Honda Accord/Хонда Аккорд/EURO R/АБСОЛЮТНЫЙ КОНТРОЛЬ НАД АСФАЛЬТОМ.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2024
  • Honda Accord/Хонда Аккорд/EURO R Быстрый и недооценённый.
    История Honda accord
    Хотелось бы затронуть начало становления данной модели и в частности самую топовую модификацию Euro R в 6 и 7 поколениях которая и в правду получилась интересной, но к сожалению на 2021 год их осталось очень мало.
    #Honda #Honda Accord

Комментарии • 57

  • @ЗахарЛитвинцев-ж5ы
    @ЗахарЛитвинцев-ж5ы 2 года назад +22

    Я не представляю на сколько у меня любовь к этому авто, что смотря подобные видео обзоры, тест драйвы и тд.. Сердце трепещет

  • @life_while_traveling
    @life_while_traveling 2 года назад +52

    6 поколение самое лучшее на мой взгляд.

    • @СерёгаВ-и7ю
      @СерёгаВ-и7ю 2 года назад +3

      Евро р да, а вот гражданская версия не совсем удачная получилась

    • @mityai831
      @mityai831 2 года назад

      @@СерёгаВ-и7ю ну не скажи. Имею такой на полном приводе, тачкой доволен.

    • @soichiro_legend
      @soichiro_legend 11 месяцев назад +2

      ​@@СерёгаВ-и7юсмеёшься ? Удачный. 7 тоже был хорош , даработаный 6 аккорд , но уж не такой , как предыдущий . С 8 уже точно всё пошло по одному месту

    • @accord_euroR
      @accord_euroR 6 месяцев назад +1

      Внешне по своему да, но технологически 7й на голову выше и надёжнее

  • @JoySSman
    @JoySSman 2 года назад +11

    Вижу Хонду - ставлю лайк)

  • @accord_euroR
    @accord_euroR 6 месяцев назад +1

    Езжу на 7м еврее 10 лет и радуюсь каждый раз)

  • @ТеймуразКачарава
    @ТеймуразКачарава 2 года назад +5

    Хонда рулит 👌

  • @sergeymaksimov8713
    @sergeymaksimov8713 2 года назад +2

    Спасибо за интересный и подробный видеообзор.👍👍👍Да, у Хонды есть легендарные автомобили и они считаются классикой Японского JDM.👍👍👍🔥🔥🔥

  • @СергейШипилов-е3э
    @СергейШипилов-е3э 2 года назад +4

    Красиво расказал 👍👍👍

  • @Дубовский-р8п
    @Дубовский-р8п 2 года назад +9

    А я себе интегру тупер купил dc2 для души))

  • @maksi3run
    @maksi3run 2 года назад +1

    Легенда

  • @the56563666
    @the56563666 4 месяца назад +1

    я 5 прелюд на Euro R собрал))

  • @АлександрКириллов-т8н

    5 аккорд ван лав

  • @ДмитрийСилантьев-е3д
    @ДмитрийСилантьев-е3д 2 года назад +1

    Да, было время разнообразных машин и каждая со своим характером! Сейчас все однообразные, обычные... !Хорошие видосы, продолжай!!!!

    • @gorsky.1823
      @gorsky.1823  2 года назад +1

      Сейчас эра паркетников и суперкаров которые не доступны обычным гражданам :) Спасибо !!

    • @fullinikkis5902
      @fullinikkis5902 Год назад

      Хочешь ехать быстро, плати, и либо будешь плестись, либо мощности чрезмерно много будет

  • @pres9463
    @pres9463 2 года назад +1

    Спасибо за ролик!)) Владею Хондой Одиссей RА9 машина огонь! Одиссей только с мотором J30-J32-J35 ! Т.к F32 так себе)) и масло вёдрами жрёт!

  • @pres9463
    @pres9463 2 года назад +4

    Сейчас Хонда уже не Хонда!((

  • @kantoro2664
    @kantoro2664 Год назад +1

    6 поколения самый лучший вариант

    • @ИванКомет
      @ИванКомет 7 месяцев назад

      Чем? Если не секрет, подпись мнением, почему так считаешь

  • @alberthofmann578
    @alberthofmann578 2 года назад +4

    Красноголовый h22a на шестом поколении Аккордов устанавливливался с 1998 года на европейском Type R CH1 провести экскурс в историю и не упомянуть об этом - упущение.
    Японские Euro R CL1 в отличии от CH1 были с электрорейкой.

    • @artemtwin-turbo7280
      @artemtwin-turbo7280 2 года назад

      Все аккорды и торнео 6го поколения были с электро рейкой, начаная с 1997 года.

    • @alberthofmann578
      @alberthofmann578 2 года назад

      @@artemtwin-turbo7280 Да, если говорить только об японских Аккордах, а были еще европейские (например, Type R CH1 о котором я и вел речь) и американские Аккорды 6го поколения.

  • @Pappahapa17
    @Pappahapa17 2 года назад

    Огонь

  • @razrazrazetohardbass9741
    @razrazrazetohardbass9741 2 года назад +4

    На 7 поколении меха ставилась не только на Евро р

    • @085fg
      @085fg 2 года назад

      на правый руль только на Евро р

    • @WaNTuK1
      @WaNTuK1 2 года назад

      И там разные мехи

  • @SergoGo-rm9po
    @SergoGo-rm9po Год назад

    Скажить кто знает хонда аккорд либо акура именно этого поколения именно в этом кузове рублеными формами как на праворульных версия были ли с левым рулём ,для европейского рынка вообще ненравиться ,может в какие то страны поставлялись?

  • @dimoosya
    @dimoosya 7 месяцев назад

    Жалко не рассказал побольше про Inspire(

  • @hondaaccord8278
    @hondaaccord8278 2 года назад +10

    К сожалению аккорды закончались на 7... дальше плохая Камри

    • @dennygap1901
      @dennygap1901 8 месяцев назад

      С чего бы это 7 аккорд лучше 8? По внешке 8 лучший из всех аккордов , у меня было 4 поколения разных комплектаций аккорда , и в 8 самый большой минус это двигатель, но сейчас уже можно так его затюнить

    • @kamilalilov43
      @kamilalilov43 3 месяца назад

      ​@@dennygap1901 по внешке как раз 7 намного лучше 8, который аля тюнинг 90-х с расширениями.

  • @СерёгаВ-и7ю
    @СерёгаВ-и7ю 2 года назад +2

    Сейчас в автостроении правят бал маркетологи с экологами. Поэтому имеем одноразовый ширпотреб. Век инженеров закончился.

    • @theconiq2274
      @theconiq2274 2 года назад

      Чтобы всё было экономично и экологично нужен инженерный подход)

  • @ТрезвыйСэргэ
    @ТрезвыйСэргэ 2 года назад +1

    Моторы да хороши , но кузова жидкие .

  • @Кубаныч-ъ7ь
    @Кубаныч-ъ7ь Год назад

    Хонда торнео брат я болею Эст кто продаёт?

  • @serzhantrembo3987
    @serzhantrembo3987 2 года назад +2

    А в каком месте Хонда это антирекорд в продаж?))в России?так им пофиг на Россию,в остальном мире они всегда в топе

  • @soichiro_legend
    @soichiro_legend 2 года назад

    фраза "новые скучные" -убила меня...

  • @WaNTuK1
    @WaNTuK1 2 года назад

    Мой еврейчик радует меня каждый день)

  • @alberthofmann578
    @alberthofmann578 2 года назад

    Про разгон - домыслы. Японцы не публиковали время разгона до 100 для автомобилей внутреннего рынка.

  • @НиколайСолошенко-э2о
    @НиколайСолошенко-э2о 2 года назад +1

    У vtec 3 режима было. 2 клапана. 4 клапана. И 4 клапана с увеличенным подъемом.

    • @AlbertAuto
      @AlbertAuto 2 года назад +1

      Только на моторе d15b 3stage vtec. На аккорде был либо vtec-e, либо злой втек, работающий как на впуске так и выпуске, так как бывают варианты втека только на впуске, как на vtec-e

  • @Mr_Roman-
    @Mr_Roman- 2 года назад

    Было две Honda, Civic 2006 и Pilot 2009 года….ну такое себе… тарахтит гремит, надежность та еще, на сивике салон за 50 тыс превратился в тряпку, два раза делал коробку механику!!! Кузов фольга, и задней ходовой капец пробивается жесть. Пилот еще хуже, двиг масло жрать начал почти сразу, система VCM полное убожище, экономии нет, а троит дергается трещит… первый выезд в оффроуд убил заднюю блокировку, машина сразу превратилась в моно привод, короче все жиденькое

  • @ДмитрийРассаднев-ъ4к

    Ну такая себе у тебя история. У меня был 4ый аккорд, щас на седьмом. Во-первых, в четвертом поколении не было Н серии, 2.2, который стоил в четвертом это F серия. Во-вторых, втек это не фазы газораспределения, это опция как раз только в i-vtec добавилась. Втек это в первую очередь изменение хода и подъёма клапанов. Это разные вещи. В-третьих, ты сказал что на седьмом поколении 6МТ применялась только на евро р, у меня тайп с 2.4 190 сил и 6МТ. И в екзекьютив был 6МТ. Короче, с меня дизлайк, потому что в этой теме ты вообще не шаришь

    • @gorsky.1823
      @gorsky.1823  2 года назад

      В видео нет слова о том что серия h ставилась на 4 поколение аккорда, вы не внимательно слушали, h серия ставилась на 4 поколение прелюда! Да, есть оговорки и не верные определения,но это первый и пробный видос :) и в нем я не углублялся в тех часть.

  • @Максим-ф6х3э
    @Максим-ф6х3э 2 года назад

    Какую чушь ты наговорил, даже не знаешь что такое втек