POURQUOI Les Jeunes Préfèrent Rouler en Anciennes ?
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- Опубликовано: 11 фев 2023
- 2 jeunes de 19ans Gaspard et Baptiste roulent en auto ancienne et nous allons voir pourquoi dans cette vidéo !
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Авто/Мото
La passion automobile n'est pas morte. Bravo à ces jeunes pour leurs goûts en matière de voitures.
Oui et quel beau pied de nez à la folle dingo : Carte grise collection pour rouler peinard en ZFE même en CX diesel ..!!
Ah , la R11 TSE ... Mon grand-père avait une Electronique bleue métal et quels souvenirs !
Elles font parler sur le forum, ces deux anciennes avec leurs jeunes propriétaires ! 😁
Félicitations et longue route à eux.
J'avais 19 ans en 83... Ça fait du bien devoir ces jeunes passionnés, merci les gars
Et moi 18
Et oui ça fait plaisir
La Triumph Spitfire 👍😎
La R11 bof
✋
Et moi 20 ans. Ma première voiture achetée à un fils de gendarme, était une Autobianchi A112 " Élégant" , bleu gitane, volant en bois et siège skaï noir, et que j'ai fait repeindre en "Testa nera Marone," ( un marron p resque noir avec le toit crème...), un modèle de fin 73. Mais c'était en 85. Sinon, bravo a ces jeunes"recrues".
@@domherbin8562 c’est super que les jeunes d’aujourd’hui s’intéresse aux voitures anciennes comme les youngtimers !
@@domherbin8562 Par contre, la R8 Gordini ça c’est de la voiture, mais là c’est encore un autre prix !!!😮 honnêtement pas fan de la R 18 ou d’une R 11 …. Ce sont pour moi, des voitures sont grands intérêts par compte privilégier une 205 GTI par exemple oui ça vaut le coup et ça ne peut prendre que de la valeur. D’ailleurs on n’en trouve pas à moins de 20 000 €.
@@pimuce tout à fait d’accord
Surtout que les voitures à l'ancienne révision entretien réparation et facile à réparer tout et dans les mains,au voiture d'aujourd'hui tout et fermé cache plastique de partout ordinateur etc, quelle nostalgie bravo belle vidéo belle passion.
Merci les jeunes de vivre votre passion, avec ces voitures vintage! Merci d'être venu nous faire partager votre passion! Ciao à bientôt!
Deux belles voitures avec des passionnés de 19 ans, ça fait plaisir 👍. En 1983, j'avais 17 ans. J'ai possédé une Renault 11 TDE de 1984. C'était le haut de gamme avec le moteur diesel de 1,6L atmo que l'on retrouvait sur la Renault Supercinq et Renault Express de 55 CV. Moteur très poussif mais économique... 😉. Quel plaisir de revoir ces véhicules anciens rouler et en bon état. J'ai beaucoup apprécié cette Renault 11 TDE par ses équipements et son confort. Le seul regret c'était son moteur, il lui manquait un turbo pour booster ses performances. Pour le délire, j'avais récupéré le logo Turbo que j'avais collé à l'arrière de ma R11 TDE, ça roulait mieux... 😉 😁
Merci Ludo et à notre Brice pour nous apporter cette touche d'histoire des anciennes.
@@stephen10. Au démarrage, elle ne faisait pas tant de bruit que ça ! Après je peux comprendre que entre des murs de maisons, c'est un peu plus bruyant, mais les maisons sont équipées de fenêtres avec doubles vitrage
Super de rencontrer des jeunes passionnés !!!👍👍
Génial à ces petits jeunes de faire perdurer les anciennes automobiles (youngtimer et oldtimer)👍😉😁...elles sont superbes ces mamies à 4 roues grand merci à ces jeunes propriétaires et bien évidemment à mrs ludo et Brice 👍😉
Merci les gars, de faire perdurer la passion 👍vous êtes notre releve🇨🇵👌😉
Alors la Ludo avec cette vidéo , c est littéralement un vent de fraîcheur qui est venu rendre visite ce matin.
Vraiment sympa de constaté qu'il y a définitivement une relève( espérons pour la prochaine génération idem) et cela fait plaisir de voir que certains membres de cette jeunesse ont compris le sens du plaisir en ancienne .
Bravo à Baptiste et Gaspard pour leurs superbes anciennes et les voirs en profité fait d autant plus plaisir à voir.
Merci Ludo et Brice de votre bonne humeur et surtout de votre complicité à rendre cette chaine toujours plus passionnante.
Merci à la jeunesse de faire rouler notre patrimoine auto ! La passion est vivante. Que bonheur !
Superbe découverte ces deux voitures avec leurs propriétaires très sympathiques. Ma mère avait une Renault 5 TS champagne de la même couleur que cette Renault 11 donc puis après, justement, une Renault 11 GTX Phase 2 grise de 1988. Une des dernières avant l'arrivée de la Renault 19. Renault 19 qui était la voiture de mon père, une GTX Phase 1 grise également. J'ai beaucoup de souvenirs notamment lorsque j'étais sur le genoux de mon père pour rentrer la voiture au garage, c'est moi qui tenais le volant, bien droit bien sûr pour ne pas abîmer la voiture. Que le temps passe...
Bonjour messieurs, passionné d'auto plus ou moins ancienne, je tiens à vous préciser que j'ai travaillé au garage Lepileur avant sa retraite, donc peut-être sur la R11. C'était une bonne équipe de compagnon très compétent et sympathique. Bonne continuation à vous
On en doute pas que c'était une belle équipe 😊👌
C’est fort possible, d’autant qu’il me semble que la voiture appartenait à un membre du personnel du garage à l’origine 😉
Ouf la relève est là... Bravo à ces jeunes qui nous permettent d'être rassurés quant au passage de relais. Merci à vous de nous donner ce bol d'air frais revigorant. Peu importe les anciennes, elles ont un charme fou. Belles voitures . Encore merci au duo de choc !!!! ;)
Clairement.
Géniale cette vidéo ! Ça fait plaisir de voir ces jeunes gens, passionnés, avec de bien belles voitures. Elles sont dans un état incroyable. Bravo, Messieurs !
Merci beaucoup Ludovic pour cette vidéo ! Et merci beaucoup également à Gaspard et Baptiste !! Que ça fait plaisir de voir des jeunes et quel bonheur cette vidéo!! Ahh la Spitfire, j'adore !!! J'ai pû faire un petit tour dans une et j'ai kiffé tout simplement!! Le plaisir à l'état pur! La R11 j'adore son look avec les 4 phares et l'arrière !! Aussi au programme pour moi les voitures anciennes et ou Youngtimer !! Vive les anciennes !! Et vive le patrimoine et l'histoire automobile, la belle !!
Bon dimanche et à une prochaine vidéo !!
Bravo les jeunes,
Vos paroles sont réjouissantes 😉
Merci à vous 4 pour ce petit moment de passion 👍🏻
Plus c'est simple et mieux ça marche ! En voici une belle démonstration parmi ces jeunes qui ont gardé la fibre de la passion applicable au quotidien autour de ces autos simples , infiniment accessibles en intervention , et sans être des sapins de Noël technologiques qui clignotent de partout au moindre problème ! ! ! Un petit gars de 1960 ... Sympa , j'ai prit 30 ans de moins les amis ! Vraiment bien ces petits jeunes là , ça fait grave plaisir !
Super vidéo !
Je retourne à ma jeunesse ! Merci à ces deux jeunes passionnés.
Ma première voiture était une R9 TSE. C'était plus classique et plus fade au niveau design que la R11 et coffre moins pratique que le hayon des R11, mais je l'aimais ma R9 TSE. Ça roulait bien : 1397 cm³ de 72Cv, mais seulement 860Kgs, donc ça roulait pas mal (carbu Weber double corps). C'était simple à entretenir et elle était confortable ! On ne trouve plus les sièges en velours comme ceux de cette époque dans les voitures actuelles ! Ma R9 TSE était équipée d'un toit ouvrant : coup de bol, parfaitement étanche. Elle était bleue. Je ne voudrais pas dire de bêtises, mais je crois que c'était bleu Angers. Peut-être Brice pourrait dire si c'était bien ce nom de teinte. En tout cas, c'était très proche du bleu des voitures de gendarmerie de l'époque...
Ah ! Souvenirs ! Souvenirs !
Merci Ludo, merci Brice et merci à ces 2 jeunes ! Un régal à voir !
Oui bleu Angers, en lien avec les carrières d'ardoises du Maine et Loire( notamment a Trélazé près d'Angers). Un bleu ardoise, quoi (d'ailleurs une teinte Renault de 1977 à 1981).
@@olivierlemoigne855 merci beaucoup pour ces précisions.
Bonjour Ludovic. Que sa fait plaisir de voir des jeunes, avoir cette passion. Merci pour la vidéo.
Bravo les jeunes c est la solution pour les ZFE !
Allez plus que 900 abonnées dimanche prochain on fête les 100k!
Ludo rassemblons nous cet été avec Brice et toute la clique pour fêter ça !
Longue vie Essais Libre
Super vidéo comme on aime, pas d electrique de suv, ect merci à vous 2 les gas
Avant j'attendais auto moto avec impatience , maintenant c'est essais libres 😁😁 et vive le maroilles aussi 🤣🤣
Ah oui ! C'est quand même beaucoup mieux que TURBO sur M6 ..!!
Bravo à ces jeunes collectionneurs qui prouvent que la voiture de collection a bien de l'avenir et que la passion automobile se transmet de génération en génération ! Les pouvoirs publiques idéologisant ne réussirons pas à étouffer notre passion !
J'adore la "Ronze" couleur champagne mon père avait la même mais en GTL... C'était quand même super confortable... Malheureusement il en reste trop peu en bon état... Bravo les jeunes!!!
Ludo, cette vidéo m'a donné une patate d'enfer ce matin, et m'a réjouis le cœur. De voir ces 2 jeunes, Gaspard et Baptiste, aussi passionné et lucide sur l'avenir de nos anciennes, c'est tout simplement génial et très encourageant. 2 voitures extra, le petit roadster anglais, au design intemporel, le popotin au ras du bitume, c'est une expérience de conduite inoubliable et la R11 avec sa bulle de coffre si caractéristique, utilisée quotidiennement qui plus est, j'applaudis.
Superbe vidéo, continuez à venir les jeunes.
Merci mon aymeric
Belle vidéo merci beaucoup les anciennes ça apporte que du bonheur (vivre sa passion)
AAaaaah, anciennes + Brice + bol de café + dimanche matin = ce que j'aime !
bravo a ces jeunes et merci a ludo c est beau de revoir la 11, perso apres mon permis en 84 j ai eu une r11 txe non electronique avec ordinateur de bord et le fameux plip et la c etait la classe, ça marchait bien avec son 1.7 de 82 cv je l ai garde 7 ans sans probleme et je a regrette encore meme si j ai une m2 ou depuis hier un model y vive les renault d antan.....
Excellente entrevue avec ces jeunes qui nous donnent de l'espoir pour nos vieilles autos!!
Bonjour j'ai mon fils 16 ans en bac pro mécanique passionné de voitures anciennes bon dimanche.
R11 TXE en 84, ma première voiture neuve, volée en 90. Je n'ai pas eu de problème de carbu voilé. Elle avait plein de petits trucs comme centralisation d'ouverture des ouvrants, vitres avant électriques, essuie glace AR, niveau mini de lave glace et aussi de liquide de refroidissement, niveau d'huile au tableau de bord, 4 ceintures à enrouleur. Sièges arrière 1/3 , 2/3. Rétro extérieur réglable de l'intérieur , Anti brouillards avant et arrière, allumage 100% électronique avec capteur de point mort haut, boîte 5 vitesses.
Par contre le modèle électronique n'avait pas de régulateur de vitesse comme indiqué sur la vidéo. Il y avait au mieux une alerte de dépassement de vitesse.
C'est aussi une des premières générations de voiture qui ne rouille presque plus, en comparaison des R6, R5, R20, R17 etc de la génération juste avant.
Salut Ludo, salut Monsieur Brice et bonjour aux jeunes proprios portant haut les couleurs de la passion automobile. J'ai le sourire aux lèvres en voyant ces jeunes avec le A sur le Q des voitures sur lesquelles j'aurais pu poser mon "90".. bravo à tous bonne route et soyez prudents! ! 👍😉🤜🤛
Souvenir souvenir mon père en a eu plusieurs ! Bonne voiture confortable !
Quand une Renault sort son nez, on sort le bon Brice du placard! Très bonne vidéo et le duo avec Brice marche toujours autant. Continuez comme ça les gars! Pour les deux voitures, très sympa et les propriétaires connaissent leurs sujets. Merci encore!
De bons gamins 👍👍👍👍👍ça fait plaisir....👍👍👍🇫🇷🇫🇷🇫🇷
Ça change des moutons suiveurs barbus clonés....
Merci Ludo pour la présentation ces deux quadragénaires.
J'ai un peu de mal à rêver sur une R11 Cléon-fonte beige métal mais avec la R9 c'était la 1ère Renault à architecture moderne, c'est-à dire traction avant à moteur transversal et boîte en bout.
Cela dit le Cléon-fonte n'était pas un mauvais cheval, je pense qu'il est là dans sa cylindrée maximale (1.394 cm3), c'était un moteur souple, assez coupleux avec le gros avantage de ne pas avoir de courroie de distribution à changer tous les 5 ans. Pour les petits budgets, pensez y.
Content de voir des jeunes passionnés. La simplicité convient encore à certaines personnes et ça, ça fait plaisir. C est ce qui fait que je les aimes aussi . Que ça soit en 2 ou 4 roues. Les sensations non feutrés, les odeurs, la mécanique simple et les options inexistantes dont on se passe très simplement.
Pourquoi ? Elles sont simples à entretenir et à réparer , globalement assez fiables , faciles d'accès . Pas besoin de démonter 3 kilos de cache ou de virer 2m2 de plastiques moussés pour enlever une vis , et les pièces sont peu chères ( 15 euros l'intermédiaire entre le catalyseur et le silencieux de ma Twingo 1 phase 1 ) .
Néanmoins , le point négatif serait pour moi la sécurité active et passive un poil faiblarde .... Mais bon , cela en fait de vraies voitures d'hommes ! 😋
Et se faire plaisir avant tout à pas trop cher !
Bon dimanche à toutes et tous les passionnés !
Bonjour à tous, très belle vidéo et deux magnifiques autos merci aux proprios pour votre passion ❤️🔥 c’est vraiment top 😊
ça fait plaisir de voir de jeune passionnés par les youngtimers 😉👌!!!
Merci pour le partage de ce bon moment 😊
Je ne peux que partager ce point de vu moi qui roule tous les jours en patrol y60 ou r5 gtl de 83 😋
R11 que de souvenirs pour moi ; 1er coup de volant avant auto ecole avec mon cher père 🎉
bonne vidéo comme d'hab ! Et Ils ont bien raison ces jeune ! C'est mieux les anciennes de A à Z !!! Perso j'ai 31 ans et j'ai toujours des vieilles titine mais trés propre !! J'ai eu beaucoup de safrane 5 cylindres et encore une actuellement 😉😉😉
Super vidéo!! Ça change d’automoto et de turbo qui ne montrent plus que des supercars ou des voitures inabordables, aucun intérêt pour Monsieur tout le monde, même les sujets concernant ce qu’il y a autour de l’automobile ne sont pas intéressants… Du coup je ne regarde plus ces émissions…
Merci à vous de faire vivre la passion automobile au travers de ces voitures populaires qui moi me parlent et me font toujours autant rêver contrairement à ce qu’il sort aujourd’hui…
Avec plaisir !
Vraiment merci Ludo pour toutes ces vidéos d'anciennes, mon vrai plaisir du dimanche c'est d'ouvrir RUclips pour regarder tes vidéos ❤❤
Et aussi merci Brice d'être présent dans certaines vidéos, c'est toujours un énorme plaisir de vous voir tous les 2 🙂🙂
Et bravo à ces 2 passionnés pour ces sympathiques R11 et Triumph 👌👌
Comme dirait Michel : "Vivement dimanche prochain" 🙂
Oh merci beaucoup !
Belle farandole de joyaux anciens😍merci du partage. Encore une chouette vidéo avec notre Brice préféré 👍🌞🙏
Ça fait plaisir de voir des ptis jeune avec un style vintage 🥹👍 original
Pour mes 20 ans en 1981, j'avais acheté exactement la même (même coloris, mais de 1976 avec les dos de poignées de portes encore chromés et non en plastique noir comme sur ce modèle à partir de 1977).
Je l'ai gardé plus de sept ans. Actuellement, je roule en Bmw 628 Csi E24 depuis 14 ans après avoir expérimenté quatre Jaguars.
Bravo les jeunes passionnés. La relève est assurée !
Tu prend la dernière BMW X1, tout le monde s’en fou. Tu roules en R11, c’est la classe. ✌️
Belles autos qu'on nous proposent 👍😸
Merci Ludo et Brice et surtout merci aux propriétaires 😸
Après plusieurs raisons font que les jeunes aiment les anciennes
1ere raison : la culture pop et les jeux vidéos, quand je vois moi et d'autres personnes de ma génération ont étés bercé par Gran turismo, Forza motorsport, Fast and Furious, Initial D, Wangan Midnight, Taxi, Shérif fait moi peur ou même Bullitt ont pas mal contribuer à promouvoir certaines autos comme les japonaises (JDM), les muscle-cars ou même plus loin certains youngtimes devenu collector aujourd'hui 😁
2eme raison : des mécaniques "accessible" (mécaniquement parlant ou financière) pour les adeptes de la clé a molette ou alors comme le proprio de la R11 qui envisage un daily car peu ou pas d'électronique embarqué pour avoir et goûter a des perfs inédites ou a l'ancienne 😊
Enfin 3eme raison qui parle à Ludo et Brice : la passion 😁 qu'elle soit de famille ou autodidacte car on peut être amené à être passionné par certains modèles anciens (comme moi avec les 190E, R25 Turbo, GT-R R34 et autres JDM des 90's et autres Golf VR6 qui ont bercés mon enfance 😍)
Voilà pour ce petit pavé et encore bravo Ludo et Brice pour cette vidéo et gros Big UP aux propriétaires de ces autos géniaux 😁😁😁😁
Merci pour cette nouvelle vidéo rafraîchissante. Ils sont bien ces p'tits gars 😊 Concernant l'introduction avec l'étiquette du garage au nom de Lepileur, on voit bien qu'on est en Normandie (bah oui, pour faire du cidre, on va piler les pommes 🍎) Bon dimanche de la part d'un gars originaire du bocage virois.
Bonjour quel plaisir de consacré un sujet sur notamment la Renault 11 voiture qui m'a beaucoup marqué personnellement mon père avait eu deux avec le fameux moteur F2N de 82 ch en phase 1 et une 90 ch en version 90 GT en phase 2 j'avais plus un faible pour la phase 2 et le carbu double corps plus endurant que le 82 ch mais si celui ci marchait bien aussi et je rectifie pour le collègue du créateur de la chaîne le F2N n'a jamais existé en 90 CH sur les Renault 11 Phase 1
Ça me fascine les jeunes de 19 ans qui s’intéressent aux voitures qu’ils n’ont jamais connu… Pour ma part, j’ai connu la R9 TSE en 1982, la R11 TSE et six mois plus tard une TXE. Les R9 et R11 sont les mêmes voitures mais la R11 avait un intérieur totalement différent par rapport à la R9, aussi bien pour la forme des sièges que pour la planche de bord. Ce qui était frappant dessus, c’était l’habillage intérieur des portières, ou ils reprennent le velours des sièges mis us un support matelassé, c’était vraiment chic pour l’époque. A comparer avec le velours rayé de la R25 directement collé sur une coque rigide… À noter que la calandre à quatre optiques venait de l’Alience la R9 du marché Américain.
La calandre 4 phare de l’Alliance ressemble beaucoup à celle ci … mais ce n’est pas la même ! Les fixations sont différentes et ces pièces ne sont donc pas interchangeables 😉
Ma voiture de rêve en GTX quand j'étais petit. C'était une super caisse ça valait bien une golf de ces mêmes années. C'était à là fois pour l'époque un peu familiale et sportif. Des voitures à vivre
Génial, deux jeunes comme on aimerait en voir plus
🙂
J'ai un pote qui roule en Passat B1 le plus haute gamme de sa génération de 1976 légué par son grand père.
Merci à Batiste et Gaspard pour leurs participation et leurs gentillesse belle vidéo mon Ludo
Merci aussi à toi Brice! Encore une vidéo incroyable !!
Bravo les jeunes, je suis comme vous a 64 ans j'ai une 308 "aseptisé" mais j'ai aussi une 205 pour le plaisir
Coucou à vous moi je roule depuis 2007 que j'ai hu mon permis à 18ans depuis je roule tous les jours en Peugeot j5 essence de 1983 moteur c'est un 2L à carburateur c'est un Peugeot j5 camionnette couleur gris clair boîte de vitesse 5 rapport je n'ai jamais hu de voiture depuis que j'ai mon permis de conduire mes amis il monte jamais avec moi il on honte il mon déjà dit mais moi j'ai vraiment pas honte de circuler partout avec et j'adore rouler avec ces un bonheur chaque jour quand je pars au boulot avec je suis la seul camionnette sur le parking du boulot ou je bosse tout le monde me connais à des kilomètres je suis de l'Alsace 67 à obernai où je vie et maintenant sa ce fait rare de croiser des anciens véhicules tout est moderne électronique moi je suis tranquille pas électronique rien faut tirer le starter le matin laisser chauffé le moteur avant de prendre la route, moi je dis trop cool que les jeunes adore nos mémère et pépère et c'est rare que sa tombe en panne et les pièces détachées son vraiment pas chère du tout, voilà sa me fait plaisir de voir cette épisode la merci beaucoup pour le partage de la vidéo merci à vous. 👍💖
Vidéo très sympathique avec des jeunes très sympas qui ont tout compris pour rouler à petits prix, et pas dans des autos aseptisées avec des designs qui ne ressemblent pas à des suppositoires électriques 😉 petit coup de cœur pour la Spitfire indémodable 🤩
Bravo la jeunesse, les anciennes sont la base de l'automobile, c'est important l'histoire et le patrimoine. Une Alpine A110S existe au travers d'une histoire. Bon étrangement j'ai un petit faible pour la 11.... j'ai bien connu une Broadway..
Salut Thomas, oui je suis très étonné de ta préférence pour la R11! Ils font bien plaisir ces petits jeunes
@@denisdumuret553 j adore être surprenant...
ah la 11; ce fût la prem voiture de mon frere, une belle phase2 (moins jolie que la mk1 ici) en gtx (1.7 carbu double corp) , on les sentait les 90 bourins, mais alors qu'est ce que ça suçait; impossible de descendre en dessous de 9l. Ses fameux sièges hérités de la r5 sont ultra confortables en plus ça passe dans tout les chemins avec sa garde au sol de 4x4, enfin le fameux bruit du moteur cléon qui m'a suivi jusque dans ma r19 16s...Et ce pti pb de compteur je l'ai aussi connu sur ma vieille 30td . la 11 fait partie de ma short list si jamais je devait acquérir une vac. 🥰 90👍
Excellent cette jeunesse !👍 Ils ont tout compris...
A retenir : la Renault 20 (R20) a lancé une passion 🥰 (ce fût pareil pour moi)
Merci Renault pour avoir créé ce combo gagnant R20/R30 !
Et si Renault me lit, aller ! On relance un département spécial Classic ! Ça vaut le coup car il y a un paquet de super modèles (sportifs comme utilitaires) chez Renault !😁
Bravo à tous. Pour l'histoire du compteur de la R11, je me souviens avoir ça sur un Espace 1 qui avait les mêmes cadrans. Arrivé à 300000km, il s'est mis à défiler tous les 100M au lieux des KM, ce qui fait qu'il a fini sa vie à près d'un million de KM affichées alors qu'il ne devait être qu'à 400000 réelles.
Ca me fait beaucoup de plaisir de voyant des jeunes qui s interessent et roulent en voiture vintage ! En esperant que ca ne change pas dans l avenir et que les anciennes voitures ont encore un avenir avec tout ce qu on decide a l EC a Bruxelles et au Strasbourg .
Class La Triumph ! Félicitations !
Vidéo bien cool avec 2 belles caisses complètement différentes. Petit plus du cœur pour cette jolie R11 TSE car pour avoir possédé une R9 TSE dans les mêmes années qui a roulée longtemps. Malheureusement la rouille a eu raison de ses bas de caisses. Sinon j'ai pris beaucoup de plaisir à son volant et j'ai appris les rudiments de la mécanique grâce à elle.
Une voiture qui me fait rêver perso ... une DS Chapon. Juste dans mes rêves car vu le tarif ...
Dimanche qui commence bien 😃👍Toujours super intéressant et convivial... Salutations de Belgique, Ludo😉🇧🇪🖐️
Bisous ami Belge !
Merci ludo pour cette video vintage j'en redemanderais tous les dimanches
Super vidéo, une fois de plus. Merci !
Bravo les jeunes vous avez tous compris !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Merci Ludo et Brice pour ce partage passion ou le Triumph de la Renault 11 fait le bonheur des jeunes 😀😀😀😀😀
Ma marraine et son mari avait une magnifique R11 dans les années 80, c'était une essence la finition, je ne m'en rappelle plus, les jantes sont exactement les mêmes que sur la R11 et c'était les meilleurs très stylée et qui allait super bien sur la voiture. Elle était gris anthracite avec un ordinateur de bord, et à chaque fois qu'on fermé mal la porte, une voix nous disait porte arrière droite mal fermé. Et aussi le bruit du moteur quand elle roulait. Que de bons souvenirs avec cette voiture que j'adorais. La Triumph est superbe la classe. Merci à vous Baptiste et Gaspard. Véritable passionnés 💕
Tel que tu la décrit sa devait être une R11 TXE Electronic
@@bricegehl1457 je pense aussi.
Un de mes oncles avait une R11 de la même couleur que celle-ci (dehors comme dedans), mais une GTL, avec toutefois des jantes alu, différentes de celles des TSE/TXE
👍☕️🥐👏et oui il sont tous compris les jeunes. Merci
J’apprécie bcp 🥰🥰🥰
Salut, étant grand amateur de moto, je suis très heureux de voir les jeunes s’intéresser aux anciennes voitures 👍.
Je m’explique, dans le milieu de la moto ce n’est pas du tout le cas, les jeunes motards ne connaissent absolument rien aux anciennes motos même des années 80/90/2000 😢.
Et pourtant la yamaha FZR Genesis ou la Honda NR étaient de si belles motos 🏍 !!!😉
Merci pour le partage et mon père avais la même couleur de r11
Super la vidéo, c’était très sympa de partager ce petit moment entre (jeunes) passionnés ✌️
Super la R11 ! Mon père en a eu 2. C'était des voitures sympas.
Ils ont raison ces jeunes : pourquoi payer cher des voitures modernes, sans âme, si ce n'est pour la sécurité ? Mon cousin a acheté sa R11 TXE en 1987,;ma soeur sa R11 GTL en 1988, ma cousine sa R11 TXE en 1990 et moi, ma turbo phase 2 de mars 1988 en 1990. Que de souvenirs en R11 !
Salut, j adore les r11 !
J en ai une douzaine 🤗
A choisir je préfère encore la 9. La a 11, je n'accroche pas.
Merci pour cette vidéo très sympa ! Moi j'ai la chance d'avoir pu acheter deux r11 à mes 16 ans et je les retape petit à petit jusqu'au grand jour !
Superbe état de cette Triumph Spitfire 😎👍
Bravo les jeunes passionnés ✋
La r11 est dans une de des teintes les plus rare avec la couleur champagne
Pas vraiment, j'ai souvenir d'en avoir vu pas mal en Bretagne à l'époque. Il avait aussi la teinte "Perle" un marron rosé assez surprenant, vu sur les R9, pas les 11, de mémoire. Cette teinte spéciale a disoaru au bout de 2 ans( vu aussi sur les 5 automatic, les 18 et les 20)
Ça fait plaisir de voir des jeunes rouler des anciennes autos et la petite R11 elle est jolie 😉
Bonjour essai libre nous prenons bcps de plaisir en regardant vos vidéos du dimanche à avec notre bol de café merci à vous (lydo et bruce)
Merci à vous 😊
Bravo à ces jeunes qui ont du goût. C'est marrant, dans les années 80, je détestais les Renault et leur habillage tout plastique. Je roulais en BMW et Audi avant de me marier. Aujourd'hui, je leur trouve quelques qualités, notamment leurs motorisations qui n'étaient pas ridicules. Par contre dans les générations précédentes, j'adorais les R 17, en particulier la Gordini à injection. Sinon, pour ce qui est de l'utilisation de voitures de collection pour feinter les contraintes écolos-dinguos, je pense qu'il est plus prudent d'éviter d'en parler car à force cela va attirer l'attention des autorités, avec les conséquences que l'on imagine.
Intéressante la remarque à la fin, ce serait effectivement pas mal de pas trop l'ébruiter, ces Ayatollah débiles de l'écologie serait capables de mettre à terre ce privilège
@@aymericlavoinne9935 Certes oui , mais ne pas en parler ne mettra pas fin à cette idéologie ..!!
De toute façon les vieilles voitures sont interdites dans les ZFE , donc pourquoi ne pas utiliser les armes qu'on a pour combattre cette "religion " écologique ..?!?
Pour le moment j'ai la 306 cabriolet mais j'espère bientôt avoir une voiture beaucoup plus ancienne et j'ai mon pote comme première voiture il c'est acheté une R9 avec 49000 km dans un état d'origine impeccable
Bon...jai plus 19 ans mais je retrouve tellement en eux.
Quand j'avais ma super 5 de 30 ans d'âge, mes pote ne comprenait pas pourquoi je la kiffais .
Eh bien je dirais la relève est assurée ça fait plaisir à voir ces jeunes passionnés de 19 ans par nos voitures de nos 18 ans 😊…
Très bien cette vidéo...tant de souvenirs en R11. 🙏 Essais Libres
Belles voitures, avec surtout le poste k7 d'origine !
Je vois dans beaucoup de rassemblements d'anciennes des gars fiers de montrer leurs voitures restaurées 100% d'origine, mais souvent le poste est un truc moderne tout numerdique qui fait tâche dans une voiture ancienne, c'est comme porter un beau costard cravate mais avoir des crocs fluo au pieds !
La k7 est timidement revenue mais les nouvelles productions n'ont plus la qualité du matos d'époque (magnéto 3 têtes, bandes chrome ou métal).
Beaucoup de problèmes de lecture sont dus à l'absence d'entretien du poste (nettoyage, lubrification, remplacement des courroies et galets).
Les k7 préenregistrées sont aussi rarement de qualité (bande ferro pas chère dupliquée en vitesse rapide), contrairement à une bande vierge type chrome ou métal enregistrée sur une bonne platine k7.
D'ailleurs je roule en anciennes (avec postes à k7 bien sûr), Peugeot 309 SR de 87 le weekend et moins ancienne la semaine, VW Golf 1.6 de 99.
Juste quelques minutes de retard et déjà j'étais en train de stresser devant ma tasse de café. Mais où est passé notre ami? J'espère qu'il ne lui est rien arrivé!
Et l'angoisse s'est enfin dissipée, la vidéo est arrivée. MERCI. Allez, je m'y mets. A toute.
😊
Les deux triomphes d essais libre ludo et Brice en bonne compagnie avec ces youngtimers extra et top proprio
Triumph ...
La Dose d antidépresseur du Dimanche Matin🔬🛠😉🎬Alex Picardie🙏