Indian Sport Chief, czyli "harley" inaczej? Ciężka artyleria!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 июл 2023
  • #motobanda
    Sponsorem odcinka jest Indian Polska
    ► Sklep Motobanda: motobanda.pl/sklep
    ► Drugi kanał: / @motobandalookup
    Bądź na bieżąco - koniecznie daj SUBA i włącz 🔔!
    Wjeżdża ciężka artyleria! Indian to marka, której nigdy nie dane było osiągnąć wielkości swojego amerykańskiego konkurenta. Stąd łatwo czasem zapomnieć, że duże amerykańskie cruisery wychodzą również pod szyldem z profilem rdzennego Amerykanina.
    Ponad stuletni rodowód (nominalnie jest to najstarsza marka motocykli na świecie), bogate dziedzictwo (rekord prędkości na Bonneville), osiągnięcia sportowe (flat track!) - to wszystko buduje legendę Indiana. Postanowiliśmy ją sprawdzić i wsiedliśmy na motocykl Indians Sport Chief w zjawiskowym, rubinowym lakierze.
    Indian buduje motocykle w duchu innej filozofii. Więcej jest tu maszyny tworzonej z myślą o użytkowniku i dobrej jeździe niż pielęgnowania ducha marki. Chyba dlatego każdy z Motobandy, kto miał okazję przejechać się Indianem doceniał jego zwrotność, lekkość prowadzenia, hamulce i sposób działania całości. Tu nie ma dorabiania ideologii - jest czysta przyjemność z jazdy. Nawet jeśli świat cruiserów to nie twoja bajka - warto sprawdzić Indiana!
    ►Biker: Petit (wzrost 172 cm, masa: 75 kg)
    Odzież w video:
    - Kask: Bell Broozer (motobanda.pl/sklep/produkt/ka...)
    - Koszula: Broger Alaska (motobanda.pl/sklep/produkt/mo...)
    - Spodnie: Rebelhorn Nomad (motobanda.pl/sklep/produkt/sp...)
    - Rękawice: Broger California (motobanda.pl/sklep/produkt/re...)
    - Buty: Broger Alaska II (motobanda.pl/sklep/produkt/bu...)
    Gadżety Motobanda znajdziesz TUTAJ: motobanda.pl/sklep/gadzety-mo...
    Dołącz do grona Motobandy!
    SOCIAL MEDIA:
    / motobandatv
    / sklepmotobandapl
    / motobandatv
    / sklep.motobanda.pl
    W ścieżce muzycznej wykorzystano utwory z bazy RUclips, oraz utwory copyright free autorstwa Karl Casey @ White Bat Audio. ( open.spotify.com/artist/4oGlq..., / whitebataudio )
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 84

  • @Rubensinio
    @Rubensinio 11 месяцев назад +9

    Do mnie przemawia bardziej Indian niż Harley. A podoba mi się Indian FTR1200. Bomba normalnie. Dzikus jak się patrzy. Typowy bandzior. Mam nadzieję że kiedyś będzie mój. Pozdrawiam

  • @adamdmi5752
    @adamdmi5752 11 месяцев назад +12

    Jeszcze niech Buell wróci na scenę i będzie ciekawie... ❤🔥

  • @adamrozanski2116
    @adamrozanski2116 11 месяцев назад +8

    Piękny motocykl. ❤

  • @msiwy
    @msiwy 11 месяцев назад +2

    Wreszcie jakiś Indian. Scout 60 wydaje się rozsądnym Cruiserem. Fajnie byłoby zobaczyć recenzję właśnie Scouta.

  • @TheKaziu08
    @TheKaziu08 11 месяцев назад +1

    Ładna maszyna. Jeździłem dopiero co scoutem i FTR na waszym złocie, pierwszy raz na czymś takim i muszę powiedzieć że jest frajda. Wiadomo, że na dłuższe przejażdżki nie, ale jako kolejny w garażu może kiedyś 😁

  • @karol_on_road
    @karol_on_road 10 месяцев назад

    Mega mi się podoba ta owiewka, chętnie bym coś takiego zobaczył u siebie

  • @piotraba5400
    @piotraba5400 11 месяцев назад +1

    Posiadam Fat boba 114 wsiadając na chiefa nie wiem ale miałem wrażenie ze jest taki delikatny rama kierownica itp takie cienkie i delikatne faktycznie wydaje sie lekki niżej środek ciężkości

  • @mateuszb2007
    @mateuszb2007 11 месяцев назад

    czekam na recenzje Indian challenger i odczucia z jazdy :D, dzięki możliwości jazdy próbnej na meetingu mogłem oczywiści spełnić marzenie i poczuć "lekkość" tego sprzętu. Chociaż najbardziej "uniwersalny" wydaje się w moim przypadku indian scout rogue może będzie mi dane kiedyś go dosiąść :D

  • @radomas3050
    @radomas3050 11 месяцев назад +2

    Te śrubki właśnie mały się odznaczać. Jakby miały być niewidoczne to by je polakierowali w ten ceglany, lub czarny kolor.

  • @piotrbarcinski2164
    @piotrbarcinski2164 11 месяцев назад +2

    No w końcu Indian! Wydaje mi się że bardziej łobuzerski może być scout mimo mniejszej pojemności :)

    • @motobandaTV
      @motobandaTV  11 месяцев назад +2

      Możliwe że też się pojawi w tym roku na MB😁

  • @plandovanje
    @plandovanje 11 месяцев назад +1

    Na Motobanda Meeting takim się przewiozłem. Do teraz mam ciary!!!

    • @motobandaTV
      @motobandaTV  11 месяцев назад +1

      To latałeś dokładnie tym co my😁

  • @gracjanborowiak
    @gracjanborowiak 8 месяцев назад

    pobiedziska i okolice. mega trasy na moto ;>

  • @the_borys9405
    @the_borys9405 11 месяцев назад

    super motocykl, nie sądziłem że jego waga nie będzie odczuwalna jednak to kawał moto

  • @marcingruha4443
    @marcingruha4443 11 месяцев назад +1

    W końcu moje marzenie pojawiło się i u was! 😍

    • @motobandaTV
      @motobandaTV  11 месяцев назад

      Za każdym razem się zastanawiam(Petit😁)

  • @solaris362
    @solaris362 11 месяцев назад

    Świetny film, oglądałem trzy razy. Indian wydaje mi się nie doceniany, zawsze amerykański motocykl kojarzy się z Harleyem, a Indian wydaje się mi lepszy i ładniejszy. Rozwiązania techniczne i osiągi silnika to muzeum, ale przez to jest fajny.

  • @makipoland
    @makipoland 9 месяцев назад

    Podoba się 🤩 jakoś bardziej Indian do mnie trafia niż Harley…może to przez jego historię a może dlatego że nie jest tak popularny jak Harley (passat wśród motocykli) 🫣 …nie chcąc nikogo urazić

  • @end1of2the3world
    @end1of2the3world 11 месяцев назад

    No ja przez to, że przejechałem sie Indianem sprzedałem Ztke i kupiłem Shadowke :D

  • @Yansi_Nemo
    @Yansi_Nemo 11 месяцев назад

    Widać Petit, że jesteś z poznańskiego, raszki. Jak byłem mały, to spędzałem wszystkie wakacje na wsi w Wielkopolsce, tam tez tak mówili na bagażnik np w rowerze.😉

    • @motobandaTV
      @motobandaTV  11 месяцев назад

      No poznaniak pełną gębą😁

  • @carbonsajmon5865
    @carbonsajmon5865 11 месяцев назад

    Petit fajna recenzja !:)

    • @motobandaTV
      @motobandaTV  11 месяцев назад +1

      Dzięki, fajny sprzęt to fajna recka😁

  • @szarikpancerny2733
    @szarikpancerny2733 11 месяцев назад

    #motobanda zróbcie film o Bartonie Street-r 125 chciałbym się dowiedzieć czy opłaca się kupić ten motocykl

  • @damian08021987
    @damian08021987 11 месяцев назад +2

    Miałem indiana scouta bobbera bardzo rozczarował mnie serwis w ASO dostępność części .

  • @WaldekZST
    @WaldekZST 11 месяцев назад

    Owiewka przypomina tuk tuka a reszta super :)

  • @waldekmakowski6947
    @waldekmakowski6947 11 месяцев назад

    Który ciekawszy lepszy ten Indian czy Harley low rider s

  • @adlervonschlesien4869
    @adlervonschlesien4869 11 месяцев назад

    Indyki z tym silnikiem mi sie podobają, ale tamte inne już nie bardzo są w moim guście

  • @furi8703
    @furi8703 11 месяцев назад

    Czekam na test FTRa 1200.

  • @kramik12
    @kramik12 10 месяцев назад

    a mi się podoba, że śruby nie są czarne :)

  • @lostinspace013
    @lostinspace013 11 месяцев назад +5

    Te nowe Indiany i Harleye .... coś pięknego.

    • @marcomarco5056
      @marcomarco5056 11 месяцев назад

      Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪

  • @yokopower1
    @yokopower1 11 месяцев назад

    Dzieki Wam miałem okazję przejechać się nim oraz HD Low Rider ST na motomeetingu. Jest o czym marzyć. Pozdro

    • @wojaczekkk8336
      @wojaczekkk8336 11 месяцев назад

      I jak wypadło porównanie?

    • @yokopower1
      @yokopower1 11 месяцев назад +2

      Indian sprawia wrażenie lżejszego przy parkingowych manewrach. Ten wyświetlacz cyfrowy nie działa zbyt płynnie. HD jest taki dopracowany w 100 % i minimalistyczny. Oba świetne. Moment wgniata w tył siedzenia w obu spektakularnie i fajnie się cruisuje. Gdybym dysponował takimi kwotami na motocykl, to byłby trudny wybór.

    • @liderinho6523
      @liderinho6523 11 месяцев назад

      Zrobiłeś coś czego zabrakło w tej recenzji, czyli porównałeś Indiana do oczywistej konkurencji. Dzieki bo każdy kto myśli o tym motorze ma dylemat i aż szkoda, że chłopaki zdecydowali się pominąć temat👍

  • @MeThorvald
    @MeThorvald 11 месяцев назад

    Mnie osobiście śmiertelnie nie podoba się wyświetlacz oraz kształt silnika i kilka innych estetycznych elementów. Pomimo tych drobnostek jednak fajny sprzęt (Scout Bobber z tłumikiem Dr. Jekill & Mr. Hyde świetnie brzmiał).
    Z innej beczki - skoro niedawno H-D a teraz Indian, to może (trochę challange) 'remaster' materiału z Yamaha Warrior (imho dalej najlepszy film na Motobandzie) 🙃?

  • @robertmorte2345
    @robertmorte2345 11 месяцев назад

    Super maszyna,a i film tez by l super.

  • @PhilnewDUKE
    @PhilnewDUKE 11 месяцев назад

    Indian the best. Szkoda, że obsługa serwisowa bardzo kuleje w Polsce.

  • @mateuszwasilewski9901
    @mateuszwasilewski9901 11 месяцев назад +1

    Zaje...isty film
    Naprawdę każdy powinien obejrzeć, nie tylko motocykliści!

  • @Hiphoprider
    @Hiphoprider 11 месяцев назад

    Jestem ciekawy jak z nogami.
    Niedawno jeździłem Street Bobem i tam w standardzie podnóżki to jest dramat… taka pozycja, jakbyś siedział na kiblu.
    Sety z przodu to powinien być standard w takich maszynach ;)

    • @Pracaupodstaw
      @Pracaupodstaw 10 месяцев назад

      W takich maszynach dostosowanie do swoich potrzeb powinien być standard. Sety mu przeszkadzają, weź narzędzia, zakup zestaw i zmień pod siebie.

  • @robur72
    @robur72 11 месяцев назад

    Przetestuj Scouta bobbera ,podobno jest zaskakujący i w miarę tani . Pozdro.

    • @motobandaTV
      @motobandaTV  11 месяцев назад

      Jest plan na Scouta, ale zobaczy jeszcze którego 😁

  • @BartlomiejKoper
    @BartlomiejKoper 11 месяцев назад +2

    Wszystko fajnie, ale spoiler alert to jest ZANIM coś powiesz, później to już tylko spoiler...;)

    • @motobandaTV
      @motobandaTV  11 месяцев назад +1

      Haha, tak dzięki 😆

  • @januszstanowski5994
    @januszstanowski5994 11 месяцев назад

    Całkiem Całkiem

  • @Pracaupodstaw
    @Pracaupodstaw 10 месяцев назад

    Grzeje się ... Evo Harleya się nie grzało. Kilogramy zbędnej elektroniki i guzik z tego. No i napraw to w trasie, powodzenia. Trzeba wozić laptoka w sakwach ...

  • @elektromonterfirma9038
    @elektromonterfirma9038 11 месяцев назад +1

    Fajny ino skąd peklu na to wziąć...

    • @wojciechmanikowski
      @wojciechmanikowski 11 месяцев назад

      A dwie nereczki zdrowe ma? 😅
      Tylko problem jest, że chyba obie by trzeba opchnąć... 😜

  • @januszstanowski5994
    @januszstanowski5994 11 месяцев назад +1

    Wydechy do wymiany

  • @issorpe3794
    @issorpe3794 11 месяцев назад

    Czy jak wstawie taki motór zimą do garażu, to będe mógł zgasić koze?

    • @motobandaTV
      @motobandaTV  11 месяцев назад

      Bez problemu, tylko teraz pytanie co wyjdzie taniej😅

  • @yoziwlochaty1238
    @yoziwlochaty1238 9 месяцев назад

    Musicie przetestować Suzuki vzr 1800 ... nieprzeciętna maszyna!!!!

  • @madaquada
    @madaquada 11 месяцев назад +1

    Burt Munro a nie Murray =)

  • @user-sp1qz3ul3c
    @user-sp1qz3ul3c 8 месяцев назад +1

    Proszę Was nie porównujcie dwóch walczących ze sobą firm jak Indiana można porównać i nazwać to że to inny Harley......Łamiecie serca prawdziwym fanom Indiana bo kupują tą markę aby nie jeździć właśnie Hurleyem..........

    • @arturro545
      @arturro545 5 месяцев назад

      Dlatego chyba powinno się je ze sobą porównywać skoro walczą ze sobą.

  • @hubertwalczak1337
    @hubertwalczak1337 11 месяцев назад

    Kiedy CINEK znów wystąpi w odcinku? 😀

    • @motobandaTV
      @motobandaTV  11 месяцев назад

      Coś już planujemy dla niego, jakiś kawał solidnego, szybkiego motocykla😁

  • @koto_mot
    @koto_mot 11 месяцев назад

    Ta owiewka to tak sobie tańczy czy to wina kamery ??

  • @KuzniaKapitanska
    @KuzniaKapitanska 11 месяцев назад +1

    Indian, tak samo jak Harley, to ikoniczne motocykle, które niestety w Europie, a przynajmniej w Polsce, są problematycznymi maszynami, bo jeżeli się coś zepsuje, to trzeba czekać tygodniami na części, które będą płynąć ze stanów.
    Co do chromów, uważam że ich brak w obecnych motocyklach nie jest tylko spowodowany modą, a kosztami uzyskania dobrego, porządnego chromu. Obecnie większość motocykli, żeby ograniczyć masę, jest nad wyraz plastikowe, a chromowany plastik ma tendencję do szybkiej "erozji" i odpadania. A stosowanie prawdziwego chromu, na prawdziwym metalu, jest czasochłonne i kosztowne, dlatego producenci tego nie robią, aby nie podnosić znacząco ceny pojazdów (albo czytaj: żeby zarobić więcej, tworząc tańsze komponenty).
    Sam mam w tej chwili Suzuki Intrudera, który chromów ma dosyć sporo. Pierwszy raz, jak wypolerowałem wszystko i przy okazji zeskrobałem przypalone buty, to błyszczał się tak, że odbijał światło i przyciągał wzrok wszystkich, których mijałem. Taki motocykl w czerni zwróci uwagę tylko swoim dźwiękiem, ale wyglądem już nie, bo wtopi się w szare, smutne otoczenie.
    Jakbym mieszkał w Stanch, to pewnie takiego Indiana, czy Harleya bym kupił. W Polsce ma to sens do pierwszej poważnej awarii.

    • @marekswirko4062
      @marekswirko4062 2 месяца назад

      Słabo jesteś doinformowany,mam harego dyna wide glide 2015 rok wszystko w serwisie na pstryknięcie tylko mieć kasę, nie wiem jak z Indianem jest….

    • @KuzniaKapitanska
      @KuzniaKapitanska 2 месяца назад

      @@marekswirko4062 Kolega mieszkający w Niemczech kupił używanego Harley'a z gwarancją, czyli prawie nówka. Poza tym, że przed przeglądem nie sprawdzili zacisku, który zatarł się i wypaczył od temperatury tarczę, to okazało się, że nie ma takiej nikt w UE i nie wiadomo, kiedy przyjedzie z USA.
      Po dwóch tygodniach coś wykombinowali, ale jednak.
      Wystarczy pójść do serwisu i poprosić o jakąś absurdalną część nieeksploatacyjną i mieć tego nie będą. Na przykład lewy dekiel silnika, pokrywa głowicy, podnóżek pasażera, szyba itd..

    • @marekswirko4062
      @marekswirko4062 2 месяца назад +1

      @@KuzniaKapitanska z ciekawości ci powiem że sprawdzałem do swojego,nawet pierdoły,to chyba wszystko jest dostępne od ręki,jedyne śmieszne czego wogóle nie da się kupić nigdzie do mojego nawet w USA to plastikowa osłona od pompy abs którą akurat bym potrzebował ,a która powinna być dostępna przez 10 lat od zakończenia produkcji…

  • @ePasjonat
    @ePasjonat 9 месяцев назад

    designersko Indian jest klasę niżej od HD ale to zobaczą tylko ludzie z wrażliwym wzrokiem, przykład jak tutaj wygląda wydech, to brzydkie łączenie rur w jedną, jak w Koreańczyku za 11 tys. zł (Hyosung GV650), nie nie, to nie to

  • @nolliekwakie712
    @nolliekwakie712 11 месяцев назад +2

    pffff chrom najlepszy. better be homeless than chromeless

  • @marcintomasiewicz3833
    @marcintomasiewicz3833 11 месяцев назад

    KASZTANOWY:) nie wiśniowy Panie. Chrom to kwestia gustu, wcale się go nie czyści trudno, ja go akurat lubię i nie zmienie zdania "bo coś jest niemodne,czy modne"- jak ktoś tak robi, nie mówię, że Ty, to raczej sam powinien W KOŃCU wyrobić sobie swój styl:) Dusz obojętnych nie chce ani niebo ani piekło-lub bardziej przyziemnie, człowieku jeden z drugim miej swoje zdanie, przestań być jak flaga na wietrze:) aloha

  • @karolusyt836
    @karolusyt836 11 месяцев назад +2

    1.9 i 90 koni? To już nawet samochodom nie przystoi taka żałosna moc z takiej pojemności. Tak, to ewidentnie nie motocykl w moim stylu

    • @motobandaTV
      @motobandaTV  11 месяцев назад

      W takich motocyklach liczy się moment, warto się mimo wszystko przejechać, zanim je skreślisz. Kiedyś amerykańskie samochody miały po 7 litrów i 200 koni ;P

    • @karolusyt836
      @karolusyt836 11 месяцев назад

      @@motobandaTV A europejskie 2.0 po 140 koni i 200 niuta czyli i tak więcej niż indian. Jeździłem podobnego rodzaju harleyem i uważam że ten motocykl jest upośledzony. Ale i tak chyba jestem nie do nawrócenia bo dla mnie dobry motocykl kończy się na 180, może 200 kilogramach gotowy do jazdy. Co ja poradzę że lubię leciutkie szlifierki?

    • @michumotozabawy4291
      @michumotozabawy4291 10 месяцев назад +2

      @@karolusyt836 nikogo to nie interesuje :D

    • @karolusyt836
      @karolusyt836 10 месяцев назад

      @@michumotozabawy4291 Mnie to interesuje i mojego kolegę to interesuje więc się mylisz. Nie pisz głupot na przyszłość

  • @piniu1986
    @piniu1986 11 месяцев назад

    CHROMY OD ZAWSZE BYŁY TANDETNE I ODPUSTOWE. Tak samo jak muzyka Disco polo ale zarzenowania nie czuja ci co jeżdżą na chromach i ci co słuchają discopolo.

    • @ohv4254
      @ohv4254 3 месяца назад

      Taa... Chromowany element po 50 latach nadal będzie estetyczny, takie elementy zawsze podkreślały trwałość motocykla oraz jego ponadczasową linię

    • @piniu1986
      @piniu1986 3 месяца назад

      @@ohv4254 wiesz jest bardzo cienka linia pomiędzy ponadczasowoscią i podkreśleniem czegoś chromanie. Zobacz że te motocykle i samochody stare miały tylko małe elementy chromowane, a nie wydechy,kolanka bloki silników itp. za dużo to jest kicz.

  • @wideosatelita277
    @wideosatelita277 2 месяца назад

    Rajder lepszy😊😊

  • @kentakiFrytki
    @kentakiFrytki 11 месяцев назад

    Wszystko fajnie tylko te dwa cygara...... Kaszana

  • @gabrielleszczynski3361
    @gabrielleszczynski3361 11 месяцев назад

    Niech Daniel opowiada a nie ten Pan.... Łapa w dół

    • @end1of2the3world
      @end1of2the3world 11 месяцев назад

      Halooo, pobudka! Chłopa już prawie 2 lata nie ma na tym kanale

  • @MI.fckptn
    @MI.fckptn 11 месяцев назад +1

    0:48 Burt Munro a nie Burt Muray