Armando motor 1.8t 20v golf gti mk4/Audi a3 8L / De cero, parte 3
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- Опубликовано: 2 фев 2022
- Espero se encuentren todos bien! Les dejo el avance del golf!!! Perdón lo largo del video trate de que sea lo más corto y entendible posible como siempre!! Mil gracias por los comentarios de buena onda y cualquier crítica sera bienvenida! Un abrazo a todos ! 🔥🔥🔥
Instagram: kevvvin.astorga 
Авто/Мото
![MAF Teeski - Whole Thing (feat. VonOff1700) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/SHWEj-ndz6g/mqdefault.jpg)
Ufffas ❤ Con más ganitas armaré mi León FR
Eres buenisimo pa ✨🥵
Genio.....me re sirvio para mi borita! Gracias, excelente videos.
Hola hermano, que buenos videos muy entretenido, simple y detallado, dentro de poco tengo que armar mi 1.8t, no me compartirias el manual que usaste para saber los torques ?
que buen video super detallado de estos videos hay muy pocos gran video super genial quiero verlo encendido ya ese gti saludos desde Perú
Saludos bro gracias 🙏🏼 y siiiii esta semana ya verán los avances saludos a peru 🇵🇪 👏🏼
Buen trabajo 🤜🏼🤛🏼🔥🔥
Gracias 😁😁🔥
Hola muy buenos videos, como ajustas el bulón del cigüeñal? Para que no gire
Manso video que te mandasteeeeeeee!!!! (Confesaré que reí cuando se pasó el tapón del cárter xD) saludos makina!
Jajajaja gracias bro 😁 siii bueno cosas de la mecánica jajaja 😁😂
excelente trabajo kevin¡¡¡ mis respetos.....donde tienes tu taller para llevarte el auto..
hermoso proceso bro, consulta de donde sacaste el libro para los torques y todo, yo busco en internet pero no consigno nada sobre como armar el 1,8t
El mejor ❤️🔥❤️🔥
Gracias mi vida ❤️
TOP
🤙🏻🔥🔥🔥🔥
Hola! Muy buenos videos!! Lo unico q veo un poco raro es la tension “a ojo” de la correa, el tensor hidráulico lleva aceite para amortiguar, la tension la da la fuerza de los muelles q lleva dentro. Yo lo habria hecho dandole unas cuantas vueltas al cigüeñal para distribuir la tension en toda la correa y ahi usar el perno inferior para “asegurar” q nunca baje el piston del tensor. Llego tarde pero básicamente queria felicitarte por el proyecto!!! 👍🏼👍🏼👍🏼
Muchas gracias !! por el comentario! Jaja lo de la distribución era todo un invento que hasta el día de hoy está así mismo como lo monte. Solo dejar en claro que la correa que es mejor para el tensor fijo es la de Kevlar ya que no es tan rígida a comparación de la de caucho que con tensor fijo tiene una vida útil más corta. Pero bueno de apoco se aprende más y más jaja la idea es enseñar al mundo secretos que muchos guardan! Saludos !
Hola mañana me toca armar la distribución de mí 1.8t y tuve que cambiar la polea dentada del cigüeñal, me dirías que torque le pusiste? Por qué en el vídeo fue la única que no apretaste
Tiene un nuevo seguidor compra. Tengo el mismo auto y mismo motor, saludos..!!
Muchas gracias por el apoyo 🔥🔥 a disfrutar los gti !!! Saludos ! 🖖
@@kevinastorga5281 Siga con sus videos bro. Desde aquí le daremos todo el apoyo compadre. A disfrutar. Saludos desde la 3ra región
cunato saldra todo ese kit de embrague?
Tengo el mismo carro ya puse todo como dijiste pero sospecho que se dañaron las válvulas nadamás prende un cilindro 😢
Buen vídeo. ¿Vas a ponerle una turbina más grande? K04?
Me gustaría un k04 o un gt28!
Yo tengo un golf y me gustaría saber todo esto para yo poder repararlo😅
Amigo Buen Dia le escribo de Ecuador
Tengo problemas de encendido ya revise los puntos y nada
Para que un motor encienda revés tener 4 cosas. Compresión, Bencina o nafta, chispa y sincronización que es que esté bien calado el motor. Todo eso debes revisar para que encienda tu motor. Debes revisar si llega bencina. Si tienes chispa.
Buenisimaa! Amigo una consulta, al poner esas chavetas en el piñon de cigueñal no se saldrían po la velocidad o hp que tenga el motor? O llevan algun tipo de "pegamento" o silicona en la punta que va hacia el motor?
Holaaa! Las chavetas adicionales es importante que midan bien el tamaño tanto de la perforación y el tamaño de la chaveta por eso en el video aparece que queda justo en el borde del piñon y quien las afirma es la cabeza del perno! No necesitan pegamento ni nada! El perno es quien las afirma y hacia adentro tiene tope por la perforación no hay forma de que se salgan. Saludos!
@@kevinastorga5281 graciass!!
Hola kevin buen video. Eres mecánico de los golf?
Hola ! Gracias 😁😁 . No, no soy mecánico de vw, me gusta el modelo solamente. Espero poder armar otro modelo algún día. Saludos!
Hola Kevin bro me podrias decir donde puedo encontrar la bomba de aceite + el chupador , bomba de agua,correas , tensor .etc... para poder cotizar y tratar de hacerme mantenimiento a mi mk4 1.8T 2003 porfa bro espero tu respuesta un abrazo ahhh y embrague jajaja lo ideal que no sea tan de palo xD jajajaaja un abrazo crack!
Porfa bro 🙏🏼
Buenas noches,de que medida es la broca que usas amigo
También estoy con la duda parece 4mm
Buen día Kevin, amigo quiero hacer un swap a un golf pero aún no me decido si es mejor el AUQ o el AGU me ayudarías con una recomendación?🙏🏻
@@Lacueva-lz9cr hola buenas. Desde mi punto de vista es mejor el AUQ. Ya que trae turbo k03s un poco más grande que el agu, trae además electrónica más nueva, es más fácil realizar una repro a la ecu. Viene con pedal y cuerpo de aceleración electrónico, tiene levas variables. El auq es una versión más nueva de 1.8t 20v 🔥
@@kevinastorga5281 que crack mi niño, gracias x su tiempo💯
Cuando subes el 4 video
El último video lo subí hace 7 días, estoy avanzando en el auto y editando a la vez el siguiente video ! Espero tenerlo lo antes posible!
cyuerda nueva