@findus850 be per un ragazzo che ha preso da poco la vespa o non ce capisce è difficile, il video lo fatto apposta perchè gia altre persone avevano chiesto come fare o se era difficile, il video è un semplice aiuto a capire, anche per dimostrare che è semplice !
Ciao buongiorno volevo sapere nel caso di un volano con filettatura rovinata come procede nel caso il volano non ne vuole proprio sapere di uscire dal suo alloggio, ciao grazie in anticipo, non so proprio come fare, sarebbe il caso di andare da un tornitore. che consigli
Ciao e compl. per la tecnica,volevo chiederti : il volano a quanti gradi e' messo? (cmq. ho un polini 130 con dell'orto24 phbl as - rapporti 27/69 e albero 125 ) grazie x la risposta..Ops. statore a puntine..
Ciao, grazie per la guida, volevo chiederti, questa guida è da considerarsi valida anche per il motore dell'Ape 50 (nel mio caso un Tl4t Elestart con volano dotato di cremagliera per l'avviamento).
io ho una vespa hp e lo conservata in garage per un anno e non passa più corrente e ho comprato la bobina nuova ma non passa lo stesso la corrente cosa può essere
ciao. il tuo video è molto interessante... vorrei se è possibile pubblicassi come si cambia l olio nella vespa.. sono alle prime armi e me ne sono appassionata.. grazie. sei molto bravo
la prossima volta invece fi starti a distriggere l'anima in quel modo, mettici in fermo, un legnetto sotto a un'aletta della ventola verso sinistra... cosi sarà più semplice 😉
se invece hai il motore smontato con il fermo sotto la ventola è inutile alllentare il dado xche il motore si alza.... allora ti costruisci una barra abbastanza lunga con un foro in modo che la chiave ci passi e una piastrina che va fissata nell'asola del volano... cosi con la barra lo tieni fermi e allenti il dado senza problemi.. sono tutti ormai trucchetti che si imparano al volo!😊
Campofranco campofranco genio vedi che che per il suo modello non serve nessun estrattore dato che ha un seeger che fa da estrattore andando a svitare il dado va contro il Seger e si porta dietro anche il volano
![Restauro completo motore Vespa 50/90/125 Smallframe [How to rebuild]](http://i.ytimg.com/vi/jGM4mQTSOLw/mqdefault.jpg)
![Restauro completo motore Vespa 50/90/125 Smallframe [How to rebuild]](/img/tr.png)
@findus850 be per un ragazzo che ha preso da poco la vespa o non ce capisce è difficile, il video lo fatto apposta perchè gia altre persone avevano chiesto come fare o se era difficile, il video è un semplice aiuto a capire, anche per dimostrare che è semplice !
Si tu sei un fenomeno senza estatore a ca
Ciao buongiorno volevo sapere nel caso di un volano con filettatura rovinata come procede nel caso il volano non ne vuole proprio sapere di uscire dal suo alloggio, ciao grazie in anticipo, non so proprio come fare, sarebbe il caso di andare da un tornitore. che consigli
Scusa la mia ignoranza,ma scusa il volano non si può smontare con la pistola del compressore che svita anche i bulloni delle macchine?
Potresti usare anche una mazzetta per Muratore e mettere il legno in contrasto con le alette
Ciao e compl. per la tecnica,volevo chiederti : il volano a quanti gradi e' messo? (cmq. ho un polini 130 con dell'orto24 phbl as - rapporti 27/69 e albero 125 ) grazie x la risposta..Ops. statore a puntine..
Ciao, chee chiave ci vuole la 19?
Ciao, grazie per la guida, volevo chiederti, questa guida è da considerarsi valida anche per il motore dell'Ape 50 (nel mio caso un Tl4t Elestart con volano dotato di cremagliera per l'avviamento).
invece ha insegnato tanti trucchetti che non conoscevo :)
@findus850 a si? è inutile anche alla gente che non sa come smontarlo?
Ma il volano viene via così?
Non c'è bisogno dell'estrattore?
Quel buco è la finestrella di ispezione che serve per controllare e regolare l'apertura delle puntine ;)
che bussola serve da 17?
dopo che hai tolto coprivolano e volano che cosa sono quelle bobine?
ciao il colore della vespa te lo sei fatto fare?
@mirkojax2 metto la prima ! in modo che quando freni si blocca il volano, e puoi svitarlo!
io ho una vespa hp e lo conservata in garage per un anno e non passa più corrente e ho comprato la bobina nuova ma non passa lo stesso la corrente cosa può essere
Podrias decirme el codigo del color de la vespa?
Quale typo di vespa è ? V5A4M ?
ciao. il tuo video è molto interessante... vorrei se è possibile pubblicassi come si cambia l olio nella vespa.. sono alle prime armi e me ne sono appassionata.. grazie. sei molto bravo
i like this vespa!
Ciao,
Volevo chiederti gentilmente se non ti spiace che colore è ?
Veramente bello,Ciao
Ho un dubbio: smontando il volano non si altera la fasatura magnetica??
Usare il blocca pistone è troppo semplice?
mi sapresti dire il codice del colore della tua vespa mi piace un botto
haha certo in teoria é con quello che si svita, solo che, chi come me non ce la deve fare in questo modo! ciao!
Gracie!
la prossima volta invece fi starti a distriggere l'anima in quel modo, mettici in fermo, un legnetto sotto a un'aletta della ventola verso sinistra... cosi sarà più semplice 😉
Giachy Trade27 non mi fiderei Tanto con volano Malossi pinasco o polini😉
andrea roman è ovvio quelli li sono tutti volani in nylon (plastica).. ma con il volano originale che è metallo se il dado non è durissimo va bene.
Giachy Trade27 per quelli su
si
se invece hai il motore smontato con il fermo sotto la ventola è inutile alllentare il dado xche il motore si alza.... allora ti costruisci una barra abbastanza lunga con un foro in modo che la chiave ci passi e una piastrina che va fissata nell'asola del volano... cosi con la barra lo tieni fermi e allenti il dado senza problemi.. sono tutti ormai trucchetti che si imparano al volo!😊
muy bueno ome
beh diciamo che il modello che ha il seeger viene via da solo
michè ma ciai il coprivolano in carbonio ahaha pare vero,ma come si chiama quel coprivolano ?
Si compra la pellicani e si riveste
:D
@miktop102 per smontare 3 viti non ci vuole un tutorial!!!
@lucabaly xD non ha nome
che macellaio..
Non si tratta cosi un volano non sei professionale!!ti mancano gli attrezzi estrattore volano del costo di 5 euro aggiornati!!
Campofranco campofranco genio vedi che che per il suo modello non serve nessun estrattore dato che ha un seeger che fa da estrattore andando a svitare il dado va contro il Seger e si porta dietro anche il volano
Se vuoi te lo compro io un cacciavite.
Mai vista una vespa così brutta
prima di metterti all'opera impara, non si trattano così le vespe..