Tu video nos salvó el día de pesca, ya que el motor de la lancha no se mantenía encendido y después de ver tu video ya estando dentro del agua revise la tapa del tanque y estaba totalmente cerrado y no respiraba Gracias por tu video!
Hola, les consulto lo siguiente. Para un tanque yamaha, Creo que tengo perdida de aire en la parte donde indica el nivel de nafta. Cómo se podra reparar?. gracias
Hola gracias por el video, es muy didactico. Una consulta, cuando se le da pera, la flecha tiene que apuntar hacia arriba para que no chupe aire? Es indistinto si la ubico por arriba del tanque o por debajo del tanque? Saludos y gracias
La flecha de la pera tiene que apuntar hacia el motor porque al apretarlo bombea combustible en ese sentido y la pera tiene que estar entre el tanque y el motor
@@maxarg28 y lo más simple es poner conectores el las 2 mangueras y en ambos tanques para cuando se termina el combustible del principal cambiar rápidamente al auxiliar. Podrías utilizar un conector de yamaha en el principal y uno de Johnson en el retorno para no equivocarte al cambiar las mangueras
Buenas noches, se me tapó el respiradero. Me di cuenta tarde, no se me llegó a apagar la lancha pero si se chupo el tanque. Hay manera de volverlo a la normalidad o lo tendré que cambiar por uno nuevo?
Hola una pregunta si se reseca la perita y no se puede manejar x que no bombea es dura hay algún líquido o algo para ablandarla eso es x que no se usa hace tiempo gracias
Tu video nos salvó el día de pesca, ya que el motor de la lancha no se mantenía encendido y después de ver tu video ya estando dentro del agua revise la tapa del tanque y estaba totalmente cerrado y no respiraba
Gracias por tu video!
Por nada. Esa es la idea . Transmitir estos conocimientos para que le sirvan a las generaciones venideras
Gracias el vídeo espectacular Tengo Mercury y se me tapó el filtro
Hola, les consulto lo siguiente. Para un tanque yamaha, Creo que tengo perdida de aire en la parte donde indica el nivel de nafta. Cómo se podra reparar?. gracias
Hola gracias por el video, es muy didactico. Una consulta, cuando se le da pera, la flecha tiene que apuntar hacia arriba para que no chupe aire? Es indistinto si la ubico por arriba del tanque o por debajo del tanque? Saludos y gracias
La flecha de la pera tiene que apuntar hacia el motor porque al apretarlo bombea combustible en ese sentido y la pera tiene que estar entre el tanque y el motor
Si quiero conectar 2 tanques uno principal y otro de auxiliar, es un barco con motor interno diesel, twngo 2 mangueras, 1 es retorno.
@@maxarg28 y lo más simple es poner conectores el las 2 mangueras y en ambos tanques para cuando se termina el combustible del principal cambiar rápidamente al auxiliar. Podrías utilizar un conector de yamaha en el principal y uno de Johnson en el retorno para no equivocarte al cambiar las mangueras
Buenas noches, se me tapó el respiradero. Me di cuenta tarde, no se me llegó a apagar la lancha pero si se chupo el tanque. Hay manera de volverlo a la normalidad o lo tendré que cambiar por uno nuevo?
Ponele 3 o 4 litros de nafta al tanque, cerra el respiradero y ponelo al sol y vas a ver como en un rato vuelve a su forma original
Hola una pregunta si se reseca la perita y no se puede manejar x que no bombea es dura hay algún líquido o algo para ablandarla eso es x que no se usa hace tiempo gracias
Podrías probar dejarla sumergida en gas oil pero lo ideal es cambiarla
@@consultorionautico muchas gracias