Diciembre de 1984, últimos trenes en la línea del Duero
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- Опубликовано: 11 окт 2024
- Extraordinario documento audivisual de Antonio Moro en el que se recogen los últimos trenes que circularon por la vía del Duero entre La Fuente de San Esteban y Barca d'Alva.
PRECIOSO , ENTRAÑABLE , EMOCIONANTE , OS MERECEIS TODOS LOS ELOGIOS , UN MILLON DE GRACIAS AMIGOS
Gracias por el video.
Es muy triste contemplar el exterminio del fantástico patrimonio ferroviario que teníamos y tenemos, lleno de obras impresionantes y paisajes espectaculares,pero ya se sabe este pais es diferente a todos.
Lo nuestro es construir autopistas y Aves.
El vídeo es espectacular. Muchísimas gracias!!! De lo mejor que he visto de la época en España.
Me entristece que en vez de un cierre parece una fiesta, qué pena. Son comarcas sumisas y así les va.
Que documento......Es un gran tesoro ....y verlo todavia mas ....
Gracias por este documento irrepetible.
¿Cuando va a salir esto en televisión?, preguntaba un paisano..., pues, casi 40 años despues..., en una cosa llamada RUclips.., muy buen video!!!!, Mil gracias..., detalles impagables como los petardos de la ´lima circulación, o los niños recogiendo las monedas aplastadas por el ferrobus...., y el sonido directo..., creo que es la primera vez que escucho el motor de un ferrobus...Mil gracias, antonio moro de la puente (y que gran ojo grabarlo en Beta)!!!! una lastima de línea....
Precioso el ambiente de la estacion y desolador el estado actual :(
Una pena . Que quitarán la línea ferroviaria .. fui varias veces a pasar el día y comprar café, el Farruco y palmera. No se me olvida el paisaje de río Agueda desde los puentes espectacular. Gracias por el vídeo . Soy de Hinojosa y he visto algun conoci@. . Ahora que de vidilla la ruta del hierro a los pueblos de alrededor .
Magnifico documento, en el aparezco con dos compañeros, hoy fallecidos, Paco y Emiliano, ambos ferroviarios que se dejaron la piel luchando para que los trenes siguieran circulando.
Gracias por ello
Yo iba en ese tren. Se hizo una especie de protesta reivindicativa el último viaje.
Íbamos todos los amigos. Fue un día de fiesta e incredulidad. No estaba claro que la cerrarán. Pero ya veis lo que pasó. Una pena.
Si no se usaba era también por el servicio que se prestaba.
Una tarde, cuando estudiábamos en Salamanca, salimos de Lumbrales a las 5 menos cuarto de la tarde y llegamos a las 10 de la noche!!!
Cómo suena!!!
Siempre me recordó a la canción de Battiato de Los trenes de Touzeur. Trenes lentos, vida lenta en zonas fronterizas.
Documento testimonial de una linea que no debio desaparecer y que permanece en el olvido
Divino❤
Otra gran hazaña de la PSOE
En lugar de cerrar esta línea de F.C. lo que habría que hacer es cerrar el Congreso de Diputados y el Senado. Eso si que es una ruina que solo sirven para apretarnos más la soga al cuello.
Magnifico
Excelente documental. Otra cosa, un señor de barba blanca y gorra que aparece en uno de los viajes (22:56) ¿es el mismo que está inmortalizado en una estatua de la Plaza del Corrillo de Salamanca? Un poeta.
Hola, creo que no es. Yo conocí personalmente a Casares, poeta que siempre estaba en el Corrillo y que es el de la estatua. El señor del vídeo no es Casares, o al menos no es como lo recuerdo. Muchas gracias por tu interés. Un saludo.
Que grandes los ferrobuses
❤
15:11😡😡😡😡😡😡😡😡 no al desmantelamiento y no desgazamiento de los trenes ferrobuses😢😢😢😢😢😢😢😢😢😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡
Totalmente de acuerdo..
Que bonitos eran!! En mi juventud, viaje mucho en ellos (En Galicia).. Desgraciadamente, de tantos que tuvimos en España, creo que sólo quedan uno o dos, en funcionamiento..😢
El Alemania, su país de nacimiento, quedan un buen puñado de ellos, aunque sus unidades no están intercomunicadas como en los nuestros..
Saludos..
Fue Felipe González, hoy multimillonario, quién desmanteló todas estas infraestructuras en favor de ALSA y otras cias.
Deberíais ponerla bajo la proteccion de ravaz.
35:14 esa era la 1300 la que iba en las Minas del Marquésado
E tudo terminou