연비는 full to full로 비교해야 정확하고, 같은 코스를 비슷한 페이스로 주행해야 비교가 가능합니다. 저는 로글이지만 속초/강릉 정도의 중장거리를 다녀올 땐 주행가능거리 550~580km 정도가 뜨긴 하는데 실제로 넣어보면 23km/L 정도가 나옵니다. 트립의 주행가능거리랑은 차이가 있죠. 고급유의 장점은 노킹방지 외에도 첨가제가 많이 들어가서 엔진세정효과를 비롯하여 장점이 있습니다. 그리고, 제 경우는 일반유가 배기음이 더 큽니다. 고급유는 차분한 배기음이 나죠. 참고로 제 로글은 이제 18.8만km 살짝 넘게 주행중입니다. 같은 밀워키구요.
그리고 압축비로는 굳이 고급유가 필요한가 생각할수도 있지만, 할리는 공랭엔진이기 때문에 과열로 조기점화(노킹이 생기는 이유죠)가 발생하기 쉽기 때문입니다. 한겨울 안막히는 길에서는 일반유도 크게 차이를 못느낄 수 있지만 한여름 막히는 도로에서는 일반유와 고급유의 차이가 더 심하게 나는 것과 같은 이유입니다.
시골주유소는 일반유 문제가 아니라 기름저장탱크의 관리가 제대로 안되어서 수분유입과 부유물로 인한 품질저하 때문일 겁니다. 저도 전남 보성에서 아쉬운대로 일반유 2만원어치만 넣었는데도 인젝터 앞뒤로 다 나간 적 있습니다. 그 뒤로는 혹시 급하게 일반유를 넣어야 하는 경우라도 손님이 많은 주유소만 갑니다.
팻밥오너 입니다.저는 고급유 선호하구요. 이유는 크게 두가지 입니다. 1. 배기 사운드가 제대로 빵빵 터집니다. 2. 3단 35km 4단 45km 5단 55km 6단 65km 에서 갑자기 스로틀 당겨도 녹킹이 없습니다. 더욱 중요한건 1과 2의 조합입니다. 낮은 알피엠 에서 절반정도 스로틀 팍 열었을때 터져주는 배기 사운드가 정말 좋습니다. 제가 할리타는 큰 이유인듯 합니다. 할리에서 나올수 있는 가장낮고 굵직한 소리 ... 꼭 경험해보셨으면 합니다. 한번도 고급유 안 넣어 보신분들은 할리를 끌고만 다닌걸수도 있습니다. 꼭 느껴보시길 ... 우리 유튜버님이 고급유 특성을 너무 정확이 알려주신겁니다. 녹킹과 연비 너무 명확합니다. 극강의 낮은 배기음을 위해.. 전 스트리밍이글 점화 플러그와 케이블, 흡기까지 했습니다. 배기음은 정말 만족하며 타고 있습니다. 다른건 좀 힘듬 ㅜㅜ 전에 동호회에서 1명도 고급유 넣는분 없었어요.ㅡ.ㅡ..꼭 고급유에 넣고 경험해보시기 바랍니다.
저는 장거리는 할리, 시내용 혹은 단거리는 혼다 수퍼 커브 탑니다 절친은 BMW R18 클래식 타구요( 저는 2대로 정리 했고 친구는 다 정리하고 한 대만 운용을 합니다) 친구는 거의 매일 출퇴근을 비롯해서 어디든 그 바이크를 운용 하기에 기름 소모량이 많습니다 저는 바이크로 출퇴근 하는 일도 없고 말 그대로 기분을 풀려고 바이크를 가끔 이용 합니다 한 번은 시내 고급 휘발유 주유소에서 친구는 일반유를 저는 커브에 고급 휘발유를 주유 했더니 주유소 직원 분이 그걸 보고 거꾸로 된 것 아니냐고 웃으시더라구요 그래서 제가 '이 친구는 바이크를 많이 자주 타고 저는 가끔 타기에 그렇다" 고 말씀 드렸었지요 그리고 커브에 고급 휘발유를 넣으면 마치 출력이 몇 마력은 상승 된 듯 더 힘이 좋아지는 것을 느끼고 나서 저는 탱크 꽉 채워도 5000원 정도 기름 들어가기에 커브에 매번 고급 휘발유를 주유 합니다 할리에서의 고급유는 어짜피 기분을 내고 기분을 풀기 위해 타는 바이크 이니까 (100% 저의 주관적인 입장에서 입니다) 고급유를 주유하면 마치 상 남자가 된 듯 진동도 강해지고 고동감도 더 올라오고 머플러 배기음 소리도 더 괄괄 해지면서 터프 해 지고 노킹의 횟수도 줄어드니 저는 가급적 거의 고급유를 주유 하게 되더라구요 ㅋㅋ 그 외 저의 개인적인 경험에선, 고급 휘발유 주유소 중에서도 노란색 주유소 고급 휘발유(에스)가 가장 소리도 크고 바이크가 터프 해 지는 것을 느낀 후 가급적 그 주유소에서 넣으려고 노력은 합니다 (결론적으로 제게 일반유는 댄디한 느낌 고급유는 터프한 느낌 입니다) 장거리를 많이 다니시는 분들은 어떠실지 모르겠는데, 저 같이 가끔 기분을 위해서 타시는 분들은 고급유 넣어도 부담이 아주 많지는 않으실 겁니다. 기분은 훨씬 더 좋구요 😊
정말 궁금했던 내용입니다~ 이유에 대해서 확실히 설명해주시는 분은 유일하신듯 합니다~
비전문적인 의견인데, 좋게 봐주셔서 감사합니다.
좋은 정보 감사합니다~ 안전운전 하세요
네 감사합니다
오랜만에끝까지 영상 잘 보고 갑니다. ^^ 항상 안라무복하세요~
시청해주셔서 감사합니다.^^
역시~~ 맥가이버님 !! ㅎㅎ 영상 자주 올려주세요~
본업이 바쁘다보니 영상을 많이 올리기 어렵네요... 노력하겠습니다.^^
고급유를 사용했을 때 특히 엔진의 진동이 많이 부드러워지고 노킹현상도 현저히 줄어 더는걸 몸으로 느낌니다 배기량이 클수록 고급유 추천이고요 사용설명서에도 cvo급 배기량에는 고급유를 사용하라고 되어있슴니다. 늘 안전한 운전 되시기 바랍니다
할리는 배기량이 쓸데없이 크다는 느낌을 받을 때가 있습니다.
타사보다 기술력이 떨어지니깐요
배기량만 키우고있죠
메카닉의 기본을 모르니 별소리가 다 나오네ㅋ
배기량 문제가 아니라 엔진 압축비가 13이 넘으면 고급유를 넣는게 좋습니다
잘 보고 갑니다 .....^^
시청 감사합니다^^
연비는 full to full로 비교해야 정확하고, 같은 코스를 비슷한 페이스로 주행해야 비교가 가능합니다. 저는 로글이지만 속초/강릉 정도의 중장거리를 다녀올 땐 주행가능거리 550~580km 정도가 뜨긴 하는데 실제로 넣어보면 23km/L 정도가 나옵니다. 트립의 주행가능거리랑은 차이가 있죠.
고급유의 장점은 노킹방지 외에도 첨가제가 많이 들어가서 엔진세정효과를 비롯하여 장점이 있습니다. 그리고, 제 경우는 일반유가 배기음이 더 큽니다. 고급유는 차분한 배기음이 나죠. 참고로 제 로글은 이제 18.8만km 살짝 넘게 주행중입니다. 같은 밀워키구요.
그리고 압축비로는 굳이 고급유가 필요한가 생각할수도 있지만, 할리는 공랭엔진이기 때문에 과열로 조기점화(노킹이 생기는 이유죠)가 발생하기 쉽기 때문입니다. 한겨울 안막히는 길에서는 일반유도 크게 차이를 못느낄 수 있지만 한여름 막히는 도로에서는 일반유와 고급유의 차이가 더 심하게 나는 것과 같은 이유입니다.
비슷한 코스로 비슷한 정도 휘발유를 채우고 갔다 왔습니다.
정확히 일치하지는 않으니까. 참고 정도로만 해주십시요...
경운기수준의 진동소음 v트윈에 신나넣어도 도찐개찐 이지요~`
음~~ 글쎄요...
일반유 넣은 할리 뒤따라가는데 매연때문에 도저히 뒤에 못있을정도네요 고급유 넣은뒤에는 없어지구요
그럴수도 있군요... 제 바이크는 아직 새거라서 그런지 매연은 없습니다.
와~~
이 연비 실화 인가요?
탱크가 제원표상으로 13.2리터 인데. . .
저도 가득넣고 푸득푸득할 때 까지 주행 해 봐야 겠네요!
시내에서는 엄청 짧아지겠지만, 한가한 곳을 쭉 달리면 충분히 나올수 있을 겁니다.
특히 시골 주유소 잘못 걸리면 바이크가 경운기로 변신하더라고요 한번 경험하곤 무조건 경로 잘 짜서 고급유로 만 다닙니다 어차피 오토바이를 레저용으로 만 쓰니까요
고급유도 주유소에 따라서 품질이 많이 달라지더군요...
시골주유소는 일반유 문제가 아니라 기름저장탱크의 관리가 제대로 안되어서 수분유입과 부유물로 인한 품질저하 때문일 겁니다. 저도 전남 보성에서 아쉬운대로 일반유 2만원어치만 넣었는데도 인젝터 앞뒤로 다 나간 적 있습니다. 그 뒤로는 혹시 급하게 일반유를 넣어야 하는 경우라도 손님이 많은 주유소만 갑니다.
영상보면서느끼지만 할리의엔진기술력의 한계를 보는듯함니다 ......
기술력이 없다기 보다는 대배기량 2기통 엔진의 한계라고 하는게 맞을 듯 합니다.
옥탄 부스터 사서 다니시면 어떨까 싶네요
특별한 경우가 아니면 옥탄부스터는 권장하지 않더군요. 엔진에 부식을 일으키는 제품이 있다고 합니다.
밀워키8 엔진은 고급유 반드시 넣어야되는 엔진입니다. 일반유 넣으면 노킹 엄청나게 납니다. 몇 년 지속되면 엔진 내려야겠죠. 저도 팻보이 타다가 이건 아니다싶어서 기변했습니다.
제 경우는 노킹이 그렇게 많이 나지는 않던데요...
고가바이크는 내연기관 관리때문에 고급유넣지 않을까요
혼다는 고가 바이크도 일반유를 권장하고 있습니다.(몇가지 모델을 제외하고)
그런데도 고급유를 넣는 분이 있던데, 그건 개인의 선택이라 뭐라고 하기가 어렵네요....
다이나때부터... 노킹 센서 달려 나왔습니다. 알아서 점화타이밍 밀어내서 조절하고 1종이 91~94 2종이 95이상 하이옥탄으로 구분된 한국서는 당연 큰 문제 없습니다. 다만 노킹 때문에 출력이 한 10%정도 떨유진다 보시면 될 듯.
할리도 노킹이 발생되면 점화시기를 밀어내는군요!! 새로운 정보 감사합니다.
확실히 고급유 배기음이 부드럽고 빠당빠당하네요 만땅차도 4만원 안짝이니 귀찮아도 고급유로 하는게 좋겠군요 영상 잘봤어요😊
도움이 되셨다니 다행입니다.
출력및 엔진 세팅이 고급유 세팅, 권장이면 고급유 넣는게 맞습니다.
노킹이 당장은 이상 없지만 키로수 증가하면 할수록 노킹일어 납니다. 자동차는 노킹센서가 있어 고급유 넣지 않아도 노킹방지 해주지만 오토바이는 자동차와 다르게 노킹센서가 없기때문에 고급유 권장이면 넣는게 맞습니다 ㅎㅎㅎ
노킹센서도 완벽한건 아니더군요...
할리엔 합성유를 넣으시오.. 세녹스 좋잖아..
세녹스^^ 연세를 알 수 있는 단어군요....
팻밥오너 입니다.저는 고급유 선호하구요. 이유는 크게 두가지 입니다.
1. 배기 사운드가 제대로 빵빵 터집니다.
2. 3단 35km 4단 45km 5단 55km 6단 65km 에서 갑자기 스로틀 당겨도 녹킹이 없습니다.
더욱 중요한건 1과 2의 조합입니다.
낮은 알피엠 에서 절반정도 스로틀 팍 열었을때 터져주는 배기 사운드가 정말 좋습니다. 제가 할리타는 큰 이유인듯 합니다.
할리에서 나올수 있는 가장낮고 굵직한 소리 ... 꼭 경험해보셨으면 합니다.
한번도 고급유 안 넣어 보신분들은 할리를 끌고만 다닌걸수도 있습니다.
꼭 느껴보시길 ...
우리 유튜버님이 고급유 특성을 너무 정확이 알려주신겁니다. 녹킹과 연비 너무 명확합니다.
극강의 낮은 배기음을 위해.. 전 스트리밍이글 점화 플러그와 케이블, 흡기까지 했습니다.
배기음은 정말 만족하며 타고 있습니다.
다른건 좀 힘듬 ㅜㅜ
전에 동호회에서 1명도 고급유 넣는분 없었어요.ㅡ.ㅡ..꼭 고급유에 넣고 경험해보시기 바랍니다.
저랑 비슷한 경험을 하셨네요...
기계적으로는 특별히 고급유를 넣을 이유가 없을 것 같은데, 배기음 만으로도 고급유를 넣을 충분한 이유가 되더군요
그러다 캠 박살 납니다. 할리는 캠이 유리캠이라 고단 저알피엠 치면 캠 쪼개집니다. 그래서 싱글캠 트윈캠 싱글캠 이리저리 왔다리갔다리 하는겁니다
저는 장거리는 할리, 시내용 혹은 단거리는 혼다 수퍼 커브 탑니다
절친은 BMW R18 클래식 타구요( 저는 2대로 정리 했고 친구는 다 정리하고 한 대만 운용을 합니다)
친구는 거의 매일 출퇴근을 비롯해서 어디든 그 바이크를 운용 하기에 기름 소모량이 많습니다
저는 바이크로 출퇴근 하는 일도 없고 말 그대로 기분을 풀려고 바이크를 가끔 이용 합니다
한 번은
시내 고급 휘발유 주유소에서 친구는 일반유를 저는 커브에 고급 휘발유를 주유 했더니
주유소 직원 분이 그걸 보고 거꾸로 된 것 아니냐고 웃으시더라구요
그래서 제가 '이 친구는 바이크를 많이 자주 타고 저는 가끔 타기에 그렇다" 고 말씀 드렸었지요
그리고
커브에 고급 휘발유를 넣으면 마치 출력이 몇 마력은 상승 된 듯 더 힘이 좋아지는 것을 느끼고 나서
저는 탱크 꽉 채워도 5000원 정도 기름 들어가기에 커브에 매번 고급 휘발유를 주유 합니다
할리에서의 고급유는
어짜피 기분을 내고 기분을 풀기 위해 타는 바이크 이니까 (100% 저의 주관적인 입장에서 입니다)
고급유를 주유하면 마치 상 남자가 된 듯
진동도 강해지고
고동감도 더 올라오고
머플러 배기음 소리도 더 괄괄 해지면서 터프 해 지고
노킹의 횟수도 줄어드니
저는 가급적 거의 고급유를 주유 하게 되더라구요 ㅋㅋ
그 외 저의 개인적인 경험에선, 고급 휘발유 주유소 중에서도 노란색 주유소 고급 휘발유(에스)가
가장 소리도 크고 바이크가 터프 해 지는 것을 느낀 후 가급적 그 주유소에서 넣으려고 노력은 합니다
(결론적으로 제게
일반유는 댄디한 느낌
고급유는 터프한 느낌 입니다)
장거리를 많이 다니시는 분들은 어떠실지 모르겠는데,
저 같이 가끔 기분을 위해서 타시는 분들은 고급유 넣어도
부담이 아주 많지는 않으실 겁니다.
기분은 훨씬 더 좋구요 😊
다들 비슷한 말씀을 해주시네요... 저도 가능하면 고급유를 넣으려고 합니다.
압축비를 보면 전혀 고급유 셋팅이 아닌데
너무 과도한 저rpm 셋팅이 문제가 돼.
고급유를 필요로 하는것 같습니다.
꼭 써야 할 필요는 없는 것 같은데, 쓰면 좋기는 하더군요..
일반유 넣으면 노킹 바로 올라옵니다 고급유만 넣으세요
일반유로 2년을 넘게 탔는데, 그렇게 나쁘지는 않습니다. 고급휘발유가 더 좋긴 하지만요...
@@mybucketlist6156 88이상 트윈캠부터는 하이옥탄이 들어가야 해요. 급해서 일반유 넣고 바로 노킹소리 타다다다 하는거 올라오는거 본것만 세번은 됩니다
캬캬 팬아메리카 는 고급유 세팅입니다 저의 점심은 컵라면이 되었고 오토바이 밥은 고급유가 되부렸네요 ㅋ
ㅠ.ㅠ 바이크가 더 고급식사를 하네요..
🌿👍👍👍
감사합니다.^^
혼종데비이슨
뭐 그렇죠... 알리데이비슨이기도 하고...