Mini escavatore surriscaldamento “Motore” problema comune!!!! Possibile soluzione!!!
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- Опубликовано: 11 окт 2022
- In questo video andremo a vedere come risolvere in parte il surriscaldamento del motore nei periodi estivi!! Applicheremo una semplice soluzione, buona visione!!
Ciao Simone ho visto la modifica che hai fatto al radiatore dell'olio ...
Questa modifica l'avevo fatta anche io nel mio escavatore kubota 40 qli ...
Perchè l'estate col trincia tendeva a salire di temperatura ...
Ma essendo i radiatori attaccati avevo risolto ben poco ....
Allora ho fatto un altra modifica , ho levato la puleggia della ventola e la ho passata al tornio per rimpicciolirla , e aumentarne i giri ...
Dopo ho anche aperto il radiatore dell'acqua e le cannette erano in parte intasate ... adesso anche col trincia la temperatura non sale mai oltre i 90⁰ ...
Se non risolvi con la ventola elettrica tieni in mente il mio consiglio , con poca spesa e senza stravolgere la macchina , cosa che a mio gusto odio ...
Ciao Simone , buon lavoro...
Ciao Piero e grazie dei preziosi consigli il vano di questi motori è molto stretto e con poche prese d’aria e in effetti qualcosa bisogna inventarsi per risolvere il problema è il fatto di aumentare i giri alla ventola è una bella trovata 💪🏻💪🏻👍🏻! Si comunque anche io a breve tirerò giù il radiatore dell’acqua per vedere come è messo e anche la valvola termostatica per vedere se lavora bene!! Ciao buon lavoro e ci vediamo alla prossima 😉👋🏻👋🏻
Ciao, Ti seguo con affetto perché mi ricordi mio Padre, che come Te ha sempre lavorato con passione su pale meccaniche ed escavatori. Anche lui interveniva spesso con idee e modifiche originali. Alcune di queste le uso ancora io. Quindi per me sei come un fratello (che non ho) e che continua l'opera del Papà che purtroppo non è più qui giù con noi.
Ciao, ti stringo con affetto anche se non ti conosco 🤗 mi dispiace per la tua perdita e sono contento che con i miei video posso tenere vivi i tuoi ricordi anche io spesso mi riguardo e in me rivedo mio nonno 🥹 sono cose e emozioni proprie che non si possono spiegare…! Ciao e stato un piacere scambiare un’emozione con te 👋🏻 alla prossima 🤗
Su escavatori che scaldano un’ottima soluzione che io ho riscontrato la più efficiente ed efficace è smontare il radiatore sia olio che acqua e fargli cambiare la massa radiante con una più larga così da facilitare il passaggio di aria e non farlo otturare e dopo vedrai che il motore sta sempre in temperatura ottimale comunque sempre bei video pieni di passione buon lavoro !!!!
Grazie Francesco ☺️!! In effetti sono molto strette le alette hanno veramente sbagliato a montarli così questi radiatori in macchine stazionarie come queste le masse dovrebbero essere più larghe e le ventole dovrebbero buttare più aria!!! Proverò altro per ora ma vedrai che come ho già detto almeno quello dell’olio di radiatore lo cambio sicuro 🤷🏻♂️!!Ciao alla prossima 😉👋🏻👋🏻
Ciao Simone, sempre al top!
Ciao Simone un altro bel video e molto istruttivo... bravo.. e buon lavoro...
Grazie ☺️ buon lavoro anche a te 😉👋🏻👋🏻
Sempre un grande, complimenti per la modifica semplice e funzionale. Mi piace l'idea di introdurre una lamiera in modo da separare i 2 flussi di aria
Grazie Gianni 😊 qualcosa mi devo inventare perché così ancora non mi piace, inoltre controllerò la valvola termostatica se funziona correttamente 😉
Bel video. Bel lavoro. Bravo.
Grazie mille ☺️
Ciao Simone ottima spiegazione affiancata ad un'ottimo lavoro a presto con il prossimo video 👍🏻
Ciao Federico grazie ☺️ ci vediamo al prossimo video 💪🏻👋🏻
sei un bravissimo meccanico complimenti 💪💪💪
Grazie ☺️
Complimenti ottimo lavoro 👍
Grazie ☺️
Bravo ...complimenti...
Grazie mille ☺️
Oltre ad essere un bravo agricoltore sei un meccanico bravissimo complimenti buona serata
Grazie Marco troppo gentile 🤗
@@az.agricolalecciola umile.istruttivo.
@@pierpaologardino5366 grazie ☺️
si dice che ci vuole ingegneri x costruire macchine.. tu riesci a battere anche loro sei un cranio congratulazioni ciao Simone al prossimo video sempre più interessanti
Grazie troppo gentile ☺️ ci vediamo al prossimo video 👋🏻👋🏻💖
Ciao io l'avevo anchio questo escavatore e l'ho risolto ingrandendo il radiatore del liquido e e allontanando quello dell idraulico mi raccomando non farlo lavorare con i cofani aperti se no l'aria non circola nel modo giusto complimenti come sempre sei il n1
Grazie ☺️!!! Io ho pensato di mettere il radiatore olio più grande, tanti addirittura lo mettono all’esterno ma non mi piace come lavoro!! Sicuramente sarebbe necessario mettere un radiatore anche del liquido come hai fatto tu!!! Così lavora molto meglio però nel caldo estremo arriva al limite a volte!!🤷🏻♂️ Ciao e alla prossima 😉👋🏻
bella trovata,complimenti
Grazie ☺️
Hai fatto un gran lavoro. Io personalmente ho lavorato, qualche volta, con due case di un mio amico e problemi di riscaldamento non ne hanno avuti.
Lui però mi ha detto che quando aveva komatzu quello si che scaldava
Grazie ☺️! Mi auguro solo che nelle macchine nuove abbiano fatto migliorie!!
Vai simo un artista come sempre.....
Grazie ☺️ lavoretto semplice e funzionale 👋🏻👋🏻
@@az.agricolalecciola e sono sempre i lavori migliori
Ho lo stesso scavatore con lo stesso problema ho fatto la stessa modifica.....sembra di vedere il mio😅. Ottimo lavoro👍🏼
Allora non sono l’unico 😁, c’è da dire che per fare un bel lavoro andrebbe messo un radiatore più grande 😉
@@az.agricolalecciola io sto pensando di portarlo fuori vicino al vetro laterale xchè col caldo ancora non mi basta.... Ho cambiato guarnizione della testa, valvola termostatica,pompa dell'acqua e fatto pulire il radiatore dell'acqua e dell' olio. È l'ultima prova che faccio,dopo di che lo cambio!
Buona sera grandissimo sei bravissimo. Sempre il top. Ottima idea 💡 mettiti in contatto con il marchio è gliela vendi 👍. Buona serata grandissimo 👍
Buonasera Enrico 😊, io vorrei sapere se le testano le macchine in fabbrica hanno tutti il solito problema è continuano a costruirli così 🤷🏻♂️!! Ciao buona serata 🤗👋🏻👋🏻
@@az.agricolalecciola non ti so dire forse da loro fa meno caldo. Io mi ricordo che nel lontano 1994 ho lavorato parecchio tempo con questi mini escavatori proprio del Hitachi. Ma sbaglio o adesso fanno parte del gruppo Fiat. Ti faccio i complimenti sei davvero bravissimo è sei pieno di idee. Mi piacerebbe conoscerti personalmente. Buona serata grandissimo 👍👍👍
Lo sai che non lo so ma credo siano costruiti dall’ hitachi, spero che i modelli nuovi siano migliorati!! Avrei anche io piacere di conoscerti 😊 chi sa’ forse un giorno 🤷🏻♂️!! Buona serata Enrico 💪🏻👋🏻👋🏻
@@az.agricolalecciola si mi devo informare. Si il mio prossimo viaggio in Calabria provo a fermarmi vicino te così ti conosco finalmente. Oppure avresti qualche consiglio da darmi ho una lancia kappa 3.0v6 avrei bisogno di un ottimo meccanico che conosce queste macchine. Qui in Germania non c'è ne stanno. Sarebbe un ottimo compromesso vengo in Toscana. Così conosco te e la tua bellissima azienda. Buona serata👍👍
Grande!!!
Grazie ☺️
Ciao, non ho mai commentato, ma volevo farti i complimenti per la passione che trasmetti nei tuoi video. Di questi tempi è essenziale sapersi arrangiare per cercare di risparmiare qualche soldino... comunque i radiatori a volte cominciano a sfaldarsi perché si corrode l'alluminio di cui sono fatti, o addirittura a causa di correnti che si formano, un radiatorista anni fa applicava un filo di rame per metterli a massa con il resto della carrozzeria (nelle auto), un altro lavoro che è tedioso ma essenziale sarebbe raddrizzare le lamelle in modo da favorire il passaggio dell'aria.
Ciao e grazie per i complimenti!! Ti ringrazio anche per il consiglio della massa sul radiatore era una cosa che non sapevo ☺️, le alette le ho raddrizzate un po’ a la meglio e credo che lo porterò da un radiatorista e se possibile faccio un radiatore un po’ più grande!!! Ciao e grazie per aver commentato 😉👋🏻👋🏻
Perchè metterli a massa alla carrozzeria?.graz
@@pierpaologardino5366 nelle auto capitava che il radiatore clima le alette si sbriciolassero letteralmente, si pensava fossero delle correnti che si creavano perché il radiatore non era a massa con il resto della carrozzeria. Nel video comunque mi sembra che sia tutto fissato ferro su ferro
Hai provato ad aumentare la quantità di olio del serbatoio?
No perché dovrei mettere un nuovo serbatoio e non c’è posto purtroppo!!
Ottimo lavoro come sempre,in commercio ci sono dei pettini per raddrizzare le alette dei radiatori comunque.
Grazie e grazie del consiglio non lo sapevo ☺️! Penso che dovrò sostituire le alette comunque, sono troppo rovinate purtroppo ☹️! Ciao alla prossima 👋🏻
@@az.agricolalecciola secondo quello che ho visto le puoi recuperare poi vedi tu,se posso permettermi dovresti far girare la ventola ausiliaria nel senso di aspirazione e non di soffiaggio,così ti arriva anche più aria a quella del motore e mettere il ragiatore dritto.
Io ho fatto la stessa modifica al radiatore del mio amico è và meglio perché non si rubano l'aria
Grazie a te per i bei video
Infatti bravo hai fatto un’ottima osservazione! Infatti hai visto che ho parlato dell’idea di mettere un divisorio tra i due radiatori “non è un lavoro facile però” perché dovrei fore molte modifiche!! Ho anche io il dubbio che si rubino aria, ho provato a girarla come dici però quel radiatore dell’olio butta un caldo come il fuoco 🤦🏻♂️ comunque proverò a fare qualcosa di meglio è voglio controlla anche la valvola termostatica per vedere se apre correttamente 🤔 grazie come sempre dei tuo commenti Fiorenzo ☺️👋🏻👋🏻
Ottimo lavoro 💪 👍 sarei curioso se si può sostituire la pompa dell' olio dell'escavatore magari più potente per aver più forza sul braccio!sto pensando all'acquisto di un mini 18quintali max quindi cerco di studiarmele tutte 😜
Grazie ☺️!! Forse si può mettere più potente anche se devi tener conto che è tutto rapportato e una pompa più grossa dopo ti massacra il motore, e poi ne risente anche tutta la struttura del l’escavatore 🤷🏻♂️!! Ciao alla prossima 👋🏻👋🏻
Io ho fatto lo stesso lavoro per il condizionatore di un trattore fiat
Mi piace l'idea ma ho una domanda.... Mi sembra che la ventola sia di plastica, con il calore sprigionato a lungo andare non tende a rovinarsi? Soprattutto quando si lavora per ore sotto il caldo, magari raffredda il radiatore ma il motore tenderá sempre a scaldarsi, soprattutto se come il mio kobelco, la marmitta sta proprio sopra il motore
Ottimo video complimenti..ho un ihimer 18 qt ...il mio problema è simile ,quando su surriscalda diventa anche lento nei movimenti..potrebbe essere questo il problema ?
Grazie anticipatamente
Eros
Ciao Eros si potrebbe essere questo perché un’olio molto caldo diventa molto più viscoso e la pompa fa più fatica a mantenere la portata!! Te lo dico per logica!! Succede anche a me a volte mi brucia anche le guarnizioni dei raccordi all’uscita della pompa da quanto l’olio diventa caldo!!! Ciao 👋🏻
Ciao boss... Avevi fatto delle prove anche solo staccando i due radiatori ? E se si ,avevi visto già dei miglioramenti già con quello?
Ciao 😊,Se stacchi i due radiatori già va molto meglio, il radiatore del liquido respira molta più aria fresca però tipo nelle giornate molto calde d’agosto non è sempre sufficiente ecco perché ho messo una ventola per spingere il calore alla parte opposta!pero’ poi c’è da dire che io il radiatore dell’olio lo dovrò sostituire ha il vespaio molto rovinato, ora vedrò 🤷🏻♂️ ciao ci vediamo al prossimo video 👋🏻
Ottimo ti ringrazio del consiglio.... Domani comincio a modificare il mio allora.... Saluti da Marco...
Ciao Marco, di nulla 😊 ci vediamo alla prossima 👋🏻👋🏻
ciao, bella idea il mio jcb 40 dopo un gravoso lavoro, sul serbatoio dell'olio potevi comodamente cucinare, penso che Ti copierò
Ciao sono contento che il video ti sia stato di aiuto ☺️ ci vediamo alla prossima 👋🏻 e grazie
Quanto gasolio all'ora consuma grossomodo un 4 cilindri di quel tipo?
Con 35 litri si fanno 8 ore di lavoro, consuma pochissimo…
Buongiorno, noi abbiamo un FH 30.2 (stessa serie del tuo), se lo utilizziamo con il trincia, dopo mezz'ora bisogna fermarsi perchè l'olio si surriscalda così come il motore. Avevo pensato anche io di mettere un'elettroventola sul radiatore dell'olio però probabilmente andrebbe sostituito il radiatore stesso con uno più grande.
Buongiorno, si infatti molto probabilmente io alla fine lo cambierò anche perché oltre a essere piccolo e’ anche rovinato..
Anche io possiedo un FH30.2 e in parte ho risolto con una elettroventola che spinge aria sui radiatori e una lato opposto del cofano che estrae aria calda così il vano rimane leggermente più fresco… ma ho sentito dire che una volta esisteva una modifica con un radiatore (per l’olio) esterno con una sua elettoventola in modo da tenere le due parti separate e lontane…
Un’altra soluzione che ho pensato è quella di maggiorare il radiatore dell’acqua aggiungendo una serpentina in modo da creare più scambio… ma comunque d’estate si salva poca roba 😅😅
buonasera, sono nuovo vi posso chiedere una gentilezza dovrei acquistare un escavatore FH 30.2 apparte il riscaldamento come va del resto come mezzo. il movimento del braccio e veloce oppure e lento, la macchina ha 5300 ore che dite va bene?? ringrazio anticipatamente
Ciao io ho avuto la fortuna di provarne diversi prima di acquistare il mio, apparte il fatto che poi scaldano un po’ tutti i mini escavatori ho scelto il mio proprio per la maneggevolezza e la velocità di lavoro gli FH di quella serie andavano molto bene! Il fatto che sia molto veloce incide sicuramente anche sul fatto che scalda l’olio un po’ di più, certo se avessero fatto un radiatore un po’ più grande 🤷🏻♂️…..👋🏻👋🏻
Ciao, fatto anchio su kobelco 45q, con interruttore da accendere solo alloccorrenza 👍
Sarebbe bello vedere come fare impianto elettrico
Io molto semplice , fusibile interruttore e cavi diretti da batteria in quanto assorbe un 25amper circa.
Su questi escavatori il problema e che i radiatori olio ed acqua sono attaccati e messi in posti non molto accessibili per la pulizia, se si tengono sempre ben puliti, e piu difficile che riscaldi.
Mi sono scordato di dirlo infatti hai detto una cosa giusta anche io ho un interruttore!! In genere di inverno le prime ore la ventola la tengo spenta in modo che l’olio arrivi a una giusta viscosità di lavoro più in fretta!!!
Va benissimo lo stesso l’importante come hai detto è mettere sempre un fusibile 💪🏻👍🏻
Devo sostituire boccole e perni dell aggancio del braccio al carro. Ci sono 2 perni e 4 boccole. Lo hai mai fatto ? Come hai fatto ? Non mi escono le boccole, credo siano quelle originali da 4000 ore circa
Devo fare il solito lavoro 🫣 e’ nel programma delle prossime settimane ho paura che a me abbia preso gioco dove alloggia la boccola 😬!! Saranno cavoli… per ora non posso consigliarti mi dispiace!! Poi farò il video 😉👋🏻
@@az.agricolalecciolaho sostituito solo i due perni, lavoro molto facile, ed ho recuperato moltissimo. Le quattro boccole da 90 sono difficilissime da estrarre.
@@Decoresin le boccole in generale vanno spaccate con un tagliolo o cercare di piegarle con qualcosa e una volta un po’ ovalizzate si dovrebbero sostituire bene
Ciao ma la tua 3350 mietitrebbia riscalda ?
A me un pochino si
Cosa può essere ?
Quando l’ho comprata si scaldava, ho dovuto tirare giù il radiatore e l’ho lavato con la vaporella, da una parte sembrava pulito dalla parte della ventola invece era intasato!! A volte durante la trebbiatura ci imbattiamo in prodotti che formano una specie di lana molto fine si ferma dentro e non si vede fino ad otturare!!! Lo hai mai smontato e pulito??👋🏻👋🏻
@@az.agricolalecciola si lo smontato e lo ho rifatto nuovo con le lamelle leggermente più larghe e passa più aria e già sto a una buona temperatura
Ho cambiato anche la pompa dell’acqua mettendo una maggiorata e ho tolto la valvola Termostatica
Ho messo spazzala nuova e modificata vicino al cestello
Mi manca solo il tubo di risucchio polvere
La valvola termostatica sarebbe meglio rimetterla ci sta che era proprio lei a fare i capricci prima! Se ci lavori senza non dai modo al liquido di raffreddarsi, io ne metterei una nuova!! A che temperatura ti lavora??
@@az.agricolalecciola quasi 90 gradi
@@az.agricolalecciola 90 gradi e forse più
de chi e ventilatore? quale vetura?
Ciao è stato acquistato su Amazon e’ un ricambio universale 👋🏻
@@az.agricolalecciola ventilatore dovrebbe spingere o tirare? oppure e lo stesso?
@@damirivancic4964 il mio spinge verso fuori e sembra andare bene 👍🏻
Il mio escavatorino icb nato tubercoloso dopo 100 h di lavoro iniziava a riscaldare ,lavora solo d,inverno tengo precisare che di modifiche ne ho fatte ma senza risultato dungue le case costruttive conoscono benissimo il prob ma non fanno un cazzo non so il perche,,,
Adesso ho deviso quando riscalda lo faccio ardere x l,ultima volta x mettere una pietra tombale
No dai e un peccato…!cosa hai modificato??
non serve fare questi tipi di lavori, il problema è nel primo radiatore, quello dell'acqua, basta smontarlo, e farli ricostruire con più flusso d'acqua....alcuni, i più moderni, sopra e sotto sono in plastica, e con il tempo, la plastica si sfoglia e va a tappare i condotti, oppure incrostazioni varie creano lo stesso problema..... so che fare così e molto più costoso, ma e l'unica soluzione duratura e sicura.....anche io ho dei hitachi, solo che di radiatori ne ha 3, non 2.....l'ultimo per l'aria condizionata......quindi immaginate.....io nel tempo li ho fatti ricostruire su tutti i miei mezzi, mai nessun problema, e inutile trovare trucchetti, bucare cofani, aggiungere ventole.......portate il radiatore da chi e esperto, e vedrete che problemi 0.......
Io non sono un tecnico ma, il radiatore non dovrebbe essere attraversato da un flusso freddo? Sul mio IMER IHI 18 nin riesco a trovarlo oltretutto; non è che sui mini non lo mettono....?