Compa adrilaba puse los portaalancines y al ajustar los tornillos de portabalancin aunke este en tiempo uno keda normal y el otro mui apretado si tiene una respuesta para ese detall por favor..
Solución afloja, gira el magneto otra vez, deben quedar ambos flojos, si sigue el problema afloja los 2 balancines después pone en tiempo, punto o top como lo quieras llamar, después cerciórate que ambos estén flojos, si sientes que uno este mas flojo que el otro, dale otra buelta hasta llegar nuevamente a punto tiempo o top, verifica nuevamente que esten flojos parejo, si sientes que estan flojos ambos solo calibrar y listo.
No, es necesario, debería trabajar, si sientes que se aguanta o no desfoga bien la moto deja entrar el nivel de gasolina. quedara de lujo. pero por lo general no es necesario.
Saludos Maestro!🇲🇽👋🏻 Gracias por compartir su conocimiento ✋🏻
Gracias amigo.
Compa adrilaba puse los portaalancines y al ajustar los tornillos de portabalancin aunke este en tiempo uno keda normal y el otro mui apretado si tiene una respuesta para ese detall por favor..
Solución afloja, gira el magneto otra vez, deben quedar ambos flojos, si sigue el problema afloja los 2 balancines después pone en tiempo, punto o top como lo quieras llamar, después cerciórate que ambos estén flojos, si sientes que uno este mas flojo que el otro, dale otra buelta hasta llegar nuevamente a punto tiempo o top, verifica nuevamente que esten flojos parejo, si sientes que estan flojos ambos solo calibrar y listo.
@Adrilaba le agradezco mucho la respuesta compa adrilaba muchas gracias y saludos...
Hola colega! cambie el pistón a 150 es una baccio Cruiser 125 , tendría que poner el carburador a 150 también?
No, es necesario, debería trabajar, si sientes que se aguanta o no desfoga bien la moto deja entrar el nivel de gasolina. quedara de lujo. pero por lo general no es necesario.
A un motor 300 a cuanto le calibraria de antemano muchas gracias
0.12mm admision y 0. 13 escape. o 0. 13mm admision y 0.14 escape.