С ДМРВ вечная жопа, был ниссан С мотором qg18, даже на холостом не работал и бензин с глушака бежал))) пришлось подключить БП и выставить на нём 1.03в, и мотор сразу заработал как новенький, но только на холостом. Хотя хозяин до последнего не верил что из-за ДМРВ такие проблемы. В итоге он заказал контракт, поставил, и ничего не изменилось, начал на меня косяка давить. Позже выяснилось, что после меня он ездил к другим диагностам, те поставили в минус ДМРВ подстроечный резистор и спрятали его в косе. Когда я всё восстановил, тачка его заработала на контрактном ДМРВ.
Спасибо за видео Александр.У меня тоже 2005 года Кия Спортейдж,и в последнее время пропала мощность.Ошибка также была с ДМРВ.Поменял,тоже Бош,но толку никакого.И опять переодически выскакивает ошибка,когда едешь в горку,и добавляешь оборотов.Машина соотвественно сразу глохнет,потом заводится и уже на приборе ошибка.Пришел в выводу,что забита сеточка бензонасоса.Вот теперь отмачиваю болты крепления насоса, чтобы вскрыть и добраться до нее....
Отличное видио Саныч 👍 И коррекции показал и скорость работы интересно было глянуть характеристики !!! В подменяемый датчик ДМРВ , я бы, в сигнальную линию поставил переменный резистор и подстроил бы его глядя на коррекции при холостом ходе ! Ясно, что крутизна характеристик не как у родного, но сделал бы, так сказать для частоты эксперимента. Тем более все равно пришлось и пять вольт подкидывать и возиться с разъемом. Как обычно Лайк 👌 И пожелание коллеге успехов в ремонте 👋 (Саныч будет возможность сними что нибудь, по работе с иммо и блоками интересно посмотреть на тебя в этом направлении )
Это хорошо, когда обмен данными происходит, у меня такая же машинка, без каталика, датчика детонации, с одной лямбдой, кроме ошибок ничего не даёт. Я её собирал с нуля практически. Даже со всеми данными, неправильно подобранный топливный насос даёт искажения по всем показаниям.
1:40 Блоки отливают и фрезеруют, куют только поршни , шатуны и валы. 4:31 Потому что обмен данными идёт по K-line, а эта шина намного медленнее CAN шины.
Куча машин по к-лайну только и отдает дату, даже при наличии кана. Начало двухтысячных года до 2006 и больше половины тачек, показываемых здесь , о Кане только мечтали
@@vitalydavydov7290 Но есть разница когда блоки обмениваются по can , но диагнистируются по ка лайну, и когда блоки между собой обмениваются по ка и эль линиям.
абсолютно такая же картина у очередного пациента. Скорость обмена дохлая, кислородник вяло меняется, дпдз ловится только с малым количеством параметров. тоже СМ2. Вопрос лишь что взять на замену...в ролике дмрв ASPACO, но есть варианты от STELLOX, MAGNETI, ROERSPARTS
Зап. частей на АВИТО валом БУ .На просторах ИНЭТА щас можно найти кучу аналогов не хуже оригинала . Зайди туда умник и убедись. Или ты не знаешь что есть такой сайт ?Под дурака косит .🤣
Я ваш Киа разьём ДМРВ шатал... Б/У надо было с ЕвроАвто или БазаДром заказать. Как продолжение пословицы из начала ролика? "Зарекалась бабка говно не есть..."
Королла 150я на палке ,пробег 210000км. Забренчали пальцы! Масло не жрёт ( Мобил всю жизнь льётся). Поменял цепь в сборе,свечи, бензонасос с фильтрами!! И нихера!!! На диагностике ничего не показывает;!! Задолбался я деньги в никуда впаривать !!! В чём причина ??!!!
@@АндрейАлександровичГараж-108 да я давно понял это. То один не нашел схему, то другой. Пасмарел на это дерьмо, и понял что денег там просят за воздух)) Даже в Carmin есть JAC к примеру)
Названий машин понапихали, а схемы положить забыли или не посчитали нужным, одни заправочные-заливные данные!(( Реально Carmin чаще помогает, на тачки посвежей информации больше.
@@АндрейАлександровичГараж-108 согласен, тем более что он только под андроид. Но когда за дату платишь, при том что марка заявлена, а инфы НОЛЬ*0, то это писец как раздражает. Хорошо бы иметь ВСЕ эти базы, на компьютер, бессрочно, и чтобы по всем маркам и моделям была полнейшая информация, а самое главное бесплатно!! ))
Странно, канал ведёт пропаганду осциллографа, сканер по битрейту сел в лужу, самое время подключать на динамический сигнал ослика, а мы с контрольками полезли))
@@АндрейАлександровичГараж-108 интернет помнит как на этом канале прошлым летом на красенькой машинке осциллограф показывал целый ролик "массу", то бишь 100% нуль, и ничего. А тут сигналы по которым мозги чего то считывают и "вам этого не надо"
Можно не смотреть на ремонты авто и осцылографы , просто увидеть счастливого Чака и его юмор и настроения поднимается само собой!
С ДМРВ вечная жопа, был ниссан С мотором qg18, даже на холостом не работал и бензин с глушака бежал))) пришлось подключить БП и выставить на нём 1.03в, и мотор сразу заработал как новенький, но только на холостом. Хотя хозяин до последнего не верил что из-за ДМРВ такие проблемы. В итоге он заказал контракт, поставил, и ничего не изменилось, начал на меня косяка давить. Позже выяснилось, что после меня он ездил к другим диагностам, те поставили в минус ДМРВ подстроечный резистор и спрятали его в косе. Когда я всё восстановил, тачка его заработала на контрактном ДМРВ.
У меня жрет. Тоже думаю на дмрв. Попробую от 2110 вхуячить
Да с этим действительно проблемы и то что клиентов убедить это вообще отдельный вопрос а оригинальные сейчас вообще они в природе существуют?
Спасибо за видео Александр.У меня тоже 2005 года Кия Спортейдж,и в последнее время пропала мощность.Ошибка также была с ДМРВ.Поменял,тоже Бош,но толку никакого.И опять переодически выскакивает ошибка,когда едешь в горку,и добавляешь оборотов.Машина соотвественно сразу глохнет,потом заводится и уже на приборе ошибка.Пришел в выводу,что забита сеточка бензонасоса.Вот теперь отмачиваю болты крепления насоса, чтобы вскрыть и добраться до нее....
Отличное видио Саныч 👍 И коррекции показал и скорость работы интересно было глянуть характеристики !!! В подменяемый датчик ДМРВ , я бы, в сигнальную линию поставил переменный резистор и подстроил бы его глядя на коррекции при холостом ходе ! Ясно, что крутизна характеристик не как у родного, но сделал бы, так сказать для частоты эксперимента. Тем более все равно пришлось и пять вольт подкидывать и возиться с разъемом. Как обычно Лайк 👌 И пожелание коллеге успехов в ремонте 👋 (Саныч будет возможность сними что нибудь, по работе с иммо и блоками интересно посмотреть на тебя в этом направлении )
Это хорошо, когда обмен данными происходит, у меня такая же машинка, без каталика, датчика детонации, с одной лямбдой, кроме ошибок ничего не даёт. Я её собирал с нуля практически. Даже со всеми данными, неправильно подобранный топливный насос даёт искажения по всем показаниям.
Александр как всегда зачёт!!!
Здравия желаю Андрей
шедеврально
Включаю Ваши видео ролики и сразу леплю лайк а потом смотрю!
Где диагностика старых тойот? Или они не ломаются? ; )
Они боятся приезжать, я их на капиталку отправляю)))
Контролька свое питание батарейки показала))
Отличное видео
Отлично.
👍Кислородник тоже как то вяло переключается, всё по чуть привирает и в итоге мотору херово.)
Там если скорость общения с эбу тихая то там мало что можно понять.
@@kolxozn_electrician_22 Так вроде когда мало параметров выбрано пошустрее обновления идут.)
@@ДмитрийР-ф4ф есть такое
1:40 Блоки отливают и фрезеруют, куют только поршни , шатуны и валы.
4:31 Потому что обмен данными идёт по K-line, а эта шина намного медленнее CAN шины.
Куча машин по к-лайну только и отдает дату, даже при наличии кана. Начало двухтысячных года до 2006 и больше половины тачек, показываемых здесь , о Кане только мечтали
@@vitalydavydov7290 Но есть разница когда блоки обмениваются по can , но диагнистируются по ка лайну, и когда блоки между собой обмениваются по ка и эль линиям.
@@h7TT разница, она да, даже если не будет, то быть может
👍👍👍
Добрый день Андрей Александрович, а как можно к вам папасть на приём?
👋👋👋👍👍👍🤠
Интересное кино получается! Контролька от Ивана показывает массу, а контролька из китая( всеми любимая) ничего не показала?
абсолютно такая же картина у очередного пациента. Скорость обмена дохлая, кислородник вяло меняется, дпдз ловится только с малым количеством параметров. тоже СМ2. Вопрос лишь что взять на замену...в ролике дмрв ASPACO, но есть варианты от STELLOX, MAGNETI, ROERSPARTS
👍
Зап. частей на АВИТО валом БУ .На просторах ИНЭТА щас можно найти кучу аналогов не хуже оригинала . Зайди туда умник и убедись. Или ты не знаешь что есть такой сайт ?Под дурака косит .🤣
Сейчас,к сожалению уже не валом...
С зеккердом какие данные по расход?
Я ваш Киа разьём ДМРВ шатал...
Б/У надо было с ЕвроАвто или БазаДром заказать.
Как продолжение пословицы из начала ролика? "Зарекалась бабка говно не есть..."
Королла 150я на палке ,пробег 210000км. Забренчали пальцы! Масло не жрёт ( Мобил всю жизнь льётся). Поменял цепь в сборе,свечи, бензонасос с фильтрами!! И нихера!!! На диагностике ничего не показывает;!! Задолбался я деньги в никуда впаривать !!! В чём причина ??!!!
А печка хорошо работает?
Может это зубы стучат?))
Тут и мотору хана приходит. Крутится как без колец
Машине 19 лет.
Оказываеться и по сканеру все видно!)))
А вот на Тойоту☝️))) все есть и дата вся известна!
Первый
Умный учится на чужих ошибках а этот да же на своих не может
Збз мотордата, даже ведер нет)))
Один маркетинг. На автомобили чуть посвежее и того меньше данных.
@@АндрейАлександровичГараж-108 да я давно понял это. То один не нашел схему, то другой. Пасмарел на это дерьмо, и понял что денег там просят за воздух))
Даже в Carmin есть JAC к примеру)
Названий машин понапихали, а схемы положить забыли или не посчитали нужным, одни заправочные-заливные данные!((
Реально Carmin чаще помогает, на тачки посвежей информации больше.
@@ЕрофейПалыч-ц5е в кармин тоже дохера чего нет и по удобству до мотордаты ему далеко.
@@АндрейАлександровичГараж-108 согласен, тем более что он только под андроид. Но когда за дату платишь, при том что марка заявлена, а инфы НОЛЬ*0, то это писец как раздражает.
Хорошо бы иметь ВСЕ эти базы, на компьютер, бессрочно, и чтобы по всем маркам и моделям была полнейшая информация, а самое главное бесплатно!! ))
9 грам в сек много. кг.в час было бы нормально
Странно, канал ведёт пропаганду осциллографа, сканер по битрейту сел в лужу, самое время подключать на динамический сигнал ослика, а мы с контрольками полезли))
Вы хотели увидеть осциллограмму нуля? Хм, как-то не подумал что такой примитив будет кому-то интересен.
@@АндрейАлександровичГараж-108 интернет помнит как на этом канале прошлым летом на красенькой машинке осциллограф показывал целый ролик "массу", то бишь 100% нуль, и ничего. А тут сигналы по которым мозги чего то считывают и "вам этого не надо"
👍