Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
「最後の自然吸気V12」それはF12と８１２の時も聞いた
新しいのをより高額でだせばそれらが全部売れていきますから、最後詐欺を繰り返しつつ永遠に出し続けると思います
牙狼FINAL
宮崎駿みたいなもんやな
終わる終わる詐欺
@@JoJo-xv9lg パヤオはちゃんと引退撤回して７年かけてアレを作ったのにまた、絶賛製作してるらしいから命尽きるまで作る気やしな。
デイトナのデザインが違和感無く現代風にアレンジされていてとても良い🎉
スパイダーが履いてるホイールが好き
昔のデザイン味を感じてめっちゃいい
イタリア語の発音がそれっぽくて何度聞いても笑える😂
好き嫌い分かれそうなデザインだな...俺は好き。
投票:好きな人 いいね
投票:イマイチだと思う人 いいね
フロントは好きだけど、リアはイマイチだと思う人 いいね
わかる、リアが微妙だわ
@@KH-rn7etかなり拮抗してるな。やっぱ人を選ぶデザインなのは間違いなさそう
車名を英訳すると｢12気筒｣というシンプルさ、Ferrariらしいねぇ個人的にはあのアグレッシブなデザインの812から温故知新や新時代という言葉が似合うデザインになったからFerrariのこれから新しい時代へと進んでいく意気込みが詰まってて凄く気に入ったな
イタリア語ですね👍
和訳だよね12気筒って。
どーしたトリンドルっていうネーミングはどうにかならんかったのかな
最近のフェラーリはこういうテールだけどこれは丸目四灯で見たかった
デイトナも丸ですしね812の丸目4灯はカッコ良かったですね
F8もかっこいいよな
最初のイタリア訛り上手すぎだろ
左右非対称のデザインのホイールだけど、右用と左用にわけてるという当たり前のことができてるのが好き。昔は日本車の大衆車でもそうなってたんだけど。
オイラのは直列1気筒ツインたま40CC
今回のフェラーリは賛否両論だなあ。個人的にはカッコイイと思うが。クーペの後部を上から見ると、ダイタンに切り落としたように見えるのは斬新かもしれない。
2:33 2012 V12は最後になるだろう by某番組司会者
最近のフェラーリダサかったけどこれはかっこいい！
尚、忠誠心の高いユーザーのみ購入枠を得られることでしょう
水色だと最高にスマートなカッコよさになる
フロントフェイスはデイトナのデザインオマージュしてるんだろうけど、個人的には苦手なデザインだなぁ…
久しぶりにカッコいい思えるフェラーリ🎉
やっぱりフェラーリは美しいな
デザインがプリウスみたい。
フェラーリのイメージ変わったな
フェラーリって新型車の開発、発表速度すごいよね
フェラーリ・ディトナをオマージュしたデザインが メチャクチャCOOLですね。
やっぱフェラーリは良いな
Where is SDGs?
デザイン的にかなりな違和感がありましたが、細めのLEDライトからのサイドに回り込んだメッキパーツが決め手❗と要領が掴めてきたらこのデザインに愛着が湧いてきました。が、最後のエンジンモデルと聞いて少しがっかりしました。
30年くらい遡ったデザイン
車にそこまで詳しくない自分としては普通にかっこいいけど、昔から色んな車を研究してるフェラーリ古参勢からすればあまりウケなさそうとは思う。
これは、、、カッコイイのか？
FRのロングノーズ好きには刺さるデザイン😊
まぁ賛否あるけどそのうち良く見えるから
一瞬コンセプトカーに見えたの俺だけじゃないはず
HONDAっぽいデザインチャンピオンホワイトにTYPE Rのエンブレム欲しい
現行クラウンかと思った、フェラーリなんだ
かっこいいと思う確かに前のような曲線のようなデザインもいいけど今回のデザインもしっかりFerrariしてて好き
最後の12気筒NAとのことなので、これくらい過去の名車をオマージュしたデザインに振っても全然良いと思います。カッコイイ。
Ferrari特有の張り出し感も減って正直いまいち...
なんか前の方が美しさありましたよね
前の黒いラインも微妙よね…
わかる。そういう方向性なんだろうけど、フェラーリ特有のボディの抑揚が無いような。他メーカーの技術向上も相まって、唯一無二感は薄れてるよなぁかっこいいとは思うけど
ちょっと控えめになりましたよね…これはこれで悪くはないんですけど
このデイトナっぽい復刻デザインが良いんだろ！
なんか一般車みたいなフロント、ヘッドライト周りのデザイン
正直最近のミッドシップレイアウトでフロントガラスが前に寄ってるデザインあんま好きじゃなかったから、これはマジで性癖ドンピシャすぎる。斜め上前からみた絵が余りにもカッコいい。ただリアは812の方が好きかな。
なんかヘッドライトが違和感覚えるなんかに似てるような
縦長感あるヘッドライトが好きだったけどこのデザインもかっけえ
なんかチューニングカーみたいなフロントバンパーがイケてない😅いっそF40みたいなリアウィング付けてケーニッヒやゲンバラみたいな古さ出しても良かったと思う。
サムネでなんか馬835頭が引っ張ってる画を想像してしまった😂
これランボの新型カウンタックみたいなデザインポジションだろ
なんかデザインが引き算に拘りすぎてインパクトに欠けてどこか足りない感じがする・・・特にフロントグリル周りとボンネット
最後のV12か寂しいなあ
フロントはそこまでだけど…リアはめっちゃすこ
うーんと思っても実際見たら多分めちゃくちゃかっこいいやつ
なんだろう、この「60代になってもバチくそイケメンなイケオジ」感
一味違うフェラーリもなんかいいね🤩
懐かしのデイトナ感あるなぁ
フロントタイヤ後部のえぐれてる部分はDBSスーパーレジェーラを意識してるように見える。
現代版デイトナって感じで良いね
これは売れる
365デイトナっぽい
動画内でもそうやって説明しているからね…
あえてテスタロッサみたいな文字がオレンジのメーターが良かった
派手なカッコ良さを求めるならランボルギーニとかコルベットを買って、フェラーリはこういう落ち着いて、シンプルな美しさを求めてほしい！
無理やりライト四角くしなくていいから
812の丸目4灯カッコ良かったねヘッドライト横基調になったのは良いけど、フロントマスクはローマの方が好きかなぁ
very lastって言ってるのは単に「最新」の意味なのか、ほんとに最後なのか
無くすきのない最後のv12
なんか少しレトロな感じもあってそそられるなぁ✨
なんかこれならSF90XXでいいやと思ってしまった。
オペルとかプジョーみたい
レッドゾーン9500rpm〜ってすごいな(笑)
スパイダーの方が好みかなクーペはリアウィンドウの広がり方がイマイチに見える
50代になったらF12ベルリネッタに乗りたいな〜。
812の時も最後のV12って言ってたけどなぁ…笑まぁ嬉しい限りなんだけどさ笑
背中の流麗さ好き
812が最強です。
フロントの黒い部分が好みじゃないな、、。リアは丸目テール好きだけど、このテールもカッコいいね。812より剛性が50%アップって凄すぎるな。NOVITECのコンプリートカーも楽しみだ。
自分は第一印象で何となく日産ぽいと思った、新型フェアレディZでも違和感無い
デイトナが好きな人は刺さるデザイン僕は刺さりました
デイトナとスーパーファストを両目で見た時に真ん中にぼやけて見えるやつ
ソフトリミッター付きかな？
あかんまじでチンドリルって言い間違えてしまう
普通に好きだよ俺は、けどスープラに見えた
デイトナをゴージャスにした感じ。
個人的にフロントの黒の部分がダサいって思うのは俺だけ？(^_^;)
ジャガーeタイプみたいな長ーいロングノーズがいいね
悪いデザインだとは思わないが、、、旧812のヘッドライトがBMWのキドニーグリルと同じようにフェラーリ顔の特徴と語られるようにした方がフェラーリとして得策だと思うが同じ理由でローマにも反対だが(プロサングエは賛成する)
あー良い！
どうせすぐぶっ壊れるんだろ
リアガラスの形状とか奇をてらいすぎの感。
5:35リアガラスはク－ペは確かにエグいけど、スパイダーならトンネルバックで結構良い感じにスッキリして良いと思う。
イタリア人はフェラーリと発音するの😊英語圏の人はフォェラーリと発音するの😮
イタリア語は日本語の発音に似てるからね
フェアレディZ似
9:00 バンパー塗装が波打ってて酷い。薄いFRPで裏の成型穴が出てるんだろうけど手抜きはフェラーリらしくない。
最近のフェラーリプロサングエといい日本車っぽいなポルトフィーノやF8みたいなこれぞフェラーリって感じのデザインの方が好きだけどこの調子だとSF90の後継も日本車顔かもね
デザイナーが日本系なんだろう
ほしい
なかなかイケてる
早速海外でV12ビンチリンとか言われてて草
デイトナのオマージュですよね♪12気筒のマフラーが4本出しって法律で決まってる？初耳でした｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
おもちゃみたい…
1:12ちょっとＧＲスープラに似てる？
ロングノーズショートデッキな車だからそう見えるだけで、それはフェラーリに失礼やで
フェラーリに失礼とか知らんがな
@@日本の視聴者ボディ全体のことを言ってるんじゃなくて、ホイールより前の部分
まぁそれ言ったらプリウスとプロサングエも似てますし
昔のデイトナみたい
閉店商法V12の巻
なんか跳ね馬マークじゃなくて、韓国や中華のマーク付いてそうw
デイトナがモチーフ？
どこか他の動画でもコメントされていたけど、フェアレディZが採用するべきデザインだったと思う🤔
ドリチン😂
ちょっと前のハリアーに似てる
「最後の自然吸気V12」それはF12と８１２の時も聞いた
新しいのをより高額でだせばそれらが全部売れていきますから、最後詐欺を繰り返しつつ永遠に出し続けると思います
牙狼FINAL
宮崎駿みたいなもんやな
終わる終わる詐欺
@@JoJo-xv9lg パヤオはちゃんと引退撤回して７年かけてアレを作ったのにまた、絶賛製作してるらしいから命尽きるまで作る気やしな。
デイトナのデザインが違和感無く現代風にアレンジされていてとても良い🎉
スパイダーが履いてるホイールが好き
昔のデザイン味を感じてめっちゃいい
イタリア語の発音がそれっぽくて何度聞いても笑える😂
好き嫌い分かれそうなデザインだな...
俺は好き。
投票:好きな人 いいね
投票:イマイチだと思う人 いいね
フロントは好きだけど、リアはイマイチだと思う人 いいね
わかる、リアが微妙だわ
@@KH-rn7et
かなり拮抗してるな。やっぱ人を選ぶデザインなのは間違いなさそう
車名を英訳すると｢12気筒｣というシンプルさ、Ferrariらしいねぇ
個人的にはあのアグレッシブなデザインの812から温故知新や新時代という言葉が似合うデザインになったからFerrariのこれから新しい時代へと進んでいく意気込みが詰まってて凄く気に入ったな
イタリア語ですね👍
和訳だよね12気筒って。
どーしたトリンドルっていうネーミングはどうにかならんかったのかな
最近のフェラーリはこういうテールだけどこれは丸目四灯で見たかった
デイトナも丸ですしね
812の丸目4灯はカッコ良かったですね
F8もかっこいいよな
最初のイタリア訛り上手すぎだろ
左右非対称のデザインのホイールだけど、右用と左用にわけてるという当たり前のことができてるのが好き。昔は日本車の大衆車でもそうなってたんだけど。
オイラのは直列1気筒ツインたま40CC
今回のフェラーリは賛否両論だなあ。個人的にはカッコイイと思うが。
クーペの後部を上から見ると、ダイタンに切り落としたように見えるのは斬新かもしれない。
2:33
2012 V12は最後になるだろう by某番組司会者
最近のフェラーリダサかったけどこれはかっこいい！
尚、忠誠心の高いユーザーのみ購入枠を得られることでしょう
水色だと最高にスマートなカッコよさになる
フロントフェイスはデイトナのデザインオマージュしてるんだろうけど、個人的には苦手なデザインだなぁ…
久しぶりにカッコいい思えるフェラーリ🎉
やっぱりフェラーリは美しいな
デザインがプリウスみたい。
フェラーリのイメージ変わったな
フェラーリって新型車の開発、発表速度すごいよね
フェラーリ・ディトナをオマージュしたデザインが メチャクチャCOOLですね。
やっぱフェラーリは良いな
Where is SDGs?
デザイン的にかなりな違和感がありましたが、細めのLEDライトからのサイドに回り込んだメッキパーツが決め手❗と要領が掴めてきたらこのデザインに愛着が湧いてきました。が、最後のエンジンモデルと聞いて少しがっかりしました。
30年くらい遡ったデザイン
車にそこまで詳しくない自分としては普通にかっこいいけど、昔から色んな車を研究してるフェラーリ古参勢からすればあまりウケなさそうとは思う。
これは、、、カッコイイのか？
FRのロングノーズ好きには刺さるデザイン😊
まぁ賛否あるけど
そのうち良く見えるから
一瞬コンセプトカーに見えたの俺だけじゃないはず
HONDAっぽいデザイン
チャンピオンホワイトにTYPE Rのエンブレム欲しい
現行クラウンかと思った、フェラーリなんだ
かっこいいと思う
確かに前のような曲線のようなデザインもいいけど今回のデザインもしっかりFerrariしてて好き
最後の12気筒NAとのことなので、これくらい過去の名車をオマージュしたデザインに振っても全然良いと思います。
カッコイイ。
Ferrari特有の張り出し感も減って正直いまいち...
なんか前の方が美しさありましたよね
前の黒いラインも微妙よね…
わかる。そういう方向性なんだろうけど、フェラーリ特有のボディの抑揚が無いような。
他メーカーの技術向上も相まって、唯一無二感は薄れてるよなぁかっこいいとは思うけど
ちょっと控えめになりましたよね…
これはこれで悪くはないんですけど
このデイトナっぽい復刻デザインが良いんだろ！
なんか一般車みたいなフロント、ヘッドライト周りのデザイン
正直最近のミッドシップレイアウトでフロントガラスが前に寄ってるデザインあんま好きじゃなかったから、これはマジで性癖ドンピシャすぎる。
斜め上前からみた絵が余りにもカッコいい。
ただリアは812の方が好きかな。
なんかヘッドライトが違和感覚えるなんかに似てるような
縦長感あるヘッドライトが好きだったけどこのデザインもかっけえ
なんかチューニングカーみたいなフロントバンパーがイケてない😅いっそF40みたいなリアウィング付けてケーニッヒやゲンバラみたいな古さ出しても良かったと思う。
サムネでなんか馬835頭が引っ張ってる画を想像してしまった😂
これランボの新型カウンタックみたいなデザインポジションだろ
なんかデザインが引き算に拘りすぎてインパクトに欠けてどこか足りない感じがする・・・特にフロントグリル周りとボンネット
最後のV12か寂しいなあ
フロントはそこまでだけど…リアはめっちゃすこ
うーんと思っても実際見たら多分めちゃくちゃかっこいいやつ
なんだろう、この「60代になってもバチくそイケメンなイケオジ」感
一味違うフェラーリもなんかいいね🤩
懐かしのデイトナ感あるなぁ
フロントタイヤ後部のえぐれてる部分はDBSスーパーレジェーラを意識してるように見える。
現代版デイトナって感じで良いね
これは売れる
365デイトナっぽい
動画内でもそうやって説明しているからね…
あえてテスタロッサみたいな文字がオレンジのメーターが良かった
派手なカッコ良さを求めるならランボルギーニとかコルベットを買って、フェラーリはこういう落ち着いて、シンプルな美しさを求めてほしい！
無理やりライト四角くしなくていいから
812の丸目4灯カッコ良かったね
ヘッドライト横基調になったのは良いけど、フロントマスクはローマの方が好きかなぁ
very lastって言ってるのは単に「最新」の意味なのか、ほんとに最後なのか
無くすきのない最後のv12
なんか少しレトロな感じもあってそそられるなぁ✨
なんかこれならSF90XXでいいやと思ってしまった。
オペルとかプジョーみたい
レッドゾーン9500rpm〜ってすごいな(笑)
スパイダーの方が好みかな
クーペはリアウィンドウの広がり方がイマイチに見える
50代になったらF12ベルリネッタに乗りたいな〜。
812の時も最後のV12って言ってたけどなぁ…笑
まぁ嬉しい限りなんだけどさ笑
背中の流麗さ好き
812が最強です。
フロントの黒い部分が好みじゃないな、、。リアは丸目テール好きだけど、このテールもカッコいいね。812より剛性が50%アップって凄すぎるな。NOVITECのコンプリートカーも楽しみだ。
自分は第一印象で何となく日産ぽいと思った、新型フェアレディZでも違和感無い
デイトナが好きな人は刺さるデザイン
僕は刺さりました
デイトナとスーパーファストを両目で見た時に真ん中にぼやけて見えるやつ
ソフトリミッター付きかな？
あかんまじでチンドリルって言い間違えてしまう
普通に好きだよ俺は、けどスープラに見えた
デイトナをゴージャスにした感じ。
個人的にフロントの黒の部分がダサいって思うのは俺だけ？(^_^;)
ジャガーeタイプみたいな長ーいロングノーズがいいね
悪いデザインだとは思わないが、、、旧812のヘッドライトがBMWのキドニーグリルと同じようにフェラーリ顔の特徴と語られるようにした方がフェラーリとして得策だと思うが同じ理由でローマにも反対だが(プロサングエは賛成する)
あー良い！
どうせすぐぶっ壊れるんだろ
リアガラスの形状とか奇をてらいすぎの感。
5:35
リアガラスはク－ペは確かにエグいけど、スパイダーならトンネルバックで結構良い感じにスッキリして良いと思う。
イタリア人はフェラーリと発音するの😊英語圏の人はフォェラーリと発音するの😮
イタリア語は日本語の発音に似てるからね
フェアレディZ似
9:00 バンパー塗装が波打ってて酷い。薄いFRPで裏の成型穴が出てるんだろうけど手抜きはフェラーリらしくない。
最近のフェラーリプロサングエといい日本車っぽいな
ポルトフィーノやF8みたいなこれぞフェラーリって感じのデザインの方が好きだけどこの調子だとSF90の後継も日本車顔かもね
デザイナーが日本系なんだろう
ほしい
なかなかイケてる
早速海外でV12ビンチリンとか言われてて草
デイトナのオマージュですよね♪
12気筒のマフラーが4本出しって法律で決まってる？初耳でした｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
おもちゃみたい…
1:12ちょっとＧＲスープラに似てる？
ロングノーズショートデッキな車だからそう見えるだけで、それはフェラーリに失礼やで
フェラーリに失礼とか知らんがな
@@日本の視聴者ボディ全体のことを言ってるんじゃなくて、ホイールより前の部分
まぁそれ言ったらプリウスとプロサングエも似てますし
昔のデイトナみたい
閉店商法V12の巻
なんか跳ね馬マークじゃなくて、韓国や中華のマーク付いてそうw
デイトナがモチーフ？
どこか他の動画でもコメントされていたけど、フェアレディZが採用するべきデザインだったと思う🤔
ドリチン😂
ちょっと前のハリアーに似てる