Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio - Op de Rollenbank
HTML-код
- Опубликовано: 2 авг 2023
- De Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio heeft een drieliter V6 met dubbele turbo van 510 pk. En dan is het blok ook nog een beetje gekieteld voor wat extra paardenkrachten. Waar gaat dat naartoe? Hij loopt al 280 kilometer per uur op topsnelheid. We kijken en luisteren samen met eigenaar Leon Verhees.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons RUclips-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl - Авто/Мото
Weet niet waar deze tuning is gedaan... maar goed is het niet... Benieuwd waar deze meneer geweest is. Zou mij zeer verbazen wanneer deze wel door H&S of Squadra getuned is. Indien dit wel zo is, zeker even terug voor een check!
Gedaan bij beun en co😂
Waarschijnlijk ATM😅 zo doorsnee chip. Squadra zou Ik persoonlijk doen voor mijn Alfa.
Altijd Squadra en de rollerband voor de tuning.
@@Habs1967H&S Corse doet ook niet minder aan Squadra hoor
Vooraf dacht ik nog, het verschil van 120Nm extra niet voelen?? Maar nu snap ik het wel. Belabberde tuning.
Zal vast niet Squadra zijn
Alleen maar lof voor deze eigenaar om voor dit te kiezen. De giulia en de stelvio zijn in alle opzichten geweldige auto's, ook de normale versies. Naar mijn mening de meest ondergewaardeerde auto's alle tijden. Mooier als dit wordt het nooit meer.
ik lees eigenlijk nergens dat ze opgewaardeerd zijn? of was dat juist de aanname die de meeste mensen hebben bij alfa?
ondergewaardeerd*
@@AmsterdamSamInderdaad, iedereen is buitengewoon te spreken over de rijkwaliteiten van deze auto. Maar realistisch gezien is het op veel vlakken niet de beste auto. En dat zie je terug in de verkopen, hetgeen Arjan verwart met waardering.
@@R_Dijk dat hoeft de Alfa ook niet te zijn, als ie je maar kippenvel bezorgt op basis van de rijkwaliteiten en als je hem parkeert, toch nog even omdraait als je wegloopt. Bovendien, hebben de mindere verkopen niet alleen met de auto te maken maar ook door de politiek die electrificatie en hybride door de strot van de consument haalt.
@@Desmo_Chriss En jij kijkt natuurlijk om naar zo’n crossover homp? Maar inderdaad, voor de EV-populariteit verkocht Alfa Romeo enorme aantallen auto’s! Oh nee….
Dat jullie durven om zon Italiaans getjunde apparaat op de rollerbank te zetten.
Wel een erg mooie auto om te zien!
Een aantal afleveringen terug kregen netjes grafiekjes te zien. Waarom is dat er nu al weer uitgehaald?
Uit mijn ervaring met boostcontrollers, chip- en powerboxtuning weet ik dat wanneer het goed gedaan is dat je altijd een merkelijk verschil voelt, ik zou deze auto opnieuw laten chippen en toch eens een belletje doen naar de chiptuner die de auto gedaan heeft, succes ermee! 💪
Ii vind dit een van de leukere rubrieken van autoweek, echter worden de videos met de weeo korter en lijkt het wel alsof er 10 autos op de bank moeten in een ochtendje opnames maken.
Iets meer grafieken, info van ghisbert wat er nog meer mogelijk is etc. Zou leuk zijn.
Eens…. Komt een beetje gehaast over op deze manier
Je vraagt wel heel veel hoor
Gezien de waarde zou ik bijna verwachten dat ie nog/weer originele mapping heeft, daar zit eigenlijk altijd wel wat marge op.
En die marge zit er niet voor niets op
Origineel doen ze steevast te weinig, dus deze is zeker gekieteld!
Kan best kloppen. Ik videos gezien dat deze blokken vaak wat meer leveren dat ze stock opgeven
@@beagletje75 Heb je een link? Naar mijn idee doen ze altijd te weinig
Mijn Stelvio Q is door Beek / Ghisbert zelf getuned op deze bank. 564pk en 760nm was het resultaat van een dyno sheet wat ik mee kreeg, maar was nog niet eens de sterkste run (+580pk) en tegen de 800nm koppel. Bijzondere tuning dus
Bij beek kunnen ze dat wel. Als ik de eigenaar was zou ik toch daar een afspraakje maken.
@@SpecialVeloce absoluut. Ik kom nergens anders meer. Ook heerlijk Hagenees bedrijf
Voor alfa gaat er niks boven squadra uit nunspeet
Mooie auto. Waardeloze tuner.
Ik zeg…. breng hem bij Squadra tuning, je kunt er wel blij mee zijn, maar je onderstel kan veel meer hebben.
Wellicht na de tune weer bij de dealer geweest? Na een software update wil een tuning wel eens verdwijnen.
Hier is er blijkbaar iets misgelopen met de remapping. Dat vermoeden wordt niet alleen bevestigd door de uiteindelijke cijfers van 529 PK (nauwelijks 19 PK winst) en 640 Nm (heeft ie standaard al en dus niet 'slechts' de officieel vermelde 600 Nm) maar ook door het feit dat de eigenaar blijkbaar niet veel verschil voelt. Of het zou moeten zijn dat hij kwalitatief minderwaardige benzine met 95 octaangehalte tankt, wat uiteraard een boosdoener zou zijn. Ik heb mijn Giulia Q ook laten remappen (bij Squadra tuning) en oh jéh dat verschil voel ik wel hoor ! Hij was al snel maar nu is het echt bijna beangstigend. Vroeger moest ik in race rijden om het vermogen en het koppel ten volle te kunnen aanspreken, maar nu is het allemaal nog veel sneller en dat dan nog veilig in de Dynamic-stand. Tegelijkertijd heb ik ook de software van de GTA(m) voor de dempers laten monteren : ook een gigantische verbetering vermits voorheen de neus vaak duikbewegingen maakte bij verkeersdrempels.
Geweldige auto!
SUV's zijn allesbehalve geweldig.
Het is al zo vaak gezegd, maar hierbij nog maar een keer: Autoweek, laat toch eens iets meer horen van het motorgeluid zeg!! We kunnen hier anderhalve seconde meegenieten en dat was het. Doodzonde!
Wat een gaaf uitlaat geluid!!!
Sympathieke vent, spijtig van het resultaat, hoewel het op dit niveau wellicht gauw overkill is. Zal ook bruut zijn om te rijden, hoewel zo’n crossover me helemaal niets doet. Maar het is een Alfa dus dan wordt dat deel meestal bedekt door de mantel der liefde. Succes ermee!
Tuning voor 19 PK is toch wel erg pijnlijk, ik had teruggegaan naar de tuner.
Is ie wel getuned🤔? AR geeft eigenlijk altijd minder op dan dat de auto werkelijk heeft. Deze getallen zouden van een standaard auto kunnen zijn. 🤷♂️
Hij heeft na de tune vergeten de paardenwei terug dicht te doen
@redactie Autoweek….Op de rollenbank altijd graag naar gekeken maar het kijkplezier holt gestaag achteruit. Daarentegen, Stelvio Q, machtig mooi voor een SUV
Ik had mijn Stelvio Q bij Squadra laten tunen en het verschil was echt gigantisch, vooral het verschil in koppel in het midden gebied was enorm opvallend.
Dus als deze meneer zegt dat hij de tuning niet goed kon voelen betekent het dat hij echt bijzonder slecht getuned is.
Goed bedrijf uit Nunspeet dacht ik. Wat levert jou auto aan vermogen en koppel?
Ik heb een Q, getuned door Squadra… een feest om mee te rijden. Squadra geeft 60 pk en 60 nm meer!
de tuner zal een heel optimistische dyno gehad hebben :D zoals zo vaak :s
Breng 'm maar langs Henk Mustert aka De Ringsleutel. Die prept rally auto's en brengt zodoende kampioenen voort!
De Ringsleutel zit in Hoogwoud.
prachtige auto, prachtig geluid, tuning idd wat teleurstellend tov wat belooft was
Wat een prutser die Tuner. Waarschijnlijk niks extra qua pk en nm, want standaard zit er al wat extra in. Is niet gewoon de standaard map teruggeplaatst?
De koppelkromme verleggen (naar voren) dat is het fijnste lijkt mij. Vermogen heb je (en krijg je) enkel in de toeren.
Schitterende wagen, heb zelf de 2.0 Stelvio🍀 valt heerlijk op tussen de Tiguans en Nissan Kaaskaai’s
🥱ziet er gwn uit als de gemiddelde suv
Wss duur genoege auto om een mx5 + een Toyota station te kopen heb je iets wat daadwerkelijk sportief is en iets voor de wintersport
Want laten we eerlijk zijn er is helemaal niks sportiefs aan een SUV je ziet ze vrijwel nooit bij motorsport
@@r.i.peperoniiiiroh9625 Het is idd een SUV, maar wees eerlijk dat design is toch niet te vergelijken met een andere SUV? Deze gaat ook goed door de bochten en over rotondes hoor😉
@@r.i.peperoniiiiroh9625Inderdaad, maar plak er een Alfa-neusje op en alle crossover haat wordt ineens overboord gegooid. Het rijdt wel geweldig, maar qua uiterlijk is het inderdaad een dertien in een dozijn crossover. Had ook een Hyundai of Peugeot kunnen zijn.
@@JokesxxlStellantisgenoot Peugeot en helemaal DS heeft eigenlijk veel meer bijzonder onderscheidende details qua design dan Alfa Romeo. Alleen al het interieur
@@R_DijkPeugeot vind ik eigenlijk geen 13 in een dozijn meer. Ze hebben aparte details in het design
Beter ga je naar Squadra! Tuning voor Alfa is daar top
Als je het niet voelt, waarom zou je het doen?
3 liter? 2.9 v6 in 90graden. verder top video!
Leuk speelse auto helaas minder pk's dan gehoopt uit de tuning
Is bij enkele tuners nagekeken, geven allemaal +30pk en 120nm extra.
Als je 20% extra koppel niet merkt dan stel ik mij toch vragen.
Heb zelf is een 1.6 ecoboost gehad met 25% extra koppel en dat was duidelijk te merken.
De nieuste Q heeft nu pas een echt goed Dif, veel belangrijker dan een paar pk's erbij.
Vette bak en alfa's zijn toch een mooie variatie op de weg naast al die populaire lease merken. 1 op 10 is wel duur bij de pomp haha.
Dat is toch niks met dat vermogen. Mijn Alfa 159 2.2 JTS rijdt 1 op 7-8...
Mn giulietta QV is een 1750tbi en dan red ik de 1op10 ook wel hoor...
Met onze Giulietta qv lukt 1 op 12,5 volgens de boordcomputer, op vakantie 😊
Vind het nog meevallen
Als een Quadrifoglio 1 op 10 rijdt 1 dan snap ik niet waarom Alfa überhaupt de 2.0T versies uit heeft gebracht. Mijn 2.0T rijdt 1 op 10.
Als je de extra 120Nm na de tuning niet voelt zou ik persoonlijk toch mn twijfels hebben over de uitvoering ervan
Dat blijkt 😊
Enige SUV waar ik ooit in gezien zou willen worden
Die Levante van Maserati is ook goed te doen en zeker niet onleuk.
@@theblackhand6485Vooral om de badge. Qua uiterlijk vind ik het eigenlijk niet zo bijzonder
Wat een auto🎉❤👌🇧🇬
Waarom die Bulgaarse vlag?
Erg mooie auto, maar die "tuning" is geen f... waard. Bij dit soort vermogens kan het binnen de fabriekstoleranties vallen.
Nou die tuning was een dure misser zo te zien.
Fantastische tuner dan, 19 hele pk 's erbij in een auto met turbo s 😂
Volgens de tuner 570 .... en er komen er maar 529 uit, da's 41 pk te weinig. 19 van de beloofde (en betaalde) 60 pk extra... dat noem ik 'wanprestatie'. En het koppel zou 720 moeten zijn, en dat blijken er maar 640 te zijn. 40 Nm van de beloofde 120. Zowel bij de pk's als bij het koppel maar 33% geleverd door meneer de tunert. De eigenaar zegt wel tevreden te zijn maar ik hoop dat hij snel van gedachte verandert en meneer de tunert toch nog even aan z'n vestje trekt: 66% van de rekening terugstorten of alsnog goed tunen.
@@marcelkaptijn1 een dyno geeft maar een resultaat aan de hand van ingestelde parameters . het is geen exacte wetenschap , op tien rollenbanken zal je tien keer een ander resultaat hebben , zoals we hier zien . van 510 naar 570 zal je nooit halen op stock turbos omdat het allemaal te snel warm wordt . 510 naar 529 noem ik eerder realistisch en dan weet je dat de turbo ver ten einde zit .
@@thomasvennekens4137
Dus alleen als je direct voor en na de tuning de auto op de dyno zet heb je een indicatie van het effect van de tuning.
Tuner van den ALDI gebruikt??
Het is denk ik precies wat de eigenaar zegt, als je van heel veel naar nog meer vermogen gaat, je merkt het verschil amper nog.
Onzin verschil voelde hij amper waarschijnlijk omdat er maar amper wat bijgekomen is dit is echt waardeloze tuning wat er aan deze auto gedaan is
De volledige foutieve kleur en versie...een SUV in wit...serieus.
0:20 dit is geen 3 liter maar een 2.9. Voor een autoprogramma als dit vind ik dit vrij slordig.
Rij je zo'n auto en laat je hem tunen zonder testbank? Beter opnieuw laten tunen door een alfa specialist. Logisch dat je het verschil niet voelt als je maar 19pk en 40nm erbij krijgt🤷🏻♂️
Zonder verder te kijken, dat verschil in koppel zou je zeker moeten voelen, maar de tuning is wrs slecht
Is geen 3 liter. 2.9
Een echte vent neemt nooit met minder genoegen dan 600 PK...
Interviewer zonder emotie🤦♂️
Waarom krijgen we de grafiek met vermogen en koppelkromme niet meer te zien. Daar gaat het toch ook om.
Daarvoor zal je waarschijnlijk het blad moeten kopen.
Erg gave bak maar ben wel benieuwd wat de maandlasten zijn om zo’n beest te rijden. Daar ga je van janken gok ik😀
Valt mee... All-Risk m klasse 4/5 voertuigvolgsysteem € 125, MRB € 100 en onderhoudscontract € 35 per maand (5 jaar/75k km) en dan de benzine nog (1 op 7,2)
Kan je t net zo goed niet doen, ga dan naar een van de specialisten toe! Squadra zal dit beter doen en heeft veel meer ervaring. Zal vast wel een sponsor dingetje zijn dit, maar dan wil je dit toch niet uitgezonden hebben 😑
Die 19 pk en 40 nm extra , dat voel je idd niet op 510 pk en 600nm.
Eigenaar is gewoon besodemieterd !
Ik zou terug gaan naar die tuner, met de uitdraai als bewijs.
Ik zou meteen de naam noemen van het bedrijf hier, als dit mij overkomen zou zijn.
Wat een beunhaas tunning. Ga alsjeblieft naar squadra of nog beter h&s corse. Het verschil met een stage 1 tune moet je altijd merken. Het feit dat je het zelf niet eens merkt zegt al genoeg eigenlijk. Doe jezelf en de ecu van je auto en lol en ga naar de "pro's"
The tuning seems a bit naff tbh. The power is savage nonetheless. Personally I can't see Alfa Romeo as being Alfa Romeo atm with all SUVs in their line-up except the Giulia. The latter is leaps more enjoyable aesthetically imo and as Q to be had.
schop die stront irritante presentator er eens uit man, opmerkingen ook van hem, dat kabaal. zak hooi, weg ermee svp. dit was altijd een leuk item net als klokje rond maar die presentator is net schuurpapier, kwaliteit holt erg achteruit.
Een bekeuringen auto Heb je geen zak aan.
Waarom niet? Als je daardoor met een glimlach in de auto zit, dan kan het dat best waard zijn.
Met deze redenatie kun je alle elektrische auto's wel van de weg halen. Je kunt tegenwoordig voor absurde vermogens kiezen bij doorsnee gezinsautos.
Koop toch lekker een Dacia Logan dan. 😂
Flitsmeister aan en als je deze auto in bezit hebt dan kan je zo nu en dan wel een bekeuring van 300 of 400 betalen zonder dat je dat merkt in de portemonnee.
je begrijpt er dus helemaal niets van... deze auto is als een vrijpartij... als je als man je op de juiste momenten weet in te houden dan kan je het langste plezier hebben .....