【電車が近すぎる】モノレールにある謎の線路を探索しました。
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- Опубликовано: 15 окт 2021
- ●今回は千葉都市モノレールにある謎の線路と、電車の通過が間近で見られる場所を観察しました。
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Авто/Мото
私は此のモノレールを作っていた者です千城台駅から動物公園迄作って居ました、懐かしいですね若い頃です三十代の頃、私は西武球場モノレール、金沢八景モノレール、と関東で走って居るモノレールは、全て工事をしました私の仕事は信号の設備、モータの取り付け殻ＡＴＣ迄その他は、JR東日本、前線、東急、西武、小田急、その他の鉄道会社異論な処で、仕事をしまして、3年前定年退職しました今回上げて頂いた動画が懐かしく、あの頃の思い出が甦って来ました、本当に有難うございました。
千葉都市モノレールはその未来感と規模感がたまらない。
湘南モノレールはとにかくスリルがたまらない。懸垂式本当に最高。
千葉モノは街中路線だけに、夜景がキレイです。年末にかけて街路樹にイルミネーションが仕込まれ、車窓が華やかになります。
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楽しく視聴者大多数が、初めて見たかもしれない‼️孫が鉄オタだから😏喜ぶだろうなあ‼️
千葉行ったら乗ってみます！
元沿線民ですが、SOGOから見るモノレールは迫力があったな。後、台風による強風で駅間に緊急停車したときは、さすがに怖かった
手が届くくらい近い位置にモノレールがあるのがいいですね。
それにしてもエエ声ですね。動画面白いから毎回見せてもらうが、聴いてると心地よくて眠くなる。。
アフレコとはいえ、ナレーションのピッチの安定っぷりがプロのようですw
千葉駅でこんなすごすぎる光景が見られるなんて。ぜひとも行ってみたいな！
そごうのデッキはモノレール広場とか銘打ってピアノでも据えてフリーに弾いてもらって周囲にオープンカフェでもやってればもうちょっと寛げそうな気もしますね。最近は改装もすすんでせっかく駅全体が綺麗になってきているのに。箱だけ作ってその中で何かやる感覚が無いのが千葉らしいガッカリなポイントの様な気がする。
コロナの前はこの下の京成千葉駅の前で催し物良くやってましたよ。
落ちないか少し焦りますね笑笑
いつも何気なく乗ってるけど、いざこうして紹介している動画を見るとモノレール凄いと感じる
久しぶりに千葉モノ乗りたいな、、相変わらずいい声
千葉モノレール！湘南モノレールの時から待っておりました。
0系は初めて見ましたが、とても綺麗ですね。
千葉駅周辺は下から見上げると分岐の様子見る事出来て楽しめる場所なんですよね
そして車両基地近所にあんなスポットがあったなんて知りませんでした
遊歩道の上にかこいを作って濡れないようにするなんて、千葉都市モノレール優しい！
京急の六郷橋梁では、エアコンの水をかけられる笑
ポイントは普通鉄道に比べたら大がかりだけど、構造的には先端部のレールの僅かな移動で分岐できるので、
軌道桁全体を大きく動かす跨座式に比べたらかなりシンプルな構造なのです。
[補足説明]
確かに跨座式モノレールの分岐器は桁を動かさなくてはならず大がかりになります｡
しかし懸垂式なら簡単か、というとそうではありません｡
上野動物園のモノレール(休止中)は車体から出た腕で桁にぶら下がる方式です｡
断面図：┏━┓
┃桁┃
┃
[車体]
これだと分岐器を作る時は桁全体を動かす必要があります(上野動物園モノレールは1編成が行ったり来たりするだけで分岐器がないから問題ありませんが)
また「Iビーム式」というＩ形の桁を車輪で挟みこむ形の懸垂式モノレールもあります｡
┏車Ｉ輪┓
┃ ┃
[車 体]
これも分岐器を作る時は桁全体を動かす必要があります｡
結局、上野と同じ1編成が行ったり来たり(主に荷物運搬用)や公園内モノレール(円形ルートをぐるぐる回る)みたいに分岐器が必要ないモノレールに採用されてます｡
千葉モノレールは0:53サフェージュ式と言ってコメントの通り分岐器の構造がシンプルなので、分岐器のあるモノレールにはこの方式が採用されてます｡
長文失礼しました｡
東京モノレールのポイントも凄いけど、それ以上に仰々しいポイントなんですね
昔勤めてましたｗ春の桜のシーズンにみつわ台の駅でちっちゃな女の子が運転席に駆け寄ってきて頑張って集めたんであろう彼女の両手いっぱいの桜の花びらをプレゼントしてくれました。とっても嬉しかったです。
懸垂式って遊園地の乗り物的印象あるよねw
胡坐式や鉄路の鉄道はホームから落下するかもって怖さあるけど、懸垂式は心配ないのもいい
千葉都市モノレールは全然乗らないけど、下からは良くみるので下の道路はめちゃくちゃ馴染み深い！
懸垂式モノレールは迫力がある反面
レールに乗ってないのが怖いなと…
下から眺めるとさらに凄さが分かりますね！
湘南は道路が真下だからくるまで走ってると怖いwww
湘南ジェットコースターに比べるとのんびりと走ってる印象
アトラクションとしてはものすごくコスパがいい。
千葉モノはラッピングが豊富で好き
いつも思うけんど、クリス・ペプラー並みの良いナレーション
千葉都市モノレール懐かしい。小さい時おばあちゃんと一緒に乗った思い出
高校生の時、都賀から桜木までよく乗ってたな
その距離なら歩いちゃうわ…運賃高いし
モノレールちば駅献血ルームに寄ったあとは、そごう屋上の喫煙スペースで頭上をとおるモノレールを眺めています。本当は献血直後の喫煙は控えないといけないのだけどw
ポイントが動くときは心の中で「おおー！」と感嘆。
さすが世界最長の懸垂モノレール
動物公園駅は、千城台方面からの当駅止まりがありますから退避線になりますよ。
学生時代この車庫へ社会科見学したのを思い出しました
床がガラス張り…閃いた！
こらwww(´∀｀;)
見てみたくなった！
千葉と北九州のモノレールは、何れ乗りに行きたいです。
Wonderful video like and subscribed from Czech Republic 🙂👍👍
千葉都市モノレールは“俺妹”の聖地巡礼で乗りましたよ🎵
千葉都市モノレールの俺妹・俺ガイル、エロマンガ先生の舎人ライン、
とある科学の多摩都市モノレール、青ブタの江ノ電、冴えカノの都電荒川線、はがないの名鉄犬山橋、、、
アニメ聖地と鉄道の組合わせはいいですよね。
小学校の遠足でこの近くの道通って動物公園に行ったことがあったなぁ
湘南モノレール🚟に続く第二弾ですね。どちらもE235系に接続🎵
懸垂式モノレールを初めて乗ったのが、この千葉モノレールで、俺ガイルの聖地巡礼をするために、使いました。コロナが、ある程度収まったら、また聖地巡礼する予定なので、また、乗りにいくつもりです。
サフェージュ式！！
がいいですよね。
飛んでる感じになります。
千葉そごうに行ったら外せないスポットです！
高所恐怖症からしたらジゴク(笑)
映像なのに気持ち悪くなってきた(;´д｀)
一瞬湘南モノレールに見えてしまった。
湘南モノレールの時から、
ぜひ千葉モノレールにも来て欲しかったので嬉しいです。
踏切系RUclipsrとして名高いTETSUOさんの動画は以前より視聴させて頂いているのですが、実はずっと疑問に思いつつ我慢していたことがあるんです。
もう限界なのでUP主さんにも皆様にもお伺いしますが、この独特の安心感とTETSUO動画は大丈夫だよ感はなんなのでしょうか？
私自身が新しい性癖に目覚めてしまったのではないかと不安な日々を悶々と過ごつつ、やっぱり観てしまいます。これは病気ですか？どうしたら昔の生活に戻れるのでしょうか？
過去動画を三周ほどすれば、モノマネ→悪乗り→反省して混迷→現在に落ち着く、といった過程を習得出来て、今のような不安や疑問は起きなくなります。
さあ、迷ってないであなたもこの素晴らしい世界へ来ましょう。
狭くて混んでる千葉には最適な交通手段ですね
バスとの競合があって経営が厳しい。
湘南モノレールと同じ三菱製
モノレールは素晴らしいと思います。
ここはある意味チーバくんの鉄道珍スポット。
1:29 ミニ四駆の前後についてるやつと同じやつか。懸垂式モノレールの駅って黒部峡谷鉄道並にホームの高さ低すぎてこれ「階段使わないで移動してください」って言ってるようにしか見えない…
凄い👍✨モノレール🚝🚝🚝に、乗ってみたいです👍✨。これも、一つの👍✨パフォーマンスですね。👍✨
以前、なんかの質問で、「こんなモノレールは嫌だ」に、床が全面ガラス張りの懸垂式モノレールって答えたことがあるんですけど、本当に一部ガラス張りがあったんですね。我が家の近くにも、床面の一部がガラス張りで、台車の動きが見える普通鉄道が在ります。
制限33キロっていう速度制限は他にも南海高野線の山区間にあったりします
今年中には必ず乗りに行きたいです‼️
いいですね！
幕張メッセへ行く時、よく乗ったなぁ。この駅の近くに宿泊先があって、晩飯食べに市街地へ出かけたりした時に乗った！🙂
ナレーション良すぎです‼️毎回楽しみにしています‼️
TETSUOさんの動画は独特な着眼点を捉えていて毎回面白いです！私は今回のモノレールの元沿線民で、車を運転中に列車が頭上を通る時にスリルを感じました。また、この会社さんの営業の人で硬券マニアの方がいたのを思い出しました。
時速33km/hと言えば南海高野線の山岳区間
建物に突っ込むモノレールと言えば、昔あった姫路モノレールの大将軍駅
道路も含めると阪神高速
あの駅の下にあったホテルに宿泊したことがあります。内装は結構豪華でした。あの日チェックインしてテレビをつけると関西の大御所、｢みやこ蝶々｣さんの訃報が流れて来たのを覚えています…
車内のナレーションが由比ヶ浜
（東山奈央）だ！
千葉行きたいな…
地元民ですが、運賃が高いので2年位乗っていません。
車輌基地の存在は知っていましたが、本線上で入替してたんですね。ちょっとびっくり。
モノレールでも懸垂式にするだけで凄い近未来感でるな
かっけえわ
子供のころからこの景色をよく見てきました。あそこから見るモノレールはかっこいいです。取り上げていただきありがとうございます。そごうの4階がモノレールの出入り口とつながっています。ぜひ訪れてほしいです。
面白かった。じいは虫は平気だけど高いところは鳥肌が立ちます。
凄い力作だ
これは面白い！！
モノレールは電車とまた少し違う魅力がありますよね！！
千葉モノレールはラッピングも頑張ってます。今回登場した大半は地元企業の広告付きでしたね。ほかに車両基地のとなりの動物公園とか、作中にも登場する俺ガイル号、最近は初音ミク号、一昔前は俺妹号がありました。基本的に萌系にもぶら下がる癖のある千葉都市モノレールです。
千葉そごうは駅直結を検討していたからこそ、あんな位置関係かもしれませんね。
千葉都市モノレールっていえば、俺ガイルなんだよね‼️
牙狼の戦闘シーンで見た場所だ！3騎士がボコボコにやられてたけど😅
開業当初は千城台から動物公園までだったような気がする
その後延伸して千葉までつながったけど当初の千葉駅は
今のJRと京成と接続した場所ではなくて7:30頃に写ってる
辺りにあって、エスカレーターで降りて千葉駅まで歩いていたんだよね
千城台からスポーツセンターまでですね。
千葉都市モノレールは安全に走っています。💡
あんまり紹介されていないのでありがたいです。
湘南モノレールが多く取り上げられているので
わぁ〜い、テツオさんの動画配信待ってましたよー(笑)今日は千葉都市モノレールなんですね〜😄ま、地元の方々からしたら慣れてる人は違和感なく乗車出来るんだろけど、初乗車の方々からしたら多少の違和感感じるかも😱俺、ましてや高所恐怖症だし😰
これ面白いですね、全然知らなかった。コロナが治まったら、このモノレールに乗りに上京したいな。
モノレール、実際乗りたい‼️昨日は、豊橋鉄道，乗りました🎵また、乗りたい(^_^)v
床のガラス面？の景色がこわいですよね＾＾；
自分は鉄オタではないけど乗りに行きたいな、なんか未来的というかスタイリッシュというか。
千葉へようこそ。モノレールの見える公園で子供と遊んでますが、ラッピング車両を撮影しに来たと思われる、すごいカメラの人達がけっこういます。モノレールの車庫付近、旧陸軍の線路跡があるようで、古地図を見ても楽しめますよ。
千葉市民です。
約30年前の小学生の時に運行がスタートし、親に連れていってもらいました。
景色はとても珍しくて良かったのを覚えてます。
しかし、生活圏からは離れているため、その後利用した事はないです。
今度用事はなくとも、乗ってみようかな。
9:11 辺りから左側にある千葉公園…数年前にポケGO！で何回か行ったな〜（一時はピカチュウの巣でした）
かつて動物園の真横の遊園地にあった観覧車が好きでした🎡
7:08～ 昔のモノレール旧千葉駅跡地付近で
8:13 あたりがモノレール旧千葉駅があった場所でした。
ニューシャトルも懸垂式がよかったなー
6:22〜 俺ガイル号じゃん‼️
この高架って何年くらい持つのかな
可動構造も複雑に見えるし感心する
むかし沿線に住んでいたので感激です。
そごうのデッキは、新しいカメラやレンズを買ったら、試し撮りに行ってました。
年末年始は、千葉公園あたりの車窓から、富士山が見えるんですよ。
正月に、知らないおじいちゃんが、そのことを孫に教えていて、
内心、「見えるわけないじゃん」と思ったのですが、
実際に見えて、びっくりしました。
千葉都市モノレール20年くらい前に乗った！
懸垂式モノレールを見るたびに思う事は、あのレールの上も跨座式モノレールを走らせられないだろうかと言う事です。
冒頭0.1秒で千葉モノレールだってわかるぐらいぶっといレールと支柱。
個人的に大好きなんですけども採算がアレなのが悲しい(´・ω・`)
今回は地元の千葉ネタですか！
昭和30年代小松崎茂さんとこどもたちの夢が実現したような世界ですね。一度行ってみたいですね。
このモノレールに何度か乗ったことがあり、弟が昔千葉に住んでいて、千葉のポートタワーでバイトをしていた頃にこれに乗って行きました…
動画の空間自体が落ち着くからさらに永遠と見てしまう…w
SFチックですね～、エヴァ的
面白い❗️
昔沿線のビルの５階に勤めていて、窓際の席だったので目線が合いやすく面白かったな。
懸垂式ならではですね(別方式なら壁に阻まれるだろうし)
洗車風景も見てみたいです。
高所恐怖症の人間は乗ってはいけないモノレールだな😱
幼いころこういう懸垂式モノレールってちょっと苦手でした。普通のレール上走行する列車やレールまたぐようなタイプ。跨座式でしたっけ？あっちは平気だったんですけどね。あっちは思い車体全体挟んでがっちりつかんでいる印象。このタイプは、これ上で釣っている部分が何かの原因で切れたら地面に叩きつけらて〇ぬのかななんて思ってましたね。
今思うとなかなか不謹慎な事思ってましたねｗ
懸垂式なら広告を側面だけでなく下面に有ってもいいんじゃない？
多摩都市モノレール 立川南駅～立川北間の軌道の真下にペデストリアンデッキがあり、軌道真下を歩くことができ、特に南駅付近ではモノレール車両が頭上間近に迫るので、ダイナミックに感じられます。人によっては、怖いと言っている人もいるくらいです。
ぜひ取材してみてください。