@@Qwerty23457 до 20 т.р. вообще без разницы, что брать, т.к. ничего хорошего не будет за такие деньги. Если просто нужен недорогой вел - бери то, что попроще, ломаться будет реже.
Для меня лучший вел это стелс 350 (каретка и колеса на промах), при минимальном обслуживании это вечный вел, флягодержатель и прочие криплентя делаю с помощью резьбовых заклепок)
Ну что, подобрал для себя велик? Яу меня тоже +- 20к руб бюджет, уже месяц ищу, и всё ещё не смог подобрать для себя нормальный, качественный велосипед. @@Qwerty23457
Шляпа с магазина - так можно назвать этот мангус, купил весной и не ожидал от именитого бренда такого !!! Мой вес около 85 кг. 1) Каретка защёлкала (оказалась на дешманской насыпи в сепараторе) - купил поставил катридж на промах. 2) Педали захрустели - купил , поставил алюминиевые. 3) Согнулась задняя ось ( разобрал, ось сыромятина - можно срезать стружку канц. ножом легко) , защёлкала трещётка на 7 скоростей, снять не смог т.к. ни один съёмник не подходил, пришлось полностью разобрать и откручивать газовым ключом. Чашки втулки как и конуса на оси сыромятина, при езде - стоит гул. Переднее колесо тоже самое , гул при езде, регулировка помогает не надолго. В итоге переспицевал оба колеса под втулки на промах, поставил кассету на 8 скоростей шимано, переключатель микрошифт 26C остался родной - он работает отлично, заменил только шифтер, поставил на 8 скоростей. Цепь оставил стоковую КМС Z7. 4) Руль стальной весом 820 гр. заменил на алюминиевый 316гр. 5) Подседельный штырь заявлен производителем 28.6 - по факту 27.2 - стальной - заменил на алюминиевый. В результате доработок потрачено около 9к , и финишная цена на этот Мангус вышла 30 тыс. рублей. Вот теперь можно кататься и наслаждаться велопрогулкой !!! Отличный накат, плавное переключение скоростей, никаких посторонних звуков при езде. Все действия по апгрейду производил сам своими руками, за исключением переспицовки колёс (делали в сервисе) , инструмент покупал на озоне. Всем удачи , будут вопросы - пишите
Добрый вечер Роман хотел спросить я вот посмотрел ваше видео и хочу себе тоже купить такой велосипед хотел спросить можно ли сделать обгрейд на этот велосипед
Являюсь обладателем подобного Mongoose и есть что сказать. Итак рама классная, алюминий и спортивная геометрия, перья не длинные и катать кросскантри очень приятно. Заднее колесо, втулка и трещетка сразу под замену. Я катала примерно по 10-30 км в день и через несколько месяцев появилась восьмерка. Из апгрейда пока манетка, втулка обод покрышка и переключатель вместе с кассетой. Дальнейший апргейд нет смысла делать. Решила что куплю другой вел на следующий сезон. Кстати про вилки Сантур, к сожалению практически все их вилки имеют не очень хорошее качество.
После этих манипуляций с апгрейдом, Я теперь рассматриваю велосипед как конструктор. Достаточно иметь хорошую велосипедную раму , а всё остальное оборудование ставить и менять самому На сколько позволяет фантазия и финансы. В продаже есть всё необходимое.
Мне из аутлипов понравился новый вектор, а так тоже смотрел другие аутлипы так себе, выбрал GT Avalanche, ну вектора еще не было, наверное взял бы его. А так два раза катнулся пока на своем новом GT, перевел сразу цепь на парафин, колеса на бескамерку, пока сменил резину, вилку, рулевую на промах, систему на холотек , седло, педали на контакты. На очереди тормоза, на счет колес не знаю пока, а так тоже на шарах шимано, ну я их сразу настроил, накат отличный
@@kyrillbelousov3056 аваланч комп, обода там родные втб sx19, обмотал в один слой ободной лентой с нахлестом 10см, поставил нипеля под бескамерку, покрышки под бескамерку, залил герметик, накачал
@@divansimdrive я пробовал и у меня почемуто в стыке покрышка обод при поворотах воздух травит и потом до нуля спускает,тоже комп резина сток wtb ranger
Езжу на рашхуре xs935, вполне нормальный вел. Брал в июне 2022г. За 20к. с копейками. А этот мангуст я бы даже не рассматривал из-за подшипников "на шарах", у меня везде промы, кроме рулевой. Проехал уже более 4т.км. За все время поменял каретку на шимано, непонятная китайщина туговато крутилась, кассету тоже на шимано, на родной прижимая гайка с хреновыми шлицами постоянно откручивалась, вилку тоже недавно поменял на алюминий (тоже от рашхур, по отзывам - копия сантур), у родной не устраивала жесткость. Манетки тоже стоят микрошифт, а переклюки от шимано. С передним если хорошо и долго повозиться, то хорошо переключает. В остальном все норм, разве что после покупки нужно все болты проверять, некоторые недокручены.
Максимально крипово))) Тип, ты мне случайно попался в ленте, но порадовал. Для твоего кругозора, Мангусты, Раш Хауэр, Камируны, алюминиевые Форварды и легион "отечественных" и не только велосипедов, все они родом из Шэньчжэня и в подавляющем большинстве производятся на линиях холдинга Trinity, да, кто не в курсе, в России алюминиевые рамы не варят. Поэтому стоять и с серьёзным лицом доказывать, что это... лучше этого, учитывая производство одного и того же холдинга... эт нет слов. Специалист с большой буквы. Лучше шаурму обозревай малыш.
Дядь мимо проходи, специалист нашелся по горшкам, уже сам себе противоречия написал на счёт рам алюминиевых в России, я тебе даже шаурму не доверю для обзора, чао васян
@@AlmazovRoman да куда ты лезеш со своими знаниями? Он ещё велосипеды кому-то выбирает... ёпрст. Производители велосипедов, в 99% случаев производят сами, только рамы, все остальные узлы, считаются комплектующими и их закупают у прочих производителей, Шимано, С-рам, Сантур, ПроВил и т.д. В России, есть производители рам, стальных, крупнейший Сетлс с их дочками, Форвард и т.д. Только делают они, исключительно стальные рамы, а алюминиевые рамы, они заказывают на ODM и OEM производство в Китай, крупнейшее производство в Шэньчжэне, и там сразу комплектуют всеми узлами, потому сидеть и рассказывать, что Мангуст произведенный на линиях холдинга Trinity и Раш сделанный там же, где кто-то чем-то хуже/лучше... это нужно быть в теме. Нет
Не неси дичь, чушпан! Все по факту было сказано, опыта в велосипедах более 10 лет, и во владении более 60ти велосипедов лично у меня, просьба закрыть пиздак!
Не всем это легко, проще купить за 20 и потом добавить на расходники компоненты, чтоб на сразу отдать более высокую стоимость, грубо говоря как в рассрочку, велосипед по ногами и на мой взгляд в дальнейшем можно выбрать хорошие компоненты, нежели купить за дорого на хороших компонентах, они навернутся и тебе придется снова брать дорогие железки
Блин,-😆"особеность переключателей Микрошифт"...Это не особенность переключателей-это тросик вытягивается... А за Outleap могу сказать - нормальные велы, да соглашусь что вилка Zoom лютое гомно, и тормоза(калиперы) ноунейм тоже не айс, а в остальном вел за свои деньги. Микрошифт на голову выше Sunrun которые на Forward-ы ставили, и они ничем не уступает одноклассным от Shimano. И если поставить так же как и на этот монгуз втулку под кассету ,а спереди NW то фиг отличишь что из них лучше или хуже (если сравнивать Outleap Riot Sport с Mongoose Montana Sport)
Ну конечно нужно иметь руки на месте, и немножко соображать в этом. Печально смотреть На молодёжь которая ездит на убитых дроволетах. А так в магазине продаётся всё и колёса и вилки и шатуны и каретки, переключатели монетки и т. д.
у них по итогу хоть год хоть пожизненная гарантия по итогу все одно гарантия на раму а все остальное 2 недели ну что вы хотели износ)) так что берд их гарантии.
Так вы даже смотреть не стали видимо, сразу писать бред бредовый, была задача от девушки купить хоть какой нибудь велосипед до 20к, а что лучше есть? Раш Хаур брать или стелса?
Нет смысла не великах такого класса менять втулки и тормоза. Люди на таких обычно выезжают несколько раз в год, по дорогам они обычно не ездят. Как-то дико маневрировать или резко тормозить как вкопанный нет задачи. Если велоспорт заинтересует, будут ездить часто, поймут почему есть дорогие велики и купят.
@@djon21100 А вы, монсеньор, сегодня довольно резки! У любого правила бывают исключения. Как и в любом увлечении, после того как начинаешь углубляться, у тебя меняются требования к оборудованию, они повышаются. И если это увлечение действительно становится частью жизни, ты им занимаешься постоянно, то расходы на него попадают в приоритетные. Если "просто ехать", то можно и так, если хочется реального прогресса, то втулки и тормоза как-то радикально картину не поменяют. Ну поживете вы какое-то время с этим апгрейдом, если будете каждый день по 40 км накручивать, то довольно скоро захочется чего-то получше.
@@Dr_Pavel а смысл лучшего? Лучшего в чем, в раме? Нет, в раме не хочу лучшего, а все остальное без проблем можно поставить на любой вел, хоть руль баран или бабочку, кассету вместо трещетки. Так что ни каких не вижу проблем. А покупать заранее за 60к и бояться что его поцарапаешь или где то ударишь как то глупо
так называемый консервант нет необходимости смывать,это прежде всего смазка, необходимо лишь удалить излишки с поверхности бензином или обезжиривателем, снаружи цепь должна быть сухая и чистая. в таком виде она не будет собирать пыль и грязь. а остатки смазки внутри роликов цепи позволят откатать достаточное время. когда запоет цепь, вот тогда и смывайте, обновляйте, что хотите. а если следовать вашей логике, там много мест где не смазка, а консервант, втулки, каретка, рулевая, все везде смывать? возможно там скажите смазка, а на цепь зажали или нехватило и консервант нанесли, пусть покупатель страдает, отмывает его, бежит покупать масло для цепи или парафин. нет конечно. протрите снаружи насухо и все. если переходите на свою, может на парафин, тогда да
@@Qwerty23457 скажу так, Я живу на равнине гор нет , холмов нет , мне подходит обычный городской. В плане марки надо брать что надёжнее . Сейчас десна из китайских запчастей собрана за сезон правда ничего не сломалось но и катался я не много. Стелс тоже не премиум но чуть качественнее будет чем десна. Если нужен горный бери горный. У меня в семье 3шт велосипедов . Моя десна вояж 28е колеса прекрасно катятся но на мост тяжело крутить, стелс навигатор 650 26колеса у сына и ещё десна на 27,5 колеса у старшего. Переключалками практически не пользуются. Все велики стальные , тяжеловато таскать 14 летним их по лестнице. В целом я своим доволен . На озоне за 7000 тыс р его взял. Новый велосипед за скромные деньги, ездить на нем приятно. А что сломается починим не проблема но и цена не 20 тыс а всего 7. Вес у меня 115 кг при росте 186. Велосипед пока выдерживает не ломается.
*видео для идиотов. я за 16 000 новый фетбайк на алике взял лучше чем тут чел купил* педали пластик всё самое дешёвое в велике поставлено. Как можно за это было 21 000 отдать не понятно. Хотя у меня друган такой-же купил за 10 000 в отличном состоянии на авито .
Смотрю на текущие цены на велосипеды и понимаю, что еще много сезонов буду просто ремонтировать и поддерживать свой старенький GT))))
Все правильно..к сожалению
Что в итоге лучше брать, Альтаир high drive 28 .стелс 300 ,десна вояж или горный мтб хардтейл до 20. 000 ₽??
@@Qwerty23457 до 20 т.р. вообще без разницы, что брать, т.к. ничего хорошего не будет за такие деньги. Если просто нужен недорогой вел - бери то, что попроще, ломаться будет реже.
Красава! Хороший вел за такие деньги!👍
Благодарю
Как раз на таком велике половину земли путешествовал от Сургута через Казахстан Киргизия и потом домой в Узбекистан и обратно в Сургут вот так вот.
Что в итоге лучше брать, Альтаир high drive 28 .стелс 300 ,десна вояж или горный мтб хардтейл до 20. 000 ₽??
Для меня лучший вел это стелс 350 (каретка и колеса на промах), при минимальном обслуживании это вечный вел, флягодержатель и прочие криплентя делаю с помощью резьбовых заклепок)
Что в итоге лучше брать, Альтаир high drive 28 .стелс 300 ,десна вояж или горный мтб хардтейл до 20. 000 ₽??
Ну что, подобрал для себя велик? Яу меня тоже +- 20к руб бюджет, уже месяц ищу, и всё ещё не смог подобрать для себя нормальный, качественный велосипед. @@Qwerty23457
Шляпа с магазина - так можно назвать этот мангус, купил весной и не ожидал от именитого бренда такого !!!
Мой вес около 85 кг.
1) Каретка защёлкала (оказалась на дешманской насыпи в сепараторе) - купил поставил катридж на промах.
2) Педали захрустели - купил , поставил алюминиевые.
3) Согнулась задняя ось ( разобрал, ось сыромятина - можно срезать стружку канц. ножом легко) , защёлкала трещётка на 7 скоростей, снять не смог т.к. ни один съёмник не подходил, пришлось полностью разобрать и откручивать газовым ключом. Чашки втулки как и конуса на оси сыромятина, при езде - стоит гул.
Переднее колесо тоже самое , гул при езде, регулировка помогает не надолго. В итоге переспицевал оба колеса под втулки на промах, поставил кассету на 8 скоростей шимано, переключатель микрошифт 26C остался родной - он работает отлично, заменил только шифтер, поставил на 8 скоростей. Цепь оставил стоковую КМС Z7.
4) Руль стальной весом 820 гр. заменил на алюминиевый 316гр.
5) Подседельный штырь заявлен производителем 28.6 - по факту 27.2 - стальной - заменил на алюминиевый.
В результате доработок потрачено около 9к , и финишная цена на этот Мангус вышла 30 тыс. рублей.
Вот теперь можно кататься и наслаждаться велопрогулкой !!! Отличный накат, плавное переключение скоростей, никаких посторонних звуков при езде. Все действия по апгрейду производил сам своими руками, за исключением переспицовки колёс (делали в сервисе) , инструмент покупал на озоне.
Всем удачи , будут вопросы - пишите
Сейчас да, качество упало у всего в современном мире и превратилось в одноразки, увы - маркетинг победил! Грусть 😢
Руль ширину не подскажешь? У жены такой велосипед хочу поменять подседел, руль
@@КонстантинЛим-ь1п ширина руля на ваше усмотрение, у меня стоял стальной 650мм - поставил алл -720, диаметр подседела 27,2 длинна 350мм
Подскажи друг, стоит ли брать этот велосипед или лучше что-то другое (в пределе до 30 тысяч)
@@redneckl-l5r Сейчас он подорожал, я брал за 21 500. Посмотри что нибудь другое , чтобы обязательно сзади кассета а не трещотка
Спасибо за ролик. Как раз собрался велик покупать в Новосибирске.
Пожалуйста)
О, здарова братан) тоже ищу в Новосибе)
Уже 25 к стоит(((( @@AlmazovRoman
@@Белка-п9ш какой в итоге взяли?
какой в итоге взяли?
заказал себе такой,надеюсЬ, пока из Москвы докатится до моего города, колеса 8ками не пойдут...
стоит апгрейдить велик "Десна" 2610 (2018) вес 16.7 стальная рама хочу поставить кассету и гидравлику
@@So_Easy_0 если раму поменять то да
Комментарий для продвижения канала. Рашхауэр хороший велосипед.)))😅😅
У еого Rush Hour как вам велик, стоит брать?
Добрый вечер Роман хотел спросить я вот посмотрел ваше видео и хочу себе тоже купить такой велосипед хотел спросить можно ли сделать обгрейд на этот велосипед
Здравствуйте, можно
Являюсь обладателем подобного Mongoose и есть что сказать.
Итак рама классная, алюминий и спортивная геометрия, перья не длинные и катать кросскантри очень приятно.
Заднее колесо, втулка и трещетка сразу под замену. Я катала примерно по 10-30 км в день и через несколько месяцев появилась восьмерка. Из апгрейда пока манетка, втулка обод покрышка и переключатель вместе с кассетой. Дальнейший апргейд нет смысла делать. Решила что куплю другой вел на следующий сезон. Кстати про вилки Сантур, к сожалению практически все их вилки имеют не очень хорошее качество.
и ещё каретка системы , тут воткнули на дешманской насыпи в обойме, сразу поменял., заднее колесо поменял на промы. с кассетой пока так, гуд
да ещё манетку на 8
стоковый переклюк 26с работает на 8 скоростей легко
Да вел не очень! (мягко говоря) Красная цена 10р.
Катаюсь на Moongoose уже 2 года, в принципе очень даже не плохо, покупал за 23 000
После этих манипуляций с апгрейдом, Я теперь рассматриваю велосипед как конструктор. Достаточно иметь хорошую велосипедную раму , а всё остальное оборудование ставить и менять самому На сколько позволяет фантазия и финансы. В продаже есть всё необходимое.
Все верно, только в продаже мало хороших запчастей
Мне из аутлипов понравился новый вектор, а так тоже смотрел другие аутлипы так себе, выбрал GT Avalanche, ну вектора еще не было, наверное взял бы его. А так два раза катнулся пока на своем новом GT, перевел сразу цепь на парафин, колеса на бескамерку, пока сменил резину, вилку, рулевую на промах, систему на холотек , седло, педали на контакты. На очереди тормоза, на счет колес не знаю пока, а так тоже на шарах шимано, ну я их сразу настроил, накат отличный
Это умный путь
а какой у тебя avalanche, просто мне интересно как ты поставил бескамерки
@@kyrillbelousov3056 аваланч комп, обода там родные втб sx19, обмотал в один слой ободной лентой с нахлестом 10см, поставил нипеля под бескамерку, покрышки под бескамерку, залил герметик, накачал
@@divansimdrive я пробовал и у меня почемуто в стыке покрышка обод при поворотах воздух травит и потом до нуля спускает,тоже комп резина сток wtb ranger
@@divansimdrive ну возможно из-за покрышки у меня не получилось
так может проще купить вел дороже с другими компанентами?
Задача заказчика была до 15/20к новое и не дороже
@@AlmazovRomanподскажи велик возле 30тыс на рост 195см, вес 102кг. Кассетник
Езжу на рашхуре xs935, вполне нормальный вел. Брал в июне 2022г. За 20к. с копейками. А этот мангуст я бы даже не рассматривал из-за подшипников "на шарах", у меня везде промы, кроме рулевой. Проехал уже более 4т.км. За все время поменял каретку на шимано, непонятная китайщина туговато крутилась, кассету тоже на шимано, на родной прижимая гайка с хреновыми шлицами постоянно откручивалась, вилку тоже недавно поменял на алюминий (тоже от рашхур, по отзывам - копия сантур), у родной не устраивала жесткость. Манетки тоже стоят микрошифт, а переклюки от шимано. С передним если хорошо и долго повозиться, то хорошо переключает. В остальном все норм, разве что после покупки нужно все болты проверять, некоторые недокручены.
Ужасно, с моими велосипедами даже близко таких проблем нет
Кайф обзор вел кайф чел кайф😅
Максимально крипово)))
Тип, ты мне случайно попался в ленте, но порадовал.
Для твоего кругозора, Мангусты, Раш Хауэр, Камируны, алюминиевые Форварды и легион "отечественных" и не только велосипедов, все они родом из Шэньчжэня и в подавляющем большинстве производятся на линиях холдинга Trinity, да, кто не в курсе, в России алюминиевые рамы не варят.
Поэтому стоять и с серьёзным лицом доказывать, что это... лучше этого, учитывая производство одного и того же холдинга... эт нет слов. Специалист с большой буквы.
Лучше шаурму обозревай малыш.
Дядь мимо проходи, специалист нашелся по горшкам, уже сам себе противоречия написал на счёт рам алюминиевых в России, я тебе даже шаурму не доверю для обзора, чао васян
@@AlmazovRoman Тебе парень по факту объяснил. Не знаю, че ты огрызаешься.
@@ДаниилФедоров-ш4у в конце такой бред уже начал писать про рамы, в чем факт?
@@AlmazovRoman да куда ты лезеш со своими знаниями?
Он ещё велосипеды кому-то выбирает... ёпрст.
Производители велосипедов, в 99% случаев производят сами, только рамы, все остальные узлы, считаются комплектующими и их закупают у прочих производителей, Шимано, С-рам, Сантур, ПроВил и т.д.
В России, есть производители рам, стальных, крупнейший Сетлс с их дочками, Форвард и т.д. Только делают они, исключительно стальные рамы, а алюминиевые рамы, они заказывают на ODM и OEM производство в Китай, крупнейшее производство в Шэньчжэне, и там сразу комплектуют всеми узлами, потому сидеть и рассказывать, что Мангуст произведенный на линиях холдинга Trinity и Раш сделанный там же, где кто-то чем-то хуже/лучше... это нужно быть в теме. Нет
@@fabiusbile То есть ты хочешь сказать, что лучше за 20тку взять раша-параша чем за ту же 20тку монгуса?
Можете сказать полное название модель и т.д
Здравствуйте, mongoose Montana sport 2022 M
Сразу видно, специалист, ещё не много покататься на нормальных велах и вообще топ обозреватель будет, а пока только пельмени тестировать😂
Не неси дичь, чушпан! Все по факту было сказано, опыта в велосипедах более 10 лет, и во владении более 60ти велосипедов лично у меня, просьба закрыть пиздак!
😂👍
какждый хвалит свое чюду,по бюджету покупка это да......я тоже щас выбираю себе велик в раздумьях что купить мучаюсь на лето имею в виду
Земляк с Новосибирска
Мангуст модель старая уже 😅и ротор там 140 и как установить багажник покажи 😅а вот наш хаур вообще шняга😅
Какой смысл купить велик за 21т.а потом, вложить в него ещё почти столько же??? Не легче сразу купить???
Не всем это легко, проще купить за 20 и потом добавить на расходники компоненты, чтоб на сразу отдать более высокую стоимость, грубо говоря как в рассрочку, велосипед по ногами и на мой взгляд в дальнейшем можно выбрать хорошие компоненты, нежели купить за дорого на хороших компонентах, они навернутся и тебе придется снова брать дорогие железки
Зашел на сацт триал спорт в нашем городе он оказывается есть стоит он там 25к как думаешь подождать? Или лучше не будет
ну если его не купят то на след год будет возможно дешевле но не угадаешь когда его купят лучше брать ибо 3к это не шибко разница
@@AlmazovRomanну так то да
А крылья есть? 😮 как в дождь 💦 ездить 😮
Крылья есть, они для слабаков)
@@AlmazovRoman 🤣
У меня город чебоксары искал велик в таком бюджете увидел ваше видио поискал такой велосипед у нас он стоит 23-25к
Что в итоге лучше брать, Альтаир high drive 28 .стелс 300 ,десна вояж или горный мтб хардтейл до 20. 000 ₽??
Блин,-😆"особеность переключателей Микрошифт"...Это не особенность переключателей-это тросик вытягивается... А за Outleap могу сказать - нормальные велы, да соглашусь что вилка Zoom лютое гомно, и тормоза(калиперы) ноунейм тоже не айс, а в остальном вел за свои деньги. Микрошифт на голову выше Sunrun которые на Forward-ы ставили, и они ничем не уступает одноклассным от Shimano. И если поставить так же как и на этот монгуз втулку под кассету ,а спереди NW то фиг отличишь что из них лучше или хуже (если сравнивать Outleap Riot Sport с Mongoose Montana Sport)
Брат а где такой найти в Казахстане?
Вот так вопрос) я для России вообще снимал..Из Казахстана знаю только olx
Зашел в какой то ближний базар а там велик за 11к абсолютно новый и уже 1 год езжу без проблем
Ну конечно нужно иметь руки на месте, и немножко соображать в этом. Печально смотреть На молодёжь которая ездит на убитых дроволетах. А так в магазине продаётся всё и колёса и вилки и шатуны и каретки, переключатели монетки и т. д.
А для чего смотреть этот бред , купил шляпу и радуйся
А STELS велосипед лучше будет?
Смотря какой, стелс это одно название рамы, и рамы они делать еще не умеют..
@@AlmazovRoman понятно, спасибо за ответ)
@@fusionproduct9426 да лучше будет. то что на видео. брать не стоит. Он быстро сыпется.
Вот именно пока новый 😅
На мангус гарантия же год? на аутлип пять лет ...Вы спутали
у них по итогу хоть год хоть пожизненная гарантия по итогу все одно гарантия на раму а все остальное 2 недели ну что вы хотели износ)) так что берд их гарантии.
Не самый лучший выбор 😂купил хреню и рад видео не очем
Так вы даже смотреть не стали видимо, сразу писать бред бредовый, была задача от девушки купить хоть какой нибудь велосипед до 20к, а что лучше есть? Раш Хаур брать или стелса?
😇
Давай обзор на вел за 40-50к
Лучше будет только переклюк задний и втулки
Нет смысла не великах такого класса менять втулки и тормоза. Люди на таких обычно выезжают несколько раз в год, по дорогам они обычно не ездят. Как-то дико маневрировать или резко тормозить как вкопанный нет задачи. Если велоспорт заинтересует, будут ездить часто, поймут почему есть дорогие велики и купят.
Вы правы, прошло время и все так и есть
Врать то не надо, я на таком езжу по 40км, норм вел, а остальное можно и сменить потихоньку.
@@djon21100 А вы, монсеньор, сегодня довольно резки! У любого правила бывают исключения. Как и в любом увлечении, после того как начинаешь углубляться, у тебя меняются требования к оборудованию, они повышаются. И если это увлечение действительно становится частью жизни, ты им занимаешься постоянно, то расходы на него попадают в приоритетные. Если "просто ехать", то можно и так, если хочется реального прогресса, то втулки и тормоза как-то радикально картину не поменяют. Ну поживете вы какое-то время с этим апгрейдом, если будете каждый день по 40 км накручивать, то довольно скоро захочется чего-то получше.
@@Dr_Pavel а смысл лучшего? Лучшего в чем, в раме? Нет, в раме не хочу лучшего, а все остальное без проблем можно поставить на любой вел, хоть руль баран или бабочку, кассету вместо трещетки.
Так что ни каких не вижу проблем.
А покупать заранее за 60к и бояться что его поцарапаешь или где то ударишь как то глупо
China и Taiwan это одно и тоже, на секундочку.
Кому как, я в районе 15 лет велосипедами интересуюсь и верю тому, что вижу лично глазами, а не тексту в разных источниках
У меня GT и rush hour rx 705 😢😅
Ну и что для вас лучше и почему?
За вменяемые деньги (27000) купил бы лучше Forsage Stroller -X))) Вел КОСМОС!))) И этому Г Магнусту до него как костюму белочки до рясы митрополита)
Посмотрим на него
где его купить за 27к?
@@cl808 Минск
@@NonStop-vw3tj он вроде тяжелый, не?
@@cl808 17 кг)) Но это же гибрид)) Он больше для города. Едет как влитой)) Как Бэнтли)) Он тоже под 3 тонны) Но как четко едет зараза!)
Rush Hour XS 925
5 год езжу по 100км в день.
Держу в курсе
Сочувствую
консервант надо сразу смывать и смазывать норм.смазкой. Че за бред
Благодарю
так называемый консервант нет необходимости смывать,это прежде всего смазка, необходимо лишь удалить излишки с поверхности бензином или обезжиривателем, снаружи цепь должна быть сухая и чистая. в таком виде она не будет собирать пыль и грязь. а остатки смазки внутри роликов цепи позволят откатать достаточное время. когда запоет цепь, вот тогда и смывайте, обновляйте, что хотите. а если следовать вашей логике, там много мест где не смазка, а консервант, втулки, каретка, рулевая, все везде смывать? возможно там скажите смазка, а на цепь зажали или нехватило и консервант нанесли, пусть покупатель страдает, отмывает его, бежит покупать масло для цепи или парафин. нет конечно. протрите снаружи насухо и все. если переходите на свою, может на парафин, тогда да
Ongoose это не mongoose!!! Это под.. бка😂😂
Купить десну за15 и вложи в него 10 и будет точно также .
Что в итоге лучше брать, Альтаир high drive 28 .стелс 300 ,десна вояж или горный мтб хардтейл до 20. 000 ₽??
@@Qwerty23457 скажу так, Я живу на равнине гор нет , холмов нет , мне подходит обычный городской. В плане марки надо брать что надёжнее . Сейчас десна из китайских запчастей собрана за сезон правда ничего не сломалось но и катался я не много. Стелс тоже не премиум но чуть качественнее будет чем десна. Если нужен горный бери горный. У меня в семье 3шт велосипедов . Моя десна вояж 28е колеса прекрасно катятся но на мост тяжело крутить, стелс навигатор 650 26колеса у сына и ещё десна на 27,5 колеса у старшего. Переключалками практически не пользуются. Все велики стальные , тяжеловато таскать 14 летним их по лестнице. В целом я своим доволен . На озоне за 7000 тыс р его взял. Новый велосипед за скромные деньги, ездить на нем приятно. А что сломается починим не проблема но и цена не 20 тыс а всего 7. Вес у меня 115 кг при росте 186. Велосипед пока выдерживает не ломается.
@@Qwerty23457горный бери Outleap NINEWAVE SPORT
Тот обзорщик, когда всё надо сделать наоборот, 😱и не слушать бред!!! 😀👎
Не смотри правильные видео и живи по другим понятиям терпил!
Аутлип
А всяко разно этот кусок недоверия называю
@@AlmazovRoman норм у них велики, особенно новый фэт за эти деньги
@@ПавелКоваль-с2о жить в колхозе тоже норм..
@@AlmazovRoman хз, не жил там
@@AlmazovRomanколхоза уже нет. А так да там была жизнь
Побрейся
Лучше бы стелс купил,или стингер
А чем лучше?
Сам на таком катаюсь
Сколько уже катаетесь? Как вам переключатели?
Шляпа а не велик 😅
6:29 фигассебе артитист одной рукой управлять в другой камеру держать и передние тормоза, юзом нажимать)))
Могу умею практикую
Лёха макс без рук может снимать😎
*видео для идиотов. я за 16 000 новый фетбайк на алике взял лучше чем тут чел купил* педали пластик всё самое дешёвое в велике поставлено. Как можно за это было 21 000 отдать не понятно. Хотя у меня друган такой-же купил за 10 000 в отличном состоянии на авито .
Поздравляю, вы даун
Ахаха это сарказм?)
@@AlmazovRomanпочему сразу даун? Колеса фитбайка весят 5 кг каждое, можно мышцы накачать да и до места добраться
Привет круче будет stels.фирма.
С канала вышел