【大人気プロボックス!】乗用車として使っても最高なのか⁉︎実際に内外装チェックしてみました!トヨタPROBOX
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- Опубликовано: 7 фев 2025
- #プロボックス #probox #パッカーズ
今大人気のプロボックス!
商用車のプロボックスを普段使いの乗用車として使う方が増えていますが、実際どうなんでしょうか?
パッカーズにもガソリン車、ハイブリッド車と今在庫がありましたので内装外装普段使い目線で見てみました^^
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沢山荷物乗る車が欲しい→プロボックス
小物入れがあったり使い勝手が良い車が欲しい→プロボックス
軽量で丈夫な車が→プロボックス
スポーツカーが→プロボックス
トヨタが嫌い→プロボックス
このクルマの欠点は、寒冷地仕様を選択しないとリア牽引フックが付かないこと。
前期型は寒冷地仕様を選択すると、ヒーターが能力アップする代わりに、エアコン容量が小さくなります。
カタログにも記載がありません。
後期型は調べてないのでわかりません。
最近はリフトアップ、オフロードタイヤ、アースカラー、グリル替えのSUV化が多いですが、私なら偏平タイヤ&シルバー色アルミホイール、わずかなローダウン、オーディオ関係を充実させる「快適性を充実したツーリングバン」を目指したいですね。
営業で使ってたことがあります。あの鍵のかかるとこには、ETCが付いていました。
カードが駐車場で盗まれることが多発したらしく、全社の車はあそこにETCがついていたと思います。
他の車種も外の駐車場に止めるときは必ずETCカードを抜いて管理するように言われてました
走りも良いですし価格も庶民に優しい名車だと思います。
この1500ccエンジンが粘り強くて頼もしい。良く回るし酷使に耐えます。
会社の車だったせいもあってかなり乱暴に乗りましたが、機関も足回りもビクともしませんでした。
次狙ってる車情報あざっす〜!
こちらこそご視聴 “あざっす”です(^o^)/
若い頃は免許取得して間もない頃はあの車この車あのオプションこのオプション…
今は実用本意のこう言う車が一番いいと思う。
コメントありがとうございます(^^)
シンプルイズベスト!使い勝手の良さに勝るものはないですね♪
レバー式のパーキングブレーキが欲しい😅、マニュアルトランスミッションも。
こういうのでいいんだよ感 すごい
井之頭五郎さんが言いそうですね。
◆むしろ こういうのがいいっす。
( ΦωΦ)
タコメーターとオートクルーズついてたら買いですね。
後付け出来るけどやはり純正であれば。
シートヒーターは寒冷地仕様とセットメーカーオプションです。
後はDIESEL車が無いことですね!! HVはエンジン修理になったらまたそこで50万円程度かかるのでは無いかと思いますので燃費を考えると絶対にDIESELですね!
車中泊やアウトドア仕様と割りきってガシガシ使う前提で考えてました。
コメントありがとうございます(^^)
良いですね!元がシンプルなのでガンガン使える車ですよね!
何故この車が売れてるのか、この前レンタカーで乗って理解しました!
燃費も悪くないし長距離走ってもあまり疲れない。
この車、車中泊仕様にすれば最高かも😊
すごく実用性の高い車で、ゴルフバックも何個も詰めると思いますが、この車でゴルフ場に行くのは少し勇気がいるかもしれませんね。
8:38 そのくぼみ、小銭入れとして使えそうな気がします。 いまだにETC非対応の有料道路ありますからね。 それに、ETC非対応に限って、小銭が活躍する3桁料金なんですよ。
やはり小銭入れに使えそうですよね^^
ETC非対応もまだあるんですか💦
小銭出すの結構手間ですもんね(>_
俺はクリップ置き場にしてるぜw
新潟住みですが
雪国はハロゲン1択です!
コメントありがとうございます^^
やはりそうなんですね!!
5ナンバーワゴンが無くなったのがなぁ。何だかんだ言っても年一車検は厳しいな。
ワゴン再販願いたいわ。
日常使用ならこれで十分なんだよな
値段が安くて乗用車登録できれば、給料が上がらなくなった今の日本の庶民にとって最高の選択肢になる
必要な装備は一通り揃ってるし、今の乗用車みたいにカッコよくしたり、豪華にする必要もない
カローラフィールダーと競合してしまいますからね
毎年車検整備してくれるから安心と思わないと。
プロボックスHVのFグレードは、価格面から見れば、事実上、初代プリウスの後継車だと、個人的に確信しています。
なるほど(^o^)!
面白いですね、ちょっと見比べてみます!
ロンリードライバーは十分ですね。他のは一人には、オーバースペックですね。😂ロンリー専用ですね😂
リフトアップってどこで出来ますか😢
キットが販売されていると思いますので持ち込みOKの整備工場なら組み込んでもらえると思いますよ♪もしくはカスタムショップならその他も色々相談乗ってくれるかと思います!
これシエンタっぽくして売ったら半導体不足克服できんじゃないか。 窓まで手動で半導体使ってる数少なそう。
とても残念なのはゲートシフトとタコメーターが無いことですね!
ハイブリッドの魅力は
燃費より トルク山では ❔
助かります
タイヤとハンドルとシートとライトを替えて、天井の断熱防音したら、ほぼ不満ない。
あとはたまにナメられるくらいかな。
昨日納車になりました。リフトアップしました。
ご納車おめでとうございます🎊
これから色々カスタム等楽しんでくださいね🚗🚗🪄
ありがとうございます。
走りの性能、加速し曲がり止まる、性能は問題ないですね。気になるのは騒音かなぁ、荷室の下からの騒音が結構あります。
コメントありがとうございます(^^)
商用車ベースですとどうしても消音材があまり使われていないので乗用車に比べると少し走行音とかは気になります💦
@@pacars8794
有難うございます。
GRプロボックスの発売はいつですか?
コメントありがとうございます(^^)
申し訳ございません、存じ上げないです💦
ネットでこんなの出たら良いなというような記事は見たことあるのですが、発売の噂があるのでしょうか(__)??
商用車にそんな仕様設定しないだろう。
почему нет подлокотника 🤔. У русского Largus задняя дверь удобнее
道具としては最高のクルマかもしれない。
せめてタコメーターがついていてくれれば…
日産プロボックスってワザと?何狙い!!
ただの間違いです^^;
ご指摘ありがとうございます!
Авто просто огонь... Был и пробокс и суксид но в старом кузове... Но если бы вы знали сколько он у нас в России стоит, заплакали бы...
Спасибо за просмотр
僕の父は仕事でプロボックスに乗っていますが、運転する時に吸っているので、センターボックスには🚬たばこ入れていますよ。
なるほど、喫煙者の方にはちょうど良いですね^^
人それぞれ色んな使い方ができて楽しい車です(^o^)
前のコメント間違えました😅ゲートシフトなところが残念ですね!!
車検が年一回がネック
この車でリフトアップはあかんねん。
全然プロボックスのことが分かっていない