Je me suis acheté un forester touring 2020 d'occasion il y a deux semaines, je suis très content de mon achat. Beaucoup plus confortable comparé à mon ancienne impreza, une garde au sol supérieure et plus sécuritaire. J'adore la caméra de recul qui me permet de ne pas à devoir deviner la distance qui me reste à reculer pour me stationner au travail. J'aime aussi les sensors de recul qui détectent les piétons. Le cruise control adaptatif est génial pour les longues randonnées. Les négatifs pour moi est les contrôles pour la température. Pas pratique, c'était beaucoup plus facile dans mon impreza 2013 de changer là où je veux que l'air sorte. Ça pis le maudit arrêt automatique qu'il faut désactiver à chaque fois que tu démarres la voiture.
Update: Je me suis commandé un outback limited XT 2024 afin de pouvoir profiter du moteur turbo avant, j'ose imaginer qu'ils l'éliminent complètement de la gamme d'ici 2035. La qualité d'image de la caméra de recul de l'outback est décevant sinon c'est le seul point inférieur comparé au forester.
T’es capsules sont toujours très intéressantes. Mais sérieusement le nouveau montage qui l’accompagne avec les images du véhicule en mouvement et les bulles d’informations les rendent encore plus intéressantes. Bravo pour le raffinement continu.👌
J'ai adoré mon essai, c'est vrai qu'il se conduit comme une berline. MAIS, un premier à 42 000$ pour 1100$ de plus tu as un outback une une liste d'option intéressante pour le 1100$ de plus... dommage qu'on ne l'équipe pas plus version premier pour version premier outback
La Forester est un excellent choix dans la neige et hors route. Mais quand est il de l’agrément de conduite et des performances pour les longs voyages ou la conduite quotidienne en ville ? Puis-je faire un voyage de plusieurs jours de façon agréable ?
C'est clair que le desyn n'est pas des plus flatteur... on dirais une version low-coast de chez Dacia . Lors d'un achat je pense que le style d'un véhicule que l'on va utiliser tout les jours est un facteur assez important . En tout cas comme d'habitude très bonne présentation ! Mais ou l'essai routier ?
D'apparence oui.. mais Dacia est à des années lumières de Subaru en terme de qualité des plastique, de l'assemblage, de la finition. Et niveau mécanique et maintenance subaru c'est pour les passionnés.
Ça serait le fun que les vidéos de "drift" soit plus réels. Il m'est impossible de faire ça à cause de toute l'électronique qu'on ne peut pas désactiver. Si vous avez un truc pour faire du drift comme sur la vidéo, il faudrait me le dire. Car je trouve ça franchement dangereux des fois lorsque le véhicule veut se "redresser" lors d'une manœuvre voulu.
Je trouve que c est respectable de Subaru de ne pas dépasser 5 ans pour le financement. Quand je vois des dealers qui offrent 96 mois sur des véhicules de 30k, c est tout pour mettre le client dans le trouble dans 5 ans quand il va vouloir changer le véhicule .
En France en plus du prix du véhicule tu te tape 10000 euros de malus écologique à cause du CO2, c'est le soucis de toute les Subaru en France avec 5k à 15k de malus
Moteur pas fiable (consommation d’huile) manque de puissance et pas regardable donc difficile de ce convaincre d’en acheter un. Je me demande pourquoi vous dites qu’il est fiable car c’est pas vrai de plus le coût d’entretien chez Subaru est très très élever ...
@@lailailai1215154 subaru ont les meilleurs cvt qui simule des changements de rapport. Bon après, on aime ou pas, mais ou les cvt sont de bcp plus fiables que des automatiques !
Авто/Мото
![CENTRAL CEE - GEN Z LUV [VERTICAL VIDEO]](http://i.ytimg.com/vi/VIbidJm9q34/mqdefault.jpg)
Je me suis acheté un forester touring 2020 d'occasion il y a deux semaines, je suis très content de mon achat. Beaucoup plus confortable comparé à mon ancienne impreza, une garde au sol supérieure et plus sécuritaire. J'adore la caméra de recul qui me permet de ne pas à devoir deviner la distance qui me reste à reculer pour me stationner au travail. J'aime aussi les sensors de recul qui détectent les piétons. Le cruise control adaptatif est génial pour les longues randonnées.
Les négatifs pour moi est les contrôles pour la température. Pas pratique, c'était beaucoup plus facile dans mon impreza 2013 de changer là où je veux que l'air sorte. Ça pis le maudit arrêt automatique qu'il faut désactiver à chaque fois que tu démarres la voiture.
Update: Je me suis commandé un outback limited XT 2024 afin de pouvoir profiter du moteur turbo avant, j'ose imaginer qu'ils l'éliminent complètement de la gamme d'ici 2035. La qualité d'image de la caméra de recul de l'outback est décevant sinon c'est le seul point inférieur comparé au forester.
T’es capsules sont toujours très intéressantes. Mais sérieusement le nouveau montage qui l’accompagne avec les images du véhicule en mouvement et les bulles d’informations les rendent encore plus intéressantes. Bravo pour le raffinement continu.👌
Un grand merci !
Le Forester est une merveille en hiver. Vraiment un véhicule pour le plaisir de conduire et l’aspect pratique sans trop de gadgets inutiles.
Et surtout les boutons poussoir rendent facile les désactivations des systèmes contrairement su outback
Belles images en mouvement!
Merci 🤙
J'ai adoré mon essai, c'est vrai qu'il se conduit comme une berline. MAIS, un premier à 42 000$ pour 1100$ de plus tu as un outback une une liste d'option intéressante pour le 1100$ de plus... dommage qu'on ne l'équipe pas plus version premier pour version premier outback
La Forester est un excellent choix dans la neige et hors route.
Mais quand est il de l’agrément de conduite et des performances pour les longs voyages ou la conduite quotidienne en ville ? Puis-je faire un voyage de plusieurs jours de façon agréable ?
Ça ou encore un forester xt 2017-2018? 😉
Dieux que mon forester xt 2004 manuelle me manque
C'est clair que le desyn n'est pas des plus flatteur... on dirais une version low-coast de chez Dacia . Lors d'un achat je pense que le style d'un véhicule que l'on va utiliser tout les jours est un facteur assez important . En tout cas comme d'habitude très bonne présentation ! Mais ou l'essai routier ?
D'apparence oui.. mais Dacia est à des années lumières de Subaru en terme de qualité des plastique, de l'assemblage, de la finition.
Et niveau mécanique et maintenance subaru c'est pour les passionnés.
Ça serait le fun que les vidéos de "drift" soit plus réels. Il m'est impossible de faire ça à cause de toute l'électronique qu'on ne peut pas désactiver. Si vous avez un truc pour faire du drift comme sur la vidéo, il faudrait me le dire. Car je trouve ça franchement dangereux des fois lorsque le véhicule veut se "redresser" lors d'une manœuvre voulu.
clairement cest des pneus 4 saison ahah
Competitionnerai-t-il avec l'Escape de ford
Je trouve que c est respectable de Subaru de ne pas dépasser 5 ans pour le financement. Quand je vois des dealers qui offrent 96 mois sur des véhicules de 30k, c est tout pour mettre le client dans le trouble dans 5 ans quand il va vouloir changer le véhicule .
Merci, je vais remplacer mon Rav4 2012 par celui-ci. Vous m'avez convaincu !
garde le ton rav4
Fait plaisir à ton portefeuille et garde ton Rav4, il est encore neuf!
Tu vas regretter ton rav 4
Merci pour vos conseils ! Je vais garder mon Toyota !
En France en plus du prix du véhicule tu te tape 10000 euros de malus écologique à cause du CO2, c'est le soucis de toute les Subaru en France avec 5k à 15k de malus
Wow ! C'est complètement fou. Chez nous, ce sont des véhicules très raisonnables au chapitre de la consommation.
@@AUTOJOUBERT ruclips.net/video/d67olVudvSc/видео.html voila une vidéo de Laurent Schmidt qui explique le malus écologique en france
On dirait un modèle 2001 !!
Moteur pas fiable (consommation d’huile) manque de puissance et pas regardable donc difficile de ce convaincre d’en acheter un. Je me demande pourquoi vous dites qu’il est fiable car c’est pas vrai de plus le coût d’entretien chez Subaru est très très élever ...
tu as un forester? combien coute l'entretien .
J’ai eu deux Impreza et un Legacy et les coûts d’entretien n’étaient pas excessifs. Aucun problème d’huile.
Les moteurs ont changer et ils ne consomment plus d'huiles comme avant
@@yannickretif9947 les moteurs cvt sont fiables?
@@lailailai1215154 subaru ont les meilleurs cvt qui simule des changements de rapport. Bon après, on aime ou pas, mais ou les cvt sont de bcp plus fiables que des automatiques !
No turbo fuck that
le shitbaru
Son design est vraiment boff...