新型クラウンは今までと別モノ?! 土屋圭市が試乗して驚愕!沢すみれも感激!工藤貴宏が徹底解説

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  • Опубликовано: 6 окт 2024

Комментарии • 410

  • @ピザポテト-g2e
    @ピザポテト-g2e Год назад +24

    マフラーっぽいって褒めてるのか貶してるのか分からない感じのストレートな感想を乗っけてくれるのが、他も見たくなる良いチャンネルですね!

  • @tf-om1sv
    @tf-om1sv Год назад +28

    沢さんの至近距離撮影、かわいい

    • @E46.M3
      @E46.M3 Год назад

      沢すみれさんが乗って下さるなら、スポーツ+にしたら、挿すペンションを硬くして、激しく突き上げます。そして僕のロングストロークのシフトノブを・・・(以下自主規制

  • @ats4wd
    @ats4wd Год назад +39

    トランク開けくらい沢さんが「やりたい」って言ってんだから、工藤さんも、させてあげたら良かったのにww

  • @habatakukami
    @habatakukami 9 месяцев назад +4

    新た見てよく見ると、何故かクラウン感もあるんですよね

  • @やあやあやあやあ-k3l
    @やあやあやあやあ-k3l Год назад +59

    一気にターゲットの年齢層下げたね、シーマとフーガが溶けるようになくなったのを見ると年寄りに媚びたセダンはかなり需要がないから、クラウンをシリーズ化に踏み切ったのはいいと思う。あとデザインまじ好き。

    • @Raichi_2001
      @Raichi_2001 Год назад +1

      少子高齢化で年寄のほうが多いハズ。オマケに若者は金がなくて車が買えないとか言ってるのになぜか
      年寄りにこびたセダンが消えて若者向けの車が売れるってのが面白いね。
      そもそも全体的にセダンの人気が無いってのもあると思うけど。

  • @haya1083
    @haya1083 Год назад +20

    crown RSの動画見たばかりで
    続けて現行crown観れるのは
    大変嬉しいです!

  • @真明荘
    @真明荘 Год назад +26

    往年のCROWNファンだけど別物になってしまった!

  • @yujyuazarashi
    @yujyuazarashi 25 дней назад +2

    クラウンかっけーなー!!!

  • @木村靖孝
    @木村靖孝 10 месяцев назад +6

    クラウンが好きになったのは最後のストレート6の後期のツーリング仕様がカッコよかった😊

    • @原田慎也-d6y
      @原田慎也-d6y 4 месяца назад

      新型クラウン] 直列4気筒2.4リッターで
      272馬力
      サイズは違うが
      スバル「WRX S4]新型は
      水平対向4気筒 2.4リッタ−ターボで272馬力
      シンメトリカルAWD

  • @KN-fc1ij
    @KN-fc1ij Год назад +20

    先に言っておく
    沢ちゃん可愛い❤️

    • @E46.M3
      @E46.M3 Год назад +1

      沢すみれさん、可愛い。誰かに似てると思ったら、南沙良ちゃん。どちらも大好物!!

  • @user-ex2fe8ut4w
    @user-ex2fe8ut4w Год назад +21

    クラウンの進化が凄い!
    沢さん 相変わらず美人

  • @ゴブリンスレイヤー-r9t
    @ゴブリンスレイヤー-r9t Год назад +6

    土屋さんがこれだけ良い評価してるの初めて見た。

  • @太郎ビーバー
    @太郎ビーバー Год назад +44

    写真動画ではクラウン感無いけど、不思議と実車見たらオーラがあってしっかりクラウンだった!

  • @獅子せいろ
    @獅子せいろ Год назад +19

    夜のテールライト、残念を通り越して斬新すぎ

  • @XJR-hk3bl
    @XJR-hk3bl Год назад +5

    トランク狭いなあ…
    18、20、21系の頃って520L位あって、ゴルフバッグ4つと手荷物まで積めたのに今は全然ですね。
    背が高くなってエンジン横置きになった分室内空間は若干広くなってますが、年々全長全幅が伸びている割にトランクは年々小さくなっていく。
    家族でゴルフやキャンプ行く人間としてはSUVスタイルより、21系までの方がよっぽどユーティリティだった気がします…

  • @shigetohorita3886
    @shigetohorita3886 Год назад +1

    クローンは如何でしょうか😂誰も笑ってくれないかも。オーナーの皆さん紳士だから。

  • @cha7524
    @cha7524 Год назад +4

    スポーツスポーツユーティリティ―ヴィークル(スポーツ走行が出来るスポーツ用多目的車両)短縮するとSSUV?

  • @tami9678
    @tami9678 Год назад +24

    沢ちゃんマジで可愛いすぎる🤩

  • @aaknaa473
    @aaknaa473 Год назад +44

    街走ってるの見るけど存在感がすごい

    • @カンパネラ-n1i
      @カンパネラ-n1i Год назад +7

      ビックリしますよね

    • @まーく-f8u
      @まーく-f8u Год назад +5

      はじめて前走ってきたときなんかやたらデカく見えてなにかと思った笑

    • @松本太海
      @松本太海 Год назад +3

      分かります(笑)販売店の前を通ると、どうしても。目に入って来る、動画で見たクラウンのモデリスタバージョンはカッコいいよ!

  • @ちびマッスル
    @ちびマッスル Год назад +1

    こんばんわ。 見逃してました😅
    やっぱり総合的に「良い車!」なんですね👌

  • @tofuyabunta2233
    @tofuyabunta2233 Год назад +19

    実際に街中で走っていたり止まっていても注目する人が多いように私には感じます。今時クルマでこんなに人の目を奪えるのか?ってレベルで。どんな外国製スーパーカーよりも注目される新型CROWN。今後登場する3つのボディタイプも楽しみです。

  • @湘南オクちゃん
    @湘南オクちゃん Год назад +7

    雪道楽しみにしてます☃️

    • @ドライブマン-x3w
      @ドライブマン-x3w Год назад +2

      最低地上高がマークXより低いから、期待しちゃダメだよ。

  • @みやちゃ-r9l
    @みやちゃ-r9l Год назад +7

    インパネスイッチ良いですね
    タッチパネル統合する流れがありますが、統合しないで物理スイッチにしているところがUXに配慮してて非常にいいですね

  • @sennheiser5436
    @sennheiser5436 Год назад +2

    沢ちゃんが綺麗過ぎて内容が頭に入って来ない(T_T)

  • @kotaro6757
    @kotaro6757 Год назад +5

    ここでガタガタ言ってるおっさん達は、トヨタで見てきた方がいいですよ。まじで、この車かっこいいっす。
    新しいクラウンの形トヨタマジすげぇ。

    • @ドライブマン-x3w
      @ドライブマン-x3w Год назад +1

      実際に乗ってきたが、フロントはあり。
      リアはマジであり得ない。
      Gグレードは走りが退屈

  • @謝謝謝の謝
    @謝謝謝の謝 Год назад +1

    天下のトヨタ車のクラウンに対してどんなコメントをするか興味津々で見てました。
    トルクが42もあり走りのクラウンは良いんじゃないでしょうか。
    6ATだし。
    2.4ターボと2.5NAでは全然速さが違いますね。

  • @ryokun360
    @ryokun360 Год назад +2

    沢さんいいコメント挟んできますねー!
    企業体力は良い着眼点だと思います。

  • @bunta_huji1
    @bunta_huji1 Год назад +2

    やっぱ動いてるとかっこいいなぁ

  • @kamochi2105
    @kamochi2105 Год назад +10

    沢ちゃんかわいい

    • @hayato0321
      @hayato0321 Год назад +3

      ほんと可愛いくて綺麗な子や😊

  • @syun05091
    @syun05091 Год назад +15

    加速の時にリアが沈むの超カッコイイ・・・

  • @user-ry1wh3mp9y
    @user-ry1wh3mp9y Год назад +7

    クラウンはセダン出てから改めて比べてほしいなぁ。
    「クロスオーバーはクラウン四天王の中でも最弱。」とか漫画みたいな展開なりそうw

  • @OnTYT2020
    @OnTYT2020 Год назад +5

    以前、たまたまクロスオーバーの展示車を観ましたが、とてもカッコ良かったです。
    ハイブリッドのターボ車の走り、とても気になってましたが、やはり良いみたいですね。

  • @ツグミセイシロウ
    @ツグミセイシロウ Год назад +27

    後ろめちゃくちゃ広くてすごいね
    クラウンとSUVとハイブリッドのいいとこ取り
    普通足しすぎると駄目になるけどそれをすべてうまく組み合わせたのはさすがすぎる
    夢みたいなことを実現させたのがこのクラウンですね
    この広さで運転席も寝れるくらい倒せるから非常時も車中泊出来る
    これに乗ろうかな

  • @hbrains
    @hbrains Год назад +1

    さすが豊田、EUもあきらめるんじゃないですか?土屋さんのグリーのジャケット、品がいいですねえ。。。沢さんもすてき。

  • @ゆるゆる人生トマトさん大好き父

    イヤ〜土屋さんも楽しさ満点ですが、沢さん綺麗な方ですね\(//∇//)\
    工藤さん良い味出てます😊
    良く観てますこのチャンネル
    (^^)
    これからも宜しくお願いします
    冬レポートも楽しみにしております

    • @kurumaerabicom
      @kurumaerabicom  Год назад +1

      ありがとうございます!冬レポート頑張ります🥵

    • @E46.M3
      @E46.M3 Год назад +3

      工藤さん、好き。沢すみれさんは、可愛さやお色気担当だと思ってたら、車の事に詳しくて素敵。そして安定の土屋さん。沢すみれさんにはCROWNだけじゃなくて僕にも乗って欲しいですね。

  • @まーく-f8u
    @まーく-f8u Год назад +3

    グレード展開よくわからないけどこれが2.4ターボハイブリッドってやつですか?
    いろいろ言われて来ましたが実車はなかなか迫力ある外観で良かったです

  • @k.rhythm
    @k.rhythm Год назад

    沢ちゃんかわいい。
    キレイなのに、北海道っコらしい親しみやすさがいい。

  • @videolady
    @videolady Год назад +6

    モノトーングレーのこの色はかっこいいですね!✨今日も沢ちゃん可愛かった♪❤
    クラウンスポーツはクロスオーバーよりもっとスポーツしてそうで楽しみです。あと、セダンも。雪道も楽しみでーす!

    • @E46.M3
      @E46.M3 Год назад +1

      アイコン、凄く可愛い。この色のCROWN、格好良いね。エンジンサウンドも素晴らしい。オプションで沢すみれさんが付いてたら買いますね。ただ、クラウンの中では厳しいので、アルファードも買うハメになりますが。

    • @user-bh4xs6lb1j
      @user-bh4xs6lb1j Год назад

      ゴールドでボンネットとリアが塗装で黒いやつ見て『何だこれ』って思ったけど
      この落ち着いた色はカッコいい
      というかクラウン感もしっかりある

    • @E46.M3
      @E46.M3 Год назад

      @@user-bh4xs6lb1j ディーラーで両方のボディカラーを見ました。どちらも僕としてはサイコーです。エキセントリックに奇をてらった感じで攻めるなら、ゴールドオレンジ?とブラックのツートン、落ち着いてシックな感じにしたいならこの色。内装はホワイト系とブラックの両方見ましたが、黒の方が好きです。

  • @toshiaki2305
    @toshiaki2305 Год назад +2

    2022/10/26にこの車を発注して、現在、納車待ちです、いろいろと参考になりました

  • @MAKUW152
    @MAKUW152 Год назад +1

    コレだから車は好き😊面白い‼️ワクワクしました😳

  • @MRM1204
    @MRM1204 Год назад +7

    いや工藤さん自分のスマホでやってあげてくださいー😅 10:05

  • @CV5W_4B12_MIVEC
    @CV5W_4B12_MIVEC Год назад +1

    Mに入れてパドルシフトを使うのは、デリカ、
    インプレッサ、WRX、クロスビーと同じ

  • @アーロンロジャースファン

    クラウン変わりましたね。最近のトヨタスタイル良くなりましたね。2.4Lターボのハイブリッドの走りは良さそうですね。流石に700万はいい値段です。クラウンなのでしょうがない気がします。

  • @vzq03106
    @vzq03106 Год назад +1

    3:52辺りのテールゲートと右リヤフェンダーのチリ・高さの違い、とてもクラウンとは思えない仕上げの悪さじゃ無いか?

  • @carat9191
    @carat9191 Год назад +3

    トヨタってのは日本人の癖を良く見てるね、新しければ全て良しって事だけどね

  • @ニジマス-z1r
    @ニジマス-z1r 7 месяцев назад

    天下のトヨタさんでもHV車の走りに爽快感を求めるとハイオクターボに頼らざるを得ないのか。
    そう考えると2GRの3.5リッターNAはエンジン単体で同じような爽快感があったからレシプロエンジンってやはりすごいんだな。
    しかもWLTC15.7って3.5LのNAエンジンと大差ない上にどちらもハイオクだから同じようなチカラを得ようとすると、結局、ターボ使おうがモーター使おうが変換効率って似通ってくるのか。
    やはりEV発展途上の今、新車を買うのってまだ早いかもしれない。

  • @12sas6
    @12sas6 Год назад +6

    コレもカッコいいけどエステートも気になる

  • @masa5649
    @masa5649 Год назад +2

    雪道インプレッションも沢チャンでお願いします🙏

  • @tsrn76
    @tsrn76 Год назад +14

    生で見たらホント綺麗でかっこいい車ですね。セダンの登場とかスゲー楽しみです(^^)

    • @E46.M3
      @E46.M3 Год назад +1

      遠くから見ても、近くから見ても、乗ってもサイコー!!外観が世界一美しいクロスオーバーSUVだと思う。

  • @湘南乃風邪-c5f
    @湘南乃風邪-c5f Год назад +2

    沢さんが的確な感想を言うのが良い。

  • @釋愚禿圓憲
    @釋愚禿圓憲 Год назад +94

    これ別の名で発売するべきだった。

    • @ユウイワサキ
      @ユウイワサキ Год назад +5

      その名を アバロンという

    • @take427
      @take427 Год назад +6

      カムリクロスオーバー

    • @kentaishiyama8135
      @kentaishiyama8135 11 месяцев назад +4

      これはクラウンでないなぁ~

    • @木村靖孝
      @木村靖孝 10 месяцев назад +1

      同じく
      セダンに着たいですね

    • @ヨッシー-b5u7b
      @ヨッシー-b5u7b 10 месяцев назад +12

      クジラクラウン発売時もボロクソに揶揄された、この国は新しいことに挑戦すると批判するからな。

  • @おだん-l5d
    @おだん-l5d Год назад +2

    雪道楽しみにしてます!

  • @Pontako0505
    @Pontako0505 Год назад +8

    これはこれとして、クラウンには我が道を行って欲しかった👑

  • @バブチャン-t9h
    @バブチャン-t9h Год назад

    個人的には本命セダンが興味ありますし、さらにスポーツ、エステートと全4車種揃うまで待ち、ですね。

  • @fuku_8017
    @fuku_8017 Год назад +2

    土屋さん、スポーツSUVって何?
    SUVのSって何?

  • @shinpei38
    @shinpei38 Месяц назад

    クラウンクロスオーバーとコンセプト的に似てる車種と言えばルノー・アルカナやホンダ ZRV、それと日産スカイラインクロスオーバーです。

  • @CV5W_4B12_MIVEC
    @CV5W_4B12_MIVEC Год назад +1

    Mに入れてパドルシフトを使うのは、デリカ、
    インプレッサ、WRX、クロスビーとかと同じ

  • @anatanosiranaihito3132
    @anatanosiranaihito3132 Год назад +9

    これはクラウンじゃねぇ!とか色々言われてたが、1ヶ月の受注が2万5千台だとさ
    安い車じゃ無いのに爆売れしてるじゃ~あ~りませんか^^
    後3種類のクラウンが出るが、飛んでも無い事に成りそう その前に半導体を何とかしないと納期が伸びる 重要な部品は国内で造れる様にしないとな。

    • @ドライブマン-x3w
      @ドライブマン-x3w Год назад +4

      売れなかった先代でも同じ期間で3万台以上売ってたけどね。
      今は全店舗販売だし、試乗車だけでも数千台違ってくるし。

  • @有田春行-n7d
    @有田春行-n7d Год назад +1

    雪道、楽しみにしてます!

  • @裕文安齋
    @裕文安齋 Год назад +7

    最近のトヨタ車は100V電源が付いていていいですね👍
    災害時には車が発電機になる。

    • @E46.M3
      @E46.M3 Год назад +3

      20年前のエスティマハイブリッドにも付いてたけどな。

    • @KS-wi4sb
      @KS-wi4sb Год назад +4

      実際、東日本大震災では、エスティマHVの電源で乗り越えた方も多数いました。
      この装備をHVで準備し続けているのもTOYOTAのHVが支持される理由だと思います。

  • @jack177cm
    @jack177cm Год назад +16

    先代のFRボディを幅広にしてハブボルトにしてみて欲しかった

    • @原田慎也-d6y
      @原田慎也-d6y Год назад +1

      新型クラウンはFFになり
      TNGA−Kとなり
      ハリアーからカムリの
      大型FFと同じ❗

  • @linesense4757
    @linesense4757 Год назад +4

    新型CROWN♛実車をディーラーでじっくり見ました同じ色でしたカッコイイと思いますこう言うデザインもありですね噂ではカブリオレが25年に出るとか次の雪道も楽しみにしてますね。

  • @shigetohorita3886
    @shigetohorita3886 Год назад +2

    いつも楽しい三社(者)祭ありがとうございます。「クラウン」だけはドライバーとして堕落するみたいで、避けてきましたが、もう、そんなクラウン観を未だ持っていた私が、時代遅れになったのを、実感しています。🎉😆💕✨

  • @優太郎-y7u
    @優太郎-y7u Год назад +3

    ブレーキランプが一粒なのが悲しい…

  • @45958
    @45958 Год назад +1

    工藤さんの解説分かりやすいですね💕工藤さ~ん💕
    このチャンネルの要は工藤さんですね💕

  • @athoshun6019
    @athoshun6019 Год назад +1

    クラウンカッコいい!

  • @megueltius
    @megueltius Год назад +2

    値段上がっても良いからセダンは内装の質感良くして欲しいと願ってます

  • @さざ波-t2o
    @さざ波-t2o Год назад +4

    名前こそ引き継いでるが実質先代クラウンで幕降ろしだね。旧来のオーナーは次何を選ぶのか興味深いところ。

  • @korekoi5051
    @korekoi5051 Год назад +3

    クラウンを名乗るには相応しくないデザイン、、、ダ

  • @cklasse
    @cklasse Год назад +2

    シトロエンC5Xと比べるとシトロエンのデザインの方が遥かに秀逸ですね。

  • @takanometakanome
    @takanometakanome Год назад +3

    これをクラウンとする必要があったのかねぇ。。。
    MIRAIをクラウンとして売ったほうがよっぽどクラウンのコンセプトにあっていると思う。
    MIRAIの方がよっぽどクラウン。

  • @3583532
    @3583532 Год назад

    セダン 出るのが がとっても楽しみ 今 アスリート ターボで ガンガン 雪道 カウンター当ててます

  • @tken1350
    @tken1350 Год назад +7

    土屋氏が沢さんを推す気がわかる彼女のスゴさを発見した夜。

    • @E46.M3
      @E46.M3 Год назад

      沢すみれさんって、南沙良さんに似てる気がする。

  • @baraondal
    @baraondal Год назад +4

    これが数年後のフルモデルチェンジ時期でパトカーになったり覆面になったりすんのかね

  • @暇すぎKチャンネル
    @暇すぎKチャンネル Год назад

    今までの年寄り臭いデザインからのイメチェンめっちゃカッコ良い❗
    ホンダっぽいシャープなフロントマスクが👍️

  • @hiluxsurf215ssrx
    @hiluxsurf215ssrx Год назад +9

    クラウンというよりFF大型セダンであるUSアバロンの日本版…プロナードですねこれは…笑

  • @石破茂前総理大臣
    @石破茂前総理大臣 Год назад +2

    グリルに流れるLED付けてナイトライダー風にしたくなるわ

  • @poconyantv
    @poconyantv Год назад +3

    沢さん綺麗だな~

    • @E46.M3
      @E46.M3 Год назад

      沢すみれさんの名前でググって、画像見て下さい。とんでもないセクシーな体してますよ。1.可愛すぎる 2.スタイル良すぎる 3.車に詳しい 4.クラウンのオプションとして1000万円で1晩過ごせる どうですか??

  • @hayato0321
    @hayato0321 Год назад +63

    模様だけのところがプラスチック感ありありでどうにも安っぽいな。

    • @ハル-o4p
      @ハル-o4p Год назад +1

      コスト削減であることは間違いないのでは

    • @hayato0321
      @hayato0321 Год назад +1

      ですよねー、艶があるから余計に安っぽく見えてどうせなら艶消しブラックの金属網状の物を貼り付けるだけでもかなり雰囲気変わったと思います。

    • @高橋研司-v7b
      @高橋研司-v7b Год назад +1

      どうしても拘りたいなら社外からアフターパーツ出るんじゃ。

  • @developmentadayinthe
    @developmentadayinthe Год назад +1

    新型プリウスの兄貴分て感じですね。

  • @かっちゃん-c1q
    @かっちゃん-c1q Год назад +1

    う〜ん❗沢ちゃん、めちゃ素敵🎵

  • @高橋まさき-r2u
    @高橋まさき-r2u Год назад +5

    昔はクラウンはオヤジ車代表みたいな存在だったのに今じゃオシャレ車になっちまったなぁ(笑)

  • @Take8150083
    @Take8150083 Год назад +2

    4形態出るけど、最初のモデルチェンジで1.2車種は廃止になると予想します。

  • @姓名-q3e6z
    @姓名-q3e6z Год назад +1

    もうタクシーでたよね
    黒のタクシーめっちゃかっこいい

  • @NOAH-iy3to
    @NOAH-iy3to Год назад +5

    スポーツかエステートが欲しい🥰🥰🥰

  • @bolnebolneo2453
    @bolnebolneo2453 Год назад +3

    タイヤが225で21インチなので、すごく細い!

  • @rimo3447
    @rimo3447 Год назад +6

    少し前の無個性TOYOTAからの脱却になってると思う。個人的には「快適だけど見た目が微妙」で満足いくのは相当興味ない人だけだと感じる。CROWNに乗って育ってきた身としては違和感はある。だけど名前の存続も大切だし、それこそ時が来れば原点回帰も狙えるしTOYOTAは英断をしたと思うな。

  • @鏡流-b7q
    @鏡流-b7q Год назад +3

    クラウンはあのクラウンだからイイのであってこれは名前だけ感が凄い

  • @ウナギ犬-o1q
    @ウナギ犬-o1q Год назад +3

    このリアは何とかならなかったんかな

  • @bluetube3912
    @bluetube3912 Год назад

    沢ちゃんかわいいなぁ

  • @直樹-v1f
    @直樹-v1f Год назад

    雪道でのクラウン。土屋さんドライブ期待します。

  • @清水英利-j9f
    @清水英利-j9f Год назад +16

    性能重視しすぎて大切なクラウンの優雅さが皆無な感じじゃね?

  • @poomoni
    @poomoni Год назад +2

    回生ブレーキや軽量化のためで必要十分なのは分かるんだけどブレーキがしょぼいんよ。
    4ポットとまでは言わないけどせめてブレーキローターを大径にしてほしいと思う。

  • @kc1g906
    @kc1g906 Год назад +3

    WiFiは定額じゃなくて従量課金だと調子こいて使うととんでもない額になるってことか

  • @マチカネキンノタマ
    @マチカネキンノタマ Год назад +1

    なんだろう!? ランクルのヨンマルから55に枝分かれして、今は70.、150、300が作られてるのと、似たような感じでしょうか?工藤さん🤔

  • @misaho5309
    @misaho5309 Год назад +1

    クラウン”エステート”って今まで通りのユーザー層狙った?町の不動産屋のおっちゃん方御用達みたいなネーミングの車はどんな形してるんかと思ったら同じRVスタイルなんですね( ゚д゚) そういうユーザーは何に乗ったらいいんでしょう、、

  • @地獄の雲水突々法師
    @地獄の雲水突々法師 Год назад +1

    実物を中外と見てきましたが、クラウンとしては『ゲテモノ』です(是程のゲテモノはポルシェカイエン以来)。

  • @気になる事
    @気になる事 Год назад +1

    往年のセリカに似ています。

  • @橋36
    @橋36 Год назад

    アルミホイールのメッキになって居る所がステッカーだったのが気になりました😩

  • @Taro_Road
    @Taro_Road Год назад +1

    スポーツSUV?
    SUVってSport Utility Vehicleだから、スポーツスポーツユーティリティビークル?