Converti o Honda Civic para BOBINAS INDEPENDENTES 🔥
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- Опубликовано: 31 авг 2023
- Como converter para bobinas independentes na centralina programável Honduino e ativar a injeção sequencial 😍
✅ Centralina Honduino: bossgarage.eu/products/honduino
🔥 Honda VR conditioner: bossgarage.eu/products/jdm-vr...
⚡ Bobinas de ignição: bossgarage.eu/collections/ign...
🏁 Cablagem de bobinas VAG: bossgarage.eu/products/ca18-r...
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Alguém ofereça uns coletores turbo a este homem 🤔
Ahahah se não tivessem enganado o meu pai com uns suposto coletores, tinha ali uns...
*este gajo é um engenheiro!! Parabéns pelo canal!! Nunca vi ninguém com tanto conhecimento a dize-lo em alta voz... em portugal é tudo segredo dos upgrades dos carros... PARABÉNS!!*
O conhecimento é para se passar, não é para esconder...
Têm me ensinado bastante desde que comecei a mexer nisto e eu também quero passar o que vou aprendendo.
Tas a ficar alto boss 👏👏
Continua, estas a ter uma grande evolução, no futuro ate podes não trabalhar em carros, mas a forma como resolves os problemas, vai ser fundamental no teu futuro pessoal como profissional. Parabéns a ti e aos teus pais.
A vida é feita de problemas...
Eu só procuro a solução, para os que talvez possa resolver!
Obrigado, abraço 💪
espetacular BOSS agora sim , em maiusculo . antes a uns anos atras gostava de ver os teus videos porque achava que eras uma comedia , mas agora que vejo o teu progresso fico logo ansioso por o proximo video .Muitos parabéns , era postares 1 video por dia grande abraço
Eu ainda gosto de fazer pela comédia, mas ultimamente tenho gostado de aprender sobre a eletrónica dos motores. Abraço!
Como podem ver com pouco se faz muito,parabéns boa evolução que tens tido de dia pra dia,abraço
Obrigado! Abraço 💪💪
VAIS TER muito sucesso parabens
Obrigado 💪🙌👊
Mano ver os teua vídeos torname muito mais rico em conhecimentos sobre varios assuntos. ..es grande e muito inteligente memo
Forte abraco aqui da amadora 💪✌️😁🪬🧿
Fico contente que estou a passar um pouco do conhecimento que aprendo por aqui! Grande abraço Gustavo 💪💪
mais um video espetacular e sempre a apreender com o grande boss
Espetáculo!!! Grande abraço Tomás 💪
Granda progresso!
Mesmo!
É pena que os Hondas têm este problema.
Mas não importa, o que interessa é que está resolvido 😁
Já chegou o ESP Filipe, daqui a uns dias, já pegou no próximo projeto!!! Abraço
@@BossGarage entretanto vou tentar fazer umas melhorias/alterações, mas depois falamos
Impecável.
Mais um super super vídeo 👌👌💪💪👊👊😍
💪💪💪💪
Ainda nao saiu o video lol
@@NatanaelSilva. quem é membro do canal, consegue ver todos os vídeos que estão para sair! ruclips.net/p/UUMO9EkY6LUHURfz_0GouCut5g
@@BossGarage o meu diz estreia daqui 15h
Estreia para público! Para membros, mal acabo de gravar fica logo disponível.
Basta clicares no botão aderir aí abaixo do vídeo
Es o maior🎉
😂🤗🤜🤛
5* tou a gostar de ver esse projeto do honda civic
🙌🙌🙌
Queria isso para meu corolla 2000
Boass tens de começar a pensar nos serie K 👀😁
Boas Rato, tou à espera que os desenvedores da speeduino façam o suporte. Para agora acho que ainda não é compatível!
Acho que devias pensar em abrir um estabelecimento teu tens grande potencial para isso força 💪
Atualmente não tenho vontade, nem capital.
Eu posso desenvolver as centralinas e deixar para os outros fazerem a repro...
O que posso vir a fazer, é tipo uns workshops online ou algo assim, a ensinar a malta.
É algo a ser pensado e bem feito!
Abraço 💪💪
Ó Boss, diz-me lá, as tuas centralinas são universais? Por exemplo, num Escort MK4 1.4i 8v, funcionaria um projeto de centralina assim?
Boas, sim são centralinas universais, apenas a Honduino é que é específicas para motores Honda
Boas companheiro, é sempre um prazer ver os teus vídeos 👍já agora... para meter as bobinessssss... preciso desse condicionador ou funciona também com o antigo? 🤔😁
Boas Julio, para meter bobinas precisas de roda fónica com rotação e posição do motor.
Só a roda de 4 dentes, dá apenas para injeção semi-sequencial e ignição por distribuidor.
Ou seja, precisas de saber a posição do motor. Há duas formas.
Modificar a roda fónica ou usar o novo condicionador VR.
1) Modificar a roda CKP (16 ou 24 dentes, dependendo do motor)
A modificação é retirar um dente a essa roda e fica uma roda de dente perdido (missing tooth), onde ficaria 16-1 ou 24-1
Essa modificação era feita lá fora, eu nunca fiz, mas o SobreRodas tentou fazer e não deu.
Mas como não fui eu a fazer, não te sei dizer se não dá, ou se não souberam fazer.
2) Meter o codicionador VR JDM e usar tudo original, já lê todas as rodas fónicas.
Abraço, alguma dúvida, contacta!
Obrigado pela dica, já me tirastes algumas duvidas 🤔. (guarda um VR JDM para mim que um dia destes mando vir... mas com desconto SFF !😋😅)
Abraço 😉
@@JulioLiraEJ8 De nada!
Se encomendares até ao fim deste mês, basta dizeres que tens os 20% de desconto! Abraço 💪💪
Excelente progresso! Mas na ignição sequêncial não devia ser 280°(-80 + 360) ?
Realmente tens razão, fiz o calculo errado!
Funcionou, mas provavelmente foi por isso que não estava a conseguir ajustar a tabela VE.
Porque os graus de ignição da tabela, não estavam a bater certo com os reais!
Pareceu-me que por isso é que não aguentava no relenti. Mas mesmo assim ainda trabalhou com 40° de diferença 😮
Pois, é muita coisa! Acho estranho!
Agora basta saber se era atrasado ou adiantado 😂😂😂
Bom dia teria como fazer ese kit para o Corolla 94
Bpas Machado, fazer uma cablagem de bobinas?
Primeiro D que vejo com bobines, B és normal.
Carrega nisso 👌,
Tal como o meu pai diz, este rapaz não para quieto 😅
Os que não saem com bobinas, o pessoal mete-lhes uma centralina apenas para controlar bobinas e o resto pela centralina original.
Mas agora, só com uma faz-se tudo 😁
Top xuxa😅
Mega life 💪💪💪
Estou a ver daqui a uns anos ele ainda vai competir com as fuel tech hahahaha
ahah não me parece, para competir à fueltech teria que ter o meu próprio software, firmware, etc.
Não digo que não é possível, mas acho improvável porque teria que ser outra pessoa a desenvolver.
Mas por outro lado, até concordo contigo, atualmente até já estou a competir com eles.
Porque estou a vender centralinas bem mais baratas e praticamente com as mesmas funcionalidades.
Interessado em desenvolver para Smart?
Atualmente não.
Para agora estive a desenvolver para Honda multiponto / monoponto e 200sx.
A próxima tenho que ver o que o pessoal está a pedir mais.
Mas se tiveres uma casa que aplica centralinas universais, conseguem aplicar desde que o carro seja a injeção de gasolina
Tens contacto.
Instagram/Facebook: @bossgarage.eu
Email: contacto@bossgarage.eu
issso
tbm vou quere uma mal tenha um
ando a procura de um
É comprar o meu Hondinha 😅😅
nao da teu mano tou longe senao ate comprava
esse
@@BossGarage
Dá para fazer conversão para v-tech ao trocar a colassa a centralina e mecher a cabelagem?
Dá sim senhor para meter VTEC num motor que não tem de origem!
E talvez não precises de trocar a cablagem.
Que motor tens? Exemplo: D15B2
@@BossGarage De momento estou sem carro apenas tinha curiosidade se era possível por ex em um B18a1 sem vtec :)
@@moreira8967 não consigo encontrar informação sobre a centralina que esse motor usa para saber que cablagem é
@@moreira8967 diz obd0, mas não sei se é tipo o D16A9
@@BossGarage obrigado na mesma, se eu encontrar algo aviso 🙂
Inspector gadget 😂😂😂
Mestre das engenhocas 😂
ofreço o meu ek4 para fazeres isso pago o material e fazes me isso é fazes o vídeo
Boas, manda-me mensagem no Instagram @BossTheTuga
-80+360= 320????
nas minhas contas da 280 . xS ve la se fazes 1 buraco nos pistoes xD
ahaha fiz mal as contas 😂😂😂😂😂
eu não ando assim, voltei ao Wasted COP em vez de Sequencial que é mais fácil para eu afinar kkk
Turbo 😂😂😂
ahaha se eu tivesse uns coletores como deve ser, podes querer que era D16 turbo 😂
Dedica.te à pesca, as bobines com a vibraçao saltam fora
Salta fora, salta... Elas até furam o capo e tudo!
Pf faz jus ao teu apelido e está calado
Oh corno
@@andrecalado5804corno xau corno xau corno xau xau xau 😆😆