【最後の自然吸気V12!】新型フェラーリ 12チリンドリ
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- Опубликовано: 17 июн 2024
- UKチャンネル投稿日 2024/05/03
新型フェラーリ12 チリンドリを紹介します!
これは812スーパーファストの後継車であり、おそらく最後のV12エンジンを搭載したフェラーリとなるかもしれません。これは史上最高のフェラーリとなり得るのでしょうか?詳しく見てみましょう。
まずデザインは、今までのフェラーリらしくないと言えます。812に似せるよりも、フェラーリはこの車を現代的で未来的なものにしようとしており、鋭い折り目や彫刻のようなボディパネルはほとんどありません。しかし、フェラーリファンの皆さん、安心してください!デイライトのデザインや、ヘッドライトがフロントバンパーと一体であるなど、昔ながらの要素はいくつか残っています。特にヘッドライトやバンパーは365デイトナに似ていますよね。
車内に入ると、インテリアはプロサングエを思い起こさせます。もちろん後席はありませんが…。インパネには3つのスクリーンがあり、そのうちの1つは助手席のダッシュボード上にあります。
さて、12シリンドリの見どころであるエンジンに移りましょう!エンジンは812コンペティツィオーネの6.5L V12をベースにしており、830馬力に
678Nmのトルクを発揮します!古いエンジンに比べてアップグレードも施され、それはアルミニウム合金ピストンや、鋼製のものより40%軽いチタン製コンロッドなどです。
さて、皆さんはどう思いますか?
これが史上最高のフェラーリになり得るでしょうか?
マットの解説を最後まで聞いて、皆さん自身で判断してください!
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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「最後の自然吸気V12」それはF12と812の時も聞いた
新しいのをより高額でだせばそれらが全部売れていきますから、最後詐欺を繰り返しつつ永遠に出し続けると思います
つまりきっと次があるよ多分ね知らんけど
牙狼FINAL
宮崎駿みたいなもんやな
終わる終わる詐欺
好き嫌い分かれそうなデザインだな...
俺は好き。
投票:好きな人 いいね
投票:イマイチだと思う人 いいね
フロントは好きだけど、リアはイマイチだと思う人 いいね
わかる、リアが微妙だわ
@@KH-rn7et
かなり拮抗してるな。やっぱ人を選ぶデザインなのは間違いなさそう
スパイダーが履いてるホイールが好き
デイトナのデザインが違和感無く現代風にアレンジされていてとても良い🎉
イタリア語の発音がそれっぽくて何度聞いても笑える😂
昔のデザイン味を感じてめっちゃいい
左右非対称のデザインのホイールだけど、右用と左用にわけてるという当たり前のことができてるのが好き。昔は日本車の大衆車でもそうなってたんだけど。
最近のフェラーリはこういうテールだけどこれは丸目四灯で見たかった
デイトナも丸ですしね
812の丸目4灯はカッコ良かったですね
F8もかっこいいよな
812が最後のV12とあれだけ言われてたのに一体なんだったんだ
一味違うフェラーリもなんかいいね🤩
最後のV12か寂しいなあ
ほしい
背中の流麗さ好き
最初のイタリア訛り上手すぎだろ
デザイン的にかなりな違和感がありましたが、細めのLEDライトからのサイドに回り込んだメッキパーツが決め手❗と要領が掴めてきたらこのデザインに愛着が湧いてきました。が、最後のエンジンモデルと聞いて少しがっかりしました。
かっこいいと思う
確かに前のような曲線のようなデザインもいいけど今回のデザインもしっかりFerrariしてて好き
久しぶりにカッコいい思えるフェラーリ🎉
今回のフェラーリは賛否両論だなあ。個人的にはカッコイイと思うが。
クーペの後部を上から見ると、ダイタンに切り落としたように見えるのは斬新かもしれない。
車名を英訳すると「12気筒」というシンプルさ、Ferrariらしいねぇ
個人的にはあのアグレッシブなデザインの812から温故知新や新時代という言葉が似合うデザインになったからFerrariのこれから新しい時代へと進んでいく意気込みが詰まってて凄く気に入ったな
イタリア語ですね👍
和訳だよね12気筒って。
どーしたトリンドルっていうネーミングはどうにかならんかったのかな
30年くらい遡ったデザイン
フロントはそこまでだけど…リアはめっちゃすこ
車にそこまで詳しくない自分としては普通にかっこいいけど、昔から色んな車を研究してるフェラーリ古参勢からすればあまりウケなさそうとは思う。
FRのロングノーズ好きには刺さるデザイン😊
フェラーリもEVかPHVに移行すると思ってたからV12NAは意外。
水色だと最高にスマートなカッコよさになる
フェラーリのイメージ変わったな
現代版デイトナって感じで良いね
あー良い!
まぁ賛否あるけど
そのうち良く見えるから
なんか少しレトロな感じもあってそそられるなぁ✨
伸びやかな車体でローマをより過激にしたデザインみたいで好きかも❤
フェラーリ・ディトナをオマージュしたデザインが メチャクチャCOOLですね。
懐かしのデイトナ感あるなぁ
なかなかイケてる
2:33
2012 V12は最後になるだろう by某番組司会者
オペルとかプジョーみたい
フェラーリって新型車の開発、発表速度すごいよね
尚、忠誠心の高いユーザーのみ購入枠を得られることでしょう
デザインがプリウスみたい。
HONDAっぽいデザイン
チャンピオンホワイトにTYPE Rのエンブレム欲しい
オイラのは直列1気筒ツインたま40CC
縦長感あるヘッドライトが好きだったけどこのデザインもかっけえ
最近のフェラーリダサかったけどこれはかっこいい!
Where is SDGs?
あえてテスタロッサみたいな文字がオレンジのメーターが良かった
やっぱフェラーリは良いな
フロントフェイスはデイトナのデザインオマージュしてるんだろうけど、個人的には苦手なデザインだなぁ…
サムネでなんか馬835頭が引っ張ってる画を想像してしまった😂
フロントタイヤ後部のえぐれてる部分はDBSスーパーレジェーラを意識してるように見える。
やっぱりフェラーリは美しいな
812の時も最後のV12って言ってたけどなぁ…笑
まぁ嬉しい限りなんだけどさ笑
これは、、、カッコイイのか?
無くすきのない最後のv12
うーんと思っても実際見たら多分めちゃくちゃかっこいいやつ
レッドゾーン9500rpm〜ってすごいな(笑)
おもちゃみたい…
なんかヘッドライトが違和感覚えるなんかに似てるような
最後の12気筒NAとのことなので、これくらい過去の名車をオマージュしたデザインに振っても全然良いと思います。
カッコイイ。
812が最強です。
50代になったらF12ベルリネッタに乗りたいな〜。
これは売れる
なんかチューニングカーみたいなフロントバンパーがイケてない😅いっそF40みたいなリアウィング付けてケーニッヒやゲンバラみたいな古さ出しても良かったと思う。
very lastって言ってるのは単に「最新」の意味なのか、ほんとに最後なのか
普通に好きだよ俺は、けどスープラに見えた
なんか一般車みたいなフロント、ヘッドライト周りのデザイン
フェアレディZ似
ジャガーeタイプみたいな長ーいロングノーズがいいね
デイトナが好きな人は刺さるデザイン
僕は刺さりました
これランボの新型カウンタックみたいなデザインポジションだろ
フェラーリって伝統の丸型テールランプやめたんかな?
丸型テールは多分V8モデルに続投すると思われますよ
@@Subaruchougoukin2005
どうせ四角4灯でしょ...
@@Subaruchougoukin2005 量産モデルはV8をV6ハイブリッドに変えたから続投しようがないし、その296も丸形じゃない。
@@Subaruchougoukin2005v8の最終がF8なんじゃね
ソフトリミッター付きかな?
イタリア人はフェラーリと発音するの😊英語圏の人はフォェラーリと発音するの😮
イタリア語は日本語の発音に似てるからね
365デイトナっぽい
動画内でもそうやって説明しているからね…
一瞬コンセプトカーに見えたの俺だけじゃないはず
フロントの黒い部分が好みじゃないな、、。リアは丸目テール好きだけど、このテールもカッコいいね。812より剛性が50%アップって凄すぎるな。NOVITECのコンプリートカーも楽しみだ。
無理やりライト四角くしなくていいから
812の丸目4灯カッコ良かったね
ヘッドライト横基調になったのは良いけど、フロントマスクはローマの方が好きかなぁ
なんかこれならSF90XXでいいやと思ってしまった。
現行クラウンかと思った、フェラーリなんだ
派手なカッコ良さを求めるならランボルギーニとかコルベットを買って、フェラーリはこういう落ち着いて、シンプルな美しさを求めてほしい!
なんだろう、この「60代になってもバチくそイケメンなイケオジ」感
なんかデザインが引き算に拘りすぎてインパクトに欠けてどこか足りない感じがする・・・特にフロントグリル周りとボンネット
閉店商法V12の巻
デイトナのオマージュですよね♪
12気筒のマフラーが4本出しって法律で決まってる?初耳でした。゚(゚´ω`゚)゚。
デイトナをゴージャスにした感じ。
デイトナとスーパーファストを両目で見た時に真ん中にぼやけて見えるやつ
デイトナがモチーフ?
自分は第一印象で何となく日産ぽいと思った、新型フェアレディZでも違和感無い
スパイダーの方が好みかな
クーペはリアウィンドウの広がり方がイマイチに見える
昔のデイトナみたい
1:12ちょっとGRスープラに似てる?
ロングノーズショートデッキな車だからそう見えるだけで、それはフェラーリに失礼やで
フェラーリに失礼とか知らんがな
@@AudienceJPNボディ全体のことを言ってるんじゃなくて、ホイールより前の部分
まぁそれ言ったらプリウスとプロサングエも似てますし
早速海外でV12ビンチリンとか言われてて草
どこか他の動画でもコメントされていたけど、フェアレディZが採用するべきデザインだったと思う🤔
リアガラスの形状とか奇をてらいすぎの感。
5:35
リアガラスはク-ペは確かにエグいけど、スパイダーならトンネルバックで結構良い感じにスッキリして良いと思う。
フロントは日本車チックだね
9:00 バンパー塗装が波打ってて酷い。薄いFRPで裏の成型穴が出てるんだろうけど手抜きはフェラーリらしくない。
パッと見、ホンダ車かと思った
最近のフェラーリプロサングエといい日本車っぽいな
ポルトフィーノやF8みたいなこれぞフェラーリって感じのデザインの方が好きだけどこの調子だとSF90の後継も日本車顔かもね
デザイナーが日本系なんだろう
あかんまじでチンドリルって言い間違えてしまう
外人でも車名めちゃくちゃ言いづらそう笑
フェラーリのデザインは本当に好きだけどこれはちょっと…