Руслан молодец. Очень ярко поделился настроением своей жизни, респект. Люблю такие ролики. Кстати, у меня тоже стоит "вебасто", только на тойоте Ноах (ZRR 70).Ставил сам, и ни пожалел. Просто забыл, что такое зимние запуски автомобиля. Немцы молодцы, что делают такую штуку. Удачи тебе на дорогах.
В Тюмени с вэбастой уже вторая машина. Вэбасте 7 лет. Одну продал, переставил на новую. На 6 году сломалась помпа. Хорошая штука, удобно. Похую любой мороз. Главное аккум нормальный. Себе поставил 65й ибо 55 сдыхал
Я использую вебасто, из опыта, аккумулятор в термочехле с электро пластинами обогрева, нагрев начинается при напряжении 13,5 Вольт, когда двигатель заведено быстрее отогревается аккумулятор, до этого аккумулятор подводил без термокейса. Вебасто подключил к доп.каналу сигналки старлайн с жсм.
у нас нет таких морозов но я всё равно картонку за решетку ставлю, кстати почти такое же ведро 5A-FE carina 98г, вечные машины, за 10 лет ничего не менял, ток сигналку сам поставил, при морозе медленно крутит из-за автомата, но вебасту ставить это край для нашего края. Карелия
Был я недавно в Новом Уренгое зимой, температура не очень низкая была, около 40 и я сам с запада, реально охреневал от вида сотен молотящих машин, стоящих возле работы владельцев. Они их реально весь день не глушат, а многие и всю ночь, круглосуточно. Про зарплату спрашивал, но цифру не помню, говорят сейчас реально плохо стало, вот раньше платили норм... И это при том что топливо на севере гораздо дороже...
KUSHNIR2131 спасибо большое, собираюсь брать, а не подскажите где на него информации больше всего?! И у вас не Компакт версия?! Есть ли ссылка на драйве?заранее благодарю Вас
Сейчас отапливаемый гараж вполне бюджетно делается. Базовый капитальный гараж с холодными полами и железными воротами. Летом укладывается на пол Термоплекс или еще какой материал способный выдерживать стоящего на нем человека и не продавливаться. Вваривается в ворота трубка по диаметру выхлопной трубы и закупается рукав, который выдерживает 300 градусов (температура выхлопа) и позволит выхлопным газам уходить по трубке за ворота пока двигатель работает в закрытом гараже. Далее вызываются ребята, что напыляют ППУ в ангарах и овощехранилищах на стены- осуществляется напыление на стены, потолок и ворота. В общем получается термос. Далее делается заливка пола (3 сантиметра уже выдержат автомобиль), а так же прорезается ППУ чтобы открывались ворота. В общем то утепление готово и далее начинается механизм обогрева. В качестве обогрева проще всего использовать сухой фен, что применяют для грузовиков (у него присутствует автозапуск по температуре). Сейчас китайцы уже печи для гаражей производят по такой схеме. Отмечу что установку обограевателя стоит продумать до начала утеплительных работ- важен его тип, так как тот же фен имеет выхлопную трубу, которую нужно выводить на улицу. С наступлением холодов такой гараж с поддержанием температуры позволит спокойно проводить ремонт, а так же в утренние часы не примерзать к сиденью автомобиля когда опаздываешь на работу. В общем то у нас в Красноярске морозы ниже 30 редко больше месяца держатся, но расход топлива не так страшен, как износ автомобиля при движении без полного разогрева (убивание подвески, разрушение подушек двигателя и КПП, а так же замерзание конденсата в глушителе при частом автозапуске).
Аж смешно стало "ждёт потепление до -31",у нас сейчас в Сибири -30-35,так что-то и на улицу выходить лишний раз неохота.Ну а если более менее серьёзно то удачи от чистого сердца,сам за рулём 20 лет,по себе знаю что это такое дедушка мороз.
Я забивал на машину зимой. В гараж идти 15мин.До работы на ней еще 15.Там она полтора суток стоит на морозе и бухтит на автозапуске. Потом в гараж и пешком домой.Остановка маршрутки 5мин ходьбы и 35руб.Головняка ноль.
За отопление гаража сезон выходит за 30000(6*4) + членские + свет не как дома а 4р кВт. Считай.... ( Цены с Якутия Нерюнгри) а еще, там не +20 а после шайбирования 11 еле еле
Руслан спасибо что показал город в морозе супер, Саламалейкум из Казахстана у нас - 33 это ужасный мороз, сухой мороз у нас, но с - 33 может за 12 часов упасть до - 8 и тогда сырость в хлам ))), а у вас -33 это потепление, но город в морозе очень понравился
Приветствую, как Вы там живёте ) У нас Казахстане 7 дней было -42 -46, АКБ занес домой, неделю авто на улице стояла , потеплело до -17 ,антифриз жёлтый felix g12+ в лёд превратился ))) хотя на канистре написано температура застывания -45 (хз , мб паленка) Для вас -33-35 потеплеет ))))
Сильно ли сажает вибаста, и когда правильней после вибасты дозоводить авто, когда она ещё работает или когда от работает, слышал что после того как отработала дать мин 15-20 на процессы, а уж после заводить, но с такими морозами, за это время снова застынет все
Подскажите, пожалуйста. Вот у меня установлен овальный пульт. Если Вебасто работает, то через воздуховоды печки тёплый воздух поступает в салон. Слышно, что работает вентилятор. Вопрос: работа вентилятора питается от АКБ или от сгорания солярки из бака и самой вебасты? Спасибо!
Вебаста акум не высаживает? Подскажите пожалуйста какие авто выдерживают такие морозы? Есть предпочтения? Наверняка есть марки авто которые стойко переносят холод. Дизеля есть?
вебасто же акум сажает , 45 минут пахать без заряда. скок акумы живут у вас и какой фирмы. какие куртики носите какой фирмы) как одеваетесь интересно что едите пъете , в проруби купаетесь на крещение?)
Привет, предпусковые подогреватели это вещь, у нас тут в Мск таких морозов нет но на свои дизельные авто я поставил эбешпехер, 3 кВт это на двухлитровый мотор и 5 кВт на 2.7 . Пятикиловатный работает уже восьмой год, менял выхлопную трубу прогорела,сам глушитель ещё живой, а так все исправно работает. Всем рекомендую. Единственное на что обратил внимание так это замена аккумулятора через 2-3 года,
Стоит на 3квт , аккумуляторы дохнут за 1.5 года... уже и агм ставил и прочие дорогие модели - без разницы. Остановился на самых дешевых - живут также 1.5 года
У нас вон немцы и французы на велике гоняют. И не где нибудь, а на трассе, по районам Якутии. В такой мороз. Ясен пень их не подготовленные велики мёрзнут, ломаются. И сами они мёрзнут. Не ожидали такого. За экстримом приперлись и получили. Хорошо МЧС и руководство районов в курсе уже и на местах помогают чем могут, встречают, следят чтобы норм с ними всё было.
А сколько дней машина может простоять на морозе и все же вибаста заведет её, а не заглохнет. При вашей температуре? Сильно сажает аккумулятор? Прогреваете сколько 30мин-40?
Руслан!Подскажите по поводу Вебасто,за час работы двиг.прогревается до 30-40 градусов,это нормально или Вебасто работает не в полную нагрузку?Двс 1НD-FT
скорее всего у вас датчик температуры сигналки стоит на шланге охлаждения, у меня также прогревает до такой температуры. Да и для запуска двигателя этого достаточно, даже если до такой температуры греет.
Сначала помпа гоняет антифриз (я лью Akira -50, еще говорят TCL -50 в хорош), но вроде как даже если антифриз замерзает, то бензонасос все равно должен щелкать и только потом по перегреву выключаться 👌🏻
Подскажите сколько примерно км вы проезжаете в день после прогрева салона вебастой? Ведь вебаста жрет 4А без вентелятора и 15-20А с вентелятором салона. Вашего 55А акумулятора по идее должно хватать макс на пару раз прогреть авто и вы не заведетесь.
@@RuslanOchirov не, у меня идёт экранчик который отдельно управляет вебасто , а сама печка включается от зажигания, всё же грешу на свечи накала и плохую компрессию, всё же дизелек старый
Руслан, спасибо большое за предоставленную информацию! Скажите, пожалуйста, как быть в такой ситуации: температура в двигателе ниже 20 градусов - как настроить автозапуск сигнализации, чтобы он не включился при этой температуре? Автозапуск настроен по температуре двигателя -27 градусов. Мне важно, чтобы Webasto первоначально подготовила двигатель, а потом уже с брелка завел двигатель.
Какой же Вы не избалованный! Греть часами и нормально, - 44 и нормально. Я пишу этот комментарий когда на улице +12 (Бишкек) и мне холодно на улице прилично, так как недавно было почти +30. Здоровья Вам!
Если будет масло плохого качества и к примеру 10в40 мотор стукнет. Это при таком режиме постояла замёрзла отогрел поехал. Но если мотор греть всегда с помощью подогрева масло не замерзнит. Так же зависит от конструкции двигателя его поддона. Есть те кто не бояться и выхлоп с Вебасто направляют прямо на поддон и таким образом обогревают масло.
@@RuslanOchirov понял спасибо. А если попробовать залить синтет. трансмиссионное масло в пальник гранаты? Там же хомуты хорошие и в теории в холода будет смазываться лучше чем густой шрус. Как на это смотрите? Либо проверить шрус в -50 , посмотреть на сколько загустел.
Иван Лаптев этим вопросом не задавался, в королле уже 4-ая зима идет, привода даже не менял, изредка в сильный мороз при повороте с разгоном - слышно слабое похрустывание и все.
Павел Типикин в первую зиму оставил на воздухозаборнике пластиковый глушитель от вебасто. В сильный мороз его забило инеем, и воздуха стало не хватать, камера сгорания засорилась и ее пришлось почистить. Больше ничего не делал.
там смесь из антифриза Akira -50 и Totachi -50 Акиру заливал в прошлый сезон, Тотачи на доливку в этом сезоне, т.к. Акиру не нашел. Антифриз зеленый. проблем с замерзанием не было.
Посмотрел ролик. Купил вебасто, аккум варта сильвер динамик 60 ампер часов. В - 30 через сутки уже не заведешь, аккума не хватает. Машина тойота премио.
- Масло синтетика? 0в30 или 0в40? Главное чтобы были уверены, что масло не встало колом. - антифриз (но тут, как я понял у вас вебасто разогревает движок и потом не можете запустить двигатель, если бы антифриз замерз, то вебасто бы не запустилось) - сколько минут греете? Попробуйте увеличить время прогрева двигателя. Чем горячее двигатель, тем лучше запускается.
@@RuslanOchirov масло антифриз все нормально. Прогреваю 30 мин. До 35 градусов нагревается. Прикуриваешь от другого аккума заводится сразу. За сутки видимо полностью емкость теряется. Хотя аккум дорогой брал АГМ.
Замерял напряжение через жсм модуль: Webasto 12,16 Вольт на улице -35 после запуска 11,45 Вольт, через 5 минут работы Webasto 11,65 Вольт, Через 20 минут 11,70 Вольт ------- На улице -35 перед запуском Webasto напряжение 12,09 Вольт, после запуска 11,35 Вольт, через 10 минут 11,67 Вольт. Через 35 минут 11,38 Вольт
Вебасто при запуске потребляет максимум тока потому что некоторые узлы работают на полную. Это обдув камеры и свеча накаливания. После прогрева переходит на режим догрева где наименьшее потребление тока вот оттуда и берутся разные показания вольтметра
Понимаю что умничаю, но все таки, гаражик может какой то из утеплителя и ОСБ плит построить не думали? И в него может печку все таки машина в тепле будет.
Ruslan Ochirov с открытым капотом, не запускает по ТБ, чтоб нечаянно Вас на вспомогающие агрегаты не намотало. А при включённой скорости на автомате, уже сама машина не даёт разрешение на запуск мотора.
круглый год во дворе, аккума хватает на прогрев в течение 45 минут (больше не пробовал) и на запуск двигателя. Рекомендуется, чтобы время работы двигателя было равно времени работы вебасто, чтобы восстановить аккумулятор. А так, для профилактики, один-два раза в сезон желательно аккум отогревать и заряжать.
и модель камеры? после покупки нового авто в дизельной комплектации эта зима показала что надо ставить Вебасто, или что то в этом роде, видос зачетный!!!
У нас в этом году пока холодов небыло, ниже -32° не опускается Поставил себе бинар 5s, утром запуск бинара, через 30мин запуск двигателя на 10мин стоит рециркуляция по салону и 50% мощность вентилятора печки через 10 мин работы двигателя в салоне жопа к сидушке не примерзает, но и не жарко, двигатель 70° (укрыт одеялом и радиатор на 50% закрыт картонкой) начинаю двигаться переключаю бинар на догрев, отопитель на 75% мощности и забор воздуха с улицы (на 2мин обдув лобоша) через 5мин движения темпер двигателя 82° (открывается термостат) бинар выключаю по достижении 84° (15мин движения) в салоне тропики, перключаю на 50% мощности печки (всегда в салоне печка установлена на +22°) Двигатель 2AZ-FE
Спасибо!) В патрола (сафарь) присадки не лью, как-то побаиваюсь) а так по топливу у нас сезонность соляра Лето, Зима, Арктика - в зависимости от температуры. Арктика идет после -35 градусов
Это какой-то пздц, пора уже централизованно решать эту вбсолютно идиотскую проблему, всем же понятно, что без машины нормально существовать там невозможно-так пусть выделяют деньги на большие теплый паркинги в каждом условно квартале. Богатый регион с большим потенциалом для туризма, в совке железку через всю страну захерачили за несколько лет, здесь же надо решить вопрос с паркингами и планированием города в соответсвии с удобством паркинга и все!!! Привлекательность вырастет в разы, специалисты не будут уезжать при первой же возможности
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
В -50 на велосипеде, что.то невероятное. Это героический поступок. Его наградить нужно так как легко одет.
да уж, проблемы с местом парковки во дворе точно нет ))
Руслан спасибо за видео! Тебе если загореть, будешь на xzibitа похож как две капли воды)))
Уахахаха))) летом попробую)))
Ruslan Ochirov с тебя фотоочет))))
Или на MC Doni)))))))))))))))))
Владимир Пешков + за Xzibita
Кстати да 😀
Руслан молодец. Очень ярко поделился настроением своей жизни, респект. Люблю такие ролики. Кстати, у меня тоже стоит "вебасто", только на тойоте Ноах (ZRR 70).Ставил сам, и ни пожалел. Просто забыл, что такое зимние запуски автомобиля. Немцы молодцы, что делают такую штуку. Удачи тебе на дорогах.
Спасибо!
у меня на пробоксе выхлоп вебасты направлен на поддон. Эффект отличный! Ленск
Руслан, музыка в конце видео просто великолепно подходит к пейзажам.
Спасибо, добрый якутский Человек!
Утром встал, завел, хорошо прогрел и спать уже пора идти.
Супер просто.Место в морозилке закончилась отнёс продукты в аэробокс на всю зиму.👍
В Тюмени с вэбастой уже вторая машина. Вэбасте 7 лет. Одну продал, переставил на новую. На 6 году сломалась помпа. Хорошая штука, удобно. Похую любой мороз. Главное аккум нормальный. Себе поставил 65й ибо 55 сдыхал
26 лет в Якутии прожил. Видос смотрю и ноги мерзнут🙂.
Ноги это ладно, у меня жопа при просмотре отвалилась. Как там жить?
Я Webasto бензиновыми пользуюсь на двух дизельных машинах уже около 5 лет. Красота.
очень понраился видос в конце)
Я использую вебасто, из опыта, аккумулятор в термочехле с электро пластинами обогрева, нагрев начинается при напряжении 13,5 Вольт, когда двигатель заведено быстрее отогревается аккумулятор, до этого аккумулятор подводил без термокейса. Вебасто подключил к доп.каналу сигналки старлайн с жсм.
+PVE 15 👍🏻
А на велике ему очень даже тепло, намного теплее чем пешеходам.
Вебасто штука отличная. Пять лет пользуюсь на дизеле. Как догреватель прям на ходу то же выручает.
В интернете куча "умников", доказывающих, что зимой прогревать машину не только не нужно, но и вредно для двигателя...
Вот их бы к вам на недельку :)
Да, и поэтому вебасто начинают унижать, мол, бестолковая хрень. А сами морозов не видели, люди на севере вон с вебстами и живут только
А у финнов везде розетки чтобы включать подогрев
Быстро время идет. Оказывается уже 3 года подписан на канал))
Я с WEBASTO уже 4 года и скажу, что это действительно спасает автомобиль от износа двигателя!
Ташкенте прям к новому году)))
При -26 ездил на иж планета спорт по молодости,ноги ставил на цилиндр -более мене терпимо было))) Но на велике в -50 это жесточайший,дикий трэш)))))))
Мы как-то с пацанами поехали на лыжах в -35 кататься. 1 раз с горки съехали и пошли греться
Сам с Ямала, webasto спасает, поэтому все в тему, автору удачи
Говорят, там 90% машин на вебасте выживают) Это правда?
у нас нет таких морозов но я всё равно картонку за решетку ставлю, кстати почти такое же ведро 5A-FE carina 98г, вечные машины, за 10 лет ничего не менял, ток сигналку сам поставил, при морозе медленно крутит из-за автомата, но вебасту ставить это край для нашего края. Карелия
Не пизди , ты просто не ведёшь учёт. А надо записывать , что когда , чего , зачем.
Был я недавно в Новом Уренгое зимой, температура не очень низкая была, около 40 и я сам с запада, реально охреневал от вида сотен молотящих машин, стоящих возле работы владельцев. Они их реально весь день не глушат, а многие и всю ночь, круглосуточно. Про зарплату спрашивал, но цифру не помню, говорят сейчас реально плохо стало, вот раньше платили норм... И это при том что топливо на севере гораздо дороже...
Крым ваш хули:)
Бля голосуете за Путина и Кадырова
@@MegaTABIB, Denis Gritsunov
,
завидуйте молча. Ваша парашенка вам еще не все сюрпризы выдал.
@@SergejPetrovich А тебе советую вернуться к просмотру ТВ, а то как же ж, пропустишь свеженькое про Украину.
@@keepItSimple537, иди уже угомонись недоумок.
Третью зиму с бинаром. Ни одного Сбоя, морозы в том году -57* были, рвались ремни. В этом году тепло -44* Айфон говно! В морозы подставляет сука.
KUSHNIR2131 спасибо большое, собираюсь брать, а не подскажите где на него информации больше всего?! И у вас не Компакт версия?! Есть ли ссылка на драйве?заранее благодарю Вас
Вчера установил на грузовичок Бинар 5S.В рейсе по прогнозам обещают -20. Испытаю!
Айфону то же вебасто нужно)
@@ДенисФилимонов-з5ъ О да, вебасто бы и тут пригодилась))
@@ДенисФилимонов-з5ъ Если бы вебасто делала подогреватель для айфонов - то я бы купил его в этот же день)))
Спасибо
Сейчас отапливаемый гараж вполне бюджетно делается. Базовый капитальный гараж с холодными полами и железными воротами. Летом укладывается на пол Термоплекс или еще какой материал способный выдерживать стоящего на нем человека и не продавливаться. Вваривается в ворота трубка по диаметру выхлопной трубы и закупается рукав, который выдерживает 300 градусов (температура выхлопа) и позволит выхлопным газам уходить по трубке за ворота пока двигатель работает в закрытом гараже. Далее вызываются ребята, что напыляют ППУ в ангарах и овощехранилищах на стены- осуществляется напыление на стены, потолок и ворота. В общем получается термос. Далее делается заливка пола (3 сантиметра уже выдержат автомобиль), а так же прорезается ППУ чтобы открывались ворота. В общем то утепление готово и далее начинается механизм обогрева. В качестве обогрева проще всего использовать сухой фен, что применяют для грузовиков (у него присутствует автозапуск по температуре). Сейчас китайцы уже печи для гаражей производят по такой схеме. Отмечу что установку обограевателя стоит продумать до начала утеплительных работ- важен его тип, так как тот же фен имеет выхлопную трубу, которую нужно выводить на улицу. С наступлением холодов такой гараж с поддержанием температуры позволит спокойно проводить ремонт, а так же в утренние часы не примерзать к сиденью автомобиля когда опаздываешь на работу. В общем то у нас в Красноярске морозы ниже 30 редко больше месяца держатся, но расход топлива не так страшен, как износ автомобиля при движении без полного разогрева (убивание подвески, разрушение подушек двигателя и КПП, а так же замерзание конденсата в глушителе при частом автозапуске).
Аж смешно стало "ждёт потепление до -31",у нас сейчас в Сибири -30-35,так что-то и на улицу выходить лишний раз неохота.Ну а если более менее серьёзно то удачи от чистого сердца,сам за рулём 20 лет,по себе знаю что это такое дедушка мороз.
Использую Бинар, скоро будет год. Сейчас у нас -40, прогрев 1 час и 30 мин. что бы прогреть салом. Вещь нужная, удобная и необходимая.
Какой у вас акум что 1,5 часа бинар греет
Спасибо за видео. Было интересно узнать, как народ в Сахе справляется с климатом. Удачи!
alx84 привыкаешь к этому климату)а потом на юге в +10 тебе жарко
а ещё у нас в якутске в минус 50 люди на великах ездят на работу ,и это была не шутка
Я обычно до минус 35 ежжу, дальше уже не особо выгодно, КПД резко падает.
Я забивал на машину зимой. В гараж идти 15мин.До работы на ней еще 15.Там она полтора суток стоит на морозе и бухтит на автозапуске. Потом в гараж и пешком домой.Остановка маршрутки 5мин ходьбы и 35руб.Головняка ноль.
У меня айфон замерзает при плюсовых температурах. Лайк.
Что-то мне подсказывает, что отапливаемый гараж там окупится через год-другой
Р. Магомедов счас люди по хорошей цене не могут сдать теплые гаражи на зиму, у многих портативные гаражи Наташа и вебасты стоят 😅
Ruslan Ochirov что тут скажешь? Суровые у вас условия, конечно
За отопление гаража сезон выходит за 30000(6*4) + членские + свет не как дома а 4р кВт. Считай.... ( Цены с Якутия Нерюнгри) а еще, там не +20 а после шайбирования 11 еле еле
Унас конечно не такие морозы крайне редко до 45 доходит(но и 55 бывает). Есть одна проблема отапливаемых гаражей_до них как то нужно добраться!
Привет какие аккумуляторы используете в такой мороз с Вибастой?
Руслан спасибо что показал город в морозе супер, Саламалейкум из Казахстана у нас - 33 это ужасный мороз, сухой мороз у нас, но с - 33 может за 12 часов упасть до - 8 и тогда сырость в хлам ))), а у вас -33 это потепление, но город в морозе очень понравился
Приветствую, как Вы там живёте )
У нас Казахстане 7 дней было -42 -46,
АКБ занес домой, неделю авто на улице стояла , потеплело до -17 ,антифриз жёлтый felix g12+ в лёд превратился ))) хотя на канистре написано температура застывания -45 (хз , мб паленка)
Для вас -33-35 потеплеет ))))
На велосипеде в -50 только наши смогут!!!
только наши пишут хуйню, как только наши че-то типа могут...
@@Golopoper ахахаха
В Москву такой мороз
Алексей Зенков не дай бог, москвичи вымрут нахрен.
Передохнёт пол Москвы
таллер нет ты
В Москве с её влажностью -20, как ваши -40
Борис Серафимов че ты лепишь 😂 40 это 40, а не 20 ! Когда блять колеса на машине с утра квадратные ! В вашей влажности такого нет
это не авто бокс это дополнительный холодильник)
Сильно ли сажает вибаста, и когда правильней после вибасты дозоводить авто, когда она ещё работает или когда от работает, слышал что после того как отработала дать мин 15-20 на процессы, а уж после заводить, но с такими морозами, за это время снова застынет все
не досмотрел - замерз )))
Подскажите, пожалуйста. Вот у меня установлен овальный пульт. Если Вебасто работает, то через воздуховоды печки тёплый воздух поступает в салон. Слышно, что работает вентилятор. Вопрос: работа вентилятора питается от АКБ или от сгорания солярки из бака и самой вебасты? Спасибо!
Вебаста акум не высаживает? Подскажите пожалуйста какие авто выдерживают такие морозы? Есть предпочтения? Наверняка есть марки авто которые стойко переносят холод. Дизеля есть?
вебасто же акум сажает , 45 минут пахать без заряда. скок акумы живут у вас и какой фирмы. какие куртики носите какой фирмы) как одеваетесь интересно что едите пъете , в проруби купаетесь на крещение?)
Спасибо классное видео, респект!👍🇷🇺
Привет, предпусковые подогреватели это вещь, у нас тут в Мск таких морозов нет но на свои дизельные авто я поставил эбешпехер, 3 кВт это на двухлитровый мотор и 5 кВт на 2.7 . Пятикиловатный работает уже восьмой год, менял выхлопную трубу прогорела,сам глушитель ещё живой, а так все исправно работает. Всем рекомендую. Единственное на что обратил внимание так это замена аккумулятора через 2-3 года,
Стоит на 3квт , аккумуляторы дохнут за 1.5 года... уже и агм ставил и прочие дорогие модели - без разницы. Остановился на самых дешевых - живут также 1.5 года
@@Sergionychнадо подзаряжать
Эх побывать бы у вас там когда морозы под пятьдесят!
DIMA MOTO сомнительное удовольствие
Power Head ну в морозы под 40 уже приходилось попадать)))
У нас вон немцы и французы на велике гоняют. И не где нибудь, а на трассе, по районам Якутии. В такой мороз. Ясен пень их не подготовленные велики мёрзнут, ломаются. И сами они мёрзнут. Не ожидали такого. За экстримом приперлись и получили. Хорошо МЧС и руководство районов в курсе уже и на местах помогают чем могут, встречают, следят чтобы норм с ними всё было.
Купи морозилку побольше и "побывай"!
А еще на трассе фуру погреть в минус 50)) ,часа 4 так.
У тебя рекламный ролик вшит в твое видео и идет почти минуту.... Ну просто кайф
Alexx это время для налития чая)
А сколько дней машина может простоять на морозе и все же вибаста заведет её, а не заглохнет. При вашей температуре? Сильно сажает аккумулятор? Прогреваете сколько 30мин-40?
Привет Руслан!
Ты сам бурят? С Забайкалья? Или с У - У ?
Руслан!Подскажите по поводу Вебасто,за час работы двиг.прогревается до 30-40 градусов,это нормально или Вебасто работает не в полную нагрузку?Двс 1НD-FT
скорее всего у вас датчик температуры сигналки стоит на шланге охлаждения, у меня также прогревает до такой температуры. Да и для запуска двигателя этого достаточно, даже если до такой температуры греет.
@@RuslanOchirov Спс за ответ Руслан.Я начал грешить на помпу и на плохую циркуляцию ОЖ
У меня вебаста в - 30 не запускается. Даже импульсный насос не щёлкает. Подскажи, пожалуйста, что вы там такое льёте, что у вас все исправно работает?
Сначала помпа гоняет антифриз (я лью Akira -50, еще говорят TCL -50 в хорош), но вроде как даже если антифриз замерзает, то бензонасос все равно должен щелкать и только потом по перегреву выключаться 👌🏻
@@RuslanOchirov, спасибо, за ответ. У вас вебаста бензиновая что ли? Я правильно понял
Доброго времени суток , привет вам из Норильска)) , если не сложно ответьте на вопрос обогревом стоек пользуетесь?
Приветствую! Нет, не пользуюсь. По городу не критично. Подвеска жесткая конечно, но терпимо
Подскажите сколько примерно км вы проезжаете в день после прогрева салона вебастой? Ведь вебаста жрет 4А без вентелятора и 15-20А с вентелятором салона. Вашего 55А акумулятора по идее должно хватать макс на пару раз прогреть авто и вы не заведетесь.
Как сделать запуск по таймеру постоянным? В будни понятно, но суббота, воскресенье выходные, а в понедельник - жопа.
Вспоминаю этот туман в морозы ))) лёжа в солнечной Калифорнии 😃👍🌞
машина 2011 года шкода йети 1.2. вебасто установлена в 2012. работает на ура. акум родной, проблем нет!!!
ООО помню помню, туман "молоко" называют в Якутске
Даже смотреть на Вас холодно !
Ребята ,где я живу у нас на каждой машине висит вилка для подогрева масла в движке. Втыкнул на час и машина уже подогрета. Или тут такое не пройдет?
этож как часто вы аккумулятор под заряжаете, у меня 95a/h за недели 2 с вебасто просела и разрядилась
хотя оригинал корея
+андрейка бойко может салонную печку подключало? Тогда высасывает махом
+андрейка бойко еще может быть аккум с большой емкостью не успевает зарядиться нормально и в итоге садится
@@RuslanOchirov не, у меня идёт экранчик который отдельно управляет вебасто , а сама печка включается от зажигания, всё же грешу на свечи накала и плохую компрессию, всё же дизелек старый
Руслан, спасибо большое за предоставленную информацию! Скажите, пожалуйста, как быть в такой ситуации: температура в двигателе ниже 20 градусов - как настроить автозапуск сигнализации, чтобы он не включился при этой температуре? Автозапуск настроен по температуре двигателя -27 градусов. Мне важно, чтобы Webasto первоначально подготовила двигатель, а потом уже с брелка завел двигатель.
Приятно видеть. Думал ,Руслан ,ты остался в 13 14 г.г. недавний подписчик
Какой же Вы не избалованный! Греть часами и нормально, - 44 и нормально. Я пишу этот комментарий когда на улице +12 (Бишкек) и мне холодно на улице прилично, так как недавно было почти +30.
Здоровья Вам!
Телефон тоже надо утеплять 😁
Аккум должен быть чистым. Лучше помыть, желательно с содой.
Сегодня в наших краях около -30 -37 градусов, руки мерзнут в момент, если металл в руку берешь особенно!
Руслан,а гидроник у вас там в Якутии устанавливают на машины?Если да,то как они работают у вас?
Да, есть установочный центр, ничего отрицательного не слышал - значит работают 👌🏻
Привет щас в Якутске вебасту за сколько устанавливают?
Недавно узнавал, с установкой около 70 тр
@@RuslanOchirov ого
Как с открытой дверью можно прогреть салон?
Dima Kravchenko конечно с закрытой, это для видео дверь открыта) смысла нет в том, что я закрою дверь а через пять минут выйду, охладится так же)
На айфон тоже не помешает вебасту поставить
Здравствуйте, можно ли заводить двигатель когда еще работает вибаста и начинать движение и продолжать движение пока она сама не отключится?
Можно. Будет догревать двигатель в движении. Полезно в сильный мороз.
Не можно, а нужно)))
Ну и наверно бензин жрёт как из ведра вебасто плюс автозапуск
Руслан! Привет! Подскажи композицию музыки в конце записи? Спасибо!
Вопрос. Видео до конца не досмотрел занят. Греет ли масло вебасто? То что охл жидкость это понятно и отлично , а как с маслом обстаят дела.
Если будет масло плохого качества и к примеру 10в40 мотор стукнет. Это при таком режиме постояла замёрзла отогрел поехал. Но если мотор греть всегда с помощью подогрева масло не замерзнит. Так же зависит от конструкции двигателя его поддона. Есть те кто не бояться и выхлоп с Вебасто направляют прямо на поддон и таким образом обогревают масло.
+Иван Лаптев вебасто не прогревает масло, в такие температуры использую равенол 0в30 - проверено, не дубеет.
@@RuslanOchirov понял спасибо. А если попробовать залить синтет. трансмиссионное масло в пальник гранаты? Там же хомуты хорошие и в теории в холода будет смазываться лучше чем густой шрус. Как на это смотрите? Либо проверить шрус в -50 , посмотреть на сколько загустел.
Иван Лаптев этим вопросом не задавался, в королле уже 4-ая зима идет, привода даже не менял, изредка в сильный мороз при повороте с разгоном - слышно слабое похрустывание и все.
@@RuslanOchirov это предложение вам для нового видео👍🏻 оно своеобразное .
Концовка понравилась! Как найти эту музыкальную композицию?)
Салон греет с открытой дверью, очень эффективно.
запускал более теплый прогретый воздух с улицы в промерзший салон, так-что все в порядке)))
Почему я это смотрю в 2019
Пацацны 2019 есть инфа где он на вопросы ответил в видео
+Павел Пуртов в 2019 все без изменений, с нетерпение жду какой-нибудь сюрприз, чтобы контент по вебасто обновить, но увы, пока работает как надо)
@@RuslanOchirov какое нибудь обслуживание Webasto делаете?
Павел Типикин в первую зиму оставил на воздухозаборнике пластиковый глушитель от вебасто. В сильный мороз его забило инеем, и воздуха стало не хватать, камера сгорания засорилась и ее пришлось почистить. Больше ничего не делал.
Привет! Скажи пожалуйста, а чем лучше обогреть АКПП?, ведь коробка тоже страдает.
Тормоз и рычаг в драйв постоять пару минут
привет. скажи какая охлаждающая жидкость у тебя залита?
там смесь из антифриза Akira -50 и Totachi -50 Акиру заливал в прошлый сезон, Тотачи на доливку в этом сезоне, т.к. Акиру не нашел. Антифриз зеленый. проблем с замерзанием не было.
Посмотрел ролик. Купил вебасто, аккум варта сильвер динамик 60 ампер часов. В - 30 через сутки уже не заведешь, аккума не хватает. Машина тойота премио.
- Масло синтетика? 0в30 или 0в40? Главное чтобы были уверены, что масло не встало колом.
- антифриз (но тут, как я понял у вас вебасто разогревает движок и потом не можете запустить двигатель, если бы антифриз замерз, то вебасто бы не запустилось)
- сколько минут греете? Попробуйте увеличить время прогрева двигателя. Чем горячее двигатель, тем лучше запускается.
@@RuslanOchirov масло антифриз все нормально. Прогреваю 30 мин. До 35 градусов нагревается. Прикуриваешь от другого аккума заводится сразу. За сутки видимо полностью емкость теряется. Хотя аккум дорогой брал АГМ.
А на заведенную почему Вебасто не запускаешь? Быстрей прогреется.
Анатолий Минин потому что вредно для движка сразу запускать, надо чтобы вебасто прогрел сначала
Америку открыл))) Прогрел вебасто, запустил двигатель, и опять включил вебасто с работающим двигателем, что-бы он догревал его)))
@@АнатолийМинин-у7н для этого надо выходить, а смысл вебасто в том, чтобы выйти, сесть и поехать
Ну да на видео видно как вышел и поехал...
@@CsTiran Согласен. В этом и суть. и отлично справляется!
Замерял напряжение через жсм модуль:
Webasto 12,16 Вольт на улице -35 после запуска 11,45 Вольт, через 5 минут работы Webasto 11,65 Вольт, Через 20 минут 11,70 Вольт
-------
На улице -35 перед запуском Webasto напряжение 12,09 Вольт, после запуска 11,35 Вольт, через 10 минут 11,67 Вольт. Через 35 минут 11,38 Вольт
и как бы чо из этого какой вывод
Вебасто при запуске потребляет максимум тока потому что некоторые узлы работают на полную. Это обдув камеры и свеча накаливания. После прогрева переходит на режим догрева где наименьшее потребление тока вот оттуда и берутся разные показания вольтметра
Понимаю что умничаю, но все таки, гаражик может какой то из утеплителя и ОСБ плит построить не думали? И в него может печку все таки машина в тепле будет.
А почему с открытой дверью автозапуск мотор пускает? На скорости тоже запускается?
Не запускает только с открытым капотом и на скорости.
Запускает с открытой дверью, так как коробка автомат и у сигнализации другой алгоритм работы в этом случае.
Ruslan Ochirov с открытым капотом, не запускает по ТБ, чтоб нечаянно Вас на вспомогающие агрегаты не намотало. А при включённой скорости на автомате, уже сама машина не даёт разрешение на запуск мотора.
Нееее,,,,,уж лудше вы к нам🤔🤔🤔
скок бенз у вас стоит ? че туман такой них не видно.
👍
ДВЕРЬЬЬЬ ЗАКРОООООЙ!!!!!!!!!!
Закрой дверь и так холодно
Руслан на сколько хватает аккумулятора крутить вебасто, почему не греет салон, круглый год во дворе?
круглый год во дворе, аккума хватает на прогрев в течение 45 минут (больше не пробовал) и на запуск двигателя. Рекомендуется, чтобы время работы двигателя было равно времени работы вебасто, чтобы восстановить аккумулятор. А так, для профилактики, один-два раза в сезон желательно аккум отогревать и заряжать.
И на что ответил?
Руслан! ставлю жирный лайк! скажи пож.. на чём у тебя камера держится? Есть ли возможность установить вебасто на снегоход?
насчет снегохода не знаю, хотя если аккум побольше поставить и врезать в систему охлаждения, думаю можно. Камера держится на магните.
и модель камеры? после покупки нового авто в дизельной комплектации эта зима показала что надо ставить Вебасто, или что то в этом роде, видос зачетный!!!
Тоже Вебастой пользуюсь постоянно.
У нас хоть и не такие морозы, но все равно спасает
У нас в этом году пока холодов небыло, ниже -32° не опускается
Поставил себе бинар 5s, утром запуск бинара, через 30мин запуск двигателя на 10мин стоит рециркуляция по салону и 50% мощность вентилятора печки через 10 мин работы двигателя в салоне жопа к сидушке не примерзает, но и не жарко, двигатель 70° (укрыт одеялом и радиатор на 50% закрыт картонкой) начинаю двигаться переключаю бинар на догрев, отопитель на 75% мощности и забор воздуха с улицы (на 2мин обдув лобоша) через 5мин движения темпер двигателя 82° (открывается термостат) бинар выключаю по достижении 84° (15мин движения) в салоне тропики, перключаю на 50% мощности печки (всегда в салоне печка установлена на +22°)
Двигатель 2AZ-FE
Руслан , салам из Казахстана! хорошие видео, природа у вас шикарная. скажи, пожалуйста, на свой Патрол ты в дизель специальные присадки заливаешь?
Спасибо!) В патрола (сафарь) присадки не лью, как-то побаиваюсь) а так по топливу у нас сезонность соляра Лето, Зима, Арктика - в зависимости от температуры. Арктика идет после -35 градусов
Интересно какой спеч сигналку устанавливал?
а что не так с сигналкой? Работает без нареканий)
Это какой-то пздц, пора уже централизованно решать эту вбсолютно идиотскую проблему, всем же понятно, что без машины нормально существовать там невозможно-так пусть выделяют деньги на большие теплый паркинги в каждом условно квартале. Богатый регион с большим потенциалом для туризма, в совке железку через всю страну захерачили за несколько лет, здесь же надо решить вопрос с паркингами и планированием города в соответсвии с удобством паркинга и все!!! Привлекательность вырастет в разы, специалисты не будут уезжать при первой же возможности
Какой расход при таком морозе?
У меня чай быстрее остывать стал:)
Спасибо за обзор. Одно не понял - за что старались убить айфошку? ))
В прошлых видео про вебасто - обвинили во лжи, дескать айфон на морозе не работает. Пришлось замерить сколько же он времени может проработать.
Охереть..А у нас в Оренбурге два дня минус 25 стоит,но мы уже ноем..