BMW N52B30 Отличный двигатель
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- ★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/chan...
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f3...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!
Пожелания: Звук в постоянном перегрузе! Чуть-чуть приберите уровень и будет более ровнее или наложите лимитер на мастер
Пиздец в каком перегрузе, удовольствие от просмотра пропадает
@@СергейЛевицкий-э7ж больше перегруза не будет. Это разовый касяк на два выпуска снятых одновременно.
@@hodosauto Отлично)) жду с нетерпением каждого вашего ролика)
@@hodosauto да мне вообще похуй че там на заднем плане я не музыку слушаю, а так спасибо за видос Подача материала подросла, молодец !!!))))
Идеальная реклама , Красава Ходос ! Аж самому захотелось кутить этот мотор , хотя у меня Логан . 👌👍😜😜😜
надо свапать)
Чёткий контент! Спасибо за труды.очень актуально для нынешней ситуацией с з.ч.
Ждём продолжения!
Молодец, что в заключении всё честно сказал.
Навык преподнесения материала бомбический ))) отличный мотор, там ссыт, там перегревается, тут ведёт, а там задирает ))) но подарит кучу эмоций
Конечно, после всего перечисленного будет огромное количество эмоций))) причём страх не доехать - тоже эмоции)))
@@nov3585 зато бнв
Правда не долго но подарит!
@@oleg_kollegin я после этого видео посмотрел разбор мотора VQ, в нулевых у меня были эти моторы. Поугарал на контрасте. БНВ, слышал, умеет делать моторы😂
@@nov3585 ну может до е60, что сомнительно. Тойоты рулят по количеству свапов.
У меня е90 325 на мкпп
Я на ней проехал 200к км
Часто в пол
И боком
Сейчас 310 пробег
В мотор не лазил!!
Масло 1л на 2000км
Так и было когда ее покупал
В зависимости от наваливания
Мотор топ !
😂😂😂😂😂 она у тебя на масле работает))
Была е60 n52 на одометре было 300 в меню показывало что-то под 570 чтоли масло менял раз в 7-8 тысяч от и до замены грамм 700 масло лил kron oil машина постоянно лупилась в отсечку! 5 лет катал вообще без проблем!
Рассказываете интересно, если б ещё уровень звука проверяли перед съёмкой было бы вообще отлично
у меня когда то был M52TU, правда всего 2 литра. да и машина была пятерка, тяжелая. ехала как баржа, статно и мягко, без наваливания бочком.
Спонсор ролика Мустафа ?
Николай😂
-алло!
-да!
-это Мустафа?
-да!
-нам нужен N52!
Будет
Мотор просто песня, мне лично очень нравится!
Двигатель "надёжный " но есть сто ньюансов (•‿•) в общем абзац а не мотор
давайте на обзор легендарный мотор R18A2
что-то со звуком какая-то шляпа, какой-то фон что-ли появился....
Да, звук похрипывает
Спасибо за видео. 👍
Мечтал я когда-то о Е90, но судьба была ко мне благосклонна и я её так и не купил, избежав таким образом вечной нищеты😅😅😅
ваша нищета никак не связана с машиной
@@arturz119 Слово "избежать" означает, что то, что могло произойти не произошло
@@TheFurious74 не дописал "не была бы"
@@arturz119 Я всё нормально написал, по-русски
@@TheFurious74 мда уж. я про свой комент.
"ваша нищета никак не БЫЛА БЫ связана с машиной"
так понятно?
Как видео слушать с таким перегрузом по звуку?
Да, это капец!!! BASS BOOSTED )))
давайте же скорее зальем в него димексид и отключим ЕГР, не забыв насверлить дырок в поршнях.
Отличный двигатель, но: и перечисление самых неприемлемых косяков. Задиры цилиндров, задиры постелей распредвала, проворот вкладышей, перегрев, маслотечи поддона и корпуса маслофильтра. Я бы сказал, что говно движок после таких болячек.
ох... у меня этот мотор только без дисы - n52b30 k. он меня уже запарил вообще жалею что связялся. были ошибки по впуску и выпуску на сервисе предложили поменять электроклапана(бестолку) потом поменяли ваносы(исчезли ошибки а проблемы усугубились) реставрация постели распредвала (бестолку) сеточки замена(бестолку) катушки свечи(бестолку) дмрв(бестолку) датчик распредвала(бестолку) заменили масло на более вязкое(бестолку).... я уже месяц без машины и они понятия не имеют что делать(был на трех лучших сервисах города) денег угрохал что можно было еще одну такую же машину купить...
@@hallomann9448 не заебался двадцать раз одно и то же писать?
Давно присматриваюсь к b30 вместо своего b25, случайно увидел канал и ставлю Лайк) Вам точно можно доверять и купить мотор не пожалев?
Доверять даже себе нельзя.... бывает хочешь пукнуть, а по итогу штаны стирать приходится)))
Поделись опытом) как вас поршни автовельт, ходят они?
@Ходос Авто Пацаны, если не сложно подскажите какой зазор должен быть в коренных и шатунных подшипниках (между коленвалом и коренными, коленвалом и шатунами)? Машина Опель вектра б, мотор x20xev. Заранее спасибо всем откликнувшимся!
Это версия на 270 сил или меньше вроде у них впускной коллектор отличаются?
Тебе не повезло 🫵😃 Мотор 🔥💯👍
Приветствую. Возможна ли на этом двигателе 1 поколения замена болт-он выпуска на пластиковый со 2 поколения?
А шкив у этого двигателя называется мустафа)
Ждём этот мотор в анатомичке
расскажите пожалуйста Почему такая высокая цена на данный мотор если не секрет
Я ПРЕДЛАГАЮ ВАРИАНТ РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ ЗАДИРОВ! НЕ ВРЕЗАТЬ МАСЛЯНЫЕ ФОРСУНКИ,А ДЕЛАТЬ СКВОЗНОЕ ОТВЕРТВИЕ ДИАМЕТРОМ 0.3-0.5 ММ В ШЕЙКЕ ШАТУНА И ШАТУННОЙ ШЕЙКЕ КОЛЕНВАЛА ПРИ ВМТ
Какая цена на двигатель?
На сайте цены тоже нет
Задиристый мотор с нано- банано покрытием
пробег 400 тыс полет нормальный
Инженерная мысль конечно на высоте! Но уж слишком замороченный мотор. Масса своих нюансов. Мерсомоторы М110, М104, М103 по сравнению с этим просто безотказные автоматы Калашникова -- просты и надёжны.
Так тех же времен семейство m50 от BMW тоже капризностью не страдает.
@@ВладимирЛифоров согласен, М30, М50 были условно говоря аналогами мерседовским М110, М103/104. Это была золотая эра моторостроения в этих двух компаниях: самые что ни на есть МИЛЛИОННИКИ не в пример современным, который выхаживают от силы 100-150 т.км и у которых тупо рвутся цепи на 50т.!)
Мне постоянно кажется что я пропускаю все видео ходоса на каком-то другом главном канале я чо как хз
Это и есть основной канал
V12 лучше всего:)
Помогите пожалуйста советом, мой двигатель н52 3.0л, на горячую плохо заводится с третьего раза, в холодное время с пол оборота заводится, бензонасос с фильтром менял, диагностика показывает только проблему с катализатора и нашла с пятым цилиндром. Автомобиль на гбо, с жидким газом.
Ищите хорошего электрика, холодный двигатель или горячий, это парит мозг какой-то датчик
👍🏼
Какой это Николай?!Мустафа
Нужен мотор hemi esf
Мда... мало почитал перед обзором, много не точностей и ерунды было сказано. Важные детали были упущены
это какие такие детали?
А что обозначает AF в полном названии модели двигателя кто-нибудь знает?
@Mihai Danuta спасибо большое за ответ! А в чем разница между «OL» и «AF»? У меня в модели движка указан именно «AF».
@Mihai Danuta Ага, понял. У меня 2,5 мотор. Соответственно это 218 л.с. Самая мощная версия данного двигателя, верно?
@Mihai Danuta спасибо, добрый человек
Думал у этого мотора чугунные гильзы((
Ужас а не двигатель. Страшно машину с таким покупать 😱
1000 👍
короче надо брать тойоту
Чел абсолютно не понимает о каком двигателе рассказывает, масложор и износ постели распредвала есть только на плохом моторе 2.5!
да ладно
3х литровые более удачные, но проблемы там в основном все те же, 2.5 да - обнять и плакать
мне кажется вы обладаете недостаточной информацией)) все н52 страдают от болезни выпускного вала, масложор бывает но не такой как на б25, там поршни прошли кучу ревизий
@@ВечеславАндреевич-и7о 8й год владею е60 с n52b30 и пробег мой больше 120 т. км, у меня не информация у меня опыт)) Я прекрасно знаю все болячки этого мотора, распредвалы, шейки, постели, каналы, все это в большей степени кроилово владельцев на обслуживании, если заглянуть в любой n52 то из 5 двигателей 4 будут засраны и закоксованы в усмерть, этот двиг любит хорошее масло и замену хотя бы раз в 8т. его нужно правильно обслуживать
Щас вам школоэксперты расскажут за движок)))) тем более еще пока каникулы.
М54в22/25/30-последние двигатели бмв. Старая школа.
Это хорошо что ролик не сильно длинный. Досмотрю
Хрен с ним алюсил!А электро помпа ,какой же только гемор!Ладно бы просто электро насос,вкл ,выкл и всё так ей ещё к тому же эбу правит,быстрее качай медленнее.НЕ мотор а кусок гавна с алюминиевыми болтами.Так что рано или поздно перегрев гарантирован,а вместе с ним и задирв цилиндрах.
мотор хороший. а в кривых руках и 1.9TDI отъедет быстро
@@arturz119 как он может быть хорошим,если на двигателе отсутствует помпа с приводом от ремня?Я спорить не буду,может он и норм ,когда с ним нет проблем.Но что касается ремонта,это пизнес!Взять только установку ГРМ,отверстий в маховике извиняюсь Х..ва туча ,а нужное только одно.для чего было так делать?Пол дня можно вертеть ,что бы фиксатором найти то заветное отверстие.
@@Авторемонт-н8ч ох... у меня этот мотор только без дисы - n52b30 k. он меня уже запарил вообще жалею что связялся. были ошибки по впуску и выпуску на сервисе предложили поменять электроклапана(бестолку) потом поменяли ваносы(исчезли ошибки а проблемы усугубились) реставрация постели распредвала (бестолку) сеточки замена(бестолку) катушки свечи(бестолку) дмрв(бестолку) датчик распредвала(бестолку) заменили масло на более вязкое(бестолку).... я уже месяц без машины и они понятия не имеют что делать(был на трех лучших сервисах города) денег угрохал что можно было еще одну такую же машину купить...
@@hallomann9448 нужно обязательно проверить фазы ГРМ,можно за просто ошибиться с фазами при установке.Машина будет заводиться,ехать мало-мальски,а ошибки будут висеть.
@@Авторемонт-н8ч выставляли 3 раза... Походу продам ее за копейки
Прожорлив и ломуч, недёшев в ремонте, а так мотор хороший ;)
Семь лет подряд титул "двигатель года" . Мотор отличный. Бомжовый ремонт невозможен, поэтому его не любят некоторые.
Грамотный комент❗️Лайк👍
😂😂 где это он награды то такие получал???? Бред!!!
Отличные моторы не попадают в анатомичку
Ребята, сделайте пожалуйста видос на М54В30, интересно узнать ваше мнение)
вечно мозги епущий мотор)
Мустафа из Японии?
из пакистана
Владею таким,классный мотор
Дорого стоит, ссытся, срётся, тут изнашивается, там проворачивает, это менять часто, но мотор хороший конечно)
Всё в точку! Но на М52 болты стальные и всё Гуд 😊 я всегда выкидываю эти прокладки, иначе 20 30 тысяч и она снова потеет... это ладно задний привод делов на два часа с перекуром а вот на иксах приключений прям хватает при замене прокладки поддона, местный бмв сервис тож кричит без прокладки нельзя, никак нельзя!!! Трем знакомым посадил на дерметик, полет нормальный
Являюсь обладателем данного двигателя на Х1. Искал именно атмосферное, а на Х1 в отличии от Х3 он 218 лс - до налоговый. Покупался с пробегом 147 т.км. Сейчас 153 т.км. Масло ест если наваливать. При спокойной езде все нормально. Двигатель с экологией и в нем стоит какой-то хитрый клапан, кроме двух на ваносах. Лак под крышкой есть, но вроде не критично.
Микрофон в перегрузе, купи нормальный пожалуйста, а так спс, позноватильненько
Самого главного не сказал чтобы свапнуть этот мотор нужен коллектор впускной с о всеми потрохами там он свой и перепрошивка блока управления .
Все четко по факту 🤝но микрофон слишком близко
Кликбэйтное название 😂😂😂
Рассказ нормальный, БМВ не очень.🤣😂🤣
Спасибо Миш за очередное познавательное видео))))))0
Да моторы BMW уже не те что были раньше, с чугуным блоком более надежны
Короче надо менять на свежий) У Ходоса можно заказать и будет счастье))
Моторчик для богатых))) в гараже на коленке такой не обслужишь😅😅 МЕХаилу, как всегда респект!)
И вам всего самого - самого наилучшего и побольше комментариев под видео!)
лака нет- двигатель в превосходном состояние @Cпециалисты Ходос авто
Лака нет- значит не лили туда кастрюлю, которая рекомендована заводом. Ну или японец был пенсом, который спокойно ездил в городе и жарил часами на шоссе.
Благодарчик за выпуск 👍💪🔥😎
Миш, ты столько рассказал негатива по этому мотору за 3 минуты))),
N52 божественно-никчёмный. Гарантийный срок проездит и всё. Спрос на них, как на горячие пирожки
Ты параллельно с этим мусором разбери к примеру М50в25 (лучше S50b30, S52b32us, ближе объём) безванос, расскажи о его проблемах, сравни в лоб с N52. Покажи до чего довёл прогресс.. ,от чего ушли..... к чему пришли...
А тут, ролик ни о чём!!!
да ему лиш бы продать)) а вообще ты прав у меня этот мотор только без дисы - n52b30 k. он меня уже запарил вообще жалею что связялся. были ошибки по впуску и выпуску на сервисе предложили поменять электроклапана(бестолку) потом поменяли ваносы(исчезли ошибки а проблемы усугубились) реставрация постели распредвала (бестолку) сеточки замена(бестолку) катушки свечи(бестолку) дмрв(бестолку) датчик распредвала(бестолку) заменили масло на более вязкое(бестолку).... я уже месяц без машины и они понятия не имеют что делать(был на трех лучших сервисах города) денег угрохал что можно было еще одну такую же машину купить...
@@hallomann9448 а ти в нормальном сервисе бил и ето цепь а не фигня что називал
@@PM-tn6ic что ты имеешь ввиду?
@@hallomann9448 первое масло 5.40 иза масла 5.30 постели ложатся другое замена цепи а тебе ваноси меняли цепь тянется и бет ошибки. И ездиш непаришся
@@PM-tn6ic уже все починили. Осталось генератор сделать
Являюсь обладателем такого мотора в Х1. Искал именно атмосферник. В целом все верно рассказано, но есть один момент про который многие не знают. Это то, что на определенных модификациях стоят клапана по регулировке масла. Они аналогичны по конструкции клапанам ваноса и на практике должны повышать экологичность мотора. Но обратной стороной является, то что они могут быть причиной масляного голодания, которое приводит в износу распредвалов.
Можно ли из постоянно на максимум открытые держать либо исключить вообще?
c 10го года
Двигатель ресурсный но всегда весь в масле. По причине того что завод сделал маленькие каналы вкг и при малейшем износе цпг, образовывается огромное количество картерных газов, которые выдувают масло, которое в свою очередь летит на коллектор. Я лично оценил подъеб от завода наклонить голову в сторону коллектора и сделать маленькие ходы вкг . После 100к км запашок жареного масла и дым с подкапотки обеспечен ) хуйня а не двигатель
мотор говно которое не едет на свои 272 силы даже близко , боком ехать вообще не хочет , дырявый атмо 2 джей куда лучше с своими 220сил
Парни здравствуйте! Появилась металическая стружка липнет к магниту, посторонний скрежет верху двигателя в клапанной крышке скрежет с интервалами. В поддоне стружки нет, но она есть на масляном фильтре. Что это может быть? Двигатель N52B30.
Всё интересно и хорошо!
в жигу залетит??
16рь божественный
Менял данный мотор в июле 21-года на копейке e82 в Ходос Авто, мотор отличный, смело рекомендую данную компанию!
А предыдущая серия с алюминиевым блоком не такая и там можно болты стальные а тут нельзя, вот так вот
магний
@@hodosauto у запорожца картер магний, и что??
@@Turezkiy91 вступает в реакцию со стальными болтами. Окисление
@@hodosauto и в запорожце тоже?
Вы первые кто алюминиевые болты приподнесли именно так, интересное предложение, жаль неправильное
@@Turezkiy91 и в запорожце тоже. Это не приподнесли. Это производитель
Нет войне !!!
В Германии полно таких моторов с пробегом за 300т.км,
Очень странно, и что, все 300 т. км без капремонта? Немцы не любят вкладывать в авто. Ведь это просто вещ. Отжали как лимон и продали)
@@LeopoldVohman так в том и дело ,я всегда считал этот мотор не доделанным. А когда начал мобилить продажи ,офигел от пробегов этих моторов .
@@LeopoldVohman в Германии не делают кап ремонт, это дороже всей машины выйдет
@@LeopoldVohman он и у нас в РФ легко 200-250 тыс ходит - у меня такой N52B30 стоял на BMW 125i купе E82 и перешивается со стандартных доналоговых 218 сил на 270-285 л. с. Круче мотор только у 135i и 1M японский джейзет с турбо - N54 и N55, но там совсем ракета получается.
М - маркетинг🤣🤣, но обзор хороший
Очень хороший двигатель. У меня на e82 такой стоит. Выстреливает очень бодро💪💪
хороший он был до 50-80 тыс
ох... у меня этот мотор только без дисы - n52b30 k. он меня уже запарил вообще жалею что связялся. были ошибки по впуску и выпуску на сервисе предложили поменять электроклапана(бестолку) потом поменяли ваносы(исчезли ошибки а проблемы усугубились) реставрация постели распредвала (бестолку) сеточки замена(бестолку) катушки свечи(бестолку) дмрв(бестолку) датчик распредвала(бестолку) заменили масло на более вязкое(бестолку).... я уже месяц без машины и они понятия не имеют что делать(был на трех лучших сервисах города) денег угрохал что можно было еще одну такую же машину купить...
@@hallomann9448 скорее всего подсос воздуха или какая нибудь мелочь. Иначе странно что все по кругу
@@hallomann9448тебе просто не повезло, друг. На ваносах нужно было остановиться
салам алейкум, за 150 заберу
Ой, я по превью подумал что это Абсурд драйв.
Го Honda r18
Что со звуком? Дикий перегруз
🎩 обыкновенная! 😆
атдуши, очень интересный контент
Отличная инфа, буду иметь ввиду
Отличный выпуск🔥
"Отличный мотор"🤣🤣🤣
Звуууууук
Всегда смотрю с интересом )
Мітсубіші 1.8 gdi ekobost 95-2005 цікава ваша думка про ці мотори
У меня был атмосферник такой на Паджеро пинин, как он мне своим GDI выеп все мозги!.. продал и радуюсь! ЖДИ больше никогда! Скорее всего и Митсубиси никогда больше.
4G93, вроде, он назывался
🙋♂️👏🔥👍
ох... у меня этот мотор только без дисы - n52b30 k. он меня уже запарил вообще жалею что связялся. были ошибки по впуску и выпуску на сервисе предложили поменять электроклапана(бестолку) потом поменяли ваносы(исчезли ошибки а проблемы усугубились) реставрация постели распредвала (бестолку) сеточки замена(бестолку) катушки свечи(бестолку) дмрв(бестолку) датчик распредвала(бестолку) заменили масло на более вязкое(бестолку).... я уже месяц без машины и они понятия не имеют что делать(был на трех лучших сервисах города) денег угрохал что можно было еще одну такую же машину купить...
Такая же проблема, только с n52b30 f10, второй месяц в сервисе, поменял всю машину. Нашли причину?
@@СавелийМакушин продал вложив 6 тыс баксов а результата ноль... хотя советую обратить внимание на смесь топлива, должна быть 14кг
@@hallomann9448 нашли у меня причину, оказывается выработка на выпускном была, оттуда и не было давления масла, сейчас работает как часики
@@СавелийМакушин ну поздравляю, повезло, а я уже пол года езжу на смарте( редкое г.... но экономичное, я из-за войны не могу себе позволить бэху(
@@hallomann9448 я сам помимо на Киа Оптима ездию, 2.0 GT. Безупречная машина, за 300тыс пробега, меняю только жидкости