トヨタ 新型クラウンスポーツ 1日試乗 高速道路編 ベタ踏み加速&ACC等徹底チェック!あの機能は使えねっ!TOYOTA NEW CROWN SPORT Test Drive

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  • Опубликовано: 2 фев 2025

Комментарии • 21

  • @y8g9k1s4
    @y8g9k1s4 11 месяцев назад +6

    今のクラウンだとこれが一番魅力的に見えます。

    • @roomMyhobby
      @roomMyhobby  11 месяцев назад

      カッコ良いですよ!

  • @コビー-z2h
    @コビー-z2h Год назад +4

    高速はまだ走れてないので参考になります!
    NX350Fスポからの乗り換え試乗繰り返していますが、クラウンスポーツの乗り心地…足回りの設定は本当に絶妙だと感じています(加速感も遜色無し)足はFスポーツとバージョンLの中間的で、Fスポがちょいゴツゴツしすぎ、バージョンLがちょい柔すぎと感じていた私にはまさにコレ!です。「魔法の絨毯じゃない」という動画も見ましたが、そういうフワフワな足をクラウンに求める人にとっては硬めに感じるかもしれませんが。
    レーンチェンジアシストについては、使えそうもないですね笑まあパーキングアシストと併せて人を(ドライバーの感覚を)ダメにする機能だと思っているので、お試し程度にしか使わないと思いますが。

    • @roomMyhobby
      @roomMyhobby  Год назад

      このクラウンスポーツは絶妙ですよね👍

  • @タウリカ
    @タウリカ Год назад +2

    高速のアクセルで結構エンジン音が響くんですね、PHEVでもエンジンは同じですよね
    RSアッシュを契約し4月納車予定です、プラス175万円分のパワーや剛性感、静粛性を期待しています
    またの動画を期待しています

  • @ayakonakano1709
    @ayakonakano1709 Год назад +3

    もうすぐプラグインハイブリッドを納車できます。ますます楽しみです。

  • @alubatoross2
    @alubatoross2 11 месяцев назад +1

    昨年の12月27日に納車されてガンガン走ってますけどハイブリットで十分ですね、欲を言えばパドルシフトが欲しかった

    • @roomMyhobby
      @roomMyhobby  11 месяцев назад

      おめでとうございます🎉🎉㊗️

  • @rogerfederer3870
    @rogerfederer3870 Год назад +2

    評価助かります。やっぱPHEVにして正解でした。

    • @roomMyhobby
      @roomMyhobby  Год назад

      PHEVは相当凄いと予想できました‼️
      楽しみですね😊

  • @くらむべりー-d3h
    @くらむべりー-d3h 7 месяцев назад

    見た目ロボット、後ろ姿凸、エンジン音グモーッ!からの高額!
    言うほどかな?

  • @sho9866
    @sho9866 Год назад +4

    エネルギーフローださないでくだい。
    クラウンの恥部😢

    • @roomMyhobby
      @roomMyhobby  Год назад

      😭

    • @一郎鈴木-i5k
      @一郎鈴木-i5k Год назад +2

      理科の実験と割り切れ笑
      普通の人はそんな何とも思ってない

    • @sho9866
      @sho9866 Год назад +2

      もう、220系から1年クロスオバー乗ってるけど、はずかさくてね、内装の質感含めて。
      NXも乗ってたけど、共に600万以上してね
      ルームランプもカローラーくろすと一緒
      長くなりましたが最後に
      割りきればって😩たわけたこと言ってんなよ

    • @sho9866
      @sho9866 Год назад

      @@roomMyhobby トヨタにざーとらしくだしてたから、言っとくよ