KLuci super video - jsem rád že jsem na něj narazil. Za mne ( nejsem "petrolChipGuru") je super část 23:30 kdy pro mne jako zákazníka je super, že se to projede, zmapuje a poté se teprv řeší možnost ChipTuningu. Za tohle díky
Hodím svou zkušenost. Koupil jsem si novou Mazdu 3 G122 v roce 2021 - atmosféra. Nechal jsem si udělat chiptuning - motor má 122 koni nechal jsem nahrát na 165 Stage 0,5 (to je výkon motoru v sérii jen je na těch 122 seškrcený SW) cena 2500,- Poté jsem si nechal nahrát Stage 1 na 170 koni za doplatek 500,- podmínka je jezdit na 98+ (jezdím na 100 oktan) je tam úprava předstihu, poladeny průběh spodku, zvednutý volnobeh, upravené reakce plynového pedálu a td. Poté jsem měl reklamaci auta tak jsem se stavil pro nahrání původního SW uskrceneho na 122 - zdarma. V servisu si vše dokumentovali a ze to bude trvat tak jsem se zas stavil a nechal nahrát Stage 1 na 170 PS - opět zdarma. Ze servisu si vyžádali další testy takže opět schozeno na 122 - zdarma Po testech opět nahrána Stage 1 170 - zdarma. Servis - vyřešíme reklamaci - takže opět schodit na 122 - zdarma. Provedena oprava, měsíc testovano. Poté opět nahrána Stage 1 na 170 PS - zdarma. Úpravu mám teď stabilně a auto je výrazně lepší jak v sérii - jednak je to velký rozdíl co je okamžitě poznat - původní SW je nad 4000 otáček orezany výkon. Teď krásně graduje do 6500 otáček kde je špička. Na původním SW neslo zrychlovat na 6 stupeň mezi 2-3 tisíci otáček - teď jede na 6 od 2000 otáček jak s původním SW na 5. Uklidnil se volnobeh - původní hodnota asi 530 otáček - zvednuto na 600 a výrazně se zklidnil motor už se netřepe. Reakce plynového pedalu jsou bleskové a přirozenější. Takže celkove mě chip vyšel na 3000,- vyladil mi atmosférický 2l na slušných 170 PS z původních (orezanych) 122 (údajně tam ale bývá kolem 130) takže cca plus 40PS což je dost znát a k tomu perfektní přátelské jednání a odladění auta. Přítelkyni jsem nechal nahrát to samé na Mazdu 3 G120 rv 2014 plus se ještě vypl i-stop Tyhle úpravy má na Mazdaklanu každý druhy uživatel (chip děla jeden z místních členů) a všichni spokojenost. Takže i za 3000 se dá udělat kvalitní a ferovy chip který atmosféře dost pomůže - ano je to hlavně díky udušení výrobce kde chce mít vykonnové verze na stejným HW. Nicméně i lidi s G165 tuto úpravu berou kvůli dalším benefitum.
Jj, v tomhle případě to dává smysl, protože ty motory jsou hw stejny a vy získáte velky profit👍 A pokud Vám to někdo x-krát přehraje za 3000kč tam a zpátky, tak pro tebe super, pro něj bych řekl už moc ne, ale to si musí určit každej sám😁
@@podcastzgaraze5413 Já bych řekl, že je to výhodné i pro úpravce, jelikož získává kladné reference a tím pak i další zákazníky. Specializuje se na jednu značku, kde je pak možné nechat udělat různé SW úpravy - a na klubu má od něj úpravu pak snad 2/3 lidí z fóra.
Zdravím chcem sa vás opýtať potreboval by som od vás poradiť, som zo Slovenska a hľadám top firmy na cipovanie mojej škoda Rs tsi 2.0 162 kW. Lenže tých firiem je tak veľa že si neviem vybrať ktoré sú top vedeli by ste mi daku odporučiť?
Ahoj a Díky za dotaz - těch 225kw bych spíš bral jako vlhkej sen, je to sice velkej, ale furt atmosferickej motor, u kterého můžeš dosáhnout trosku lepšího průběhu, ale žádný dramaticky nárůst vykonu tam asi nebude😉 Myslim, ze jsme žádnej ještě nedělali Přesně z Tohohle důvodu - ten rozdíl nebude tak znatelnej, jako u turbo motoru. Užívej velký motor, dokud to jde a když si potom koupíš něco s turbem, tak ti rádi pomůžeme👍
Zdravím, super video ,pravdivé a trefné ..... já osobně mám zkušenosti s chipem ne moc dobré přesně jak říkáte čip za 4 tis není čip ale pouze zdroj problémů .... Každopádně mám A6C6 2,7 tdi 132 kw .... chci čip ale před čipem nejdřív udělat jak si říkal hardware ....tzn turbo spojka možná vstřiky bude-li třeba každopádně zeptám se když bych přijel na před kontrolu k vám co by ta před kontrola stála a na místě by jsme se domluvily co a jak dál ...... chci aby bylo vše ok než bude čip
Zdravím, nechal jsem si chipovat 2.0tsi 140kw na nejakych cca 193kw. Coz je tedy o nejakych 38% vyssi vykon, neni to teda uz moc velky narust a nemuze to mit negativni vliv na prevodovku dsg nebo jine dily?
Dobrý den, otázka je, jestli to je hodnota na papíře, nebo to máte otestováné 😁 Za nás bych řekl, ze už je to hodně, u tohoto motoru je standardem cca 170kw😉
@@podcastzgaraze5413 otestované to nemám, je to odhad úpravce s tím, ze se tam dávalo ještě sání a větší vstup do turba. Děkuji za odpověď, zkusím to s nimi probrat 🙂
Ahojte, mám Passat B8, 20,TDI 176 KW. Motor po repase(pôvodná je iba hlava a blok motora), zotrvacnik DSG vymenený. Auto má 226000km. Turba sú po repase…nemusim sa báť chipu, však? Chcem aj remaping prevodovky. Kde Vás v CZ nájdem ? Ďakujem
Ahoj, pokud máš teď vše v pořádku, tak dobrý Chip ti to určitě nepokazí😁 Tvůj motor nepatří mezi konstrukčně nejpovedenější, nicméně když si vychytáš všechny ty klasické bolesti, tak se s tím dá solidně kouzlit😁 Na webu adblueservis.cz najdeš tel číslo, tak se ozvi a domluvíme se😉 Jinak sídlíme ve středních Čechách 👍
Dobrý den,můžete mi prosím poradit mám už 2x chip a pořad nic moc už mi to stalo 24000 Kč mám VW Touareg 3 210 kW ,nevím vaše stránky nebo kontakt děkuji
Sám sem byl tehda v Tuningu.. Ještě k tomu přes známého.. Tehda 406 2.2HDi.. Po jejich slavné úpravě a odstranění FAP (jen sw) sem žádné rozdíl ve výkonu neviděl.. Mělo být z 98kw na cca 120kw.. Měl jsem to tehda přes servis bez výkonové brzdy, dojel sem tam na reklamaci s tím že byla domluvená.. Na místě dělali, že o tom nikdo nic neví.. Takže mi tam dali původní soft jen s tím FAP off a kamarád mi tam nahrál jeho soft na 120kw.. Auto bylo úplně jiné, živější, reakce na plyn lepší a všechno.. A xtuning mě poslal do řiti, že mám špatnou jednotku atd atd.. Ale přitom jinde to šlo 😁 - je to už spousty let.. Tam už nikdy! :D Ale přemýšlím, že bych se zastavil s aktuálním autem k vám 😁
Jj, my taky od našich zákazníků slýcháme spoustu zajímavých story😀 Pokud budeš chtít, na webovkach je číslo, tak napis a můžeme se domluvit, rádi té u nás přivítáme 👍
Tak dávejte like!! 🤣 Ať to mám za free 🤣 zkušenost nemám, protože, přesně umí to jen pár lidí v republice a nějak jsem se k tomu neměl... Ale po zhlédnutí videa mě to celkem láká... 🤙
Já mam dvě auta chipnute o cca 30procent u oktávie mi odešla spojka po cca 30ti tisicich a u Alfy gt začla mírně klouzat ihned po chipu a výměně váhy vzduchu,ovšem u obou aut už byla spojka načatá. Jinak auta nekouří a na emisích vše ok a to jsem si ještě zaslepil EGR 😀
Vzhledem k tomu že řídící jednotka se používá primárně na řízení zapalování a dávkování benzínu/nafty skrze vstřiky tak se pokud to není opravdu výjimečný případ jednotky na karburátory nepoužívají. Karburátory se většinou kombinují s rozdělovačem. Tyto dva komponenty se potom ladí a tomu se říká "tuning" kterým se dá dosáhnout ve většině případů zvýšení výkonu.
Čaute Pekne vysvetlenie pre obyčajných ľudí . Davam palec hore a budem aj zdielať :-) teším sa na ďalšie videa :-) kedy má byť vyhodnotenie?? (Ak vyhrám tak mňa čaká 7h cesty k vám ale vás EDC17 s kodom motora CAXA ) . Zdar
Já osobně mám zkušenost dobrou… k chipu jsem se dostal náhodou nákupem chipované Octavie a od té doby soukromé auta nechávám chipnout a pohrávám si s myšlenkou, investovat pár tisíc do firemního :-) Tak doufám, že bude soutěž o chip zdarma a uspěje se na mě štěstí 😁
Chlápci mi 4* otevírali řídící jedotku a To sroubavakem!!!! poté jsem jim zdelil,že mé auto není pokusný králík ať vrátí původní software a již nikdy více.auto jsem měl staré půl roku najeto 7tis km takže nové
@@jirkakubak9414 Jj, už jsme slyšeli lecos, tak hlavně, jestli to nakonec dobre dopadlo 😁 Pokud by jsi chtel, můžeš příště oslovit nás a urcite budeš spokojen😉
![Summer Walker - Heart Of A Woman [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/SFddctbZzw8/mqdefault.jpg)
KLuci super video - jsem rád že jsem na něj narazil. Za mne ( nejsem "petrolChipGuru") je super část 23:30 kdy pro mne jako zákazníka je super, že se to projede, zmapuje a poté se teprv řeší možnost ChipTuningu. Za tohle díky
Mělo by to být standardem úplně všude 😉
kluci asi každý musí ocenit Vaší úpřímnost,...pokračujte vysvětlujte nemá to chybu.
Díky moc za pěknej komentář, vždycky to potěší a vážíme si toho👍😁
Hodím svou zkušenost. Koupil jsem si novou Mazdu 3 G122 v roce 2021 - atmosféra.
Nechal jsem si udělat chiptuning - motor má 122 koni nechal jsem nahrát na 165 Stage 0,5 (to je výkon motoru v sérii jen je na těch 122 seškrcený SW) cena 2500,-
Poté jsem si nechal nahrát Stage 1 na 170 koni za doplatek 500,- podmínka je jezdit na 98+ (jezdím na 100 oktan) je tam úprava předstihu, poladeny průběh spodku, zvednutý volnobeh, upravené reakce plynového pedálu a td.
Poté jsem měl reklamaci auta tak jsem se stavil pro nahrání původního SW uskrceneho na 122 - zdarma.
V servisu si vše dokumentovali a ze to bude trvat tak jsem se zas stavil a nechal nahrát Stage 1 na 170 PS - opět zdarma.
Ze servisu si vyžádali další testy takže opět schozeno na 122 - zdarma
Po testech opět nahrána Stage 1 170 - zdarma.
Servis - vyřešíme reklamaci - takže opět schodit na 122 - zdarma. Provedena oprava, měsíc testovano. Poté opět nahrána Stage 1 na 170 PS - zdarma.
Úpravu mám teď stabilně a auto je výrazně lepší jak v sérii - jednak je to velký rozdíl co je okamžitě poznat - původní SW je nad 4000 otáček orezany výkon. Teď krásně graduje do 6500 otáček kde je špička. Na původním SW neslo zrychlovat na 6 stupeň mezi 2-3 tisíci otáček - teď jede na 6 od 2000 otáček jak s původním SW na 5. Uklidnil se volnobeh - původní hodnota asi 530 otáček - zvednuto na 600 a výrazně se zklidnil motor už se netřepe. Reakce plynového pedalu jsou bleskové a přirozenější.
Takže celkove mě chip vyšel na 3000,- vyladil mi atmosférický 2l na slušných 170 PS z původních (orezanych) 122 (údajně tam ale bývá kolem 130) takže cca plus 40PS což je dost znát a k tomu perfektní přátelské jednání a odladění auta.
Přítelkyni jsem nechal nahrát to samé na Mazdu 3 G120 rv 2014 plus se ještě vypl i-stop
Tyhle úpravy má na Mazdaklanu každý druhy uživatel (chip děla jeden z místních členů) a všichni spokojenost.
Takže i za 3000 se dá udělat kvalitní a ferovy chip který atmosféře dost pomůže - ano je to hlavně díky udušení výrobce kde chce mít vykonnové verze na stejným HW. Nicméně i lidi s G165 tuto úpravu berou kvůli dalším benefitum.
Jj, v tomhle případě to dává smysl, protože ty motory jsou hw stejny a vy získáte velky profit👍 A pokud Vám to někdo x-krát přehraje za 3000kč tam a zpátky, tak pro tebe super, pro něj bych řekl už moc ne, ale to si musí určit každej sám😁
@@podcastzgaraze5413 Já bych řekl, že je to výhodné i pro úpravce, jelikož získává kladné reference a tím pak i další zákazníky. Specializuje se na jednu značku, kde je pak možné nechat udělat různé SW úpravy - a na klubu má od něj úpravu pak snad 2/3 lidí z fóra.
Romane super video.👍👍
Zdravím chcem sa vás opýtať potreboval by som od vás poradiť, som zo Slovenska a hľadám top firmy na cipovanie mojej škoda Rs tsi 2.0 162 kW. Lenže tých firiem je tak veľa že si neviem vybrať ktoré sú top vedeli by ste mi daku odporučiť?
Super vysvětlení chipu, je vidět že víte co děláte.
Super
Diky Jardo za pozitivní ohlas👍
Zdravím, co říkáte na úpravu 3.6 FSI 191kW na 225kw? Jakou máte zkušenost s tímto motorem vy?
Ahoj a Díky za dotaz - těch 225kw bych spíš bral jako vlhkej sen, je to sice velkej, ale furt atmosferickej motor, u kterého můžeš dosáhnout trosku lepšího průběhu, ale žádný dramaticky nárůst vykonu tam asi nebude😉 Myslim, ze jsme žádnej ještě nedělali Přesně z Tohohle důvodu - ten rozdíl nebude tak znatelnej, jako u turbo motoru. Užívej velký motor, dokud to jde a když si potom koupíš něco s turbem, tak ti rádi pomůžeme👍
Zdravím, super video ,pravdivé a trefné ..... já osobně mám zkušenosti s chipem ne moc dobré přesně jak říkáte čip za 4 tis není čip ale pouze zdroj problémů .... Každopádně mám A6C6 2,7 tdi 132 kw .... chci čip ale před čipem nejdřív udělat jak si říkal hardware ....tzn turbo spojka možná vstřiky bude-li třeba každopádně zeptám se když bych přijel na před kontrolu k vám co by ta před kontrola stála a na místě by jsme se domluvily co a jak dál ......
chci aby bylo vše ok než bude čip
@janpavelka4261 Ahoj, koukám že jsem ti ani neodpověděl - na webovkach adblueservis.cz najdeš číslo, na to se ozvi a určitě to nějak domluvíme😉
Zdravím, nechal jsem si chipovat 2.0tsi 140kw na nejakych cca 193kw. Coz je tedy o nejakych 38% vyssi vykon, neni to teda uz moc velky narust a nemuze to mit negativni vliv na prevodovku dsg nebo jine dily?
Dobrý den, otázka je, jestli to je hodnota na papíře, nebo to máte otestováné 😁 Za nás bych řekl, ze už je to hodně, u tohoto motoru je standardem cca 170kw😉
@@podcastzgaraze5413 otestované to nemám, je to odhad úpravce s tím, ze se tam dávalo ještě sání a větší vstup do turba. Děkuji za odpověď, zkusím to s nimi probrat 🙂
Ahojte, mám Passat B8, 20,TDI 176 KW. Motor po repase(pôvodná je iba hlava a blok motora), zotrvacnik DSG vymenený. Auto má 226000km. Turba sú po repase…nemusim sa báť chipu, však? Chcem aj remaping prevodovky. Kde Vás v CZ nájdem ? Ďakujem
Ahoj, pokud máš teď vše v pořádku, tak dobrý Chip ti to určitě nepokazí😁 Tvůj motor nepatří mezi konstrukčně nejpovedenější, nicméně když si vychytáš všechny ty klasické bolesti, tak se s tím dá solidně kouzlit😁 Na webu adblueservis.cz najdeš tel číslo, tak se ozvi a domluvíme se😉 Jinak sídlíme ve středních Čechách 👍
Dobrý den,můžete mi prosím poradit mám už 2x chip a pořad nic moc už mi to stalo 24000 Kč mám VW Touareg 3 210 kW ,nevím vaše stránky nebo kontakt děkuji
Na našich stránkách adblueservis.cz najdete telefonní kontakt, tak se ozvěte a dáme to do kupy😉💁
Sám sem byl tehda v Tuningu.. Ještě k tomu přes známého.. Tehda 406 2.2HDi.. Po jejich slavné úpravě a odstranění FAP (jen sw) sem žádné rozdíl ve výkonu neviděl.. Mělo být z 98kw na cca 120kw.. Měl jsem to tehda přes servis bez výkonové brzdy, dojel sem tam na reklamaci s tím že byla domluvená..
Na místě dělali, že o tom nikdo nic neví.. Takže mi tam dali původní soft jen s tím FAP off a kamarád mi tam nahrál jeho soft na 120kw.. Auto bylo úplně jiné, živější, reakce na plyn lepší a všechno.. A xtuning mě poslal do řiti, že mám špatnou jednotku atd atd.. Ale přitom jinde to šlo 😁 - je to už spousty let..
Tam už nikdy! :D
Ale přemýšlím, že bych se zastavil s aktuálním autem k vám 😁
Jj, my taky od našich zákazníků slýcháme spoustu zajímavých story😀 Pokud budeš chtít, na webovkach je číslo, tak napis a můžeme se domluvit, rádi té u nás přivítáme 👍
Jak probíhá chiptuning? Zásahuje se do řídící jednotky motoru ( pře-mapování)
zaklad vědět o daném vozidle live data přes úpravou
Mam 1.4 tsi 90kw a 200nm chci si udělat od vás Chiptuning je to možné?
Které motory jsou vhodné pro chiptuning? Motory s turbínou ale dají se i jiné, otázka je jak moc to má smysl u konkrétního motoru
Tak dávejte like!! 🤣 Ať to mám za free 🤣 zkušenost nemám, protože, přesně umí to jen pár lidí v republice a nějak jsem se k tomu neměl... Ale po zhlédnutí videa mě to celkem láká... 🤙
Kde vas najdu Severní Morava.
Na webu adblueservis.cz je kontakt, zavolejte nám a domluvíme se👍
@@podcastzgaraze5413 ten odkaz nefunguje
👍🏽👍🏽👍🏽
Co to je chiptuning? - navýšení výkonu motoru pomocí softu
Zdravím mužu se zeptat kde sídlíte předem dík
Střední Čechy, okres Kutná Hora😉
Oukej kdybych chtel prijet kam volat pokousel jsem se najit nejaky webovky a neuspesne😢
@@danko6960 adblueservis.cz, tam je kontakt😉
Ahoj nejaky odkaz na vase webovky kontakt ?
Já mam dvě auta chipnute o cca 30procent u oktávie mi odešla spojka po cca 30ti tisicich a u Alfy gt začla mírně klouzat ihned po chipu a výměně váhy vzduchu,ovšem u obou aut už byla spojka načatá. Jinak auta nekouří a na emisích vše ok a to jsem si ještě zaslepil EGR 😀
Tak ono je to o tom, na co jsou ty spojky stavěné a v jaké byly kondici, když se to chipovalo😁
Robí sa chip aj na atmosféru s karburátorom ?
Vzhledem k tomu že řídící jednotka se používá primárně na řízení zapalování a dávkování benzínu/nafty skrze vstřiky tak se pokud to není opravdu výjimečný případ jednotky na karburátory nepoužívají. Karburátory se většinou kombinují s rozdělovačem. Tyto dva komponenty se potom ladí a tomu se říká "tuning" kterým se dá dosáhnout ve většině případů zvýšení výkonu.
Čaute
Pekne vysvetlenie pre obyčajných ľudí . Davam palec hore a budem aj zdielať :-) teším sa na ďalšie videa :-) kedy má byť vyhodnotenie?? (Ak vyhrám tak mňa čaká 7h cesty k vám ale vás EDC17 s kodom motora CAXA ) .
Zdar
No už dlouho se domlouváme, aby jsme to konečně dali dohromady😁slibujeme, že k tomu ještě letos video vyjde👍
Já osobně mám zkušenost dobrou… k chipu jsem se dostal náhodou nákupem chipované Octavie a od té doby soukromé auta nechávám chipnout a pohrávám si s myšlenkou, investovat pár tisíc do firemního :-)
Tak doufám, že bude soutěž o chip zdarma a uspěje se na mě štěstí 😁
Díky Pavle za komentář a musíš poradně sharovat naše video, aby se nabralo 100liku😁
X tuning že jo 😅
Nechceme se úplně pouštět do konkrétních jmen, aby si to někdo nevyložil jako hanění kolegů v oboru😁 Ale možná tam v jméně nějakej tuning byl😁
Chlápci mi 4* otevírali řídící jedotku a To sroubavakem!!!! poté jsem jim zdelil,že mé auto není pokusný králík ať vrátí původní software a již nikdy více.auto jsem měl staré půl roku najeto 7tis km takže nové
@@jirkakubak9414 Jj, už jsme slyšeli lecos, tak hlavně, jestli to nakonec dobre dopadlo 😁 Pokud by jsi chtel, můžeš příště oslovit nás a urcite budeš spokojen😉
Vyte Bmv je nejhorší auto měl jsem M3 najeto mělo 30000 km a jezdím 14000 km měsíčně a stim Bmv jsem musel po 200 km zastavovat pro bolesti těla.