хорошо.
Коммерческий транспорт у французов считается самым надежным в мире, я езжу на Боксере у меня пробега уже 300тыс. Никаких серьезных проблем не было у меня с французом. Особенно хорошо себя дизельные моторы показывают и тут уже только от владельца все зависит. Я только оригинальные запчасти беру на Пыжа своего, а есть те кто экономит и потом машина начинает сыпаться у них.
В германии он себя нормально показывает, потому что там есть дороги и подвеска бегает до последнего, у нас же по нашим чудным дорогам бегает 50-60 тысяч, подвеска под замену, так же топливо у нас некачественное забивает все, форсунки так же меняешь часто. Пусть боксер заточат под все это дело.
Как по мне машина не совсем адаптирована под наши дороги. Из-за этого возникают поломки и прочие проблемы. Слишком много уходит времени и сил на починку подвески, которая просаживается только в путь. Ещё я считаю проблемой, что быстро ржавчиной покрывается, у многих современных машин так, но тут перебор. Я сразу же покрывал дополнительно антикорром.
Двигатель Puma что на форде что на пыжике, а к чему приводит уменьшение объёма сами знаете. Но аппарат добрый
На этом Пижыке не Пума, а 2.0hdi, их мотор, он обозначается dw10 он ставился на большое количество Фордов, Вольво, новые Тойота ПроейсВерсо, Опеля.
Тот мотор что на Кастоме - Пума 2.2 это Фордовский, у Пежо есть 2.2hdi он обозначается dw12, это совсем разные 2.2
@@fordfocusdieselstage166 все верно, но это одно и тоже с небольшими различиями
Какой толк её рекомендовать если она рассыпится на наших дорогах как карточный домик, подвеска сыпаться начинает уже в пределах первой сотки, а каждый раз перебирать её, то так можно разориться. Дизель то конечно добавляет экономности, только вот качество того который мы заливаем с успехом убивает топливную, потому что левых примесей там просто куча.
Почитайте комментарии и отзывы реальных владельцев и сделайте новые выводы про эти авто. + все познается в сравнении по соотношению цена/качество. Предложите альтернативу в таком состоянии, с такими ТТХ и по такой цене. Так будет более правильно расценить ваш комментарий.
Правда за тобой, у самого был пыж, проблемный авто. Первое время все иномарки показывают себя хорошо, буквально после 150 тысяч дает о себе знать. А комфортом и дизайном сейчас мало кого удивишь.
Я бы его точно советовать его не стал бы, за 2 года что им владею денег угрохал на него столько что мог еще один новый купить. Комфорта нет, отделка из дешевого пластика, сидение деревянное, от него в спину отдаются все прелести жесткой подвески. Проводка косячная, отсюда и вечные глюки в бортовом.
И что только в этих иномарках находят, особенно в этой. Косяков как у нашего автопрома, так желайте тогда ценник соответствующий. А то люди понаберут, и чрез пару лет пытаются побыстрей продать из-за частых поломок.
Какой это такой «наш автопром»? У нас не производятся грузовые автомобили. А если вы про Газели наших соседей, то вы покатайтесь в Газели, а потом в этом Пежо. Это как жигули и мерседес. Для сравнения прям совсем не подходит.
С газелью точно не сравнится этот француз. Сам работаю на Боксере уже 4 года, никаких бед не приносит мне Пыж. Надежности предостаточно у него и комфорт присутствует. Если за машиной следить и обслуживать вовремя, проблем никаких не будет. И покупать надо оригинальные запчасти и расходники.
Для дукато топчик 2.3л))) один із самих надійних двигунів по бусах. Перевірено не однією машиною вже.
Самый топчик - це 3.0 двигун на Дукато, але 2.3 теж хороший двигун. На Боксери 2.3 не ставиться, а 2.0 двигун теж доволі надійно себе зарекомендував.
Цікавить пасажири
Я бы Боксер как машину для работы на каждый день точно бы не советовал, слишком у него много загонов. Движок у него слабый, мощи не хватает, подвеска убивается уже в первые полгода, за 1,5 года владения ею приходилось уже дважды её перебирать, чувствую скоро опять придется, вся гремит. Клиренс низкий, амортизация слабая, на дорогу где нет асфальта не нем лучше не соваться.
Здравствуйте, а что посоветуете?
@@appann3071 да с иномарками сейчас вообще не пойми что происходит, качество упало жестко, при этом ценник растет с каждым годом и не на пару тысяч рублей, так же и ТО растет в цене. С запчастями проблемно.
Данкрат....
🧠
Рено лучше
На смак і колір))) В кожного є свої плюси та мінуси.
Бедный ты мальчик. Такое никому больше не рассказывай. Не позорься
По вывороту руля нет, по сидухе нето
Плохой авто кузов слабый.
В чем проявляется его слабость?))
@@HechAuto Было две кузов на стойке после сдвижной двери лопнул двери задние по средине перегруза небыло а вот дорога как у всех до 2014 г.Брал авто б/у с Германии.
@@user-kj1tv9xv8j Я много таких авто продавал, не было таких жалоб. Возможно такой вам попался?
@@HechAuto Ну да они после автобана хорошие а когда попадают в нашу реальность ......
@@user-kj1tv9xv8j Это относится к любому автомобилю)) Качество наших дорог, топлива... ну сами знаете. Поэтому тут дело даже не в автомобиле. В Европе такие Пыжики накатывают очень много.
,
, *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.*
,
,
,
,
,
Мне нравится полет ваших мыслей 😂Креативней ничего не придумали?))