Wow! Bin mega begeistert von der Art und Weise wie du erklärst und dazu wie du jeden einzelnen Schritt genau beschreibst ohne das es zu kompliziert wird. Und nicht zu letzt die passende Kamera Szenen. Absolut empfehlenswert!!!
Das beste Tutorial online! So eine angenehme und ruhige Art zu erklären findet man sehr selten. Auch sehr gut gefilmt. Vielen Dank dafür! Morgen geht’s direkt an meinen Dämpfer ran.
Great Video! For English speakers, you can click on the CC button to engage closed captioning and it will/should auto translate to English text. At least it did it for me.
Hammer! Du kannst direkt bei Fox anfangen und deren Bilderanleitungen in Videos fassen 😉 So eine Anleitung habe ich mir immer gewünscht. Und genau so werde ich es auch bald an meinem alten Fox Float CTD machen 👍 Ich kann dir noch so einen Dental-Picker empfehlen. Die sind spitz und schon zu einem Haken gebogen. Damit bekommt man Dichtungen besonders gut aus ihren Sitzen. Zum Reinigen würde ich dir noch Isopropylalkohol empfehlen. Das ist Fettlösend, verflüchtigt sich rückstandslos und greift die Dichtungen nicht an. Damit bekommt man alles richtig gut sauber.
Dankeschön für das tolle Tutorial! Bei meinem FLOAT CTD ist seit Heiligabend die Druckstufe offline - alles andere funktioniert und ist dicht. Ich denke die kleine Feder Druckstufen Rückstell Feder) die du beim Piston zerlegen heraus genommen hast ist verkanntet! Toll - alles zerlegen! ^^ Greetz
Das ist ja das ist ja interessant habe meine cnc 14 2017 in Murnau gebaut und mein Canyon Bike hat jetzt auch noch denselben den du gerade zerlegst. Vielen Dank für dein Video 👍👍👍 Bin schon auf den zweiten Teil gespannt.
Das ist ja cool. Es freut mich besonders, wenn auch so unterschiedliche Themen funktionieren. Welches Canyon fährst du denn? Der zweite Teil ist auf jeden Fall schon in der Mache... ;-))
@@rudolf5489 Ich wohne in Dortmund und WOW, das Nerve ist auf jeden Fall amtlich!. Der zweite Teil ist gerade wie versprochen online gegangen: ruclips.net/video/Jwuk7QUiNvQ/видео.html
Dude, you will literally save me like a 30e for this, I guess i will do everything myself and then just bring it to a bike shop to get it filled with gas
Super Video 👌🏽 ich hab mal eine Frage zu dem Schritt in Minute 14:00 wo du den Schalter der Verstellung ausbaust. Kann ich den kleinen Hebel und die Welle ausbauen, ohne den Druck des Dämpfer rauszulassen oder Ihn in Einzelteile zu zerlegen ? Leider wurde mein Hebel über den Anschlag gedrückt und lässt sich jetzt somit um 360° drehen und ist etwas lose in allen Stellungen ausser Medium. Der Dämpfer lässt sich zwar immer noch verstellen aber man spürt den Widerstand beim einrasten nicht. Der Anschlag ist anscheinend weggebrochen. Kann es sein das es nur die Maderschraube der Zugstufe ist oder weißt du was die oberen Anschläge begrenzt ? Falls du ne Lösung für mich hast wäre ich dir echt dankbar ❤
beautiful video. How did you make the needle to inflate the IFP chamber? What material did you use to close the Allen screw? I would like to embark on this adventure but I don't have the courage until I have all the material in order for my RP2
Hi! I have issue in 13:20. Despite of heating it up I am not able to unscrew the loctite. I am putting the main element between wood and even between rubber and wood to keep it more stable. Any ideas?
@@alexcorco kind of...I've sent it to a professional to unscrew;) Buy dedicated rubber cover for vise is the answer. The guy told me that he had no problem with it
Super klasse Video und Erklärung, vor allem in sehr kurzer Zeit! Vielen Dank! Stehe auch gerade vor der Herausforderung den Service selber zu machen. Ist schon bekannt, wann der zweite Teil veröffentlicht wird?
It is necessary for the damper to function. The nitrogen pressurizes the oil preventing it from foaming. Without that pressure you will hear a slurping noise from the shock and have really weak damping. Some manufacturers use air instead but nitrogen is the superior option. Fox has service instructions on their website complete with photos and part numbers that you can follow if you want to do your own services but videos like this are also helpful.
Ich habe einen Rock Shox Delux RE:Akriv True Shaft und bekomme die Liftkammer nicht weg, können sie mir da weiterhelfen ? Gibt es Tipps ? ....aber richtig Gutes Video !
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
This deserve a English version, even without understand a word, is the best tutorial online !
Holy crap I know right. At least he actually shows everything he's doing and gives the list of everything you need sheesh
Wow! Bin mega begeistert von der Art und Weise wie du erklärst und dazu wie du jeden einzelnen Schritt genau beschreibst ohne das es zu kompliziert wird. Und nicht zu letzt die passende Kamera Szenen. Absolut empfehlenswert!!!
Fast wie Sendung mit der Maus 😅 sehr schön verständlich erklärt 👌 vielen Dank
Das beste Tutorial online! So eine angenehme und ruhige Art zu erklären findet man sehr selten. Auch sehr gut gefilmt. Vielen Dank dafür! Morgen geht’s direkt an meinen Dämpfer ran.
Bestes Video das ich zum Thema finden konnte, danke :)
Great Video! For English speakers, you can click on the CC button to engage closed captioning and it will/should auto translate to English text. At least it did it for me.
Yep - if doing on the mobile app, click cc to activate subtitles. Hold cc to translate to English.
Hammer! Du kannst direkt bei Fox anfangen und deren Bilderanleitungen in Videos fassen 😉
So eine Anleitung habe ich mir immer gewünscht. Und genau so werde ich es auch bald an meinem alten Fox Float CTD machen 👍
Ich kann dir noch so einen Dental-Picker empfehlen. Die sind spitz und schon zu einem Haken gebogen. Damit bekommt man Dichtungen besonders gut aus ihren Sitzen.
Zum Reinigen würde ich dir noch Isopropylalkohol empfehlen. Das ist Fettlösend, verflüchtigt sich rückstandslos und greift die Dichtungen nicht an. Damit bekommt man alles richtig gut sauber.
Absolut genial erklärt!
Danke für deine tollen Videos!
Hammermäßig, weiter so !!
Vielen Dank!
Dankeschön für das tolle Tutorial!
Bei meinem FLOAT CTD ist seit Heiligabend die Druckstufe offline - alles andere funktioniert und ist dicht. Ich denke die kleine Feder Druckstufen Rückstell Feder) die du beim Piston zerlegen heraus genommen hast ist verkanntet!
Toll - alles zerlegen! ^^
Greetz
Das ist ja das ist ja interessant habe meine cnc 14 2017 in Murnau gebaut und mein Canyon Bike hat jetzt auch noch denselben den du gerade zerlegst.
Vielen Dank für dein Video 👍👍👍
Bin schon auf den zweiten Teil gespannt.
Das ist ja cool. Es freut mich besonders, wenn auch so unterschiedliche Themen funktionieren. Welches Canyon fährst du denn?
Der zweite Teil ist auf jeden Fall schon in der Mache... ;-))
@@BirdBastelIch fahre eine NERVE CF
Aus welcher Region bist du eigentlich zuhause?
Meine home base ist in der nähe von Frankfurt am Main
@@rudolf5489 Ich wohne in Dortmund und WOW, das Nerve ist auf jeden Fall amtlich!. Der zweite Teil ist gerade wie versprochen online gegangen: ruclips.net/video/Jwuk7QUiNvQ/видео.html
Profi! Genial, Danke
Krasses Video, hätte man nicht besser machen können 🙌🏽💪🏽
Dude, you will literally save me like a 30e for this, I guess i will do everything myself and then just bring it to a bike shop to get it filled with gas
was ein Krampf für den kleinen Dämpfer :D
Chilero, gracias por mostrar el proceso.
Super Video 👌🏽 ich hab mal eine Frage zu dem Schritt in Minute 14:00 wo du den Schalter der Verstellung ausbaust. Kann ich den kleinen Hebel und die Welle ausbauen, ohne den Druck des Dämpfer rauszulassen oder Ihn in Einzelteile zu zerlegen ? Leider wurde mein Hebel über den Anschlag gedrückt und lässt sich jetzt somit um 360° drehen und ist etwas lose in allen Stellungen ausser Medium. Der Dämpfer lässt sich zwar immer noch verstellen aber man spürt den Widerstand beim einrasten nicht.
Der Anschlag ist anscheinend weggebrochen. Kann es sein das es nur die Maderschraube der Zugstufe ist oder weißt du was die oberen Anschläge begrenzt ?
Falls du ne Lösung für mich hast wäre ich dir echt dankbar ❤
I heard there was a token in the negative chamber... Is it what you show at 15:15?
beautiful video. How did you make the needle to inflate the IFP chamber? What material did you use to close the Allen screw? I would like to embark on this adventure but I don't have the courage until I have all the material in order for my RP2
14:01 give me link to this Allen screw.. pls
Hi! I have issue in 13:20. Despite of heating it up I am not able to unscrew the loctite. I am putting the main element between wood and even between rubber and wood to keep it more stable. Any ideas?
Hi, same issue with mine, have you succeed?
@@alexcorco kind of...I've sent it to a professional to unscrew;) Buy dedicated rubber cover for vise is the answer. The guy told me that he had no problem with it
@@halabuz thank you for the quick answer!
Super klasse Video und Erklärung, vor allem in sehr kurzer Zeit! Vielen Dank! Stehe auch gerade vor der Herausforderung den Service selber zu machen. Ist schon bekannt, wann der zweite Teil veröffentlicht wird?
Vielen Dank! Hoffentlich geht der zweite Teil am kommenden Wochenende online, da ich den Rest der Woche noch unterwegs bin...
Es ist geschaftt, Teil 2 es gerade online gegangen... ruclips.net/video/Jwuk7QUiNvQ/видео.html
super video! mein dämpfer schmatzt, reichts wenn ich über die kleine madenschraube luft ablasse? (und ggf öl nachfülle?)
Great tutorial 👍
Is it nessesary to fill with nitrogen when putting it together again?
It is necessary for the damper to function. The nitrogen pressurizes the oil preventing it from foaming. Without that pressure you will hear a slurping noise from the shock and have really weak damping. Some manufacturers use air instead but nitrogen is the superior option. Fox has service instructions on their website complete with photos and part numbers that you can follow if you want to do your own services but videos like this are also helpful.
Nitrogen is not necessary.
You can use air.
👏🤝
Was denken Sie Wieland sollte man für den ganzen Service als Anfänger einplanen?
Ich habe einen Rock Shox Delux RE:Akriv True Shaft und bekomme die Liftkammer nicht weg, können sie mir da weiterhelfen ? Gibt es Tipps ?
....aber richtig Gutes Video !
👍
Servus , brauche schnell den zweiten Teil ? Muss meinen Dämpfer reparieren 👨🔧 viele Grüße
Ich gebe Kette und werde hoffentlich am Samstag fertig... ;-))
Okay, auch bei dir kann es jetzt hoffentlich weitergehen: ruclips.net/video/Jwuk7QUiNvQ/видео.html Der weite Teil ist online... ;-) Viel Erfolg!
Welchen Durchmesser hat die kleine Stahlkugel beim reboundhebel ? Die habe ich verloren
Ich würde mal auf 2 mm schätzen. Leider ist der Dämpfer schon wieder montiert, so dass ich nicht spontan nachmesen kann...
ach wie sympatisch erklärt :) leider fahre ich Rockshox :D
How are you doing
faz mais vídeo assim
English subtitles please!
I don’t need to speak German to conclude that I am paying someone else to do this job.
Krank.Wer soll das hin kriegen.Da bleibt doch garantierte am Ende was übrig wenn man fertig ist😂 Besser neu kaufen
The problem is foxy