És uma máquina partilhar o teu conhecimento e ainda as partes onde tropeças e tens que te esforçar por vezes estragar material, gastar dinheiro. Não é para todos se eu quiser subscrever o Patreon o que tens lá de conteúdo?? Obrigado mais uma vez e desejo que um dia consigas crescer muito no mundo dos carros, mereces pela tua humildade
O que é o clube de membros do RUclips? Eu publico os vídeos assim que ficam prontos e, de vez em quando, faço publicações sobre o que estou a trabalhar. O clube é ideal para quem quer um contato mais próximo, dar um apoio extra e assistir ao conteúdo sem precisar esperar pelos lançamentos semanais. Vê os vídeos já disponíveis: ruclips.net/p/UUMO9EkY6LUHURfz_0GouCut5g Fico contente que curtes do conteúdo! Aos poucos vamos crescer como toda a gente que se esforça e não desiste. Grande abraço 💪💪
Podes sempre tentar adicionar um condensador na tua entrada analógica. Basicamente é um filtro por hardware. Já usei num caso muito específico, na altura foi para o sinal de um encoder, muito semelhante ao teu caso.
Obrigado pela dica! Não é uma entrada analógica, é digital, sendo que é 0-5v. Já tentei com condensadores e resistências diferentes e não melhorou... Mas em princípio já consegui resolver com um schott trigger ou algo assim, 74HC2G17 que serve para filtrar sinais digitais.
Uma pessoa tenta! E já estou a tentar á uns bons meses kkk Esta centralina está a dar cabo de mim 😂😂 Já estou a gravar um novo episódio e talvez seja desta... Vou testar filtrar o sinal através de componentes na placa! Abraço!
falling trigger é a transição do sinal de 1 para 0, dependendo se é ative high ou low tens que ter atençao a esse trigger, pois na primeira leitura quando começa a medir, a primeira transiçao do sinal se for de 0 para 1 nao é medida e pode estar a influenciar o teu problema
Boas, o transistor do sensor se for pnp normalmente é ativo a 1 se for npn normalmente é ativo a 0, normalmente.. contudo por trigger refiro-me ao momento em q o controlador capta o sinal, se for no rising trigger capta no flanco ascendente ou seja na transição do sinal de 0 para 1 se for, se for no falling trigger o controlador capta o sinal de 1 para 0, ou seja capta o sinal no flanco descendente do mesmo Ative high ou ative low tem a ver com o sensor se é ativo a 1 ou 0 Trigger tem haver com a captação do sinal, se é no flanco ascendente ou descendente ( 1 para 0 ou de 0 para 1)
Eu não preciso de fazer comprovativo, o ponto aqui é fazer a centralina programável. O função dela é poder se configurar tudo em tempo real e ser afinado para o material que se tem. Os ganhos não é importante mostrar, cada um vai ter os seus próprios ganhos dependendo da reprogramação. E caso tenha material no motor, já vai fazer diferença na reprogramação...
Boas Fernando, o disco de origem era de aço inoxidável e testei de vários materiais e outros que não refletiam. Tinha quase a certeza que não era problema do disco, então andei a tentar filtrar o sinal e em princípio já consegui 😁
tu estás a fazer eu ter vontade de gastar dinheiro no meu ej9 d14a4, isso nao vale, achas que seria possivel um dia, eu compra-la mas ir ai com o carro e fazer-mos a cena? haha
ahahah acho muito bem que estou a precisar de clientes... estou é a precisar de acabar a centralina 😂😂😂 Podes vir cá, instalo e sincronizo o ponto, mas reprogramar tem que ser num profissional!
@@BossGarage sim na boa , é só mesmo para sair dai a andar com ela , mas até lá tu já vais acertar as cenas na centralina , e aí é mais fácil e rápido 😄
Eu posso deixar de usar o distribuidor, mas a roda fónica está lá dentro. O problema não é o distribuidor e sim o sinal da roda fónica com ruído. Só depois de estar livre de ruído, é que tem mais graça mostrar, por exemplo a conversão para bobinas independentes!
@@marcorafael740 O plano B seria colocar o distribuidor dos Hondas multiponto que já tenho centralina que funciona bem com eles. Mas preferia que desse com os distribuidores de origem e trocar apenas o disco por outro... Para ser mais conveniente para os clientes e menos dispendioso!
O problema não é do disco. Já se usou de alumínio, aço inoxidável, um aço que não espelha e continua a dar ruído. Pelo que estou a testar hoje, acredito que isto é falta de um filtro através de componentes na placa.
@@BossGarage se tens a certeza que é ruido do sinal de saída do sensor optico, na placa liga um condensador de 100pF/25v e se nao der passa a 100nF/25V ligado entre a entrada sinal e a massa. Este é unico filtro que podes por aí. Mas sensor otico não era para ter ruido, devias ver com mini osciloscopio portatil.
Boas bruno, obrigado pela dica! Mas tem ruído... O melhor que consegui é com condensador de 10nF e 5v pull up de 120 ohm... Ja cheguei a experimentar 40nF, mas não me lembro do resto e o sinal tinha ficado lisinho...
Boas Dinis, obrigado pela ajuda! Por acaso, tenho um amigo que já me cortou bastantes. Mas o meu problema nem é com os discos e sim com o sensor. Tenho que desenvolver um circuito que remova este ruído do sinal da roda fónica!
Tenho um Hynday coupe 1.6 motor DOCH, queres ficar com ele para um projecto vendo te o barato. O motor esta trabalhando o carro saltou a mudança em andamento e eu encostei o. Se alguém quiser 300€ vem buscar lo
ahaha já tinha saudades tuas! És dos poucos haters que ainda sobram neste canal... Isso porque os outros já cresceram e entenderam a porcaria que diziam... Tu ainda continuas na mesma 😂😂
Luastar muita inveja, não faças isso, não conseguires reconhecer o trabalho do boss e ainda mandares abaixo não te fica nada bem, respeito mais o trabalho dos outros, acredita vais ser uma pessoa melhor.
És uma máquina partilhar o teu conhecimento e ainda as partes onde tropeças e tens que te esforçar por vezes estragar material, gastar dinheiro. Não é para todos se eu quiser subscrever o Patreon o que tens lá de conteúdo??
Obrigado mais uma vez e desejo que um dia consigas crescer muito no mundo dos carros, mereces pela tua humildade
Boas Marques, os erros fazem parte da minha jornada, além disso, é o que dá mais visualizações 😂
O que é o clube de membros do RUclips?
Eu publico os vídeos assim que ficam prontos e, de vez em quando, faço publicações sobre o que estou a trabalhar.
O clube é ideal para quem quer um contato mais próximo, dar um apoio extra e assistir ao conteúdo sem precisar esperar pelos lançamentos semanais. Vê os vídeos já disponíveis: ruclips.net/p/UUMO9EkY6LUHURfz_0GouCut5g
Fico contente que curtes do conteúdo!
Aos poucos vamos crescer como toda a gente que se esforça e não desiste. Grande abraço 💪💪
Essas brincadeiras no monte são boas para depois ir alinhar a direção e trocar o filtro de ar
😂😂😂😂😂😂
Dá-lhe Zé kkkk
Podes sempre tentar adicionar um condensador na tua entrada analógica. Basicamente é um filtro por hardware. Já usei num caso muito específico, na altura foi para o sinal de um encoder, muito semelhante ao teu caso.
Obrigado pela dica!
Não é uma entrada analógica, é digital, sendo que é 0-5v.
Já tentei com condensadores e resistências diferentes e não melhorou...
Mas em princípio já consegui resolver com um schott trigger ou algo assim, 74HC2G17 que serve para filtrar sinais digitais.
isto é que é um bom canal sempre no aço 💪💥 tens agora mais um subscritor
Bem vindo! Tens 400 vídeos para te entreteres 😂😂 Engenhoca comigo não falta!
@@BossGarage estou a curtir é do teu projeto da pit bike injetada continua com o projeto vai ficar do aço 💥
Another day another project !
Estás cada vez mais forte nisto. muitos parabens e força nisso 💪
Uma pessoa tenta! E já estou a tentar á uns bons meses kkk
Esta centralina está a dar cabo de mim 😂😂
Já estou a gravar um novo episódio e talvez seja desta...
Vou testar filtrar o sinal através de componentes na placa!
Abraço!
falling trigger é a transição do sinal de 1 para 0, dependendo se é ative high ou low tens que ter atençao a esse trigger, pois na primeira leitura quando começa a medir, a primeira transiçao do sinal se for de 0 para 1 nao é medida e pode estar a influenciar o teu problema
Boas Rui, o que te referes a "trigger high ou low"?
Boas, o transistor do sensor se for pnp normalmente é ativo a 1 se for npn normalmente é ativo a 0, normalmente.. contudo por trigger refiro-me ao momento em q o controlador capta o sinal, se for no rising trigger capta no flanco ascendente ou seja na transição do sinal de 0 para 1 se for, se for no falling trigger o controlador capta o sinal de 1 para 0, ou seja capta o sinal no flanco descendente do mesmo
Ative high ou ative low tem a ver com o sensor se é ativo a 1 ou 0
Trigger tem haver com a captação do sinal, se é no flanco ascendente ou descendente ( 1 para 0 ou de 0 para 1)
Este sensor deve ser de coletor aberto, porque só quando passa no dente que envia massa e sem pull up não recebe nada na centralina
Força nisso! Ainda tens de fazer ai um comparativo antes e depois de uma reprogramação com essas centralinas!
Eu não preciso de fazer comprovativo, o ponto aqui é fazer a centralina programável.
O função dela é poder se configurar tudo em tempo real e ser afinado para o material que se tem.
Os ganhos não é importante mostrar, cada um vai ter os seus próprios ganhos dependendo da reprogramação.
E caso tenha material no motor, já vai fazer diferença na reprogramação...
❤muito top mano 👌🤞🏼
48:48
Esse som relembra-me dos launch control dos M4's, não sei porque mas acho que é similar.
Apenas os deles são a menos RPM.
Ahahah bom marketing "transforma o som do teu Honda 1400 num M4" 😂😂😂😂😂😂
Quem sabe ainda fazemos na minha deck 1.4 😬😈
Quem sabe 🔥🔥😈
Também é o motor D14A4?
@@BossGarage acho que sim irmão mas daqui a nada vou confirmar
@@BossGarage vou deixá-la já direta para ver se mando uns tiros 😅
Boss depois de tanto teste no hondinha do sousa ele merecia um mega descontam numa centralina dessas para ele curtir 😁😂👍
Boas Rafa, "as cobaias" têm sempre direito a um mega desconto 💪💪
quando fazes uma para xsi?
Boas Bruno, não tenho previsão mas pretendo fazer!
Errar faz parte, força!!
Claro! É sempre a rolar 💪💪
Fazes motores TDI?
Não, ainda não testei as centralinas programáveis em TDI
Esse escape em brasa pegas fogo ao monte... kkk ve que deves ter ai alguma regiao muito atrasada!! A ignicao
O catalisador estava em brasa porque foi do launch control.
O launch control tem soft cut que é retirar graus e hard cut que é cortar a faísca.
Era uma centralina para motor fire da Fiat 1.2 75cv
Tira o catalisador 😃
Vai ser hoje 🤭🤭🤭
Top
Muito bom dia meu brother querido" abraco sempre'
Bom dia Denilso, grande abraço 💪
boas ja viste a saida de 5v e 3.3v do arduino ? poder ser output do arduino.
Boas João, eu uso um regulador de tensão na placa, não uso o do arduino
Tenho um vw polo 1.2 de 3 cilindros só que ele falha e começa a perder a força e quando quer acelera outra vez. Sabes o possa ser ?
Boas Telmo, não faço ideia...
Se não consegues diagnosticar por ti próprio, é melhor ires a um mecânico
Se e optico... experimenta pintar a roda fonica de preto fosco para nao haver reflexos da luz... experimeta.
Boas Fernando, o disco de origem era de aço inoxidável e testei de vários materiais e outros que não refletiam.
Tinha quase a certeza que não era problema do disco, então andei a tentar filtrar o sinal e em princípio já consegui 😁
Tens de fazer para a minha passat pd 130 😉😉😉
Não é compatível com diesel...
@@BossGarage inventa 😉
@@BossGarage mandei mensagem privada para o Instagram
input tbm podes ver
Top demais ' tamo juntos'
Tmj 👊👊
tu estás a fazer eu ter vontade de gastar dinheiro no meu ej9 d14a4, isso nao vale, achas que seria possivel um dia, eu compra-la mas ir ai com o carro e fazer-mos a cena? haha
ahahah acho muito bem que estou a precisar de clientes... estou é a precisar de acabar a centralina 😂😂😂
Podes vir cá, instalo e sincronizo o ponto, mas reprogramar tem que ser num profissional!
@@BossGarage sim na boa , é só mesmo para sair dai a andar com ela , mas até lá tu já vais acertar as cenas na centralina , e aí é mais fácil e rápido 😄
@@espiritualidadedivertida7508 mas eu não sou reprogramador, claro que fica a andar, mas convém ir ao banco para ficar uma coisa top top!
Qualquer dia tens que levar a tua avó comprar um aparelho auditivo🤣🤣 deserdava-te🤣🤣
Não pode ser, ela já ouve demasiado bem 😅
será que da para d14a2?
D14A2 é conexão obd1 multiponto, ou seja, já tenho centralina plug n play que é a Honduino OBD1.
LINK: bossgarage.eu/products/honduino
E porque não tirar o distribuidor e meter uma bobine?
Eu posso deixar de usar o distribuidor, mas a roda fónica está lá dentro.
O problema não é o distribuidor e sim o sinal da roda fónica com ruído.
Só depois de estar livre de ruído, é que tem mais graça mostrar, por exemplo a conversão para bobinas independentes!
@@BossGarage Ha boa, logo vi que tu tinhas o plano A, B e C mas queres ir com o plano A até ao fim
@@marcorafael740 O plano B seria colocar o distribuidor dos Hondas multiponto que já tenho centralina que funciona bem com eles.
Mas preferia que desse com os distribuidores de origem e trocar apenas o disco por outro...
Para ser mais conveniente para os clientes e menos dispendioso!
@@BossGarage entendo perfeitamente, para ser o mais low cost possível... É isso como o costume dá luta mas tu encontras a solução
No bmw e46 os piscas ficam ligados com os mínimos Alguém sabe como resolver?
Boas, com o carro desligado?
@@BossGarage não, é so quando ligo os mínimos os piscas tbm ligam so que não piscam ficam ligados so
@@ANONIMO-SHA33 deve ser porque o modulo acha que o carro está desligado.
É levar ao eletricista para ver a situação
Usa um disco de cobre ou de platina
O problema não é do disco.
Já se usou de alumínio, aço inoxidável, um aço que não espelha e continua a dar ruído.
Pelo que estou a testar hoje, acredito que isto é falta de um filtro através de componentes na placa.
@@BossGarage se tens a certeza que é ruido do sinal de saída do sensor optico, na placa liga um condensador de 100pF/25v e se nao der passa a 100nF/25V ligado entre a entrada sinal e a massa. Este é unico filtro que podes por aí. Mas sensor otico não era para ter ruido, devias ver com mini osciloscopio portatil.
Boas bruno, obrigado pela dica!
Mas tem ruído... O melhor que consegui é com condensador de 10nF e 5v pull up de 120 ohm...
Ja cheguei a experimentar 40nF, mas não me lembro do resto e o sinal tinha ficado lisinho...
Corto-te esses discos a laser!
Boas Dinis, obrigado pela ajuda!
Por acaso, tenho um amigo que já me cortou bastantes. Mas o meu problema nem é com os discos e sim com o sensor.
Tenho que desenvolver um circuito que remova este ruído do sinal da roda fónica!
Ai ai ai....
Ui ui 😁😁😁
Pensa em subtitles em inglês 👍🏻👌🏻
O youtube faz uma tradução automática quando percebe o meu português.
E em alguns vídeos coloco o titulo em inglês 😁
Tenho um Hynday coupe 1.6 motor DOCH, queres ficar com ele para um projecto vendo te o barato.
O motor esta trabalhando o carro saltou a mudança em andamento e eu encostei o. Se alguém quiser 300€ vem buscar lo
Boas Paulo, não tenho interesse, obrigado.
Mete-o à venda, é capaz de haver pessoal interessado...
mete é o escape direto e tira o catalisador se queres meter isso a dar rateres
Sim, com o catalisador não vai lá 😅😅
isto nao existe!! cruzes
Existe sim 😎
Mais do mesmo, e novidades ? Onde metes as mãos estragas tudo é normal que seja mais um pá sucata
És um campeão, já não é a primeira vez que te vejo a fazer um comentário desses... Se não gostas, não vejas.
@@angelolopes6038 só gostas é de ver estragar e sucata já estou a ver oh campeão da sucata
ahaha já tinha saudades tuas!
És dos poucos haters que ainda sobram neste canal...
Isso porque os outros já cresceram e entenderam a porcaria que diziam...
Tu ainda continuas na mesma 😂😂
Luastar muita inveja, não faças isso, não conseguires reconhecer o trabalho do boss e ainda mandares abaixo não te fica nada bem, respeito mais o trabalho dos outros, acredita vais ser uma pessoa melhor.
Quando uma pessoa deixa de criticar a vida dos outros, vira uma pessoa nova!!!