Депутаты посчитали, что на минимальную зарплату, взрослый человек ростом до 2 метров, сьест минииальную корзину, при этом он будет весить эдак килограмм 50...И вот с этим весом он сможет, на китайской сдохшей батарейки в 36в- 10 s 3p, по нашим убитым пешеходным дорожкам, разогнаться максимум до 25км/ч.
Виталий ты всегда всё грамотно и чётко говоришь и отвечаешь, дай бог тебе здоровья и успехов и чтобы всё у тебя было отлично, хорошие видео выпускаешь продолжай!
На последних кугах ,в частности g3 про ,говорят вообще на двигателе нет таблички. Под крылом правда указана мощность контроллера, но это немножко другое))
На прокатных ездят по 2-3 взрослых человека. Конечно, там 250) Почему-то автомобиль, имеющий мощность 50л.с. или 500 относятся к одной и той же категории транспортных средств. Что делается для безопасности? Ограничивается скорость. Самое разумное - ограничить скорость движения СИМ по тротуарам без привязки к мощности, ну и, разумеется, запретить движение в нетрезвом виде
все верно зачем говно придумывают и парятся Просто ограничить скорость и все в плюсе) Я сам согласен что хуячить по пешеходке 40 км уже тупо Я на Dualtron тандер когда ездил всегда сбавлял до 15-20 Нету никого - газану и то ток на норм дороге
У прокатных 350Вт... В условиях аренды ВУ не упоминаются, предписывается движение по тротуару, шлем мягко рекомендован. Тем не менее ДПС они не интересуют. У любого моноколеса мощность значительно выше 250Вт... Но по количеству колёс они не подпадают под определение "мопед"...
@@СтепанПетренко-т6й Бл колеса у самоката 10 дюймов край 11 ( выше уже монстры и их мало на дорогах) Только даун бл посчитает это транспортом = пусть смирятся и злятся что придумать нечего
У нас(Беларусь) не заморачивались с мощностью. Просто ограничили( с сентября)для всего индивидуального электротранспорта скорость 25км/ч. Вот теперь думаю - может на холодильник пересесть?;-)))
Даже по новому закону самокат является мопедом, если оно имеет электродвигатель (цитирую): "номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт." Проще говоря, 250 Вт-ное колесо подходит под современные правила, а вот 251 - нет
А мне интересно скажите как на вашем самокате на котором остановили в феврале вас на двигателе 170 ватт, а в характеристиках к самокату 1000вт,это как, да прошёл год, но у меня сейчас встал вопрос купить самокат, рассматриваю куго Кирин с2, и там в характеристиках 1000вт, но продавцы уверяют, что права не нужны, как быть и на что обратить внимание
@@TheKelikat я ездил на дрели 1200вт приделанной к велотележке на одно колесо. дпс смеялись видев мое транспортное средство, а мне было спокойнее т. к. не докапывались. возил я тогда картошку в погреб из снт на расстояние 12 километров 20км ч скорость была и тяга не хилая. есть фото в вк
@@TheKelikat с начала на 10 штук 12в 7а ч дельта для бесперебойника. 120 вольт постоянки хватало. делал эксперемент взял ЛАТР подключил диодный мост с конденсатором стал держать патрон дрели на 27 вольт уже не смог удержать, убрал диодный мост на переменке на 76 вольт получил такую же мощность. когда поехал радости не было предела.
У вас в Перми. Есть мужик который будет участвовать в гонке через Казахстан. Сезди к ему в гости. Прокатить на его авто. А у его 3000 ват вроде бы. Его же тоже могут менты остановить.. При том что авто самодельное.
В ПДД речь про номинальную мощность, то есть ту, которую двигатель может выдержать в течении 30 минут непрерывной работы и не перегреться. Даже если двигатель может выдавать киловатт мощности в пике в течении пары минут, для ПДД это ничего не значит. Для подъёма в гору нужна не мощность, а нужен крутящий момент. Так то 250 Ватт теоретически достаточно для подъёма 100 кг на 0,25 метра в секунду или для движения в гору с уклоном 10% со скоростью 9 км/ч. То, что китайский транспорт этого сделать не может, говорит лишь о том, что Ватты там китайские. К тому же когда говорят про ДВС, говорят про выдаваемую мощность, а для электродвигателей почему, то речь про потребляемую. Только вот они могут запросто половину мощности тратить на нагрев обмоток.
не про какие 30 минут в правилах нет. там есть "номинальная максимальная" и никто не знает что это значит. реальная мощность китайских моторов как раз превышает заявленую в 2 раза и на ней они могут работать долго хоть и на пределе. также не говорится и потребляемая это или какаято ещё. двг легко увеличивают мощность, достаточно просто расточить цилиндр на милиметр
@@TheKelikat Именно в ПДД этого нет, а вот экспертизу будут проводить за 30 минут. Если двигатель продолжит нагреваться и через 30 минут, то значит его номинальная мощность ниже. И если китайский двигатель сможет без перегрева работать на большей мощности это беда.
@@none776 какая это нахрен экспертиза без приборов. что значит нагреватся, при какой температуре воздуха, при какой нагрузке. если у нас так тестировать будут, то запихнуть грелку вообще не проблема
По своему опыту я понял что сотрудники ГИБДД вымогают взятку, и допускают себе быть малообразованым сотрудником ГИБДД, они допускают неоразованых людей представлять интересы государственных структур, на их ошибки суды и контролирующие органы всегда закрывают глаза и предвзято относятся к гражданам РФ
В Москве очень много доставщиков ездять по тратуару на колхозниках у которых 1000в мотор, бывают конечно штрафуют, но все равно ездят. Есть выделенные полосы на дорогах для велосипедистов и самокатчиках, что очень удобно, и такие полосы в основном в центре
Привет! Не этот вопрос нет однозначного ответа. Подождём правила которые вступят в действие с марта. Если вас оштрафуют раньше, смело оспаривайте решение в суде. Выигрыш 100%
Я конечно ржу с наших законодателей...ну и ментов...простите "доблестных" сотрудников гибдд проявляющих особое рвение и приравнивающих электросамокаты мощностью свыше 250 ватт к мопедам. И считающих что если есть права могу ехать...т.е. на электроскейте такой же мощности я тоже могу ехать по дороге среди машин с правами на мопед? Их же по пдд назывют квадрициклам...4 же колеса....и приравнивают к мопеду). Транспортное средство -оно вообще то предназначено для перемещения грузов и людей по дорогам общего пользования...так по пдд. И есть основные положения по допуску транспортных средств на дороге и при несоблюдении которых эксплуатация запрещается! Транспортное средство которое прямо предназначено для движения по дорогам...должно соответствовать определенным требованиям...и есть соответствующие требования к таким ТС в том числе их соответствие определенной категории в таможенным декларации (Тех. Регламент таможенного союза ). За такими транспортными средствами должен осуществляться контроль и в случае несоответствия эти транспортные средства не подлежат продаже и запрет на их эксплуатацию. Так вот просто резина установленная на колеса по толщине протектора у многих самокатов не соответствует этим требованиям и много чего еще) Какой электоосамокат это нахрен ТС. Я уж не говорю что понятия такого нет в пдд и КОАП РФ...а расширенному толкованию ТС УКАЗАННЫЕ В ГЛ. 12 КОАП РЫ не подлежат! Согласно постановления пленума ВС РФ
Между тем, есть куча видосов, где люди прикручивают к великам дрели, или болгарки в качестве мотора, колхозят ременную, или цепную передачу и на этом едут😄
250 ватт взяли из тех расчетов, что только мелкие подростки на этой мощности ездят и что можно запретить 90 процентов всех электросамокат в сразу))) Так как самый распространенный самокат Куго с3 350 ватт)))
@@hrenhrenom827 отлично, что нет нормы и закона! Спасибо, что подсказали) Только гаишника нужно как-то это рассказать, а то в Новосибирске кучу штрафов в прошлом месяце выписали самокатчикам.... Там самокаты были по 350 ватт.
А скажите пожалуйста. BC категорией прав можно позволить себе кататься на электровелосипеде хотя бы на 500 w. Или отдельная категория нужна как на мотоциклы?
Дело в том что я очканул наших законатворителнй и заказал велик на 250 ват. Но очень хочется потом на переднее колесо поставить смарт колесо дистанционное на 350 ват. В целом у меня получится 600 ват. И полный привод ХЕ ХЕ😊😊😊
Виталий отличное разъяснение, понятно что у нас закон насчёт мощности писан от "фанаря". Ведь есть куча параметров электродвигателя. Например: основное это "КПД" двигателя, второе это обороты, и тд. Есть тяговые, есть оборотистые. Можно и на 250 вт разогнать по прямой свыше 50км легкий "транспорт". Про моно колеса все верно, в законе прописано "двухколесное транспортное средство". На мой взгляд по закону правильней было бы приравнять мопеду все движущие средства развивающие скорость свыше 30-40км, а так же вес этого средства передвижения. Для мото там другие цифры. Надеюсь все-таки наши управленцы все-таки напишут нормальные человеческие законы! Искрене верю в нашу любимую державу!!! Спасибо, что прочитали.
довайко на 250вт да на карас вреднем ну городском не спортивнож 50кмч разгоникось ... да без педалей как вы эт любите по ровянку ну средниеж условях *ветер вспину тож читорсво
250 ват не позволяет с места электро самокату нормально с места трогаться, надо помогать ногами. Так же как на электро велосипеде, сначала на педалях и потом на электро моторе. Но часто на электро велосипеде 250 ват при 24 вольт. Можно поставить батарею на 36 или 48 вольт. В Финляндии с этой мощностью 250 ват строго, но можно ездить как на обычном велосипеде.
@@Alexey_Alexeevich для 350вт эт елси еше прканает те размер одинаковый то 500вт уже размером отличаются 1 квт эт уже явно некакие нах не 250вт иэто очеивдно темболее елсиеше и 2 впрчем уже начали по моделям побиватьв сети тойже - уже сами магазыто (ну раньше не наеповали ) иначето как ешежто ? ...но ... увы престпники ! и еше ибез лицензии на прдажу МОТОтехнки да МОпед эт МОТОтехника тербь ибо Права водителские обзательны ! лицензиинет ? и елси темболее даже на прдажу МО,педов и тп лецинзии нет ? ... даж не секта какаято - ауж когда вяснится сколько вмоторай ОПРРАВИЛИ ! потом и до аля подвалов этих там аля заграницей дойдет ! вес учитвается !
250вт мк одинаковый на вело колесе и аля мотосамокатном - разыне веши маленкое колесо высокий крутяший момент этнетож самое что колесо с бошим деаметром отогои 250вт там почти восем редукторные впрочем до 750вт мошьнотси раскажи как там с места то 1 ЛС путсьи даже да хоть улсовно 50%ов КПД ...хотя да ... елси вотпрям не двигается то и кпд 0% но это карас и оч мало веряотно
Привет, ответь пожалуйста. У меня контроллер отрубает мотор при 42в, батарея 48,в настройках велокомпа указано, что аккум на 48в, почему так рано? До минимального предела же далеко, 36в
Привет! Ниже 42вольт ёмкости уже нет. Поэтому всё мои самокаты на этом напряжении уже выключали тягу. Чтоб батарею прямо в ноль не высаживать. А может у вас бмс в самой батарее уже срабатывает. И настройки компа тут вообще не при чем. Экран гаснет при этом или нет?
Вот кстати мощность выдаваемая среднестатистическим человеком на велосипеде как раз и есть около 250 Вт. Спортсмены любители выдают до 350 Вт, профи 400 - 500. С киловаттами это ерунда конечно. Возможно отсюда и притянули эти ватты на электрички
Ну вот я не спортсмен, на горном велеке 30км.ч непарясь еду, на простом велеке в горку градусов 10-15 с человеком на багажнике заежаю, ну немного напряжно
Именно так и есть. Только имеется ввиду средня мощность, которую может выдать велосипедист на педалях, а не мгновенная. Со старта даже не особо подготовленный может выжать до киловатта, но хватит дыхалки на считанные минуту, если не на секунды
Я взял реально 250 ватт, редукторное моторколесо. И Могу разогнать электросамокат хоть 50 км в час, можно и больше. Но я для себя ограничил 25 км в час, максимум 32 км с горки))) Просто понял что мне безопаснее ездить со скоростью 15-20 км/час. Хотя пробовал разные скорости. Привыкание к любой скорости происходит быстро и думаешь что едешь меееедленно. Даже к 40 км/час! Через пару часов как поездишь, думаешь что еле еле плетешся))) а это очень опасная скорость для самоката!) Но каждому своё)))
@@user-z585 увеличить напряжение. Это если кратко. Но нужно смотреть что у вас. У меня моторколесо редукторное, там электромотор, крутит редуктор и уже потом редуктор усиливает и крутит колесо. Если будет прямой привод, то может не выдержать моторколесо или контроллер. Это нужно пробовать. У себя я могу смело поднять напругу до 70 вольт, так как мой контроллер способен это выдержать. И гонять. Но я так не пробовал, так как мне это слишком много по скорости, мне это не нужно. Каждому свое. Мне хватает 20-30 км в час, более не нужно.
тут вопрос не про взяли. то что у нас продаётся сделано для европейского рынка, это не китайское для росии, это для всего мира. наши не захотели придумывать свои правила и чтото додумывать. просто взяли закон такой под какой уже есть товар
Виталий было-бы лучший чтобы вы подтверждали свои слова нормами закона, и учесть что верховный суд и и главное управление ГИБДД не уполномоченны создавать или изменять законы РФ
для велосипедов и тем более мотоциклов никаких приборов нет. мотоциклы сертифицируют, и возможно где в москве есть один стенд для судов, в целом в стране их нет. про велосипеды даже таких компаний нет имеющих лицензию чтото замерять и проверять
@@TheKelikat О, вы просто не были в ЕС. Там вообще у дорожной полиции есть передвижные динамостенды для скутеров и элеутросамокатов. А у нас в СТО, которые обслуживают мото, тоже есть подобные стенды. И в ютубе полно роликов как на них мерят электросамокаты. Это одно и тоже. Измеряют момент вращения на разной скорости на валиках. Услуга стоит 500р.
@@TheKelikat Определит РЕАЛЬНУЮ мощность транспортного средства. А не потребляемую. Именно реальная мощность важна у автомобилей, мотоциклов и всего другого. Она выражается в квт. И записывается в птс. Кстати, до сих пор продавцы электросамокатов БОЯТСЯ делать такие тесты. Потому что это покажет огромный разрыв между паспортными данными на товар и из реальной мощностью. В меньшую сторону. Нас всех дурят.
Здравствуйте Виталий.Вляпался я оказывается.Преобрел на Озоне электро самокат (написано 500ват) ползёт так медленно,что слезы из глаз .И тут наткнулся на ваши видео и понимаю,что мало того,что самокат какойто ущербный на мой взгляд так еще и без проблем не поездишь даже по тротуару🤷Как же быть?подскажите
@@VitalyNosov не знаю,а так может быть?Сейчас смотрел ваше видео о зарядке самокатов и понял,что когда на панели 100% то зарядное ещё горит красным,а на это я не обращал внимание
а если у меня про макс на 4 кило но в его доках и на самом про максе напсано 178ватт 24 км/ч то что тогда делать? получается я нарушаю и с правами и без?
В ПДД РФ до 250 вт и ограничение скорости до 25км/ч электровелосипед (не нужно права) от 250 до 4квт мопед (права любой категории, шлем, документ о покупке) от 4квт мотоцикл. Причем указывается постоянная мощность, а не пиковая( это там сразу и указано). Про гироскоп информации в ПДД не видел. Езжу на моноколесе и знаю что ПДД считает велосипедом и мопедом тс, у которых два и более колеса- это и спасает от бюрократии.
Молодец отличное видео снял, я катался на самокате 250W это полное фигня он меня ели тянет на самом деле, взять самокат из Whoosh которые нужно брать на прокат, там не 250W, на самом деле там 350W
вот я хотел взять самокат с 400v мощностью, разгон до 25 максимальный и что мне теперь нельзя будет на нем ездить по улицам до работы и обратно ? Вечно боятся встречи с ДПС и потом штраф 500р платить им за то что я езжу на 400v со скоростью максимальной 25 км??? Вот мне интересно можно ли покупать такой самокат не владея никакими правами и т.д....
1:50 цифра 250 взялась из правил таможеного союза, поэтому никто за пределами той страны кто писал эти правила, не знает откуда взялась эта цифра. предположительно эту цифру взяли французы. у них самые строгие правила.
Из всего твоего спича откровенно порадовало что пользователям вибраторов таки, права не нужны.👍👍👍 Вся твоя проблема в том, что ты рассуждаешь как инженер, а не как носитель мандата депутата ГД. Ждем покатушек на дольняк!
заказал на свою электротабуретку наклейку 240 ватт. Если что, пусть доказывают. случаев не было, но часто езжу по улице где патрульная машина ездит. в паспорте на велек написано, что двигатель безщёточный и всё. Наклеек будет 10, если вдруг кто из Новосибирска смотрит, могу поделиться такой наклеечкой.
на наклейке модель указана, не совпадёт с мотором. нужны нонейм наклейки, их нет. только недавно нашлись на 250 так себе качества, говорят не липнут, будем посмотреть. надо свои в типографию заказывать
Двухколёсный аппарат не падает тоже благодаря эффекту гироскопа. Вот только летёхе в светоотражающем жилете это невозможно будет объяснить. Майору тоже
Похожий гироскопический эффект у меня был на kugoo m4pro, чуть ли не лёжа на боку входил в повороты и полный круг (Виталий может так же на WS LUNA), но думаю, это не связано с гироскопом, а только лишь с тем что я ускорял электрокат . На Минике тоже красиво вписываюсь в поворот под наклоном;), а на МиниТрайке так прикольно;) полный круг совершаю на двух колёсах: переднем и заднем которое как бы внутреннее: если в лево круг то левое,в право соответственно правое;),а при завершении круга встаю на все три и помчал вперёд за покатушками;)
@@electrosamokatcheck всё правильно: это называется контрруление - именно на гироскопическом механизме основывается. Для велов и мотов естественный процесс. А вот на KMS долго тренировался из-за непривычности посадки.
суть Ватт на передвижном средстве- это скорость передвижения непосредственно человека на нем.( это очень важно). то же что и с мотокультиваторами- если ты его за ручки ведешь по дороге в заведенном состоянии,то норм,а если сядешь на него-тогда лови петрушку. поэтому копайте в этом направлении т( дороги общего пользования и ТС). не в батарейках и моторе дело, а в передвижении НА или ПРИ помощи . даже если на паровой тяге поедете,то вас чпокнут дпс. и еще! количество Ватт на моторах( если их несколько на ТС) не суммируются. поэтому на роликах катаемся спокойно))
Подожди... Тоесть полноприводный электро сам / велик с моторами 'а-ля 250вт' - факт - 500 Вт номинал суммарный, но для дпс это не более 250? Не нужны права?
@@ОлегРустер, 'нормальным' считается перегруз х3 от номинала кратковременно для редукторников и дд без масла, и до х5 для дд с маслом.. Редукторник 250 Вт китая грамотно можно вливать 700 Вт, на высоком напряжении.
@@wotshortshd если 25+кмч то эт опредленно МО.ПЕД уже и ничегоне поможет МОТОризированое ТС ? (хоть и деюро таокго нет ) дефакто оновес МОТоризировано даже елси меньше чем 200вт и лишь формално ито ...вашет по ПАНЯТИЯМ ибо в ПДД досихпор несушетсвует никакого электросамоката -эт точно (но не везде ) ну в РФ например небыло эт точно и аж с 14го эт тоже точно права фикция но ...для слабоумных обзательны !
250 ватт это считается мощностью, который развивает человек на транспорте с мускульной тягой, велосипеде тоесть. Ну это скорее всего берется мощность долговременная, за один час например. Лошадиная сила равна 750 ваттам, например. В электроинструменте стоят щеточные двигатели, у которых кпд на треть меньше чем у безщеточный. Тоесть чтобы шуруповерт мог ехать наравне с самокатом 250Вт, мощность шуруповерта должны быть ~330 Вт
Мощность электрическую ( вольт на ампер ) можно сравнить с крутящим момент на обороты во времени. Регулируется этот баланс много чем ( сечением и количеством витков, количество магнитов и зубов ((эл. магнитов)), настроек контроллера, наличия редукции и т.д.). Я веду к тому что мощность как таковая не обязательно чтобы в горку катить
Совершенно верно что они сами не знают почему 250вт. И если так дальше будет и изменят закон то не один самокат не сможет ездить если даже там будет написано 250вт. Кто бы что не говорил там всё равно больше. Лично проверял на электро велосипеде ограничивал максимальную мощьность на 250вт и велик с моим весом 90кг не может тронуться и даже если помочь педалями то чуть небольшая горка и всё он встаёт.
на Д4 дырчик 1-1,5Лс было (типо ) при 49-50сс (уже номинал иили пиковая там ) ...хз а слабее то ...кто вооше помнит то чего таокое ? но там крутяши момент был маловат те на скорость кабы затачивалось
Но скорость тоже не только от возможности двигла зависит. И то что аппарат в идеальных условиях может развить 25 км ч не значит что он может ехать на ней долго и счастливо)
@@eg0d502 а не важно долго он может ехать или не долго. Возможность такая есть, отсюда и цифры. Делайте ограничения как в шеринге, тогда гоняй хоть с киловаттом
@@Alexey_Alexeevich да никто сейчас не будет электротранспорт дрючить. Взяток хватает собирать и с дурачков автолюбителей , а законы надо про интернет как можно больше сочинять. Ну а гавкать без дела всегда кто-то будет.
250 ватт. среднестатистическая мощность подготовленного велосипедиста, как то так. На спринтах конечно и киловатты вылетают, но это не долго и у спортсменов, Питер Саган, яркий пример. Короче всё, что больше 250 вт. это уже мощнее велосипеда и нужны права, как на мопед и скутер. категория М
да самокаты на долгую не выдают много, все погорит и батарея быстро сядет. Пиковые мощности большие, легко могут быть по 4кв, но это с места в крутую горку и кратковременно
Мусора скажут что другие электро приборы не имеют отношения к транспорту,но из шураповерта легко можно сделать мопед 😁 а мусора тебя остановят ты им скажешь, что это не мопед а шураповерт 🤣🤣🤣
В пике 750вт это очень мало, если там можно на несколько секунд такую мощность выдать пока защита по перегреву не сработает и толку? У меня kugoo X1, бмс отрубается на 20А, то есть около 1квт электрической мощности он может выдать, двигатель около 600вт номинальных ( по крайней мере на нем написано ), так вот не хватает этой мощности, чтобы в некоторые подъемы въезжать, хотя мой вес всего 60кг, думаю, те кто 100кг + рюкзак им вообще скучно будет.. Мне кажется оптимально было бы примерно 1л.с. номинальной мощности с большим крутящим моментом, конкретно на моем самокате достаточно большая максимальная скорость ( около 50км/ч с мои весом ), но в горку не едет, то есть была бы примерно такая же мощность, но с большим крутящим моментом было бы в самый раз + запас на то, что некоторые люди много весят + рюкзак..
кабы средняя около вашет до 250вт ну те там оокло 175 -200вт надо мусклной силы чтоб карас 25кмч по ровняку на среднем услолвно городком веле держать того и это вес там выше
250 вт - это условно мощность которую может длительное время поддерживать средний велосипедист. А практически во всех примерах (да и во всех видео) вы путаете потребляемую мощность с мощностью двигателя.
Депутаты посчитали, что на минимальную зарплату, взрослый человек ростом до 2 метров, сьест минииальную корзину, при этом он будет весить эдак килограмм 50...И вот с этим весом он сможет, на китайской сдохшей батарейки в 36в- 10 s 3p, по нашим убитым пешеходным дорожкам, разогнаться максимум до 25км/ч.
Вы забыли указать,что только под горку 😆😁
@@Alexey_Alexeevich и по ветру.
Виталий ты всегда всё грамотно и чётко говоришь и отвечаешь, дай бог тебе здоровья и успехов и чтобы всё у тебя было отлично, хорошие видео выпускаешь продолжай!
Благодарю за поддержку!
Это видео надо отправить сотрудникам ГАИ и чиновникам в Гос Думу.
*ГосДуру
Да и потом полиция будет в каждый дом заходить и требовать права на всю бытовую технику в доме. Нет прав - конфискуем.😁
Всё, пошёл отковыривать шильдик от холодильника.
Шикардос! Просто о сложном и с юмором. За Карцева и Ильченко отдельный лайкосище! 💥👍👏
На последних кугах ,в частности g3 про ,говорят вообще на двигателе нет таблички. Под крылом правда указана мощность контроллера, но это немножко другое))
@@paul57401 у контроллера мощность? А нахера?
На прокатных ездят по 2-3 взрослых человека. Конечно, там 250)
Почему-то автомобиль, имеющий мощность 50л.с. или 500 относятся к одной и той же категории транспортных средств. Что делается для безопасности? Ограничивается скорость.
Самое разумное - ограничить скорость движения СИМ по тротуарам без привязки к мощности, ну и, разумеется, запретить движение в нетрезвом виде
Согласен.
все верно
зачем говно придумывают и парятся
Просто ограничить скорость и все в плюсе) Я сам согласен что хуячить по пешеходке 40 км уже тупо
Я на Dualtron тандер когда ездил всегда сбавлял до 15-20
Нету никого - газану и то ток на норм дороге
У прокатных 350Вт... В условиях аренды ВУ не упоминаются, предписывается движение по тротуару, шлем мягко рекомендован. Тем не менее ДПС они не интересуют.
У любого моноколеса мощность значительно выше 250Вт... Но по количеству колёс они не подпадают под определение "мопед"...
@@СтепанПетренко-т6й Бл колеса у самоката 10 дюймов край 11 ( выше уже монстры и их мало на дорогах) Только даун бл посчитает это транспортом = пусть смирятся и злятся что придумать нечего
@@СтепанПетренко-т6й мотоцикл куда по ПДД попадает ?
Виталя привет зачётный видосик.есть у моей мамы два стареньких холодильника думаю сделать из них транспорт чтобы ездить на пешеходных дорожках.
Отличная идея. Будет очень смешно на это чудо смотреть
Виталий а главное привели пример со смыслом. Всё правильно, и четко. Пусть другие задумаются. А ПДД соблюдать в любом случае надо 🙂
с начала видео от души посмеялся. мужик с юмором. уважаю)
огонь вилео ) хорошо хоть на зубную щетку не нужны права
факса?
У нас(Беларусь) не заморачивались с мощностью. Просто ограничили( с сентября)для всего индивидуального электротранспорта скорость 25км/ч. Вот теперь думаю - может на холодильник пересесть?;-)))
Ну, тут хоть определённость. И 25 км более-менее преемлемо
Пересядьте на холодильник, а я посмотрю как вы на нем поедете
В Япониии тоже все электросамокаты и электровелосипеды приравняли к мотоциклам.
@@kotnapromke Там велодороги есть. А у нас езда по автодорогам равна самоубийству
Не ну это нормально что ограничение по скорости, а не по мощности. Со слабым мотором можно и в горку не въехать.
Если хотите ездить без прав на велосипеде с моторколесом свыше 250W, просто ставьте на велосипед гироскоп!😉👍
Точно)
Спасибо за видео Виталий. У меня Электросамокат Kugoo S3 у него 350 ватт. Езжу без всяких прав. Но соблюдаю ПДД 🙂
Я не понял получается если 250 ватт движок то права нужны? Или права нужны от 251 ватт? Как понять? Или нужно 249?
Даже по новому закону самокат является мопедом, если оно имеет электродвигатель (цитирую): "номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт." Проще говоря, 250 Вт-ное колесо подходит под современные правила, а вот 251 - нет
А мне интересно скажите как на вашем самокате на котором остановили в феврале вас на двигателе 170 ватт, а в характеристиках к самокату 1000вт,это как, да прошёл год, но у меня сейчас встал вопрос купить самокат, рассматриваю куго Кирин с2, и там в характеристиках 1000вт, но продавцы уверяют, что права не нужны, как быть и на что обратить внимание
Виталий, спасибо за видос! У моего ПК БП на 1200 ваат, на него тоже права нужны?.. ППЦ
Да, нужны. И ещё ПТС)
@@VitalyNosov стс, свидетельство регистрации, дкп
Самая модная тема это установка штрафов и ограничений для граждан.
Всё это интересно, только какое имеет отношение ваш чайник и перфоратор, к дороге или тротуару?
на перфораторе можно ехать
@@TheKelikat я ездил на дрели 1200вт приделанной к велотележке на одно колесо. дпс смеялись видев мое транспортное средство, а мне было спокойнее т. к. не докапывались. возил я тогда картошку в погреб из снт на расстояние 12 километров 20км ч скорость была и тяга не хилая. есть фото в вк
@@денисшарков-з1у на каких батарейках?
@@TheKelikat с начала на 10 штук 12в 7а ч дельта для бесперебойника. 120 вольт постоянки хватало. делал эксперемент взял ЛАТР подключил диодный мост с конденсатором стал держать патрон дрели на 27 вольт уже не смог удержать, убрал диодный мост на переменке на 76 вольт получил такую же мощность. когда поехал радости не было предела.
@@денисшарков-з1у лишь бы штрафы не платить 🤣👍
Молодец! Обзор бомба. Недаром я сразу задал тебе вопрос когда тебя отпустили дпсники . Как так
У вас в Перми. Есть мужик который будет участвовать в гонке через Казахстан. Сезди к ему в гости. Прокатить на его авто. А у его 3000 ват вроде бы. Его же тоже могут менты остановить.. При том что авто самодельное.
Съезди
Было бы здорово
В ПДД речь про номинальную мощность, то есть ту, которую двигатель может выдержать в течении 30 минут непрерывной работы и не перегреться. Даже если двигатель может выдавать киловатт мощности в пике в течении пары минут, для ПДД это ничего не значит. Для подъёма в гору нужна не мощность, а нужен крутящий момент. Так то 250 Ватт теоретически достаточно для подъёма 100 кг на 0,25 метра в секунду или для движения в гору с уклоном 10% со скоростью 9 км/ч. То, что китайский транспорт этого сделать не может, говорит лишь о том, что Ватты там китайские. К тому же когда говорят про ДВС, говорят про выдаваемую мощность, а для электродвигателей почему, то речь про потребляемую. Только вот они могут запросто половину мощности тратить на нагрев обмоток.
не про какие 30 минут в правилах нет.
там есть "номинальная максимальная" и никто не знает что это значит.
реальная мощность китайских моторов как раз превышает заявленую в 2 раза и на ней они могут работать долго хоть и на пределе.
также не говорится и потребляемая это или какаято ещё.
двг легко увеличивают мощность, достаточно просто расточить цилиндр на милиметр
None, пруфы
@@pchelka_c_chelkoi Про номинальную мощность это см. ПДД. Про возможности, которые даёт такая мощность, см. учебник физики.
@@TheKelikat Именно в ПДД этого нет, а вот экспертизу будут проводить за 30 минут. Если двигатель продолжит нагреваться и через 30 минут, то значит его номинальная мощность ниже. И если китайский двигатель сможет без перегрева работать на большей мощности это беда.
@@none776 какая это нахрен экспертиза без приборов.
что значит нагреватся, при какой температуре воздуха, при какой нагрузке.
если у нас так тестировать будут, то запихнуть грелку вообще не проблема
По своему опыту я понял что сотрудники ГИБДД вымогают взятку, и допускают себе быть малообразованым сотрудником ГИБДД, они допускают неоразованых людей представлять интересы государственных структур, на их ошибки суды и контролирующие органы всегда закрывают глаза и предвзято относятся к гражданам РФ
гос структуры то где ?
не мог найти этот ролик.
А его ещё не выпустили.)
Хороший вопрос, сам не раз задумывался, с какого потолка эту цифру взяли.👍
В Москве очень много доставщиков ездять по тратуару на колхозниках у которых 1000в мотор, бывают конечно штрафуют, но все равно ездят. Есть выделенные полосы на дорогах для велосипедистов и самокатчиках, что очень удобно, и такие полосы в основном в центре
Самый угарный видос;)
Здравствуйте , Виталий.На электровелосипеде 2 колеса по 250 вт . нужны права и суммируется их мощность по пдд?
Привет! Не этот вопрос нет однозначного ответа. Подождём правила которые вступят в действие с марта. Если вас оштрафуют раньше, смело оспаривайте решение в суде. Выигрыш 100%
@@VitalyNosov правила вступили в действие?
Красивая цифра!
Я конечно ржу с наших законодателей...ну и ментов...простите "доблестных" сотрудников гибдд проявляющих особое рвение и приравнивающих электросамокаты мощностью свыше 250 ватт к мопедам. И считающих что если есть права могу ехать...т.е. на электроскейте такой же мощности я тоже могу ехать по дороге среди машин с правами на мопед? Их же по пдд назывют квадрициклам...4 же колеса....и приравнивают к мопеду).
Транспортное средство -оно вообще то предназначено для перемещения грузов и людей по дорогам общего пользования...так по пдд. И есть основные положения по допуску транспортных средств на дороге и при несоблюдении которых эксплуатация запрещается! Транспортное средство которое прямо предназначено для движения по дорогам...должно соответствовать определенным требованиям...и есть соответствующие требования к таким ТС в том числе их соответствие определенной категории в таможенным декларации (Тех.
Регламент таможенного союза ). За такими транспортными средствами должен осуществляться контроль и в случае несоответствия эти транспортные средства не подлежат продаже и запрет на их эксплуатацию. Так вот просто резина установленная на колеса по толщине протектора у многих самокатов не соответствует этим требованиям и много чего еще) Какой электоосамокат это нахрен ТС. Я уж не говорю что понятия такого нет в пдд и КОАП РФ...а расширенному толкованию ТС УКАЗАННЫЕ В ГЛ. 12 КОАП РЫ не подлежат! Согласно постановления пленума ВС РФ
По-моему, если я шуруповерте буду гонять по тротуарам без шлема, то мне не права, а скорая нужна будет. Отвезут в спец. учереждение.
Спец бригада приедет.
Между тем, есть куча видосов, где люди прикручивают к великам дрели, или болгарки в качестве мотора, колхозят ременную, или цепную передачу и на этом едут😄
250 ватт взяли из тех расчетов, что только мелкие подростки на этой мощности ездят и что можно запретить 90 процентов всех электросамокат в сразу)))
Так как самый распространенный самокат Куго с3 350 ватт)))
Нет нормы закона на которую можно сослаться, это просто чьё-то мнения а значит легко его оспорить
@@hrenhrenom827 отлично, что нет нормы и закона!
Спасибо, что подсказали)
Только гаишника нужно как-то это рассказать, а то в Новосибирске кучу штрафов в прошлом месяце выписали самокатчикам....
Там самокаты были по 350 ватт.
@@Sibirskiy_samokat Ссылаться на законы надо, в первую очередь ст. 49 Конституция РФ, ст. 327 УК РФ и т.д
350v уже нарушение будет если брать его...
@@DjonkaBraun дык формално тои 250 тож
деюро то
но вотпопанятиям ну ...
романо германская правовая семья ж
ТИПОЖ ?)
отуда и се
А скажите пожалуйста. BC категорией прав можно позволить себе кататься на электровелосипеде хотя бы на 500 w. Или отдельная категория нужна как на мотоциклы?
Дело в том что я очканул наших законатворителнй и заказал велик на 250 ват. Но очень хочется потом на переднее колесо поставить смарт колесо дистанционное на 350 ват. В целом у меня получится 600 ват. И полный привод ХЕ ХЕ😊😊😊
19:10 так берём сигвэй, цепляем прицеп с сиденьем и вперёд.
19:30 ну какбы у скейта есть руль, просто он ножной
лучше бы всю мототехнику запретили, ибо слишком много шума, мешает гражданам и воняет. заставить принудительно перейти на электротехнику
Виталий отличное разъяснение, понятно что у нас закон насчёт мощности писан от "фанаря". Ведь есть куча параметров электродвигателя. Например: основное это "КПД" двигателя, второе это обороты, и тд. Есть тяговые, есть оборотистые. Можно и на 250 вт разогнать по прямой свыше 50км легкий "транспорт". Про моно колеса все верно, в законе прописано "двухколесное транспортное средство". На мой взгляд по закону правильней было бы приравнять мопеду все движущие средства развивающие скорость свыше 30-40км, а так же вес этого средства передвижения. Для мото там другие цифры. Надеюсь все-таки наши управленцы все-таки напишут нормальные человеческие законы! Искрене верю в нашу любимую державу!!! Спасибо, что прочитали.
не напишут они ничег абы бабосов содрать побольше
+
довайко на 250вт да на карас вреднем ну городском не спортивнож 50кмч разгоникось ...
да без педалей как вы эт любите
по ровянку ну средниеж условях
*ветер вспину тож читорсво
*ктомуже какбы вашет на 25кмч ограничение ж обзаностоять те мотор должен отключаться (но в тсовем случае для твоих требуемых 50 кмч необзательно )
хочешь знать где писали то на вас ?
250 ват не позволяет с места электро самокату нормально с места трогаться, надо помогать ногами. Так же как на электро велосипеде, сначала на педалях и потом на электро моторе. Но часто на электро велосипеде 250 ват при 24 вольт. Можно поставить батарею на 36 или 48 вольт. В Финляндии с этой мощностью 250 ват строго, но можно ездить как на обычном велосипеде.
@@Vladimir_Familio мощность роли ге играет, ограничьте скорость как в шеринге.
@@Alexey_Alexeevich для 350вт эт елси еше прканает те размер одинаковый то 500вт уже размером отличаются 1 квт эт уже явно некакие нах не 250вт иэто очеивдно темболее елсиеше и 2
впрчем уже начали по моделям побиватьв сети тойже - уже сами магазыто (ну раньше не наеповали ) иначето как ешежто ? ...но ...
увы
престпники !
и еше ибез лицензии на прдажу МОТОтехнки
да МОпед эт МОТОтехника тербь ибо Права водителские обзательны !
лицензиинет ? и елси темболее даже на прдажу МО,педов и тп лецинзии нет ? ... даж не секта какаято - ауж когда вяснится сколько вмоторай ОПРРАВИЛИ ! потом и до аля подвалов этих там аля заграницей дойдет ! вес учитвается !
250вт мк одинаковый на вело колесе и аля мотосамокатном - разыне веши маленкое колесо высокий крутяший момент этнетож самое что колесо с бошим деаметром
отогои 250вт там почти восем редукторные
впрочем до 750вт мошьнотси раскажи как там с места то 1 ЛС путсьи даже да хоть улсовно 50%ов КПД ...хотя да ...
елси вотпрям не двигается то и кпд 0% но это карас и оч мало веряотно
Привет, ответь пожалуйста. У меня контроллер отрубает мотор при 42в, батарея 48,в настройках велокомпа указано, что аккум на 48в, почему так рано? До минимального предела же далеко, 36в
Привет! Ниже 42вольт ёмкости уже нет. Поэтому всё мои самокаты на этом напряжении уже выключали тягу. Чтоб батарею прямо в ноль не высаживать.
А может у вас бмс в самой батарее уже срабатывает. И настройки компа тут вообще не при чем. Экран гаснет при этом или нет?
@@VitalyNosov экран не гаснет, колесо еще на весу может крутиться
Вот кстати мощность выдаваемая среднестатистическим человеком на велосипеде как раз и есть около 250 Вт. Спортсмены любители выдают до 350 Вт, профи 400 - 500. С киловаттами это ерунда конечно. Возможно отсюда и притянули эти ватты на электрички
Ну вот я не спортсмен, на горном велеке 30км.ч непарясь еду, на простом велеке в горку градусов 10-15 с человеком на багажнике заежаю, ну немного напряжно
Именно так и есть. Только имеется ввиду средня мощность, которую может выдать велосипедист на педалях, а не мгновенная. Со старта даже не особо подготовленный может выжать до киловатта, но хватит дыхалки на считанные минуту, если не на секунды
Я взял реально 250 ватт, редукторное моторколесо. И Могу разогнать электросамокат хоть 50 км в час, можно и больше. Но я для себя ограничил 25 км в час, максимум 32 км с горки)))
Просто понял что мне безопаснее ездить со скоростью 15-20 км/час.
Хотя пробовал разные скорости. Привыкание к любой скорости происходит быстро и думаешь что едешь меееедленно. Даже к 40 км/час! Через пару часов как поездишь, думаешь что еле еле плетешся))) а это очень опасная скорость для самоката!)
Но каждому своё)))
Открой секрет как 250ват разогнатса до 40 50. При весе 85кг
@@user-z585 увеличить напряжение. Это если кратко. Но нужно смотреть что у вас. У меня моторколесо редукторное, там электромотор, крутит редуктор и уже потом редуктор усиливает и крутит колесо. Если будет прямой привод, то может не выдержать моторколесо или контроллер. Это нужно пробовать.
У себя я могу смело поднять напругу до 70 вольт, так как мой контроллер способен это выдержать. И гонять.
Но я так не пробовал, так как мне это слишком много по скорости, мне это не нужно.
Каждому свое.
Мне хватает 20-30 км в час, более не нужно.
@@user-z585 ох , да с горки , с горки
250 Ватт и 25 км/ч взяли из европейского стандарта безопасности EN15194
тут вопрос не про взяли.
то что у нас продаётся сделано для европейского рынка, это не китайское для росии, это для всего мира.
наши не захотели придумывать свои правила и чтото додумывать.
просто взяли закон такой под какой уже есть товар
Молодец! Спасибо.
Да все, просто, 250вт это усредненная мощность которую велосепидист ногами выдает, вот ее и взяли
Всё верно ,мощность взяли от велосипедиста ,который может кратковременно выдавать обычный человек
Виталий было-бы лучший чтобы вы подтверждали свои слова нормами закона, и учесть что верховный суд и и главное управление ГИБДД не уполномоченны создавать или изменять законы РФ
а на управление собачьей упряжкой тоже надо ву? у меня пес выдает 4киловата минимум когда я с ним гуляю на поводке
езда на снегоходах запрещена
28:50 Измерять реальную мощность надо на ДИНАМОСТЕНДЕ. Для мотоциклов и мопедов. Такие есть на многих сто. А не арифметикой ампер на вольты.
для велосипедов и тем более мотоциклов никаких приборов нет.
мотоциклы сертифицируют, и возможно где в москве есть один стенд для судов, в целом в стране их нет.
про велосипеды даже таких компаний нет имеющих лицензию чтото замерять и проверять
@@TheKelikat О, вы просто не были в ЕС. Там вообще у дорожной полиции есть передвижные динамостенды для скутеров и элеутросамокатов. А у нас в СТО, которые обслуживают мото, тоже есть подобные стенды. И в ютубе полно роликов как на них мерят электросамокаты. Это одно и тоже. Измеряют момент вращения на разной скорости на валиках. Услуга стоит 500р.
@@kotnapromke и что этот момент самокату даст?
@@TheKelikat Определит РЕАЛЬНУЮ мощность транспортного средства. А не потребляемую. Именно реальная мощность важна у автомобилей, мотоциклов и всего другого. Она выражается в квт. И записывается в птс. Кстати, до сих пор продавцы электросамокатов БОЯТСЯ делать такие тесты. Потому что это покажет огромный разрыв между паспортными данными на товар и из реальной мощностью. В меньшую сторону. Нас всех дурят.
Было интересно.
Здравствуйте Виталий.Вляпался я оказывается.Преобрел на Озоне электро самокат (написано 500ват) ползёт так медленно,что слезы из глаз .И тут наткнулся на ваши видео и понимаю,что мало того,что самокат какойто ущербный на мой взгляд так еще и без проблем не поездишь даже по тротуару🤷Как же быть?подскажите
Привет! Классная история)) что за модель?
@@VitalyNosov ELIPRUN 500W я еще его не заряжал полностью,может это даёт эффект дохлого коня🤷
Может быть на нём включен режим ограничения мощности до 250вт.
@@VitalyNosov не знаю,а так может быть?Сейчас смотрел ваше видео о зарядке самокатов и понял,что когда на панели 100% то зарядное ещё горит красным,а на это я не обращал внимание
При этом шуруповерт еще опасней по тому что весит меньше и соответственно масса на модщность. Так самокат начинается от 10кг 350 ват
Энерговооруженность дрели вообще как у спортбайка ямаха r6 :D так что мопедными правами тут не обойдешься.
"Меня остановил сотрудник дпс"
-А на хрена ты остановился то?
Ты сделал мой день😂
Рад был помочь!
Про велики топ😂😂😂
Виталий, вставай на самокат. Тебе надо проветриться 🤩🚩
😆
Это в гос Думе приходят с утра! И по 250 стакан! И потом хорошо им вот и решили 250 хватает для народа!
а если у меня про макс на 4 кило но в его доках и на самом про максе напсано 178ватт 24 км/ч то что тогда делать? получается я нарушаю и с правами и без?
Пересаживаемся все на холодильники😁
Думаю надо просто ограничить скорость до 25-30км.ч
Кстати что касается 250w если полный привод, то все ок должно быть, тк в ПДД мощность мотор колеса
В самокате движок нафиг не нужен, велосипед используйте
В ПДД РФ до 250 вт и ограничение скорости до 25км/ч электровелосипед (не нужно права) от 250 до 4квт мопед (права любой категории, шлем, документ о покупке) от 4квт мотоцикл. Причем указывается постоянная мощность, а не пиковая( это там сразу и указано). Про гироскоп информации в ПДД не видел. Езжу на моноколесе и знаю что ПДД считает велосипедом и мопедом тс, у которых два и более колеса- это и спасает от бюрократии.
Документ о покупке не нужен.
на электро велосипед 25 а на обычный можно ехать 40 и никто не спросит
В самокате 1 колесо и мотор-колесо, если уж на то пошло
Пдд РФ? Что-то не нашла такого. Предлагают ввести, но это ещё в 21 году предлагали
@@Vladimir_Familio заднее мотор-колесо. Это не одно и то же, что просто колесо. Не нужно додумывать
да что гадать откуда 250. ровнялись на каршеринг, чтобы они не попали под закон, вот и приняли такую цифру. философы.
Ну шас на холодильнике буду гонять четыры колеса круто.
у холодильника 2 колеса
@@TheKelikat а я как раз на али заказала 4
Молодец отличное видео снял, я катался на самокате 250W это полное фигня он меня ели тянет на самом деле, взять самокат из Whoosh которые нужно брать на прокат, там не 250W, на самом деле там 350W
Худеть надо, чтобы тянул
Лифт. Обычный пассажирский лифт. Вопиющее превышение допустимой мощности.
Все, кто пользуются лифтом обязательно должны иметь права . При входе их начнут проверять, за отсутствие прав- штраф
вот я хотел взять самокат с 400v мощностью, разгон до 25 максимальный и что мне теперь нельзя будет на нем ездить по улицам до работы и обратно ? Вечно боятся встречи с ДПС и потом штраф 500р платить им за то что я езжу на 400v со скоростью максимальной 25 км??? Вот мне интересно можно ли покупать такой самокат не владея никакими правами и т.д....
от 5 до 15 тысяч езда без прав на мопеде и если нету шлема еще косарь + эвакуатор. Сам смотрю, изучаю, смешно, но реально это
1:50 цифра 250 взялась из правил таможеного союза, поэтому никто за пределами той страны кто писал эти правила, не знает откуда взялась эта цифра.
предположительно эту цифру взяли французы. у них самые строгие правила.
из-за санкций 250 ватт уже не действует
Мощность нужна не только для того, чтобы подниматься в подъем, но я для того, чтобы тащить вес самоката + вес райдера!
Из всего твоего спича откровенно порадовало что пользователям вибраторов таки, права не нужны.👍👍👍 Вся твоя проблема в том, что ты рассуждаешь как инженер, а не как носитель мандата депутата ГД. Ждем покатушек на дольняк!
Я думаю любая секс-машина выдает гораздо больше 250вт. Та самая которая в виде паровоза с самотыком из пор нохаба.)
Твое общение с гайцами показало твою образованность.
заказал на свою электротабуретку наклейку 240 ватт. Если что, пусть доказывают. случаев не было, но часто езжу по улице где патрульная машина ездит. в паспорте на велек написано, что двигатель безщёточный и всё.
Наклеек будет 10, если вдруг кто из Новосибирска смотрит, могу поделиться такой наклеечкой.
Лукавый вы
Дарова, земеля. Я надумал ваще лазерную гравировку забабахать.
@@pchelka_c_chelkoi он сообразительный
на наклейке модель указана, не совпадёт с мотором.
нужны нонейм наклейки, их нет.
только недавно нашлись на 250 так себе качества, говорят не липнут, будем посмотреть.
надо свои в типографию заказывать
@@ИГОРЬСОЛОДКИН-ы2я ацкий сотона
Ты сравни сколько стоят гироскутеры и самокаты
я гоняю на моноколесо. Хоть и я в испании живу. Я щяслив что если жил бы в росии меня сотрудники ПДД не оштрофовали. Кстати мотор 1800 ватт :)
Тяжёлое колесо у вас, нахрен нужно
@@Alexey_Alexeevich как нахрен нужно? Вместо самоката
@@kyryldubilyer1256 электровел возьмите и не извращайтесь
У нас найдётся за что штраф выписать, колесо не круглое, например.
молодец спасибо
Моноколёсники в Ебурге стадами катают вечерами в районе плотинки у них фан клуб.
Прикинте. Пришли вы в секс шоп.
- Мне вибратор пожалуйста по мощнее.
- А водительские права у вас есть?
Человеческий организм при нагрузке выдаёт 350 ват, спортсмены в пике выдают 700 ват.
Двухколёсный аппарат не падает тоже благодаря эффекту гироскопа. Вот только летёхе в светоотражающем жилете это невозможно будет объяснить. Майору тоже
Похожий гироскопический эффект у меня был на kugoo m4pro, чуть ли не лёжа на боку входил в повороты и полный круг (Виталий может так же на WS LUNA), но думаю, это не связано с гироскопом, а только лишь с тем что я ускорял электрокат . На Минике тоже красиво вписываюсь в поворот под наклоном;), а на МиниТрайке так прикольно;) полный круг совершаю на двух колёсах: переднем и заднем которое как бы внутреннее: если в лево круг то левое,в право соответственно правое;),а при завершении круга встаю на все три и помчал вперёд за покатушками;)
@@electrosamokatcheck всё правильно: это называется контрруление - именно на гироскопическом механизме основывается. Для велов и мотов естественный процесс. А вот на KMS долго тренировался из-за непривычности посадки.
@@ИГОРЬСОЛОДКИН-ы2я а что такое KMS? Не слышал такой абривиатуры....
@@electrosamokatcheck kugoo max speed
Объяснять возможно надо если ты остановился, а зачем останавливаться около депса на самокате?
суть Ватт на передвижном средстве- это скорость передвижения непосредственно человека на нем.( это очень важно). то же что и с мотокультиваторами- если ты его за ручки ведешь по дороге в заведенном состоянии,то норм,а если сядешь на него-тогда лови петрушку. поэтому копайте в этом направлении т( дороги общего пользования и ТС). не в батарейках и моторе дело, а в передвижении НА или ПРИ помощи . даже если на паровой тяге поедете,то вас чпокнут дпс.
и еще! количество Ватт на моторах( если их несколько на ТС) не суммируются. поэтому на роликах катаемся спокойно))
Подожди... Тоесть полноприводный электро сам / велик с моторами 'а-ля 250вт' - факт - 500 Вт номинал суммарный, но для дпс это не более 250? Не нужны права?
@@wotshortshd хоть суммарно хоть не суммарно они не выдадут больше чем могут))
@@ОлегРустер, 'нормальным' считается перегруз х3 от номинала кратковременно для редукторников и дд без масла, и до х5 для дд с маслом.. Редукторник 250 Вт китая грамотно можно вливать 700 Вт, на высоком напряжении.
@@wotshortshd если 25+кмч то эт опредленно МО.ПЕД уже
и ничегоне поможет
МОТОризированое ТС ? (хоть и деюро таокго нет )
дефакто оновес МОТоризировано даже елси меньше чем 200вт
и лишь формално ито ...вашет по ПАНЯТИЯМ ибо в ПДД досихпор несушетсвует никакого электросамоката -эт точно (но не везде ) ну в РФ например небыло эт точно и аж с 14го эт тоже точно
права фикция
но ...для слабоумных обзательны !
@@88vokа почему велик не мопед, на нем без проблем можно ехать 30км.ч ненапрягаясь
Ты втираешь мне какуюто дичь!
Так и рождаются вирусные видео. Дайте Виталику Самокатному 1 миллион просмотров, дайте!
@@kotnapromke И что это даст? Монетизации нет всё равно
Господи, какой же я нарушитель, получается🤣🤣🤣🤣
Считаю сравнение электросамоката с микроволновкой не правильным. Про права на мультиварку, ты загнул конечно...
Почему загнул??? Это планируют ввечти на Следующем этапе реформы
@@Alexey_Alexeevich какой реформы?
Я был в GIROPerm,норм магазин.
250 ватт это считается мощностью, который развивает человек на транспорте с мускульной тягой, велосипеде тоесть. Ну это скорее всего берется мощность долговременная, за один час например. Лошадиная сила равна 750 ваттам, например. В электроинструменте стоят щеточные двигатели, у которых кпд на треть меньше чем у безщеточный. Тоесть чтобы шуруповерт мог ехать наравне с самокатом 250Вт, мощность шуруповерта должны быть ~330 Вт
Мощность электрическую ( вольт на ампер ) можно сравнить с крутящим момент на обороты во времени. Регулируется этот баланс много чем ( сечением и количеством витков, количество магнитов и зубов ((эл. магнитов)), настроек контроллера, наличия редукции и т.д.). Я веду к тому что мощность как таковая не обязательно чтобы в горку катить
Видел как один человек на велосипеде рекорд установил 212 км ч.
И теперь этот человек в могиле, зато какая скорость 👍
@@Alexey_Alexeevich сам ты магиле
Совершенно верно что они сами не знают почему 250вт. И если так дальше будет и изменят закон то не один самокат не сможет ездить если даже там будет написано 250вт. Кто бы что не говорил там всё равно больше. Лично проверял на электро велосипеде ограничивал максимальную мощьность на 250вт и велик с моим весом 90кг не может тронуться и даже если помочь педалями то чуть небольшая горка и всё он встаёт.
250 в указывается не пиковая. При нагрузки может всех 300-500 выдавать. Указывают рабочую нагрузку. После разгона уже идёт другое потребление.
@@big_staffmsk713 в пдд речь идёт про пиковую долговременную мощьность
Перешёл быстро дорогу на светофоре - штраф и лишение
@@pchelka_c_chelkoi кто не понял про шутку очень плохо
@@НикитаДёрышев да, пичяль
докопаються, скажут не стандартное т.с. и не подлежит эксплуатации.
250 ват наминал это около 750 ват в пике и это мощность. А 50 кубов это объём. А чтобы сравнить эти две величины надо и перевести в лошадиные силы.
на Д4 дырчик 1-1,5Лс было (типо ) при 49-50сс (уже номинал иили пиковая там ) ...хз
а слабее то ...кто вооше помнит то чего таокое ?
но там крутяши момент был маловат те на скорость кабы затачивалось
Чинуши пишут законы не для простого народа , пишут , чтобы этот народ доить!
Единственное кому эо надо это гре. Аным самокатсчикам. Тем вообще менее 259 надо. А то летают под 60 км. Самокат блин.
Блин, сколько прав нужно. Жесть...
Да, без прав вы теперь скоро даже дышать не сможете, оштрафуют
Можно ради прикола поездить по тротуару на электро роликах недалеко от ДПСников,интересно,остановят ли меня🤔
250 ватт пришло из Европы. Там такое ограничение
Я считаю что для общества не мощность опасно ,а скорость .
Ваши бы слова да в головы депутатов!
Но скорость тоже не только от возможности двигла зависит. И то что аппарат в идеальных условиях может развить 25 км ч не значит что он может ехать на ней долго и счастливо)
@@eg0d502 а не важно долго он может ехать или не долго. Возможность такая есть, отсюда и цифры. Делайте ограничения как в шеринге, тогда гоняй хоть с киловаттом
@@Alexey_Alexeevich да никто сейчас не будет электротранспорт дрючить. Взяток хватает собирать и с дурачков автолюбителей , а законы надо про интернет как можно больше сочинять. Ну а гавкать без дела всегда кто-то будет.
@@eg0d502 как раз сейчас деньги государству нужны, поэтому одних автолюбителей не хватит, нужно и самокатчиков драть
установить гироскоп на самокат и все можно ездить спокойно))
250 ватт. среднестатистическая мощность подготовленного велосипедиста, как то так. На спринтах конечно и киловатты вылетают, но это не долго и у спортсменов, Питер Саган, яркий пример. Короче всё, что больше 250 вт. это уже мощнее велосипеда и нужны права, как на мопед и скутер. категория М
да самокаты на долгую не выдают много, все погорит и батарея быстро сядет. Пиковые мощности большие, легко могут быть по 4кв, но это с места в крутую горку и кратковременно
Информация устарела, сейчас это все СИМы, и все прописано в пдд, и нет там не каких 250 ват.
Мне на пылесос нужно права🤣
Мусора скажут что другие электро приборы не имеют отношения к транспорту,но из шураповерта легко можно сделать мопед 😁 а мусора тебя остановят ты им скажешь, что это не мопед а шураповерт 🤣🤣🤣
25+кмч уже ктото поровянку преодалеть смог ?)
там крутяший момент высокий
до 25кмч -эт все даже не по МО.ПЕдному
но даже до 32кмч -как бы тож но уже по американским меркам (судя по вики )
спасибл
250 ватт считается не в пике! В номинальной мощности. В пике 250 ватт может быть 750 ватт.
Так в пике можно и 1.5квт вдуть в 250вт мотор)
@@VitalyNosov да можно. Я про расчет в законодательстве, они считают именно номинальную мощность. Так предполагается.)
В пике 750вт это очень мало, если там можно на несколько секунд такую мощность выдать пока защита по перегреву не сработает и толку? У меня kugoo X1, бмс отрубается на 20А, то есть около 1квт электрической мощности он может выдать, двигатель около 600вт номинальных ( по крайней мере на нем написано ), так вот не хватает этой мощности, чтобы в некоторые подъемы въезжать, хотя мой вес всего 60кг, думаю, те кто 100кг + рюкзак им вообще скучно будет.. Мне кажется оптимально было бы примерно 1л.с. номинальной мощности с большим крутящим моментом, конкретно на моем самокате достаточно большая максимальная скорость ( около 50км/ч с мои весом ), но в горку не едет, то есть была бы примерно такая же мощность, но с большим крутящим моментом было бы в самый раз + запас на то, что некоторые люди много весят + рюкзак..
Сколько интересно ватт выдаёт каждый ченовник. Потянит ли он в горку 🙂
кабы средняя около вашет до 250вт
ну те там оокло 175 -200вт надо мусклной силы чтоб карас 25кмч по ровняку на среднем услолвно городком веле держать
того и это вес там выше
*ченовник
думал человек
впрочем
незря незря !)
но ...
не раньше
ТОЧНО
главное что не ЧИН
впрочем может инехватало карас
ага
ну
.....
партии
250 вт - это условно мощность которую может длительное время поддерживать средний велосипедист. А практически во всех примерах (да и во всех видео) вы путаете потребляемую мощность с мощностью двигателя.
А если я буду крутить педали больше 250 ватт мне надо иметь права?
Обязательно!