Здравствуйте, стоит сейчас Rock shox deluxe, хочу поменять на монарха.. но у монарха стандартное ухо крепления, а вот у делюкса непонятно что.. и как это смонтировать я не представляю
Спасибо за видео!помогите советом..! У меня проблема какая то специфическая.. аморт ctd boostvalve. Проблема- почти холостой ход аморта в самом начале страгивания, ощущается как ступенька, при медленном страгивании. Аморт перебирался не раз, все там в порядке. Не могу понять в чем причина, может проставка поможет? Или смена банки?! Вес 60кг
это нормально - прохождение поршнем перемычки, которая перепускает воздух из позитивной части (над поршнем) в негативную перемычку эту можно найти внизу корпуса - немного выступает на окружности в общем это нормальная конструктивная особенность
Здравствуйте у меня Fox Float rp 23 , 216 mm. Захлюпал демфер , хочу обслужить , но не могу найти мануал где описана глубина разделительного кольца, давление и тип масла. Если есть такая информация, я был бы благодарен если бы вы скинули данную инфу. Спасибо!
пожалуйста подскажите есть ли адекватная замена аморту Fox Float R AVA на раме Giant NRS? Вопрос в объёме воздушной камеры: на оригинальном аморте он регулируемый и выкручен на максимум, если на замену купить обычный Float R, насколько меньше будет объем воздушной камеры по сравнению с оригинальным? Может посоветуете какой-то другой аморт с особо большим или регулируемым объёмом?
Подскажите пожалуйста насколько жесткая должна быть блокировка в аморте Fox Float ctd suspension? Заменил масло в демфере. Накачал в ifp 250. Блокировка стала очень жесткая. До этого вкачал туда меньше и полной блокировки не было.
@@veloline5758 Можно один вопросик, fox float x с монеткой ctd - положение климб с увеличенным сопротивлением соответствует расжатой игле на которую давит механизм крутилки, а дисенд при вжатой игле(игла та что в крутилке регулировки). Так и должно быть или механизм реверсирован? Просто не логично, что трос в монетке должен быть всегда под напряжением в стандартном положении на легкое сжатие. Амморт пока без рамы.
Да я про то, что из 100 велосипедистов, только 5 на подвесах. На подвесах с фоксом раз два три на тысячу. Тех, кто будет сам перебирать в своём подвесе такой амортизатор вообще не существует))) Примерно так, хоть и утрированно, но, надеюсь, понятно для кого вы старались ;-)
немного не так, из 100 проданных велосипедов только 1-2 двухподвеса, но вот из реальных велосипедистов (тех кто катает больше 1000 км в год) на подвесках катает не половина конечно но никак не меньше 25-30%... фокс держит лидирующие позиции по задним амортизаторам... примерно не больше 20 процентов но все же один из популярных вариантов по амортам в общем мы перебираем амортов фокс в год никак не меньше сотни, если вы думаете что их 1% от общего количества велосипедов пришедших к нам на ремонт то вы преувеличиваете
Александр Иванчиков, это ваше мнение, которое не подкреплено никакими фактами. Veloline, вам спасибо. Я один из тех, кого, судя по комменту, не существует. У меня двухподвес, фоксовкая вилка и аморт и я сам все перебрал уже на 500 раз (мне по кайфу ковыряться в веле). Наконец то я узнал назначение это черной крутилки на аморте), но на практике, от её положения, я разнице в работе амортизатора не заметил. Все равно, спасибо)
Какого года у вас аморт? Изначально на многих амортах фокс идет брак по заправке амортов маслом и давлению в ИФП камере, отсюда разница между СТД положениями не такая как должна быть и крутилка черная не так добавляет эффекта на многих фактори версиях которые стояли на байках (не коробочных версиях) были следующие параметры 8-14-18 8-15-19 8-16-20 в разных положения черного регулятора
Музыка из NFS Porsche Unleashed. Ностальгия :) Заслушивался и терял нить повествования, несколько раз назад перематывал.
Огромное спасибо за ликбез! Сколько пытался выяснить назначение настроек и только благодаря вашему видео нашел ответы на свои вопросы!
Больше крупных планов железа!
все четко ....и на пальцах объяснил;))
Спасибо. Хоть кто-то обьяснил внятно...
подписались на канал? :)
@@veloline5758 канешн
Скажите, x-fusion o2 pro, он должен полностью бить неподвижным когда включена блокировка, или просто ставать более твердым?
Ждем разбор старого цтд типа триада. Сижу думаю как сделать его плюшевее, когда в нем и так самый мягкий стек.
подскажите как сделать жесче страгивание демпфера в С положении??
Здравствуйте, стоит сейчас Rock shox deluxe, хочу поменять на монарха.. но у монарха стандартное ухо крепления, а вот у делюкса непонятно что.. и как это смонтировать я не представляю
Спасибо за видео!помогите советом..! У меня проблема какая то специфическая.. аморт ctd boostvalve. Проблема- почти холостой ход аморта в самом начале страгивания, ощущается как ступенька, при медленном страгивании. Аморт перебирался не раз, все там в порядке. Не могу понять в чем причина, может проставка поможет? Или смена банки?! Вес 60кг
это нормально - прохождение поршнем перемычки, которая перепускает воздух из позитивной части (над поршнем) в негативную
перемычку эту можно найти внизу корпуса - немного выступает на окружности
в общем это нормальная конструктивная особенность
@@veloline5758 спасибо! 🙏🏼
что можешь сказать про задний амортизатор Fox Float X w/ EVOL ?
Здравствуйте у меня Fox Float rp 23 , 216 mm. Захлюпал демфер , хочу обслужить , но не могу найти мануал где описана глубина разделительного кольца, давление и тип масла. Если есть такая информация, я был бы благодарен если бы вы скинули данную инфу. Спасибо!
пожалуйста подскажите есть ли адекватная замена аморту Fox Float R AVA на раме Giant NRS? Вопрос в объёме воздушной камеры: на оригинальном аморте он регулируемый и выкручен на максимум, если на замену купить обычный Float R, насколько меньше будет объем воздушной камеры по сравнению с оригинальным? Может посоветуете какой-то другой аморт с особо большим или регулируемым объёмом?
а что не устраивает, в чем проблема?
veloline он удареный и травит воздух
Владимир, поможете?
Подскажите пожалуйста насколько жесткая должна быть блокировка в аморте Fox Float ctd suspension? Заменил масло в демфере. Накачал в ifp 250. Блокировка стала очень жесткая. До этого вкачал туда меньше и полной блокировки не было.
ну жесткость срабатывания демферов описана в этом видео - можно померять весами - сколько нужно КГ чтобы его прожать
Музыка хороша
У перфоманс синий рычаг настройки свободно поворачивается на 360 град, четкая фиксация только в режиме трэил, это нормально и с чем это связано?
допустимо в некоторых версиях, связано с хреновой композией регулятора, жесткость которого обеспечивается внутренним давлением
@@veloline5758 Спасибо за ответ
Есть у кого таблицы psi?
Посоветуйте пожалуйста заднюю втулку(135 на 12).
хоп, дтсвисс, новатек накройняк
Кажется мой амортизатор висит печально cane creek.
ну не печально, а вполне бодро, завтра тестить полноценно будем
Продайте мне один CTD!!!
это не наши аморты, клиентов:):)
@@veloline5758 Можно один вопросик, fox float x с монеткой ctd - положение климб с увеличенным сопротивлением соответствует расжатой игле на которую давит механизм крутилки, а дисенд при вжатой игле(игла та что в крутилке регулировки). Так и должно быть или механизм реверсирован? Просто не логично, что трос в монетке должен быть всегда под напряжением в стандартном положении на легкое сжатие. Амморт пока без рамы.
Двухподвесы непопулярны. А это ещё и не бюджетное решение.
двухподвесы не популярны где стесняюсь я спросить???
Да я про то, что из 100 велосипедистов, только 5 на подвесах. На подвесах с фоксом раз два три на тысячу. Тех, кто будет сам перебирать в своём подвесе такой амортизатор вообще не существует)))
Примерно так, хоть и утрированно, но, надеюсь, понятно для кого вы старались ;-)
немного не так, из 100 проданных велосипедов только 1-2 двухподвеса, но вот из реальных велосипедистов (тех кто катает больше 1000 км в год) на подвесках катает не половина конечно но никак не меньше 25-30%... фокс держит лидирующие позиции по задним амортизаторам... примерно не больше 20 процентов но все же один из популярных вариантов по амортам
в общем мы перебираем амортов фокс в год никак не меньше сотни, если вы думаете что их 1% от общего количества велосипедов пришедших к нам на ремонт то вы преувеличиваете
Александр Иванчиков, это ваше мнение, которое не подкреплено никакими фактами. Veloline, вам спасибо. Я один из тех, кого, судя по комменту, не существует. У меня двухподвес, фоксовкая вилка и аморт и я сам все перебрал уже на 500 раз (мне по кайфу ковыряться в веле). Наконец то я узнал назначение это черной крутилки на аморте), но на практике, от её положения, я разнице в работе амортизатора не заметил. Все равно, спасибо)
Какого года у вас аморт? Изначально на многих амортах фокс идет брак по заправке амортов маслом и давлению в ИФП камере, отсюда разница между СТД положениями не такая как должна быть и крутилка черная не так добавляет эффекта
на многих фактори версиях которые стояли на байках (не коробочных версиях) были следующие параметры 8-14-18 8-15-19 8-16-20 в разных положения черного регулятора