Indian Scout Bobber Twenty - W czym jest lepszy od Harley'a?
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Jeśli zastanawiacie się jaki jest najlepszy cruiser, to niewykluczone, że na niego patrzycie. Indian coraz skuteczniej konkuruje z marką Harley-Davidson. Za Indianem stoi potężna historia, a za ich nowymi motocyklami nowoczesna technologia. Zobacz jaki jest nowy Indian Bobber Twenty.
Zapraszamy na stronę www.swiatmotocykli.pl
#IndianScout #ŚwiatMotocykli #SimpsonGazu
Andrzeju, jesteś świetną youtuberką. Indian dobrze wydał pieniądze.
Z góry daje kciuka przed obejrzeniem do końca za powiedzenie, że materiał jest sponsorowany :)
Po tekstach Simpsona zastanawiam się czy to na pewno był materiał sponsorowany... 🤣
Gdzieś na Żoliborzu....boskie....a księżyca tam nie było? Podobno współdziałał w kradzieży....
''ludzie się przestaną nieść '' pozamiatane :))))
Dodawaj więcej testów motocykli! Aż chce się oglądać, wkoncu się bierze za to osoba która ma przedewszystkim umiejętności i doświadczenie ;) pozdro
Szacun za obiektywizm w materiale sponsorowanym, miejmy nadzieję że Indianin się nie obrazi 😁
Andrzeju, ja się pytam, gdzie jest wheelie i stopie, na tym motocyklu? To może być ważne jak ktoś się zastanawia nad kupnem :)
Kurde, trzeba będzie poprawić materiał. Za dużo ludzi o to pyta
@@SwiatMotocykliTV Andżeju, nie denerwuj się, to sie wyklep.... to znaczy wytnie i zmontuje na nowo :D.
Kot ze strachu przez tydzień nie wyjdzie z pod szafy ;P
Filmik jak zwykle pierwsza klasa! Słucha się rewelacyjnie! Plus ten "wódz" na końcu 😂😂😂😂😂😂
o co chodzi z tym "wodzem"?
@@RudyRydz69 zgaduj jaki wódz na Żoliborzu mieszka ;)
@@SwiatMotocykliTV kurcze przelecialo mi przez głowę ze to karakan ale odrzycilem tą opcje i myślałem ze o kogoś innego chodzi :D
Aa, taka oczywista oczywistość z czego (kogo) szydzić należy, jak się jest młodym, wykształconym, uśmiechniętym, z większego ośrodka, płytko rosnącym grzybem na glebie mainstreamu... Filmik jak zwykle fajny, ale za żart z zakłócania spokoju wielkiego wodza łapka w dół. Żartowałem?
Andrzej i za głośny wydech. Tego jeszcze nie grali.... Faktycznie się starzejesz :D:D.
Jak zwykle fantastyczna robota!!!!!
Bobberek kot jakich malo, jak dozyje do middle age crysis i zaczne nosic koraliki na szyji to moze sobie takiego sprawie. fajny test 👍
Super filmik, bardzo sympatyczny, ujmujący i nienachalny Prowadzący :-) I to extra zakończenie na Żoliborzu :-) Szacunek !
testujący pod wpływem "dobrego humoru"? ;) a tak generalnie duży plus za nienaganny dźwięk w filmie, w testach moto bywa różnie, nawet w tych topowych testach. Brawo dla dźwiękowca / montażysty.
takie materiały sponsorowane to można oglądać!!!
Kierownicę zerżnęli z motorynki ;)
Simson niby dojrzały ale w głowie dalej Nicea ;) pozdrawiam
Podoba mi się ta maszyna a te mankamenty jak wydech można zawsze zmienić na inny a co do skoku zawieszenia też zapewne będą dostępne inne amortyzatory być może prześwit się poprawi i zwiększy skok
Dzisiaj koncern BMW zmienił logo na tęczowe...
Na szczęście obejrzałem ten materiał i już wiem na co zmienię markę 😄
Co to znaczy "logo na tęczowe "?
Za taką świetną prezentację motocykla daje suba! :) gracias.
Jo mom pytanie. Co to jest za kask w którym jeździ Andrzej?
Andrzej wiem że VTX 1800 jest już wiekowym motorkiem ale polecam z całego ❤ . Ten motur ma jebnięcie 🤪 167nm
Piekny ten motocykl. Niestety przednia lampa psuje wszystko. Wyglada jak leb zmoknietego kota, psuje caly efekt - nie pasuje do motocykla. Jakby juz zabraklo czasu przed produkcja i ktos zamowil ja na aliexpres.
Auu... I znów to samo. Tragedia. Pojedyńcza tarcza z przodu. Zupełnie tego nie rozumiem. Koszt dołożenia drugiej praktycznie żaden. Już nie chodzi o rozwijane prędkości, bo te nie są duże, ale masa!!! Hamulce to jeden z najważniejszych aspektów bezpieczeństwa.
Test super 👍
Dajesz radę Andrzeju.
Pozdro
@Marcin 95 uwierz, nie wystarcza. Ja wolę czuć, że jak się rozpędze to i wyhamuje. A ten sprzęcior zachęca do szybkiej rozpałki 😁A te wspaniałe szprychowe felgi i tak byłoby widać 👍
Pozdro
Jak już porównujesz do konkurencyjnej marki to przygotuj się a nie pleć bzdur o pojemności 1700-1800.
wspaniały, błyskotliwy, nienachalny humor przemycany od niechcenia ma największą siłę rażenia, ucz mnie, Mistrzu!
Przemilczane, ale ten egzemplarz ma sporo części akcesoryjnych, wiec nie do końca rzetelnie...
Wszystkie są lepsze od Harleya, dla was, nie dla mnie i milionów entuzjastów marki, która tworzy klimat nie do przebicia.
Bardzo przykre jest to że Japończycy już nie robią prawdziwych cruiserów z V-kami. 😢
Z peperka wyskoczyło mi, a cena 59 900 dla ciekawych :awesome:
fajny cruiser tylko bym trochę kierownice pod moje preferencje ergo nieco zmienil tzn 5-10 cm nizej 5-10 cm bliżej siodła manetki:x .
Triump Boneville Bobber dla mnie ładniejszy.
Posłuchaj dźwieku wydechów V&H - zobaczysz co to znaczy głośno ;)
Wielki wódz, padłem:)
Istnieje szansa są mniej niewarte polskiej ceny niż HD.
Więcej filmów pliss
No skok samego zawieszenia jest większy niż te cztery centymetry, to jest taka geometria że mały skok amortyzatora przekłada się na większy skok na osi tylnego koła. Nie żebym się czepiał ale tak to jest...
Masz rację, mimo to pupa boli :)
W motorynce też miałem taką wysoką kierownice.
Jak widze Andrzeja to lapka w gore z automatu :D
Andzejku jesteś debesciak, więcej testów na YT 🙏🙏🙏 oczywiście 👍👍👍💪💪
Szanuję, że mówicie jak materiał jest sponsorowany. Piękny moto, pozdrawiam :)
Trzeba lepiej było wodzowi pod oknem z manetki odkręcić.
W tipi nie ma okien😉
Remus ma po dwa db kilkery na wydech wiec nie musi byc taki głośny ;)
Po warunkiem, że są wkręcone 😁
Kurde jaki pozytywny gość aż miło posłuchać, a i pewnie razem pojeździć też byłoby miło. Pozdr
Wydech sztos 0.0 sąsiedzi właścicieli też na pewno się zakochaja w tym bulgocie 😍
hm lepszy juz wiem w 3 krotnej cenie :)
indian nie z chin hihiihihi nazwa usa ale reszta to indie!
Siema, co powiesz o tym kasku?? Bo zamierzam kupić do miejskiej jazdy i jakieś weekendowe wypady za miasto?? Pozdro
W mieście ok, w lato spoko nie jest to szczękowy kask wyjmowana przednia część jest głośno i chlodno
Taki kask, że trzeba go lubić. Bo i głośno i wieje i fajnie :)
Nie nie panie. Zajebisty materiał. Daje Suba. A i żeby nie było , trafiłem tu przez kompletny przypadek.
Wódź wyszedł do Ciebie? Powiedz że był w pióropuszu!😂
I z fajką pokoju, stąd ten dym!
Zara zara to oni nie dodają tego motocykla do legendy że on taki tani??!
Simson jeździ w Simpson'ie ;D
też bym jeżdził!
W skorpuonie
Czy mogę prosić o markę i model butów, w których jeździ?
XPD X Two, Andrzeja ulubione na codzień
Andrzej ...może taki pomysł...bo sam mam zagwozdkę....Scout czy HD street bob 114cali??? ;-) bo cena podobna hahaha
Fajny luzacki materiał z odrobiną humoru. Zawsze podobały mi się Indiany ale te starsze. Obecne są tandetnie tzn. niedbale wykonane. A tak na marginesie to nie wydaje mi się aby Scout zaliczał się do Cruier`ów. Cruiser charakteryzuje się ciężkim wyglądem i poza grubymi kołami, których jemu nie brakuje, charakterystyczną cechą są głębokie długie błotniki oraz zabudowane przednie amortyzatory.
Ten rodzaj maszyn nazwałbym raczej Muscle Bike.
Pozdrawiam
A to jest naprawdę motocykl ? bo tyle gadki a niewiadomo czy działa bo nie był odpalony ,czyli nie wiadomo jakie dzwięki wydaje a to jest czasami najważniejsze dla niektórych motocyklistów ,proszę sobie wyobrazić !!
Andrzyj jesteś wporządku!
Piękny... jak każdy (klasyczny) motocykl, zwłaszcza legendarnej marki (choć wysoka kiera i pozycja "luftowania paszaków" to nie moja bajka). W tej marketingowej układance dostrzegam pewien paradoks... Klientela pod te nie najtańsze w końcu sprzęty jest już nieco sterana życiem i miewa spore brzuchy, które i bez dziur w jezdni dodatkowo obciążają w tej pozycji mocno nadwyrężone kręgosłupy... Dziwne, że konstruktorzy poskąpili (innego wytłumaczenia nie widzę) odpowiedniej amortyzacji siodełka, gdy jest miejsce i potrzeba 7:26 Oprócz zabójczych norm autorstwa niezłomnych europedziów, ku naszemu dobru uśmiercających kolejne modele motocykli, może to być jeden z powodów, dla których klienci wolą wybrać uniwersalną maszynę ze „skoczniejszymi” zawiasami, która daje prawdziwą niezależność i wolność, niż taki kawał żelastwa do popołudniowych lansów na równych jak stół, miejskich skwerach, gdzie starszawe i nieco przygłuchawe chłopaki mają kupę radości, odkręcając na rynkach miast z takimi akcesoryjnymi rurami, od których młodym matkom mleko się waży się w piersiach a dzieci w wózkach zaczynają się jąkać... Tak czy owak Indian (z niższą kierą) wygląda świetnie.
Andrzej, to jest Gość! Super recenzja sprzętu
Być może dlatego, że nie umiem jeździć, ale już dawno odkryłem fakt, że criuser najlepszy. Ten Indian całkiem spoko i też czerwony jak mój, ale jednak bym się nie zamienił. Ja szukałem pierwiastka przestarzałości konstrukcji w nowym motorze. I mój wcale nie rdzewieje. Pozdro!
Jaka to jest mentalność zapierdalania głośnym motorem w nocy po mieście, bo on nowobogacki ciul musi po mieście głośno napierdalać, na wsi u siebie tak jeździj jeden z drugim
Powiem ci że kozak są cruisery. Jak będę starszy to na pewno kupię jakiegoś zapierdalacza co pali gumę na starcie :)
Zywy przyklad ze dziennikarz prasowy powinien pozostac w prasie
Jest to i moje marzenie :)
Fajnie prowadzony komentarz ,bardzo lekko powiedziałbym. Szanowny Panie dlaczego wszędzie znaczki fabryczne ?
Ano źeby za sto lat być pewnym, ze dana część jest oryginalna :)
pozdrawiam
Kocham te motory
G.J.M.
Oi...
115 Nm i moce rzędu 115-125hp HD wyciagał z silnika Revolution (1130 i 1247) 13 lat temu w modelu, który zestawiając cruiser vs cruiser stanowi nadal solidną konkurencję dla indianina, mimo iż jest już niedostępny jako nowy w sprzedaży.
Panie Andrzeju może mi Pan powie bo ciężko coś się dowiedzieć dlaczego wszystkie motocykle nie są napędzane paskiem zębatym? Recenzja jak zwykle mega.
Mam 193 cm wzrostu i 100 kg żywej wagi... Czy nie będzie dla mnie za mały?
Obawiam się, że będę musiał wybrać Chieftain a raczej, wolałbym scouta ;)
Czekam na Twoją opinię ;)
Obejżałem przed snem i teraz będę spał z ucieszoną japą :-)
Jechałem kawałek. To się nie wali w zakręcie!! Idzie prawie jak mój Gelende-Strasse... No szok... Fajny bike...
Mało dźwięku wydechu. Całość ogólnie spoko, prowadzący mnie rozwalił, mimo, że jest kiepską youtuberką :D
Moim zdaniem w tego typu motocyklach ważniejszy jest moment obr. a nie moc. Mówisz że Harley musi mieć 1800cm poj. żeby mieć 100KM , a ile musi mieć Indian który ma 90Nm żeby mieć 150Nm - 160Nm momentu jak to jest w silnikach Harleya TwinCam 110 . W wolnossących silnikach wysoki moment obr. uzyskuje się z pojemności. I na koniec , Tak jestem fanem H-D.
Spoko, nie każdy waży 150+ żeby potrzebował momentu obrotowego traktora do startu
@@MrBudoro KM to prędkość jazdy, Nm to kiedy tą prędkość osiągniesz. To nie jest tylko do startu.
Dziś do walki dołączyła honda rebel 1100. Może jakaś fachową opinia?
Ta kiera trocha śmieszna, podobnie jak pozycja kierownika na tym motorze...
Byś Andrzeju ogarnął Indiana na testy na Tor do Bialegostoku 😁 Ciekawe na dzikim wschodzie by się prezentował 🚀🚀🚀swoją droga dobrze ze nie trafiłeś pod Wigwamem na Koczujących Indian 🤪
Extra, od jakiegoś czasu myślę nad powrotem do motocykla, moje pierwsze moto to honda nsr 125, teraz myślę nad bobberem :P Wyglądają naprawdę kozacko i mimo, że parę lat temu myślałem tylko o ścigaczach, to chyba powoli odzywa się we mnie zew cruiserowca :P Stąd moje pytanie: Panie Andrzeju co Pan sądzi o motocyklu Honda Shadow 750 pod bazę na pierwszego bobbera? Jeśli ma Pan jeszcze jakieś inne typy, to bardzo proszę o odpowiedź. Niestety nie mam takiego budżetu żeby kupić sobie taki motocykl jak w tym filmie, stąd moje pytanie. Pozdrawiam, LwG :)
Uwielbiam Cię Andrzeju "... jest Indian, przecież zawsze był, czasami go trochę nie było, bardziej niż był..." No i wódz na końcu :D
Czy jest jakiś uniwersalny sposób na rdzę czy to już przekleństwo na zawsze?
Japończycy są, radzą sobie całkiem nieźle...tylko nie w Europie....
To Victory któremu zmienili nazwę na Indian...A tak jak już Pan redaktor porównuje do marki HD to zapomniał pan o Vrodzie który zmiata ten motocykl pod każdym względem. Pozdrawiam
VRod to deczko inna klasa i inna cena, gdy był oferowany. Taki wyjątek potwierdzający regułę
ja tam lubie jak wszedzie jest znaczek wiadomo ze nie czesc instalowana do 5 modeli tylko robiona do tego
Indiany czy HD z tymi wydechami... Ziemia ma się trząść w posadach. Wspaniałe są
mam wrażenie, że tylna opona jest mniejsza od przedniej, imo większy tylny kapec nadałby jeszcze dodatkowo charakteru. Poza tym bardzo zgrabna bestyjka. No i te szprychy wyglądają dużo lepiej, a chyba nie dają w standardzie.
Fajny 😉 jezdzil bym
"Indian indian indian" to jak z mercedesem, każda część oznaczona dla weryfikacji oryginalności machiny ;)
Na wieść o "W"ielkim "W"odzu, najsrałem w bryczesy...
Jaki kask jest użyty w filmie ?
Scorpion Exo Combat
Z jednym się nie zgodzę, jesteś świetną RUclipsrką!
Tak powinien wyglądać test "produktu sponsorowanego".
Brawo.
Fajny test, lepiej ogląda się x1.25
byłem, jeździłem, też się przekonałem do niego bo fajny. Ale zawieszenie boli w lędźwie przy tej pozycji ( na bobberze )
jestem kruzerowcem ,niewiedziałem nawet tego, k..... ale mydłek ,kiedyś tam przestali go robić ?.....ogólnie cieszę się że nie czytam już tego badziewnego pisemka,choć mam wszystkie numery od pierwszego ogólnie kilka sezonów ,przestałem prenumerować jak sprzedali agorze
Andrzej klasycznie nieprzygotowany, a ŚM od lat Agory nie jest :)
Piękny jest i dobrze że wszędzie indian napisali gdybym miał się czym pochwalić też bym wszędzie paweł paweł paweł pisał :)
Zajebista ta maszyna. Marzenie. Czas chyba spełnić marzenie...
tak przestrzegasz tych akcesoryjnych, że aż się chce ich wypróbować :D
No niesamowite jak fajnie Pan Andrzej ta recenzje zaprezentowal. Chyba jedna z najlepszych jaka ogladalem. Jesli juz jestesmy w temacie cruiserow Indian to zapytam czy byc moze nie daloby rady zrobic cos o Indian Chief Vintage? Nigdzie takowej nie widzialem, a jest to przesliczny motocykl.
I pytanoko do Pana Andrzeja. Jaki to kask Pan uzywa na tym filmiku? Wizualnie bardzo ladny.
A dziękuję, kask to Scorpion Combat. Głośny, skrzypi, wieje i bardzo go lubię. Do kręcenia po mieście w lecie jest super. Zobaczymy czy Chief Vintage będzie w parku prasowym i może uda się coś zrobić :)
fajna maszyna nie jedno auto sportowe odstawi na światłach
Andrzej nawet jak moto nie z mojej bajki to przyjemnie się na takie recenzje paczy :) genialnie, tak dalej :)
Silnik ma parametry identyczne z Hondą Africą.
Za to intro to dałbym komuś medal! Niestety nie mam jak to zostawię lajka! Pozdro