Robur LKW LO 2002 A Roomtour | 4x4PASSION
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- Опубликовано: 30 окт 2019
- Die LKWs der Marke Robur haben jahrzehntelang das Strassenbild der DDR geprägt. Heute sind die Oldies, die bis Anfang der 90er Jahre gebaut wurden, für moderate Preise zu haben. Noch, muss man wahrscheinlich sagen. Die Technik ist einfach, Allrad ist werksseitig an Bord und Ersatzteile gibt es auch noch genug. Alexander konnte sich so den Traum vom Allrad-Camp-LKW für wenig Geld erfüllen. Sein Robur LO 2002 diente mal bei der Feuerwehr. Man kann Alexander auf Instagram folgen: @robur_camper
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Авто/Мото
Finde es toll das jemand der berufsmäßig nicht viel mit Technik zu tun hat, sich traut so ein altes Fahrzeug zu holen und damit auf Tour zu gehen.
Man merkt ihm an das er sich für die Historie des Fahrzeugs begeistert und viel Freude daran hat. Sympathischer Mensch.
Ich habe als ehemaliger NVA angehörige diesen Film sehr gerne gesehen, ich finde es sehr schön, das so ein junger Mensch unseren robur am leben erhält, viel erfolg weiter
Total klasse und extrem sympathisch - Fahrer wie Fahrzeug. Einfach ist einfach genial.
Moin,
ein klasse Fahrzeug das vom Fahrer geliebt wird!
Die Bettlösung ist super, sehr praktisch und gut durchdacht!
Ich wünsche gute Fahrt.
Gruß Jan
Der Besitzer ist sehr symphatisch!
Eine nackte Frau als Fahrer wäre mir lieber
Hat Spaß gemacht das Video zu schauen. Tolles Fahrzeug kann ich nur sagen, gerade weil so viel Kreativität drin steckt
Wir sind 1983-85 so einen Lo mit Funkerkofferaufbau und Einfachsänger mit Richtfunkantenne in Parchim bei der NVA locker durch übelstes Gelände ohne Mühe gefahren. Was haben wir im beheizten Koffaufbau für Stunden abgemattet und die Tage (bis zur Entlassung) gezählt.
Tolles Video,weckt alte Erinnerungen auch an dieses ehrlich, robuste , sympathische Auto
Glückwunsch zu deinem neuen Fahrzeug. Als ehemaliger ROBUR-Werker sage ich nur gute Wahl. Die Schutzgitter über den Scheinwerfer habe ich mit Sicherheit geschweißt.
Als WIG-Schweißer habe ich natürlich auch andere Teile unter der Haube zusammen gebrutzelt. Die Autos wurden in Görlitz zu Löschfahrzeugen im Feuerlöschwerk umgebaut
Viel Spaß damit
Hallo Lo Wi, kannst du uns mal bitte kontaktieren? mail: info@4x4passion.de Danke! LG Karsten
Guter Schweißer....
In der NVA Version wurden wir ganz schön durchgeschüttelt aber er hat uns NIE im Stich gelassen . . . Ein klasse Wägelchen den man gerne hätte ☺
WOW!!! LO, Defender & Mecklenburg...da bekomme ich Lust, alles zu verhökern und mir auch ein ruhiges Fleckchen zum Schrauben und Leben zu suchen. Sehr inspirierend! 😉
Ein tolles Stück Geschichte das du da am Laufen hälst! Ich wünsche noch viele schöne Touren damit. :-)
Klasse ! 👍👍
Sehr pfiffiger Ausbau!
Man merkt richtig das "Herzblut" das der Eigner in das Fahrzeug steckt 👍😀
LG
Rainer
Geiler Typ super gemacht für kleines Geld und alles so durchdacht sehr schön. 👍
Sehr schöner LO 😁💪🏻 auch sehr durchdachter Ausbau! Kann man nur weiterhin schöne Reisen wünschen. 😊
Sehr cool! Gefällt mir wirklich gut - und zeigt, dass es nicht immer der Bimobil-Unimog für ne halbe Million sein muss. - Meins wäre es jetzt nicht unbedingt, obwohl ich selbst auch ein paar Ost-Oldies habe; aber letztlich ist es ja eine Sache der persönlichen Präferenzen und Bedürfnisse. Ich wünsch dem Besitzer weiterhin viel Freude mit der jungen Familie im alten Auto!
Genialer Wagen perfekt für den kleineren Geldbeutel
Danke dem Fahrer für den ausführlichen Beitrag
Naja, 20-25l/100 = 40€ in GER, wenn der Sprit 1,80€ kostet, dann gehen die Kosten/100km inkl Bleiersatz in Richtung 50€, sprich 2000km Trip 1000€ Sprit- ohne Gelände.
In der 3,5 t Klasse wohlgemerkt.
@@derJackistweg OKOK kann man sehen wie man möchte;-)
Super Bericht,der LO fährt sich toll und vor allem er sprang auch bei tiefen Temperaturen immer an. Anders wie der W50 der dann oft den rot/weißen Anlasser(Apschleppstange) brauchte. Ich war Tatra 813 Fahrer bei der NVA und habe eigentlich alles gefahren was es dort an LKW so gab,aber vom Fahrspaß kam der LO gleich nach dem Tatra. Einen Mangel kenne ich aus eigener Erfahrung,das Verteilergetriebe sollte immer gut festgangzogen sein denn die 4 Schrauben lockern sich gern mal und im schlimmsten Fall fällt es runter. Ich wünsche Dir viel Spass weiterhin damit.
Super Film und gut gemachter Innenausbau ,praktisch ,einfach,gut !
Weiter so !
Sympathischer junger Mann .
Danke für den Beitrag .
In meiner Armeezeit (NVA) habe ich selber mal einen LO 2002 A gefahren !
Geile Technik! Kein Wunder, dass es noch immer viele Anhänger von diesen Maschinen gibt
Habe dieses Auto bei der NVA als Fahrlehrer gefahren. Es hat mich selbst im Sand der kasachischen Steppe nicht verlassen. Die Geländegängigkeit war top🙏👍Danke für Dein Video!
Schön, dass die alte Technik noch lebt und erhalten wird. Ich hatte ihn damals bei der Feuerwehr gefahren. Hatte immer Spaß gemacht. Also allzeit gute und unfallfreie Fahrt!!!!
Jau ich finde ihn Hammer war bei uns in der Stadt lange als Mannschaftswagen im Einsatz bei der Feuerwehr und ich finde er schaut klasse aus 👍👍👍
Mein Lieblings-Lkw während der NVA und zu meinen Zeiten der Freiwilligen Feuerwehr. Gut beweglich auf der Straße und im Gelände - zu allen Jahreszeiten und unter allen Witterungsbedingungen. Gleichwertig mit dem UNIMOG.
Kai Guleikoff dafür viel günstiger😀👍
Anders als nen mog. Nen mog hat mehr Traktor-dna mit gelände und anbaumöglichkeiten
Sehr gut gemacht, alles gut durchdacht und gut erklärt. Gefällt mir... 👍👏 Prima robur
so einfach wie auch genial!
Sehr schönes Fahrzeug und ein sympathischer Kerl 👍🏻🍻
Einfach und genial, der Ausbau. Bin beeindruckt.
LG Mischa
Absoluter Wahnsinn. Bin beeindruckt. LG Kai aus Kiel
Gefällt mir sehr gut! Mal etwas anderes als die gängigen 4x4 :)
Ich musst es mit so einem Teil fast 10 (DDR)Jahre jedesmal bis zu Mugge schaffen und es war oft genug mehr als knapp gerade noch so. Anbetracht regelmäßiger schwerer Reparaturarbeiten im und unterm Fahrzeug weine ich der Gurke keine Träne nach, ich bin ja auch kein Masochist!! Alle die das hier so schön finden hatten offenbar noch nie im Ernstfall dieses "Vergnügen"! Ich für meinen Teil sitze nun völlig entspannt in einem Sprinter, der mit nur dem halben Verbrauch und 130 Km/h leise säuselnd über die Autobahn immer noch von Mugge zu Mugge eilt. Der Gedanke an meinen ehemaligen LO kann mir dabei maximal ein wolliges gruseln entlocken. (es war einmal vor langer Zeit......)
Absolut tolles Video!
Super nette Vorstellung. Der Robur ist eben schon ein cooles Fahrzeug.
Cooles Auto ein Fan von solchen Autos ist meine Schwäche, als Geschenk wäre es cool
Super Ausbau...👌
Mega Umbau zum Camper, bin auch noch um der suche nach einem LO. Sieht sehr gut aus! Komme auch aus der Gegend.
Das Bett ist das Beste, super gemacht !!!
Dachte ich auch😀👍
wow Hut ab...Klasse gemacht!!! gefällt mir der Mann und sein Elo ;))
Einfach, aber effektiv und praktisch.
tolles Video ..toller Robur .. meinen Neid hast du ;)
Da hat der oder die kleine aber einen tollen und geschichts interessierten Vater bekommen 👌👌👍👍👍 super Video alte Technik neu entdecken find ich immer gut und sie zu schätzen 👌👌 das Bett ist echt gut durch dacht
Guter Mann!! Er hat alles richtig gemacht!👍
Die Vielseitigkeit ist beeindruckend.
Vielleicht sollte etwas mehr Aufmerksamkeit auf den gesamten unteren Bereich gelegt werden. Statt all der schönen Sachen.
Rostschutz. Umwandler, Zinksprays, Grundierungen, Hammerite(oder die vonAldi), Streich und Spray Bitumens'. Für den Robur 💙💙💙
Schönes Fahrzeug!! Kommt gut mit Straßenbereifung.
Tolles teil
Ich mag den ROBUR sehr. Habe zur Zeit der DDR selbst einen hin und wieder beruflich gefahren.
Das bett is ja der hammer!!
Ich fahre wie du siehst auch einen LO 2000 . Meine Frage lautet. Wo hast du die Rückspiegelhalterungen her ? Gruß Andreas
Der Drehzahlmesser ist nachgerüstet. Das ist allerdings ein Zubehörteil aus DDR-Zeiten, welches man in verschiedene Fahrzeuge einbauen konnte. Insofern fast original. ;-)
Dieser Drehzahlmesser ist in allen LO Standard gewesen !!! Da ist nichts nachgerüstet ! Dieser Drehzahlmesser wurde dann durch einen elektronischen , runden ersetzt . Spitzname Mäusekino . Die neuen DZM´s wurden mit der Verbesserung des LO eingeführt , welche äußerlich an den größeren und von unten betätigten Scheibenwischern erkenntlich ist 1
@@zombrik66 OK, wieder was gelernt. Ich weiß aber, dass es den auch einzeln zu kaufen gab im KFZ-Handel und man den auch woanders einbauen konnte.
@@Baumschubser7 Da bist di jetzt fehl, die Dknger gab es bei der Armee im LO. Due wurden oft geklaut und draußen verkauft, gingen aber super schlecht, da für LO konzipiert. Ich liebe LO
@@aikahund8757 Nene du, so falsch liege ich da nicht. Guckst du hier, genau so gab es das auch frei käuflich: www.ebay.de/itm/Elektronischer-Drehzahlmesser-12V-Viertakt-Benzinmotore-Robur-DDR-Originalteil/382650365220?hash=item5917bd3524:g:I5oAAOSwfgRb~7Dm
@@Baumschubser7 Ok, will da nicht mit dir streiten. Die Drehzahlmesser vom LO gingen bis 4000 und die frei verkäuflichen bis 8000, so ist es in meiner Erinnerung. Ich musste eine Zeit bei der NVA in der Werkstatt reparieren. Kann mich täuschen, aber jetzt bei eBay ist kein Beweis. Ist auch echt nicht so wichtig.
Ja, sehr schönes Video. Das hilft, meinen Kauf zu rechtfertigen, den ich in fünf Tagen abholen werde - von der Feuerwehr. So großartige, tolle Umbaupläne bestehen damit nicht, ich hatte einfach mitgeboten und das Baujahr 1984 wider Erwarten gekriegt, denn auf den Fotos sieht "meine Feuerwehr" wie neu aus. Am Dienstag mal sehen, ob das Original auch so gut ist. Nach dem Video freue ich mich noch bisschen mehr drauf.
Zur Ergänzung vielleicht: Der LO 2002 A.. ist mit zuschaltbarem Vorderradantreb und (v.a. mit Originalbereifung) enorm geländegängig. Der Drehzahlmesser sieht angebaut aus, ist aber der Originalzustand. Seine Blattfedern sollten nicht so aussehen wie es der Fall ist. Das Vorkriegskonzept verlangt einem hier mit die meiste Pflege ab, sonst werden die Zwischenlagen zerrieben ....
super schöner Wagen, auch toller Ausbau, einziges Manko die Lüsterklemmen bei 2:09 :D da muss irgendwas drum damit die keine Feuchtigkeit abbekommen
Schönes einfaches Fahrzeug!
ein Feuerwehr Elo klasse danke fürs Video
Welche Standheizung ist da verbaut?
Moing, meiner ist Bj. 63 und geht noch lange nicht in Rente! TÜV 0 Mängel Wünsche Dir immer Gute Fahrt!
von wo hast du den gekauft ?
Hey, hast du den abgelastet ohne die seilwinde und den Aufbau demontieren zu müssen?
Aber die Lüsterklemmen... ahhhhhrg ^^ ;) Sowas gehört doch da nicht hin!
20:06 3,345 cm³ Hubraum. yes 3,3ml 😁 meinste natürlich Liter, is klar, klingt aber trotzdem geil ^^
Nach Schweden getourt, mit nem Robur LO 3000. Das iss wirklich nur was für steinreiche, jedenfalls bei einem Benzinverbrauch zwischen 25 und 30 Litern auf 100 Kilometern und dann die sowieso schon exorbitanten Benzinpreise dort! Das genießt meine Hochachtung. Dannach bekommt das Wort "Kohleausstieg" ne total neue Bedeutung in Verbindung mit dem Portmonaise jedenfalls. Hut ab!
Daran musste ich auch denken wo ich das hörte mit Schweden da sieht man auch wieder mal wer sein Fahrzeug pflegt der weiß
Das es niemals kräht!!! #powermaschine
Sehr cool gemachtes FZ! Die Idee mit dem Klappbett inkl. gleichzeitig klappenden Tisch ist super!
Abgesehen davon finde ich den Robur auch super cool - der Motor ist halt leider scheisse; leistungsschwach und spritstark. Im Prinzip ähnlich, wie beim 404s oder Prinz.
Liebäuge auch immer mal weil ja auch erschwinglich. Aber warum fährt man den wenn man damit nie ins Gelände will 🤔.
Leider sind viele Benziner welche einfach zu viel Schlucken.
Dein Ausbau hat aber gar keine Isolierung. Wird alles feucht im Winter?!
Super gemacht, gibt es die Autio noch ohne Ausbau preiswert zu kaufen. Ich wohne in Südamerika und hätte Intersse. DIESEL wäre mir lieber, da Südamerika.
Der LO ist auch mit einem Dieselmotor ausgestattet. 70 PS. Wenn ich mich nicht irre, jedenfalls meiner hatte eine Seilwinde unter der Pritsche.
2:20 Ist die rechte Bremstrommel nass?
Ja, irgendwas ist ja immer.
Hallo! welche Reifengröße fährst Du jetzt ? und wo bekommt man die Reifen ?
Alexander schrieb uns: Es handelt sich um 10.00 R20 Reifen. Ich habe diese im Reifenhandel gekauft :) LG Karsten
Toller Truck, wir haben ihn als Spende von den Feuerwehrleuten der Stadt Werder (Havel) bekommen, ich bin ihn nach Montenegro gefahren, ca. 1800 km, er lief ohne Probleme ... leider haben wir ihn ausgegeben, es tut mir sehr leid .
Leider wusste ich damals nichts über Robur, dieser Truck war wie neu, es tut mir sehr leid, dass wir ihn verschenkt haben! Was ist der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch? Unser Robur war ein Benzinmotor.
Hallo an die Robur Fahrergemeinde ... ich suche eine Dachluke für einen Robur, weiß jemand zufällig wo man sowas bekommen kann ?
Ich habe noch ein Robur Diesel Luftgekühlt Motor. Noch neu konserviert. Gruß Volker
Hast du den Lo abgelastet?
Auf bairisch: oafach nua schee.
Liebe Grüße Tim
Habe ich bei der Bepo 1,5 Jahre gefahren, damals 😁
Drehzahlmesser war serienmäßig ab Werk.
12 Volt und 230 Volt NIEMALS (!!!) im selben Sicherungskasten unterbringen!
Ansonsten schöner und vor allem einmal anders Gedachter Ausbau. Mir gefällt es!
5 Gang Getriebe? 🤔 Unser LO hat 4 Vorwärts und einen Rückwärtsgang. Ist auch ein LO 2002
Der Drehzahlmesser war aus dem Zubehör, wir hatten den im Wartburg.
Wenn der LO damals einen etwas stärkeren Motor und eine Lenkunterstützung bekommen hätte, wäre es ein wunderbares Gegenstück zum Unimog. Wenn man damit umgehen konnte, auch im Gelände fast unschlagbar.
Vorallem ist da platz drin für 6 Zylinder
Der Unimog vor 35 Jahren hatte in der Regel einen Benzinmotor mit kraftvollen 85 PS und selbstverständlich keine Servolenkung... 😉 Achja, Spritverbrauch so um die 30 Liter.... Nicht böse sein, immer ein bisschen auf das Baujahr schauen.
Auch bekannt als lf8 ts8
Mit welchen Führerschein darf man den fahren?
Alexander hat den ja abgelastet und darf den deshalb mit dem heutigen normalen PKW-Führerschein fahren. LG Karsten
Das sind aber komische daten mein Benziner (inzwischen Diesel) lief immer so 85kmh und hat min 26l auf 100 gesoffen
Kennzeichnen PCH- Parchim? Meiner hatte noch eine Seilwinde unter der Pritsche. Schau mal ob der Kompressor mit bei ist. Der wurde vor dem Motor, in einer speziellen Halterung montiert, damit kannste bei laufendem Motor die Reifen aufpumpen. Hinter dem Fahrer- und Beifahrersitz sollten noch zwei Notsitze vorhanden sein. Wenn er Sprit sparen möchte, sollte er sich nach einem Dieselmotor umschauen. Gab es für den LO nicht noch einen Anhänger? Helft mir mal auf die Sprünge! Kennt jemand den Stabskoffer auf LO? Der war doch nach zwei Seiten ausfahrbar. Dann gab es noch die Variante Bus mit Allradantrieb.
Steuer H-Zulassung liegt bei 191 Euro und die Haftpflicht bei 80 Euro p.a. ohne Rückstufung. Vollkasko inkl. Haftpflicht ca. 180 Euro. egal wie, mit der H kommst Du günstiger als mit der LKW Zulassung
Яка ціна авто.
Hallo.der benziner schluckt bestimmt ordentlich ausserdem wäre er mir zu langsam da wird man ja auf der autobahn von den LKWs gejagt selbst für landstrasse zu langsam.Es ist aber ein tolles liebhaberfahrzeug mit pfiffigen ausbauideen.wünsche euch noch viel spass damit
Der kann nicht schneller!
Ich kann aus eigener Erfahrung sagen, dass es ein sehr entspanntes Fahren ist, wenn man der Langsamste auf der Autobahn ist ;)
@@hasu9292 Der letzten Antwort kann ich nur zustimmen.
Das ist doch Armeeausführung mit Spaten und Beil.
the ddr's version of an Unimog ? Sexy as a vopo can be...
Es fehlt ein Durchstieg vom Fahrerhaus zur Pritsche
Wer LO fahren konnte, konnte damit überall hinfahren.
Ich würde den aufjedenfall auf Gas umbauen
SUPER GROSSER!!!!!!!!!
4×4 🖤
alt L.W.K grün
Hatten wir bei der Armee,! Dann lieber Ural! Als Zivilfahrzeug war er echt gut
4x4
Der Drehzahlmesser ist aber auch DDR.
Ich würd da nen Diesel reinbauen....
... dann ist es aber kein LO mehr. 😉
mach ein h Kennzeichen Ran un dann haste freie Fahrt in jede Umwelt zone
Не справидливо очень мало просмотров,
Steuern in der Firma Brid?! Lol
grillen ist besser als elek Platte
mit h Kennzeichen kommste billiger
Was soll er denn noch alles machen? Er ist doch schon glücklich und zufrieden! Er fährt und freut sich, ist doch schön!
Janeczka Unicus ein h Kennzeichen ist halt das Tüpfelchen auf dem i da einiges an Steuer sparen lässt un wenig Versicherung.
Er darf eigentlich nicht mit den Tarn-Klappen fahren
is this a russian vehicle?
No, it is from the former GDR (German Democratic Republik). Best Wishes Karsten