@Коровья Лепешка удар по имиджу страны... что?) Запрет на ввоз гнилых авто вполне адекватен. Да и казна не должна пустовать. Мафия бл)) Во ты шизанутый
Все у этого аккорда отлично, и посадка идепльная и рулевая. Рулевка идеальная, на трассе ставишь на тяжелый режим и погнал. Ему надо ездить на американских авто
Был купе Аккорд 5, американец, мотор F22B5, вспоминаешь с грустью и радостью, машинка как бы влюблена в трассу, даешь газу а ей все мало, только прямо и вперед, не скажу как 6 Аккорд но в моем просто отдыхаешь за рулем.
JDM-щики а в частности хонда-фаны объясните прикол в названии, типа тачка для собственного рынка, а в названии Euro-R :D А BMIRussian отдельное спасибо за добротный перевод.
Все просто евро р сделан с оглядкой на евро седаны со спортивными нотками тех лет. Типа как бмв3 или цешка мерс и тд. Потому в названии и есть пометка евро. Мол смотрите мы можем не хуже. Это объяснялось в бест моторинг
Некропостинг, но все же может кому интересно будет: 6 Аккорды были для европы, сша и японии в разных кузовах. Был в шестом кузове Аккорд CH1 TypeR выпускался для Европы с 1998 года: H22A с красной головой, Рекаро и Момо - эту концепцию повторили и для CL1 двумя годами позже и назвали Euro R.
И тут тоже точек сварки больше, чем в том же sir-t. Про это надо было сказать. И про LSD блокировку стоило бы упомянуть. Но это вопросы к парнишке, а BMIRussian спасибо за перевод!
Не подготовился он совсем... Какая блин рейка от s2000, которая выпускалась с 1999 года, если аккорд 6й CF выпускался с 1997 года и соответственно рейка здесь появилась раньше.. Ну и жёсткость рейки на месте сильно ощущается при переключении крутилки
тихим он не является))шумоизоляция у него плохая, у карины тех годов она в разы лучше. не знаю почему конкретно но даже прошумленная машина не такая уж и тихая, гул грубого асфальта на любой резине есть , ветер на скорости хорошо слышно. он не тихий к сожалению)
Привет из Владивостока,Torneo ахуеная тачка,у меня у самого тоже Torneo только овощ но резвая пизда,по сравнению с другими тачка со 150 лс она ракета просто!
Как по мне, высота посадки отличная! С "ЭУРом", конечно не та рулёжка. Ну и Н-серия, не очень, на мой взгляд. В CL1, вставить бы гибрид - К24/к20 красноголовый! Был бы идеальный гражданско-гоночный авто!
Спорить бессмысленно, наверное, т.к. это все клавиатурные гонки без перспективы на заезд, но ваш "проверенный" еврор скорее всего был далек от своего идеального технического состояния.
Да куда уже. Хондовские силы они другие, сильнее тойотовских 😉 С 2.2 атмосферного мотора снята шикарная мощность, он изначально проектировался под турбину, но решили что и так классно едет)
Последний аккорд-это 6, 7-это уже переход на "Камри". Ну а по красоте, то я бы поспорил. Как по мне, так скучная мыльница.... К20, к24 по -моему не вывозят. Ездил на 7 и 8 комфорт, тишина, скука😉
какие 217....всегда 220 сил было, что он за дичь несет! где там высоко сидишь... что он мелет (рука-лицо), с какой-то бнв еще сравнивает эту легендарную тачку!
Ну не 217 а 220... и не 7.400 а 7.800 на еврейском мозге отсечка, + ничего не сказали про комплектацию юбилейную EuroR_X там в салоне заниженные салазки в стоке на 5см......
@@omfg1 я про тоже, ведь две самые позорные модели Хонды (NSX и S2000) как раз задне приводные. Куда им до авто для девочек)))) сама Хонда их отделила ))) чтоб ценители плевались от них))))))))
Я конечно изначально про обычные баяны говорю). Но хорошо, открываем дром смотрим еврея. Один стоит 365, другой 385 и само собой, что будет торт рублей на 10-20. А если посидеть месяцов, то думаю за сумму до 350 можно взять. За некогда пушкугонку - цена вполне адекватная.. Хотя конечно, смотря с чем сравнивать)
У меня был аккорд sir 2.0, не забываемый аппарат 👍👍👍👍👍
Эххх... Если в россию разрешали завозить тачки которым больше 15 лет... Тольяттинский завод уже б давно мхом зарос
Артур Набиулин по этому и запретили нам иномарки.
@Коровья Лепешка удар по имиджу страны... что?) Запрет на ввоз гнилых авто вполне адекватен. Да и казна не должна пустовать. Мафия бл)) Во ты шизанутый
@Коровья Лепешка мафия у нас сидит и принимает законы по которым ввоз авто старых годов запрещён!
@@TheKaneAngel С Америки авто не гнилые хоть 15 летние.Там климат позволяет сохраниться кузовщине.
@@milleniumsound2538 отличная шутка))))
Все у этого аккорда отлично, и посадка идепльная и рулевая. Рулевка идеальная, на трассе ставишь на тяжелый режим и погнал. Ему надо ездить на американских авто
У меня такой был , неудобно было на жёстком ,всегда мягкий режим стоял
Машина действтельно топ 💣🔝 просто огонь у нас в Кыргызстане очень много ходовка и коробка радует хозяина таких евро р мало не больше десяти 👍👍👍
Я тоже с кыргызстана ,был такой только 140кобыл , сейчас honda inspire 250 кобыл
Брутух у меня евик белый катаюсь на иссиккуле
Honda CL1 Accord Euro R >>. m.ruclips.net/video/pVm6Zjbk8vA/видео.html
И я один из них🎉
Привет с Хабары! Спасибо парни за перевод!
Спасибо за перевод 👍 отличная работа
Езжу на таком, только sir-T. Топовая тачка
У меня такой же кузов...самая красивая машина в линейке Хонды...правда 1.8)пробег 365000
Спасибо за перевод, но мы хотим
The Skid Factory
От меня отдельное спасибо! Недавно жене такую машину купил. С удовольствием посмотрели!
жену не любишь или что?)
Не забываем CL 7 euro R
Хочу купить такой НОВЫЙ. Жаль что это невозможно
Был купе Аккорд 5, американец, мотор F22B5, вспоминаешь с грустью и радостью, машинка как бы влюблена в трассу, даешь газу а ей все мало, только прямо и вперед, не скажу как 6 Аккорд но в моем просто отдыхаешь за рулем.
Машина отличная!
Больше нет серий?
Поволжье тут!=)
А вольво будет???
Где же заставка ???
JDM-щики а в частности хонда-фаны объясните прикол в названии, типа тачка для собственного рынка, а в названии Euro-R :D А BMIRussian отдельное спасибо за добротный перевод.
Данила Багров JDM - переводится как тачка для собственного рынка.
А с Euro -R тоже самое как на уаз PATRIOT пишется русскими буквами.
Все просто евро р сделан с оглядкой на евро седаны со спортивными нотками тех лет. Типа как бмв3 или цешка мерс и тд. Потому в названии и есть пометка евро. Мол смотрите мы можем не хуже. Это объяснялось в бест моторинг
@@diezrcfpv Спасибо за инфу, буду знать
Некропостинг, но все же может кому интересно будет: 6 Аккорды были для европы, сша и японии в разных кузовах. Был в шестом кузове Аккорд CH1 TypeR выпускался для Европы с 1998 года: H22A с красной головой, Рекаро и Момо - эту концепцию повторили и для CL1 двумя годами позже и назвали Euro R.
И тут тоже точек сварки больше, чем в том же sir-t. Про это надо было сказать. И про LSD блокировку стоило бы упомянуть. Но это вопросы к парнишке, а BMIRussian спасибо за перевод!
И то, что мотор взяли с прела! Тоже важная инфа.
там торсен
@@nnn5749 ну и, в чем он не прав? Torsen-компания, которая делает дифференциал LSD
Не смей трогать переключатель чувствительности рейки на ходу! В мануале это написано чётко и ясно!
💥
Всем привет обладаю таким аппаратом хабаровск.
Куда делись три лошади??? Там 220
В Америке не метрические лошадиных силы, скорей всего при переводе документов с японских 220 сил получилось 217 северо американских.
У меня сир.2.0 была ооооохххххуеннная машинка слов нет
Это же моя тачка, у меня только универсал
Обзор очень нравится но выводы про недостатки смешные
Не подготовился он совсем... Какая блин рейка от s2000, которая выпускалась с 1999 года, если аккорд 6й CF выпускался с 1997 года и соответственно рейка здесь появилась раньше..
Ну и жёсткость рейки на месте сильно ощущается при переключении крутилки
+ кстати на счет рейки, на ходу с небольшим поворотом руля можно вообще без усилителя руля ездить
И почему при слове "VTEC!!" я представляю Муга из МСМ? =)
тихим он не является))шумоизоляция у него плохая, у карины тех годов она в разы лучше. не знаю почему конкретно но даже прошумленная машина не такая уж и тихая, гул грубого асфальта на любой резине есть , ветер на скорости хорошо слышно. он не тихий к сожалению)
Борода только недавно про него видос снимал
Борода снимал про свап h23 в другой кузов. Совсем не то.
@@sniger1 Мож быть я другой рис ем
Привет из Владивостока,Torneo ахуеная тачка,у меня у самого тоже Torneo только овощ но резвая пизда,по сравнению с другими тачка со 150 лс она ракета просто!
согласен, у меня Аккорд 2002 г. 150 сил на мехе, я б не сказал, что овощ. Норм прет и экономичная. Привет из Новосиба
ЗДАРОВА ИЗ КРЫМА.АВТОЛЮБИТЕЛИ))
Такой головастик без волос))
таких 5 было самая любимая и с 97 есп появилось а не 2001 г
Euro R с 2000
Ок, у меня еврор. Поставил колы и выкрутил вниз - и вот ты уже сидишь на полу. Ну а к рулевому у меня нет абсолютно никаких претензий
У меня стрим валит
ту такое...(не вина переводчика )
220 СИЛ вАСЯ!220!
Жи есть
В Канаде и США часто используют немного другие лошадиные силы, и их л.с. всегда чуть меньше, чем наши стандартные.
Торнео заебись ! )
у меня торнео EuroR)
@@Xam54rusvip такая же история, катаю уже 7 лет и не планирую продавать. Через лет так цать это будет реально коллекционный аппарат
Крутая хонда, сними про тойоту. Расскажи вообще про свою жизнь в канаде
Это же Торнео по задним фонарям
Аккорд , рестайл
Капец ведущий жираф, шея у него ну уж очень длинная:)
Сними чайзер
Как по мне, высота посадки отличная! С "ЭУРом", конечно не та рулёжка. Ну и Н-серия, не очень, на мой взгляд. В CL1, вставить бы гибрид - К24/к20 красноголовый! Был бы идеальный гражданско-гоночный авто!
Одиссей j30 на автомате очень ровно с евро р едит но на 140 еврик уезжает проверенно!!
Спорить бессмысленно, наверное, т.к. это все клавиатурные гонки без перспективы на заезд, но ваш "проверенный" еврор скорее всего был далек от своего идеального технического состояния.
Ему бы ещё сил 30 и 250 сил на механике, было бы вооьще блеск
Да куда уже. Хондовские силы они другие, сильнее тойотовских 😉 С 2.2 атмосферного мотора снята шикарная мощность, он изначально проектировался под турбину, но решили что и так классно едет)
Самый красивый это седьмой аккорд
Последний аккорд-это 6, 7-это уже переход на "Камри". Ну а по красоте, то я бы поспорил. Как по мне, так скучная мыльница.... К20, к24 по -моему не вывозят. Ездил на 7 и 8 комфорт, тишина, скука😉
какие 217....всегда 220 сил было, что он за дичь несет! где там высоко сидишь... что он мелет (рука-лицо), с какой-то бнв еще сравнивает эту легендарную тачку!
А в таком же кузове леворульных небыло?
Ну не 217 а 220... и не 7.400 а 7.800 на еврейском мозге отсечка, + ничего не сказали про комплектацию юбилейную EuroR_X там в салоне заниженные салазки в стоке на 5см......
217 это другое измерение( североамериканское "HP")
он тупенький в плане руля! усилитель нельзя переключать в движении!!! это ведет к его поломке!
Это же Торнео.
Нет, это аккорд, торик по-другому выглядит
ИМХО, самый красивый аккорд в 7 кузове
жопа да, но не передок
Слишком много стоит
Крутая тачка, но того времени.
Торнео круче смотриться за счёт оптики!!!
Как ножом по ушам эти 217 лошадей, 220 блть! В Euro RКакого хрена он путает с Европейским accord type r?!
2001 года? Я думал она примерно 1996 года
У него что, рак конкретно прогрессирует ?
а вот как моя дрифтует ruclips.net/video/g32NkyMYdr4/видео.html
*САМЫЙ КРУТОЙ 7ой АККОРД!*
обзорщик полный дилетант, хотя, хонда это для ценителей
пхахаха ценитель))) переднего привода))
@@user-gt8ks5yv8x ну уж точно не заднеприводный дристер, пхахаха
@@omfg1 я про тоже, ведь две самые позорные модели Хонды (NSX и S2000) как раз задне приводные. Куда им до авто для девочек)))) сама Хонда их отделила ))) чтоб ценители плевались от них))))))))
@@user-gt8ks5yv8x какая же каша у тебя в черепной коробочке...
@@omfg1 хули до вас ценителей, нам то далеко)))
Шестых баянов на дв как говна. И стоят дешево)
Евро Р за 400-430 тысяч, это дешево?
Я конечно изначально про обычные баяны говорю). Но хорошо, открываем дром смотрим еврея. Один стоит 365, другой 385 и само собой, что будет торт рублей на 10-20. А если посидеть месяцов, то думаю за сумму до 350 можно взять. За некогда пушкугонку - цена вполне адекватная.. Хотя конечно, смотря с чем сравнивать)
@@_NoNaMe_27 увы, сейчас за такой ценник машину не взять. адекватные живые экземпляры 500+
@@unnamedperson3615в 24 году уже по 800 😅