COMO SABER SI FUNCIONA LA VALVULA IAC DE MI CHEVY
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- Опубликовано: 1 фев 2015
- Porque mi auto se apaga, mi auto se jaolonea, este es uno de los motivos por las cuales falla el motor de auto,
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exelente precisamente hoy ala 3pm cambie esa valvula y ahora que veo este video ya se como funciona.
EXCELENTE VIDEO CORTO Y EXPLICITO, Y NO SE LIMITA SOLO A LA PARTE DURA DEL FUNCIONAMIENTO SINO TAMBIEN A LA MEDICION ELECTRONICA PARA SABER SI ESTA FUNCIONANDO O NO. EXCELENTE MUCHACHOS
Este video es el primero que se desempena a explicar perfectamente gracias
Excelente vídeo explicativo y técnico. Gracias por la accesoria!!!
Que bueno es contar. Con un buen video. De información. Bien competetene. Gracias nuevamente. Don. Muy buenos
desde mi pequeño y hermoso país panamá te envio mis mas sinceros saludos por todo tu esfuerzo, que nos separe la distancia pero que nos una la solidaridad
Gracias por el documental nos das buenas soluciones como puntos de revisión
Muchisimas gracias..! Muy claro y resumida para saber lo justo y necesario..! Gracias..:!!!!!!!!!!!!!!!
muy buenos vídeos de mecánica para aprender cosas nuevas
hno aqui desde jujuy, la verdad me ayudo bastante. lo hice y me ahorre mucho dinero! muchas gracias por el post !!! si tenes mas tips sobre corsa el mio es un corsa gl mod 98 mpfi 3 puertas gracias ! un abrazo !
+Franco Morales saludos
¡Muchas gracias! Mi Chevy se quedaba aceleradísimo al encenderlo y ya nunca bajaba de velocidad. Saqué la válvula y la limpié tal como indicas y... ¡Jala perfecto mi auto!
Exelente video amigo lo felicito muy bien explicado, saludos desde Venezuela.
Régulo Vásquez gracias
Saludos, gracias por compartir tus videos, me han funcionado a la perfección y me he ahorrado una buena lana con los mecánicos...
Johan Gomez Sanchez gracias a ti, pues ya con eso unas chelas estarian de lujo
gracias por tis que sirven de mucho y por los manuales me han sido de mucha utilidad
Jhon jairo Moreno sanchez GRACIAS
excelentes videos para aprender algo basico sobre mecanica gracias.
Samuel A. Cabrita gracias
gracias estimado buena aportacion muy agradecido
muy buena opcion gracias...saludos desde Cancun quintanaroo...
darko floress. saludos
Muy buen video justo tengo que cambiarlo y fabrique la llave gracias
muy buen video gracias por la informacion
Excelente hermano, muy bien, lo felicito eh.
exelente video muchas felicidades por el trabajo y gracias por conpartirlo
carlos mita gracias a ustedes or visitar
gracias por esta informacion me sirvio mucho.---
muy buena explicación gracias
Gracias, muy buena información
excelente vídeo y muy explicito....
Corto el video pero muy útil muchas gracias
Buen video gracias por la infomacion.
muy buenos vídeos amigo..muy bien explicado..gracias por tan buena información..
Christian Ostty gracias
Excelente vídeo...saludos
Excelente amigo muy buena explicación
+Darling Ordoñez Gracias
El mejor video de todos
Exelente video espectacular
muy bien explicado pero lo que no dijiste es que se puede usar cualquier limpiacontacto
Muy bueno el video!
hola muy bueno el vídeo de sirvio de mucho gracias...
saludos
muy buenos sus videos. gracias
+john henriquez gracias
Buen video 👍
Excelente gracias !
gracias muy buena onda y gran maestro
+carlos delgado saludos
SOS UN CAPO
Excelente video. gracias
gustavo ramsa gracias
muy bueno gracias
gracias x la enseñansa,,,,
hola amigo gracias por tu colaboracion tendras idea del manual de la caribe 442 año 88 (manual de taller) mil gracias
excelente explicacion gracias
+Luis Leon gracias
saludos pare toda la banda
ME DA GUSTO KE LOS ESPAÑOLES SE TOMEN EL TIEMPO DE ASER ESTO DE VERDA MUCHAS FELICIDADES AL KE SUVIO ESTE VIDEO
logan walker mexicano mi hermano
a eske como ablo un español pppss dije no.... BUENO PUES ENTONCES MUCHAS FELICIDADES MI CAMARADA GRACIAS POR LOS KE NO SAVEMOS CASI DE MECANICA ...tienes un 10 con palomita bato POCAS PERSONAS COMO TU HAY POCAS
logan walker es un programa de voz se llama loquendo
ooo ok
Qué hay angel,Todos tus videos son muy buenos me han ayudado mucho, tengo un problema con mi Chevy c2 07, se acelera demasiado en cualquier momento estando frío o caliente, ya se le cambio la el sensor de temperatura, tps y la iac, el cuerpo de aceleración está bien limpio, no me marca ningún testigo, que pudiera ser ? Saludos
Lo solucionaste?
que buen video bro gracias en vdd (Y)
+zecter ramos gracias
Exelente su explicacion, necesito su apoyo por el problema que presenta mi vehiculo. al tratar de encenderlo se acelera demasiado, (mas de 3000 rpm), pienso que no le esta llegando señal a la valvula. saludos Neptali Ramirez
probablemente verifica los voltages o desmonta y has la prueba ve si funciona el vastago
hola que tal , primero excelente vídeo :) ahora tengo unas preguntas, tengo un chevy 2004 automático , me esta gastando mucha gasolina, su consumo aprox es de 6 a 7 klm por litro, ademas de que pica un poco su humo , ya le cambie el sensor de oxigeno pero este no mejoro, ademas de que las bujias salen muy blancas ,no mojadas pero si muy blancas, este no falla de ninguna otra cosa no se jalonea no se apaga y enciende bien, solo es el consumo excesivo de combustible , crees que sea la valvula iac o el tps ? espero fui claro XD , espero me puedas ayudar gracias
excelente video
mi carro en frio le costaba un poco arrancar y en marcha mínima o en un alto se quería apagar también tenia el problema q a 40kmh se ahogaba tocaba darle gas para que agarrara bien que era el problema
IAC VALVE o Válvula de control de aire....
gracias master
muy agradicida por su informacion
+Nelly Torres gracias
Ha sido fundamental su ayuda y estoy agradecida por su explicación
buen video amigo saludos desde chile
+sunsetsgroup saludos desde mexico
mira el ultimo video que subi de mi citroen no se que sera man.. me tiene muy preocupado
estoy pensando que puede ser esto el sensor de oxigino, que crees tu
ubica el sensor maf y remplazalo pero tambien te aconsejo escanear
muy buen video... hoy no encendia mi carro ... es un corsa... verifique la valvula iac y tuve que calibrar ... chequie e y esta en buenas condiciones... no entiendo porque se descalibro
Exelente
influye la marca de la válvula en su funcionamiento? hay mejores o peores? recomiendas alguna marca? Saludos
MUY BUENO
Angel excelente video una pregunta mi Chevy trae una válvula punta chata le puedo colocar una que tenga punta picuda
no debe ser la misma
muy bueno lo recomiendo
+Angel Curi saludos
Buen día. Muy buen video! Tengo una falla en un Chevy 2000 mpfi. Con tanque lleno en carretera me daba 600 o 650 kms por tanque. Ahora ya no. Solamente me da 480 kms. En carretera. El carro funciona bien, no hace fallas pero porque aumento el consumo? Las bujías salen blancas. Y ya se le hicieron varias cosas y no queda. Saludos...
es necesario escanear para ver que problema puede haber, datos en vivo para medir algunos valores
muy buena explicación, alguien me puede ayudar y decirme donde esta en un symbol 1.6 8 válvulas asi trato de arreglarla
Buenas noches excelente vídeo amigo. Me gustaría preguntarte ¿qué colocarías en lugar de una válvula falsa en caso de poseer una?
MrMcgyver puedes colocar cualquier cosa que tape ol orificio de la valvula, pero ay que dejar que pase un poco de aire para que arranque el auto, incluso asta con la mano lo puedes hacer, no coloques algo pequeño porque lo succiona el motor, para esto vas a necesitar ayuda para arrancar el auto
exelente video,yo tengo un carro jimmy 1999 hace unas semanas se me aceleraba sin ningun motivo y ahora en baja se pone a temblar,con su videos me doy cuenta que es la valvula IAC,tengo que cambiarla por una nueva,mi pregunta es,tengo que calibrarla,y como lo hago?o ya bienen calibradas.
+Juan Perez asi es ya viene lista para montar cuando lo hagas antes de poner en marcha el auto abre y cierra el switch 3 veces con lapsos de 10 segundos ala 4 da marcha
muy bueno
Buenas tardes, amigo tengo una pregunta, los cables del arnés de la valvula iac, que voltaje de ven tener.???
Hola Angel vf. buen video! de antemano gracias por compartir. Mira regalame un consejo, mi carro arranca, pero ya en marcha se jalonea, mas de reversa, de vez en cuando cuando quiero acelerar, se tarda se jala y luego agarra velocidad.
+Gustavo Melendez debes realizar una afinacion remplaza los cables si ya tienen su tiempo y ve el resultado si no mejora sera necesario escanear
eso are, gracias amigo.
exelente
Bueno el vídeo pero en la resistencia que debe marcar es de 50 ohmios la dos bobinas de la válvula gracias
Santiago predicas y canciones ipu pentecostal 40-60
Que tal. Tengo un Sonata 2002 2.4L el problema esque todos los dias a penas enciendo debo acelerar hasta 1800RPM hasta que caliente a la mitad. Luego el auto se sostiene por su cuenta en 1000rpm pero oscilando y para eso le tuve que ajustar el acelerador a 3% , es decir esta acelerado pero solo asi he logrado que funcione. Me gustaria que solo con girar la llave, él se mantuviera. El auto arroja un código P0171 mezcla pobre de combustible(mas aire que combustible). Haciendo la ECM un ajuste de 14% en mil y cuando acelero baja el ajuste a 9%. He revisado el IAC pero es distinto al del video solo vibra pero no veo que se abra. Tambien he tratado de cubrir alguna fuga de vacío tiene la toma de aire de fábrica y el maf es nuevo. Tambien el MAP lo he desconectado y no cambio la situación asique no era el problema. Lo próximo seria revisar la presión de combustible, me puedes sugerir algo más porfa gracias.
gracias amigo por contestar. Cuando me pusieron fija la iac se escuchaba bien el motor nada acelerado pero una vez lo corrí como a 120 km/hr y después ahí volvió acelerarse un poco, solo debes en cuando se oye acelerado, alguna ocasiones anda bien..
+jesus choco revisa lo que digo lava el cuerpo de aceleracion y si puedes ajusta la valvula tu mismo
+angel vf ok gracias lo checare. Ya te aviso si me funciono..
Buenas tardes maestro, tengo un lancer 2002 touring, en ocasiones se acelera, ya le cambie el sensor iac el mejoro pero a los dias comenzo de nuevo con la misma falla es decir se acelera hasta 3000rmp inclusive en frio. Espero su respuesta ya q es muy buen carro. Gracias
Hola estan muy buenos tu videos. Tengo un a Corsa 2005 en diciembre del año pasado se lavo el cuerpo de aceleracion y se le cambio la valvua iac ademas del la mariposa y su debida afinacion. Que me recomienda si mi auto sale ligeramente alto en CO. Es la primera vez que sale rechazado en 10 años.
Yazmin Benitez escaner ; y que se revise el sensor de oxigeno regularmente este da ese problema
Exelente video amigo en mi caso no llega corriente a la línea de la válvula cuáles son sus fusibles o cuál crees que sea su posible falla...... Espero y me puedas ayudar amigo saludos
so si no ay señal es posible que las lineas esten dañadas o la computadora tenga un problema
Ok amigo gracias por el dato .....saludos
Exelente vídeo oye que tipo de válvula iac lleva el chevy modelo 97 me refiero ala punta ojala me pudieras ayudar
Niko H segun yo lleva de punta plana y para los mas recientes es mas fina la punta busca en imagenes y veras la diferencia
hola buen dia, una pregunta, mi nazda protege me fallo en carretera, se quedo muy acelerado (4000revoluciones). al encenderlo suben las revoluciones y no bajan, tendras los rangos en que deben estar la bobina de la valvula iac amigo y el del tps? que crees que me este fallando?
es un chevy monza 2001 y la verdad no se leche que los fucibles pero hizo nada gracias espero tu comentario
tengo un problema con mi guagua es una ford f150 motor 4.2 del 2000 le puse las bobinas nueva la cableria los espares bonba de gasolina el gran sensor y cuando la prendo queda serenita pero cuando la acelero enpieza a fallar y me puse a miral bien y me esta aciendo interferencia el los cables dnd esta los espares y me hace interferencia y falla cuando la acelero a que se devera ese problema..
Gracias crees que eso también me esté provoque que se apague en baja.
muy util su video....
Amigo excelente video, veras le hice la prueba con una válvula vieja de iac que tenía guardada, me refiero de pasar el switch solamente para ver si esta se movía y efectivamente esta se movió pero al poner el switch en apagado lo que se mueve salió disparado osea lo boto, porque pasaria eso? mi carro es un cavalier Z24 año 99.
no debe de pasar eso si eso sucede lo mismo pasaria en el interios lo que sucedio es que se abrio demasiado aparte de estar dañada una valvula en buen estado no falla asi
Esa era la valvula original de agencia que fue la que probé, ahorita tiene un remplazo que me habían colocado anteriormente en un taller, sera que algunos de los cables del conector estarán invertidos y por eso paso eso? voy ha revisar la valvula que tiene haber en que condiciones esta gracias por la informacion.Me esta pasando con el carro que se vajan muchos las revoluciones y por ende tiende ha temblar mucho en baja, me dijeron que podia ser esa valvula.
Amigo de pura casualidad no tendrás una copia de un diagrama de IAC para Sentra 2001 1.8L
No Angel vf solo cuando freno pero si freno de golpe pero si los semaforos cambian y a una distancia le bajo la velocidad no pasa nada solo Que si freno de golpe si hay es donde se apaga y ya espero poquito y vuelve a prender !!
alondra cobarrubia de corcuera la valvulla iac no podria ser revisa la menguera de vacio del servofreno o boster si la valvula de paso esta dañada podria generar un mal vacio por eso podria ser al frenar
Muchas graciasTe lo agradesco.
buen vídeo, tengo una duda, hay válvulas IAC que son de punta chata y otras de punta picuda, que pasaría si se cambia la picuda por la chata?, son lo mismo? el mio es un chevy 1997 1.4 y originalmente venía con una picuda, pero después de que me robaran mi vehículo le quitaron el cuerpo de aceleración y el nuevo tiene una IAC chata?
estimado...su ayuda con una dato...un auto de un amigo un subaru legacy station wagon del 95 tiene una valvula iac de tres conductores, los valores de resistencia se ven parejos, pero al tenerla desmontada no se ve que haga alguna reaccion...me podria ayudar con el dato del volta que debe llegarle, o algo mas que deba revisar...al encender el a/c el motor pierde estabilidad....gracias...excelente video...
lamento no poder ayudarte ya que esos autos son escasos en mexico tambien busque el manual y no lo consegui lo siento, pero bien la mayoria de los autos trabaja entre los 5 volts los voltages deben de estar en un rango similar pero te menciono no estoy seguro de ello
gracias por la ayuda...igual no lo olvides si llegas a tener algun dato por fa publicalo...
Quedo vien por el momento pero Crees que mas adelante tenga consecuencias lo medio me dio 57y 57,4 mas adelante lo Boy a llebar al ultrasonido
Buen video, amigo sabes como se llama el sensor que envía la señal a la IAC ? o solo toma la posicion de la mariposa ?
+Angelo Urra algo asi la computadora realiza eso por medio de los demas sensores
buenas noches buen vídeo , si la válvula no hace los movimientos vistos en el vídeo quiere decir que las bobinas están abiertas o no sirven cual es la falla que presenta el vehículo no enciende o enciende muy acelerado.
+Elis Prada las dos fallas son comunes pero si aceleras enciende mas si sueltas el pedal se apaga
buen video...una pregunta...lave el tbi de mi chevy monza...y presento una falla..no se mantiene en baja se apaga solo.lo que hize fue acelerarlo del chirrion del acelerador...no le hara falta calibrar la valvula ...gracias.
si no la moviste no deberia fallar intenta lava la valvula de nuevo si sigue igual llevala a un laboratorio que laven y calibren
Aporte: Los valores dichos en éste video están mal dichos, aprox el valor de la resistencia de las bobinas es de 540 ohmios ,eso... saludos !
bobina arriba 12 si funciona y abajo 9 no funciona.
hola un cordial saludo mi hermano querido esa valvula se puede limpiar con limpia carburador SQ soy de venezuela
si se puede soloque debes checar que no sea agresivo a parteselectricas y lavar muy bien a conciencia
como saben si la bobina de alta funciona en un Corsa 2012
gracias
MUY BUEN VIDEO TENGO UN SUNFIRE 2001 MOTOR 2.2 AL ENCEDER EL AIRE ACONDICIONADO SE DESACELERA TENGO QUE ACELERARLO PARA QUE NO BAJE TANTO EL MINIMO SERA LA VALVULA IAC O QUE ME SUGIERE
+CARLOS PEREZ lavdo de iac y revision de map.... y asle su servicio como debe ser,.
tony reyes comi
como ce puen probar las cocinas de un Chevi de tres cilindros
como calibrar throttle body BMW 528i 1999
Qué tal, mi auto tiene problemas de ralentí y le cambie la válvula pero sigui igual probé la Válvula IAC afuera del carburador con el conector puesto le di on ala llave y no hiso nada la válvula y noté que se calento y se sentía un clic pequeño cada vez que le daba on,. Los cables del conector pueden tener un corto o es muy raro que pase porque la válvula es nueva?
En que parte del motor de un nova 87 traía la válvula chekc