Audi RS3 2.5 TFSI 8V I Stage 1 | Tuning - Dyno - 100-200 km/h - KW Gewindefedern | mcchip-dkr
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- Опубликовано: 17 июл 2020
- Diesmal gibt’s mehr Leistung für den allradgetriebenen Audi RS3 8V. Neben der Softwaremodifikation bekommt der Ingolstädter auch noch ein Set KW Gewindefedern eingebaut. Zudem geht Danny auch noch weiter auf die Datenstände in der Gerätesoftware ein.
Was wir mit unserer Stage 1 Softwareoptimierung aus dem 2.5 Liter Fünfzylinder TFSI-Motor mit Turboaufladung rausholen, erfahrt Ihr im Video!
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#Audi #rs3 #KWsuspension 
Авто/Мото
Danke für die technischen Erklärungen 👍🏾
Der Videoschnitt ist schon wirklich Sahne. 👌
Ist kein Facelift mit DAZA Motor also keine 400ps Serie 😀 ist ein CZGB mit 367ps Serie.. der nardo graue neben an das war der Alu DAZA/DNWA mit 400 Serien ps!
Wird doch im Video korrigiert: 7:15
RS3 ist echt n Traumauto aber dieses DSG Furzen wäre das erste, was ich wegcodieren ließe.
Schön dass ich nicht der einzige bin der das blöd findet😅
Ist mehr was für die Jungspunte😀
Atzesun1 technisch nicht wirklich machbar, schon gar nicht codieren 😆
@@maxmustermann7121 Das Furzen ist ja nichts anderes als eine Zündunterbrechung. Schaltzeit optimieren lassen dann wird das weniger...
Drehmomentbegrenzung nach Schaltvorgang evtl? Hört sich bei der 2. Messung etwas so an. Aber was ein tolles Gerät
Wurde mich über Feedback vom Fahrwerk freuen. Wie ist das Fahrverhalten mit den Federn ? Schadet is nicht den Dämpfern weil sie in einem andrem Bereich arbeiten ?
Er sind viele Factoren die von Einfluss sind. Die Zeit stimmt für diese Gelegenheit /Situation
Ein Tuning, das sich objektiv so mal gar nicht lohnt, wenn die gemessenen Zeiten stimmen.
Auch wenn die Messung auf der Autobahn sehr wahrscheinlich wenig reliabel (gültig) sind, es geht ums Spass haben. Ich fände es toll, wenn es ein Video gäbe, in dem Kunden zu Wort kommen oder Danny Feedbacks vorließt. Wie wird das Tuning anschließend von den Besitzern (Roxi inklusive 🤩) wahrgenommen? Oktaner Grüße 🙋🏽♂️.
Haha unser Wohnmobil ist im Video yuhu😂😂
Würd ich auch feiern 😆. Oktaner Grüße
Könnt ihr nicht den pc Bildschirm aufnehmen und einblenden wenn ihr darüber redet? Weil man von dem Fokus kaum was erkennt ✌️
Shit gut das war Serie auch vorher das Fahrwerk ich wette wenn der tiefer ist dann geht der 9 glatt. Das echt krass bei meinen waren damals auch 3 Sekunden Unterschied zu Serien Fahrwerk und sportfahrwerk
Na klar macht das Fahrwerk 1 sekunde aus😁
Boost make tenperature hi this car needs intercooler. ..
Kleine Bitte. Da ihr ja schon gelegentlich mal ganz gute Musik verwendet (:p) fände ich es ganz nett, wenn die Titel auch in der Videobeschreibung stehen.
sorry...aber 10,2sek serie ist bei dem 367Ps Modell mit 2 Mann nicht möglich..ich denke hier war wieder der Brückenstart verfälschend.
Serienmessung...
start unter der Brücke..dh. Messung ist hörbar erst nach der Brücke losgegangen( Piepsen der Box), was eine deutlich bessere Zeit hervorbringt.......
Erklärung:
Unter der Brücke kein GPS, sondern erst nach der Brücke und dann hat der Wagen aber schon 130kmh drauf..dh. die Box springt in gefühlt 0,3 sek von 100 auf 130kmh.
Bei der Nachhermessung hat die Box am Start schon vor der Brücke angefangen..dh. das ist dann für die Zeit egal.
Serie wird der maximal eine 11,2 gelaufen sein bei einer korrekten Messung.
Ich hoffe, dass es ein altes Video war, weil bei den letzten habt ihr die Brücke ja berücksichtigt. Das war hier zwecks Vorher Nachher wieder ein Eigentor durch falsche Messung
🙈
Tipp:
Pgear kaufen und dann seht ihr ob der Run i.O. war oder nicht.
Auto hatte knapp 390 ps also ist die 10,2 nicht so weit entfernt von einer echten Zeit aber 440 ps und 9,9 und damit mit 50 ps kaum eine Verbesserung naja. Entweder richtiges Messgerät kaufen das auch brückenfahrten anzeigt.
verstehe auch nicht warum nicht darauf eingegangen wird, seit gefühlt einer Ewigkeit wird das Problem mit der Brücke hier kommentiert. Er merkt ja selber das was nicht stimmt...und die Motoren zu verwechseln...naja.
@@matttrekker7982 sie hams ja gemerkt mitm Motor...klar streut er hoch...aber ein 400Ps Rs3...die auf 420Ps streuen fährt zu 2. 10,2 ...der 367ps mit 390Ps packt niemals 10,2 mit 2 schwerer Personen...das lang 100% an der Brücke und deshalb kam mit 440Ps auf kaum was besseres raus.
CEPB was most sexy looking motor, new one is just covered up plastic mess
Nö tüv and warranty Audi happy
Der graue mit DAZA Motor müsste deutlich mehr Potenzial haben und richtig gut gehen.😎
Nur haben die leider alle einen OPF, was den Klang kastriert 🙈
Nicht alle DAZA haben einen OPF. Erst ab 08/18.
Ihr wollt es ja nicht hören aber zum einen ist die qstarz scheisse. ich hatte die auch mal...die haut öfter fehlmessungen raus. 10,2 waren zu schnell für 367ps rs3 mit 2 personen. Selbst 11 wäre zu schnell serie. 9,9 getunt passt wieder. Und dann müsste man öfter messen und nicht nur ein Lauf unter der Brücke starten und den nächsten nicht. Will nicht den oberlehrer spielen, aber so ist es nun mal...
wieso, 11 passt doch mit 370PS, mein R Variant braucht auch genau 11Sek mit der selben Leistung.
gsichtle1 - mit zwei Personen würde ich eher Richtung 12 Sekunden tendieren . Die 10,x sind aus meiner Sicht ganz klar zu schnell
Danke 🙏🏽 wollte wollte schon Ähnliches schreiben ... 🤣 qstarz ist ungefähr so genau wie wenn ich mit Stoppuhr ⏱ in der Hand vom Analogtacho ablese und dann bei 100 bzw 200 drücke 😂😂
ruclips.net/video/aookI-SyDHw/видео.html
Kauf euch Draghi, kostet 100 Euro, bei den Messungen hat man gesehen, dass die Box Müll ist, der rennt Serie keine 10,3.
Dragy!
367 PS keine 400
beim nächsten mal einfach video fertig kucken bevor man korrigiert.
@@AnteFuerst am besten mal nachschauen. Das ist ein vorfacelift. Also 367 ps serie.
Über 10% mehr PS und 100nm drauf, is doch klar dass man das bei dem kleinen Auto merkt...
Schwach für 440 PS...
Der arme Kunde sry bei den Zeiten dürfe man aus Kulanz kein Geld nehmen und sich 1000 mal zusätzlich entschuldigen
9.9 is ne top zeit für das auto, die serien Messungen mit 10,2 kann niemals stimmen noch nie hat das Model Serie so ne zeit gefahren immer um die 12 Sekunden da passt was definitiv nicht mit der Messungen auch wenn mann in Foren schaut oder hier auf RUclips da passt definitiv was nicht
Er ist bei der ersten Messung wieder unter einer Brücke durchgefahren. Die Messung ist zu 100% falsch.
Die Stage 1 ist doch in Ordnung. Die Werte stimme, im Gegensatz zur Messung auf der Autobahn.
@@DS-yh9mc Die Messung fängt ganz offensichtlich erst deutlich nach der Brücke an wa...
Betr8er - ne, leider nicht. Die Box Brauch auch schon VOR der Messung genaues Signal, da genügt es nicht 1-2 Sekunden ein sauberes Signal zu haben