Interessante il video della pulizia di questa valvola, ma non ci hai detto ancora com'è andata l'auto dopo la configurazione dei tubi del 2° test... Aapettiamo i tuoi risultati/impressioni...
Buongiorno, ho portato la macchina in garanzia per il famoso problema della valvola west-gate... È stato fatto l'aggiornamento in centralina ed effettivamente il rumore è sparito per il momento.... Ma adesso la macchina sembra consumare molto di più poiché prima faceva 7.5/8 litri per 100km adesso arriva facilmente a 9/9.5... è normale? È capitato a qualcun'altro?
perchè per far sparire quel rumore, ti hanno tolto qualche cv, abbassando la pressione a cui lavora la turbina, e quindi per andare come andavi prima premi di più sull accelleratore
Come mai nel donwload del libro, non e' possibile vederne un'anteprima? Inoltre nelle specifiche non dice da quante pagine e', grazie.
Arriveranno presto delle anteprime. Cmq 25 pagine per il manuale GPL e 80 il Manuale dell'automobile
A lungo andare si otturano. Se viene eliminata quali problemi di depressione potrebbe portare? 🤔
Interessante il video della pulizia di questa valvola, ma non ci hai detto ancora com'è andata l'auto dopo la configurazione dei tubi del 2° test... Aapettiamo i tuoi risultati/impressioni...
Buongiorno, ho portato la macchina in garanzia per il famoso problema della valvola west-gate... È stato fatto l'aggiornamento in centralina ed effettivamente il rumore è sparito per il momento.... Ma adesso la macchina sembra consumare molto di più poiché prima faceva 7.5/8 litri per 100km adesso arriva facilmente a 9/9.5... è normale? È capitato a qualcun'altro?
perchè per far sparire quel rumore, ti hanno tolto qualche cv, abbassando la pressione a cui lavora la turbina, e quindi per andare come andavi prima premi di più sull accelleratore
@@mddm812 ti dico la verità a me sembra che l'hanno aumentato qualche cavallo perché spinge più di prima
Ciao aggiornamenti sui consumi dopo l'aggiornamento? Quanto tempo ci hanno impiegato per farlo?@@francescot.7320
Ricordo le Fiat 600 850 negli anni 60 con il tubo del blow by che scaricava per terra… di solito un forte blow by era segno di motore sfiatato