По поводу болтов на капоте да и не только на капоте. Чтобы не подкрашивать потом, беру другие болты с меньшей шляпой но с той же резьбой, выставляю деталь, а потом по одному аккуратно ставлю крашеные.
Владимир я сейчас обьясню вам ситу ацию он у меня новый и пока проблем небыло пока я посде покраски двух машин не разобрал его и начал мыть как только собрал и вся бида началась там есть парокладка между дюзой и телом но я ее затягивал плотно но э то не помогло я заметил что был нанесен какойто герметик я даже п робывал притереть тело и прокладку но результата нет
зачем 2 лепестка на бабочке отрезал? Один оставляй, - внешний, он и ведет по кромке детали, тем самым шов достаточно ровный. На лепестках специально вертикальные полоски для регулировки центра носика по завальцовке)))
Привет подскажите кто знает, грунтовал долго по времени три слоя, когда начал мыть пистолет понял что грунт свернулся стал как майонез) третий слой накладывал почему то не заметил густоту, в итоге машина три дня стоит, в гараже +25 а грунт когда шкуришь скатывается на нождачке как пластилин, че делать, он когда нибудь высохнет, или испортился, делаю себе ни кто не пострадает кроме меня и нивы.
Володя , 970-й это акрил ! АКРИЛЫ и АЛКИДЫ несовместимые компоненты ! Они конфликтуют друг с другом. В 970-й можно до 15% цветного акрилового пигмента добавлять, это проще и адгезия надёжнее ... с уважением.
Всю жизнь красил мопеды мл1111, мл1110. Отвердитель изур и сольвент. Сохнет херовато впринципе, но без изура вообще не высохнет никогда. Вон стоит в гараже мопед, системы иж юпитер, 18 лет прошло и ничего нигде не облазиет и не вздувается. Что я делал не так ? )))
РЕБЯТА подскажите кто либо такую проблему у меня в краскопульт а точнее в бачок попадает воздух булькает что я только не делал чистил отверстия дул мыл а как булькало так и булькает пож посоветуйте очень буду признателен
Что бы герметик красиво лежал есть два пути, ежедневно тренироваться в течении года по 2-3 детали в день герметизировать или другой вариант ,более простой, купить герметик в ленте avtokraski-ru.tiu.ru/p62352771-08475-lenta-germetik.html получается волшебно.,))
Так на капот на 100-150 руб дороже становится, зато не надо ждать когда высохнет, накладывается быстро и выглядит как аккуратный заводской шов. Если комбинировать, только на перед клеить, а заднюю часть под скотч пальцем из тубы мазать, на три капота хватит (550 руб). А в тубе герметос хороший ( который без пузырей воздушных давится) 250-300 руб тоже на три капота. И характерный момент для рукотворной "колбаски" герметика, очень тщательно надо прокрашивать боковинки с двух сторон чтоб белизна не просвечивала , как на видео, а краска туда трудно залетает.( это в районе плюс 50гр краски)На чёрном капоте можно попасть на доп работу. Одним словом, не оправданная и спорная экономия, если она вообще есть по итогу..))
Я за герметизацию новой детали беру 300-500руб за дверь, 700-1000 за капот. Подразумевается, что и герметик надо покупать в эти деньги. А если кривой шов с пистолета надовить, и ещё намучится с ним, то деньги вообще не удобно за такую работу спрашивать и получается в минус.)))
мне 35 я работаю гдето 10 лет смотрю тебя и нахожу для себя новое спасибо тебе
Вова спасибо за видос, мне очень понравилось как ты размешиваешь краску !
По поводу болтов на капоте да и не только на капоте. Чтобы не подкрашивать потом, беру другие болты с меньшей шляпой но с той же резьбой, выставляю деталь, а потом по одному аккуратно ставлю крашеные.
Вован, обожаю малярить но смотреть интереснее так что жду продолжения.
с носика герметос хорошо выдувается продувочником, вылетает на ура и носик как новый
ХАЛТУРА ЭТО ПЛОХО СДЕЛАНАЯ РАБОТА, А ДОП ЗАРАБОТОК ЭТО ШАБАШКА....
Наконец то!!!
Владимир я сейчас обьясню вам ситу ацию он у меня новый и пока проблем небыло пока я посде покраски двух машин не разобрал его и начал мыть как только собрал и вся бида началась там есть парокладка между дюзой и телом но я ее затягивал плотно но э то не помогло я заметил что был нанесен какойто герметик я даже п робывал притереть тело и прокладку но результата нет
Привет !! 🙋Вован ты как всегда на высоте👍👍👍 молодец 👍👍
"Это говно прикрыть" "Краска -говно"(C) Поцстолом! Cовместимые материалы)))Лайк.
Я сушу такую краску сутки +47 +54
подложи еще одну резинку в пневмопистолет по форме,у меня такой же интертул с нового травил ,пока не подкинул еще одну резинку
Скажи , а можно в качестве подложки использовать алкид пф115 перед нанисением акрила ? Или подорвет краску?
Нельзя.
Вован Молодчик, трудоголик. !!!👍👍👍
Володь, по заводу шовный герметик хуже укладывают, чем ты. Не заморачивайся лишним.
Я тож такой вид смазки использую ))). Лайк.
зачем 2 лепестка на бабочке отрезал? Один оставляй, - внешний, он и ведет по кромке детали, тем самым шов достаточно ровный. На лепестках специально вертикальные полоски для регулировки центра носика по завальцовке)))
Походу очень глянцево?
Привет подскажите кто знает, грунтовал долго по времени три слоя, когда начал мыть пистолет понял что грунт свернулся стал как майонез) третий слой накладывал почему то не заметил густоту, в итоге машина три дня стоит, в гараже +25 а грунт когда шкуришь скатывается на нождачке как пластилин, че делать, он когда нибудь высохнет, или испортился, делаю себе ни кто не пострадает кроме меня и нивы.
Как эта штука правильно называется которая как резина тонкая на ощупь? ты ей капот покрывал перед покраской алкидной краской
силлер. body 970
самое главное чтобы воздух в тубу дул, а не снаружи.
а подскажите пожалуйста!!!?????? можно разбавить акриловым разбавителем,алкидную автоэмаль?????🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏 очень хочу знать!!!!!
нет нельзя
@@oaom4s спасибочки большое вам, спасибо 🖐🖐🖐👍👍👍👍
Володя , 970-й это акрил ! АКРИЛЫ и АЛКИДЫ несовместимые компоненты ! Они конфликтуют друг с другом. В 970-й можно до 15% цветного акрилового пигмента добавлять, это проще и адгезия надёжнее ... с уважением.
на счёт конфликта не согласен, силер высох на отлип, а за колорируемость я не думал, так как был только алкидный цвет
Пасаны, а если я раму мотоцикла покрашу алкидной краской, она долго держаться будет?
да, долго... раньше только алкид и был, так все держиться по сей день... блеска просто не будет, а держатся будет!!
Detailing Paint спасибо, а то большинство говорят акрил лучше, а алкид через какое то время слетать будет
не будет слетать, главное на солидол не мазать его!!
Всю жизнь красил мопеды мл1111, мл1110. Отвердитель изур и сольвент. Сохнет херовато впринципе, но без изура вообще не высохнет никогда. Вон стоит в гараже мопед, системы иж юпитер, 18 лет прошло и ничего нигде не облазиет и не вздувается. Что я делал не так ? )))
Есть алкидный отвердитель,но он дорогой ( а так как все покупают алкид чтоб 2 копейки сэкономить его ни кто не покупает).
обычно 0,5 л отвердителя синтетического стоит как литр эмали. выгода от приобретения алкидной краски пропадает напрочь.
меньше шов на арках, ну мне кажется. а так все четко
Можно добавить в алкидную краску отвердитель?
можно спец. отвердитель для алкида. но толку он не добавит
подскажи какои грунт применяится чтоби немотовать ??и нелущится потом ??
мокрый по мокрому. есть способ покраски такой.
привет Володь помогает удалить герметик длинный саморез с носика.
помогает, если он там полностью высох
Владимир Шевчук интересно как это ?
+Владимир Цыбин спосибо за видео золотой ты человек
алкид по техничке чёта около 20 часов сохнет акрил даже без ускорителя 2- 3 часа и можно собирать акуратно так в чём кайф не пойму?
Название не внушает доверия. Акрил. Как побелка для стен потолков. ))
травит герметик, потому-что низ тубы с герметом был деформирован. и эта туба не плотно садилась в пистолете.
да да, я через 4 дня стекло клеил на тойоте, ничего не травило
А можно под алкид красит с акрилом?
да, а зачем?
Спасибо, свою копейку красит решил я.
Мастер!
и как ты раньше без 970-го жил?) Вещь)
сам в шоке!)))
РЕБЯТА подскажите кто либо такую проблему у меня в краскопульт а точнее в бачок попадает воздух булькает что я только не делал чистил отверстия дул мыл а как булькало так и булькает пож посоветуйте очень буду признателен
у тебя травит между дюзой и телом пистолета, затягивай дюзу!!!
манометр- гуд. сечет?- кусок камеры по диамеру + ножницы...
мне кажется что глянца для подкопотного много, поматовее он там
время сделает эту работу!!)))
Что бы герметик красиво лежал есть два пути, ежедневно тренироваться в течении года по 2-3 детали в день герметизировать или другой вариант ,более простой, купить герметик в ленте avtokraski-ru.tiu.ru/p62352771-08475-lenta-germetik.html получается волшебно.,))
клиенты не желают переплачивать...
Так на капот на 100-150 руб дороже становится, зато не надо ждать когда высохнет, накладывается быстро и выглядит как аккуратный заводской шов. Если комбинировать, только на перед клеить, а заднюю часть под скотч пальцем из тубы мазать, на три капота хватит (550 руб). А в тубе герметос хороший ( который без пузырей воздушных давится) 250-300 руб тоже на три капота. И характерный момент для рукотворной "колбаски" герметика, очень тщательно надо прокрашивать боковинки с двух сторон чтоб белизна не просвечивала , как на видео, а краска туда трудно залетает.( это в районе плюс 50гр краски)На чёрном капоте можно попасть на доп работу. Одним словом, не оправданная и спорная экономия, если она вообще есть по итогу..))
Я за герметизацию новой детали беру 300-500руб за дверь, 700-1000 за капот. Подразумевается, что и герметик надо покупать в эти деньги. А если кривой шов с пистолета надовить, и ещё намучится с ним, то деньги вообще не удобно за такую работу спрашивать и получается в минус.)))
одно нервирует! нафига ты с гАвНом работаеш? а в остальном спасиб!
жду порог и антигравий.
ножом реж от руки , а не к руке ,а то вава может быть
Накосячил. Паливо.
герметик для своего уровня положил херово
знаю!! а что делать..... я бокопор и бракодел)))
Герметики, носики. Болтики кисточкой. И весь этот геморой, чтобы выглядело "небито некрашено" ??? ))))))) Но я то сразу увижу крашено или нет. ))
А почему акрил - говно?
старые технологии