Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Замена прогоревшего коллектора ,датчика и клапана ЕГР на Fiat Doblo
HTML-код
- Опубликовано: 28 окт 2021
- Произведена замена прогоревшего коллектора ,клапана и датчика ЕГР.Указаны причины прогорания и ньюансы снятия и постановка впускного коллектора.#коллекторы #дизель #фиат #двигатель
В цьому двигуні клапан єгр приймає участь в роботі турбіни. На впускному колекторі стоїть датчик наддува і разом з клапаном вони регулюють тиск у випускному колекторі,гаряча частина турбіни. А єгр засрало,бо двигун треба крутити, щоб аж труби були білі,тоді не засере. І ще,як правильно написли,то соленоїд,датчика егр не існує, але то дрібниці. Головне, робота зроблена,машина жива 👍👍👍👍
двигатель 1.3mjt тех годов был на 90лс и 75лс. И у них да, впускной коллектор отличается именно в части крепления этого "писюна". Само крепление коллектора к блоку одинаковое.
заглушил нафиг этот егр, почистил впускной коллектор, теперь там чисто). кстати чек не горит, потому что эл.клапан не отключал
Тут не успели заглушить ,прогорел впускной коллектор .
это не датчик клапана а электромагнит управления клапана.
Здравствуйте Как вы думаете стоит глушить сразу или чистить?
Добрый день,хозяин авто сказал чистить ,сразу глушить не захотел тысяч 20 наездил пока полёт нормальный.
@@avtopronick2052 спасибо за ответ
У меня такой движок ,чистил в коллекторе нагар палкой ,теперь не заводится ,что может быть ??????
А собрали всё правильно, нечего не повредили , проверяли?
@@avtopronick2052 я колектор пластмассовый не снимал ,снял патрубок который идёт с турбины и палкой чистил колектор не могла эта сажа попасть в цилиндры ?????????
@@user-wi1rj2ob5j в принципе могла а куда ей деваться, но машина с перебоями должна была всё ровно завестись
@@avtopronick2052 пытаться дальше заводить ,что посоветуете ????????
@@avtopronick2052 или не стоит заводить не ,не запорол я двигатель ????