Как всегда отличная тема затронута. Менял без чудо прибора. Откручивал полностью кронштейны. Один выдавил другой выжег и распилил обойму . Нежно забил кувалдой. Затягивать болт крепления только поле накачки подушек кабины!
Добрый. Думаю да. Хотя когда я первые разы менял всегда снимал АЛ кронштейн полностью, и давил домкратом, очень плохо шли. Но они закисшие были т.к. вообще первый раз менялись, а потом следующие разы проще выходили.
Как всегда отличная тема затронута. Менял без чудо прибора. Откручивал полностью кронштейны. Один выдавил другой выжег и распилил обойму . Нежно забил кувалдой. Затягивать болт крепления только поле накачки подушек кабины!
Как думаете сколько он реально тонн выдает?
Сделать рамку и спереди прикрутить ее .таким о разом выжимаються домкраты спереди и гораздо удобнее и безопаснее
А зачем меняли??
добрый вечер а сыйлентблок кабины моно ли будет заменить с помощ съемника с резьбовой шпилькой? Токарь все оправки сделает
Добрый. Думаю да. Хотя когда я первые разы менял всегда снимал АЛ кронштейн полностью, и давил домкратом, очень плохо шли. Но они закисшие были т.к. вообще первый раз менялись, а потом следующие разы проще выходили.
@@botanikchannel133415 тысяч сейчас такой набор стоит гидравлический
купить пригодится
Одна машина?
@@botanikchannel1334 4 машины
Хоть бы свои номера записывайте Где вы их меняете где вы находитесь
Я делаю только свой транспорт, и делюсь опытом.
Посчитал хоть выгодно нет фуру держать?че зарабатываешь
Если мах. экономить и колхозить как я, то да, если на СТО и д/т по цене стеллы то крохи.
@@botanikchannel1334 а нервов сколько сил итд.
На тоёте дюне совсем по другому гемор одним словом
Ну ты сравнил попу с пальцем