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中央線20系の引退が悲しい……
警笛が違うというからソ連国家みたいな音が出るのかと思ったら違った
なんか最近24系が減少、22系が初の廃車出たりしたりしています。今日も投稿お疲れ様です。
御堂筋線の新車、大阪万博後谷町線に転属する30000A系などで22系と23系の未更新車の動きがどうなるかが気になりますね。
30000系増備期間長すぎだろw
高校生時代によく学校終わりとかに谷町線乗って22系撮影してたのが懐かしいです。廃車が出たのが未だにびっくりです
警笛異音車ブレーキ緩解音と一緒に聞くと何かくしゃみしてるようにも見える
ずっと谷町線は10両編成だとおもっていた
がんゆうさん！！まってましたああああ
イェーイ！！！👍
皮肉だ24系のほうが中央線旧20系よりレアだなんて😥
20系あと4本！
4本とも、先頭車だけでも富山地方鉄道に譲渡されてほしい。
今は警笛異音車が来たら乗らずに見送りますw昔はよく当たったのでとくに22615Fが当たってました俺が1番好きな編成は22605Fです
謎に22615fよく見かけますよね〜なんでだろ…？🙂
第3軌条の路線全て、無理矢理架線集電に改造すればいいのに
新20系未更新車のGTOの音はめっちゃ良い音で大好きです！実は中央線20系にも編成によって微妙な違いが存在していて、0番台の初期に製造された編成(現存するのは2604fと2605f)は椅子の背もたれの形状が他の編成と違い、薄く硬いものとなってるので是非乗車される際は確かめてみて下さい
ほへぇ〜20系にもそんな差異があるんですね🙃🙃🙃
現在ここに書いた昭和生まれの20系は全編成が廃車となってしまいました...これにより他の編成と少し異なる座席形態も消滅したことになります。20系も残り3編成となり見る機会がかなり減ってしまいましたが引退まで無事に走り終えてほしいです。
30000系っておしゃれやけど駅がw
中央線20系の引退が悲しい……
警笛が違うというからソ連国家みたいな音が出るのかと思ったら違った
なんか最近24系が減少、22系が初の廃車出たりしたりしています。今日も投稿お疲れ様です。
御堂筋線の新車、大阪万博後谷町線に転属する30000A系などで22系と23系の未更新車の動きがどうなるかが気になりますね。
30000系増備期間長すぎだろw
高校生時代によく学校終わりとかに谷町線乗って22系撮影してたのが懐かしいです。廃車が出たのが未だにびっくりです
警笛異音車ブレーキ緩解音と一緒に聞くと何かくしゃみしてるようにも見える
ずっと谷町線は10両編成だとおもっていた
がんゆうさん！！
まってましたああああ
イェーイ！！！👍
皮肉だ24系のほうが中央線旧20系よりレアだなんて😥
20系あと4本！
4本とも、先頭車だけでも富山地方鉄道に譲渡されてほしい。
今は警笛異音車が来たら乗らずに見送りますw
昔はよく当たったので
とくに22615Fが当たってました
俺が1番好きな編成は22605Fです
謎に22615fよく見かけますよね〜なんでだろ…？🙂
第3軌条の路線全て、無理矢理架線集電に改造すればいいのに
新20系未更新車のGTOの音はめっちゃ良い音で大好きです！
実は中央線20系にも編成によって微妙な違いが存在していて、0番台の初期に製造された編成(現存するのは2604fと2605f)は
椅子の背もたれの形状が他の編成と違い、
薄く硬いものとなってるので是非乗車される際は確かめてみて下さい
ほへぇ〜20系にもそんな差異があるんですね🙃🙃🙃
現在ここに書いた昭和生まれの20系は全編成が廃車となってしまいました...これにより他の編成と少し異なる座席形態も消滅したことになります。
20系も残り3編成となり見る機会がかなり減ってしまいましたが引退まで無事に走り終えてほしいです。
30000系っておしゃれやけど駅がw