Я сам лично с другом ехали на 638 165 и она бы еще больше могла,только самим страшно было! Я на минском 120 разгонялся,да и ижей у меня не мало было!валят они что надо
Зачем его перекрашивать то? Все реставраторы стараются сохранить оригинальную краску, а если это не возможно, то красят в цвет близкий к родному, нитроэмалью и акрилом в туеву хучу слоев с полировкой последнего слоя. А так.. Уебищная эта 638 Ява. 634 внешне еще более-менее, а эта...🤮 Не удивительно, что пионэры, сразу после покупки, пилили ей ножовкой бак, гнули ломами раму и опрыскивали черной краской из пульверизатора от пылесоса Урал. 😂
@@Venom-gv7dc у тебя голоаа из жопы. Пилили на этих Явах бак. Не знаешь об этом помалкивай в тряпочку. И причем тут мои руки - чудила. У меня Явы, слава Богу, не было. У меня был 250 кубовый MZ с которым Ява рядом не стояла.
Я сам лично с другом ехали на 638 165 и она бы еще больше могла,только самим страшно было!
Я на минском 120 разгонялся,да и ижей у меня не мало было!валят они что надо
Спидометр не правильно показывал. Ява ездит 120,Минск-90
А запуск на камеру и знаменитый выхлоп?
Здравствуйте,что можно сделать с мотором в50 по вашему опыту?
@@Павел1-у1ж в сентябре планирую видео про этот мотор.
Зачем его перекрашивать то? Все реставраторы стараются сохранить оригинальную краску, а если это не возможно, то красят в цвет близкий к родному, нитроэмалью и акрилом в туеву хучу слоев с полировкой последнего слоя. А так.. Уебищная эта 638 Ява. 634 внешне еще более-менее, а эта...🤮 Не удивительно, что пионэры, сразу после покупки, пилили ей ножовкой бак, гнули ломами раму и опрыскивали черной краской из пульверизатора от пылесоса Урал. 😂
Что, ты мелишь, бак на 638 не пилили. Если руки из жопы, у тебя тогда всё ясно.
@@Venom-gv7dc у тебя голоаа из жопы. Пилили на этих Явах бак. Не знаешь об этом помалкивай в тряпочку. И причем тут мои руки - чудила. У меня Явы, слава Богу, не было. У меня был 250 кубовый MZ с которым Ява рядом не стояла.
Обычной веткой или спичками заводили.