Uttarakhand की लाइफलाइन GMOU, TGMO और KMOU के इतिहास की कहानी | डांडी कांठी
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- Опубликовано: 27 авг 2024
- उत्तराखंड में बस सेवाएँ भले ही आज दम तोड़ने लगी हों, लेकिन किसी दौर में ये पहाड़ी समाज की धमनियों में अनिवार्य जरूरत की तरह थी. न केवल समाज, बल्कि सांस्कृतिक विरासत के विस्तार और आंदोलनों को मज़बूती देने में भी इन्हीं बसों ने उल्लेखनीय योगदान दिया है. तभी तो इन बसों पर तमाम उपमाओं से सुसज्जित दर्जनों लोकगीत बने हैं और कविताएँ रची गई हैं. लोक गायक नरेंद्र सिंह नेगी का वो चर्चित गीत ‘चली भै मोटर चली, सरा रारा प्वां प्वां’ भला कौन भूल पाया होगा. इस एक ही गीत में नेगी जी ने बस के भीतर पूरे उत्तराखंड के समाज को समायोजित कर लिया था.
आज हम आपको इन्हीं ऐतिहासिक बस सेवाओं की एक इतिहास यात्रा पर ले चलेंगे. ये बस सेवाएँ कैसे शुरू हुई और कैसे इसने पूरी आधी सदी तक पहाड़ों में एक गांव से दूसरे गांव के दुख-सुख साझा किए. कभी सीमा पर तैनात बेटे की चिट्ठी को उसकी मां तक पहुंचाकर मुरझाए हुए चेहरे पर ख़ुशियाँ बिखेरी, तो कभी मनी ऑर्डर पहुँचाकर वो बूढ़े बाप की लाठी बन गई. एक ऐसी बस सेवा, जिसने उत्तराखंड आंदोलन की गति बनाए रखने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाई. बग़ावती सुर अपनाते हुए सबसे पहले इन्हीं बसों पर ‘उत्तराखंड सरकार’ लिख कर पृथक राज्य आंदोलन का बिगुल फूंक दिया गया था.
देखिए उत्तराखंड की लाइफ लाइन जीएमओयू (GMOU), टीजीएमओ (TGMO) और केएमयू (KMOU) के इतिहास की कहानी...
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वऊ.. प्रगति जी और gmou बस का तो कोई जवाब ही नही.. बहेतरीं प्रोग्राम. कल रात मे आपका सपना आया मुझे और देखो आज आपका प्रोग्राम भी आगया.. 😂😂 कुदरत भी येही चाहती है madam 😜😜 lol
Mere Nani bus ki awaz sunn k bolti thi ki 1:30 baj gya khana khane aao re... Kyu ki ustym ghr pe ghadi toh ti magar dekhne ka tym ni tha❤❤
10:07 Chaudhary Raja Ram- My mother’s Grandfather.
Thanks Baramasa for this video.
वाह मनमीत भैजी की लेखनी , प्रगति का शानदार अंदाज और बारामासा का टीम वर्क एक साथ मिल जाये तो क्या कहने ❤️
Very good story.
मेरी मां बताती थी कि जब उनके बचपन में पहली बार बस कोटद्वार से एकेश्वर आई थी तो बडोली में उनके उम्र की लड़कियां उस जमाने में आरती की थाली लेकर बस की पूजा करने गईं थीं।
हम उत्तराखंडी खंडी अपनी धार्मिक भावनाओं पर रहतें है यहीं तो उत्तराखंड है 👌 👌
Yes bilkul sahi. Ye Aaj bhi hota hai.
Vo bhi cya samay tha .
@@Barabankiwala शानदार दार और आपसी मिलनसार और आगंतुकों के प्रति प्रेम सेवा भाव विलासिता से मुक्त
ये कथा अभी भी जिंदा है
बारहमासा ग्रुप को बहुत बहुत बहुत बहुत धन्यवाद .आप सचमुच में धन्यवाद के अधिकारी हैं ,यह कोई सामान्य कमेंट नहीं है यह एक उत्तराखंडी की दिल की आवाज है ,आप हमें उन्हें पुरानी दिनों में और बचपन की भीगी -भीगी , खट्टी -मीठी यादें दिल देती हो,
Very true 😂 वो दिन याद आ गए कोटद्वार के. जंगल की खुशबु भी कोटद्वार enter करते ही. और चौर बस भी खास थी. Thanks to all team members for bringing those memories back.
पुराने दिन याद दिला दिया । बारामासा की पूरी टीम का आभार😊😊😊
मैडम जी मैं भी कभी कभी बस का सफर करता हूँ लेकिन जब कण्डक्टर किराया लेता है तो ऐसा लगता इतना किराया देने से अच्छा हम अपनी गाड़ी में ही सफर करें तो कम से कम समय तो बचेगा । बाकी बारामासा
आपने ऐसा प्रोग्राम बनाया है जिसको देखने के लिए मैं ऑफिस के बीच में समय निकलता हूँ । धन्य है बारामासा ग्रुप ।
I am not from the UK but I can definitely relate as I used to travel back to my hometown in Kolhapur from Bangalore, seeing this video nostalgia hit me back.
बहुत सुंदर है देवभूमि...
मैं दिल्ली में रहता हूँ, अभी मई में दोस्तों के साथ घंडियाल जाना हुआ. खैरालिंग और डांडा नागराज के दर्शन किये. Tourist spot ना होने के कारण tourists घंडियाल की तरफ कम आते हैं, इसीलिए घंडियाल का area बहुत ही प्यारा है. ना गंदगी ना भीड ना जाम.
अनछुआ सा इतना सुंदर उत्तराखंड ..❤
बहुत सुंदर बहन 👌👌👍🙏🙏🙏 जै भारत जै उत्तराखंड जै devbhoomi
मै १९७१ में तब पांच साल का था। जीएमओयू व केएमओ की बस karanparyag से रामनगर चलती थीं, जो कि आज भी चल रहीं हैं उस मैं मैंने पहली बार अपने गांव के स्टेशन ताल चट्टी से रामनगर से रोहतक हरियाणा का सफर किया था । लास्ट टाइम मैने १९८२ मै इस रूट से घर गया था । अब हम लोग ऋषीकेश से करण प्रयाग के रास्ते घर जाते है पहले समय का सफर बहुत लम्बा और बोरिंग, कठिन होता था ।जो परिवहन की जानकारी आप ने दी हैं बहुत अच्छे ढग से दी हैं उस के लिए धन्यवाद
वो दिन बहुत याद आते है। जब हम स्कूल जाते थे। सब लोग जाते थे बस मे। सब एक दूसरे को जाते थे, एक साथ बस मे जाना और एक साथ बस मे वापस आना।। वो दिन अब कभी नही आयेंगे 😥
Aapne rula dia sari yade taja kr de aaj bhi jab hmare me evng me daily 6 bje himgiri pahuchti to
Sab kahate 6 bje wali bus aa gye .. tq baramasa grt job
दिल छू लिया आपने।
बहुत सुन्दर और वास्तविक संवाद।
साधुवाद!
Aapne us daur ki yaad taza kara di hai. Gaon se bus me baithte hi aankhon me aansu rukte hi nahi the aur kai kai din tak ghar ki yaad(khud) aati rehti thee. Maa, bhai behnon ke liye chitthi likhte samay bhi bahut yaad aur khud lagti thee aur aankhen paani se bhar jaya kerti thee.
Us daur ki yaad dilane ke liye aapka bahut bahut dhanyavaad.
🙏
Bahut achha laga beti,16 minutes se bhi kam samya me jo aapne apni Madhur awaaz me jo Hamare uttrakhand ki moter marg aur yaatayaat ki purani jaankari dee, sunder Lekhan k liye bhi dhanyawad.Jai Bharat,Jai Dev Bhoomi uttrakhand..
Bahut hi achha ❤
Esi purani uttarakhand se judi hui stories se ankho me aanshu aa gye ❤ bahut achhi story bahut achhe se aapna explain kiya ❤
GMOU and KMOU ❤❤ Dhanyawad Baramasa team.❤
मनमीत जी आपका कार्य हम जैसे उम्रदराज लोगों को भी आप युवाशक्ति के समक्ष नतमस्तक होने को प्रेरित करता है। हजारोंबार सलाम आपको।
Bahut sunder information hai aapne sahi kaha jai uttarakhand 🙏💐💐😊😊
बहुत सुंदर सच में पुरा बचपन याद आ गया जो बसों में हम ने भी यात्रा की थी बचपन में
रोचक जानकारी । कुमाऊँ मोटर ओनर्स यूनियन की बस जो चलती थी प्रारंभिक दौर में उसमें अपर और लोअर क्लास होता था । अलमोड़ा से हल्द्वानी / नैनीताल जाते आते समय गरम् पानी मुख्य पढ़ाव होता था , जो आज वीरान सा हो गया है , हो जहां लोग रायता आलू और पकौड़े का आनंद लेते थे
आजकल भी खाते है
Very beautifully you have described our past Regards
Very good job. Bachpan ki yadein taja ho gayi.
मे आज भी गांव जाने के लिए बस को ही प्राथमिकता देता हूं 😊❤
वाह शानादर।वैसे कालांतर में इनके साथ साथ उत्तराखण्ड के पहाड़ी इलाकों में रोडवेज की बसों की भी महत्वपूर्ण भूमिका रही है।उसका भी उल्लेख होता तो और भी स्मृतियां ताज़ा हो जाती।मनमीत भाई और प्रगति सहित पूरी टीम को बधाई।
उत्तराखंड में मोटर संचालन की अच्छी जानकारी प्रस्तुत की गई बारामासा टीम को साधुवाद।
यूँ ही ये बसें प्रगति करें।
बहुत ही सुंदर प्रस्तुति।७० के दशक की याद दिला दी। जब हम बस में बैठते थे चक्कर आने के कारण आंखे बंद कर लिया करते थे और अपनी आंखें तभी खोलते थे जब कंडक्टर कहता था कि आपका स्टॉप आ गया है। जाने कहां गए वो दिन😅😅😅
Bahut badiya... Video dekh kr shaanti se mil gyi
Top notch , story telling
Keep going baramasa team ♥️
उत्तराखंड परिवहन का इतिहास की अत्यंत सराहनीय जानकारी ।
इतनी अच्छी जानकारी के लिए thankयू
दंडयो में बस को आता देख एक उम्मीद जगती थी, शायद कोई इनके अंदर हमारे गांव के लिए आ रहा हो। आज उम्मीद के साथ बस भी दम तोड़ रही है।
Baramasa is presenting decent topics with good analysis. Long way to go.
बिलकुल सही कहा भैजी❤😢
बहुत शानदार प्रस्तुति। बचपन याद आ गया।
इस अत्यन्त सुन्दर प्रस्तुति के लिये धन्यवाद , आभार । Many many thanks for such a wonderful presentation.
बहुत सुंदर प्रस्तुति. बधाई.
आप ने पुरानी यादें ताजा कर दी हैं क्योंकि मैंने भी बस के 3rd क्लास में यात्रा खूब की हैं. उल्टी कर कर के आधा जान निकल ही जाती थी. गंतव्य पर पहुंचने पर दो दिनों तक सिर घूम रहा होता था.
ऐसी nostalgia पैदा करने वाली यादों हेतु आपको साधुवाद. आभार.
Superb historical piece. Loved the visualisation backed by good researched... Thank you.
वाह प्रगति जी आपका अंदाज और शैली से यह प्रतीत होता है कि आपने भी उस दौर में इन बसो से सफर किया हो।
महत्वपूर्ण जानकारियों के लिए साधुवाद। लाल झंडी और हरी झंडी वाला गेट सिस्टम (ट्रैफिक ब्यवस्था), सिंगल लेन से डबल लेन, बिना मुंह वाली गाड़ियों का सफर जैसी अनेकों विषय जोड़ कर एशिया की सबसे बड़ी को ऑपरेटिव जी एम ओ यू बस एस सर्विस का संघर्ष और गरिमामय इतिहास को और अधिक रोचक बनाया जा सकता है।
प्रगति बेटे विषयवस्तु के साथ ही आपकी प्रस्तुति भी बहुत ही शानदार है, आपका आत्मविश्वास प्रसंशनीय है l
धन्यवाद
Absolutely bachpan ki dhundhli yaadein....❤
बढ़िया प्रस्तुति प्रगति ।
आप हमेशा आगे बढ़ें 👍👍
Mai baramasa channel ka fan hun
Uttarakhand ko or iske culture ko aap jis tareeke se baatate ho wo bahut acha tareeka hai ek kahani ke jaise baato ko sunne ka alag he maza hai
Aapki jitni tareef hi wo kam hai
बहुत सुंदर मैंने भी बस में नौकरी कर रखीं हैं आज आपने मेरी पिछली यादें ताजा कर दी है आपका बहुत बहुत धन्यवाद जय हिन्द जय भारत माता जय उत्तराखंड जय हो जी एम ओ लि०
ATI Sundar prastuti prashansniy Ujjwal bhavishya ki bahut bahut shubhkamnaye
बहुत सुंदर वर्णन है और वाचन या नरेशन बहुत सुंदर है । लगता है जैसे कोई दक्ष ऐंकर समाचार पढ रहा हो । हमारी आयु के लोगों को अपनी जवानी और बचपन की याद जरूर आयी होगी ।शिवप्रसाद डबराल जी को देखने का अवसर अच्छा लगा । मै इनसे मिल चुका हूं ।
Uttarakhand mein Trip ka Maza Toh Bus mein hi aata hai.❤
Thank u Pragati... Thank u Baramasa... 🙏🏻
आप का कार्यक्रम बहुत ही अच्छा लगा अभी भी कुछ स्टेट ऐसे हैं जहां पर जानवर बस सेवा खातिर चलती है जैसे वेस्ट बंगाल के कुछ जिले जहां पर लोग अभी भी टाइम का अंदाजा बस के आने से लगाते लेकिन परिवर्तन इतना ही है कि अभी बस स्टैंड पर टाइमिंग बोर्ड लगा हुआ होता है बहुत ही बेहतरीन कार्यक्रम जो पुराने लोगों को अपनी बचपन की यादों में ले गया धन्यवाद
बहुत जबरदस्त जानकारी दी आपने और आपके अनुभव तथा संवाद एकदम ज़मीन से जुड़े हुए हैं।
अति सुन्दर रोचक सजीव वर्णन।
बहुत-बहुत सुन्दर प्रस्तुति है। दिल को छू लिया।
बहुत ही सुखद स्मृति रही हमारी भी नानी के घर जाने पर सुभा ही अँधेरे में पास के दूर गाँव तक कही किलोमीटर तक पेदल चल अपने घर के लिए गाड़ी पकड़ना बारामासा के कार्यक्रम द्वारा जीवन्त हो गया आज अपनी गाड़ी होने पर भी में अपनी TGMOC विश्वनाथ सेवा को प्राथमिकता देता गाड़ी में सफ़र करना एक अलग ही सुखद अनुभव अपने गाँव के बुजुर्ग बड़ी बड़ा के बग़ल में सीट मिलना उनसे अपने जेशा स्नेह प्रेम भाव मिलना बहुत ही सुखद
बहुत सुंदर व महत्वपूर्ण जानकारी मिली आपके इस कार्यक्रम से
धन्यवाद
1966-67 से लगभग 1970 तक मैं गर्मियों की छुट्टी हमेशा अपने नाना जी नानी जी यानी ननिहाल/ मामाकोट बडोली में ही व्यतीत करता था। मेरे बड़े मामा जी देहरादून से कोटद्वार होकर बडोली जाया करते थे जहां से मैं उनके साथ लटक जाता था। उस समय GMOU का टिकट 1st. क्लास का मामा जी पहली शाम को ही ले लेते थे। शायद सुबह 7 बजे बस चलती थी। हैं दोनों सामान के साथ निकल पड़ते थे। करीब 3-4 बजे पहुंच जाते थे। नाना जी नानी जी सुबह से ही हमारा इंतजार कर रहे होते थे। फिर हाथ मुंह धोकर नानी के हाथ की भरी रोटी - घर की गायों का घी, दाल भात । आहा उमर के इस पड़ाव में भी वो स्वाद नहीं भूलता। गांव के कुछ और हम उम्र लड़के नीचे नयार में नहाने जाते थे। 50-52 साल भी नहीं भुला हूं।❤❤❤
Bahut accha. Meri 2000 se pahle ki yaaden Taza ho gai.Ab to sirf sochana hi rah gaya. Samay balwan hai. Kaun janta Tha ki ausa hoga
Bahut Sunder information hai
बारहमासा टीम को सादर अभिवादन मैं आपकी हर वीडियो को बहुत ही शिक्षाप्रद और ज्ञान प्रति विषय वस्तु लेकर आते हैं मेरा आपसे विनम्र अनुरोध है कि लाल कुआं के बिंदुखट्टा क्षेत्र का भी भ्रमण करें और यहां की समस्याओं पर भी कोई डॉक्यूमेंट्री सेंचुरी पेपर मिल के प्रदूषण से हो रही मौतों पर विस्तृत डॉक्यूमेंट्री बनाने हेतु हम सहयोग करने को तत्पर हैं
Bahut achi information h . Aisi jankari her uttarakhandi ko honi chahiye . Hamre purvajo ne pahad pr khet ,rasty ,ghar banaye aaj hm log unko chodkr city m bhag re . Palayanon ko roko plzz
Aapke new episode ka intzaar rahta hain
हमने 68_69 पर ऐसी बस का सफर भी किया जो आगे से ट्रक के इंजन बाहर होता था और खिडकी मे सीसा नही बल्कि टीन की मजबूत स्लाइड खिड़की उपर नीचे जैसे रेलगाड़ी की खिड़की होती है परन्तु खोपड़ी टकराव हिचकोलौ में कानवाईसिस्टम ऋषिकेश से बद्रीनाथ मार्ग पर
Great, thanks you
Ye jankari bahut achhi lagi.
Yad dila de bachpan ki
Hum jesi nayi generation ko isse bhut kuch history ka pta lgta hai. Thank You Baramasa❤
i like your information...and your way of giving very good information about our beautiful uttarakhand..keep going
Bahut badiya .. ati Sundar
आपके कार्यक्रम के माध्यम सेजिंदगी की वह तमाम चीजें याद आ गईजो हमने अपने जीवन में देखा हैबहुत ही सुंदर
बहुत सुंदर प्रस्तुति और संकलन के लिए पूरी बारामास की टीम बधाई की पात्र
गढ़वाल में सबसे पहली बस मुंशी टम्टा जी द्वारा लाई गई थी एवं उन्ही के द्वारा पहली मोटर कंपनी भी शुरू की गई थी l
आपने बहुत अच्छे से भाषा का और शब्दों का तानाबाना बुनकर जो शुरुआत की वो बहुत ही सराहनीय और बहुत ही अच्छी लगी❤
बहुत शानदार जानकारी जी ( अनिल रावत )
Great Presentation and rare informations
बेहतरीन प्रस्तुति
मनमीत भैजी ने तो बहुत अच्छा काम किया है।
another awesome documentary story ...bachpan ki yaadein
बारामासा की टीम थैं हार्दिक शुभकामना॥
अपडी माटी,अपडी बोली और अपडी भाषा कु सम्मान करा ॥
सीधू मोदीलैंड(अहमदाबाद) बटी
Very nice
Excellent presentation 👏
Gmou but my uncle was upsrtc driver at that time basically gmou busses r very lazy wrt to upsrtc
पहले तो मैं आपका बहुत बहुत आभार व्यक्त करता हूं
कि आप ने मेरा बचपन याद दिला दिया ❤️
मुझे आज भी याद है वो दिन जब हमारे यहां नहीं बस सेवा शुरू हुई तो हम बस में बैठने के बहाने
Bahut achha chitran dikhaya aapne
Very nice info keep it up
Jai ma bhagwati
Jai uttarakhand
Bahut sundar ji
Mhuje toh abhi bhi uttrakhand roadways mai hi acha lgta hai❤
बहुत शानदार प्रस्तुति । 👍👍
Bahut shundar ji
Ranikhet dwarahat bus started in 1954.. Dwarahat to kathgodam also same year..later on Dwarahat to almora .and Dwarahat to ramnagar started... bachpan ki thodi YADEY...,1954 a student of mission school Dwarahat.
Adbhut jankari Ji bhut badiya very nice 🙏👍❤
Kumao adarsh motor bhi hmare gao ki taraf kumaon hote hue jaane waali eklauti bus hua karti thi. Ramnagar se Saraikhet. Uss samay sarkari bus suvidha nhi thi. Humare gao m bhi daily bus k aane jaane ko bahut achhe se dhyan rakha jata tha aur usko time kitna ho gaya usse relate kiya jata tha. Road kachhi sadak ki thi.
Halaki meri umra 29 saal h. Fir bhi hmne bhi yeh sab dekha h.
Bahut bdiya❤❤❤
🙏Thanks for the opportunity to see your another wonderful performance after a long time
बहुत अच्छा... आपने आदर्श बस सेवा के बारे मै नहीं बताया....
बहुत accha लगा apka video
बहुत सुंदर यादगार की प्रस्तुति।
अद्भुत
अति ख़ूब ॥ नतमस्तक
Adbhud lekhni ❤
वाह पुरानी याद ताजा हो गई ।।धन्यवाद प्रगति जी
Waah bahut khoob isi trha ke or bhi episodes jarur laate rahe.
Congratulations team Baramasha.