Poradnik Mechanika cz 10 Intercooler

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 авг 2019
  • Wymiana intercoolera wygląda na skomplikowaną i w sumie racja. To nie jest prosta operacja - z resztą sami oceńcie oglądając ten film.
    Oczywiście zapraszam Wam by obejrzeć wszystkie odcinki z Poradnika.
    • Poradnik Mechanika Odc 9
    • Poradnik Mechanika 6 "...
    I inne.
    Pozdrawiam Was serdecznie.

Комментарии • 17

  • @gazserwis
    @gazserwis 5 лет назад +1

    Dużo bardziej podoba mi się film kiedy naprawia Pan samochód, niż jeździ i sprawdza gdzie lepiej umyć auto za 5zł. Pozdrawiam Pana!

  • @waldonprezes9977
    @waldonprezes9977 5 лет назад +1

    P. Przemku z Pana złota rączka i mechanior z prawdziwego zdarzenia zawsze lubię oglądać poradniki profesjonalisty felietony zapraw i itp. A te rękawiczki 🧤 są fajne najważniejsze, że chroni cenne ręce i pięknie wyglądają czekam na kolejne 🆕 filmiki 👍🏽👌😎

  • @michadelogistyk3450
    @michadelogistyk3450 5 лет назад +4

    Fajny kanał,pozdrawiam cię z Włocławka ;).

  • @banditosdestylatoros6377
    @banditosdestylatoros6377 5 лет назад +2

    Te rękawiczki to jak na techno paradzie😀 ale film jak zawsze profeska

    • @mariakowalska7308
      @mariakowalska7308 5 лет назад

      Zajebiste rękawiczki właśnie! Chociaż wszystko widać - jest kontrast.

  • @TRWwP123
    @TRWwP123 6 дней назад

    Następnym razem jak masz podnośnik to odkręcasz podłoge, podpore chłodnic, wykręcasz dwie śruby łączące ic z chłodnicą, wypinasz zasilanoe i powrót, wyciągasz z zatrzasków i eleganck9 wyciągasz dołem, nie wiem po co Ty cały przód rozkręciłeś, moim spoosbem to max 15min 😅

  • @grucha14
    @grucha14 3 года назад +2

    U mnie był brak mocy, na zimnych nie równo chodził, kopcił bardzo na biało. Pierwsze co to egr, okazało się, że czysty. Później wtryski, były zabrudzone więc wyczyszczone i moc niby wróciła i silnik równo pracuje ale dalej kopci na biało. Kilka miesięcy temu było spotkanie ze zwierzyną więc przód rozwalony i chłodnica wgnieciona. Jest podjerzenie, iż gdzieś dostaje lewego powietrza konkretne intercooler. Jak Pan myśli, to może być to?

  • @lukaszswiebodzin7317
    @lukaszswiebodzin7317 Месяц назад

    W jaki sposób najlepiej to zdiagnozować? Dymem?

  • @damianchmal2587
    @damianchmal2587 4 года назад +1

    Fajnie pokazane, ale jeśli dojście do opasek intercoolera jest tak czasochłonne to nie lepiej je wymienić zawsze na nowe? Parę zl więcej, a ile spokoju. Pozdrawiam

  • @excentriq714
    @excentriq714 5 лет назад +4

    Mógł Pan przy okazji odkurzyć te pajęczyny i brud z chłodnicy jak już wszystko było na wierzchu...

  • @Seba77.1
    @Seba77.1 5 лет назад

    I reklama Neo 😁😁🤪🤪

  • @jaytvpl5665
    @jaytvpl5665 3 года назад

    A powiedz mi Audi A4 b7 kopci na czarno przy przyspieszaniu, oleju nie bierze, na mocy nie stracił, podłączenie do komputera też nic nie dało, egr wyczyszczony, i dalej to samo

  • @krystianbronny525
    @krystianbronny525 4 года назад

    Czy przyczyna dymienia i spadek mocy tyle ze przy niskich obrotach to moze byc tez przyczyna intercoolera?? Mam bmw 525d e61 automat 2004 rok i ciwszko mu ruszyc dopiero jak dojdzie do 2tys obrotów to sie zbiera

  • @loginlegion9323
    @loginlegion9323 3 года назад

    Ciekawe ile NEO zapłaciło za reklamę. Ja wolę YATO.

  • @loginlegion9323
    @loginlegion9323 3 года назад

    Trochę słabo, że Pan tak nie za bardzo ostrożnie działał przy tym aucie. W kilku momentach o mało Pan nie porysował lakieru. Niestety przy okazji naprawy mechanicy często niszczą auta właścicieli. Poplamienie tapicerki, zarysowania lakieru, odciski palców na osłonie przeciwsłonecznej... standard. Połamane dekle przy wymianie ogumienia.. oczywiście.