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マフラーっぽいって褒めてるのか貶してるのか分からない感じのストレートな感想を乗っけてくれるのが、他も見たくなる良いチャンネルですね！
土屋さんがこれだけ良い評価してるの初めて見た。
トランク開けくらい沢さんが「やりたい」って言ってんだから、工藤さんも、させてあげたら良かったのにｗｗ
新た見てよく見ると、何故かクラウン感もあるんですよね
一気にターゲットの年齢層下げたね、シーマとフーガが溶けるようになくなったのを見ると年寄りに媚びたセダンはかなり需要がないから、クラウンをシリーズ化に踏み切ったのはいいと思う。あとデザインまじ好き。
少子高齢化で年寄のほうが多いハズ。オマケに若者は金がなくて車が買えないとか言ってるのになぜか年寄りにこびたセダンが消えて若者向けの車が売れるってのが面白いね。そもそも全体的にセダンの人気が無いってのもあると思うけど。
沢さんの至近距離撮影、かわいい
沢すみれさんが乗って下さるなら、スポーツ+にしたら、挿すペンションを硬くして、激しく突き上げます。そして僕のロングストロークのシフトノブを・・・（以下自主規制
crown RSの動画見たばかりで続けて現行crown観れるのは大変嬉しいです！
往年のCROWNファンだけど別物になってしまった！
クラウンの進化が凄い！沢さん 相変わらず美人
こんばんわ。 見逃してました😅やっぱり総合的に「良い車！」なんですね👌
天下のトヨタ車のクラウンに対してどんなコメントをするか興味津々で見てました。トルクが42もあり走りのクラウンは良いんじゃないでしょうか。６ATだし。2.4ターボと2.5NAでは全然速さが違いますね。
クラウンが好きになったのは最後のストレート6の後期のツーリング仕様がカッコよかった😊
新型クラウン] 直列４気筒2.4リッターで272馬力サイズは違うがスバル「WRX S4]新型は水平対向4気筒 2.4リッタ−ターボで272馬力シンメトリカルＡＷＤ
雪道楽しみにしてます☃️
最低地上高がマークXより低いから、期待しちゃダメだよ。
加速の時にリアが沈むの超カッコイイ・・・
インパネスイッチ良いですねタッチパネル統合する流れがありますが、統合しないで物理スイッチにしているところがUXに配慮してて非常にいいですね
沢さんいいコメント挟んできますねー！企業体力は良い着眼点だと思います。
夜のテールライト、残念を通り越して斬新すぎ
沢ちゃんマジで可愛いすぎる🤩
先に言っておく沢ちゃん可愛い❤️
沢すみれさん、可愛い。誰かに似てると思ったら、南沙良ちゃん。どちらも大好物！！
実際に街中で走っていたり止まっていても注目する人が多いように私には感じます。今時クルマでこんなに人の目を奪えるのか？ってレベルで。どんな外国製スーパーカーよりも注目される新型CROWN。今後登場する3つのボディタイプも楽しみです。
街走ってるの見るけど存在感がすごい
ビックリしますよね
はじめて前走ってきたときなんかやたらデカく見えてなにかと思った笑
分かります（笑）販売店の前を通ると、どうしても。目に入って来る、動画で見たクラウンのモデリスタバージョンはカッコいいよ!
以前、たまたまクロスオーバーの展示車を観ましたが、とてもカッコ良かったです。ハイブリッドのターボ車の走り、とても気になってましたが、やはり良いみたいですね。
写真動画ではクラウン感無いけど、不思議と実車見たらオーラがあってしっかりクラウンだった！
ここでガタガタ言ってるおっさん達は、トヨタで見てきた方がいいですよ。まじで、この車かっこいいっす。新しいクラウンの形トヨタマジすげぇ。
実際に乗ってきたが、フロントはあり。リアはマジであり得ない。Gグレードは走りが退屈
モノトーングレーのこの色はかっこいいですね！✨今日も沢ちゃん可愛かった♪❤クラウンスポーツはクロスオーバーよりもっとスポーツしてそうで楽しみです。あと、セダンも。雪道も楽しみでーす！
アイコン、凄く可愛い。この色のCROWN、格好良いね。エンジンサウンドも素晴らしい。オプションで沢すみれさんが付いてたら買いますね。ただ、クラウンの中では厳しいので、アルファードも買うハメになりますが。
ゴールドでボンネットとリアが塗装で黒いやつ見て『何だこれ』って思ったけどこの落ち着いた色はカッコいいというかクラウン感もしっかりある
@@user-bh4xs6lb1j ディーラーで両方のボディカラーを見ました。どちらも僕としてはサイコーです。エキセントリックに奇をてらった感じで攻めるなら、ゴールドオレンジ？とブラックのツートン、落ち着いてシックな感じにしたいならこの色。内装はホワイト系とブラックの両方見ましたが、黒の方が好きです。
やっぱ動いてるとかっこいいなぁ
後ろめちゃくちゃ広くてすごいねクラウンとSUVとハイブリッドのいいとこ取り普通足しすぎると駄目になるけどそれをすべてうまく組み合わせたのはさすがすぎる夢みたいなことを実現させたのがこのクラウンですねこの広さで運転席も寝れるくらい倒せるから非常時も車中泊出来るこれに乗ろうかな
先代比で後席足下は5cm広いそうです。
やめた方がいいよ
@@むーむー-x6j 辞める理由は?
スポーツスポーツユーティリティ―ヴィークル（スポーツ走行が出来るスポーツ用多目的車両）短縮するとSSUV?
沢ちゃんが綺麗過ぎて内容が頭に入って来ない(T_T)
さすが豊田、EUもあきらめるんじゃないですか？土屋さんのグリーのジャケット、品がいいですねえ。。。沢さんもすてき。
雪道楽しみにしてます！
クラウンはセダン出てから改めて比べてほしいなぁ。「クロスオーバーはクラウン四天王の中でも最弱。」とか漫画みたいな展開なりそうw
沢ちゃんかわいい
ほんと可愛いくて綺麗な子や😊
シトロエンC5Xと比べるとシトロエンのデザインの方が遥かに秀逸ですね。
クラウンかっけーなー！！！
グレード展開よくわからないけどこれが2.4ターボハイブリッドってやつですか？いろいろ言われて来ましたが実車はなかなか迫力ある外観で良かったです
トヨタってのは日本人の癖を良く見てるね、新しければ全て良しって事だけどね
沢ちゃんかわいい。キレイなのに、北海道っコらしい親しみやすさがいい。
Mに入れてパドルシフトを使うのは、デリカ、インプレッサ、WRX、クロスビーと同じ
2022/10/26にこの車を発注して、現在、納車待ちです、いろいろと参考になりました
発注おめでとうございます！
クラウン変わりましたね。最近のトヨタスタイル良くなりましたね。2.4Lターボのハイブリッドの走りは良さそうですね。流石に700万はいい値段です。クラウンなのでしょうがない気がします。
個人的には本命セダンが興味ありますし、さらにスポーツ、エステートと全４車種揃うまで待ち、ですね。
イヤ〜土屋さんも楽しさ満点ですが、沢さん綺麗な方ですね\(//∇//)\工藤さん良い味出てます😊良く観てますこのチャンネル(^^)これからも宜しくお願いします冬レポートも楽しみにしております
ありがとうございます！冬レポート頑張ります🥵
工藤さん、好き。沢すみれさんは、可愛さやお色気担当だと思ってたら、車の事に詳しくて素敵。そして安定の土屋さん。沢すみれさんにはCROWNだけじゃなくて僕にも乗って欲しいですね。
雪道、楽しみにしてます！
沢さんが的確な感想を言うのが良い。
3:52辺りのテールゲートと右リヤフェンダーのチリ・高さの違い、とてもクラウンとは思えない仕上げの悪さじゃ無いか？
Mに入れてパドルシフトを使うのは、デリカ、インプレッサ、WRX、クロスビーとかと同じ
ブレーキランプが一粒なのが悲しい…
コレだから車は好き😊面白い‼️ワクワクしました😳
コレもカッコいいけどエステートも気になる
天下のトヨタさんでもHV車の走りに爽快感を求めるとハイオクターボに頼らざるを得ないのか。そう考えると2GRの3.5リッターNAはエンジン単体で同じような爽快感があったからレシプロエンジンってやはりすごいんだな。しかもWLTC15.7って3.5LのNAエンジンと大差ない上にどちらもハイオクだから同じようなチカラを得ようとすると、結局、ターボ使おうがモーター使おうが変換効率って似通ってくるのか。やはりEV発展途上の今、新車を買うのってまだ早いかもしれない。
工藤さんの解説分かりやすいですね💕工藤さ～ん💕このチャンネルの要は工藤さんですね💕
クラウンカッコいい！
クローンは如何でしょうか😂誰も笑ってくれないかも。オーナーの皆さん紳士だから。
いつも楽しい三社(者)祭ありがとうございます。「クラウン」だけはドライバーとして堕落するみたいで、避けてきましたが、もう、そんなクラウン観を未だ持っていた私が、時代遅れになったのを、実感しています。🎉😆💕✨
回生ブレーキや軽量化のためで必要十分なのは分かるんだけどブレーキがしょぼいんよ。4ポットとまでは言わないけどせめてブレーキローターを大径にしてほしいと思う。
いや工藤さん自分のスマホでやってあげてくださいー😅 10:05
雪道インプレッションも沢チャンでお願いします🙏
最近のトヨタ車は100V電源が付いていていいですね👍災害時には車が発電機になる。
20年前のエスティマハイブリッドにも付いてたけどな。
実際、東日本大震災では、エスティマHVの電源で乗り越えた方も多数いました。この装備をHVで準備し続けているのもTOYOTAのHVが支持される理由だと思います。
新型CROWN♛実車をディーラーでじっくり見ました同じ色でしたカッコイイと思いますこう言うデザインもありですね噂ではカブリオレが25年に出るとか次の雪道も楽しみにしてますね。
沢さん綺麗だな～
沢すみれさんの名前でググって、画像見て下さい。とんでもないセクシーな体してますよ。1.可愛すぎる 2.スタイル良すぎる 3.車に詳しい 4.クラウンのオプションとして1000万円で1晩過ごせる どうですか？？
先代のFRボディを幅広にしてハブボルトにしてみて欲しかった
新型クラウンはFFになりTNGA−Kとなりハリアーからカムリの大型FFと同じ❗
生で見たらホント綺麗でかっこいい車ですね。セダンの登場とかスゲー楽しみです(^^)
遠くから見ても、近くから見ても、乗ってもサイコー！！外観が世界一美しいクロスオーバーSUVだと思う。
クラウンクロスオーバーとコンセプト的に似てる車種と言えばルノー・アルカナやホンダ ZRV、それと日産スカイラインクロスオーバーです。
これ別の名で発売するべきだった。
その名を アバロンという
カムリクロスオーバー
これはクラウンでないなぁ～
同じくセダンに着たいですね
クジラクラウン発売時もボロクソに揶揄された、この国は新しいことに挑戦すると批判するからな。
値段上がっても良いからセダンは内装の質感良くして欲しいと願ってます
これはこれとして、クラウンには我が道を行って欲しかった👑
トランク狭いなあ…18、20、21系の頃って520L位あって、ゴルフバッグ4つと手荷物まで積めたのに今は全然ですね。背が高くなってエンジン横置きになった分室内空間は若干広くなってますが、年々全長全幅が伸びている割にトランクは年々小さくなっていく。家族でゴルフやキャンプ行く人間としてはSUVスタイルより、21系までの方がよっぽどユーティリティだった気がします…
4形態出るけど、最初のモデルチェンジで1.2車種は廃止になると予想します。
土屋さんがご多忙すぎて実現不可能だとは思いますが、土屋さんと車選びドットコムガールズｘ３での慰安旅行もかねてクラウンで行く極寒北海道一周グルメドライブとかやってほしいですねー土屋さんの大陸での体験談とか交えながら各自家出カバンに荷物をパックしてワイワイと楽しそうな予感です。
土屋さんが、そんな美女3人と・・・。土屋さんの挿すペンションの突き上げが激しいかどうかを、すみれチャソと由貴たんが語るのは、バズるね。早かったよ？？ ってか、その企画、ゆたぼんじゃんかよ！！
う〜ん❗沢ちゃん、めちゃ素敵🎵
今までの年寄り臭いデザインからのイメチェンめっちゃカッコ良い❗ホンダっぽいシャープなフロントマスクが👍️
雪道でのクラウン。土屋さんドライブ期待します。
これはクラウンじゃねぇ！とか色々言われてたが、1ヶ月の受注が2万5千台だとさ安い車じゃ無いのに爆売れしてるじゃ～あ～りませんか＾＾後3種類のクラウンが出るが、飛んでも無い事に成りそう その前に半導体を何とかしないと納期が伸びる 重要な部品は国内で造れる様にしないとな。
売れなかった先代でも同じ期間で3万台以上売ってたけどね。今は全店舗販売だし、試乗車だけでも数千台違ってくるし。
昔はクラウンはオヤジ車代表みたいな存在だったのに今じゃオシャレ車になっちまったなぁ（笑）
土屋氏が沢さんを推す気がわかる彼女のスゴさを発見した夜。
沢すみれさんって、南沙良さんに似てる気がする。
カッコいいです❤
名前こそ引き継いでるが実質先代クラウンで幕降ろしだね。旧来のオーナーは次何を選ぶのか興味深いところ。
旧来のオーナーは免許返納を考え始めていると思いますよ？ww
セダン 出るのが がとっても楽しみ 今 アスリート ターボで ガンガン 雪道 カウンター当ててます
沢ちゃんかわいいなぁ
お約束のシーン 11:55 💕
WiFiは定額じゃなくて従量課金だと調子こいて使うととんでもない額になるってことか
これが数年後のフルモデルチェンジ時期でパトカーになったり覆面になったりすんのかね
タイヤが225で21インチなので、すごく細い！
スポーツかエステートが欲しい🥰🥰🥰
この如何ともし難いスタイルはクラウンという名前で出すべきではなかったな〜。
模様だけのところがプラスチック感ありありでどうにも安っぽいな。
コスト削減であることは間違いないのでは
ですよねー、艶があるから余計に安っぽく見えてどうせなら艶消しブラックの金属網状の物を貼り付けるだけでもかなり雰囲気変わったと思います。
どうしても拘りたいなら社外からアフターパーツ出るんじゃ。
うーん、やっぱ220系が良過ぎるわ
グリルに流れるLED付けてナイトライダー風にしたくなるわ
とりあえず…セダン待ちですね!
輸出仕様もあるんじゃクラウンじゃ無いじゃん。
少し前の無個性TOYOTAからの脱却になってると思う。個人的には「快適だけど見た目が微妙」で満足いくのは相当興味ない人だけだと感じる。CROWNに乗って育ってきた身としては違和感はある。だけど名前の存続も大切だし、それこそ時が来れば原点回帰も狙えるしTOYOTAは英断をしたと思うな。
もうタクシーでたよね黒のタクシーめっちゃかっこいい
クラウンというよりFF大型セダンであるUSアバロンの日本版…プロナードですねこれは…笑
このリアは何とかならなかったんかな
中国だとヴェルファイアにもクラウンの冠名が、付いているしクラウン=4ドアセダンで無くても良いのでしょうね
なぜ2500ccターボにしなかったんですか？
既存のエンジンが無いから。2.4ターボは前から存在している。
クラウン”エステート”って今まで通りのユーザー層狙った？町の不動産屋のおっちゃん方御用達みたいなネーミングの車はどんな形してるんかと思ったら同じRVスタイルなんですね( ﾟдﾟ) そういうユーザーは何に乗ったらいいんでしょう、、
uggの靴かわいい
2.4ターボなのに、パワーユニットのところ2.5になってるよ。
マフラーっぽいって褒めてるのか貶してるのか分からない感じのストレートな感想を乗っけてくれるのが、他も見たくなる良いチャンネルですね！
土屋さんがこれだけ良い評価してるの初めて見た。
トランク開けくらい沢さんが「やりたい」って言ってんだから、工藤さんも、させてあげたら良かったのにｗｗ
新た見てよく見ると、何故かクラウン感もあるんですよね
一気にターゲットの年齢層下げたね、シーマとフーガが溶けるようになくなったのを見ると年寄りに媚びたセダンはかなり需要がないから、クラウンをシリーズ化に踏み切ったのはいいと思う。あとデザインまじ好き。
少子高齢化で年寄のほうが多いハズ。オマケに若者は金がなくて車が買えないとか言ってるのになぜか
年寄りにこびたセダンが消えて若者向けの車が売れるってのが面白いね。
そもそも全体的にセダンの人気が無いってのもあると思うけど。
沢さんの至近距離撮影、かわいい
沢すみれさんが乗って下さるなら、スポーツ+にしたら、挿すペンションを硬くして、激しく突き上げます。そして僕のロングストロークのシフトノブを・・・（以下自主規制
crown RSの動画見たばかりで
続けて現行crown観れるのは
大変嬉しいです！
往年のCROWNファンだけど別物になってしまった！
クラウンの進化が凄い！
沢さん 相変わらず美人
こんばんわ。 見逃してました😅
やっぱり総合的に「良い車！」なんですね👌
天下のトヨタ車のクラウンに対してどんなコメントをするか興味津々で見てました。
トルクが42もあり走りのクラウンは良いんじゃないでしょうか。
６ATだし。
2.4ターボと2.5NAでは全然速さが違いますね。
クラウンが好きになったのは最後のストレート6の後期のツーリング仕様がカッコよかった😊
新型クラウン] 直列４気筒2.4リッターで
272馬力
サイズは違うが
スバル「WRX S4]新型は
水平対向4気筒 2.4リッタ−ターボで272馬力
シンメトリカルＡＷＤ
雪道楽しみにしてます☃️
最低地上高がマークXより低いから、期待しちゃダメだよ。
加速の時にリアが沈むの超カッコイイ・・・
インパネスイッチ良いですね
タッチパネル統合する流れがありますが、統合しないで物理スイッチにしているところがUXに配慮してて非常にいいですね
沢さんいいコメント挟んできますねー！
企業体力は良い着眼点だと思います。
夜のテールライト、残念を通り越して斬新すぎ
沢ちゃんマジで可愛いすぎる🤩
先に言っておく
沢ちゃん可愛い❤️
沢すみれさん、可愛い。誰かに似てると思ったら、南沙良ちゃん。どちらも大好物！！
実際に街中で走っていたり止まっていても注目する人が多いように私には感じます。今時クルマでこんなに人の目を奪えるのか？ってレベルで。どんな外国製スーパーカーよりも注目される新型CROWN。今後登場する3つのボディタイプも楽しみです。
街走ってるの見るけど存在感がすごい
ビックリしますよね
はじめて前走ってきたときなんかやたらデカく見えてなにかと思った笑
分かります（笑）販売店の前を通ると、どうしても。目に入って来る、動画で見たクラウンのモデリスタバージョンはカッコいいよ!
以前、たまたまクロスオーバーの展示車を観ましたが、とてもカッコ良かったです。
ハイブリッドのターボ車の走り、とても気になってましたが、やはり良いみたいですね。
写真動画ではクラウン感無いけど、不思議と実車見たらオーラがあってしっかりクラウンだった！
ここでガタガタ言ってるおっさん達は、トヨタで見てきた方がいいですよ。まじで、この車かっこいいっす。
新しいクラウンの形トヨタマジすげぇ。
実際に乗ってきたが、フロントはあり。
リアはマジであり得ない。
Gグレードは走りが退屈
モノトーングレーのこの色はかっこいいですね！✨今日も沢ちゃん可愛かった♪❤
クラウンスポーツはクロスオーバーよりもっとスポーツしてそうで楽しみです。あと、セダンも。雪道も楽しみでーす！
アイコン、凄く可愛い。この色のCROWN、格好良いね。エンジンサウンドも素晴らしい。オプションで沢すみれさんが付いてたら買いますね。ただ、クラウンの中では厳しいので、アルファードも買うハメになりますが。
ゴールドでボンネットとリアが塗装で黒いやつ見て『何だこれ』って思ったけど
この落ち着いた色はカッコいい
というかクラウン感もしっかりある
@@user-bh4xs6lb1j ディーラーで両方のボディカラーを見ました。どちらも僕としてはサイコーです。エキセントリックに奇をてらった感じで攻めるなら、ゴールドオレンジ？とブラックのツートン、落ち着いてシックな感じにしたいならこの色。内装はホワイト系とブラックの両方見ましたが、黒の方が好きです。
やっぱ動いてるとかっこいいなぁ
後ろめちゃくちゃ広くてすごいね
クラウンとSUVとハイブリッドのいいとこ取り
普通足しすぎると駄目になるけどそれをすべてうまく組み合わせたのはさすがすぎる
夢みたいなことを実現させたのがこのクラウンですね
この広さで運転席も寝れるくらい倒せるから非常時も車中泊出来る
これに乗ろうかな
先代比で後席足下は5cm広いそうです。
やめた方がいいよ
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スポーツスポーツユーティリティ―ヴィークル（スポーツ走行が出来るスポーツ用多目的車両）短縮するとSSUV?
沢ちゃんが綺麗過ぎて内容が頭に入って来ない(T_T)
さすが豊田、EUもあきらめるんじゃないですか？土屋さんのグリーのジャケット、品がいいですねえ。。。沢さんもすてき。
雪道楽しみにしてます！
クラウンはセダン出てから改めて比べてほしいなぁ。
「クロスオーバーはクラウン四天王の中でも最弱。」とか漫画みたいな展開なりそうw
沢ちゃんかわいい
ほんと可愛いくて綺麗な子や😊
シトロエンC5Xと比べるとシトロエンのデザインの方が遥かに秀逸ですね。
クラウンかっけーなー！！！
グレード展開よくわからないけどこれが2.4ターボハイブリッドってやつですか？
いろいろ言われて来ましたが実車はなかなか迫力ある外観で良かったです
トヨタってのは日本人の癖を良く見てるね、新しければ全て良しって事だけどね
沢ちゃんかわいい。
キレイなのに、北海道っコらしい親しみやすさがいい。
Mに入れてパドルシフトを使うのは、デリカ、
インプレッサ、WRX、クロスビーと同じ
2022/10/26にこの車を発注して、現在、納車待ちです、いろいろと参考になりました
発注おめでとうございます！
クラウン変わりましたね。最近のトヨタスタイル良くなりましたね。2.4Lターボのハイブリッドの走りは良さそうですね。流石に700万はいい値段です。クラウンなのでしょうがない気がします。
個人的には本命セダンが興味ありますし、さらにスポーツ、エステートと全４車種揃うまで待ち、ですね。
イヤ〜土屋さんも楽しさ満点ですが、沢さん綺麗な方ですね\(//∇//)\
工藤さん良い味出てます😊
良く観てますこのチャンネル
(^^)
これからも宜しくお願いします
冬レポートも楽しみにしております
ありがとうございます！冬レポート頑張ります🥵
工藤さん、好き。沢すみれさんは、可愛さやお色気担当だと思ってたら、車の事に詳しくて素敵。そして安定の土屋さん。沢すみれさんにはCROWNだけじゃなくて僕にも乗って欲しいですね。
雪道、楽しみにしてます！
沢さんが的確な感想を言うのが良い。
3:52辺りのテールゲートと右リヤフェンダーのチリ・高さの違い、とてもクラウンとは思えない仕上げの悪さじゃ無いか？
Mに入れてパドルシフトを使うのは、デリカ、
インプレッサ、WRX、クロスビーとかと同じ
ブレーキランプが一粒なのが悲しい…
コレだから車は好き😊面白い‼️ワクワクしました😳
コレもカッコいいけどエステートも気になる
天下のトヨタさんでもHV車の走りに爽快感を求めるとハイオクターボに頼らざるを得ないのか。
そう考えると2GRの3.5リッターNAはエンジン単体で同じような爽快感があったからレシプロエンジンってやはりすごいんだな。
しかもWLTC15.7って3.5LのNAエンジンと大差ない上にどちらもハイオクだから同じようなチカラを得ようとすると、結局、ターボ使おうがモーター使おうが変換効率って似通ってくるのか。
やはりEV発展途上の今、新車を買うのってまだ早いかもしれない。
工藤さんの解説分かりやすいですね💕工藤さ～ん💕
このチャンネルの要は工藤さんですね💕
クラウンカッコいい！
クローンは如何でしょうか😂誰も笑ってくれないかも。オーナーの皆さん紳士だから。
いつも楽しい三社(者)祭ありがとうございます。「クラウン」だけはドライバーとして堕落するみたいで、避けてきましたが、もう、そんなクラウン観を未だ持っていた私が、時代遅れになったのを、実感しています。🎉😆💕✨
回生ブレーキや軽量化のためで必要十分なのは分かるんだけどブレーキがしょぼいんよ。
4ポットとまでは言わないけどせめてブレーキローターを大径にしてほしいと思う。
いや工藤さん自分のスマホでやってあげてくださいー😅 10:05
雪道インプレッションも沢チャンでお願いします🙏
最近のトヨタ車は100V電源が付いていていいですね👍
災害時には車が発電機になる。
20年前のエスティマハイブリッドにも付いてたけどな。
実際、東日本大震災では、エスティマHVの電源で乗り越えた方も多数いました。
この装備をHVで準備し続けているのもTOYOTAのHVが支持される理由だと思います。
新型CROWN♛実車をディーラーでじっくり見ました同じ色でしたカッコイイと思いますこう言うデザインもありですね噂ではカブリオレが25年に出るとか次の雪道も楽しみにしてますね。
沢さん綺麗だな～
沢すみれさんの名前でググって、画像見て下さい。とんでもないセクシーな体してますよ。1.可愛すぎる 2.スタイル良すぎる 3.車に詳しい 4.クラウンのオプションとして1000万円で1晩過ごせる どうですか？？
先代のFRボディを幅広にしてハブボルトにしてみて欲しかった
新型クラウンはFFになり
TNGA−Kとなり
ハリアーからカムリの
大型FFと同じ❗
生で見たらホント綺麗でかっこいい車ですね。セダンの登場とかスゲー楽しみです(^^)
遠くから見ても、近くから見ても、乗ってもサイコー！！外観が世界一美しいクロスオーバーSUVだと思う。
クラウンクロスオーバーとコンセプト的に似てる車種と言えばルノー・アルカナやホンダ ZRV、それと日産スカイラインクロスオーバーです。
これ別の名で発売するべきだった。
その名を アバロンという
カムリクロスオーバー
これはクラウンでないなぁ～
同じく
セダンに着たいですね
クジラクラウン発売時もボロクソに揶揄された、この国は新しいことに挑戦すると批判するからな。
値段上がっても良いからセダンは内装の質感良くして欲しいと願ってます
これはこれとして、クラウンには我が道を行って欲しかった👑
トランク狭いなあ…
18、20、21系の頃って520L位あって、ゴルフバッグ4つと手荷物まで積めたのに今は全然ですね。
背が高くなってエンジン横置きになった分室内空間は若干広くなってますが、年々全長全幅が伸びている割にトランクは年々小さくなっていく。
家族でゴルフやキャンプ行く人間としてはSUVスタイルより、21系までの方がよっぽどユーティリティだった気がします…
4形態出るけど、最初のモデルチェンジで1.2車種は廃止になると予想します。
土屋さんがご多忙すぎて実現不可能だとは思いますが、土屋さんと車選びドットコムガールズｘ３での慰安旅行もかねてクラウンで行く極寒北海道一周グルメドライブとかやってほしいですねー
土屋さんの大陸での体験談とか交えながら各自家出カバンに荷物をパックしてワイワイと楽しそうな予感です。
土屋さんが、そんな美女3人と・・・。土屋さんの挿すペンションの突き上げが激しいかどうかを、すみれチャソと由貴たんが語るのは、バズるね。早かったよ？？ ってか、その企画、ゆたぼんじゃんかよ！！
う〜ん❗沢ちゃん、めちゃ素敵🎵
今までの年寄り臭いデザインからのイメチェンめっちゃカッコ良い❗
ホンダっぽいシャープなフロントマスクが👍️
雪道でのクラウン。土屋さんドライブ期待します。
これはクラウンじゃねぇ！とか色々言われてたが、1ヶ月の受注が2万5千台だとさ
安い車じゃ無いのに爆売れしてるじゃ～あ～りませんか＾＾
後3種類のクラウンが出るが、飛んでも無い事に成りそう その前に半導体を何とかしないと納期が伸びる 重要な部品は国内で造れる様にしないとな。
売れなかった先代でも同じ期間で3万台以上売ってたけどね。
今は全店舗販売だし、試乗車だけでも数千台違ってくるし。
昔はクラウンはオヤジ車代表みたいな存在だったのに今じゃオシャレ車になっちまったなぁ（笑）
土屋氏が沢さんを推す気がわかる彼女のスゴさを発見した夜。
沢すみれさんって、南沙良さんに似てる気がする。
カッコいいです❤
名前こそ引き継いでるが実質先代クラウンで幕降ろしだね。旧来のオーナーは次何を選ぶのか興味深いところ。
旧来のオーナーは免許返納を考え始めていると思いますよ？ww
セダン 出るのが がとっても楽しみ 今 アスリート ターボで ガンガン 雪道 カウンター当ててます
沢ちゃんかわいいなぁ
お約束のシーン 11:55 💕
WiFiは定額じゃなくて従量課金だと調子こいて使うととんでもない額になるってことか
これが数年後のフルモデルチェンジ時期でパトカーになったり覆面になったりすんのかね
タイヤが225で21インチなので、すごく細い！
スポーツかエステートが欲しい🥰🥰🥰
この如何ともし難いスタイルはクラウンという名前で出すべきではなかったな〜。
模様だけのところがプラスチック感ありありでどうにも安っぽいな。
コスト削減であることは間違いないのでは
ですよねー、艶があるから余計に安っぽく見えてどうせなら艶消しブラックの金属網状の物を貼り付けるだけでもかなり雰囲気変わったと思います。
どうしても拘りたいなら社外からアフターパーツ出るんじゃ。
うーん、やっぱ220系が良過ぎるわ
グリルに流れるLED付けてナイトライダー風にしたくなるわ
とりあえず…
セダン待ちですね!
輸出仕様もあるんじゃクラウンじゃ無いじゃん。
少し前の無個性TOYOTAからの脱却になってると思う。個人的には「快適だけど見た目が微妙」で満足いくのは相当興味ない人だけだと感じる。CROWNに乗って育ってきた身としては違和感はある。だけど名前の存続も大切だし、それこそ時が来れば原点回帰も狙えるしTOYOTAは英断をしたと思うな。
もうタクシーでたよね
黒のタクシーめっちゃかっこいい
クラウンというよりFF大型セダンであるUSアバロンの日本版…プロナードですねこれは…笑
このリアは何とかならなかったんかな
中国だとヴェルファイアにもクラウンの冠名が、付いているしクラウン=4ドアセダンで無くても良いのでしょうね
なぜ2500ccターボにしなかったんですか？
既存のエンジンが無いから。
2.4ターボは前から存在している。
クラウン”エステート”って今まで通りのユーザー層狙った？町の不動産屋のおっちゃん方御用達みたいなネーミングの車はどんな形してるんかと思ったら同じRVスタイルなんですね( ﾟдﾟ) そういうユーザーは何に乗ったらいいんでしょう、、
uggの靴かわいい
2.4ターボなのに、パワーユニットのところ2.5になってるよ。