Федя ты просто молодец!правильным делом занимаешься...у меня n53 с пьезоыорсунками уже заипал меня ..пропуски зажигания...живу в деревне ,спецов нету..подумываю свап мутить
Блин люблю я когда машина помыта-по возможности конечно...Это как человек-как помоешЬся как с Боженькой поговорил =))Да и кажется что едет лучше-как смывается какая то (грязь) духовная или что не знаю...) еще и пахучку новую повесишь)..кто наблюдал тот поймёт..Если бы мне помыли так авто после ремонта-я наверно просто охренел бы...тупо сполоснуть-без фанатизма-это круто...даже не в лом доплатил бы..в цену ремонта...мелочь а ска приятно !!!+++
Как удачно вышел видосик .Вчера смотрел 92-ую в дилере., как раз на моторе N52b25 полноприводную. Кожа рожа, люк в комплекте.Её помыли перед осмотром -ну просто персик , даже на стрёмных дисках. В общем надо брать , раз в 5000 менять масло и следить за температурой
Всем добра,правильно говорит,проехал 170 т и ваносы столько же прошли,иииииии снимал крышку пробовал покрутить неа нет зазора воообще это обрадовало,замена масла 3000-5000 взависимости от езды у меня мотор уже рест и заслонки диса снимал разбирал там уже металические стержни😁 очень класный мотор!!!!!!!
bmw из за екологии подняли рабочю темп. антифриза до 105°С.моторы атходят гарантию, а дальше не BMW завода проблема.тут касаеся детали из пластика и ризины.например уплотнительное кальцо. зимой -20°С, завёл машину и через 10мин уже 105°С п.с. немойте горячий мотор.треснит шланг антифриза возле помры.проверено.
Мне конечно нравятся БМВ. Смотрю часто видосы на эту тему. Но для себя сделал вывод несколько лет назад - лучше новой, гарантийной машины ничего нет. Я нехочу постоянно быть на измене, что что-то отвалится, ковыряться в грязи, тратить немалые деньги на обслуживание, превентивные ремонты и замены. Поэтому езжу на новых машинах и меняю их каждые 2-3 года. Имеется ввиду бюджет до 1 млн.руб
на м54 холодный термостат нужен не только для предотвращения перегрева резинок и уплотнений, тем не сильный перегрев, но все же лучше его переделать. а для того, чтобы снизить риск детонации в жару. машина с холодным термостатом бодрее едет летом.
При тапке в пол машина сама снизит температуру до максимально эффективной, холодный термос для этого не нужен, а вот экономить бенз станет значительно хуже из за недогрева
@@grizzopit1 насколько быстро она снизит температуру? за сколько секунд, минут? мне лично надо прям щас ускориться. я не хочу ждать 2 минуты, пока температура двигателя снизится до оптимальной. 150 кг железа и 10 литров антифриза не уронят температуру на 6-8 градусов за 10 секунд. и никакого недогрева нет, что за чушь. горячий термостат дополнительно разогревает двигатель только в режиме "пробка". т.е. в режиме "пробка" - 97-99 град С, в движении 89-90 град С. А с холодным термостатом режим "пробка" - 89-90 град С. в движении 89-90 град С. где тут перерасход топлива из-за "недогрева"? я и по фактическому расходу в авто не вижу перерасхода. так что свои теоретические теории оставьте при себе!
@@yokodzuna5394 112 °C = экономный режим (Economy) 105 °C = нормальный режим (Normal) 95 °C = интенсивный режим (High) 80 °C = интенсивный режим (High) У меня темп сбрасывается прямо на глазах в режиме тапки в пол
Федор летом поеду в крым с Иркутска хочу заскочить к вам в сервис и очень хотел бы лично с тобой познакомиться, смотрю тебя уже года 3-4! Е61 турик как раз таким же мотором))
Привет Фёфор, спасибо за классные видосы! Хочу спросить не делали вы на n52b25 моторе доработку с 523i на525i а именно поменять олодный выпуск на 525ю с 2мя диссами и прошивку на 525? У меня е60 11/2005 года 523i 177л., я слышал что с малыми дороботками так как это тот же мотор можно сделать 525 на 218 л.изменив настройку и поменять холодный впуск, есть у вас такой опыт?
Есть видос про замену сальника в редуктаре е39 ! снимать редуктор разобрать и по тису собрать с заменой сальника или простаже заменить не снимая редуктора? Какое замена правильнее!
Добрый день. Твой канал смотрю давно он классный.Я тоже имею E34ю 91 гада. Подскажи пожалуйста может ли масса влиять на старт автомобиля и в итоге розрядить акум.?
Федя, БМВ -это всегда бабки,бабки ,бабки,я даже на жену столько не трачу,а когда ломается её БМВ она бросает в меня ключами и забирает мою БМВ...))))))
N52 слишком горячий мотор, после 100-120к пробега все резиновые уплотнения становятся пластиковыми+ при пробеге 250к неоднократно видел съеденный выпускной распредвал.
Очень бы хотел ущнать про регламент обслуживание , купил такую машину зочу грамотно обслужить ! Подскажите какие моменты смотреть ? И какой вообще на ней расход бензина в обычном режиме . Спасибо !!)
Федор, я заметил Ауди на заднем плане, поэтому появилась просьба расскажи про Ауди А4 б6 по ценам содержания на хорошем заменителе, а в идеале ещё в целом в сравнении с БМВ Е46.
@@Fedorpro понятно, но все равно было бы интересно посмотреть сравнение А4 Б6 1.8т и Е46. Рассматриваю к покупке что-то из них просто, поэтому хотелось бы послушать мнение эксперта, если есть такая возможность)))
Салам ещё раз маслоки поменял дыма нету до этого тоже особо не было расход 2 тыс литр был мослкоки поменял хуже стало на тыс литр кушает до отсечки доешь дымит как сини дым вопше в харошом движке не должно же быть сини дым если до отсечки крутишь хочу здать этот движок ато попадаю на 2 тыс баксов?? Движок привазной
Подскажите пожалуйста, такая проблема на моей, двигатель н52 325i она переодичесски дымит, например в отсечку долбиш дыма нет, а стоишь например в пробке и может клуб зизова дыма пускать, что это такое и с чем связанно и как устранить
Так DENSO лучшие из свечей, а никакие то котрафактные NGK, которые иногда могут сломаться при закручивании и совсем не при фанатической затяжке. А просто вот сломаться и все.
@@Fedorpro снимите пожалуйста именно как заколхозить свой редуктор в бюджетном варианте! Редуктор оригинальный лсд за конь цену продаются! Ребята поддержите лайками!
@@Fedorpro брал я эти денсо.... Несколько лет с ними все было в порядке,но последние года 3 их качество страдает. Прокручивается изолятор. Думал на левак нарвался,взял у официальных представителей... Также история, прокручивается изолятор,на одной отвалился край,благо в выхлоп сразу вылетел,не успев навредить. Уж и динамоключ купил специально, чтобы не перетянуть... Не помогло, изолятор прокручивается,поставил бош, проблемы со свечами ушли.
Офигеть... Я что-то путаю, или нормальные мастера, в обратном порядке поступают, для начала моют Авто, потом в Рем зону загоняют.... чтоб дерьма поменьше было вокруг, тем более, что в мотор полезли.... На таком верстаке, я не то чтобы пневму восстанавливать доверил, наверное не стал бы и рамку номера менять..... Кругом хлам, мусор, никакого порядка, инструмент -гавно!
Все на что показывал автор не удалось рассмотреть так как камера постоянно трясётся. То наезжает то отъезжает. Как на море в шторм у пьяного матроса. Дизлайк
Делимобиль delimobil.ru/ Промокод на 500р: pfhgja
➡️ 89162206886 МЕХАНИЧЕСКИЙ РЕМОНТ МАШИН
➡️ 89771355961 МАЛЯРНО-КУЗОВНОЙ РЕМОНТ МАШИН
Такой же движок стукнул 2.5 найдет ли 3 литра эсли установить??
Очень интересно послушать про этот двигатель. Особенно как снизить температуру.
Федя ты просто молодец!правильным делом занимаешься...у меня n53 с пьезоыорсунками уже заипал меня ..пропуски зажигания...живу в деревне ,спецов нету..подумываю свап мутить
Бывает бро N моторы капризные 😬
Блин люблю я когда машина помыта-по возможности конечно...Это как человек-как помоешЬся как с Боженькой поговорил =))Да и кажется что едет лучше-как смывается какая то (грязь) духовная или что не знаю...) еще и пахучку новую повесишь)..кто наблюдал тот поймёт..Если бы мне помыли так авто после ремонта-я наверно просто охренел бы...тупо сполоснуть-без фанатизма-это круто...даже не в лом доплатил бы..в цену ремонта...мелочь а ска приятно !!!+++
Согласен ✊👍
Парень молодец!! 👍 Всё по теме 💪 и без матов!!! Желаю тебе удачи!!! Лайки однозначно 🤝
👍✊🤝
Как удачно вышел видосик .Вчера смотрел 92-ую в дилере., как раз на моторе N52b25 полноприводную. Кожа рожа, люк в комплекте.Её помыли перед осмотром -ну просто персик , даже на стрёмных дисках. В общем надо брать , раз в 5000 менять масло и следить за температурой
Проверяй машину хорошенько перед покупкой, в дилере они очень хорошо все скрывают
Молодец Фёдор! Помыли до сдачи авто владельцу!
Спасибо ✊
Всем добра,правильно говорит,проехал 170 т и ваносы столько же прошли,иииииии снимал крышку пробовал покрутить неа нет зазора воообще это обрадовало,замена масла 3000-5000 взависимости от езды у меня мотор уже рест и заслонки диса снимал разбирал там уже металические стержни😁 очень класный мотор!!!!!!!
Фёдор, сними пзжлста обзор про именно 325i бензиновый двигатель на e92. Плюсы,минусы!
Буду очень признателен !!!!
Про температуру интересно по слушать, про эти горячие двигатели много споров
bmw из за екологии подняли рабочю темп. антифриза до 105°С.моторы атходят гарантию, а дальше не BMW завода проблема.тут касаеся детали из пластика и ризины.например уплотнительное кальцо. зимой -20°С, завёл машину и через 10мин уже 105°С
п.с. немойте горячий мотор.треснит шланг антифриза возле помры.проверено.
Tomas Borisovas до 114
Можно программно снизить работу термостата
@@bmwe6060 как именно? Полно всяких прошивок но какая наиболее правильная ?
Поставити термостат на 90
Смотрю ваши видосы хочется только в вашем сто обслуживаться но увы растаяние не позволяет !
Спасибо ✊👍✌️
Афигенно сравнил ценник на обслугу тройки и топовую линейку Ауди и Лексус. Давай с семёркой сравни со всеми активными подвесками, пневмами и т.д.
Что стояло под рукой с тем и сравнил
Мне конечно нравятся БМВ. Смотрю часто видосы на эту тему. Но для себя сделал вывод несколько лет назад - лучше новой, гарантийной машины ничего нет. Я нехочу постоянно быть на измене, что что-то отвалится, ковыряться в грязи, тратить немалые деньги на обслуживание, превентивные ремонты и замены. Поэтому езжу на новых машинах и меняю их каждые 2-3 года. Имеется ввиду бюджет до 1 млн.руб
Новая есть новая 👍 кто бы спорил, но брать новую но пустую я бы не стал
на м54 холодный термостат нужен не только для предотвращения перегрева резинок и уплотнений, тем не сильный перегрев, но все же лучше его переделать. а для того, чтобы снизить риск детонации в жару. машина с холодным термостатом бодрее едет летом.
Это из за плохого бензина детонация в жару ! И ее не спасёшь термостатом
При тапке в пол машина сама снизит температуру до максимально эффективной, холодный термос для этого не нужен, а вот экономить бенз станет значительно хуже из за недогрева
@@grizzopit1 да тут стоит задуматься
@@grizzopit1 насколько быстро она снизит температуру? за сколько секунд, минут? мне лично надо прям щас ускориться. я не хочу ждать 2 минуты, пока температура двигателя снизится до оптимальной. 150 кг железа и 10 литров антифриза не уронят температуру на 6-8 градусов за 10 секунд. и никакого недогрева нет, что за чушь. горячий термостат дополнительно разогревает двигатель только в режиме "пробка". т.е. в режиме "пробка" - 97-99 град С, в движении 89-90 град С. А с холодным термостатом режим "пробка" - 89-90 град С. в движении 89-90 град С. где тут перерасход топлива из-за "недогрева"? я и по фактическому расходу в авто не вижу перерасхода. так что свои теоретические теории оставьте при себе!
@@yokodzuna5394 112 °C = экономный режим (Economy)
105 °C = нормальный режим (Normal)
95 °C = интенсивный режим (High)
80 °C = интенсивный режим (High)
У меня темп сбрасывается прямо на глазах в режиме тапки в пол
Правильно сказал про своевременное обслуживание.
У меня Н 52 порбег 460 тысяч кайфую
Да Федя,делай интервью
Ок 👍
@@Fedorpro +1 сделай
@@grizzopit1 интервью будет с тобой 😁 у тебя Е92 уже давно 👍
Так и есть, на самом деле этот мотор любит оригинальные запчасти и во время менять
👍✊🤝
Фёдор, привет! Скажи сколько ремонт вместе с запчастями встал? И какой пробег на данной е92? Интервью сними обязательно, будет всем интересно!
Ок
Салам братан потскажи какие фиры хоршие влдышы и поршневая и кольцы как определить орг или поделку???
Федор летом поеду в крым с Иркутска хочу заскочить к вам в сервис и очень хотел бы лично с тобой познакомиться, смотрю тебя уже года 3-4! Е61 турик как раз таким же мотором))
Заезжай ✌️✊👍
Привет Фёфор, спасибо за классные видосы! Хочу спросить не делали вы на n52b25 моторе доработку с 523i на525i а именно поменять олодный выпуск на 525ю с 2мя диссами и прошивку на 525? У меня е60 11/2005 года 523i 177л., я слышал что с малыми дороботками так как это тот же мотор можно сделать 525 на 218 л.изменив настройку и поменять холодный впуск, есть у вас такой опыт?
Поменять холодный впуск с 523 на 525 они разные у 525й 2 лисы
Диссы
Тастатура херню пишет
Есть видос про замену сальника в редуктаре е39 ! снимать редуктор разобрать и по тису собрать с заменой сальника или простаже заменить не снимая редуктора? Какое замена правильнее!
Отличная работа, приятно смотреть! А сколько у вас стоит покрасить такую е92 вкруг в родной цвет?
подскажите, у меня на месте где должна быть ДИСА нет ничего кроме двух пустых штекеров, для чего они? и почему нет ДИСы?
Добрый день.
Твой канал смотрю давно он классный.Я тоже имею E34ю
91 гада.
Подскажи пожалуйста может ли масса влиять на старт автомобиля и в итоге розрядить акум.?
При работающем ДВС претензии по напряжению к генератору нужно задавать
Спасибо!А какую норму заряда должен выдавать генератор?
@@АндрійСофілканич 13,8-14,2
Молодец.
Спасибо ✊👍
Федя, БМВ -это всегда бабки,бабки ,бабки,я даже на жену столько не трачу,а когда ломается её БМВ она бросает в меня ключами и забирает мою БМВ...))))))
😂😂😂
Фёдор приветствую ✌️, очень интересно про этот мотор узнать от их владельцев. Сними по возможности 👍
Там на свечах конский зазор был,может свечи стоило было поменять и и двигатель зашептал бы?
Подскажите пожалуйста мотор N53 лучше этого или хуже 3.0л 218 лошадей 2007 год
Здравствуйте!Сколько стоит ваша работа и какую сумму выложили на запчасти хозяин?
дохуя, ето он еще електро помпу за 300 баксов не менял ))) лол
N52 слишком горячий мотор, после 100-120к пробега все резиновые уплотнения становятся пластиковыми+ при пробеге 250к неоднократно видел съеденный выпускной распредвал.
Очень бы хотел ущнать про регламент обслуживание , купил такую машину зочу грамотно обслужить ! Подскажите какие моменты смотреть ? И какой вообще на ней расход бензина в обычном режиме .
Спасибо !!)
12 литров в городе у 2,5
Здраствуйте ,из-за сбитых меток может на малых оборотах дергаться и глохнуть?
очень интересно было посмотреть обзор о N52B25 у меня такой двигатель и вопросов нет
Где на этом моторе датчик положения коленчатого вала?
Доброго времени суток подскажите пожалуйста БМВ х5 не работает 4й целиндр искра есть форсунка работает свеча мокрая!!?
U minia takoi motor na e70 n52 B30 masina amerikos probeg 290 tiseci mator ni jireot masla fseo super
Федор, я заметил Ауди на заднем плане, поэтому появилась просьба расскажи про Ауди А4 б6 по ценам содержания на хорошем заменителе, а в идеале ещё в целом в сравнении с БМВ Е46.
На заднем плане А6 дизельная
@@Fedorpro понятно, но все равно было бы интересно посмотреть сравнение А4 Б6 1.8т и Е46. Рассматриваю к покупке что-то из них просто, поэтому хотелось бы послушать мнение эксперта, если есть такая возможность)))
@@СергейТочилин-х3э ок если подвернётся машинка сниму видос 👍
Салам ещё раз маслоки поменял дыма нету до этого тоже особо не было расход 2 тыс литр был мослкоки поменял хуже стало на тыс литр кушает до отсечки доешь дымит как сини дым вопше в харошом движке не должно же быть сини дым если до отсечки крутишь хочу здать этот движок ато попадаю на 2 тыс баксов?? Движок привазной
Подскажите пожалуйста, такая проблема на моей, двигатель н52 325i она переодичесски дымит, например в отсечку долбиш дыма нет, а стоишь например в пробке и может клуб зизова дыма пускать, что это такое и с чем связанно и как устранить
КВКГ проверь
@@Fedorpro спасибо большое за ответ)
Вы занимаетесь автоподбором или только делаете проверки определенных машин?
сейчас занимаемся ремонтом и диагностикой
Как ви определили подуставший фазорегулятор
Китаиски вальватротник можно ли поставить?? Или откуда модно заказать вальватротник???
Сделайте видио о том надо ли делать двигатель n52 хрлоднее.
Так DENSO лучшие из свечей, а никакие то котрафактные NGK, которые иногда могут сломаться при закручивании и совсем не при фанатической затяжке. А просто вот сломаться и все.
🔥🔥🔥👏👏👏💯💯💯
Такая проблема заменил клапана ванос 2 штуки троит и не едет что за хрень может быть
Не забывайте - та там всё в бак можно)
😂👍
Федор подскажите.Собираюсь покупать бмв 5 с мотором n52.2.5i c пробегом 244т.км2006.г.после 1хоз.некритичный?
пробег серьезный, проверяй ее хорошенько
Уровень... машину нужно мыть перед работами, и в конце даже колеса задние не помыли, добиваются они этого..
Сколько это стоило?
О сколько обошлось запчасти владельцу?
Есть видос про редуктор лсд на бмв е39 525i !?
Хочу сделать !
@@Fedorpro снимите пожалуйста именно как заколхозить свой редуктор в бюджетном варианте! Редуктор оригинальный лсд за конь цену продаются! Ребята поддержите лайками!
U mena e92 335d ,pushka 💯
Еее 🤘👍
👍🏼
Был у меня лс460 2013 и бнв 320gt 2015, лс рулится намного интересней, ну а по остальным позициям даже сравнивать неуместно, бнв 3 в проигрыше
Салам на такой движок можно ли заливать 10 40
Купешки от БМВ все смотрятся классно, только на этой портят весь вид пенсионерские задние брызговики.
фига ты глазастый :) я их да же не заметил
На моей машинке алюминивая крышка, где квкг стоит?
Сколько по стоимости вышло?
Почему мотор троил?
Скажите пожалуйста можно поставить место н 52 м 54 акпп и все остальное подходит???
Если только М52ТУ мотор, тогда можно с М54
Братан скажи пожалуйста на м50б20 е35 2.0 литра какие свечи поставить лучше
На свою Е34 М50 ставлю денсо так же как и в Е39
@@Fedorpro брал я эти денсо.... Несколько лет с ними все было в порядке,но последние года 3 их качество страдает. Прокручивается изолятор. Думал на левак нарвался,взял у официальных представителей... Также история, прокручивается изолятор,на одной отвалился край,благо в выхлоп сразу вылетел,не успев навредить. Уж и динамоключ купил специально, чтобы не перетянуть... Не помогло, изолятор прокручивается,поставил бош, проблемы со свечами ушли.
Да сними видос с амортизатор
Ок
А можно ли на н52 помыть мотор
Программно сделаю холодную прошивку пишите...
Мембрана неоригинальная долго ходит ?
По разному, год точно ходит
Спасибо
@@РоманКрюк-ы7р 👍✊🤝
Ребята памагите пажалуста кто знает што за праблема уменя на е 46 ?
Холодном заведём что-то стучит потом перестанет для чего это можно знать причину двигатель никалай N52
Офигеть... Я что-то путаю, или нормальные мастера, в обратном порядке поступают, для начала моют Авто, потом в Рем зону загоняют.... чтоб дерьма поменьше было вокруг, тем более, что в мотор полезли....
На таком верстаке, я не то чтобы пневму восстанавливать доверил, наверное не стал бы и рамку номера менять.....
Кругом хлам, мусор, никакого порядка, инструмент -гавно!
Такой же движок 2.5 можно ли ставить 3 литра?
нельзя
@@alien9114 посталил b30Af 2.5 каты отрезал прошил евро2 но масло расход на 2 тыс 1 литр паможет ли замено маслаков! Но движок работает как часы??
@@erbolerbol3520 а синим дымит в отсечке когда? Квкг исправный? Может внатуре колпачки поменять и все
@@alien9114 ну до отсечки чуть чуть и иногда на пробке сильно дым выходит патом пропдет иногда только на пробке!
@@alien9114завтро попробую дать до отсечки если дым будет это кольцы да? Или маслаки
У меня ни е60 уже за 12 лет не каких проблем мотор n52b25
46 не хуже рулится!
Е46 совсем другая, она даже более комфортна, но рулится лучше Е92
N52 нормальный мотор
По мощности лучше чем м 54
@@bmwibmwi-hk9jq и по эластичности то же более приемистый
3литра только
Так что было с мотором?
Там много чего было, и свечи и ваносы и ошибка по датчику температуры, короче полный букет
@@Fedorpro да, БМВ любит деньги. А мы -БМВ. Удачи в работе.
@@tarasmakar962 главное не запускать состояние
А мне е 39 очень нравится, может потому что она моя?или в натуре тачка бомба)
хорошая
старая кляча
@@alien9114 То ты молод и глуп и не видал больших Z алуп!
Все на что показывал автор не удалось рассмотреть так как камера постоянно трясётся. То наезжает то отъезжает. Как на море в шторм у пьяного матроса. Дизлайк
Тебе экран нужно по больше
Е34
Много болтовни