ROBUR LO 2002AKF / LF8-TS8 - FF Ostseebad Zinnowitz
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- Опубликовано: 26 авг 2020
- FEUERWEHRWILLI hat wieder Urlaub auf Usedom gemacht. Natürlich muss man sich dann die FF Ostseebad Zinnowitz angucken.
Die Wehr findet ihr hier:
WFFFZinnowitz
Dort versteckt sich ein Schatz:
ROBUR LO 2002AKF / LF8-TS8 mit STA
ein Hammer.
Hinweis:
Leider hatte ich beim Aufzeichnungsgerät nicht bemerkt, dass das Kabel nicht drin steckt, so wurden manchmal Taschen-Störgeräusche hörbar.
:-D ...ich fahre noch mal hin - versprochen!
#robur #FeuerwehrWilli #zinnowitz
Hinweis: Dieser Film enthält Werbung. 
Авто/Мото
Ein geiles Raumkonzept....sieht man dem guten Stück auf den ersten Blick nicht an was es so aufn Kasten hat....taktisch absolut in der Zeit geblieben wahnsinn das ding
Auf der Ladefläche wurde einiges verändert. Bei unserem LO waren unter der hinteren Sitzbank die ASG. Schlauchkörbe hatten wir auch noch nicht. War schon ein geiles Fahrzeug. Sehr gut im Gelände. Lange Wegstrecke - kein Problem.
Alte Feuerwehrautos haben schon was ^^
Ich muss sagen, ich bin echt begeistert!
Großes Lob an die Kameraden.
Richte ich aus... Danke
Jawoll, mit so nem Fahrzeug bin ich aufgewachsen😍😍😍, bin bereits mit 3 Monaten mitgefahren und dann immer weiter bis heute😍😍😍
Mega 😎👍🏻
@@FeuerwehrWilli die Freiwillige Feuerwehr Burg spreewald hat noch ein Fahrzeug im aktiven Einsatzdienst. Es gibt auch noch eine moderne die sich im Osten der Republik immer mehr Beliebtheit erfreut TLF 32/90 www.tht.cz/en/water-tenders und das ganze in Tschechien Hergestellt auch noch sehr günstig in der Anschaffung im Gegensatz zu heimischer Herstellung.
Ich bin auch mit einem dem LO groß geworden, dann kam die JF und meine ersten Einsätze mit dem guten alten Robur 86' Baujahr
Danke Willi! Es tut mir leid, mein Deutsch ist nicht so gut. Ich bin und amerikanischer Feuerwehrmann und lehne Deutsch. Ihre Videos helfen mir, sowohl Sprache als auch deutsche Feuerwehren zu lernen. Wenn Sie New Jersey besuchen, möchte ich Ihnen meine Station zeigen. Haftungsausschluss, ich habe diesen Kommentar mit Google geprüft.
😂👍🏻
Super... Vielen Dank.
Auch für die Einladung ☺️
Frank Dy What is the name from the station?
So ein schönes Fahrzeug
Das selbe Fahrzeug hat mich lange begleitet von der Jugendfeuerwehr bis ins erste Jahr aktiv und den Anhänger haben wir heute noch im Einsatz 😜
Genauso kultig und zuverlässig wie der W50👍
Komme aus dem tiefsten Osten. Bei uns in der Feuerwehr gab's diese Fahrzeuge noch bis weit nach der Wende.
Ich liebe die Fahrzeuge 😊👍🏻
Einmal zwanzig Kilometer Anfahrt auf kurvigen Landstraße und die Liebe lässt sehr schnell nach.
Endlich Mal was aus den neuen Bundesländern mit den typischen Kult-Klassiker der ehemaligen DDR, bitte noch mehr davon und weiter so 😍! Die schwebend aufgehängte Schläuche und die Flügelklappen und der TS Schlitten ist einfach genial 😳
Ein schöner Einblick in die Technik und die Ausstattung eines Roburs
Ich finde alte Feuerwehrauto haben ihren eigen charme.
Bin begeistert bei der Beladubng und größe
Super Kommentar. Sehe ich auch so 😊
LO bedeutete schon immer luftgekühlter Ottomotor und LD luftgekühlter Dieselmotor
Fachlich richtig, umgangssprachlich hießen Sie alle ELLO.
@@altermann7280 genauso ist es!
Korrekt
Bin zwar n Wessi, aber die Lo´s, die sind einfach nur Kult!!! Klasse Video wie immer, kameradschaftliche Grüße aus Oldenburg
Danke dir Wessi 😉😁😂
@@FeuerwehrWilli , n gute Freund von mir hat darauf seine Grundausbildung, damals noch in der DDR gemacht, ich hatte auch mal das Glück auf son Lo mitfahren zu dürfen, die sind echt Kult, mega!!! Naja wir haben bei uns auch noch n altes Schätzchen stehen, bald wird er ersetzt, ein Alten MB 507 D ,BJ 89, ohne Servo und viel zu wenig PS, aber irgendwie lieben wir die Möhre , genutzt als GW Rett doch , aber voraussichtlich im Oktober kommt sein Nachfolger
Das ist echt interessant. Dass die noch so viel laufen...
@@FeuerwehrWilli ,jo aber seine Zeit ist gezählt, dieses FZ Konzept der Beladung ist soweit ich weiß auch einmalig in Deutschland
5:30 Noch eine Info zu den 640m B-Schlauch.
Das ist so beabsichtigt, geplant. Denn der Abstand zwischen den Pumpen in einer Langenwegestrecke ist max. 650m in der Ebene.
Also wenn der gute STA leer ist, brauche ich die nächste Pumpe.
Und zu den C-Saugschlauch, wie der Kamerad gesagt hat, einer an die Blase, und der 2 an die Vorbaupumpe. Um beide Schläuche zuverbinden, ist bei den LF8/TS8 -STA ein Rohr fest unter den Aufbau verlegt. So macht man aus einen LF ein TLF mit etwa 900l. Dafür müssen dann ein paar Kameraden zur Einsatzstelle laufen.
Ah ok.... Sehr interessant 😊👍🏻
Schön gepflegter LO. 👌
Sehr sehr gutes Fahrzeug und top gepflegt sehr super an die Wehr
Super Fahrzeug. Mich hat die Vorbaupumpe tatsächlich sehr überrascht. 👍
Mich auch 😂😂👍🏻
Ein tolles Video Willi. Der hat es sogar ins Feuerwehrmagazin geschafft als alter Schatz. Danke für alles 😁✌🏻
Hast du da vielleicht ein Link dazu weil ich es gerne passend zum Fahrzeug hätte
(Bin der glückliche neue Besitzer)
Roj Jamal Glückwunsch ✌🏻
Oh cool
Gratuliere
Ich hoffe es kauft jemand da aus dem Ort damit es dort erhalten wird. Das ist doch richtig tolle Technik
So robust, einfach und clever dieses Fahrzeug auch ist, du kannst in 2021 nicht mehr rechtfertigen, dass immernoch Feuerwehren im Winter bei -10 Grad auf der Pritsche sitzend zum Einsatz fahren.
Auf der Ladefläche ist eine Standheizung verbaut die ordentlich Wärme abgeben hat. Dies wurde auch im Video erwähnt.
Hallo Willi, da hast du aber ein schönes Schmuckstück ausfindig gemacht. So gepflegt wie das LF ist, könnte es auch im Museum stehen. 🤩 Einsatztaktisch kann man damit auch schon einiges anfangen.
LG 👋
Das stimmt 😍👌🏻
Vielen Dank ❤️
.. Danke feuerweher willi for shareing the great video
😊😊👍🏻
super Vorstellung und Top gepflegtes Fahrzeug :)
Top Video 😎 geil gemacht 😄👍🏻 das sind tolle Fahrzeuge🚒 die waren noch für die Ewigkeit gebaut worden 😅.
Das sind sie 🧐👌🏻😁
Ich habe das Video noch garnicht zuende geschaut. Aber ich merke auch schon wie du begeistert bist. Man belächelt diese Fahrzeuge immer und natürlich steht es neben einem heutigen Löschfahrzeug in der Größenordnung nicht so gut da. Aber ich finde man hat damals echt sehr viel daraus gemacht, sehr kreative und unkomplizierte Lösungen, siehe die obere Klappe beim Geräteraum der TS8. Dazu kommt auch bei mir das an solchen Fahrzeugen sehr viele Kindheitserinnerungen stecken. Selbst in den 90 ern, waren das Fahrzeuge in sämtlichen Gemeindefeuerwehren. Ich fände es toll, wenn du noch weitere alte Schmuckstücke aus DDR und BRD vorstellen würdest, bevor diese dann wirklich komplett verschwinden.
😊☺️☺️☺️☺️❤️
Geiler LO unsere Nachbarfeuerwehr hat noch einen als SW 1000 und die anderen als LF8TS 8 STA
Ich liebe Einsatzfahrzeuge aus DDR Produktion
Sind der Hammer
Der Robur ist schon was feines! Habe selber nen 1801A Lf8 komplett ausgerüstet wie früher. Ich hab natürlich noch den Benziner drin und bin damit echt zufrieden! So schnell gibt man einen Robur nicht wieder her
Bitte mehr Fahrzeugvorstellungen von Oldtimern😍🤗
Kommt noch was. Ist schon gefilmt, muss nur schneiden
@@FeuerwehrWilli Darauf freue ich mich schon mega😎😉
❤️
wie oldtimer... ich hoff die ist noch aktiv im einsatz, dann halt wenn das Material gebraucht wird oder die anderen Fahrzeuge ausgelastet. Klar nicht die erste wahl, aber als 2te/3te Welle sehe ich keinen Grund dieses Fahrzeug nicht zu benutzen wenn es taktisch eingesetzt werden kann.
Viele Runden in meiner Karriere mit diesem Fahrzeug gedreht, es war eine tolle Zeit!
Glaube ich
Weiß man meist erst hinterher zu schätzen 😁👍🏻
@@FeuerwehrWilli es gibt ein Video bei RUclips da fahren wir mit diesem Robur Richtung Neuendorf zum Einsatz, ich winke hinten vom Platz des Angrifftrupps heraus
Cool das du auch mal ein ddr feuerwehrfahzeug vorstellst 👍
Klar... Da kommen noch mehr. 😁👌🏻
@@FeuerwehrWilli Da freue ich mich.
Danke Willi für dieses extrem geile Video, das sind noch echte kindheitserinnerungen.
Wir hatten selbst ein LO + TSA/STA in unserer Feuerwehr! Ich bin gelflasht 😲🚒
P.S.
Ich würde mich über weitere Videos freuen 🤭
Paule
Paule das freut mich ☺️☺️☺️👍🏻
Mega ein LO. 🥰
Schönes Fahrzeug. Einer ist bei uns in der Gemeinde noch im Einsatzdienst. Aber nicht als erstausrückendes Fahrzeug. Wir haben bei uns noch ein W50 TLF im Einsatzdienst. Falls du nochmal im Raum Salzlandkreis/Anhalt-Bitterfeld unterwegs bist, Lust und Zeit hast kannst du dir den bestimmt auch mal ansehen. 😅
Oh cool... Will ich sehen 😍😍
Ich als Diesel Spezialist möchte natürlich wissen welcher Deutz Motor eingebaut wurde.
912er so wie überall
Sau Geiles Fahrzeug. In meiner alten Wehr steht noch der Vorgänger aber a.D.
Ein geiles Fahrzeug hätten wir mal noch so eins
Jahrelang bin ich in der Jugendfeuerwehr auf diesem Auto mit gefahren. Ein wunderbares Fahrzeug. Leider mussten wir unseren schweren Herzens abgeben. Unter anderem auch aus Sicherheitsgründen
Aber war eine tolle Zeit bestimmt
Es war super mit diesem Fahrzeug. Unsere Wehr hat es auch nur schweren Herzens abgegeben.
Wir hatten genau die selbe Situation aber unser LO steht noch in der Halle und es ist uns immer noch eine Ehre wenn wir das Fahrzeug sehen 😇
Das war bei uns finanziell nicht möglich da in das Fahrzeug auch einiges an Geld noch hätte investiert werden müssen und privat hat sich keiner gefunden der das macht
Und er ist geländegängig wie ein Unimog ;-) liebe Grüsse
Ich kenn einen, der hat LO´s zu Monstertruks umgebaut. Trotz des relativ kleinen Benzinmotors gingen die ganz gut ab. Mit der Bereifung vom Kasimir sind die locker über Kleintransporter gefahren. :D
😂😂
Wir haben auch noch ein bei uns im aktiven Dienst geil die dinger
L=Luftgekühlt O=Ottomotor
So kenne ich das auch
Trotzdem umgangssprachlich hier im Osten immernoch liebevoll "Ello" ausgesprochen. Egal ob Diesel oder Benzin, hauptsache Robur.
In Zinnowitz hättest du auch zur DGzRS gehen können und das Boot und den Schlepper anschauen können. Wäre vielleicht auch eine Idee mal einen Seenotkreuzer zu besichtigen denn auf See gibt es auch mal Brände, etc.
Das wollte ich, wegen covid nicht möglich 🤷🏻♂️
@@FeuerwehrWilli deswegen ist leider auch der Tag der Seenotretter ausgefallen :-(
Von den Anhängern haben wir noch tsa und sta in Dienst. Gab 8 ausbauvarianten und die sind super.
Ja vom LO gabs
LF LKW TS 8 STA auf LO 1800
LF8TS 8 STA auf LO 1801
LF8TS 8 STA auf LO 2002 A
LF 8 LS 1/1 ( leichtschaumlöschfahrzeug)
HRW auf LO 2002
Dann als TLF mit 900 L Tank Blase
Als GW mit Heck Kran
Als SW
Als MTW
Und als LKW
Von den Anhänger gabs
TSA
STA
BLA
VTA
NGA
SBA
Pulver
CO
AL
Und das Wasserfödergeräte siehe dazu BF Potsdam
Schaum und co2 kommen noch hinzu. 1962 gab es auch ein wfg 32 mit kleingasturbine, war aber weniger für die Feuerwehr gedacht.
@@mirkokohler2154 du hast den ELW LO 2002a vergessen
Wir haben bei uns noch einen sta im Einsatz und eine alten TSA mit einer TS 4 von 1934 (außer Dienst)
Mega cool
Ich bin damit aufgewachsen und bin damit meine ersten Einsätze gefahren . Jetzt haben wir einen tsfw
Wird das Fahrzeug im Dienst noch verwendet?
Es sind noch so einige im Dienst. Unser LO, Baujahr 1974, muss auch noch ran
Ich finde es gut das man zum ausrüsten nicht direkt auf die Straße musste
LO,der Unimog des Ostens.🚒🚒
Der gute LO... Meine Grundausbildung hab ich 2011 grösten teils mit dem Fahrzeug gemacht. Einsatztaktisch ein sehr wertvolles Fahrzeug, aber einfach nicht mehr zeitgemäß. Bei uns im Gebirge wurde man bergauf von jedem Moped überholt und Sicherheitstechnisch eine totale Katastrophe...
Das waren die Löschfahrzeuge im ländlichen Raum. Hatte Top funktioniert.
Vorbaupumpen... ich vermiss euch. Vorwerts ans Gewässer auch von wenig geübten Maschinisten fehlerfrei bedienbar und Leistung satt.
Zur Erklärung:
LO bedeutet "Luftkühlung, Ottomotor"
Demnach müsste er mit dem Deutz jetzt LD heißen, es sei denn er ist wassergekühlt.
Ist das Fahrzeug noch im Dienst? Man hat ja echt alles was man so braucht! Echt cooles Fahrzeug!
Laut Feuerwehrmagzin soll es bald durch ein TLF ersetzt werden
Ja deswegen haben wir auch ein TLF vor kurzem bekommen das werdet ihr bestimmt im nächsten Video sehen 👌🚒🚨
So sieht es aus.... Die Obergranate ☺️👍🏻
Klasse erhalten das Fahrzeug, mit viel Liebe und Zeit , stammt der noch von der Wismut???
Hatten zu Ost Zeiten genau so ein Fahrzeug
Mega 😊👍🏻
Was den Sozialismus überlebt, überlebt alles.
Wir hatten ein LF 8 TS 8 LO, umgebaut zum LF 8 Pulver/CO2
Ich 20 muss sagen ich habe damals auch auf einem Robur angefangen und hätte ohne Fahrzeug Vorstellung alles finden können weil es fast identisch zu unserem ist. Leider mussten wir unser altes verkaufen. Dafür haben wir jetzt ein Mlf.
Auch schön ☺️👍🏻 alles hat seine Zeit 😁
Wie praktisch ist den bitte der Anhänger mit den B Längen👍🏼 Wer brauch schon nen SW sowas ist doch viel geiler😂
Freut mich, dass das jemand ausgesprochen hat. Sehe ich auch so. Komplett unterschätzt die Anhänger 😎
Den STA gibts auch ne Nummer kleiner Als Fahrbarer Haspel nachläufer mit 200 M B Schlauch hatte damals jedes Barkas angehängt
@@mirkokohler2154 Ja genau den kenn ich auch aber im Anhänger drinnen hab ich so noch nicht gesehen
Hallo Willi wie wäre es denn für deine wachabteilung mit einem TLF 32 auf Tatra 815 3-Achs Allrad Fahrgestell mit 8200 l Wasser und 800l Schaummittel das Fahrzeug wurde in der DDR schwerpunktmäßig auf flugplätzen oder in der Industrie z.b. Inliner oder PCK Schwedt eingesetzt bis vor ein paar Jahren gab es bei der BF hoyerswerda solch ein Fahrzeug wurde dort zur waldbrandbekämpfung
Interessant....
Könntest du mal einen ifa w50 vorstellen
Schöner robur kannst du mehr Videos von Oldtimer machen ? 💪
Habe schon eins für den Schnitt
Ich habe den baugleichen LO (vor20 Jahren zum Original LD also Diesel umgebaut). Ich habe ihn mit 4500 km von der Nachbar Gemeinde gekauft. Seit dem ist er ein treuer Helfer beim Holz machen im Wald. Mir fehlt die Info zum umgerüsteten Deutz Diesel Motor und warum der "neue" Motor schlechter sein soll als der Benziner.
Das war noch ein tolles Fahrzeug war immer total lustig Und son Anhänger Haben wir heute noch ganz Zimpel an pumpe ankuppeln und losfahren schon legt man Schlauch für längeren Weg
Ja die Mannschaft hatte auch Spaß im Video 😂
Der LO ist als historisches Fahrzeug schon ne coole Kiste.
Ansonsten hat das Fahrzeug, nicht die Beladung schon in den 80er Jahren große Schwächen gehabt. Benzin Motor mit Vergaser, nur 75 PS bei 5.5 Tonnen Gewicht, keine Lenkunterstützung, fehlender Überrollbügel, der Motor direkt neben Fahrer/Beifahrer usw.
Im Prinzip hat man Anfang der 80er mit dem LO nen Werksneuen Oldtimer bekommen.
Der W50 z.B. War da wesentlich moderner und besser ausgestattet.
Mann muss aber sagen zu DDR Zeiten war der ELLO für viele kleine FF ein großersprung viel FF hatten damals bloß ein TSA und waren froh das die so ein Fahrzeug bekommen haben klar war der W50 Einsatztaktisch wertvoller als der ELLO aber für viele kleinen wehren hat die Ausrüstung gereicht
@@mirkokohler2154 natürlich war es ein großer Schritt nach vorn wenn man vom TSA auf LF umgestellt hat. Ich habe ja auch nicht den Einsatzwert des LO Löschgruppen Fahrzeug in Frage gestellt.
Der Vergleich mit dem W 50 bezog sich eher auf das Fahrgestell/Kabine und Motor. Dort liegen die Schwächen des LO.
Servus Willi, danke für deine tollen Videos! Wenn ich dir einen Tipp geben darf: Ein Bildstabilisator bei so Kamerafahrten wie am Anfang wirkt wunder! Probiers mal aus! Kameradschaftliche Grüße 😁
In der Kamera? Oder beim Schneideprogramm?
@@FeuerwehrWilli Das machst du beim Schneideprogramm, gibt's meistens unter der Kategorie "Filter" und lässt die Kamerafahrt ganz ruhig wirken 😊
Ich gucke mal... Man lernt nicht aus ☺️
Gibt es mindestens einen Film mit der Vorderglocke bei der Aktion?
Mit ein LO bin ich in der Jugendfeuerwehr groß geworden haben ihn immer noch als Reverse
Wir haben noch unser altes TLF 16/24 auf einem MAN 450 HA-LF Fahrgestell, ist sogar noch in Reserve vollständig Einsatzbereit.
Cool 😁👍🏻
@@FeuerwehrWilli Hab gerade nochmal rausgesucht was es genau für eins war, ist Baujahr '71
@@habtihrmichendlich6109 Unser TLF 16/20 auf IFA S4000-1 Aufbau VEB Feuerlöschgerätewerk Jöhstadt Baujahr 1961 ist 10 Jahre älter
@@mirkokohler2154 Ist es noch als Einsatzfahzeug im Dienst? Unseres mit Metz Aufbau nurnoch als Reserve.
@@habtihrmichendlich6109 Ne schon länger nicht mehr im Dienst unser aktuell ältses Fahrzeug ist Baujahr 1992
Und das jüngste Baujahr 2019
Wir haben aber noch 2 weitere Oldtimer
Ein LF8 Mercedes L 1500 Baujahr 1941
Und eine Handdruckspritze Baujahr 1876
Also ich sehe dieses Fahrzeug ziemlich zwiegespalten: Klar muss ich sagen, dass ich nicht erwartet hätte, wieviel Material auf diesem kleinen Fahrzeug verlastet ist und es ist auch in meinen Augen ein echt cooles Fahrzeug
ABER: Ich finde es sehr traurig, dass Feuerwehren heutzutage noch mit solchen Fahrzeugen arbeiten müssen. Klar, es hat nicht jede Gemeinde soviel Geld um immer die neusten Fahrzeuge zu haben. Der Anschein des Gerätehauses und der darin sich befindenden Fahrzeuge sagt allerdings, dass es in Zinnowitz nicht der Fall ist. Auch im Hinblick auf Schwarz-Weiß-Trennung ist das System Robur LF 8 heute schwierig. Alle Gerätschaften sind inklusive Mannschaft unter "einem Dach" verstaut. Auch wenn die Schläuche nach dem Einsatz gesondert verstaut werden. Das Fahrzeug bietet einige Gerätschaften mehr, die nach einem Brandeinsatz kontaminiert sein können.
Und als letztes möchte ich noch die Unfallgefahr bei diesem Fahrzeug ansprechen: Ich möchte mir nicht ausmalen, welche schwerwiegenden Verletzungen die Kameraden im "Mannschaftsraum" bei einem Eigenunfall erleiden. In meinen Augen ist es unverantwortlich dort seine Kameraden mitfahren zu lassen.
Ansonsten gelungenes Video :)
Liebe Grüße aus dem Heidekreis,
Jendrik
PS: Der Kommentar ist lediglich konstruktive Kritik an dem Fahrzeug und soll die Wehr nicht verbal angreifen :)
Werden wir schon so hin nehmen 😉👌
Man hat im Hintergrund aber auch drei neuere Fahrzeuge gesehen zB. Der Mercedes Rosenbauer AT 3 also die gehören nicht zu den FFs mit den Problemen mit zu alten Fahrzeugen.
Aber du hast recht das es leider immernoch FFs gibt bei denen so ein Auto noch eingesetzt werden muss weils keine neuen bekommen
@@jakl1129 wenn ich bedenke, dass erst vor wenigen Jahren die letzten Berufsfeuerwehren ihre W50 ersetzt haben, dann kann man sich vorstellen wie es bei manchen Freiwilligen Feuerwehren aussieht. Klar, oft ist es nur ein altes Gefährt im Fuhrpark einer größeren Gemeinde, oftmals an irgendeinem Gerätehaus in einem abseits liegenden Dorf der Gemeinde, aber ja es gibt schon noch so manche von denen
Bei uns in der Wehr fährt auch noch ein LD (LO) als LF 8 / GW mit ebend diesem STA Anhänger.
Das gute Stück fährt bei uns meist als 2. oder 3. Fahrzeug raus und dann auch nur um Material zur Einsatzstelle nach zuführen.
Jedoch ist er für das legen von langen Schlauchstrecken bzw. für das fördern von Wasser über lange Wegstrecken unerlässlich. Auch rollt er noch bei Umwelteinsätzen mit raus wenn irgendwo Unterführungen unter Wasser stehen.
So wie er im Video zu sehen ist war er bei vielen ländlichen Feuerwehren in der DDR Grundausstattung.
fehlt auf jeden Fall das Beleuchtungspaket was im Führerhaus verbaut war! Aber ansonsten sehr geile Doku
LO heisst übrigens luftgekühlter Ottomotor, analog LD für luftgekühlter Dieselmotor.
Wie heißt dein Into Song ?
Perfekt Numb
Hast leider die Dachklappe nicht erwähnt aber trotzdem ein klasse Fahrzeug 😉👍
Ja stimmt 😂
Ja und wo verstecken sich den die 8 saugschläuche? ;-)
ja, ist nicht ganz so ausführlich wie manch andere Fahrzeugvorstellungen
Im schwarzen Kasten zwischen den Achsen
@@karstenbartsch1492 Die Saugschläuche befinden sich in einem Stahlkasten unter dem Boden des Aufbaus
Sowas gehört inns museum und nicht mehr in den aktiven Dienst!
Es gibt Situationen und Einsätze wo man froh sein kann wenn man auf so ein Fahrzeug zurück greifen kann.
Natürlich gehört sowas ins Museum. Genauso wie sämtliche LF8, LF16, DL30 usw die in allen Bundesländern herumfahren. Aber die Fahrzeuge sind auch sehr robust und laufen noch, wo 10 Jahre jüngere Fahrzeuge schon ihren Dienst quittieren. Ausserdem ist Fahrzeugbeschaffung gerade in den kleineren Wehren ein riesiges finanzielles Problem. Nicht jeder bekommt vom Bund oder Landkreis ein LF 20 KatS oder TLF 3000 hingestellt. Und dann ist so ein Fahrzeug bedeutet besser als keines.
Recht hat er ja... Bringt nur nichts wenn ein Bürgermeister der Meinung ist das die Technik super ist und das schon noch gehen wird. Grade beim robur kommt aber noch dazu das es kein Vergleichbares fahrgestell auf dem europäischen Markt gibt. Diese Fahrzeuge kann man durch nichts ersetzen.
Schonmal was vom Unimog gehört?
Klar aber....nicht mit 5,5t als LF 8
👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
Lf8 sind unverwüstlich ,aber wo ist die 800 Liter Gummi wasserblase?
Die 900 L Wasserblasse ist eine Zusatzausstattung die nicht zur LF8 Beladung gehört
schön Wäre gewesen mit Wartburg Begleitung der Vopo schöner Alter Robur
Замечательная машина!
In 8 Minuten konnte der lo umgerüstet werden zum tanklöschfahrzeug sitzbank wurde abgespriegelt und die gummiblase kam rauf
Man konnte das LF8 auch noch 3 mal umbauen. Komplett nur mit Pritsche, einen Kran hintendran bauen, eine Bank zusätzlich hinten reinstellen und als MTW fahren und eine Wasserblase auf die Pritsche um als TLF zu fahren.
Das sind die Varianten
LF8 TLF mit 900L tankblase
LF8 GW mit 1 t Heckran
LF8 SW
LF8 MTW
LF8 LKW
Ich muss (als Wessi) immer wieder feststellen, dass in der DDR einiges besser und durchdachter war, als in der BRD. Der Föderalismus war hier oft ein Hemmschuh für die Feuerwehr (und ist es heute noch).
Ich stelle mir gerade vor wieviele Feuerwehren, mit so einem preiswerten Modell, hätten in den 70ern und 80ern, motorisiert werden können.
Das LF8TS 8 STA war neben dem KLF TS 8 das standrt Einsatzfahrzeug vieler freiwilligen Feuerwehren in der DDR beide Fahrzeuge führen Atemschutzgeräte eine TS 8 genuck Schlauchmaterial erste Hilfe Material
Der LO LF8 hatte zusätzlich noch Material zum Schaumangriff sowie Stative mit Scheinwerfer ein kleines Notstromaggregat
Sowie weitere Geräte zur Technischen Hilfeleistung dabei
Die Bezeichnung von diesem Auto ist
LF 8/ TS 8/ STA. Mit diesem Auto kann man so fast alles an Einsätze abarbeiten.
So ein Fahrzeug stand auch bei uns.
Unter den Sitzungen waren bei uns Die PA's verlastet und die Reserveflascben.
Im Sommer kam die Sitzbank und eine Wasserblase (900 l) drauf.
Das Fahrzeug wahr sehr Wandelbar.
Es konnte als LF8, kleine TLF, MTW, GW oder als Schlauchwagen Eingesetzt werden.
ich kenn schon den Käufer dieses Fahrzeug "Feuerwehrwilli", der hat sich einfach zu sehr in dieses Fahrzeug verliebt
😂😂😂😂👌🏻
Hätte ich Platz zuhause, dann wäre das eine Option gewesen 😂
Von wo ist er?
Also Jungs das LO bedeutet Luftgekühlter Ottomotor und LD ist der Luftgekühlte Dieselmotor :) wie kommt man da auf Leichtkraft
Mir fehlt da auf dem lf noch der atemschutz
Ist nach Norm Beladung vorhanden
Die Atemschutztechnik war zum Zeitpunkt der Dreharbeiten schon abgerüstet und auf dem neuen TLF 4000 veraltet.
Das LF ist 2 Jahre jünger als unser TFL 16/18 XD
Jetzt fehlt nurnoch der W50 dann ist das DDR fealing komplett 😍
Ja den suche ich noch 😁
Gemeinde Kloster Lehnin fahren noch 2 w50 einmal als LF und einmal als TLF
FeuerwehrWilli melde dich mal, wenn Interesse besteht.
Wir haben noch 2 W50 und einen LO
@@FeuerwehrWilli fahr mal nach Sachsen entweder zur FF lunzenau die haben ne W 50 DL 30 Baujahr 1969 im Einsatzdienst oder zur FF Oederan die haben ein W 50 TLF 16 GMK Baujahr 1990 im Einsatzdienst
Luca
Da fehlen aber noch Barkas Garant S4000 H3A G5 Tatra SiL P2 und P3 Wartburg Granit ( Phänomen)
Als Feuerwehrfahrzeuge
@@mirkokohler2154 stimmt hab nicht mehr an die Kammeraden gedacht😅
Diese Fahrzeuge halten noch was aus
Das Fahrzeug haben wir auch 🙈
Voll cool 😎👍🏻
FeuerwehrWilli wir haben das Fahrzeug aber zum SW1000 umgebaut. Haben an Bord 500m B-Schlauch, eine TS 8 und können ein Anhänger mit 600m B-Schlau mitführen😇
Info: LO heißt Luftgekühlter Ottomotor
Der LO ist wie aus dem Ei gepellt
Einfach ein geiles Fahrzeug leider geht der außer dienst es ist einfach nur ein Verlust da die alte Technik fast immer ging. Leider bloß einen Einsatz gehabt wo der Robur mit bei war. Kameradschaftliche Grüße aus Koserow
Hi Fab
Bin bald bei euch 😁👌🏻
@@FeuerwehrWilli da freu ich mich schon drauf 😊
Hey willi kann ich mit dir Kontakt über WhatsApp aufnehmen? Weil ich kein instagram habe aber ich möchte dir was dringen des sagen
info@feuerwehrwilli.de
@@FeuerwehrWilli soll ich dir über mail schreiben oder geht auch gmail? Weil ich nur gmail habe?
Ja klar. Freue mich
@@FeuerwehrWilli habe dir geschickt würde mich über antwirt freuen
Sorry antwort
Der ist doch vom Feuerwehr Magazin... da stand nämlich auch drinne das man sich nicht mehr hinten reinsetzen darf LG ein Kamerad aus Bayern
Ja das Video haben wir davor gemacht 😊
@@FeuerwehrWilli Ah okay... Trotzdem tolles Video
Danke dir 😊👍🏻
Im welchen Gesetz steht geschrieben, daß ein LO nicht besetzt werden darf ???
Es müssten ja sämtliche Wehren schliessen, wäre dies der Fall🤔🤔🤔
@@paulepiekenpulk9562 laut Feuerwehr magazin darf die FF zinnowitz aus UVV gründen kein Personal auf der Ladefläche transportieren
Wie es bei anderen LO ffs aussieht weiß ich leider nicht
Ja willy entdeckt den LO.. Na für was steht LO Willi?
Luftgekühlter Ottomotor mein Freund 😅👍🏻
@@FeuerwehrWilli korrekt Kamerad.
Und nun.. Für was stand w50 und für was das LA
Willi 500 PS
Lustiger
Arbeitskollege
@@FeuerwehrWilli hehe.. Hättest du wohl gerne.
Aufen LO hab ich au Feuerwehrmann gelernt von der Pike auf an mit 10jahren aber bin keiner mehr.
Warum das denn nicht mehr?
LO = Luftgekühlter Ottomotor
LD = Luftgekühlter Dieselmotor
Gerne mehr DDR Fahrzeuge
Kommen.
LO =Luftgekühlter Ottomotor und
LD =Luftgekühlter Dieselmotor
Unsere OF hat auch einen lo
Cool... Genießt die Zeit 😊👍🏻
Algorithmus
Ich finde die Karre gefährlich...Aufsitzen auf der "Ladefläche" geht gar nicht.
Warum? Was soll passieren? Man fährt nicht in den Urlaub, sondern in den Einsatz 2 Straßen weiter 😉👍🏻
@@FeuerwehrWilli Man kann auch eine Straße weiter verunglücken...Ich bin froh, dass aktuell eingesetzte Feuerwehrfahrzeuge sehr sicher sind...Alarmfahrten =x-faches Unfallrisiko . Die Karre gehört ins Museum und nicht in den Einsatz!
Ich dachte du meintest den Komfort.
Sicheitsproblem? Sehe ich nicht so, klar geht es besser. Ist denn schon mal was passiert?
Ich denke an die ganzen Bundeswehrfahrzeuge, da ist das Standard?!
Also sollten die Feuerwehren die nur so ein Fahrzeug haben zu machen? Sollen die Kameraden laufen?
@@karstenbartsch1492 Bei besonders strenger Auslegung ja, oder mit dem Auto hinterher. Die FUK hat dazu im Juli 2019 ein Info-Blatt "Personenbeförderung" herausgegeben, welches sich auf die Rechtslage seit Ende 2005 (sic!) bezieht. In genau diesem Zeitraum wurde ja auch die Kofferbauweise bei TSF plötzlich so beliebt. Jetzt kann man darüber streiten, wie weit ein Bestandsschutz greifen mag, praktisch gibt es einen aber auch Argumente für eine zeitgemäße Ersatzbeschaffung. Bei über 30 Jahre alten Fahrzeugen mit schwieriger Ersatzteillage sollte eine Gemeinde eh irgendwelche Rücklagen bilden, bevor sie irgendwann vor Fakten gestellt wird. Meiner Meinung nach sollte so ein Fahrzeug zumindest nicht mehr die erste Geige in der Wehr sein oder , wo es geht, entsprechend ertüchtigt werden. Beim Unimog 1300L lassen sich zum Beispiel Anschnallgurte sehr einfach nachrüsten, mit etwas Aufwand dürfte sogar ABS möglich sein. Beim Robur sieht das natürlich leider anders aus. Es gab mal eine Firma, die auf 90 PS Dieselmotoren umrüstete, die Sicherheitsprobleme wurden dadurch trotzdem nicht behoben.