Эдуард. ауди 100 1987г 2.2 бензин...на холодную заводится хорошо но при нажатии на газ не реагируе иногда глохнет ....прогретая едет хорошо все работает...
Какие 6.0 атмосфер? Этот движок вероятно 2.8, рядная шестёрка? Этого давления, тем более на шесть цилиндров не хватит. Если давление меньше 8.5 атмосфер, этот насос под замену. Есть таблица регулировочных данных, в ней всё написано и всё оправдано практикой, в том числе и моей.
@@leoneduardovich Если форсунки старые, так, как открываются при минимальном давлении. При новых форсунках не поедет. Тоже проверено. Нужно более высокое давление, для того, чтобы открыть форсунку.
Здравствуйте.Я решил проблему с колодцами теперь идет бензин проблема была в забитом фильтре,У меня последний вопрос. 1)У меня давление в верхней камере 3.5 бара всего, в чем может быть проблема ? 1.1)3 раза чистил дозатор и все равно 3.5 1.2)Обе части на сутки ставил под бензин и все равно 3.5 1.3)Потом почистил все фильтры карбом хорошенько и все равно 3.5 1.4)Слив с нижней камеры за 60 секунд 155мл 1.5)6 цилиндровый дозатор 1.6)мотор 2.6 марка машины 260 кузов 124 год выпуска 1990 1.7)ЭГРД рабочий поддается настройке 1.8)Насос и фильтр новый.
Здравствуйте не могли бы вы подсказать 1))Я настроил налив на форсунки при макс нагрузки 180мг за 60 (для 102 мотора это норм ?) 2)Машина стала заводиться как бы при холостом ходе и то ели ели но если дать газу машина глохнет в чем может быть проблема ? 3)Я купил новые провода для свечей и не могу разобраться как их подключить (у меня стоит самый короткий кабель на 1 номере крышки трамблер (а у моего знакомого тоже 102 мотор 1 номер идет на самый длинный кабель получается последний цилиндр рядом с аккумулятором как их правильно подключить ?) 4)я собрал дозатор дозировка все нормально но немного самую капельку пропускает бензин когда включен бензонасос на прямую (проблема в кольцах или же в мембране ?,я как бы пробовал менять кольца ставил другие ставил направление флунджера на колодцы по разному но все равно такая же беда) 5)Когда машина запускается огонь из расходомера,огонь как бы вверх не идет а когда заглядываешь внутрь расходомера такое должно быть ? ОПИСАНИЯ МАШИНЫ 102 мотор 4 цилиндра 1990 АКПП, 1)новый бензонасос выдает около 13 бар в упор 2)новый топливный фильтр 3)новый регулятор давления 4)давление в верхней камере 5.5 5)давление в нижней камере 5.1 6)слив с нижней камеры около 140 мг за 60 сек 7)слив в обратку около 1.5 литра за 60 сек 8)налив по форсункам 180 мг за 60 сек при макс нагрузки 9)остальные режимы не могу проверить так как это нужно сделать я не понял
Здравствуйте. Подскажите , двигатель троил. Проверил форсунки- все под замену, заменил. После пропало троение , пропал дым, но стало резать от выхлопных газов глаза и холостой ход застыл на отметке 1200
Добрый день!скажите пожалуйста,w124 m103 3.0 ГАЗ-БЕНЗИН,Проблема такая,плохо заводится!Когда сразу схватит,когда,приходится крутить стартер сек.15 Когда заведется раб.хорошо,ровно,но такое ощущение,что мотор не 3.0л.,а 1.8,тянет плоховато!Но самое интересное,что на Газу тоже плохо заводится,в чем может быть причина?за ранее спасибо!
Подскажите как быть в данной ситуации Мотор m110,2.8 литра,K-jetronic Не заводится,хотя бензонасос работает(выдает больше 6 атмосфер),зажигание в порядке,но свечи заливает
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на Мерседес w123, k-jetronik, при включенном зажегании постоянно работает бензонасос и не отключается, это нормально?
Мерседес 124 .102 матор ке джетроник как только включаю зажигание сразу льет бензин на фарсунки не трогая тарелку как остановить это где регулировать ?
Эдуард подскажите пожалуйста что делать. Проблема следующая.Насос давит 6 атмосфер в дозатор,все работает мотор набирает обороты,после 10 мин работы давление начинает скакать от 6 до трех атмосфер. Мотор начинает работать только на холостом ходу обороты набирать перестает,меняли насос,фильтр,дозатор,форсунки,датчик регулятора давления,ни чего не помогает.Проблема та же.Если есть возможность подскажите что делать.Мои координаты скайп chimkent.fit и электронная почта miha_1990777@mail.ru Машина мерседес W 126 110 мотор 2.8
Михаил Иванов я полагаю, если ты пишешь о скачках давления во время работы двигателя,значит установил на входе в дозатор манометр стационарно? возьмись рукой за насос. он должен работать равномерно без кратковременных отключений
Как вариант - забита сетка топливозабора в баке. Проверить - снять шланг от бака к насосу и подставить емкость на 3-5 литров. Если секунд так 10 будет течь в полный диаметр шланга - знач. не оно, если сначала потечет хорошо а потом тоненькой струйкой - тогда нужно чистить сетку внутри бака.
Ненадо курить травку перед видеозаписью.
так расскажите какая машина, какой мотор,а то давление 6 это мало.видно мерс видно 2.3.а кто-то не знает
Эдуард. ауди 100 1987г 2.2 бензин...на холодную заводится хорошо но при нажатии на газ не реагируе иногда глохнет ....прогретая едет хорошо все работает...
Какие 6.0 атмосфер? Этот движок вероятно 2.8, рядная шестёрка? Этого давления, тем более на шесть цилиндров не хватит. Если давление меньше 8.5 атмосфер, этот насос под замену. Есть таблица регулировочных данных, в ней всё написано и всё оправдано практикой, в том числе и моей.
в случае выхода из строя можно добраться до дома на насосе от обычного инжектора 3-4 атм. проверено, едет
@@leoneduardovich Если форсунки старые, так, как открываются при минимальном давлении. При новых форсунках не поедет. Тоже проверено. Нужно более высокое давление, для того, чтобы открыть форсунку.
Начать с того, что снять и поставить инвент джетроник)
Здравствуй Эдуард. Как можно выставить потенциометр правильно? расскажите пожалуйста за ранее большое спасибо
Здравствуйте у меня такая проблема у меня 124-й кузов: объем 2,6На холодную заводится Водоканал 80 поднимается она заглотит туд же
Здравствуйте.Я решил проблему с колодцами теперь идет бензин проблема была в забитом фильтре,У меня последний вопрос.
1)У меня давление в верхней камере 3.5 бара всего, в чем может быть проблема ?
1.1)3 раза чистил дозатор и все равно 3.5
1.2)Обе части на сутки ставил под бензин и все равно 3.5
1.3)Потом почистил все фильтры карбом хорошенько и все равно 3.5
1.4)Слив с нижней камеры за 60 секунд 155мл
1.5)6 цилиндровый дозатор
1.6)мотор 2.6 марка машины 260 кузов 124 год выпуска 1990
1.7)ЭГРД рабочий поддается настройке
1.8)Насос и фильтр новый.
Открутил форсунку от дозатора на работаюшем двигателе, и увидел что бензин идет с пузырьками воздуха, откуда воздух?
Здравствуйте не могли бы вы подсказать
1))Я настроил налив на форсунки при макс нагрузки 180мг за 60 (для 102 мотора это норм ?)
2)Машина стала заводиться как бы при холостом ходе и то ели ели но если дать газу машина глохнет в чем может быть проблема ?
3)Я купил новые провода для свечей и не могу разобраться как их подключить (у меня стоит самый короткий кабель на 1 номере крышки трамблер (а у моего знакомого тоже 102 мотор 1 номер идет на самый длинный кабель получается последний цилиндр рядом с аккумулятором как их правильно подключить ?)
4)я собрал дозатор дозировка все нормально но немного самую капельку пропускает бензин когда включен бензонасос на прямую (проблема в кольцах или же в мембране ?,я как бы пробовал менять кольца ставил другие ставил направление флунджера на колодцы по разному но все равно такая же беда)
5)Когда машина запускается огонь из расходомера,огонь как бы вверх не идет а когда заглядываешь внутрь расходомера такое должно быть ?
ОПИСАНИЯ МАШИНЫ
102 мотор 4 цилиндра 1990 АКПП,
1)новый бензонасос выдает около 13 бар в упор
2)новый топливный фильтр
3)новый регулятор давления
4)давление в верхней камере 5.5
5)давление в нижней камере 5.1
6)слив с нижней камеры около 140 мг за 60 сек
7)слив в обратку около 1.5 литра за 60 сек
8)налив по форсункам 180 мг за 60 сек при макс нагрузки
9)остальные режимы не могу проверить так как это нужно сделать я не понял
Здравствуйте. Подскажите , двигатель троил. Проверил форсунки- все под замену, заменил. После пропало троение , пропал дым, но стало резать от выхлопных газов глаза и холостой ход застыл на отметке 1200
молодец
Добрый день!скажите пожалуйста,w124 m103 3.0 ГАЗ-БЕНЗИН,Проблема такая,плохо заводится!Когда сразу схватит,когда,приходится крутить стартер сек.15 Когда заведется раб.хорошо,ровно,но такое ощущение,что мотор не 3.0л.,а 1.8,тянет плоховато!Но самое интересное,что на Газу тоже плохо заводится,в чем может быть причина?за ранее спасибо!
AUTO ремонт/NА/коленке не пиши сюда , надоел !!!
Подскажите как быть в данной ситуации
Мотор m110,2.8 литра,K-jetronic
Не заводится,хотя бензонасос работает(выдает больше 6 атмосфер),зажигание в порядке,но свечи заливает
Здрасти у меня 190 2куба мотор102 завожу обороты 1:5 и глохнет сразу при движении норм как на нитральной глохнет не возможно ездить
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на Мерседес w123, k-jetronik, при включенном зажегании постоянно работает бензонасос и не отключается, это нормально?
yes
А где вы находитесь?хочу к вам подъехать.
Постоянно полторы тысячи оборотов. 2.3ауди89г.чьо делать посоветуй
Мерседес 124 .102 матор ке джетроник как только включаю зажигание сразу льет бензин на фарсунки не трогая тарелку как остановить это где регулировать ?
Viktor Lovkov дозатор смотри, проверить надо, а то и снимать придётся, перебирать
Отремонтируют дозатор
в принципе в принципе, есть шанс есть шанс... остальные фразы как-то очень тяжело даются
демфер где находится? не держит давление?
Эдуард подскажите пожалуйста что делать. Проблема следующая.Насос давит 6 атмосфер в дозатор,все работает мотор набирает обороты,после 10 мин работы давление начинает скакать от 6 до трех атмосфер. Мотор начинает работать только на холостом ходу обороты набирать перестает,меняли насос,фильтр,дозатор,форсунки,датчик регулятора давления,ни чего не помогает.Проблема та же.Если есть возможность подскажите что делать.Мои координаты скайп chimkent.fit и электронная почта miha_1990777@mail.ru
Машина мерседес W 126 110 мотор 2.8
Михаил Иванов я полагаю, если ты пишешь о скачках давления во время работы двигателя,значит установил на входе в дозатор манометр стационарно? возьмись рукой за насос. он должен работать равномерно без кратковременных отключений
+Eduard Leonov почему насос работает не останавлеваеться и машина не заводиться насос новый вчем причина
Как вариант - забита сетка топливозабора в баке. Проверить - снять шланг от бака к насосу и подставить емкость на 3-5 литров. Если секунд так 10 будет течь в полный диаметр шланга - знач. не оно, если сначала потечет хорошо а потом тоненькой струйкой - тогда нужно чистить сетку внутри бака.
Это же КЕ , а не К !
это К.лол
это не к-джетрогик