MAZDA 3 2014. | NUDI PUNO ZA PRISTUPACAN NOVAC - The Engine

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 авг 2024
  • Ostvarite 20% popusta na CARVERTICAL.COM putem linka: www.carvertica...
    www.carvertica...
    www.carvertica...
    Ili upisivanjem promotivnog koda prije placanja: matko20
    Carvertical - ako vas vara zena ne mora i prodavac! Provjerite stanje automobila prije kupovine!
    Carvertical je najveca medunarodna baza podataka o automobilima u kojoj mozete pronaci stanje kilometara, servise, krade i prometne nesrece, a sve se radi vrlo jednostavno i brzo putem VIN serijskog broja ili registarske oznake!
    __________________________________________________________________
    Okrugla stota epizoda emisije "THE ENGINE" na mom kanalu!
    Instagram - @matko.theengine
    e-mail - matko.theengine@gmail.com
    MediaCube Network partner.
    #MAZDA3 #MATKO #THEENGINE

Комментарии • 101

  • @Hercegovac.1
    @Hercegovac.1 2 года назад +12

    Mazda mi je definitivno najdraži Japanac, pogotovo onaj zadnji model 3.
    Odlična recenzija 👍

  • @mikikum1
    @mikikum1 2 года назад +27

    Koliko lep automobil, a uz to i kvalitetan. Ali šta mu to vredi kad mu zaostali balkanjerosi nikada neće oprostiti to što em nije švabo, em nije dizlo. Meni je ova lutkica milion puta lepša od bilo kog Golfa na primer. Plus atmosferski benzinac, nema bolje od toga. Kome je malo 120 konjića, imaju Japanci i jačih atmosferskih benzinaca takođe izvučenih iz 2.0 motora. Pogotovo su hondice vrh vrhova!

    • @jovan4382
      @jovan4382 2 года назад +3

      dobro jel moze proci jedan test a da u komentarima neka budala ne spomene vw ?

    • @mikikum1
      @mikikum1 2 года назад +4

      @@jovan4382 Čim stalno pominjemo VW, to znači da je megapopularan brend. Vi vagenovci bi valjda trebalo da budete srećni zbog toga :)
      Uostalom, mnogi među vama koriste svaku priliku da pljuju po Francuzima, Italijanima pa čak i Japancima (koji prave najbolje benzince bez premca). Možda ti lično nisi među njima, ali ima ih čitava gomila na čelu sa notornim "Bratom Tebrom".

    • @jovan4382
      @jovan4382 2 года назад +1

      @@mikikum1 mene zanima zasto toliko ljudi pucaju kompleksi od vw?

    • @jovan4382
      @jovan4382 2 года назад +1

      @@mikikum1 na test je mazda , jasam usao da gledam mazdu , u komentarima uvek neko spomene vw

    • @mikikum1
      @mikikum1 2 года назад

      @@jovan4382 U pravu si. nije trebalo da pominjem Golfa u komentaru na mazdicu. Moja greška, prihvatam.

  • @AnteTesla
    @AnteTesla 2 года назад +12

    Pozdrav Matko dole mu je zadnje svjetlo za maglu, nije štop svijetlo 👍🏻 super recenzija
    Samo naprijed

  • @dejanneff737
    @dejanneff737 2 года назад +7

    Pozdrav Matko. Svaka čast na recenziji, moram priznati da si stvarno realno sve opisao jer sam ja ponosni vlasnik mazde 3 2014. godista. Oprema u autu nije napucana do kraja, mislim da je attraction u pitanju, a jace od te opreme su jos revolution i revolution top s gomilom vise opreme. Ono sto je mene fasciniralo kod auta je svakako ta brutalno crvena boja i vizualni izgled auta, pogotovo biksenon naprijed i odozada i rijetko koja svjetla su mi tako dobra, a narocito kad su jos led dnevna svjetla upaljena pa imaju izgled "transformer eye-a". Uz redovan servis svake godine i zamjene potrosnog materijala (diskovi, akumulator itd.) Nisam nikada dosad imao bilo kakvih problema s benzincem, iako svi kazu da su ti benzinci napravljeni s namjerom da su motori nepoderivi, a u tom pravcu je i isao downsizing. Svaka cast jos jednom na testu, super je kad testiras tak "svakodnevne" i sad vec polako pristupacne aute, jer je ovaj bio iz salona oko 150 tisuca kuna. Lp

  • @hondahr4577
    @hondahr4577 2 года назад +18

    Mazdin atmosferac sa 120ks,2L i 210nm ili neki trocilindras od 0.9L - 1L sa 120ks !? NEsporedljivo

    • @BrateTebra123
      @BrateTebra123 2 года назад +3

      Taj 1.0 turbo podere je sa pola gasa. Turbo je turbo, ko je vozio zna o cemu pricam

    • @hondahr4577
      @hondahr4577 2 года назад +15

      @@BrateTebra123 Lep vic! Nakon 50.000km kompresija na minimum, da odavno svi znaju sta pricas" ..Audi BMW Merc sigurno su ludi sto dan danas proizvode motore od 2,3,4L... takve mini zujalice dolaze u obzir samo kod malih automobila, a i b segmenta.

    • @BrateTebra123
      @BrateTebra123 2 года назад +1

      @@hondahr4577 ma vazi, zato ja znam na gomilu 1.0 koje imaju po 300-400.000 bez remonta. Bas zato jer na 50.000 produvaju. Kakva zatucana prica...

    • @hondahr4577
      @hondahr4577 2 года назад +5

      @@BrateTebra123 To nastavak vica..2 dio automoto bajke!? Mora da su svi inzenjeri iz Bmw,Audi,Lexus,Honda,Mazda,Merc,Renault..svi su oni naivni'' dan danas proizvode 4cilindrase od 1.2,1.6, 2.0L i jace .. gde su oni dobili diplome!? tradicionalno mi bolje znamo"

    • @BrateTebra123
      @BrateTebra123 2 года назад +1

      @@hondahr4577 Nisam rekal da ne trebaju postojat i vece kubikaze. Samo zelim rec da je Mazda ispalq pusiona sa 2.0 astmaticnim motorima. Dok ekipa iz 2.0 izvuce 400ks Mazda uz milion tehnologija, ogromne kompresije jedva 120ks...

  • @vedranmatanic3653
    @vedranmatanic3653 2 года назад +6

    Matko, nije tvrda plastika na vratima. Zaboravio si rec da je straga multilink.

  • @stipesarac3453
    @stipesarac3453 2 года назад +1

    Nije pitanje za mazdu koja je dobra ali me interesira koji bi ti auto kupio ili koji je po tebi atraktivniji,povolj iji u održavanju i sve ostalo,a ista je cijena Bmw 420d,x-Drive u m cijeli ili Audi A5 2.0tdi Sportback S-line cijeli i Quattro? A uzeći sve u obzir vozačko iskustvo,performanse,atraktivnost,održavanje.i.t.d?Samo naprid i guraj svoje Matko a pobraćeš plodove rada sve više..Sritno u svemu...

  • @ri6953
    @ri6953 2 года назад +1

    Pozdrav Matko.. Samo tako.. 🙂👍

  • @n.j5563
    @n.j5563 2 года назад +12

    Mislim da ce taj motor ladno da gazi 500hiljada +

    • @BrateTebra123
      @BrateTebra123 2 года назад

      Ko jos normalan vozi auto do 500.000km lol

    • @hondahr4577
      @hondahr4577 2 года назад +12

      Mi na balkanu! Redovno dovlacimo staro gvozdje sa 600-700k i uredno' vracena kilometraza..samo cinjenice navodim.

    • @n.j5563
      @n.j5563 2 года назад +6

      @@BrateTebra123 Balkanci 80% voze leseve sa 300+ hiljada.Ali nije pojenta u tome.Hteo sam da kazem 2.0l motor 120ps atmosferac msm da je klasika i dugotrajan.Evo npr meni bi legao vozim mnogo ne jurcam nigde preko 140km/h.A auto menjam na 5 do 7 god tako da takvima kao ja bi legao ovaj atmosferac😇

    • @BrateTebra123
      @BrateTebra123 2 года назад +2

      @@n.j5563 Ako auto menjas na 5 do 7 godina ne treba uopce da te zanima dugotrajnost motora jer i najgori motor izdrzi toliko

  • @user-cs8he7jh9j
    @user-cs8he7jh9j Год назад +2

    Uzeh pre neki dan Mazdu 3 2010 godište...Znači nikad više evropski auto neću kupiti...Fenomenalan i zabavan za vožnju...

  • @milivojepetrovic866
    @milivojepetrovic866 9 месяцев назад

    1.5 ili 2.0 Skyactiv benzinac? Interesuje me konkretno potrošnja. Koji se više isplati i koji će mi pojesti manje para za gorivo?:D

  • @salkojo8636
    @salkojo8636 10 месяцев назад

    Ta potrošnja sto pokazuje bord kompjuter nije mjerodavna. Bar kod mene na staroj mazdi 3 pokazuje mi 7.8 ili 8 litara. Kad sam je testirao nasuo pun vozio 100 km. Ne puni 7 litara.

  • @jdm3779
    @jdm3779 2 года назад +5

    🎌

  • @ivankonforta2568
    @ivankonforta2568 2 года назад +1

    Prozori nisu automatski i taj fejk carbon stvari meni bode oči-dobar test

  • @hrvoje4071
    @hrvoje4071 2 года назад +1

    Crvena boja pase na svaku novu mazdu

  • @jere4609
    @jere4609 Год назад

    Malo mijesam motore, more li u njega plin, hvala

  • @meddoo004
    @meddoo004 2 года назад +5

    Šta se tiče kvalitete završne obrade zaostaju za njemcima, ali što se tiče pouzdanosti, osjećaja za volanom i "držanje" ceste japanci daleko ispred ostatka europe
    Svako nešto voli 😁
    Pozdrav

    • @krokodil9096
      @krokodil9096 2 года назад +6

      Jer je nijemcima bitnija sminka od pouzdanosti.

    • @vladimirtomaskovic7586
      @vladimirtomaskovic7586 2 года назад

      😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

    • @anteperkovic111
      @anteperkovic111 2 года назад +1

      Što se tiče kvalitete izrade od 2018god. su u konkurenciji sa njemačkom trojkom. Probajte sjesti u šesticu, novu trojku ili Cx5.

    • @vladimirtomaskovic7586
      @vladimirtomaskovic7586 2 года назад +2

      @@anteperkovic111 Nikad bili niti ce bit

    • @vladimirtomaskovic7586
      @vladimirtomaskovic7586 2 года назад +2

      @@anteperkovic111 Mazda u rangu sa Njemackom trojkom.Aide da si reko sa Volkswagenom ili Fordom,to prolazi.😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @kakosezovem4540
    @kakosezovem4540 10 месяцев назад

    4:27 to nije treće stop svijetlo nego stražnja maglenka.

  • @nenadbosnjak3490
    @nenadbosnjak3490 2 года назад +4

    Koja zbunjola oko treceg stop svjetla🤣 to dolje je pretpostavljam maglenka, nije trece, cetvrto... stop svjetlo

  • @jernejhribernik5463
    @jernejhribernik5463 9 месяцев назад

    👍

  • @ratnik4454
    @ratnik4454 2 года назад +1

    A i limarija je hmm treba pazit

  • @kikyxx7109
    @kikyxx7109 2 года назад

    70

  • @jovan4382
    @jovan4382 2 года назад +2

    ovo je daleko iza skode a kamoli sa mercedes ga neko sporedjuje u komentarima

    • @yugoslavia1991
      @yugoslavia1991 Год назад +2

      Vidi se da si stručnjak...kakva škoda

    • @jovan4382
      @jovan4382 Год назад +1

      @@yugoslavia1991 Vozio godinu dana Mazda CX5, ne znam kako to vozite, zvucna izolacija ne postoji, multimedija katastrofa, enterier jeftina tvrda plastika, mirise unutra na plastika

    • @deadra_kvatch
      @deadra_kvatch 5 месяцев назад

      Skoda ne moze vodu da nosi Mazdi.

  • @jovan4382
    @jovan4382 2 года назад

    meni je ruzan .

  • @zgmagama7823
    @zgmagama7823 2 года назад +4

    Rijetko ružan auto.

    • @deadra_kvatch
      @deadra_kvatch 5 месяцев назад

      Sedan kvari izgled, u hatchback varijanti je lepotica.